手扶梯上的嬰兒車、輪椅和重型行李:防止高速向後雪崩¶
緊急電話號碼因國家而異. 此頁面使用 911,這是美國和加拿大的號碼。許多其他國家使用 112、999 或其他號碼。 尋找您所在國家/地區的電話號碼.
在世界各地的機場、地鐵站、高鐵終點站和多層購物中心,當旅客將嬰兒車(嬰兒車)、手動或電動輪椅、代步車、購物車或超大的30公斤(66磅)拉桿行李箱推到自動扶梯上而不是乘坐電梯時,就會發生最暴力和可預防的大規模傷亡事故之一。標準商業和交通自動扶梯按照 ASME A17.1 / CSA B44 和 EN 115 進行設計,陡峭的傾斜角度為 30 至 35 度(比標準 22 至 26 度的建築樓梯陡得多),狹窄的水平梯級踏面深度上升僅為 38 至 40 厘米(15 英寸長至 9.5 英吋)**,配有鋒利的壓鑄鋁夾板。由於每輛嬰兒車、輪椅和購物車的軸距均為 55 至 95 厘米(22 至 37 英寸),從幾何角度來說,所有四個輪子不可能平放在一個自動扶梯台階上。
當自動扶梯從平坦的入口平台過渡到 30 至 35 度的傾斜時,前輪和後輪以陡峭的角度分開穿過兩個不同的台階,將負載的重心 (CG) 向後推過其後軸。如果握著車把的成年人即使有一瞬間失去抓力:或者前輪在出口平台處卡住固定的上或下梳齒板時:嬰兒車、輪椅或沉重的手提箱會向後翻轉並以 20 到 35 公里/小時(12 到 22 英里/小時) 的速度衝掉下齒狀的鋼台階,就像乘客上從螺栓上撕裂。堆積在底部梳板。如果發生自動扶梯負載雪崩或梳板堆積,僅在停止底部著陸擠壓時按下紅色緊急停止按鈕,請致電當地 緊急號碼 (美國和加拿大請撥打 911,英國請撥打 999,歐盟地區請撥打 112,澳洲請撥 000),並查看我們的配套指南 手扶梯梯級塌陷、失控反轉、梳板鞋卡住, 自動扶梯被困和自動人行道傷害, 和 人群擁擠和踩踏生存。
現在就這樣做¶
無論您是在自動扶梯平台上攜帶輪式設備旅行,還是在您上面的人失去對重物的控制時乘坐自動扶梯:
- 切勿將嬰兒車、輪椅、代步車、購物車或機場行李手推車帶上手扶梯: :即使您感覺自己足夠強壯,可以在上下騎行時用兩個後輪平衡嬰兒車或輪椅,仍然存在兩個人類力量無法克服的致命故障點: :中途緊急停止急動:當您在 30 度傾斜的兩個輪子上保持平衡時,如果感測器跳閘或有人按下緊急停止按鈕,突然的減速力(高達每秒 1.0 公尺平方)會將把手從您手中奪走,並將您和嬰兒車/輪椅向後翻轉下鋼台階。 :出口梳板障礙:當傾斜的嬰兒車或輪椅的前腳輪落到出口梳板的固定金屬齒上,而後輪仍被身後上升的台階向前推動時,前輪會楔入並將乘員面朝前彈射到地板上,同時將後面的乘客困在連環撞車中。 :始終使用電梯:或者,如果電梯在緊急情況下停止運行,請將孩子從嬰兒車中出來,將嬰兒車完全折疊平整,並用一隻手臂抱著孩子,另一隻手臂握住扶手(或者讓兩名經過培訓的成人將輪椅使用者抬下固定的固定樓梯)。
- 如果您看到失控的手提箱、嬰兒車或手推車從您上方的自動扶梯上翻滾,請勿嘗試用胸部全力接住它: :一個 30 公斤(66 磅)的硬殼行李箱或 120 公斤(265 磅)的輪椅/踏板車從 6 公尺(20 英尺)高處以 30 度的斜度滾下,攜帶 1,800 至 7,000+ 焦耳的動能:足以使您的胸骨、骨盆或骨盆從空中骨折的脊椎骨折。在你的領導下,你成為雪崩的一部分。 :立即規避行動: :大聲喊 「注意:失控的袋子」,以便您下面的乘客立即從手機上抬起頭來。 :如果您距離底部或頂部平台不到 2 至 4 步:衝出自動扶梯並立即向左側或右側(切勿筆直站在自動扶梯出口滑槽前)。 :如果您被困在長的運輸自動扶梯中間:將身體緊緊地壓在一側欄桿裙板上,以寬而低的運動姿勢用雙手抓住移動的扶手,然後抬起前腳或側身轉動以使滑動的手提箱偏轉經過您的腿,而不是讓它撞到您的小腿或膝蓋的前面。 :只有當一輛載有嬰兒的輕型嬰兒車在您面前傾斜時(在獲得高速之前在 1 到 2 步內):將雙腳支撐在兩級台階上,將一隻手鎖定在扶手上,然後抓住嬰兒車的側架,將其側向楔入兩個欄桿之間,這樣嬰兒車就不會從滑道上滾下。
- 開始跌倒或堆積時立即按下紅色緊急停止按鈕: :每台自動扶梯都有一個明顯標記的紅色緊急停止(“E-Stop”)按鈕,位於下部內部或外部欄桿外殼的頂部和底部平台(通常位於透明的可翻蓋塑料蓋下,抬起時會發出本地蜂鳴器聲)。 :如果有人跌倒在台階上、手推車/嬰兒車掉落或在底部平台被人連環夾住,頂部或底部平台的任何旁觀者必須立即按下紅色緊急停止按鈕。停止自動扶梯可以防止移動的鋼梯繼續以每秒 0.5 至 0.65 公尺的速度將數十名額外乘客送入連環相撞,並阻止金屬梯級夾板像起司刨絲器一樣摩擦被困受害者的皮膚和頭皮。
- 在 2 秒內清理底部排放區(「溜槽」)以防止骨牌擠壓: :超過 70% 的嚴重自動扶梯雪崩傷害發生在底部平台,當乘客在失控負載之前退出時停止行走向後看,擋住了出口梳齒板。 :由於自動扶梯每秒不斷地將 1 到 2 名乘客扔進 1 米寬的滑道,出口被堵塞會立即造成3 到 5 層的人員連環相撞,底部的受害者遭受創傷性窒息,移動的階梯齒造成頭皮撕裂,手指/衣服被卡在梳齒板中。務必跳出出口梳板並立即將摔倒的乘客從側面拉出滑道。
- 正確控制旅行行李(最多 1 件隨身攜帶的行李在您身後或下方): :如果您將滾動的隨身行李箱帶上自動扶梯: :驗證所有 4 個旋轉輪是否 100% 平放在單一台階的黃色安全邊框內(如果袋子太寬而無法平放在一個台階上而不懸垂在邊緣上,乘坐電梯)。 :將一隻手永久鎖定在伸縮手柄上,另一隻手放在扶手上,切勿將 4 輪萬向輪包放在台階上:在 4 輪(“萬向輪”)手提箱上,低摩擦旋轉腳輪會在輕微振動的情況下從平坦的自動扶梯台階上滾下; **將四輪組緊緊夾住兩端。
- 分類自動扶梯夾板撕裂傷、頭皮撕脫傷和梳板手指截肢: :自動扶梯梯級由帶有凹槽、剃刀邊緣的壓鑄鋁或不銹鋼夾板製成,旨在與齒梳板緊密嚙合。跌倒在自動扶梯台階邊緣上就像跌倒在一排鋼鑿子上一樣,會產生深平行線性“華夫餅/梳子”撕裂傷、脫手套傷、開放性脛骨骨折和嚴重的頭皮撕脫傷。 :用無菌紗布(或乾淨的衣服)施加直接壓力,以防止深度割傷,固定從鋼梯上向後跌倒的老年乘客或嬰兒的頸椎,並在自動扶梯重新啟動之前檢查梳板齒是否有任何被困的衣服、頭髮或截肢的手指。
為什麼四輪“萬向輪”手提箱和嬰兒車從自動扶梯台階上推出
為什麼機場和火車站自動扶梯行李雪崩的數量在過去十年中增加了兩倍? 1. 從 2 輪滑板包到 4 輪 360 度「旋轉」手提箱的轉變:傳統的 2 輪手提箱後面有兩個固定輪,前面有兩個高摩擦橡膠腳;當袋子直立放置在自動扶梯台階上時,橡膠腳會夾住台階,袋子無法滾動。現代四輪萬向手提箱位於四個低摩擦滾珠軸承旋轉腳輪上,具有零煞車。由於當鏈條滾輪沿著軌道運行時,自動扶梯梯級會輕微振動並傾斜 0.5 至 1 度,因此,無人扶起的 4 輪萬向手提箱會在不到 1 秒的時間內從梯級邊緣向前滾動,從 22 厘米(8.7 英寸)的高度落到下面的梯級上,傾斜到下方的梯級的速度從整個自動扶梯上翻滾下來。 2. 38 公分階梯深度與 75 公分嬰兒車軸距:自動扶梯階梯深度僅為 38 至 40 公分(15 至 15.75 英吋),而嬰兒車的前後軸距為 65 至 90 公分(25 至 35 英吋)。當家長將嬰兒車放在手扶梯上時,前輪位於 A 級階梯上,後輪位於 B 級階梯上。進入自動扶梯三秒後,B 級台階會比 A 級台階上升 **22 厘米(8.7 英寸)(或者在下行自動扶梯上,比 A 級台階下降 22 厘米),以 30 到 45 度的傾斜度傾斜嬰兒車,使嬰兒從前欄上傾倒,或使整個父母向後傾斜到整個父母上方的嬰兒車向後傾斜。
決策樹:手扶梯上的輪式負荷與失控雪崩生存¶
flowchart TD
Start["手扶梯輪式負重或失控雪崩場景"] --> Situation{"您是否即將登上自動扶梯:或對主動失控/墜落做出反應?"}
Situation -->|About to Board With Wheeled Item| LoadType{"您有什麼輪式物品?"}
LoadType -->|Baby Stroller, Wheelchair, Mobility Scooter,: Shopping Cart, Wagon, or Heavy Trunk| UseElevator["請勿登上手扶梯:使用電梯: • 軸距(>60 公分)無法安裝在 38 公分自動扶梯階梯上: • 如果沒有電梯:將兒童從嬰兒車上移開,折疊嬰兒車:用一隻手平放,攜帶兒童並握住扶手"]
LoadType -->|Single Small/Medium Carry-On Suitcase| BagProtocol["安全隨身攜帶手扶梯協議: 1. 袋子必須 100% 平整地貼在黃色梯級線內: 2. 切勿放開手柄(4 輪旋轉器立即滾落): 3. 將一隻手放在扶手上,並迅速遠離出口梳齒"]
Situation -->|ACTIVE EMERGENCY: Stroller, Wheelchair, Cart,: or Heavy Suitcase Tumbling Down Escalator| WhereAreYou{"你處於什麼位置?"}
WhereAreYou -->|At Top or Bottom Landing (On the Floor)| HitEStop["1. 立即按下紅色緊急停止按鈕: 2. 走出出口滑道火線: 3. 將跌倒的乘客從側邊拉離底部梳齒板"]
WhereAreYou -->|Riding on the Escalator Steps Below the Load| EvadeAvalanche["躲避和支撐:不要用胸部抓住: 1. 大喊「注意上面」以警告下面的乘客: 2. 如果在出口 3 步之內:衝刺並側身邁出: 3. 如果在自動扶梯中間:壓平側面欄桿裙邊,:用雙手抓住扶手,並使負載偏轉至腿部"]
HitEStop --> TriagePileup["雪崩後創傷分類: • 撥打 911 / 999 / 112 / 000: • 保持自動扶梯處於鎖定狀態(切勿在傷者在台階上時重新啟動): • 穩定嬰兒、老人和頭部撞擊傷者的 C 脊柱: • 對深部鋁製夾板撕裂處施加直接壓力"]
EvadeAvalanche --> TriagePileup
工程比較:自動扶梯與傾斜自動人行道(自閉症/推車額定自動人行道)¶
許多購物者和旅客感到困惑,因為一些多層超市、宜家商場和機場設有傾斜的自動人行道(自動坡道/自動人行道),其中允許購物車和嬰兒車,導致他們認為可以將同一輛購物車或嬰兒車推到隔壁的階梯式自動扶梯上。了解兩台機器之間的工程差異至關重要:
1. 階梯式手扶梯與傾斜式自動人行道(推車式自動人行道)¶
| 工程特點 | 標準階梯式手扶梯(ASME A17.1 / EN 115) | 傾斜自動人行道/推車式自動人行道 |
|---|---|---|
| 行走表面幾何形狀 | 鉸接式階梯立管:單獨的階梯38-40 厘米(15 英寸)深,垂直上升到20-24 厘米(8-9.5 英寸)高的階梯 | 連續平槽金屬坡道:零步長;由下到上的連續平托盤帶 |
| 最大傾斜角度 | 陡峭:30 度至 35 度(58% 至 70% 坡度) | 淺:最大 10 度至 12 度(17% 至 21% 坡度) |
| 磁力/機械輪煞車 | 零車輪煞車:光滑或淺槽胎面為腳輪提供零滾動阻力 | 開槽自動行走托盤槽 + 磁性/機械推車煞車:特殊的推車車輪穿過托盤槽,因此橡膠煞車片或釹磁鐵將推車牢固地鎖定在金屬坡道上 |
| 嬰兒車、輪椅和手推車的安全性 | 極度致命危險(嚴格禁止):保證多步驟分裂和向後/向前翻倒 | 僅適用於配備匹配的開槽自動煞車腳輪的手推車(標準非煞車輪椅和嬰兒車如果釋放,仍然可以在 12 度坡道上向後滾動) |
4種經典手扶梯負重雪崩機制¶
1. 手扶梯上行嬰兒車/輪椅後翻轉¶
當父母或照顧者將嬰兒車或手動輪椅推上上行自動扶梯時: - 在平坦的入口平台上,所有四個輪子水平放置在兩個平坦的托盤上,給人一種錯誤的安全感。 - 兩秒鐘後,後梯級會比前梯級上升 22 厘米(8.7 英寸),除非護理人員將嬰兒車向後拉到其兩個後輪上,並在整個 30 到 60 秒的騎行過程中嘗試將前輪保持在半空中。 - 如果護理人員將嬰兒車向前推,前輪位於較高的台階上,後輪位於較低的台階,則嬰兒車會向後傾斜 30 至 45 度。護理人員必須以尷尬的角度將整個身體向前傾斜,同時用伸展的手腕支撐 100% 的孩子和嬰兒車的重量。 - 當嬰兒轉移體重、帶子卡住或看護者的腳在台階邊緣滑動時,嬰兒車會向後翻轉到看護者的頭上,將看護者向後撞到頭骨上,並讓看護者和嬰兒從鋒利的金屬台階上滾下,撞到下面的每一位乘客。
2. 把手上的自動扶梯彈射器¶
試圖將嬰兒車、輪椅或滿載的兩輪手推車(手推車)推下向下的自動扶梯會導致更快的災難: - 當前輪滾動到前方下降的台階上時,前台階在前輪下方下降 22 厘米(8.7 英寸),而後輪在上台階上保持高位。 - 嬰兒車或輪椅立即傾斜 30 至 40 度,機頭朝下。除非孩子被綁在 5 點式安全帶上並且成人在站在 38 厘米狹窄的台階上時具有超人的上半身力量向後拉,否則重力會將嬰兒車/輪椅向前拉過其前腳輪**,從而將輪椅和握著手柄的成人從 30 度的鋼滑槽中頭朝下彈射出去。
3.「Bollard Bypass」購物車和機場行李手推車事故¶
為了阻止旅客將機場行李車或超市購物車推上階梯式自動扶梯,設施工程師在自動扶梯入口前安裝了垂直不銹鋼護柱(柱),間距為 45 至 55 厘米(18 至 22 英寸)。 - 致命事故是如何發生的:在機場手推車上堆放 80 公斤(175 磅)行李箱的意志堅定的旅客:或推著重型購物車的購物者:將購物車的前輪向上提起並越過鋼柱(或將狹窄的鋼絲車從側面擠過柱子),將其推上自動扶梯。 - 因為機場行李手推車有一個手壓式製動器,當您擠壓手柄時就會釋放(或者超市手推車上沒有製動器),並且重量超過 80 公斤,因此當前輪從第一個自動扶梯梯階上昇道下降時,手推車就會從用戶手中向下充當,並加速到 30+ 公里/小時(19+ 英里/小時) 沿自動扶梯。 - 規則:自動扶梯前的鋼柱是生命安全的物理屏障,絕非舉起手推車的障礙。
4. 手推車或手推車卡住引發手扶梯梯級結構倒塌¶
當重型鋼製手推車(電器小車)、滾動工具箱或卡住的金屬購物車在自動扶梯上翻倒並斜楔在移動梯級立板和固定上/下梳齒板或側欄桿框架之間時: - 自動扶梯的巨大 15 至 40 千瓦(20 至 50 馬力)電力驅動馬達 以數千牛頓的推力繼續驅動梯級鏈前進。 - 如果楔入的金屬推車沒有立即觸發梳板衝擊裝置中的微動開關,鋼推車就會充當撬棍,壓碎和粉碎鑄鋁自動扶梯梯級,像手風琴一樣向上彈出梯級,並暴露出直接位於乘客腳下的致命的1米深機械桁架坑和大齒輪(有關完整的桁架陷阱生存,請參閱 手扶梯梯級塌陷、失控反轉、梳板鞋卡住)。
何時按下緊急停止按鈕與何時突然停止會導致跌倒
由於按下自動扶梯的紅色緊急停止按鈕會使移動的梯級在 20 至 60 厘米(8 至 24 英寸) 的停止距離內停止,因此突然停止可能會震動未握住扶手的站立乘客。然而,建築安全規範和消防救援指南對於當您必須毫不猶豫地立即按下緊急停止按鈕時非常清楚: 1. 任何人跌倒在移動的台階上(尤其是老人、小孩或靠近梳板的人,其頭髮、手指、衣服或鞋帶可在2秒內被吸進梳齒中)。 2. 嬰兒車、輪椅、購物車或重型手提箱翻倒或從台階上滾下來,或在底部或頂部平台處形成人員連環相撞。 3. 手扶梯梯級在梳齒板處彎曲、破裂或卡住。 專業提示:就在之前:或在精確的毫秒內:您按下紅色緊急停止按鈕,用盡全力大喊 “堅持:停止”,以便站立的騎手本能地抓住扶手。
手扶梯雪崩和防滑板受傷的院前醫療分診¶
當失控的負荷或向後跌落引發自動扶梯上的多人連環相撞時,急救人員和旁觀者面臨著明顯的機械創傷模式:
1. 了解「自動扶梯夾板撕裂」和頭皮撕脫傷¶
與光滑的木製或舖有地毯的家用樓梯不同,每個自動扶梯的踏板和立管都覆蓋著又深又窄的壓鑄鋁或不銹鋼防滑釘(凹槽間隔 6 至 9 毫米),帶有尖銳的 90 度角。
- 撕碎的平行「梳狀」撕裂和脫手套: :當墜落的乘客的脛骨、膝蓋、前臂或臉部在墜落的行李或其他乘客的重量下撞擊金屬自動扶梯的拐角時,金屬夾板會一直切到骨頭的骨膜(特別是沿著前脛骨/脛骨),撕掉平行的皮膚條和皮下脂肪或剝落一大片皮膚(脫落損傷)。 :急救行動:不要拉回或剪掉脫下手套的鬆散皮瓣。輕輕地將皮瓣按其自然解剖位置放回原始組織床上,用厚厚的無菌濕紗布或乾淨的乾布覆蓋整個傷口,並應用牢固、持續的直接手動壓力**以阻止靜脈和動脈出血。
- 頭皮撕脫和梳板處的頭髮卡壓: :人類頭皮的動脈血供異常豐富(顳淺動脈、枕動脈和耳後動脈),被自動扶梯階梯齒撕裂時會大量出血,能夠導致兒童和老年人失血性休克。 :如果倒下受害者的長髮或頭巾被拉入移動台階和固定梳板之間的間隙,立即按下紅色緊急停止按鈕,並使用剪刀、創傷剪或小刀將頭髮完全剪掉,而不是在頭皮卡在金屬牙齒中時試圖將受害者的頭部向上拉。
2. 底部堆積區的多位病患分診¶
- 確保自動扶梯已停止併機械鎖定:確認已按下紅色緊急停止按鈕,並在控制面板上安排一名旁觀者,這樣當受害者在台階上時,路人就不會重新啟動自動扶梯。
- 自上而下解開(釋放未受傷者以減輕底部受害者的胸部壓迫): :在 5 到 15 人的底部著陸連環相撞中,堆底部的受害者被壓在 300 到 600 公斤(660 到 1,300 磅)的體重和行李下,防止他們的胸部膨脹(創傷性窒息)。 :指示堆頂部上的未受傷騎手立即從堆上滾下來,以便救援人員可以在 30 到 60 秒內將手提箱和嬰兒車從底部受害者身上抬起。
- 嬰兒、輪椅使用者和老年騎士的脊椎固定: :從翻轉嬰兒車中彈出的嬰兒和被向後撞到鋼台階上的老年人面臨頸椎骨折、硬膜下血腫和顱骨骨折的高風險(特別是在服用抗凝劑的情況下)。 :如果自動扶梯停止並且現場安全,讓任何頭部、頸部或背部疼痛的患者保持靜止,用手手動將其頭部和頸部穩定在中立位置,然後等待護理人員。
帶著孩子、狗或沉重的行李旅行時如何安全地乘坐自動扶梯
- 嬰兒車內有嬰兒或幼兒:**務必搭乘電梯。 ** 如果電梯出現故障,請將孩子從嬰兒車中抱出,並將其牢牢地抱在手臂上,將嬰兒車完全折疊並用手握住(或讓同伴攜帶折疊後的嬰兒車),並將一隻手放在扶手上。
- 用皮帶拴住狗:切勿將狗帶上手扶梯或自動人行道。 ** 狗的爪墊、指甲和皮毛通常會直接被吸進出口梳板處的 4 毫米間隙中,在 1 秒內截除腳趾並脫掉爪子。 搭乘電梯,走固定樓梯**,或:如果狗是小型/中型:**在整個自動扶梯乘坐過程中,抱起狗並將其抱在懷裡,在最後的梳齒板上邁開大步。
- 在機場攜帶多個重型行李箱:切勿嘗試將兩個或三個拉桿箱同時推上自動扶梯。搭乘大型機場行李電梯(或將您的行李裝載到免費的機場行李車上,然後將行李車推入電梯)。
地區緊急電話號碼和機構協議¶
| 地區/國家 | 緊急電話號碼 | 自動扶梯安全規範和監管機構 | 特定輪式負載和緊急停止規則 |
|---|---|---|---|
| 美國和加拿大 | 911 | ASME / CSA 集團(ASME A17.1 / CSA B44 電梯和自動扶梯安全規範)、消費品安全委員會 (CPSC)、電梯自動扶梯安全基金會 (EESF) | ASME A17.1 / CSA B44 要求在每個自動扶梯入口處設置標準圖形禁止標誌,禁止嬰兒車、輪椅、購物車和助行器,並在頂部和底部平台處設置可使用的紅色緊急停止按鈕。 |
| 英國 | 999 或 112 | 健康與安全執行局 (HSE)、英國標準協會 (BS EN 115)、電梯與自動扶梯產業協會 (LEIA)、倫敦交通局 (TfL) | BS EN 115-1 管理自動扶梯結構、梳板衝擊開關、煞車距離和強制性 ISO 7010 禁止象形圖(禁止嬰兒車/禁止購物手推車/握住扶手/攜帶狗)。 |
| 歐盟 | 112 | 歐洲標準化委員會 (EN 115-1 / EN 115-2)、歐盟機械指令 2006/42/EC | EN 115 要求在購物車或行李手推車所在的地方設置物理屏障(護柱),除非該設備是專門為自動制動車設計的帶有槽形托盤的傾斜自動人行道(12 度或以下)。 |
| 澳洲和紐西蘭 | 000(澳洲)/111(紐西蘭) | 澳洲標準/紐西蘭標準 (AS/NZS 1735.5 電梯、手扶梯與自動人行道)、澳洲安全工作局、國家建築當局 | AS/NZS 1735.5 / EN 115 嚴格禁止嬰兒車/嬰兒車、輪椅和未煞車的手推車乘坐階梯式自動扶梯,並強制要求使用裙邊偏轉器和梳齒板安全開關。 |
| 日本、中國、新加坡和亞太地區 | 119(日本/韓國)/ 120 和 119(中國)/ 995(新加坡) | 國土交通省(MLIT,日本)、BCA(新加坡)、SAMR(中國 GB 16899) | 嚴格的交通執法(JR東日本、東京地鐵、新加坡LTA/MRT、中國高鐵)部署車站服務員和護柱,將攜帶沉重行李和嬰兒車的乘客引導至電梯。 |
常見問題¶
當我看到人們總是用兩個輪子向後傾斜嬰兒車或輪椅時,為什麼嬰兒車或輪椅無法安全地安裝在自動扶梯上?¶
標準自動扶梯階梯從前到後的深度僅為 38 至 40 公分(15 英吋),而嬰兒車或輪椅的軸距為 60 至 95 公分(24 至 37 英吋),這意味著它永遠無法在一個台階上安裝四個輪子。當有人在 30 至 35 度的自動扶梯傾斜度上將嬰兒車或輪椅傾斜到兩個輪子上時,他們 100% 依靠手腕力量和平衡來跨越 6 公尺(20 英尺)高的鋼製墜落。如果其他乘客撞到它們,如果孩子向前傾斜,如果自動扶梯緊急停止,或者當後腳輪仍在向前推動時,前腳輪落在出口梳板的固定金屬齒上,嬰兒車或輪椅就會翻倒或楔入平台。
有平板金屬坡道且可供購物車使用的商場自動扶梯與有階梯的普通自動扶梯有什麼不同?¶
允許推車在樓層之間移動的超市和大型商店不使用階梯式自動扶梯;他們使用傾斜的自動人行道(自動人行道),坡度為 10 至 12 度,並帶有連續的平槽坡道而不是台階。此外,商店的購物車配備了特製的凹槽腳輪,內含內置機械煞車片或磁鐵:當輪子滾到自動人行道上時,外緣落入金屬槽中,因此橡膠煞車片直接放在鋼托盤上,鎖定購物車,使其無法滾動。將普通購物車、嬰兒車或機場行李車推上 30 度的階梯式自動扶梯,煞車機制為零,會立即導致失控碰撞。
如果一個沉重的行李箱從自動扶梯上滾下來朝我而來,我為什麼不應該走到樓梯中間接住它以保護身後的人呢?¶
一個重達 25 至 32 公斤(55 至 70 磅)的硬殼手提箱從 30 度的鋼製自動扶梯上墜落,會在 3 秒內加速到 20 至 35 公里/小時(12 至 22 英里/小時)。在這個速度下,它的衝擊力相當於被落下的巨石擊中。踏入 38 公分自動扶梯台階的中心,用手或胸部抓住它,手提箱會將您的腳從台階上撞下來,並將您整個 80 公斤的身體向後推到下面的乘客身上,從而使雪崩的重量增加一倍。相反,大聲警告,讓下面的每個人都抬起頭來,將自己平貼在側欄桿牆上,同時用雙手抓住扶手,只用腳或手臂將袋子向側面偏轉,而不會失去立足點。
按下自動扶梯上的紅色緊急停止按鈕會導致自動扶梯上的所有人向前飛出並受傷嗎?¶
否:經過 ASME A17.1 和 EN 115 認證的現代自動扶梯配備受控機電制動系統,旨在以規定的減速度(最大 1.0 米每秒平方)在 20 至 60 厘米(8 至 24 英寸)的距離內平穩地停止梯級。雖然沒有抓住扶手的站立乘客會感到強烈的震動,應該通過大喊“堅持:停止”來警告,但當有人跌倒、被梳齒闆卡住或引發底部著陸連環事故時,立即按下紅色緊急停止按鈕是最重要的救生行動,以防止鋼台階壓碎和撕碎被困的受害者。
為什麼用皮帶牽狗上自動扶梯是危險的,即使狗狗很平靜且表現良好?¶
狗無法知道移動的金屬台階消失在自動扶梯頂部和底部的固定齒形金屬梳板下方,並且狗不知道如何像人類一樣抬起爪子並跨過梳板。當狗的爪子平放在梳板中時,6毫米的金屬齒和4毫米的台階間隙會卡住狗的爪子、爪墊和毛皮,將狗的腳直接拉入機械中,並在1秒內造成嚴重的腳趾截肢和脫手套傷。搭乘電梯、使用固定樓梯,或在整個自動扶梯乘坐過程中抱起您的狗並將其抱在懷裡。
*本指南僅供參考,不能取代專業醫療評估或官方建築和交通安全說明。我們強烈建議您參加紅十字會與紅新月會國際聯合會 (IFRC)、您所在國家紅十字會或聖約翰救護車協會認可的急救、兒科急救和心肺復甦術/自動體外心臟去顫器 (CPR/AED) 課程。 *
相關指南¶
來源和官方指導¶
- 美國機械工程師協會 (ASME) 和 CSA 集團:ASME A17.1 / CSA B44 電梯和自動扶梯安全規範:自動扶梯梯級幾何形狀、傾斜角度、梳板衝擊開關、緊急停止煞車距離和乘客安全標誌。
- 歐洲標準化委員會 (CEN) 和英國標準協會 (BSI):BS EN 115-1 自動扶梯和自動人行道安全:施工和安裝(禁止在階梯式自動扶梯與開槽傾斜自動人行道上使用嬰兒車、輪椅和未煞車手推車)。
- 美國消費品安全委員會 (CPSC) 和電梯自動扶梯安全基金會 (EESF):自動扶梯和自動人行道安全指南:防止嬰兒車翻倒、梳齒闆卡住和行李失控受傷。
- 健康與安全執行局(HSE,英國)以及電梯和自動扶梯行業協會 (LEIA):商業和交通設施中自動扶梯和自動人行道的安全使用和管理。
- 澳洲標準/紐西蘭標準:AS/NZS 1735.5 電梯、手扶梯、自動人行道和大眾運輸乘客安全協議。