Dagiti Strollers, Wheelchair, ken Nadagsen a Bagahe kadagiti Escalator: Pananglapped iti Napartak a Panag-backward Avalanche¶

Kadagiti eropuerto, estasion ti subway, high-speed rail terminal, ken multi-story shopping mall iti intero a lubong, mapasamak ti maysa kadagiti karanggas ken malapdan nga aksidente a masa-casualty no iduron ti maysa a biahero ti baby stroller (pushchair), manual wenno motorized wheelchair, mobility scooter, shopping cart, wenno sobra ti kadakkelna a 30-kilogram (66-pound) a rolling maleta iti aggaraw nga escalator imbes nga agsakay iti elevator. Dagiti gagangay a komersial ken transit nga eskalator ket nainheniero iti sidong ti ASME A17.1 / CSA B44 ken EN 115 nga addaan iti narangkis nga anggulo ti panagkiling a 30 agingga iti 35 a degree (adayo a narangkis ngem ti gagangay a 22-agingga iti 26-degree nga agdan ti pasdek), akikid a horizontal step tread depth a 38 agingga iti 40 laeng a sentimetro (15 agingga iti 15.75 pulgada), ken bertikal a kangato ti step riser a 20 agingga iti 24 a sentimetro (8 agingga iti 9.5 pulgada) nga armado kadagiti kasla labaha a die-cast nga aluminum cleats. Gapu ta ti wheelbase ti tunggal baby stroller, wheelchair, ken shopping cart ket agrukod iti 55 agingga iti 95 a sentimetro (22 agingga iti 37 a pulgada), geometriko nga imposible nga amin nga uppat a pilid ket aginana a patad iti maymaysa nga addang ti eskalator.

Iti kanito a panagbalbaliw ti eskalator manipud iti patad a pagserkan a panagdisso iti 30-agingga-35-degree incline, agsina dagiti pilid iti sango ken likudan iti dua a nagduduma nga addang iti narangkis nga anggulo, a mangipuruak iti Center of Gravity (CG) ti karga nga agpaatras a lumabas iti makinlikud nga ehena. No ti nataengan a mangiggem iti manibela ket mapukawna ti panangiggemda iti uray maysa a paset ti segundo: wenno no dagiti pilid iti sango ket ag-jam iti nakatakder a ngato wenno makinbaba a sukog a plato iti pagruaran a pagdissuan: ti stroller, wheelchair, wenno nadagsen a maleta agsubli nga agpaatras ken agdardaras nga agpababa kadagiti nagsasaip nga asero nga addang iti 20 agingga iti 35 km/h (12 agingga iti 22 mph) a kas iti bola a bowling agpababa iti maysa a chute, a mangtukkol iti pinulpullo a rider iti baba manipud kadagiti sakada iti makarumek, agrupsa a natauan a pileup iti baba a plato ti sukog. No mapasamak ti escalator load avalanche wenno comb-plate pileup, i-press ti red Emergency Stop button laeng no ti panangaramid iti dayta ket mangpasardeng iti bottom-landing crush, tawagan ti lokal numero ti emerhensia (911 idiay Estados Unidos ken Canada, 999 idiay United Kingdom, 112 iti intero a European Union, ken 000 idiay Australia), ken repasuen dagiti kaduami a giya maipapan iti pannakarba ti addang ti eskalator, panagbaliktad ti naglibas, ken pannakasilaw ti sapatos a sukog-plate, . eskalator entrapment ken aggaraw a pannakadangran iti pagnaan, ken crowd crush ken stampede survival.

Aramidenyo daytoy ita¶

Agbiaheka man nga addaan kadagiti de pilid nga alikamen iti pagdissuan ti eskalator wenno agsakayka iti eskalator no adda tao iti ngatuem a mapukawna ti kontrolna iti nadagsen a karga:

1. PULOS a PULOS nga Ilugan ti Baby Stroller, Wheelchair, Mobility Scooter, Shopping Cart, wenno Airport Baggage Trolley iti Escalator:

   Uray no mariknam a napigsaka a mangtimbeng iti stroller wenno wheelchair iti dua a pilidna iti likudan bayat ti panagsakaymo nga agpangato wenno agpababa, adda dua a makapapatay a punto ti pannakapaay a di maparmek ti pigsa ti tao:

   Mid-Ride Emergency Stop Jerk: No ag-trip ti sensor wenno adda mangiprenta iti Emergency Stop button bayat a natimbengka iti dua a pilid iti 30-degree incline, ti kellaat a puersa ti panagpabassit (agingga iti 1.0 metro iti kada segundo a kuadrado) ket i-wrenches dagiti iggemna manipud kadagiti imam ken i-flip agpadpada kenka ken ti stroller/wheelchair nga agpaatras nga agpababa kadagiti asero nga addang.

   Exit Comb-Plate Snag: No agtinnag dagiti front caster wheels ti tilted stroller wenno wheelchair kadagiti nakatakder a metal a ngipen ti exit comb plate bayat nga idurduron pay laeng dagiti rear wheels nga agpasango babaen ti agpangato nga addang iti likudam, dagiti front wheels ket i-wedge ken i-catapult-da ti agluglugan a rupa-umuna iti suelo bayat ti panangsilawda kadagiti sumaganad a rider iti pileup.

   Kanayon nga usaren ti elevator (lift): wenno, no awan ti serbisio ti elevator no adda emerhensia, iruar ti ubing ruar iti stroller, ibukbok ti stroller a naan-anay a patad, ken awiten ti ubing iti maysa a takiag bayat nga iggaman ti handrail iti sabali (wenno ipaawit ti dua a nasanay nga adulto ti agluglugan iti wheelchair nga agpababa kadagiti naipatakder nga agdan a nakatakder).

2. No Makitam ti Runaway Suitcase, Stroller, wenno Cart a Tumbling Down iti Escalator iti Ngato, SAANMO a Padasen a Tiliwen Daytoy a Full-On Babaen ti Barukongmo:

   Ti 30-kilogram (66-libra) a natangken ti ukisna a maleta wenno 120-kilogram (265-libra) nga okupado a wheelchair/scooter a tumtumpaw iti 30-degree a panagkiling manipud 6 a metro (20 a pie) iti ngato ket awit-awitna ti 1,800 agingga iti 7,000+ joules ti kinetic energy: umdas a mangburak iti kinetic energy-mo sternum, pelvis, wenno cervical spine ken iwalismo dagiti sakam manipud iti sirokmo tapno agbalinka a paset ti avalanche.

   Dagus nga Aksyon ti Panagliklik:

   Ipukkaw ti "HEADS UP: RUNAWAY BAG" iti napigsa tapno dagiti rider iti babam ket kumita a dagus manipud kadagiti teleponoda.

   No addaka iti uneg ti 2 agingga iti 4 nga addang ti baba wenno ngato a landing: Agdardaraska manipud iti escalator ken agtakderka a dagus iti kannigid wenno kannawan a sikigan (di pulos agtakder a diretso iti sango ti escalator exit chute).

   No naibaludka iti tengnga ti atiddog a transit escalator: Iprensa ti bagim a siiirut a patad iti maysa a sikigan balustrade skirt panel, iggamam ti aggaraw a barandilias babaen ti agpada nga imam iti nalawa, nababa nga atletiko a takder, ken ipangatom ti mangiturong a sakam wenno agturongka iti sikigan tapno maiturong ti agdisso a maleta a lumabas kadagiti sakam imbes a bay-am a maidungpar iti sango dagiti sakam** wenno tulang.

   No laeng ti nalag-an a baby stroller nga addaan iti maladaga iti uneg ket agtimbukel iti mismo a sanguanam (iti uneg ti 1 agingga iti 2 nga addang sakbay a makagun-od iti nangato a kapartak): I-brace-mo ti agpada a saka iti ballasiw ti dua nga addang, i-lock ti maysa nga ima iti handrail, ken iggaman ti side frame ti stroller tapno mai-wedge iti sikigan iti nagbaetan ti dua a balustrade tapno saan a maitumba iti chute.

3. I-press ti Nalabaga nga Emergency Stop Button a Dagus No Mangrugi ti Fall wenno Pileup:

   Tunggal escalator ket addaan iti nalawag a namarkaan a nalabaga nga Emergency Stop ("E-Stop") button a masarakan iti ngato ken baba a pagdissuan iti makinbaba a makin-uneg wenno makinruar a balay ti balustrade (masansan iti sirok ti nalawag a flip-up a plastik a kalub a manguni iti lokal a buzzer no maipangato).

   No adda matnag iti agdan, mangitumba iti kariton/stroller, wenno maipit iti human pileup iti baba a landing, asinoman a managbuya iti ngato wenno baba a landing ket masapul a pidutenna a dagus ti nalabaga nga Emergency Stop button. Ti panangpasardeng iti eskalator lapdanna dagiti aggaraw nga asero nga addang nga agtultuloy a mangpakan iti pinulpullo a kanayonan a pasahero iti pileup iti 0.5 agingga iti 0.65 a metro iti kada segundo ken pasardengenna ti panaggiling dagiti metal nga addang a cleats a kas iti cheese grater maibusor iti kudil ken kudil ti ulo dagiti naibalud a biktima.

4. Clear ti Bottom Discharge Zone ("The Chute") iti uneg ti 2 a Segundo tapno Malapdan ti Domino Crush:

   Nasurok a 70 a porsiento kadagiti nakaro a pannakadangran iti eskalator avalanche ti mapasamak iti baba a panagdisso no dagiti pasahero a rummuar nga umun-una iti naglibas a karga agsardengda a magna tapno kumita iti likudan, a manglapped iti exit comb plate.

   Gapu ta agtultuloy nga ibelleng ti escalator ti 1 agingga iti 2 a pasahero iti kada segundo iti 1-metro ti kalawana a chute, ti nabara a pagruaran ket mangpataud iti instant 3-to-5-layer human pileup a sadiay dagiti biktima iti baba ket agsagaba iti traumatic asphyxia, open scalp avulsions manipud iti aggaraw a ngipen ti step, ken finger/clothing entrapment iti comb plate. Kanayon nga agluksaw a nalawag iti exit comb plate ken guyodem a dagus dagiti natnag a rider agsikig a rummuar iti chute.

5. Kontrolenna a Siuumiso ti Agbiahe a Bagahe (Max 1 Carry-On iti Likud wenno Babanyo):

   No mangitugotka iti agtulidtulid a maleta iti eskalator:

   Beripikar nga amin nga 4 nga spinner wheel ket agtugaw a 100 porsiento a patad iti uneg ti duyaw a safety border ti maymaysa nga addang (no nalawa unay ti bag tapno agtugaw a patad iti maysa nga addang a saan a nakabitin iti igid, alaen ti elevator).

   Pagtalinaeden a permanente a naiserra ti maysa nga ima iti telescoping handle ken ti sabali nga ima iti handrail, a pulos a di i-set free ti 4-wheel spinner bag iti maysa nga addang: Kadagiti 4-wheel ("spinner") a maleta, dagiti low-friction swivel casters ket agtulid manipud iti patad nga addang ti escalator nga addaan iti uray sangkabassit a panagdayyeg; ikiling ti 4-wheel bag iti dua a pilid wenno ikabil a patad iti step riser bayat a pagtalinaeden a natibker ti panangiggem iti handle.

6. Triage Escalator Cleat Lacerations, Avulsions ti Kudil, ken Comb-Plate Finger Amputations:

   Dagiti addang ti escalator ket naaramid kadagiti nasukog, addaan iti labaha a die-cast nga aluminum wenno stainless steel a cleat a nadisenio a nairut a maisilpo iti addaan ngipen a sukog a plato. Ti pannakatnag iti igid ti addang ti eskalator ket agtignay a kas iti pannakatnag iti maysa a linia dagiti asero a chisel, a mangpataud kadagiti nauneg a parallel linear "waffle/comb" lacerations, degloving injuries, open tibial fractures, ken nakaro nga avulsions ti kudil ti ulo.

   Ipapudot ti natibker a direkta a presion babaen ti sterile gauze (wenno nadalus a kawes) para kadagiti nauneg a cleat lacerations, i-immobilize ti cervical spine ti aniaman a nataengan a rider wenno maladaga a nagtumba nga agpaatras iti asero nga addang, ken kitaen dagiti comb plate teeth para iti aniaman a naibalud a kawes, buok, wenno naputolan a digit sakbay a mairugi manen ti escalator.

Kaykayo ti pangngeddeng: dagiti karga ti pilid kadagiti eskalator vs. panaglasat iti naglibas nga avalanche¶

flowchart TD
    Start["ESCALATOR WHEELED LOAD WENNO EKSENA TI AVALANCHE TI RUNAWAY"] --> Situation{"Dandaninka kadi agsakay iti escalator: wenno agtignayka iti aktibo a runaway/fall?"}

    Situation -->|About to Board With Wheeled Item| LoadType{"Ania ti pilidna a banag nga adda kenka?"}

    LoadType -->|Baby Stroller, Wheelchair, Mobility Scooter,: Shopping Cart, Wagon, or Heavy Trunk| UseElevator["SAAN NGA AG-BOARD ESCALATOR: AGUS-USAR ITI ELEVATOR: • Saan a maibagay ti wheelbase (>60 cm) iti 38-cm nga addang ti escalator: • No awan ti elevator: ikkaten ti ubing manipud iti stroller, i-fold ti stroller: patad iti maysa nga ima, awiten ti ubing, ken iggaman ti handrail"]

    LoadType -->|Single Small/Medium Carry-On Suitcase| BagProtocol["SAFE CARRY-ON ESCALATOR PROTOCOL: 1. Masapul a maibagay ti bag iti 100% a patad iti uneg dagiti duyaw nga addang a linia: 2. Dimo pulos palubosan ti handle (4-wheel spinners roll off instantly): 3. Pagtalinaeden ti maysa nga ima iti handrail & addang a napartak a nalawag iti exit comb"]

    Situation -->|ACTIVE EMERGENCY: Stroller, Wheelchair, Cart,: or Heavy Suitcase Tumbling Down Escalator| WhereAreYou{"Sadino ti nakaiposisionam?"}

    WhereAreYou -->|At Top or Bottom Landing (On the Floor)| HitEStop["1. DAGITI DAGITI RED EMERGENCY STOP BUTTON: 2. Rummuar iti exit chute line-of-fire: 3. Guyoden dagiti natnag a rider iti sikigan manipud iti baba a comb plate"]

    WhereAreYou -->|Riding on the Escalator Steps Below the Load| EvadeAvalanche["EVADE & BRACE: SAAN A CATCH WITH CHEST: 1. Ipukkaw ti 'LOOK OUT ABOVE' tapno mapakdaaran dagiti riders iti baba: 2. No iti uneg ti 3 nga addang ti panagruar: sprint off & step sideways: 3. No mid-escalator: flatten against side balustrade skirt,: iggaman ti handrail babaen ti ADU nga ima, & deflect load past legs"]

    HitEStop --> TriagePileup["POST-AVALANCHE TRAUMA TRIAGE: • Tawagan ti 911 / 999 / 112 / 000: • Pagtalinaeden a LOCKED OUT ti escalator (saan a pulos a mangrugi manen kadagiti biktima kadagiti addang): • I-stabilize ti C-spine kadagiti maladaga, nataengan, & biktima ti head-strike: • Ikkan ti direkta a presion kadagiti nauneg nga aluminum cleat lacerations"]
    EvadeAvalanche --> TriagePileup

Panagpada ti inhenieria: Escalator vs. Inclined Moving Walkway (Autistic/Cart-Rated Travelator) .¶

Adu a gumatang ken agbibiahe ti mariro gapu ta dadduma a multi-story supermarket, IKEA stores, ken airports ket mangitampok kadagiti inclined moving walkways (moving ramps / travelators) a sadiay dagiti shopping cart ken stroller ket mapalubosan, a mangiturong kadakuada a mangipapan a mabalinda nga iduron ti isu met laeng a kariton wenno stroller iti addang nga eskalator iti sibay ti balay. Napateg unay ti pannakaawat iti nagdumaan ti inhenieria ti dua a makina:

1. Addang nga Escalator vs. Agkiling nga Aggaraw a Pagnaan (Cart Travelator) .¶

Ti 4 a klasiko nga eskalator load-avalanche mekanismo¶

1. Ti Up-Escalator Stroller / Wheelchair nga Aglikud¶

No ti nagannak wenno mangay-aywan ket iduronna ti baby stroller wenno manual wheelchair iti UP-going escalator: - Iti patad a pagserkan a pagdissuan, amin nga uppat a pilid ket agtugaw a patas iti ballasiw ti dua a patad a paleta, a mangipaay iti ulbod a rikna ti kinatalged. - Dua a segundo kalpasanna, ti makinlikud nga addang ket agpangato iti 22 a sentimetro (8.7 a pulgada) a nangatngato ngem iti sango nga addang malaksid no ti mangay-aywan ket guyodenna ti stroller nga agpaatras iti dua a pilidna iti likudan ken padasenna a tenglen dagiti pilid iti sango a naibitin iti tengnga ti angin iti intero a 30 agingga iti 60 a segundo a panaglugan. - No ti mangay-aywan ket iduronna ketdi ti stroller nga agpasango a dagiti pilid iti sango iti nangatngato nga addang ken dagiti pilid iti likudan iti nababbaba nga addang, agkiling ti stroller nga agpaatras iti 30 agingga iti 45 degrees. Masapul nga isanud ti mangay-aywan ti intero a bagida nga agpasango iti makauma nga anggulo bayat a suportaranna ti 100 a porsiento iti dagsen ti ubing ken ti stroller babaen kadagiti nayunnat a pulso. - Iti kanito nga agbaliw ti timbang ti maladaga, makatiliw ti tali, wenno agdisso ti saka ti mangay-aywan iti igid ti addang, agsubli ti stroller iti rabaw ti ulo ti mangay-aywan, a mangtukkol iti mangay-aywan nga agpaatras iti kalasagda ken mangibaon agpadpada iti mangay-aywan ken maladaga a mangtumba kadagiti natadem a metal nga addang iti tunggal pasahero iti baba.

2. Ti Down-Escalator iti Ngato-dagiti-Handlebars a Catapult¶

Ti panangpadas a mangitulod iti stroller, wheelchair, wenno nakargaan a dua ti pilidna a hand truck (dolly) nga agpababa iti DOWN-going escalator ket naparpartak pay a makadidigra: - Bayat nga agtulid dagiti pilid iti sango iti bumaba nga addang iti sango, dayta nga addang iti sango agbaba iti 22 sentimetro (8.7 pulgada) a diretso nga agpababa iti baba dagiti pilid iti sango bayat nga agtalinaed a nangato dagiti pilid iti likudan iti makinngato nga addang. - Dagus a ti stroller wenno wheelchair ket agpitch iti 30 agingga iti 40 degrees nose-down. Malaksid no ti ubing ket naigalut iti 5-point harness ken ti nataengan ket addaan iti superhuman upper-body strength a mangguyod nga agpaatras bayat nga agtaktakder iti akikid a 38-centimetro nga addang, grabidad ti mangguyod iti stroller/wheelchair nga agpasango iti rabaw dagiti front casters-na, a mang-catapult agpadpada iti wheeled chair ken ti nataengan a mangiggem kadagiti handles head-first nga agpababa iti 30-degree steel chute.

3. Ti "Bollard Bypass" Shopping Cart & Panagdungpar ti Baggage Trolley ti Erpuerto¶

Tapno mapasardeng dagiti agbibiahe a mangiduron kadagiti cart ti bagahe iti eropuerto wenno shopping cart iti supermarket kadagiti addang nga eskalator, mangikabil dagiti inheniero ti pasilidad kadagiti bertikal nga stainless steel bollard (poste) nga aggigiddan iti 45 agingga iti 55 a sentimetro (18 agingga iti 22 a pulgada) iti sango ti pagserkan ti eskalator. - Kasano a Mapasamak Dagiti Makapatay nga Aksidente: Dagiti determinado a biahero nga addaan iti 80 kilogramo (175 a libra) a naurnong a maleta iti trolley ti eropuerto: wenno dagiti gumatang nga addaan iti nadagsen a kariton: pisikal nga ipangatoda dagiti sango a pilid ti kariton nga agpangato ken iti rabaw dagiti asero a bollards (wenno ipis-itda ti akikid a kariton ti alambre iti sikigan a lumabas iti poste) tapno piliten dayta iti eskalator. - Gapu ta ti airport baggage trolley ket addaan iti hand-squeeze brake a mairuar no ipis-itmo ti handle (wenno awan ti preno iti kariton ti supermarket) ken agdagsen iti 80+ a kilo, iti kanito a bumaba ti pilid iti sango iti umuna nga escalator step riser, agrupsa ti kariton manipud kadagiti ima ti agus-usar ken agpartak agingga iti 30+ km/h (19+ mph) nga agpababa iti escalator, nga agtigtignay kas asero a battering ram iti baba a pagdissuan. - Pagannurotan: Dagiti asero a bollard iti sango ti escalator ket life-safety physical barrier, pulos a saan a lapped a mangitag-ay iti kariton.

4. Escalator Step Structural Collapse a Tinignay dagiti Wedged Hand Trucks wenno Kariton¶

No ti nadagsen nga asero a trak ti ima (appliance dolly), rolling tool chest, wenno naipit a metal a shopping cart ket agtimbukel iti eskalator ken ag-wedge a diagonal iti nagbaetan ti moving step riser ken ti nakatakder a upper/lower comb plate wenno side balustrade frame: - Ti nagdakkel a 15-agingga-40-kilowatt (20-agingga-50-kabalio) nga electric drive motor ti eskalator ket agtultuloy a mangiturong iti step chain nga agpasango babaen ti rinibu a newton a panangiduron. - No ti wedged metal cart ket saan a dagus a maitibkol ti micro-switch iti comb-plate impact device, ti asero a kariton ket agtignay a kas maysa a crowbar a mangduprak ken mangburak kadagiti cast-aluminum escalator steps, a mangpopping kadagiti addang nga agpangato a kas iti accordion ken mangibutaktak kadagiti makapapatay a 1-metro-ti kaunegna a mechanical truss pit ken bull gears a direkta iti baba ti saka dagiti pasahero (para iti naan-anay a panagbiag iti truss-pit entrapment, kitaen pannakarba ti addang ti eskalator, panagbaliktad ti naglibas, ken pannakasilaw ti sapatos a sukog-plate).

Pre-hospital medical triage para iti escalator avalanche ken pannakadangran ti cleat¶

No ti naglibas a karga wenno panagtinnag nga agpaatras ti mangtignay iti multi-person pileup iti eskalator, dagiti umuna a sumungsungbat ken dagiti agbuya ket maipasango iti naisangsangayan a padron ti mekanikal a trauma:

1. Pannakaawat iti "Escalator Cleat Lacerations" ken Scalp Avulsions¶

Saan a kas kadagiti nalannas a kayo wenno naalpombraan nga agdan ti pagtaengan, tunggal escalator step tread ken riser ket naabbungotan iti nauneg, akikid a die-cast aluminum wenno stainless steel cleats (dagiti kanal nga aggigiddan iti 6 agingga iti 9 a milimetro) nga addaan kadagiti natadem a 90-degree a suli.

• Napisipisi a Paralelo a "Sukog" a Lacerations ken Degloving:

  No ti matnag a pasahero ti shin, tulang, takiag, wenno rupa ket makadungpar iti suli ti metal nga addang ti escalator iti sidong ti dagsen dagiti matnag a bagahe wenno dadduma pay a rider, dagiti metal a cleats ket agpisi agingga iti periosteum ti tulang (nangruna iti igid ti anterior tibia / shin), a mangpisang kadagiti agpapada a strips ti kudil ken subcutaneous fat wenno peeling back a dakkel a flap ti kudil (degloving injury).

  First Aid Action: saan nga agsubli wenno putden ti nalukay a flap ti degloved skin. Siaannad nga ikabil manen ti skin flap iti rabaw ti raw tissue bed iti natural nga anatomical position-na, kaluban ti intero a sugat iti napuskol a pad ti sterile moistened gauze wenno nadalus a namaga a lupot, ken i-apply ti natibker, agtultuloy a direkta a manual pressure tapno mapasardeng ti panagdara ti urat ken arteria.

• Scalp Avulsions ken Hair Entrapment iti Comb Plate:

  Ti kudil ti ulo ti tao ket addaan iti naisangsangayan a nabaknang a suplay ti dara iti arteria (superficial temporal, occipital, ken posterior auricular arteries) nga agdara iti adu no napigis babaen kadagiti ngipen ti escalator step, a makabael a mangpataud iti hemorrhagic shock kadagiti ubbing ken natataengan nga adulto.

  No ti atiddog a buok wenno pandong ti natnag a biktima ket maguyod iti giwang iti nagbaetan dagiti aggaraw nga addang ken ti nakatakder a comb plate, pigket a dagus ti nalabaga nga Emergency Stop button, ken agusar iti gunting, trauma shears, wenno pocketknife tapno naan-anay a nawaya ti buokna imbes a padasen nga iguyod ti ulo ti biktima nga agpangato bayat a nai-wedge ti kudil ti uloda iti metal ngipen.

2. Multi-Patient Triage iti Baba a Pileup Zone¶

1. Siguraduen a Napasardeng ken Mechanically Locked ti Escalator: Beripikar a napindot ti nalabaga nga Emergency Stop ken ipasdek ti maysa a bystander iti control panel tapno awan ti lumabas a mangirugi manen iti escalator bayat nga adda dagiti biktima kadagiti agdan.

2. Untangle Top-Down (Panangwayawaya kadagiti Di Nasugatan tapno Mabang-aran ti Chest Compression kadagiti Bottom Victims):

   Iti 5-agingga-15-tao a bottom-landing pileup, dagiti biktima iti baba ti bunton ket maipit iti sidong ti 300 agingga iti 600 a kilo (660 agingga iti 1,300 a libra) a timbang ti bagi ken bagahe, a manglapped iti panaglawa ti barukongda (traumatic asphyxia).

   Iturong dagiti saan a nasugatan a rider iti ngato ti bunton nga agtulid a dagus iti sikigan manipud iti bunton tapno dagiti manangispal ket makaipangato kadagiti maleta ken stroller manipud kadagiti biktima iti baba iti uneg ti 30 agingga iti 60 a segundo.

3. Spinal Immobilization para kadagiti Maladaga, Wheelchair Occupants, ken Nataengan a Rider:

   Dagiti maladaga a nairuar manipud iti flipping stroller ken dagiti natataengan nga adulto a natukkol nga agpaatras kadagiti asero nga addang ket agpeggad unay iti cervical spine fractures, subdural hematomas, ken skull fractures (nangruna no agtomtomar kadagiti anticoagulants).

   No naisardeng ti escalator ken natalged ti eksena, pagtalinaeden a nakaidda ti asinoman a pasiente nga addaan iti sakit ti ulo, tengnged, wenno bukot, manual nga i-stabilize ti ulo ken tengngedda iti neutral alignment babaen ti dua nga imada, ken urayen dagiti paramedics.

Dagiti rehional a numero ti emerhensia ken dagiti protocol ti ahensia¶

Masansan a maisaludsod¶

Apay a saan a sitatalged a maibagay ti baby stroller wenno wheelchair iti escalera no makitak dagiti tattao a kanayon a mangikiling kadakuada iti dua a pilid?¶

Ti gagangay nga addang ti eskalator ket 38 agingga iti 40 a sentimetro (15 pulgada) laeng ti kaunegna manipud sango agingga iti likudan, idinto ta ti baby stroller wenno wheelchair ket addaan iti wheelbase nga 60 agingga iti 95 a sentimetro (24 agingga iti 37 a pulgada), kayatna a sawen a pulos a di makatugaw iti uppat a pilid iti maymaysa nga addang. No adda mangikiling iti stroller wenno wheelchair iti dua a pilid iti ballasiw ti 30 agingga iti 35-degree nga escalator incline, agpannurayda iti 100 a porsiento iti pigsa ti pulso ken balanse iti 6-metro (20-pie) nga asero a panagtinnag. No maidungpar ida ti sabali a rider, no agsanud ti ubing, no emerhensia a pagsardengan ti escalator, wenno no agtinnag dagiti pilid ti sango a caster kadagiti nakatakder a metal a ngipen ti exit comb plate bayat nga umab-abante pay laeng ti addang iti likudan, ag-flip wenno ag-wedge ti stroller wenno wheelchair iti landing.

Ania ti nagdumaan ti eskalator ti mall nga addaan kadagiti patad a metal a rampa a pagtrabahuan dagiti shopping cart ken ti normal nga escalator nga addaan kadagiti addang?¶

Dagiti supermarket ken dadakkel ti kahon a tiendaan a mangipalubos kadagiti kariton iti nagbaetan dagiti kadsaaran SAAN nga agus-usar kadagiti addang nga eskalator; agus-usar dagitoy kadagiti agkiling nga aggaraw a pagnaan (dagiti agbibiahe) a naibangon iti naalumamay a 10 agingga iti 12-degree a bakras nga addaan iti agtultuloy a patad a nasukog a rampa imbes nga addang. Mainayon pay, dagiti shopping cart ti tiendaan ket addaan kadagiti espesial a grooved caster wheels a naglaon kadagiti built-in a mekanikal a preno pad wenno magnet: no agtulid ti pilid iti travelator, agtinnag ti makinruar a rim kadagiti metal a slot isu a direkta nga agsaad ti goma a preno iti asero a paleta, a mangikandado iti kariton tapno saan a makatulid. Ti panangiduron iti normal a shopping cart, stroller, wenno luggage cart iti eropuerto iti 30-degree steped escalator ket awan ti mekanismo ti preno ken pakaigapuan ti dagus a pannakadungpar dagiti agtalaw.

No umay ti nadagsen a maleta a tumtumpaw iti eskalator nga agturong kaniak, apay a diak koma sumrek iti tengnga ti agdan ket matiliw dayta tapno masalaknibak dagiti tattao iti likudak?¶

Ti naempake a 25 agingga iti 32 a kilo (55 agingga iti 70 a libra) a natangken ti ukisna a maleta a matnag iti 30-degree nga asero nga eskalator ket agpartak agingga iti 20 agingga iti 35 km/h (12 agingga iti 22 mph) iti uneg ti 3 a segundo. Iti dayta a kapartak, ti ​​puersa ti panagdungparna ket katupag ti pannakadungpar ti matnag a bato. Ti panagaddang iti tengnga ti 38-sentimetro nga addang ti escalator tapno matiliw dayta babaen kadagiti ima wenno barukongmo ti mangipanamnama a ti maleta ti mangtukkol kadagiti sakam manipud iti agdan ken mangilansa iti intero a 80-kilo a bagim nga agpaatras iti rabaw dagiti pasahero iti baba, a mangdoble iti dagsen ti avalanche. Imbes ketdi, ipukkawmo ti napigsa a pakdaar tapno tumangad ti amin iti baba, i-press-mo ti bagim a patad iti diding ti balustrade iti sikigan bayat nga iggamam ti barandilias babaen ti dua nga imam, ken agusarka iti saka wenno takiag tapno laeng maiturong ti bag iti sikigan a di mapukaw ti sakam.

Ti kadi panangiprenta iti nalabaga nga Emergency Stop button iti eskalator ti pakaigapuan ti panagtayab ti amin nga adda iti escalator nga agpasango ken masaktan?¶

Saan: dagiti moderno nga eskalator a sertipikado iti sidong ti ASME A17.1 ken EN 115 ket addaan kadagiti makontrol nga electromechanical braking system a nainheniero tapno naannayas a pasardengen dagiti addang iti uneg ti regulated deceleration rate (maximum 1.0 metro iti kada segundo a kuadrado) iti kaadayo a 20 agingga iti 60 a sentimetro (8 agingga iti 24 a pulgada). Bayat a dagiti nakatakder a rider a saan a mangiggem iti baras ti ima ket mariknada ti natibker a panagkigtot ken rumbeng a mapakdaaran babaen ti panagpukkaw iti "HOLD ON: STOPPING," ti panangiprenta iti nalabaga nga Emergency Stop button a dagus no adda matnag, matiliw iti comb plate, wenno mangtignay iti bottom-landing pileup ket isu ti maymaysa a kapatgan a mangisalakan iti biag nga aramid tapno mapasardeng dagiti asero nga addang manipud iti panangduprak ken panangibukbok kadagiti nasiluan kadagiti biktima.

Apay a napeggad ti panangikabil iti aso a nakatali iti escalera, uray no kalmado ken nasayaat ti kababalin ti aso?¶

Awan ti pamay-an ti aso a mangammo a dagiti aggaraw a metal nga addang ket agpukaw iti sirok ti nakatakder a nagngipen a metal a sukog a plato iti ngato ken baba ti eskalator, ken dagiti aso dida ammo no kasano nga ipangato dagiti sakada nga agpangato ken agtakder iti rabaw ti sukog a plato a kas iti ar-aramiden dagiti tattao. Bayat a dagiti saka ti aso ket agsakay a patad iti plato ti sukog, dagiti 6-milimetro a metal a ngipen ken ti 4-milimetro a giwang ti addang ket matiliwda dagiti kuko, paw pad, ken dutdot ti aso, a mangguyod a diretso iti saka ti aso iti makinaria ken pakaigapuan ti nakaro a pannakaputed ti ramay ti saka ken pannakadangran ti degloving iti uneg ti 1 a segundo. Sumalogka iti elevator, agusarka kadagiti natakder nga agdan, wenno alaem ti asom ket awitem dayta iti takiagmo iti intero a panaglugan iti eskalator.

--- .

Daytoy a giya ket para kadagiti panggep ti impormasion ken saan a mangsukat kadagiti propesional a medikal a panangtingiting wenno opisial nga instruksion iti kinatalged ti pasdek ken transit. Sibibileg nga irekomendarmi ti panangala iti akreditado a kurso ti First Aid, Pediatric First Aid, ken CPR/AED babaen ti International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies (IFRC), ti nasional a kagimonganyo iti Red Cross, wenno St John Ambulance.

Mainaig a giya¶

• Escalator step collapse, runaway reversal, ken pannakasilaw ti sapatos a sukog-plate
• Escalator entrapment ken aggaraw a pannakadangran iti pagnaan
• Dagiti emerhensia iti elevator: nataktak a taksi, pannakasilaw ti ridaw, ken dagiti sarsarita a free-fall
• Crowd crush ken stampede survival
• Ti pannakadangran ti ulo, pannakakugtar, ken pagilasinan ti pannakaburak ti kalasag
• Numero ti emerhensia sigun iti pagilian

Gubuayan ken opisial a panangiwanwan¶

• American Society of Mechanical Engineers (ASME) & CSA Group: ASME A17.1 / CSA B44 Kodigo ti Kinatalged para kadagiti Elebeytor ken Escalator: Heometria ti Addang ti Escalator, Incline Angles, Comb-Plate Impact Switches, Emergency Stop Braking Distances, ken Passenger Safety Signage.
• European Committee for Standardization (CEN) & British Standards Institution (BSI): BS EN 115-1 Kinatalged dagiti Escalators ken Aggaraw a Pannagna: Panagbangon ken Panakaipasdek (Panangiparit kadagiti Pushchair, Wheelchair, ken Di Preno a Trolley kadagiti Addang nga Escalator vs. Slotted Inclined Moving Walks).
• Komision ti Kinatalged ti Produkto ti Konsumidor ti Estados Unidos (CPSC) & Pundasion ti Kinatalged ti Elevator Escalator (EESF): Pagalagadan ti Kinatalged ti Escalator ken Moving Walkway: Pananglapped kadagiti Stroller Tip-Overs, Comb-Plate Entrapments, ken Runaway Luggage Injuries.
• Health and Safety Executive (HSE, United Kingdom) & Lift and Escalator Industry Association (LEIA): Natalged a Panagusar ken Panagmanehar kadagiti Escalator ken Moving Walks kadagiti Komersio ken Transit Facilities.
• Dagiti Pagalagadan Australia / Dagiti Pagalagadan Baro a Selanda: AS/NZS 1735.5 Dagiti Lift, Escalator, ken Dagiti Aggaraw a Pannagna & Dagiti Protokol ti Kinatalged ti Pasahero ti Transportasion Publiko.