Avain katkesi oven lukon tai sytytyssylinterin irrotuksen sisällä¶

Jäykän etuoven lukon kääntäminen kylmänä yönä tai kuluneen auton avaimen kääntäminen virtalukkoon vain tunteaksesi messinkiterän napsahtavan siististi kahtia jättäen rosoisen akselin hautautumaan kiilauraan avaimen keulassa turhaan sormissa, luo välittömän lukituksen ja turvahätätilan. Ensimmäinen vaistosi on yleensä ottaa avaimen rikkoutunut kahva ja työntää se takaisin lukkoon nähdäksesi, kääntyvätkö nämä kaksi kappaletta edelleen yhteen.

Pysäytä välittömästi äläkä koskaan työnnä rikkinäistä avaimen tulppaa takaisin kiilauraan. Rikkoutuneen kahvan työntäminen lukkoon työntää katkaistua terää syvemmälle jousikuormitteisten messinkisten kippitappien ohi kiilaten sen sylinterin takarajoittimeen, jossa vain täydellinen lukon purkaminen pääsee siihen. Noudata alla olevia lukkosepän mekaanisia irrotusvaiheita kohdistaaksesi tulpan, voiteleksesi tapit ja liu'uttamalla katkennut terä suoraan ulos kiilaurasta vahingoittamatta lukkosylinteriä tai jumittamasta ajoneuvoasi.

Tee tämä nyt¶

1. Tarkista ensin hengenturvallisuussulkutilanteet. Jos lapsi, huollettavana oleva eläkeläinen tai lemmikki on lukittu kuumaan tai jäätävään autoon tai taloon tai jos sisällä on liesi, älä käytä 15 minuuttia yrittäessäsi irrottaa rikkoutuneen avaimen: soita välittömästi paikalliseen hätänumeroon (911 Yhdysvalloissa ja Kanadassa, 112 9 kaikkialla Euroopan unionissa hätänumerot) ja seuraa opastamme lukittu ulos autosta tai kodista äärimmäisen kylmässä tai kuumuudessa.
2. Säilytä avaimen rikkoutunut keula (pää) turvassa äläkä työnnä sitä takaisin lukkoon. Vaikka irrotat katkenneen terän, tarvitset rikkoutuneen avaimen molemmat puolikkaat, jotta rautakauppa tai lukkoseppä voi puristaa kaksi osaa ruuvipuristimeen lukeakseen tarkan tehdassyvyyskoodin tai jäljittääkseen vaihtoavaimen.
3. Käännä lukon tulppa takaisin pystysuoraan "Neutraali/Koti" (kello 12 tai 6) avaimen sisäänvientiasentoon ennen vetämistä. Neula- tai kiekkolukko fyysisesti ei voi vapauttaa avainliuskaa, kun sylinterin tulppa on käännetty kulmaan (kuten kello 2 tai 10), koska ylempi kello tai 10 tappi on irti. kiilaura. Käytä pienen litteäpäisen ruuvimeisselin kärkeä pistokkeen ulkopintaa vasten (työntämättä rikkoutunutta avainta syvemmälle) kääntääksesi sylinterin tulppa varovasti suoraan takaisin normaaliin pystysuoraan avaimen syöttöasentoon.
4. Suihkuta pieni purso voiteluainetta (WD-40, kuiva PTFE-suihke tai tunkeutuva öljy) kiilauran yläosaan katkenneen terän yläpuolelle. Älä koskaan ruiskuta liimaa tai paksua rasvaa lukkoon. 1 sekunnin ruiskutus tunkeutuvaa suihkua vähentää messinki-messingin kitkaa jousikuormitettuja tappeja vastaan ​​70 prosenttia.
5. Jos vähintään 1,5 millimetriä (0,06 tuumaa) katkenneesta avaimesta työntyy ulos, tartu siihen pihdeillä tai vinoilla pinseteillä ja heiluta sitä ylös- ja alaspäin samalla, kun vedät suoraan ulos. Jos terä on upotettu kiilauraan tasaisesti, käytä Fine-Tooth -sahaa. Kahden varmistusneulan / ompeluneulan ommelmenetelmä alla.
6. Jos avain napsahti nykyaikaisen auton sytytyssylinterin sisään, pidä rikkoutunutta muovista avaimen päätä (joka sisältää RFID-transponderisirun) aivan sytytysrenkaan vieressä, jos käännät sylinteriä. Älä koskaan ruiskuta kuumaliimaa tai superliimaa auton sytytyssylinteriin, ja irrota akun negatiivinen napa, jos akun miinusnapa on auton akku ei tyhjene.

flowchart TD
    A["Avain katkesi oven lukosta, riippulukosta tai auton sytytysvirtauksesta"] --> B{"Lapsi/lemmikki loukkuun sisällä TAI äärimmäisen kuumuuden/kylmän hätätilanne?"}
    B -->|"Kyllä: Välitön hengenvaara"| C["Soita 911/112/999 välittömästi ja suorita turvaikkunan/sisäänkäynnin pelastus"]
    B -->|"Ei: Turvallista mekaaniseen poistoon"| D["Vaihe 1: ÄLÄ työnnä rikkinäistä avaimen kahvaa sisään; käännä sylinterin tulppa pystysuoraan neutraaliin/kotiasentoon"]
    D --> E["Vaihe 2: Suihkuta 1 sekunti WD-40-, PTFE- tai silikonivoiteluainetta kiilauraan"]
    E --> F{"Kuinka syvällä rikkinäinen avainliuska on?"}
    F -->|"Ulkonee 1,5 mm+ pistokkeen pinnan ulkopuolelle"| G["Tartu neulapihdillä tai kynsileikkureilla; heiluta kevyesti ylös ja alas samalla kun vedät suoraan ulos"]
    F -->|"Upotettava tai upotettu oven lukon/nupin/riippulukon sisään"| H{"Mikä kotitaloustyökalu sinulla on?"}
    H -->|"Hienohampainen pistosahanterä tai sahanterä"| I["Tapa 1: Liu'uta terää kiilauran yläosaa pitkin hampaiden kulmassa TAKAISIN; koukku ensimmäinen pureminen leikkaa ja vedä"]
    H -->|"Kaksi ompeluneulaa, hakaneula tai neula"| J["Tapa 2: Käytä yhtä tappia ylhäällä työntämään messingiset kippitapit YLÖS, kun taas toisen tapin vipujen avainlovi ulospäin"]
    H -->|"Kuumaliimapuikko + sytytin (VAIN ovien lukot)"| K["Menetelmä 3: Pehmennä kiinteän liimapuikkojen kärkeä, paina tasaista pintaa 90 sekuntia, kunnes se jäähtyy, vedä suoraan ulos"]
    F -->|"Napsautettu auton sytytyssylinterin sisään"| L["Laita varusteet PARK:iin; käännä sylinteri LOCK/OFF-asentoon; irrota koukkulangalla/sahanterällä (ÄLÄ KOSKAAN käytä liimaa sytytykseen)"]

Miksi rikkinäinen avain kieltäytyy liukumasta ulos ("leikkausviiva" -sääntö)¶

Ennen kuin työnnät lankaa tai työkalua lukkoon, ymmärrä #1 mekaaninen syy, miksi ihmiset eivät saa rikkinäistä avainta ulos: sylinterin tulppa on kierretty hieman poispäin neutraalista leikkauslinjasta.

Tavallisen talolukon (Schlage, Kwikset, Yale, Euro-sylinteri) tai auton sytytyksen sisällä on 5-6 jousikuormiteisen avaintapin rivi (tai litteät messingiset kiekot auton lukoissa) pystysuorissa kammioissa, jotka on porattu sekä ulkoisen lukkokotelon (pyörivä) että sisäpuolen läpi.

   [ CORRECT: PLUG AT 12 O'CLOCK NEUTRAL ]      [ WRONG: PLUG ROTATED TO 2 O'CLOCK ]
         Upper Driver Pin  [|||]                      Upper Housing Wall Blocks Pin
   ------Shear Line--------[---]------          -----------------\    /--------------
         Lower Key Pin     [|||]  <-- Can lift UP                 [|||]  <-- Pin is LOCKED down
         Broken Key Blade  [===]  <-- Slides OUT                  [===]      into key notch

1. Kun tulppaa käännetään jopa 10 astetta (kello 2 tai 10): Alemmat avaimen tapit ovat juuttuneet ulkokotelon massiivisen messinkiseinämän alle. Ne eivät fyysisesti eivät voi nousta ylöspäin rikkoutuneen avaimen liuskan V-muotoisista leikkauksista (purevia lovia). 50 kilogramman voimalla vetäminen tulppaa pyöritettäessä ei koskaan liikuta avainta.
2. Kun tulppa käännetään takaisin tarkalleen pystysuoraan neutraaliasentoon (yleensä kello 12): Alemmat avaimen tapit ovat suoraan ylempien tappikammioiden alla. Nyt kun vedät rikkinäistä avainta ulospäin, avaimen leikkausten vinot rampit voivat työntää jousikuormitetut tapit tasaisesti ylöspäin kammioihinsa, ja rikkoutunut terä liukuu suoraan ulos.

Kuinka tarkistaa ja kohdistaa sylinterin tulppa 10 sekunnissa¶

Katso tarkasti lukon etuosassa olevaa suorakaiteen muotoista kiilauraa: - Jos kolo on vinossa (koska avain napsahti käännöksen puolivälissä avattaessa tai lukittaessa lukkopulttia), aseta pienen ruuvitaltan litteä kärki tai kolikon reuna kiilauran metallireunaa vasten (varmista, että kosketat pyörivää pistokkeen pintaa, älä työnnä rikkinäistä avainkulmaa vasten, kunnes avain on kuollut sisällä) ja käännä minne laitat avaimen normaalisti). - Bonustemppu, jos ovi on tällä hetkellä lukossa ja rikkinäinen avain on kokonaan sisään: Jos rikkoutunut terä työnnettiin 100-prosenttisesti sylinterin takaosaan ennen kuin se napsahti, kaikki 5 tappia ovat jo leikkauslinjassa. Ennen kuin vedät rikkoutuneen kappaleen ulos, käytä tulpan ulkoreunassa olevan litteäpäisen ruuvimeisselin kärkeä käännä tulppa loppuun asti avataksesi salvan lukituksen ja avaa ensin etuovi, jotta voit istua lämpimässä, hyvin valaistussa talossasi samalla kun irrotat rikkoutuneen kappaleen (tai ruuvaa lukko irti sisältä 2 minuutissa).

4 todistettua mekaanista uuttamismenetelmää (lukkosepän sarjaa ei vaadita)¶

Kun tulppa on kohdistettu neutraaliasentoon ja suihkutettu pienellä voiteluainepurskeella, valitse alta menetelmä, joka vastaa käytettävissäsi olevia työkaluja.

Tapa 1: Jigsaw Blade tai Coping Saw Blade Extractor (paras yleinen menetelmä)¶

Ammattilukkosepän murtuneen avaimen ulosvetäjä on yksinkertaisesti ohut jousiteräsnauha, jossa on pienet taaksepäin osoittavat väkäset. Hienohampaisella metallia leikkaavalla pistosahanterällä (T-varsi tai U-varsi), kestävällä sahanterällä tai frettisahanterällä autotallin työkalulaatikosta on täsmälleen sama paksuus (0,8-1,0 millimetriä) ja taaksepäin suuntautuvat hampaat:

1. Valmista terä: Ota hienohampainen pistosahanterä tai irrota 10 senttimetrin (4 tuuman) osa ohuesta sahasta tai minihakkasahan terästä. (Jos palapelin terä on hieman liian korkea mahtumaan kiilauran yläosaan avaimen vieressä, napsauta pihdeillä kärki pois tai hio sileä selkäranka hieman ohuemmaksi.)
2. Tarkista hampaiden suunta (hampaiden on osoitettava kättäsi kohti): Katso terän pieniä sahalaitaisia ​​hampaita. Suuntaa terä siten, että hampaiden terävät kohdat ovat TAKAISIN kättäsi päin (kuten ongenkoukut) ja alaspäin rikkinäisen avaimen kuoppaista reunaa kohti.
3. Liu'uta terä kiilauran yläosassa olevaan avoimeen tilaan:
4. Lähes kaikissa talon sulkupulteissa katkenneen avaimen tasainen alaselkä lepää kiilauran lattialla, kun taas V-muotoiset leikkaukset (purevat) osoittavat ylöspäin kohti messinkiä.
5. Liu'uta ohut sahanterä varovasti kapeaan rakoon kiilauran yläosassa aivan messinkihaittojen tappien ja katkenneen avaimen rosoisen yläreunan välissä (tai kiilauran ohutta sivuuraa pitkin).
6. Koukku, käännä hieman ja vedä suoraan ulos:
7. Työnnä sahanterää noin 10-15 millimetriä (0,5 tuumaa), kunnes tunnet sen kulkevan rikkoutuneen avaimen ensimmäisen loven yli.
8. Käännä sahanterän kahvaa hieman niin, että taaksepäin osoittavat sahanhampaat puruvat rikkinäisen avaimenterän pehmeään messinkiin ja vedä tasaisesti suoraan ulospäin. Kun rikkinäisen avaimen kärki työntyy ulos 2 millimetriä sylinterin etuosasta, tartu siihen lujasti neulapihdeillä tai kynsileikkureilla ja vedä se ulos.

Tapa 2: Kaksinastainen "Nosta ja kävele" -tekniikka (turvaneulat, ompeluneulat tai neulat)¶

Jos sinulla ei ole sahanterää ja seisot asunnon ulkopuolella vain kukkaron, lompakon tai tavallisten taloustavaroiden kanssa, käytä kahta painavaa hakaneulaa, kahta jäykkää ompeluneulaa, kahta SIM-kortin ulostyöntätappia tai neulan litteää teräsjalkaa (napsauta metallineulan kärjessä oleva pyöreä muovihelmi irti hampaillasi tai avaimillasi90):

flowchart TD
    A["Valmistele kaksi jäykkää neulaa (raskaat hakaneulat, ompeluneulat tai taipumattomat paperiliittimet pienellä 1 mm:n 90 asteen kärkikoukulla)"] --> B["Tappi nro 1 (ylänostin): Liu'uta kiilauran kattoa pitkin työntämään ensimmäiset 1-2 messingistä kippitappia YLÖS kammioihinsa."]
    B --> C["Tappi #2 (poistokoukku): Liu'uta sisään 45 asteen kulmassa tapin #1 alapuolelle painaaksesi rikkinäisen avaimen ensimmäistä V-lovea"]
    C --> D["Pidä tappia 1 ylhäällä ja vedä tappia 2 ulospäin: kävele katkennutta terää eteenpäin 2 mm kerrallaan, kunnes pihdit voivat tarttua siihen"]

1. Miksi yksi pinni usein epäonnistuu: Kun työnnät yksittäistä paperiliitintä rikkinäiseen avaimeen, etujousikuormitteinen messinkinen tappi painautuu suoraan alas rikkinäisen avaimen ensimmäiseen syvään loveen kuin pysäköintisalpa.
2. Käytä tappia nro 1 nostaaksesi etuhaarukkatappia: Liu'uta ensimmäinen tappi (tai ohut litteä tapin jalka) litteäksi kiilauran hyvin katon kautta työntämällä ensimmäiset yksi tai kaksi messinkisen sylinterin tappia suoraan ylös niiden jousia vasten.
3. Käytä tappia nro 2 vipuaksesi avaimen eteenpäin: Samalla kun pidät nastaa nro 1 paikallaan aukon yläosassa, käännä toisen neulan tai hakaneulan terävä kärki alaspäin 45 asteen kulmassa rikkoutuneen avainliuskan ensimmäiseen V-leikkaukseen ja kallista avainta eteenpäin 2 millimetriä itseäsi kohti. Toista tätä kaksivaiheista kävelyä kahdesti, kunnes messinkituki työntyy ulos tarpeeksi pitkälle, jotta se voidaan puristaa pinseteillä, kynsileikkureilla tai kahdella pihdeillä yhteen puristetulla kolikolla.

Tapa 3: Sulanut liimapuikko -tekniikka (VAIN huuhtelulukon katkeamiseen)¶

Jos avain katkesi oikein talon lukon tai riippulukon etuovesta (joten näet selvästi rikkinäisen messinkivarren tasaisen poikkileikkauksen, joka on samassa tasossa avaimenreiän kanssa, mutta et ulos tartu pihdeillä):

1. Poista rasva ensin etupinnasta: Jos olet jo ruiskuttanut WD-40:tä tai öljyä lukon etuosaan, pyyhi rikkoutuneen avaimen paljas messinkinen pää luukuivaksi liinalla, joka on kastettu pisaralle hankausalkoholia tai käsidesiä (kuuma liima ei tartu öljyiseen pintaan).
2. Pehmennä kiinteän liimapuikkojen kärkeä: Pidä tavallista kirkasta tai lujaa kuumaliimapuikkoa ja kuumenna vain kärjen 1 senttimetrin (0,4 tuuman) etuosaa tupakansytyttimellä tai tulitikulla 4-5 sekuntia, kunnes kärki muuttuu tahmeaksi ja kittimäiseksi (älä sulata sitä ennen kuin se tippuu kuin vesi).
3. Paina lujasti huuhdeltavaa avainta vasten 90 sekuntia: Työnnä pehmentynyt liimapuikko suoraan rikkoutuneen avaimen esillä olevaa messinkipäätä vasten ja pidä sitä tukevasti paikallaan 90-120 sekuntia, kunnes kestomuovi jäähtyy ja kovettuu täysin karkean murtuneen messingin reunan ympärillä.
4. Vedä suoraan taaksepäin kiilauran akselia pitkin: Älä väännä tai taivuta liimapuikkoa sivusuunnassa. Vedä kovettunutta liimapuikkoa suoraan taaksepäin ja heiluttele samalla varovasti ylös ja alas; Kun avain vetää ulos 3 millimetriä, vaihda neulapihdeihin, jotta se vedetään ulos puhtaasti.

Tapa 4: 2 minuutin sisätilojen purkaminen (jos sinulla on pääsy oven sisäpuolelle)¶

Jos sinulla on takaovi, autotallin sisäänkäynti tai lukitsematon ikkuna tai jos olet jo kääntänyt pistoketta ruuvimeisselillä oven avaamiseksi, älä tuhlaa aikaa lukon etuosasta kalastukseen: 1. Ota tavallinen Phillips #2 -ruuvimeisseli oven sisäpuolelle ja ruuvaa irti kaksi pitkää kiinnityspulttia, jotka kiinnittävät sisäpuolisen sulkupultin peukalon kiertolevyn (tai ovennupin) ulkosylinteriin. 2. Nosta ulkoinen avainsylinteri käteesi ja käännä se ympäri nähdäksesi pyörivän tulpan takapuolen. 3. Suurimmassa osassa asuinkäyttöön tarkoitettuja sulkupultteja ja riippulukkoja kiilauraaukon takapää on täysin auki litteän metallisen takakappaleen vieressä. Työnnä vain taipumaton paperiliitin tai ohut naula suoraan kiilauraraon takaosaan ja työnnä katkennut avainliuska suoraan edestä.

Skenaario 2: Mitä tehdä, kun avain katkeaa auton sytytyssylinterin sisällä¶

Avaimen rikkominen ajoneuvon virta-avaimen sisällä aiheuttaa kolme autoa koskevaa vaaraa, joita ei ole talon ovessa: ohjauspyörän pylvään lukituspaine, auton akun loispurkaus ja elektroninen ajonestolaitteen transponderisiru.

flowchart TD
    A["Avain katkesi auton sytytyssylinteristä"] --> B{"Mihin asentoon sytytyssylinteri on tällä hetkellä jumissa?"}
    B -->|"Jumissa PÄÄLLÄ tai ACC:hen (kojelaudan valot/radio pysyvät päällä)"| C["Irrota ensin miinus (-) 10 mm:n auton akun kaapeli konepellin alta, jotta akku ei kuole"]
    B -->|"LOCK/OFF-asennossa"| D["Varmista, että vaihteiston vaihteisto on täysin PARK-asennossa (tai vapaa-asennossa) ja heiluta ohjauspyörää vasemmalle-oikealle pylvään paineen vähentämiseksi"]
    C --> D
    D --> E["Pidä jousikuormitteista metallista pölyluukkua auki pienellä hammastikulla tai kiristystyökalulla"]
    E --> F["Irrota rikkoutunut terä palapelin, locksmith Extractor- tai Two-Pin Hook -koukun avulla (ÄLÄ KOSKAAN käytä liimaa sytytyksessä)"]
    F --> G["Tarvitseeko autoa siirtää hätätilanteessa ennen avaimen vaihtoa? Tarkista transponderisirun läheisyyssääntö"]

Kriittiset vaiheet auton virta-avaimen poistamiseksi¶

1. Poista ohjauspylvään sidospaine ensin:
2. Jos ohjauspyörän lukon salpa painaa tiukasti sytytyssylinterin nokkaa vasten, sytytyssylinteri takertuu ja kieltäytyy pyörimästä takaisin LOCK / OFF asema.
3. Tartu ohjauspyörään tiukasti ja vedä sitä hieman vasemmalle ja oikealle löytääksesi "suloisen kohdan", jossa ohjausjännitys putoaa nollaan, varmista, että vaihteenvalitsin on napsahtanut kokonaan asentoon PARK ja käännä sytytyssylinteri kokonaan takaisin asentoon LOCK (avaimen poisto) asento. (Auton sytytyssylinterissä on mekaaninen avaimenpidätyslukitus, joka estää avaimen irrottamisen ACC, ON, tai START.)
4. Irrota negatiivinen auton akun kaapeli, jos se on juuttunut ACC tai ON:
5. Jos avain napsahti, kun virtaa käännettiin ON tai ACC ja sylinteri ei käänny takaisin LOCK, kojelaudan elektroniikka, polttoainepumpun rele ja päiväajovalot tyhjentävät 12 voltin auton akun kokonaan 2-4 tunnissa. Käytä 10 millimetrin jakoavainta löysäämään ja nostamaan negatiivi (-, musta) akun napa konepellin alla, kun irrotat terää tai odotat liikkuvaa autolukkoseppää.
6. Avaa pieni jousikuormitteinen sytytysjärjestelmän pölyluukku:
7. Toisin kuin talon lukoissa, autojen sytytyksissä on pieni jousikuormitteinen metallinen pölyluukku (läppä) kiilauran sisäänkäynnissä, joka napsahtaa kiinni, kun vedät avaimen pään ulos.
8. Käytä puisen hammastikkun, nastan tai pienen kiristysavaimen kärkeä raon ylä- tai alareunassa pitämään pientä metalliluukkua auki, jotta se ei tartu rikkoutuneen avaimen terän rosoiseen päähän, kun vedät sen ulos palapelin terällä tai vaijerikoukulla.
9. Transponderisirun läheisyyssääntö (miksi vara-metalliavaimesi ei käynnistä moottoria, ellet pidä rikkinäistä päätä sen vieressä):
10. Lähes jokaisessa vuoden 1998 jälkeen rakennetussa ajoneuvossa on avaimen muoviseen päähän (keulaan) valettu pieni lasi- tai hiilikuitu RFID-ajonestotransponderisiru ja kuparinen induktiokelan antennirengas aivan sytytysvirran avaimenreiän ympärillä.
11. Jos saat rautakaupan leikkaamaan halvan 4 dollarin täysmetallisen kaksoisavaimen kahdesta rikkinäisestä puolikkaasta (tai jos käytät halkaisematonta metallia), avain kääntää sytytysvirtaa, mutta auton tietokone sammuttaa polttoainesuuttimet 2 sekunnin kuluttua (tai kieltäytyy pyörittämästä), ellei alkuperäistä muovista avaimen päätä pidetä, kun käännät rengasta 08 tuuman sisällä. avain. Pidä rikkoutunut muovinen avaimen pää teipattuina tai pidettynä aivan sytytyskehyksen vieressä, kunnes lukkoseppä kloonaa tai ohjelmoi uuden transponderiavaimen.

Kuinka saada korvaava avain, kun AINOA avaimesi on rikki kahteen osaan¶

Vaikka katkoisit ainoan kopion talon avaimesta, riippulukon avaimesta tai auton avaimesta kahtia, sinun EI tarvitse ostaa upouutta lukkoa tai maksaa jälleenmyyjälle 500 dollaria sylinterin vaihtamiseksi:

1. Menetelmä A: Suora kopiointi tai koodin leikkaaminen kahdesta katkenneesta puolikkaasta (4-15 dollaria lukkoseppäliikkeessä):
2. Tuo molemmat rikkinäisen avaimen palaset (irrotettu kärki ja pää) itsenäiseen lukkosepänliikkeeseen (ei itsepalvelumyymälän kioskikoneeseen, johon ei voi pitää rikkinäistä avainta).
3. Lukkoseppä sijoittaa kaksi rikkoutunutta puolikasta päittäin manuaalisen avaimenkopiointiruuvin litteiden teräsleukojen sisään, jäljittää profiilin tuoreeseen avainaihioon tai mittaa jokaisen leikkauksen syvyyden avainmikrometri-/dekooderikortilla leikkaakseen upouuden tehdaskohtaisen avaimen kahdessa minuutissa.
4. Menetelmä B: Auton avaimen leikkaaminen VIN-koodilla tai leimatulla avainkoodilla (jos rikkinäinen kärki on edelleen kadonnut):
5. Jos auton avaimen kärki on kadonnut tai sekaantunut, mikä tahansa lisensoitu autolukkoseppä (tai jälleenmyyjän osatiski, jolla on ajokorttisi ja ajoneuvon rekisteröinti/nimi) voi etsiä ajoneuvosi tehdaskoodin Mekaanisen avaimen katkaisukoodin käyttämällä 17-numeroista ajoneuvon tunnistusnumeroasi (VIN), joka on leimattu alempaan tietokoneen tuulilasiin. Katso täydelliset avainten vaihtovaiheet oppaastamme kadonneet avaimet kotiin, autoon tai toimistoon.

Kuinka estää avaimien katkeaminen uudelleen lukkoon¶

• Älä koskaan voitele lukkoja ruokaöljyllä, vaseliinilla tai märällä rasvalla: Keittiööljyt ja tahmea rasva vangitsevat pölyn ja messinkilastut kuivausrumpukammioiden sisälle muuttuen kovaksi lakkaksi, joka tukkii tapit ja napsauttaa avaimet. Voitele kaikki talon ulkopuoliset sulkuruuvit ja auton ovien sylinterit kerran vuodessa ennen talvea käyttämällä Dry PTFE (teflon) Lock Lubricant Sprayta, Houdini Lock Lube tai jauhettua grafiittia.
• Tue raskasta ovea lukituspulttia käännettäessä: 90 prosenttia rikkoutuneista talon avaimista napsahtaa, koska kodin omistaja käyttää ohutta messinkiavainta sorkkaraudana vetääkseen vääntynyttä ovea tiukkaa kuminauhaa vastaan ​​samalla, kun se kääntää lukkoa. Aina työnnä tai vedä ovenkahvaa tiukasti toisella kädelläsi kohdistaaksesi lukon pultti tasaisesti vastalevyn reikään ennen avaimen kääntämistä: oikein kohdistettu lukkopultti kääntyy kahdella sormella vaivattomasti.
• Voit poistaa kaikki avaimet, joissa on hiushalkeama ensimmäisessä olkapääleikkauksessa: Tarkista jokapäiväiset kodin ja auton avaimet syvimmästä V-leikkauksesta, joka on lähinnä avaimen keulaa (olkapäätä). Messinki kovettuu tuhansien kierrosten aikana; Jos näet pienen tumman viivan ensimmäisen loven alaosassa, lopeta kyseisen avaimen käyttö välittömästi ja tee uusi kopio käyttämättömästä varaosasta.

Usein kysytyt kysymykset¶

Miksi rikkinäinen avain ei vedä ulos lukosta, vaikka voisin tarttua pihdeillä sen kärkeen?¶

Jos rikkinäiseen avaimeen voi tarttua neulapihdeillä, mutta se kieltäytyy taipumasta, lukkosylinterin tulppa on lähes varmasti käännetty hieman pois neutraalista "kotiasennosta" (esimerkiksi kallistettuna kello 1 tai 11 suoran pystysuoran kello 12 sijasta). Kun tulppaa käännetään edes muutaman asteen, ulompi lukkopesä sulkee messingiset hautapultit avainliuskan lovien sisään. Käytä pientä ruuvimeisseliä avaimenreiän ulkopintaa vasten kääntääksesi tulppa takaisin tarkalleen pystysuoraan avaimen sisäänvientiasentoon, suihkuta pieni pisara voiteluainetta, ja rikkoutunut terä liukuu suoraan ulos.

Voinko käyttää Super Glue -liimaa rikkinäiseen avaimenkahvaan vetääkseni napsautetun kärjen ulos lukosta?¶

Ei, älä koskaan laita nestemäistä Superliimaa (syanoakrylaattia) rikkinäiseen avaimen tukkoon ja työnnä sitä lukkoon. Ohut nestemäinen superliima imeytyy välittömästi kapillaarivaikutuksella avainliuskasta mikroskooppiseen rakoon pyörivän sylinterin tulpan ja messingisten hampaiden tappien välillä liimaamalla koko lukkomekanismin kiinteäksi sekunneissa. Jos rikkinäinen avain on täysin samassa tasossa talon lukon ulkopinnan kanssa, voit painaa kiinteän kuumaliimapistoolin pehmustettua kärkeä ulkopintaa vasten 90 sekuntia, kunnes se jäähtyy, ja vetää suoraan taaksepäin tai käyttää hienohampaista palapelin terää.

Voiko lukkoseppä tehdä uuden avaimen kahteen osaan rikkoutuneesta avaimesta?¶

Kyllä, niin kauan kuin pidät rikkoutuneen avaimen molemmat puoliskot, kuka tahansa ammattilukkoseppä voi puristaa nämä kaksi kappaletta yhteen manuaalisessa avainruuvissa tai mitata puremissyvyydet avainmittarilla leikatakseen upouuden, täysivoimaisen vaihtoavaimen muutamassa minuutissa muutamalla dollarilla. Älä koskaan heitä pois rikkoutunutta avaimen päätä, etenkään nykyaikaisessa auton avaimessa, jossa muovipäässä on arvokas elektroninen ajonestolaitteen transponderisiru.

Entä jos auton avain katkesi virtalukosta auton käydessä tai akun ollessa päällä?¶

Vaihda ensin vaihteisto tiukasti PARK-asentoon (tai vapaalle manuaalivaihteiston seisontajarrulla). Käytä tasapäisen ruuvimeisselin kärkeä tai rikkoutunutta avaimen kaulaa vasten ulompaa sytytysrengaskehystä (työntäämättä rikkoutunutta metalliterää syvemmälle) kääntääksesi virtalukon vastapäivään takaisin OFF- ja LOCK-asentoon, jotta moottori sammuu. Jos sytytyssylinteri on juuttunut ON- tai ACC-asentoon eikä sammu, avaa konepelti ja irrota 10 mm:n jakoavaimella negatiivinen (-) akkukaapeli, jotta auton akku ei tyhjene, kun irrotat terän tai soitat autolukkoseppälle.

Lähteet tarkistettu¶

• Associated Locksmiths of America (ALOA, Yhdysvallat) ja Master Locksmiths Association (MLA, Yhdistynyt kuningaskunta): Tekniset standardit rikkomattomien tappien ja kiekkojen sylinterien rikkoutuneiden avainten poistoon.
• American Automobile Associationin (AAA) hätähuoltotoimenpiteet tienvarsilla: Autojen sytytyssylinterin lukitukset, ohjauspylvään sitomisen helpotus ja transponderin ajonestolaitteen ohitustriage.

Aiheeseen liittyviä oppaita¶

• Kadonneet avaimet kotiin, autoon tai toimistoon
• Lukittu ulos autosta tai kodista äärimmäisen kylmässä tai kuumuudessa
• Superliimaa silmäluomille, huulille tai iholle
• Hypotermian ja paleltumien ensiapu
• Maailmanlaajuiset hätänumerot