Strollers, siġġijiet tar-roti, u bagalji tqal fuq skalaturi: il-prevenzjoni ta’ valangi b’lura b’veloċità għolja¶

Fl-ajruporti, stazzjonijiet tas-subway, terminals ferrovjarji ta’ veloċità għolja, u ċentri tax-xiri b’ħafna sulari madwar id-dinja, wieħed mill-aktar inċidenti vjolenti u li jistgħu jiġu evitati ta’ vittmi tal-massa jseħħ meta vjaġġatur jimbotta baby stroller (pushchair), siġġu tar-roti manwali jew motorizzat, scooter tal-mobbiltà, shopping cart, jew 30 kilogramm ikbar ta’ 30 kilogramm flok rolling suit. tieħu l-lift. L-eskalaturi standard kummerċjali u ta' transitu huma maħduma taħt ASME A17.1 / CSA B44 u EN 115 b'angolu ta' inklinazzjoni wieqaf ta' 30 sa 35 grad (ħafna aktar wieqaf minn taraġ standard tal-bini ta' 22 sa 26 grad), fond tal-wiċċ ta' barra dejjaq orizzontali ta' 40,5 ċentimetri sa 18 metru sa ** biss pulzieri), u għoli tar-riser tal-pass vertikali ta’ 20 sa 24 ċentimetru (8 sa 9.5 pulzieri) armati bi bitti tal-aluminju diecast li jaqtgħu l-leħja. Minħabba li l-bażi tar-roti ta 'kull stroller tat-trabi, siġġu tar-roti, u karrettun tax-xiri tkejjel 55 sa 95 ċentimetru (22 sa 37 pulzier), huwa ġeometrikament impossibbli li l-erba' roti kollha jistrieħu ċatti fuq tarġa waħda tal-eskalator.

Fil-mument li t-tranżizzjonijiet tal-escalator mill-inżul tad-dħul ċatt fl-inklinazzjoni ta '30 sa 35 grad, ir-roti ta' quddiem u ta 'wara jinqasmu f'żewġ passi differenti f'angolu wieqaf, u jitfgħu ċ-Ċentru ta' Gravità (CG)** tat-tagħbija lura wara l-fus ta 'wara tiegħu. Jekk l-adult li jżomm il-manubri jitlef il-qabda tiegħu anki għal qasma ta’ sekonda: jew meta r-roti ta’ quddiem jimblokkaw mal- pjanċa tal-moxt ta’ fuq jew t’isfel wieqfa fl-inżul tal-ħruġ: il-stroller, is-siġġu tar-roti, jew il-bagalja tqila ** jinqaleb lura u jinżel it-turġien ta’ l-azzar b’veloċità ta’ 20 sa 35 km/siegħa (12 sa 35 km/h (12 sa 35 km/h)** għexieren ta 'rikkieba taħt off saqajhom fi tgħaffiġ, lacerating pileup uman fil-pjanċa moxt t'isfel. Jekk isseħħ valanga tat-tagħbija tal-escalator jew pileup tal-pjanċa tal-moxt, agħfas il-buttuna ħamra ta' Waqfien ta' Emerġenza biss meta tagħmel hekk twaqqaf tgħaffiġ tal-inżul tal-qiegħ, ċempel il-lokal tiegħek numri ta' emerġenza (911 fl-Istati Uniti u l-Kanada, 999 fir-Renju Unit, 112 madwar l-Unjoni Ewropea, u 000 fl-Awstralja), u tirrevedi l-gwidi anċillari tagħna dwar kollass tal-pass tal-escalator, treġġigħ lura runaway, u qbid taż-żraben tal-pjanċa tal-moxt, qbid tal-eskalaturi u korrimenti tal-passaġġ li jiċċaqilqu, u tgħaffiġ folla u sopravivenza stampede.

Agħmel dan issa¶

Kemm jekk qed tivvjaġġa b'tagħmir bir-roti fuq l-inżul tal-escalator jew irkib fuq escalator meta xi ħadd 'il fuq minnek jitlef il-kontroll ta' tagħbija tqila:

1. QATT TIEĦU Stroller tat-trabi, Siġġu tar-Roti, Scooter tal-Mobilità, Karrettun tax-Xiri, jew Trolley tal-Bagalji tal-Ajruport fuq Escalator:

   Anki jekk tħossok b'saħħtu biżżejjed biex tibbilanċja stroller jew siġġu tar-roti fuq iż-żewġ roti ta' wara tagħha waqt li tkun qed tirkeb 'il fuq jew 'l isfel, jeżistu żewġ punti ta' falliment fatali li s-saħħa tal-bniedem ma tistax tegħleb:

   Mid-Ride Emergency Stop Jerk: Jekk sensor jivvjaġġa jew xi ħadd jagħfas il-buttuna Emergency Stop waqt li tkun ibbilanċjat fuq żewġ roti b'inklinazzjoni ta' 30 grad, il-forza ta' deċelerazzjoni f'daqqa (sa 1.0 metri kull sekonda kwadrata) tneħħi l-manki minn idejk u ddawwar kemm int kif ukoll il-stroller tal-azzar lura/l isfel.

   Exit Comb-Plate Snag: Meta r-roti ta 'quddiem ta' stroller jew siġġu tar-roti inklinati jinżlu fuq is-snien tal-metall stazzjonarji tal-pjanċa tal-moxt tal-ħruġ waqt li r-roti ta 'wara jkunu għadhom qed jiġu mbuttati 'l quddiem mill-pass li jogħlew warajk, ir-roti ta' quddiem wedge u katapult lill-okkupant jiffaċċjaw l-ewwel fuq l-art warajh.

   Dejjem uża l-lift (lift): jew, jekk lift ikun barra mis-servizz f'emerġenza, ħu lit-tifel barra mill-stroller, itwi l-stroller għal kollox ċatt, u iġorru lit-tifel f'driegħ wieħed waqt li żżomm il-poġġaman ma' l-ieħor (jew agħmel żewġ adulti mħarrġa iġorru okkupant ta' siġġu tar-roti 'l isfel taraġ stazzjonarju fissi).

2. Jekk Tara Bagalja, Stroller, jew Karrettun Maħrub jinżel fuq Escalator 'l fuqek, TIPPROVAX TAĦBIDHA SĦIĦA B'SIDREK:

   Bagalja b'qoxra iebsa ta' 30 kilogramma (66 libbra) jew siġġu tar-roti/scooter okkupat ta' 120 kilogramma (265 lira) li tinżel 'l isfel inklinazzjoni ta' 30 grad minn 6 metri (20 pied) 'l fuq iġorr **1,800 sa 7,000 sa 7,000 kilogramm ta' enerġija biżżejjed għal 7,000 kilogramm għal enerġija tiegħek. jew is-sinsla ċervikali u jiknes saqajk minn taħtek sabiex issir parti mill-valanga.

   Azzjoni ta' Evażjoni Immedjata:

   Għajjat "HEADS UP: RUNAWAY BAG" b'leħen għoli sabiex ir-rikkieba taħt inti tħares 'il fuq mit-telefowns tagħhom immedjatament.

   Jekk qiegħed f'2 sa 4 passi mill-inżul ta' taħt jew ta' fuq: Sprint 'il barra mill-eskalatur u pass immedjatament fuq in-naħa tax-xellug jew tal-lemin (qatt toqgħod dritt quddiem il-ċollot tal-ħruġ tal-escalator).

   Jekk tkun maqbud f'nofs escalator ta' transitu twil: Agħfas ġismek sew ċatt ma' naħa waħda panel tal-balavostri tal-falda, qabad il-poġġaman li jiċċaqlaq b'iż-żewġ idejn f'pożizzjoni atletika wiesgħa u baxxa, u erfa' sieqek ta' quddiem jew idawwar il-ġenb biex tgħawweġ bagalja li tiżżerżaq lil hinn minn saqajk minflok tolqot saqajk minn quddiem.

   Biss jekk stroller ħafif għat-trabi bi tarbija ġewwa qed jinqaleb eżatt quddiemek (fi żmien 1 sa 2 passi qabel ma jikseb veloċità għolja): Brace iż-żewġ saqajn fuq żewġ passi, illokkja id waħda fuq il-poġġaman, u aqbad il-frejm tal-ġenb tal-stroller biex wedgeha mal-ġenb bejn iż-żewġ balavostri sabiex ma tkunx tista' tinżel.

3. Agħfas il-buttuna Ħamra ta' Waqfien ta' Emerġenza Immedjatament Meta Tibda Waqgħa jew Pileup:

   Kull escalator għandha mmarkata b'mod ċar buttuna ħamra ta' Waqfien ta' Emerġenza ("E-Stop") li tinsab fil-inżul ta' fuq u ta' isfel fuq il-kaxxa tal-balavostri t'isfel ta' ġewwa jew ta' barra (spiss taħt għata ċara tal-plastik li tinqaleb li tinstema' buzzer lokali meta tittella').

   Jekk xi ħadd jaqa' fuq it-taraġ, iwaqqa' karrettun/stroller, jew jinqabad f'pileup uman fl-inżul ta' isfel, kull persuna li tkun fil-qrib fl-inżul ta' fuq jew ta' isfel irid jolqot il-buttuna ħamra ta' Waqfien ta' Emerġenza immedjatament. Il-waqfien tal-escalator jipprevjeni li l-passi tal-azzar li jiċċaqilqu milli jkomplu jitimgħu għexieren ta 'passiġġieri addizzjonali fil-pileup b'0.5 sa 0.65 metri kull sekonda u jwaqqaf il-bitti tal-pass tal-metall milli jitħin bħal grater tal-ġobon kontra l-ġilda u l-qorriegħa tal-vittmi maqbuda.

4. Iċċara ż-Żona tal-Qatt tal-Qiegħ ("Iċ-Chute") Fi żmien 2 Sekondi biex Tevita Tgħaffiġ Domino:

   Aktar minn 70 fil-mija tal-korrimenti gravi tal-valanga tal-escalator iseħħu fl-inżul tal-qiegħ meta l-passiġġieri joħorġu qabel it-tagħbija runaway ** jieqfu jimxu biex iħarsu lura**, jimblukkaw il-pjanċa tal-moxt tal-ħruġ.

   Minħabba li l-eskalatur kontinwament jitfa' 1 sa 2 passiġġieri kull sekonda f'ċotot wiesa' ta' metru, ħruġ imblukkat joħloq pileup uman minn 3 sa 5 saffi instantanju fejn il-vittmi fuq il-qiegħ isofru asfissija trawmatika, avulżjonijiet tal-qorriegħa miftuħa minn snien tal-pass li jiċċaqilqu, u qbid tas-swaba'/ħwejjeġ fil-pjanċa tal-moxt. Dejjem aqbeż 'il barra mill-pjanċa tal-moxt tal-ħruġ u iġbed ir-rikkieba li waqgħu 'ġenb il-ġenb mill-ċollotta immedjatament.

5. Ikkontrolla l-Bagalji tal-Ivvjaġġar B'mod Korrett (Mass 1 Carry-On Warajk jew Taħt Int):

   Jekk ġġib bagalja tal-ġarr fuq skalatur:

   Ivverifika li l-4 roti spinner kollha joqogħdu 100 fil-mija ċatti ġewwa l-bord tas-sigurtà isfar ta 'pass wieħed (jekk il-borża hija wiesgħa wisq biex toqgħod ċatta fuq tarġa waħda mingħajr ma tisboq it-tarf, ħu l-lift).

   Żomm id waħda msakkra b'mod permanenti fuq il-manku teleskopiku u l-banda l-oħra fuq il-poġġaman, qatt ma ssettjax borża spinner b'4 roti ħielsa fuq tarġa: Fuq bagalji ("spinner") b'4 roti, il-kasters li jdur bi frizzjoni baxxa roll off tarġa tal-eskalatur ċatt bl-iċken vibrazzjoni; mejjel borża ta' 4 roti fuq żewġ roti jew poġġiha ċatta mal-iskala tal-pass filwaqt li żżomm qabda soda fuq il-manku.

6. Triage Escalator Cleat Lacerations, Avulżjonijiet tal-Qorriegħa, u Amputazzjonijiet tas-Swaba 'tal-Comb-Plate:

   It-turġien tal-escalator huma magħmula minn aluminju die-cast jew bitti ta 'l-istainless steel bil-kanal, bit-truf tal-leħja ddisinjati biex jgħaqqdu sewwa mal-pjanċa tal-moxt bis-snien. Li taqa 'fuq tarf ta' l-iskala tal-iskala taġixxi bħal li taqa 'fuq ringiela ta' chisels ta 'l-azzar, li tipproduċi laċerazzjonijiet lineari paralleli "waffle / moxt", korrimenti degloving, ksur tas-sieq miftuħ, u avulżjonijiet severi tal-qorriegħa.

   Applika pressjoni diretta soda b'garża sterili (jew ħwejjeġ nodfa) għal laċerazzjonijiet tal-cleat fil-fond, immobilizza l-sinsla ċervikali ta 'kwalunkwe rikkieb anzjan jew tarbija li waqa' lura 'l isfel mit-taraġ tal-azzar, u iċċekkja s-snien tal-pjanċa tal-moxt għal kwalunkwe ħwejjeġ maqbuda, xagħar, jew ċifri amputati qabel ma terġa' tinbeda l-escalator.

Siġra tad-Deċiżjoni: tagħbijiet bir-roti fuq skalaturi vs sopravivenza tal-valanga runaway¶

flowchart TD
    Start["TAGĦBIJA B'ROTI TA' ESCALATOR JEW XENARJU TA' VALANĊA RUNAWAY"] --> Situation{"Qed se titla' fuq escalator: jew tirreaġixxi għal runaway/waqgħa attiva?"}

    Situation -->|About to Board With Wheeled Item| LoadType{"Liema oġġett bir-roti għandek?"}

    LoadType -->|Baby Stroller, Wheelchair, Mobility Scooter,: Shopping Cart, Wagon, or Heavy Trunk| UseElevator["TITLAQX L-ESCALATOR: UŻA ELEVATOR: • Il-bażi tar-roti (>60 cm) ma tistax tidħol fuq tarġa ta' eskalator ta' 38 ċm: • Jekk ma jeżisti l-ebda lift: neħħi t-tifel minn fuq il-karru, itwi l-stroller: ċatt f'id waħda, iġorr it-tifel, u żomm il-poġġaman"]

    LoadType -->|Single Small/Medium Carry-On Suitcase| BagProtocol["PROTOKOLL TA' ESCALATOR TA' JINQAR SIGUR: 1. Il-borża trid toqgħod 100% ċatta ġewwa linji ta' pass isfar: 2. Qatt ma tħalli l-manku (ispinners b'4 roti jinqalgħu istantanjament): 3. Żomm id waħda fuq il-poġġaman u pass malajr 'il bogħod mill-moxt tal-ħruġ"]

    Situation -->|ACTIVE EMERGENCY: Stroller, Wheelchair, Cart,: or Heavy Suitcase Tumbling Down Escalator| WhereAreYou{"Fejn int pożizzjonat?"}

    WhereAreYou -->|At Top or Bottom Landing (On the Floor)| HitEStop["1. AĦLAQ IL-BUTTONI AĦMRA TA' WAQFIN TA' EMERĠENZA IMMEDJATAMENT: 2. Oħroġ mill-linja tan-nar tal-kanal tal-ħruġ: 3. Iġbed ir-rikkieba li waqgħu lejn il-ġenb mill-pjanċa tal-moxt tal-qiegħ"]

    WhereAreYou -->|Riding on the Escalator Steps Below the Load| EvadeAvalanche["EVADE & BRACE: TAQBIDx MAS-SIDR: 1. Għajjat ​​'ĦARES FUQ' biex tavża lir-rikkieba hawn taħt: 2. Jekk fi żmien 3 passi mill-ħruġ: sprint off u pass lejn il-ġenb: 3. Jekk nofs l-iskala: iċċattja mal-falda tal-balavostri tal-ġenb,: aqbad il-poġġaman biż-ŻEWĠ idejn, u defletti t-tagħbija wara r-riġlejn."]

    HitEStop --> TriagePileup["TRIJA TA’ TRAWMA TA’ WARA L-VALANĊA: • Ċempel 911 / 999 / 112 / 000: • Żomm l-eskalator LOCKED OUT (qatt ma terġa’ tibda bil-vittmi fuq it-taraġ): • Stabbilizza C-spine fuq trabi, anzjani, u vittmi ta’ daqqa ta’ ras: • Applika pressjoni diretta fuq lacers profondi ta’ bitta tal-aluminju"]
    EvadeAvalanche --> TriagePileup

Tqabbil tal-inġinerija: Escalator vs. Passaġġ li jiċċaqlaq inklinat (Vjaġġatur Awtistika/Karatat bil-karru)¶

Ħafna xerrejja u vjaġġaturi jitħawdu minħabba li xi supermarkits b'ħafna sulari, ħwienet IKEA u ajruporti għandhom passaġġi li jiċċaqilqu inklinati (rampi / travelators) fejn karretti tax-xiri u strollers huma permessi, li jwassluhom jassumu li jistgħu jimbuttaw l-istess karrettun jew stroller fuq skalatur b'tarġa maġenb bieb. Il-fehim tad-differenza fl-inġinerija bejn iż-żewġ magni huwa kritiku:

1. Escalator b'passi vs Passaġġ li jiċċaqlaq inklinat (Cart Travelator)¶

L-4 mekkaniżmi klassiċi tat-tagħbija tal-valanga tal-escalator¶

1. Il-Up-Escalator Stroller / Wheelchair Backward Flip¶

Meta ġenitur jew min jieħu ħsiebu jimbotta stroller tat-trabi jew siġġu tar-roti manwali għal fuq escalator up-going: - Fl-inżul tad-dħul ċatt, l-erba 'roti kollha joqogħdu f'livell fuq żewġ pallets ċatti, li jagħtu sens falz ta' sigurtà. - Żewġ sekondi wara, it-tarġa ta’ wara jitla’ 22 ċentimetru (8.7 pulzier) ogħla mill-tarġa ta’ quddiem sakemm il-persuna li tieħu ħsiebha ma tiġbedx il-stroller lura fuq iż-żewġ roti ta’ wara tagħha u jipprova jżomm ir-roti ta’ quddiem sospiżi f’nofs l-arja għall-rikba kollha ta’ 30 sa 60 sekonda. - Jekk min jieħu ħsieb minflok jimbotta l-stroller 'il quddiem bir-roti ta' quddiem fuq it-tarġa ogħla u r-roti ta 'wara fuq it-tarġa t'isfel, il-stroller jinklina lura b'30 sa 45 grad. Min jieħu ħsiebu għandu jxaqleb il-ġisem kollu tiegħu 'l quddiem f'angolu skomdu filwaqt li jsostni 100 fil-mija tal-piż tat-tfal u tal-stroller b'polz estiż. - L-instant li t-tarbija tiċċaqlaq il-piż, ċinga taqbad, jew is-sieq tal-persuna li tieħu ħsieb tiżloq fuq it-tarf tal-pass, l-istroller jinqaleb lura fuq ras il-persuna li tieħu ħsiebu, iħabbat lil min jieħu ħsiebu lura fuq il-kranju tiegħu u jibgħat kemm lil min jieħu ħsiebu kif ukoll lit-tarbija jinżlu l-passi tal-metall li jaqtgħu f’kull passiġġier taħt.

2. Il-Katapult ta' fuq il-manubri ta' l-iskala ta' isfel¶

Li tipprova tieħu stroller, siġġu tar-roti, jew trakk bl-idejn b'żewġ roti mgħobbi (dolly) 'l isfel minn eskalatur li jinżel huwa saħansitra aktar malajr katastrofiku: - Hekk kif ir-roti ta' quddiem iduru fuq it-tarġa dixxendenti 'l quddiem, dak il-pass ta' quddiem ** jinżel 22 ċentimetru (8.7 pulzier) dritt 'l isfel** taħt ir-roti ta' quddiem filwaqt li r-roti ta' wara jibqgħu għoljin fuq it-tarġa ta' fuq. - Istantanjament, il-stroller jew is-siġġu tar-roti jitilgħu 30 sa 40 grad imnieħer' l isfel. Sakemm it-tifel ma jkunx imwaħħal f'xedd ta' 5 punti u l-adult ikollu saħħa sovrumana tan-naħa ta' fuq tal-ġisem biex jiġbed lura waqt li jkun bil-wieqfa fuq tarġa dejqa ta' 38 ċentimetru, gravità tiġbed il-stroller/siġġu tar-roti 'l quddiem minn fuq il-kaster ta' quddiem tagħha, tikkapulta kemm is-siġġu bir-roti kif ukoll l-adult li jżomm il-manki bir-ras l-ewwel fuq il-chute 30 ta' l-azzar.

3. Il-Ħbit tat-Trolli tal-Bagalji tal-Ajruport u l-Karru tax-Xiri "Bollard Bypass".¶

Biex iwaqqfu lill-vjaġġaturi milli jimbuttaw karretti tal-bagalji tal-ajruport jew karretti tax-xiri tas-supermarkets fuq skalaturi b'tarġa, inġiniera tal-faċilità jinstallaw bollards vertikali tal-istainless steel (arbli) spazjati minn 45 sa 55 ċentimetru (18 sa 22 pulzier) 'l bogħod minn xulxin quddiem id-daħla tal-eskalaturi. - Kif Jiġru Inċidenti Fatali: Vjaġġaturi determinati bi 80 kilogramma (175 libbra) ta’ bagalji f’munzelli fuq trolley tal-ajruport: jew xerrejja b’karrettun tqil: fiżikament erfa’ r-roti ta’ quddiem tal-karrettun ‘l fuq u fuq il-bollards tal-azzar (jew agħfas wajer dejjaq mal-karrettun) biex iġġiegħelha mal-ġenb tal-karrettun. - Minħabba li trolley tal-bagalji tal-ajruport għandu brejk bl-idejn li jinfetaħ meta tagħfas il-manku (jew l-ebda brejk fuq karrettun tas-supermarket) u jiżen 80+ kilogramma, fil-mument li r-rota ta’ quddiem tinżel fl-ewwel tarġa tal-eskalatur, il-karrettun jinqala’ minn idejn l-utent u jaċċellera għal 30+ km/h) (19+ km/h) l-inżul tal-qiegħ. - Regola: Il-bollards tal-azzar quddiem escalator huma ostaklu fiżiku għas-sigurtà tal-ħajja, qatt ma ostaklu biex jerfgħu karrettun minn fuq.

4. Kollass Strutturali tal-Pass tal-Escalator Imqajjem minn Trakkijiet tal-Idejn Wedged jew Karrettuni¶

Meta trakk tqil tal-idejn tal-azzar (dolly tal-apparat), kaxxa tal-għodda tal-irrumblar, jew karrettun tax-xiri tal-metall iġġammjat jinqaleb fuq skalatur u kunjardi dijagonalment bejn riser tal-pass li jiċċaqlaq u l-pjanċa tal-moxt ta' fuq/ta' isfel jew frejm tal-balavostri tal-ġenb: - Il-mutur massiv ta 'sewqan elettriku ta' 15 sa 40 kilowatt (20 sa 50 horsepower) ta 'l-escalator ikompli jmexxi l-katina tal-pass 'il quddiem b'eluf ta' newtons ta 'thrust. - Jekk il-karrettun tal-metall bil-feles ma jxrobx immedjatament il-mikro-swiċċ fl-apparat tal-impatt tal-pjanċa tal-moxt, il-karrettun tal-azzar jaġixxi bħala crowbar li **tfarrak u tfarrak it-turġien tal-escalator tal-aluminju fondut **, titfa 'passi 'l fuq bħal accordion u tesponi l-**letali 1-meter-fond mekkaniku truss pit u bull gears direttament sopravivenza intrapment, ara kollass tal-pass tal-escalator, treġġigħ lura runaway, u qbid taż-żraben tal-pjanċa tal-moxt).

Triaġġ mediku qabel l-isptar għall-valanga tal-escalators u ġrieħi tal-cleat¶

Meta tagħbija runaway jew waqgħa b'lura tixpruna pileup ta' diversi persuni fuq skalatur, dawk li jirrispondu l-ewwel u dawk li jkunu fil-qrib jiffaċċjaw mudell distint ta' trawma mekkanika:

1. Nifhmu "Laċerazzjonijiet tal-Cat tal-Escalator" u Avulżjonijiet tal-Qorriegħa¶

B'differenza tat-taraġ tad-dar lixxi tal-injam jew bit-twapet, kull wiċċ ta' wiċċ ta' l-escalator u riser huwa miksi b'tatti ta' aluminju fondut die-cast jew azzar li ma jissaddadx fil-fond u dejjaq (skanalaturi spazjati minn 6 sa 9 millimetri 'l bogħod minn xulxin) b'kantunieri li jaqtgħu ta' 90 grad.

• Laċerazzjonijiet u Degloving Paralleli "Moxt" imqatta:

  Meta l-qasba, l-irkoppa, id-driegħ jew il-wiċċ ta’ passiġġier li jaqa’ jolqot il-kantuniera ta’ tarġa tal-eskalatur tal-metall taħt il-piż ta’ bagalji li jaqgħu jew rikkieba oħra, il-bitti tal-metall iqattgħu l-biċċiet kollha sa l-periosteum tal-għadam (speċjalment tul it-tibja / qasba ta’ quddiem), jaqtgħu strixxi paralleli ta’ ġilda u qoxra ta’ dahar subcutling kbir**. korriment**).

  Azzjoni ta' l-Ewwel Għajnuna: ma tiġbed lura jew taqta' flap laxka ta' ġilda degloved. Bil-mod poġġi l-flap tal-ġilda lura fuq is-sodda tat-tessut mhux maħdum fil-pożizzjoni anatomika naturali tagħha, ikopri l-ferita kollha b'kuxxinett oħxon ta 'garża niedja sterili jew drapp niexef nadif, u applika pressjoni manwali diretta soda, kontinwa biex twaqqaf il-fsada tal-vini u arterjali.

• Avulżjonijiet tal-qorriegħa u Qbid tax-Xagħar fil-Pjanċa tal-Moxt:

  Il-qorriegħa umana għandha provvista tad-demm arterjali eċċezzjonalment rikka (arterji superfiċjali temporali, oċċipitali u awrikulali ta 'wara) li fsada b'mod abbundanti meta mqatta' minn snien tal-iskala tal-iskala, kapaċi li tikkawża xokk emorraġiku fi tfal u adulti anzjani.

  Jekk ix-xagħar twil jew ix-xalpa tar-ras ta' vittma waqgħet jinġibed fil-vojt bejn il-passi li jiċċaqilqu u l-platt tal-moxt wieqfa, agħfas il-buttuna ħamra ta' Waqfien ta' Emerġenza immedjatament, u uża imqass, qrieweż tat-trawma, jew sikkina tal-but biex taqta' x-xagħar kompletament ħieles aktar milli tipprova tiġbor ir-ras tal-vittma 'l fuq waqt li l-qorriegħa tagħha tkun wedge.

2. Trija ta' Pazjent Multipli fiż-Żona tal-Pileup tal-Qiegħ¶

1. Aċċerta ruħek li l-Escalator Jinsab Imwaqqaf u Mekkanikament Imsakkar: Ivverifika li l-waqfien ta’ Emerġenza aħmar ġie ppressat u stazzjon wieħed li jkun fil-qrib fuq il-pannell tal-kontroll sabiex l-ebda passant ma jerġa’ jibda l-escalator waqt li l-vittmi jkunu fuq it-taraġ.

2. Ħoll minn fuq għal isfel (Ħelsien lil min ma jweġġa' biex ittaffi l-kompressjoni tas-sider fuq il-vittmi tal-qiegħ):

   F'pileup ta 'l-inżul tal-qiegħ ta' bejn 5 u 15-il persuna, il-vittmi fil-qiegħ tal-borġ jinqabdu taħt 300 sa 600 kilogramma (660 sa 1,300 libbra) ta 'piż tal-ġisem u bagalji, u jipprevjenu sider tagħhom milli jespandu (asfissija trawmatika).

   Iddreġġa r-rikkieba mhux feruti fuq il-fuq tal-munzell biex irrombla mal-ġenb mill-munzell immedjatament sabiex is-salvataġġ ikunu jistgħu jerfgħu l-bagalji u strollers minn fuq il-vittmi tal-qiegħ fi żmien 30 sa 60 sekonda.

3. Immobilizzazzjoni tas-sinsla tad-dahar għat-trabi, okkupanti tas-siġġijiet tar-roti, u rikkieba anzjani:

   It-trabi li jintefgħu minn stroller li jinqaleb u l-adulti anzjani mħabbta lura fuq tarġien tal-azzar huma f'riskju għoli għal ksur tas-sinsla ċervikali, ematomi subdurali, u ksur tal-kranju (speċjalment jekk jieħdu antikoagulanti).

   Jekk l-escalator titwaqqaf u x-xena hija sigura, żomm kwalunkwe pazjent b'uġigħ ta 'ras, għonq jew dahar mimdud, jistabbilizza manwalment ir-ras u l-għonq tagħhom f'allinjament newtrali biż-żewġ idejn, u stenna għall-paramediċi.

Numri ta' emerġenza reġjonali u protokolli ta' aġenzija¶

Mistoqsijiet frekwenti¶

Għaliex stroller tat-trabi jew siġġu tar-roti ma jistgħux joqogħdu b’mod sigur fuq escalator meta nara nies imejluhom lura fuq żewġ roti l-ħin kollu?¶

Pass tal-escalator standard huwa biss 38 sa 40 ċentimetru (15-il pulzier) fond minn quddiem għal wara, filwaqt li stroller tat-trabi jew siġġu tar-roti għandu bażi tar-roti ta '60 sa 95 ċentimetru (24 sa 37 pulzier), li jfisser li qatt ma jista' joqgħod fuq erba 'roti fuq tarġa waħda. Meta xi ħadd immejjel stroller jew siġġu tar-roti fuq żewġ roti fuq inklinazzjoni tal-escalator ta '30 sa 35 grad, jiddependu 100 fil-mija fuq is-saħħa tal-polz u l-bilanċ fuq qatra tal-azzar ta' 6 metri (20 pied). Jekk rikkieb ieħor jgħoġobhom, jekk it-tifel jxaqleb 'il quddiem, jekk l-eskalatur jagħmel waqfien ta' emerġenza, jew meta r-roti ta 'caster ta' quddiem jinżlu fuq is-snien tal-metall wieqfa tal-pjanċa tal-moxt tal-ħruġ waqt li l-tarġa ta 'wara tkun għadha timbotta 'l quddiem, il-stroller jew is-siġġu tar-roti jinqaleb jew jitfarrku fl-inżul.

X'inhi d-differenza bejn escalator ta 'mall b'rampi tal-metall ċatti fejn jaħdmu l-karretti tax-xiri u escalator normali bi tarġiet?¶

Is-supermarkits u l-ħwienet kbar li jippermettu l-karrettuni bejn l-artijiet MHUX jużaw skalaturi bil-pass; huma jużaw passaġġi li jiċċaqilqu inklinati (vjaġġaturi) mibnija f'inklinazzjoni ġentili ta '10 sa 12-il grad b'rampa slotted ċatta kontinwa minflok passi. Barra minn hekk, il-karrettuni tax-xiri tal-maħżen huma mgħammra b'roti tal-kaster grooved speċjalizzati li fihom pads jew kalamiti tal-brejk mekkaniċi integrati: meta r-rota tixgħel fuq il-vjaġġatur, ir-rimm ta 'barra jinżel fis-slots tal-metall sabiex il-kuxxinett tal-brejk tal-gomma jistrieħ direttament fuq il-pallet tal-azzar, jissakkar il-karrettun sabiex ma jkunx jista' roll. L-imbuttar ta 'karrettun tax-xiri normali, stroller, jew karrettun tal-bagalji tal-ajruport fuq escalator b'tarġa ta' 30 grad għandu mekkaniżmu ta 'ibbrejkjar żero u jikkawża ħabtiet runaway immedjati.

Jekk taqa’ bagalja tqila tinżel fuq escalator lejja, għaliex m’għandix nidħol f’nofs it-taraġ u naqbadha biex nipproteġi n-nies ta’ warajh?¶

Bagalja ippakkjata b'qoxra iebsa ta '25 sa 32 kilo (55 sa 70 libbra) li taqa' minn skalatur tal-azzar ta '30 grad taċċellera għal 20 sa 35 km/h (12 sa 22 mph) fi żmien 3 sekondi. F'dik il-veloċità, il-forza ta 'l-impatt tagħha hija ekwivalenti għal li tintlaqat minn boulder li jaqa'. Li tidħol fiċ-ċentru ta’ tarġa ta’ escalator ta’ 38 ċentimetru biex taqbadha b’idejk jew b’sidru tiggarantixxi li l-bagalja tħabbatlek saqajk mit-tarġa u tniedi l-ġisem kollu tiegħek ta’ 80 kilogramma lura fuq il-passiġġieri ta’ taħt, u tirdoppja l-piż tal-valanga. Minflok, għajjat ​​twissija qawwija sabiex kulħadd hawn taħt iħares 'il fuq, agħfas lilek innifsek ċatt mal-ħajt tal-balavostri tal-ġenb waqt li taqbad il-poġġaman biż-żewġ idejn, u uża sieq jew driegħ biss biex tgħawweġ il-borża ġenb mingħajr ma titlef saqajk.

Jekk tagħfas il-buttuna ħamra ta' Waqfien ta' Emerġenza fuq escalator se tikkawża lil kulħadd fuq l-escalator biex itir 'il quddiem u jweġġa'?¶

Le: skalaturi moderni ċċertifikati taħt ASME A17.1 u EN 115 huma mgħammra b'sistemi ta 'ibbrejkjar elettromekkaniċi kkontrollati mfassla biex iwaqqfu l-passi mingħajr xkiel f'rata ta' deċelerazzjoni regolata (massimu ta '1.0 metru kull sekonda kwadrat) fuq distanza ta' 20 sa 60 ċentimetru (8 sa 24 pulzier). Filwaqt li r-rikkieba bil-wieqfa li ma jkunux qed iżommu l-poġġaman se jħossu skoss sod u għandhom jiġu mwissija billi jgħajtu "ĦODDA: WAQFFA", tagħfas il-buttuna ħamra ta' Waqfien ta' Emerġenza immedjatament meta xi ħadd jaqa', jinqabad fil-pjanċa tal-moxt, jew iqanqal pileup ta 'l-inżul tal-qiegħ hija l-aktar azzjoni importanti li ssalva l-ħajja biex twaqqaf il-passi ta' l-azzar milli jinqabdu u l-vittmi jinqabdu.

Għaliex huwa perikoluż li tieħu kelb biċ-ċinga għal fuq escalator, anke jekk il-kelb ikun kalm u b'mod tajjeb?¶

Kelb m'għandu l-ebda mod li jkun jaf li l-passi tal-metall li jiċċaqilqu jisparixxu taħt pjanċa tal-moxt tal-metall bis-snien wieqfa fin-naħa ta 'fuq u t'isfel tal-escalator, u l-klieb ma jafux kif jerfgħu saqajnhom 'il fuq u jgħaddu minn fuq il-pjanċa tal-moxt bħall-bnedmin. Hekk kif is-saqajn tal-kelb jirkbu ċatti fil-pjanċa tal-moxt, is-snien tal-metall ta '6 millimetri u d-distakk tal-pass ta' 4 millimetri jaqbdu d-dwiefer, pads tal-kelb u pil tal-kelb, u jiġbdu s-sieq tal-kelb dritta fil-makkinarju u jikkawżaw amputazzjonijiet severi tas-sieq u korrimenti degloving fi żmien sekonda. Ħu l-lift, uża turġien fissi, jew aqbad il-kelb tiegħek u iġorr f'idejk għar-rikba kollha tal-escalator.

Din il-gwida hija għal skopijiet informattivi u ma tissostitwixxix l-evalwazzjoni medika professjonali jew l-istruzzjonijiet uffiċjali dwar is-sigurtà tal-bini u t-tranżitu. Nirrakkomandaw bil-qawwa li tieħu kors akkreditat tal-Ewwel Għajnuna, l-Ewwel Għajnuna Pedjatrika, u CPR/AED permezz tal-Federazzjoni Internazzjonali tas-Soċjetajiet tas-Salib l-Aħmar u tan-Nofs Qamar l-Aħmar (IFRC), is-soċjetà nazzjonali tiegħek tas-Salib l-Aħmar, jew l-Ambulanza ta’ San Ġwann.

Gwidi relatati¶

• Kollass tal-pass tal-escalator, treġġigħ lura runaway, u qbid taż-żraben tal-pjanċa tal-moxt
• Qabda tal-escalator u korrimenti tal-passaġġ li jiċċaqilqu
• Emerġenzi tal-liftijiet: kabina waqfa, qbid tal-bibien, u miti tal-waqgħa ħielsa
• Folla tgħaffiġ u sopravivenza stampede
• Korrimenti fir-ras, konkussjonijiet, u sinjali ta 'ksur tal-kranju
• Numri ta' emerġenza skond il-pajjiż

Sorsi u gwida uffiċjali¶

• Is-Soċjetà Amerikana tal-Inġiniera Mekkanika (ASME) & Grupp CSA: * Kodiċi tas-Sigurtà ASME A17.1 / CSA B44 għal Elevaturi u Skalaturi: Ġeometrija tal-Paġni tal-Escalator, Angoli tal-Inklinazzjoni, Swiċċijiet tal-Impatt tal-Plate Comb-Plate, Distanzi tal-Ibbrejkjar ta 'Emerġenza, u Sinjali tas-Sigurtà tal-Passiġġieri*.
• Il-Kumitat Ewropew għall-Istandardizzazzjoni (CEN) u l-Istituzzjoni tal-Istandards Brittaniċi (BSI): BS EN 115-1 Sikurezza ta' Skali tal-Iskala u Passijiet li jiċċaqilqu: Kostruzzjoni u Installazzjoni (Projbizzjoni ta' Pushchairs, Siġġijiet tar-Roti, u Trolleys Mhux Ibbrejkjati fuq Skali tal-Mixjaq b'pass vs. Slotted Inclined Moving Walks).
• Il-Kummissjoni tas-Sigurtà tal-Prodotti tal-Konsumatur tal-Istati Uniti (CPSC) u l-Fondazzjoni għas-Sigurtà tal-Escalator tal-Elevator (EESF): Linji Gwida dwar is-Sigurtà fuq l-Escalator u l-Moving Walkway: Prevenzjoni ta’ Stroller Tip-Overs, Comb-Plate Entrapments, and Runaway Bagal Injuries.
• Eżekuttiv tas-Saħħa u s-Sigurtà (HSE, ir-Renju Unit) u l-Assoċjazzjoni tal-Industrija tal-Lift u l-Escalator (LEIA): Użu u Ġestjoni Sikur ta’ Skali tal-Eskali u Passijiet li jiċċaqilqu f’Faċilitajiet Kummerċjali u ta’ Transitu.
• Standards Awstralja/Standards New Zealand: AS/NZS 1735.5 Lifts, Skali tal-Eskali, u Passiġġi li jiċċaqilqu u Protokolli dwar is-Sigurtà tal-Passiġġieri tat-Transitu Pubbliku.