Skip to content

አልባሳት ማድረቂያ ማሞቂያ ኤለመንት ሾርትድ ወደ መሬት፡ ለምን በ'አየር ፍሉፍ' ላይ እንኳን ቀይ ሆኖ ይቆያል ወይም ሲቆም

የአደጋ ጊዜ ቁጥሮች እንደ አገር ይለያያሉ።. ይህ ገጽ ለዩናይትድ ስቴትስ እና ለካናዳ ቁጥር 911 ይጠቀማል። ሌሎች ብዙ አገሮች 112፣ 999 ወይም ሌላ ቁጥር ይጠቀማሉ። ቁጥሩን ለአገርዎ ይፈልጉ.

የኤሌትሪክ ልብስ ማድረቂያዎን ከፍተው ከኋላ ከበሮ ፍርግርግ ጀርባ ያለው ደማቅ ብርቱካንማ-ቀይ ፍካት ካስተዋሉ፣ልብስዎ ሲወጣ ይመልከቱ የሙቀት መምረጡ ወደ Air Fluff / No Heat፣ ወይም የማድረቂያው የላይኛው የብረት ቁም ሣጥን እንደቀጠለ ይሰማህ ** ከበሮው መሽከርከር ካቆመ ከ30 ደቂቃ በኋላ ሲሞቅ፣ ማድረቂያዎ ** Grounded Heating Element (Nichrome Coil Shorted to Chassis Ground) አጋጥሞታል። በሰሜን አሜሪካ 240 ቮልት የተከፈለ-ደረጃ ኤሌክትሪክ ማድረቂያዎችከ5,000 እስከ 5,600 ዋት ክፍት-ኮይል ኒክሮም ማሞቂያ ኤለመንት ** በሁለት የተለያዩ ባለ 120 ቮልት ሙቅ እግሮች (L1 ጥቁር እና L2 ቀይ)። ምክንያቱም ኦፕሬቲንግ ቴርሞስታት፣ ከፍተኛ-ገደብ ቴርሞስታት፣ የሙቀት መቁረጫ ፊውዝ እና የሙቀት መምረጫ ማብሪያ / ማጥፊያ ሁሉም በ ከሁለቱ ባለ 120 ቮልት እግሮች ውስጥ አንድ ብቻ ናቸውL1, ሁለተኛው 120-volt እግር (L2) is wired through the motor centrifal switch (or directly to the heater terminal if a relay welds), a sagged or broken nichrome heater wire that droops down andouches the grounded sheet-metal heater box creates a continuous **120-volt circuifrom Hot Leg 2 straight into the grounded steel housing**. ይህ አጭበርባሪ ባለ 120 ቮልት የመሬት ጥፋት በማድረቂያው ውስጥ ያለውን እያንዳንዱን ቴርሞስታት እና የሙቀት መቀየሪያን ሙሉ በሙሉ ያልፋል፣የማሞቂያ ሽቦውን በ*1,200 እስከ 2,500 ዋት ያለማቋረጥ ከዜሮ የአየር ፍሰት ጋር ያካሂዳል። በቆመ ማድረቂያ ውስጥ የተቃጠለ ላንት ሲሸቱ ወይም ጢስ ወይም ብርቱካናማ ሲያንጸባርቅ ከተመለከቱ፣ የማድረቂያውን በር ዘግተው ይያዙት፣ 30-amp double-pole ማድረቂያ ማድረቂያውን ወደ አጥፉ ያጥፉ እና ወደ አካባቢዎ ይደውሉ። የአደጋ ጊዜ ቁጥሮች ጭስ ከቀጠለ; የእኛንም ይገምግሙ የእቃ ቃጠሎዎች እና የክፍል C ማፈን መመሪያ, የእኛን ይመልከቱ ቤት የእሳት አደጋ መከላከያ መመሪያ, እና የእኛን ያማክሩ የኤሌክትሪክ ፓነል እና ሰባሪ መዝጊያ መመሪያ.

እንደ የዩኤስ የእሳት አደጋ አስተዳደር (ዩኤስኤፍኤ) እና ብሔራዊ የእሳት አደጋ መከላከያ ማህበር (ኤን.ኤፍ.ፒ.ኤ) ዘገባ ከሆነ የልብስ ማድረቂያዎች በየዓመቱ ከ ** 13,800 የመኖሪያ ሕንፃ እሳትን በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ብቻ ያስከትላሉ ** እና መሬት ላይ ያለው የማሞቂያ ኤለመንት ወይም የተገጠመ ማሞቂያ ማስተላለፊያ ከተከለከለ የጭስ ማውጫ ማራገቢያ ጋር ተዳምሮ ዋናው የኤሌክትሪክ ማቀጣጠል ምንጭ ነው።

ይህንን አሁን ያድርጉ

  1. ** ጭስ ወይም ነበልባል ወይም የሚነድ lint ከማድረቂያው ሲመጣ ካዩ፡ ማድረቂያውን አይክፈቱ።
  2. ** ባለ 30-አምፕ ባለ ሁለት ምሰሶ ልብስ ማድረቂያ ሰርክ ሰሪ ወደ ላይ ገልብጡት OFF በዋናው የኤሌትሪክ ፓነልዎ ወዲያውኑ (ወይም ጭስ ከሌለ ከባዱ 240V ባለ 4-ፕሮንግ መሰኪያ ከግድግዳው ላይ ያውጡ)። OFF / CANCEL በማድረቂያው የፊት ኮንሶል ላይ ያለው ቁልፍ ** በተበየደው ቅብብል ወይም በሰዓት ቆጣሪ ግንኙነት በኩል ወደ መሬት የሚቆረጠውን የማሞቂያ ኤለመንት አይዘጋውም።
  3. ለጭስ ወይም ለሚያብረቀርቅ ፍም የውጪ ማድረቂያውን የጭስ ማውጫ ቀዳዳ ይመልከቱ። የሮጫ ማድረቂያው የኋላ ማሞቂያ ቤት ውስጥ ሊንት ሲቀጣጠል፣ ነፋሱ ጎማ በቀጥታ ከ **100-ሚሊሜትር (4-ኢንች) የጭስ ማውጫ ቱቦ በታች ኳሶችን ያቃጥላል። የልብስ ማጠቢያ ክፍል ግድግዳውን ከማድረቂያው ጀርባ በእጅዎ ጀርባ ይሰማዎት እና የውጪውን ግድግዳ ኮፍያ ወዲያውኑ ይመርምሩ።
  4. ** ማድረቂያው እየሰራ ከሆነ Air Fluff / No Heat እና በውስጡ ያሉት ልብሶች በጣም ያቃጥላሉ (ከ 80 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በላይ) ያለምንም ጭስ: በሩን ዘግተው ይተውት, 30-amp ሰባሪውን ያጥፉ እና ከበሮው ለ 45 ደቂቃዎች እንዲቀዘቅዝ ያድርጉት. **በማብሰያ ዘይት፣በማሳጅ ዘይት ወይም በተልባ ዘይት የተበከለ ትኩስ የጥጥ ጨርቅ exothermic oxidation እና ከ1-3 ሰአታት በኋላ በቅርጫቱ ውስጥ በድንገት ይነድዳል።
  5. ** መሬት ላይ ያለው የኒክሮም ማሞቂያ ኤለመንት ጣሳ እስኪያደርግ ድረስ ማድረቂያውን በጭራሽ አያሂዱ (and any welded control-board heater relay) በኦሚሜትር ተፈትኖ ይተካል።** መሬት ላይ ያለውን የአረብ ብረት ማሞቂያ ሳጥን የሚነካ የቀዘቀዘ ኒክሮም ኮይል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ "ወደ ቦታው መመለስ" አይቻልም። አንዴ ኒክሮም ሽቦ ከሞቀ እና ከተለጠጠ በኋላ ተሰባሪ ነው እናም በሚቀጥለው ዑደት ከብረት መያዣው ጋር ይመለሳል።
  6. ** ማንኛውንም የአኮርዲዮን አይነት ነጭ ፕላስቲክ ወይም ቀጭን የሚያብረቀርቅ ማይላር ፎይል ሽግግር ቱቦ ከማድረቂያው በስተጀርባ በጠንካራ ወይም በ UL 2158A ከፊል-ጠንካራ የአሉሚኒየም ቱቦ ይቀይሩ።

ለምን የ 240V ማድረቂያ ማሞቂያ ኤለመንት ወደ 'አየር ፍሉፍ / ምንም ሙቀት የለም' በተቀናበረ ጊዜ እንኳን ቀይ-ትኩስ ሊያበራ ይችላል

ወደ ** ሲዋቀር አንድ ማድረቂያ እስከ አረፋ የሙቀት መጠን ሲሞቅ የቤት ባለቤቶች ብዙ ጊዜ ግራ ይጋባሉ።Air Fluff (Tumble Only / Zero Heat)። ትክክለኛው የኤሌክትሪክ ዑደት ምክንያት ይኸውና: - የኤሌክትሪክ ማድረቂያ ማሞቂያ ኤለመንት ረጅም የተጠቀለለ ምንጭ ነው ** 80/20 ኒኬል-ክሮሚየም (Nichrome) የመቋቋም ሽቦ በሴራሚክ ኢንሱሌተር spools ላይ የተዘረጋው በቆርቆሮ የብረት ሳጥን ውስጥ። - ተርሚናል A የጥቅሉ ከ ** ሙቅ እግር 1 ጋር ይገናኛል120V)** በ ** የሙቀት መቀየሪያ፣ የብስክሌት ቴርሞስታት፣ ከፍተኛ-ገደብ ቴርሞስታት እና የሙቀት መቁረጫ ፊውዝ**። በሚመርጡበት ጊዜ Air Fluffየሙቀት መቀየሪያው እግር 1 ይከፈታል። - ይሁን እንጂ ተርሚናል B የጥቅሉ ከ ** ሙቅ እግር 2 ጋር ይገናኛል (120V)** በቀጥታ በ ** ሞተር ሴንትሪፉጋል ማብሪያ / ማጥፊያ (የከበሮ ሞተር መሽከርከር የጀመረበትን ቅጽበት የሚዘጋው)። - የ nichrome spring በመሃል ላይ ቢወድቅ ወይም ከተሰበረ እና የተመሰረተውን የብረት ማሞቂያ ሳጥን ከነካ ኤሌክትሪክ ከ ** ሙቅ እግር 2 (ትኩስ እግር 2) ይፈስሳል (120V) -> ከኒክሮም መጠምጠሚያው ግማሹ -> በቀጥታ ወደ መሬት ላይ ባለው የብረት ሳጥን ውስጥ (0V)። እግር 1 ሙሉ በሙሉ በርቶ እንኳን Air Fluff, ያ የማሞቂያ ባትሪው ግማሽ ያጠረ አሁን በ120 ቮልት ይሰራል (ከ1,350 እስከ 2,700 ዋት ተከታታይ ያልተስተካከለ ሙቀት በማምረት)** በእያንዳንዱ እግር 1 ላይ ያለው ቴርሞስታት ሙሉ በሙሉ ተላልፏል።


የውሳኔ ዛፍ፡- የሸሸ ልብስ ማድረቂያ ማሞቂያ መለየት (Grounded Coil vs. Welded Relay vs. Clogged Vent)

የልብስ ማድረቂያዎ ለምን ከመጠን በላይ እንደሚሞቅ፣ ሲቆም እንደሚሞቅ፣ ወይም የተቃጠለ ሊንት እንደሚሸት ለማወቅ ይህንን የምርመራ ፍሰት ገበታ ይጠቀሙ።

flowchart TD
    Start["የልብስ ማድረቂያ ከመጠን በላይ ማሞቅ ወይም ማሽተት"] --> Symptom{"ምን ትክክለኛ ምልክት እየተፈጠረ ነው?"}

    Symptom -->|"ሀ. ማድረቂያው ይሞቃል ወይም ከበሮ በስተኋላ ብርቱካንማ ያበራል ከበሮ በሚቆምበት / በሚጠፋበት ጊዜም እንኳ"| DoubleFault["ወሳኝ የመሮጫ መንገድ ማሞቂያ፡- መሬት ላይ ያለው ማሞቂያ ጥቅል + የተበየደው መቆጣጠሪያ ቦርድ ማሞቂያ ቅብብል (ወይም የሰዓት ቆጣሪ ግንኙነት)። 1. 30A 2-Pole breaker ን ወዲያውኑ ያጥፉ 2. ለ 30 ደቂቃ በሩን ዘግተው ይያዙ 3. ሁለቱንም የሙቀት ማሰባሰብ እና የመቆጣጠሪያ ቦርድ / የሰዓት ቆጣሪ ይተኩ."]

    Symptom -->|"B. ማድረቂያ 'AIR FLUFF / NO HEAT' መቼት ላይ ሲሮጥ ይሞቃል"| GroundedCoil["GROUNDED HEATING ELEMENT COIL: Sagged nichrome coil በመሬት ላይ ያለ የብረት ማሞቂያ ሳጥን እየነካ ነው፣ 120V ከሞተር መቀየሪያ እግር L2 በመሳል እና የሙቀት መቀየሪያውን እና ቴርሞስታቶችን በማለፍ ላይ ነው። 240V ገመድ ይንቀሉ እና የማሞቂያ ኤለመንት ይተኩ"]

    Symptom -->|"ሐ. የማድረቂያ ካቢኔት የላይኛው ክፍል ይሞቃል፣ ልብስ ለማድረቅ 2+ ዑደቶችን ይወስዳል፣ እና የብስክሌት ቴርሞስታት አልተሳካም።"| CloggedVent["የተዘጋጋ የጭስ ማውጫ ቱቦ ወይም ብስክሌት ቴርሞስታት በተበየደው፡ ሙቅ አየር ከ 4-ኢንች ማናፈሻ መውጣት አይችልም ካቢኔውን በመጋገር እና ወጥመድ። ሙሉውን ቱቦ ወደ ውጭው ኮፈያ ያጽዱ እና የብስክሌት ቴርሞስታትን ይሞክሩ"]

    Symptom -->|"መ. ገባሪ ጭስ፣ በከበሮ ውስጥ የሚያብረቀርቅ ፍም ወይም የሚቃጠል የፕላስቲክ/የጨርቅ ሽታ"| FireProtocol["ገባሪ ማድረቂያ ሊንት እሳት፡ 1. ማድረቂያ በር አይክፈቱ 2. 30A Breaker OFF በዋናው ፓነል ላይ ገልብጡት 3. ይደውሉ 911/112/999"]

    GroundedCoil --> OhmTest["የመልቲሜትር ማረጋገጫ (ያልተሰካ)፡- መቋቋምን (Ohms) ከሙቀት ተርሚናል እስከ ባዶ የብረት ማሞቂያ ቤት ይለኩ። ጥሩ = ኦኤል (ያልተገደበ)። Shorted to Ground = 1 እስከ 12 Ohms"]

የኤሌክትሪክ ምህንድስና ትንተና-የ 240 ቮ ማድረቂያ ማሞቂያ ዑደት እንዴት እንደሚሰራ እና ወደ ሙቀት መሸሽ እንዴት እንደሚሳካ

መሬት ላይ ያለው የማሞቂያ ኤለመንት በ ሰሜን አሜሪካ 120/240 ቮ ስፕሊት-ደረጃ ማድረቂያ ውስጥ ከመደበኛ 120V ዕቃ ይልቅ በጣም አደገኛ የሆነው ለምን እንደሆነ ለመረዳት ሁለቱን የተለያዩ የመሸሽ ውድቀት ሁነታዎችን ይመርምሩ።

የመውደቅ ሁኔታ 1፡ የታሸገ ጥቅልል የተፈጨውን የብረት ማሞቂያ ጣሳ ሲነካ (ይሞቃል Air Fluff)

በጤናማ 240-ቮልት፣ 5,400-ዋት ኤሌክትሪክ ማድረቂያ ውስጥ፣ ያልተነካው ኒክሮም መጠምጠሚያ አጠቃላይ ቅዝቃዜ በግምት \(R = 10\ጽሑፍ{ኦኤምኤስ}\) አለው። - በመደበኛ የ 240 ቮ አሠራር (Power = Voltage squared / Resistance = 240 squared / 10), ኤለመንቱ 24 amps ይስባል እና በማንኛውም ጊዜ ሁለቱም5,760 ዋት* ሙቀት ይፈጥራል። Leg 1 (ቴርሞስታቶች / ቆጣሪ) እና Leg 2 (የሞተር ሴንትሪፉጋል መቀየሪያ) ተዘግተዋል። - ለአመታት ወደ ** 700 ዲግሪ ሴልሺየስ (1,292 ዲግሪ ፋራናይት) ማሞቅ እና ማቀዝቀዝ፣ ወይም የተዘጋ የጢስ ማውጫ የአየር ፍሰት ሲገድብ እና የኋላ ቤቱን ከመጠን በላይ ሲያሞቅ ** ceramic insulator bushing cracks** ወይም ኒክሮም ሽቦው ተዘርግቶ ወደ ታች በ10 ሚሊ ሜትር የሚወርድ ማሞቂያ ያልተሸፈነውን ብረት እስኪነካ ድረስ።

  • ** ምን ይከሰታል ከጥቅሉ ጋር በሚነካው ቦታ ላይ በመመስረት ***:
  • ** ከእግር 1 ጫፍ አጠገብ ይንኩ (9 ohms ከእግር 2)**: የአሁኑ ፍሰቶች ከ Leg 2 (120V) በኩል 9 ohms ከጥቅል ወደ መሬት የብረት ሳጥን (120 squared / 9 = 1,600 ዋት* ከበሮው በሚሽከረከርበት ጊዜ፣ በርቶም ቢሆን ሽቦው አሰልቺ ብርቱካን ያለማቋረጥ ያበራል። Air Fluff እና የብስክሌት ቴርሞስታት ከተከፈተ በኋላ እንኳን.
  • ** ከጥቅሉ መሃል አጠገብ ይንኩ (5 ohms ከእግር 2)**: የአሁኑ ፍሰቶች ከ Leg 2 (120V) በኩል ብቻ 5 ohms ከጥቅል ወደ መሬት (I = 120 / 5 = 24 amps; 120 squared / 5 = 2,880 ዋት በ ግማሽ የሽቦ ርዝመት ላይ ብቻ ያተኮረ ነው። ያኛው የመጠምጠሚያው ግማሽ ያበራል ** ዕውር ቢጫ-ነጭ *** በፍጥነት በሙቀት መቁረጫ ፊውዝ ውስጥ ይቃጠላል ፣ ግን ** ምንም እንኳን በእግር 1 ላይ ያለው የሙቀት መቁረጫ ፊውዝ ቢከፈትም ፣ እግር 2-ወደ-መሬት አጭር ማሞቅ ይቀጥላል ** ከበሮው እስኪቆም ድረስ።

የብልሽት ሁነታ 2፡ የተበየደው የመቆጣጠሪያ ቦርድ ቅብብል + መሬት ላይ ያለ ጠመዝማዛ (ሙሉ በሙሉ ሲቆም 24/7 ያሞቃል)

በዘመናዊ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ማድረቂያዎች (Samsung, LG, Whirlpool, Maytag, Electrolux, GE) ማሞቂያው የሚቆጣጠረው በሜካኒካል የሰዓት ቆጣሪ ሳይሆን በዋናው የታተመ ሰርክ ቦርድ (ፒሲቢ) ላይ ባለው 30-amp power relay ነው። 1. የፒሲቢ ማሞቂያው የውስጥ እውቂያዎች አርክ-ዌልድ ከተዘጋ በርቷል። Leg 1፣ እና የኒክሮም መጠምጠሚያው መሬት ላይ ያለውን የማሞቂያ ሳጥኑን ይነካዋል (or on models where one side of the element stays hot until the motor switch opens and the coil shorts on the live side), ** 120 ቮልት በማሞቂያ ኤለመንት ውስጥ በቀን 24 ሰአት በሳምንት 7 ቀን ወደ መሬት ላይ ወዳለው የብረት ካቢኔ ውስጥ ይፈስሳል፣ ምንም እንኳን ከበሮው ሙሉ በሙሉ የማይቆም ቢሆንም እና የአየር ማራገቢያው ጠፍቶ ቢሆንም። 2. ** ዜሮ የአየር ፍሰት ለምን ከ3 ደቂቃ ባነሰ ጊዜ ውስጥ መቀስቀሱን ያመጣል - የማድረቂያ ማሞቂያ ንጥረ ነገር ** ክፍት አየር ኮንቬክቲቭ ማሞቂያ ** በደቂቃ ከ 4.2 እስከ 5.6 ኪዩቢክ ሜትር (ከ 150 እስከ 200 ሴ.ኤፍ.ኤም.) በንፋስ አየር እንዲነፍስ ተደርጎ የተሰራ ነው። - ከበሮው ሞተር እና የንፋስ ማራገቢያው ፍጥነት ከ1,500 እስከ 2,800 ዋት ኃይል ሲሰጥ **ሙቀት ከከበሮው በስተጀርባ ካለው ቀጥ ያለ የብረት-ብረት ማሞቂያ ማሽን ማምለጥ አይችልም። - በ90 ሰከንድ ውስጥ፣ የማይንቀሳቀስ ብረት የኋላ የጅምላ ራስ ይሞቃል 350 ዲግሪ ሴልሺየስ (662 ዲግሪ ፋራናይት) ይሞቃል፣ የባዘኑ ጥጥ የተሰሩ ክሮች ከኋላ ከበሮ ማኅተም ላይ ተጣብቀው ያቃጥላሉ እና የተቃጠሉ ልብሶች ከኋላ ግሪል ላይ ያርፋሉ።

ንጽጽር፡- 4ቱ የልብስ ማድረቂያ የሙቀት ደህንነት መሳሪያዎች እና ለምንድነው መሬት ላይ ያለው ኮይል ያሸንፋቸዋል

የደህንነት አካል መደበኛ የስራ/የጉዞ ሙቀት በተለመደው ማድረቂያ ውስጥ ምን እንደሚሰራ ለምንድነው መሬት ላይ ያለው ማሞቂያ ገንዳ ያሸነፈው።
ሳይክል (ኦፕሬቲንግ) ቴርሞስታት (በነፋስ ቤት ላይ የተጫነ) ዑደቶች በ ** 57 እስከ 68 ሴ (ከ135 እስከ 155 ፋራናይት ፋራናይት)** የአየር ማራዘሚያ የአየር ሙቀት ይከፈታሉ ቋሚ የከበሮ ሙቀትን ለመያዝ ማሞቂያውን በደረቁ ጊዜ ያበራል እና ያጠፋል። ባለገመድ በ ** እግር 1 ብቻ ; ጥቅልሉ ከ ** እግር 2 ወደ መሬት ከወረደ፣ የብስክሌት ቴርሞስታት ከተከፈተ በኋላም ቢሆን ሽቦው መሞቅ ይቀጥላል።
** ከፍተኛ-ገደብ የደህንነት ቴርሞስታት** (በማሞቂያ ሳጥን ላይ የተጫነ) በ 105 እስከ 127 ሴ (220 እስከ 260 ፋራናይት ፋራናይት) በሙቀት ማሞቂያ ሳጥን ውስጥ ይከፈታል። የጭስ ማውጫው ከተዘጋ እግር 1ን የሚቆርጥ የመጠባበቂያ መቀየሪያ ባለገመድ በ ** እግር 1 ብቻ **; ከ ** እግር 2 ** ወደ መሬት ላይ ወዳለው ማሞቂያ ሳጥን ውስጥ የሚፈሰውን የስህተት ፍሰት ማቋረጥ አይችልም።
** ዳግም ሊስተካከል የማይችል የሙቀት መቆራረጥ (TCO/ Thermal Fuse** ማቅለጥ በቋሚነት በ 150 እስከ 182 ሴ (ከ300 እስከ 360 ፋራናይት) በማሞቂያ ታንኳ (ወይንም በ91C/196F* በንፋስ ማፍሰሻ ላይ) ይከፈታል። ከፍተኛ-ገደብ ቴርሞስታት ካልተሳካ ሙቀትን በቋሚነት የሚገድል (ወይም ሞተሩን የሚገድል) የአንድ-ምት መስዋዕት ፊውዝ ማሞቂያ-ሣጥን TCO በ ** እግር 1** ይከፈታል፣ ነገር ግን ከእግር 2-ወደ-መሬት አጭር ሞተሩ እስኪቆም ድረስ (ወይም እግር 1 ሁል ጊዜ የቀጥታ ጎን ከሆነ) መብራቱን ይቀጥላል።
3-ሽቦ ያልተጣመረ ገለልተኛ/የመሬት አደጋ (NEMA 10-30) ጉዞዎች በ30 Amps* በዋና ሰባሪ ፓነል የቤት ውስጥ ሽቦዎችን ከመጠን በላይ እንዳይከሰት ይከላከላል የግማሽ ጥቅል መሬት ጥፋት ከ 12 እስከ 24 amps ይስባል፣ ይህም ** ከ30 amps በታች ነው**፣ ስለዚህ የ30A ሰባሪ በጭራሽ አይጓዝም* ንጥረ ነገሩ ቀይ-ትኩስ እያለ

የደረጃ በደረጃ የመልቲሜትሪ ሙከራ፡- በ5 ደቂቃ ውስጥ መሬት ላይ ያለ የማሞቂያ ኤለመንት ወይም የተበየደው ማስተላለፊያ እንዴት እንደሚመረመር

አንድ ጊዜ ባለ 30-አምፕ መግቻው ጠፍቷል እና ማድረቂያው ሙሉ በሙሉ ከቀዘቀዘ በኋላ ቢያንስ ለ45 ደቂቃ፣ የቤት ባለቤት ወይም ቴክኒሻን መሰረታዊ ዲጂታል መልቲሜትር (ዲኤምኤም) ያለው መሬት ላይ ያለ የማሞቂያ ኤለመንት ሳይገመት ማረጋገጥ ይችላል።

  1. ** የ240V ማድረቂያ ገመድ ከግድግዳ መቀበያ ይንቀሉ**፡
  2. ** ተቃውሞን ፈጽሞ አታድርጉ (Ohm) በተሰካ 240V ማድረቂያ ላይ መሞከር።
  3. **የማሞቂያ ኤለመንት ተርሚናሎችን ይድረሱ ***፡
  4. እንደ ማድረቂያ ብራንድዎ ላይ በመመስረት (rear access panel on Whirlpool/Kenmore/GE, or front lower kick panel / drum bulkhead on Samsung/LG/Frigidaire), ** ሉህ-ብረታ ብረት ማሞቂያ ገንዳ ** እና ** ሁለት (ወይም ሶስት) ከባድ 6.3-ሚሊሜትር (¼-ኢንች) ስፓድ ተርሚናሎች ** ወፍራም ቀይ/ጥቁር ሽቦዎች ከማሞቂያ ኤለመንት ሴራሚክ ኢንሱሌተሮች ጋር የሚጣበቁበትን ያግኙ።
  5. ገለልተኛውን የማሞቂያ ኤለመንት ብቻውን ለመለካት ገመዶቹን ከማሞቂያ ኤለመንት ተርሚናሎች ላይ ይጎትቱ።
  6. ** ሙከራ 1፡ የኮይል ቀጣይነት (Terminal A to Terminal B***:
  7. መልቲሜትርዎን ወደ Ohms (\(\Omega\)፣ዝቅተኛው ልኬት ያዘጋጁ 200 ohms)።
  8. አንዱን መርማሪ ወደ ማሞቂያ ተርሚናል ይንኩ። A እና ወደ ማሞቂያ ተርሚናል ሌላኛው ምርመራ B.
  9. ** መደበኛ ንባብ ***: 8 to 12 ohms (or two separate 15-to-20-ohm coils on dual-stage Samsung/LG elements). የሚነበብ ከሆነ OL (ክፍት)፣ የ nichrome ሽቦው በግማሽ ተነጠቀ።
  10. ** ሙከራ 2፡ ወሳኝ "ከአጭር ወደ መሬት" ፈተና (Terminal to Bare Steel Canister***:
  11. አንድ ፍተሻ በ ** ማሞቂያ ተርሚናል ላይ አቆይ A** (እና በተርሚናል ላይ ይድገሙት B).
  12. ሁለተኛውን መፈተሻ በማሞቂያው መኖሪያ ቤት ** ባዶ፣ ቀለም ያልተቀባ የገሊላውን ብረት አካል** (እንዲሁም ከኋላ የብረት ከበሮ ጭንቅላት ላይ) ላይ አጥብቀው ይንኩ።
  13. ጤናማ አስተማማኝ አካል፡ መነበብ ያለበት OL (የማይወሰን ተቃውሞ / ክፍት ዑደት)፣ ማለትም ዜሮ የኤሌክትሪክ ቀጣይነት በ nichrome ሽቦ እና በብረት ሳጥኑ መካከል አለ።
  14. የተመሰረተ አካል (ያልተሳካ): ያነባል ** ማንኛውንም ሊለካ የሚችል ተቃውሞ (0.5 ohms to 15 ohms*** ወይም ቀጣይነት ሁነታ ላይ ድምጾች. የማሞቂያውን ቆርቆሮ ያስወግዱ እና የተዳከመ የኒክሮም ሽቦ በብረት ግድግዳ ላይ ተቀምጦ ወይም የተሰበረ ጥቅልል ጫፍ ከብረት ግርዶሽ ጋር በተበየደው ያያሉ።
  15. ** ሙከራ 3፡ የመቆጣጠሪያ ቦርዱን ማሞቂያ ቅብብል (ለዘመናዊ ኤሌክትሮኒክስ ማድረቂያዎች) ይመልከቱ።
  16. ማድረቂያውን ሲነቅሉ በ** ላይ ያለውን ቀጣይነት ያረጋግጡ።COM (L1) እና NO (Heater)** በዋናው የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ሰሌዳ ላይ ያለው ትልቅ የጥቁር ኪዩብ ማስተላለፊያ ተርሚናሎች።
  17. ማድረቂያው ሙሉ በሙሉ ካልተሰካ ፣ ጤናማ Normally Open (NO) ማሞቂያ ቅብብል ** ማንበብ አለበት OL (ክፍት)**። ቢጮህ ወይም ካነበበ 0.0 ohms ሳይሰካ, ** የዝውውር እውቂያዎች በተበየደው ተዘግተዋል **; በተበየደው የመቆጣጠሪያ ቦርድ ቅብብሎሽ ሳይተካ የማሞቂያ ኤለመንትን ብቻ ከቀየሩ፣ አዲሱ ኤለመንት ማድረቂያውን መልሰው ሲሰኩት ወዲያውኑ እንደተቆለፈ ይቆያል።

ገዳይው 'የተሰበረ ገለልተኛ/ቡት እግር' አስደንጋጭ አደጋ በአሮጌ ባለ 3-ፕሮንግ ማድረቂያ ገመዶች ('NEMA 10-30`)

ከ1996 በፊት በዩናይትድ ስቴትስ እና ካናዳ የተገነቡ ቤቶች ብዙውን ጊዜ ** 3-ፕሮንግ 240V ማድረቂያ መውጫ አላቸው (NEMA 10-30*** ሁለት ሙቅ ሽቦዎች ያሉት (L1, L2) እና አንድ ገለልተኛ ሽቦ (N), ምንም የተለየ አረንጓዴ መሳሪያ የሌለበት መሬት ሽቦ *** (የብረት ማድረቂያ ካቢኔን በቀጥታ ከነጭ ገለልተኛ ተርሚናል ጋር በብራስ ማሰሪያ ማያያዝ)። - የኒክሮም ማሞቂያ ኤለመንት ቁምጣ ወደ ብረት ማድረቂያ ካቢኔት ባለ 3-ፕሮንግ ማድረቂያ እና ገለልተኛ ሽቦው ከግድግዳው መውጫ ወይም ሰባሪ ፓኔል ላይ ከላላ ወይም ከተበላሸ ሙሉ የልብስ ማድረቂያ ውጫዊ ቀለም ያለው የብረት ካቢኔት በ 120 ቮልት ኤሲ ይሞላል። - የብረት ማድረቂያውን በር መንካት በአጠገቡ የቆመ ማጠቢያ ማሽን ሲነኩ 120 ቮልት በቀጥታ ከእጅ ወደ እጅ በልብዎ ላይ ይልካል። ወደ ** 4-prong ገመድ ማላቅ (NEMA 14-30)** ወይም ገለልተኛ ማሰሪያን መፈተሽ መሬት ላይ ያለ አካልን በሚያገለግልበት ጊዜ አስፈላጊ ነው።


የእሳት አደጋ መከላከያ፡ ለምንድነው የተዘጋው ባለ 4-ኢንች የጭስ ማውጫ የአየር ማሞቂያ ኤለመንቶች እንዲዘገዩ እና እንዲያጥሩ ያደርጋል

የ nichrome ማሞቂያ ኤለመንት በቫኩም ውስጥ ከመሬት በታች እምብዛም አይወርድም. በ ከ75 በመቶ በላይ በሆኑ ጉዳዮች፣ የማሞቂያ ኤለመንቱን ያወደመው ዋናው ምክንያት ** በተሸፈነ 100 ሚሊ ሜትር (4-ኢንች) የጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ የተገደበ የአየር ፍሰት ነው።

  1. ** የተገደበ የአየር ፍሰት የኒክሮም ኮይልን እንዴት እንደሚጋገር ***
  2. የሊንት ስክሪን፣ የዉስጥ ንፋስ ዊልስ ሹት፣ ተጣጣፊ የሽግግር ቱቦ ከማድረቂያው ጀርባ፣ ወይም የውጪ ጣሪያ/ግድግዳ የአየር ማናፈሻ ኮፍያ ** ከ50 እስከ 80 በመቶ በእርጥብ ሽፋን ሲታገድ** በማሞቂያ ኤለመንት ላይ ያለው የአየር ፍጥነት ከግማሽ በላይ ይቀንሳል።
  3. በ550 ዲግሪ ሴልሺየስ* ላይ ከመስራት ይልቅ በማሞቂያው ውስጥ ያለው የቆመው የኒክሮም ሽቦ ወደ 850+ ዲግሪ ሴልሺየስ (1,560+ ዲግሪ ፋራናይት) ይሞቃል።
  4. በ850 ዲግሪ ሴልሺየስ፣ ኒክሮም ቅይጥ የመሸከም ጥንካሬውን ያጣል (thermal creep)፣ እንደ ለስላሳ ጤፍ ተዘርግቶ፣ ከሴራሚክ ሚካ/ስቴቲት ስፑልች ውስጥ ሾልኮ ይወጣል፣ እና በቀጥታ ወደ ማሞቂያው ሳጥኑ መሬት ላይ ባለው የብረት ወለል ላይ ይወርዳል።
  5. ** ለምን የውጪ ጣሪያ አየር ማስገቢያ እና የአእዋፍ ጠባቂዎች ተደጋጋሚ አጥፊዎች የሆኑት ***
  6. ማድረቂያዎ በ 2ኛ ፎቅ ቁመታዊ ግድግዳ በኩል ወደ ጣሪያ ካፕ የሚወጣ ከሆነ፣ እርጥብ ከባድ ሊንት ከታች በ90 ዲግሪ ክርናቸው ላይ እና ኬኮች በሰገነቱ ቆብ ውስጥ ባለው ህገ-ወጥ የሽቦ ጥልፍልፍ ወፍ ስክሪን ላይ ይሰበስባል። * (የግንባታ ኮዶች) IRC M1502.3 በደረቅ ማድረቂያ የጭስ ማውጫ ቱቦ ወይም ኮፈያ ውስጥ የሚወጣውን የሽቦ መረብ ወይም ብሎኖች በሳምንታት ጊዜ ውስጥ ወደ ጠንካራ ግድብ ስለሚይዙት በጥብቅ ይከልክሉ።)*
  7. የግድ ድህረ-ጥገና የአየር ፍሰት ማረጋገጫ፡
  8. የተስተካከለ ማድረቂያ ወደ ውስጥ ከመስካትዎ በፊት፣ በደረቁ ጀርባ ያለውን ባለ 4-ኢንች ቱቦ ያላቅቁ፣ ** rotary drill-powered ማድረቂያ የአየር ማናፈሻ ብሩሽ ኪት ያያይዙ (flexible fiberglass rods)** እና እርጥብ/ደረቅ የሱቅ ቫክዩም(vacuum)፣ ሙሉውን የቧንቧ መስመር ወደ ውጭው ኮፍያ (ኮፍያ) መንገድ ያፅዱ፣ እና ጠንካራ እና ትኩስ የአየር ፍንዳታ ያረጋግጡ የውጪውን የእርጥበት መከለያ ሙሉ በሙሉ ይከፍታል።100 percent open) ማድረቂያው ሲሰራ.

በሙቅ ማድረቂያ ውስጥ ስለ የአትክልት ዘይት፣ የቅባት ማብሰያ እና የማሳጅ ፎጣዎች ማስጠንቀቂያ

ከመጠን በላይ የሚያሞቅ ማድረቂያ ካስተካከሉ በኋላም በፍፁም የማእድ ቤት ጨርቃጨርቅ ጨርቅ፣አፓርታማ፣ሳሎን/ስፓ ፎጣዎች፣ወይም የሱቅ ጨርቆች በአትክልት ዘይት፣በካኖላ ዘይት፣በወይራ ዘይት፣በማሳጅ ሎሽን ወይም በሊንሲድ/እድፍ ዘይት በከፍተኛ ሙቀት ዑደት የረጨ። በልብስ ማጠቢያ ማሽን ውስጥ የተለመደው የልብስ ማጠቢያ ሳሙና 100 በመቶ የሚሆነውን ፖሊዩንሳቹሬትድ የአትክልት ወይም የዘር ዘይቶችን ከጥጥ ፋይበር አያስወግደውም። በሙቅ ማድረቂያ ውስጥ (በተለይ ጉድለት ያለበት ቴርሞስታት ወይም መሬት ያለው አካል) ውስጥ ሲወድቁ በጥጥ ፋይበር ውስጥ ያለው የቀረው ዘይት ** እራሱን የሚያፋጥን exothermic oxidation *** ያደርጋል። ፎጣዎቹ ከበሮው ውስጥ እሳት ባይነዱ እንኳን እነዚያን ትኩስ ዘይት የተበከለ ፎጣዎችን በልብስ ማጠቢያ ቅርጫት መከመር ሙቀቱን ያቆያል ** ማድረቂያው ከጠፋ ከ 1 እስከ 4 ሰአታት በኋላ በድንገት ወደ ክፍት እሳት እስኪቀጣጠል ድረስ ***።


የክልል የአደጋ ጊዜ ቁጥሮች እና የኤጀንሲ ፕሮቶኮሎች

ማድረቂያ የኤሌክትሪክ አርክቴክቸር (240V Split-Phase vs. 230V Single-Phase vs. Heat-Pump Condenser Dryers) እና የምርት የማስታወስ ዳታቤዝ እንደ ክልል ይለያያል፡-

  • ** ዩናይትድ ስቴትስ እና ካናዳ ***:
  • የአደጋ ጊዜ እሳት ማዳን፡ የሚቃጠል lint ሲሸቱ፣ ከማድረቂያው የሚወጣውን ጭስ ካዩ ወይም ከመታጠቢያ ቤቱ ጀርባ ባለው ግድግዳ ላይ ሙቀት ከተሰማዎት ወዲያውኑ ወደ 911 ይደውሉ።
  • ኤሌክትሪክ እና መካኒካል ኮዶች፡ በ NFPA 70 ስር (NEC አንቀጽ 250.140) ሁሉም አዲስ ማድረቂያ ተከላዎች 4-የሽቦ መሬት ላይ ያለ ወረዳ መጠቀም አለባቸው።NEMA 14-30 በተለየ ገለልተኛ እና መሳሪያ መሬት)። በ አለም አቀፍ የመኖሪያ ህግ (አይአርሲ ክፍል M1502) ስር የማድረቂያ ማስወጫ ቱቦዎች 102-ሚሊሜትር (4-ኢንች) ጠንካራ ብረት መሆን አለባቸው (maximum equivalent length 10.7 meters / 35 feet፣ ቀንሷል 1.5 meters / 5 feet ለእያንዳንዱ 90-ዲግሪ ክርናቸው)፣ ከፎይል ቴፕ ጋር ተቀላቅሏል (በፍፁም ከብረት የተሰሩ ዊንጣዎች የማይቆራረጡ) እና ከቤት ውጭ ማቋረጥ አለባቸው (** በጭራሽ ወደ ሰገነት ፣ መጎተቻ ቦታ ወይም የቤት ውስጥ የውሃ ባልዲ **)።
  • ** የውሂብ ጎታዎችን አስታውስ *፡ የማድረቂያውን እሳት ማስታወሻዎች በ ** ዩ.ኤስ. ሲፒኤስሲ (cpsc.gov/Recalls) እና ጤና ካናዳ።
  • ** ዩናይትድ ኪንግደም:
  • ** የአደጋ ጊዜ እሳት ማዳን *** ይደውሉ 999 (ወይም 112*) ይደውሉ።
  • ** የዩኬ ታምብል ማድረቂያ እሳት ያስታውሳል እና ደህንነት : ምክንያቱም የዩኬ ቤቶች ** ነጠላ-ደረጃ 230V / 50Hz አቅርቦትን ስለሚጠቀሙ (BS 1363 13-amp fused plug ከማሞቂያው ኤለመንት አንዱ ጎን ** ገለልተኛ (ገለልተኛ ነው)0V*** እና ሌላኛው ** ቀጥታ (ቀጥታ) ነው።230Vበዘመናዊ የሸማች ክፍል ላይ የተጫነው በዩኬ ማድረቂያ ውስጥ ያለ መሬት ላይ ያለ ኮይል ወዲያውኑ ** 30 mA RCD () ያደናቅፋል።Residual Current Device)። ይሁን እንጂ በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ UK ** Hotpoint፣ Indesit፣ Creda፣ Swan እና Proline አየር ማናፈሻ እና ኮንዲሰር ማድረቂያ ማድረቂያዎች *** ለትልቅ ** OPSS / ዊልፑል ደህንነት ማስታዎሻ እና ማሻሻያ ፕሮግራም ተዳርገዋል ከኋላ ማሞቂያ ኤለመንት ጋር በመገናኘት እና በማቀጣጠል ምክንያት። ሞዴልዎን በ ** የዩኬ መንግስት OPSS የማስታወሻ ማረጋገጫ** ላይ ያረጋግጡ (gov.uk/product-safety-alerts-reports-recalls) ወይም የኤሌክትሪክ ደህንነት መጀመሪያ።
  • ** የአውሮፓ ህብረት ***
  • ** የአደጋ ጊዜ እሳት ማዳን *** ይደውሉ 112።
  • የደህንነት ደረጃዎች እና የሙቀት-ፓምፕ ማድረቂያዎች፡ የሚተዳደረው በ EN 60335-2-11 (የታምብል ማድረቂያዎች ልዩ መስፈርቶች)። ዘመናዊው አውሮፓውያን የሙቀት-ፓምፕ ኮንዲሽነር ማድረቂያዎች ቀይ-ትኩስ 2,500W ኒክሮም የመቋቋም መጠምጠሚያውን በታሸገ የማቀዝቀዣ የሙቀት-ፓምፕ መጭመቂያ ዑደት በ ** 50 እስከ 55 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በሚሠራው** የሚሠራ ሲሆን ይህም የሙቀት-ጥቅል lint ማብራትን በሚያስደንቅ ሁኔታ ይቀንሳል።
  • አውስትራሊያ እና ኒውዚላንድ፡
  • የአደጋ ጊዜ እሳት ማዳን፡ ይደውሉ 000 በአውስትራሊያ ውስጥ ወይም 111 በኒውዚላንድ።
  • የደህንነት መመዘኛዎች፡ በ AS/NZS 60335.2.11 የተደነገገ እና በ AS/NZS 3000 ስር በ*30 mA RCD የደህንነት መቀየሪያ የተጠበቀ። በ የምርት ደህንነት አውስትራሊያ (የታምብል ማድረቂያ እሳት ማስታወሻዎችን ይመልከቱ)productsafety.gov.au)።
  • ህንድ እና እስያ-ፓስፊክ፡
  • የአደጋ ጊዜ ቁጥሮች: ይደውሉ 112 በህንድ ውስጥ; 119 በጃፓን እና በደቡብ ኮሪያ; 995 በሲንጋፖር። በማጠቢያ-ማድረቂያ ጥምር ክፍሎች (All-in-One condensing washer-dryersበሙቀት ማሞቂያው ዙሪያ ባለው የተደበቀ የላይኛው የአልሙኒየም ኮንዲንግ የአየር ቱቦ ውስጥ ሊንት ይገነባል; ልብሶች በደረቁ ዑደት ውስጥ የሚቃጠሉ ጠረኖች ካሉ የ 16A ግድግዳ ኤምሲቢ ማብሪያ ያጥፉ እና የውስጥ የላይኛው ማሞቂያ/ኮንዳነር ቱቦ ነቅለው ከተጠበሰ እርጥብ lint ያጠቡ።

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

መደወያውን ወደ "Air Fluff" ወይም "No Heat" ሳዘጋጅ እንኳን የኤሌክትሪክ ልብስ ማድረቂያዬ ለምን ይቃጠላል?

የኤሌትሪክ ማድረቂያ በአየር ፍሉፍ (ምንም ሙቀት የለም) መቼት ሲሞቅ፣በማሞቂያው ቤት ውስጥ ያለው የተጠቀለለው የኒክሮም ማሞቂያ ኤለመንት ሽቦ ወድቆ ወይም ተሰብሯል እና በብረት የተሰራውን የብረት ማሞቂያ ሳጥን በአካል እየነካ ነው። ባለ 240 ቮልት ማድረቂያ ኤለመንት 120 ቮልት ከእግር 1 (በሙቀት መራጭ ማብሪያና ቴርሞስታት በኩል ያልፋል) እና 120 ቮልት ከእግር 2 (ከበሮው በሚሽከረከርበት ጊዜ በሞተር ሴንትሪፉጋል ማብሪያ) በኩል ይሄዳል። ማድረቂያውን ወደ አየር ፍሉፍ ማዘጋጀት እግር 1ን ብቻ ይከፍታል. የተዳከመው ማሞቂያ ሽቦ መሬት ላይ ያለውን የብረት ሳጥኑን እየነካው ስለሆነ ኤሌክትሪክ ያለማቋረጥ ከ Leg 2 (120V) በከፊል በመጠምዘዣው ውስጥ በቀጥታ ወደ መሬት ላይ ወዳለው የብረታ ብረት ካቢኔ ውስጥ ይፈስሳል እና ከ1,300 እስከ 2,800 ዋት ቁጥጥር ያልተደረገለት ሙቀት እያንዳንዱን ቴርሞስታት ያልፋል እና ኮንሶሉን ያበራል። ማድረቂያውን ይንቀሉ ወይም ባለ 30-amp ሰባሪውን ወዲያውኑ ወደ አጥፉ እና ማሞቂያውን ይቀይሩት።

ለምንድነው የማድረቂያዬ የላይኛው ክፍል እስኪነካ ድረስ ይሞቃል እና ማድረቂያው ሙሉ በሙሉ ሲቆም እና ሲጠፋ ውስጡ ብርቱካናማ የሚያበራው?

ከበሮው በማይቆምበት ጊዜ እና ማድረቂያው በሚጠፋበት ጊዜ የማሞቂያ ኤለመንት በቀይ-ሙቅ ማብራት ከቀጠለ ሁለት አካላት አልተሳኩም፡ የማሞቂያ ኤለመንት መጠምጠሚያው ወደ መሬት ላይ ወዳለው የብረት መኖሪያ ቤት አጭር ሆኗል እና በዋናው የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ሰሌዳ ላይ ያለው ማሞቂያ (ወይም በሜካኒካል ሰዓት ቆጣሪ ውስጥ ያለው ግንኙነት) በአርክ በተበየደው ተዘግቷል። ከበሮው በሚቆምበት ጊዜ የአየር ማራገቢያው የሚሽከረከር ስላልሆነ፣ ዜሮ አየር ከ1,500 እስከ 2,800 ዋት በሚያብረቀርቅ ጥቅልል ​​ላይ እየተንቀሳቀሰ ነው፣ ይህም በኋለኛው የብረት መወጠሪያ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን በደቂቃዎች ውስጥ ከ400 ዲግሪ ሴልሺየስ በላይ እንዲጨምር እና የውስጥ ለውስጥ እንዲቀጣጠል ያደርጋል። የማድረቂያውን በር አይክፈቱ; ወዲያውኑ ባለ 30-አምፕ ባለ ሁለት ምሰሶ ማቋረጫ በኤሌክትሪክ ፓነልዎ ላይ ወደ OFF ያዙሩት።

የማሞቂያ ኤለመንቱ ወደ ብረታ ብረት ቤት ሲያጥር የኔ ማድረቂያ ቴርማል ፊውዝ ወይም 30-amp circuit breaker ለምን አልሄደም?

በመጀመሪያ፣ በኤሌክትሪክ ፓነልዎ ውስጥ ያለው ባለ 30-አምፕ ሰርኩይተር ሰባሪው አልተሰናከለም ምክንያቱም የኒክሮም ሽቦው በመጪው የሽቦ ተርሚናል ላይ ሳይሆን በተቃውሞው ሽቦ ላይ በከፊል ወደ መሬት አጠረ። ከ 5 እስከ 9 ohms የመቋቋም ሽቦ ውስጥ የሚፈሰው የስህተት አሁኑን ከ13 እስከ 24 amps ይገድባል፣ ይህም ከአጥፊው 30-amp የጉዞ ነጥብ በታች ነው። በሁለተኛ ደረጃ, የሙቀት መቁረጫ ፊውዝ እና ከፍተኛ-ገደብ ቴርሞስታት ከሁለቱ ባለ 120 ቮልት ሙቅ እግሮች በአንዱ ላይ ብቻ ተያይዘዋል (እግር 1); በእግር 1 ላይ ያለው የሙቀት ፊውዝ ከኃይለኛው ሙቀት ቢቀልጥም፣ ሌላው ባለ 120 ቮልት እግር (እግር 2) 120 ቮልት በመሬት ላይ ባለው ማሞቂያ ሳጥኑ ውስጥ በግድግዳው መሰኪያ ወይም ሰባሪ ላይ እስኪቆረጥ ድረስ ይቀጥላል።

የማድረቂያዬ የሙቀት ፊውዝ ከተተካው በኋላ በየተወሰነ ሳምንታት መነፋቱን ከቀጠለ፣ ችግሩ ምንድን ነው?

በእርስዎ ማድረቂያ ንፋስ ቤት ወይም ማሞቂያ ጣሳ ላይ የተጫነው ነጭ ዳግም ሊቀመጥ የማይችል የሙቀት ፊውዝ የአንድ ጊዜ እሳት መከላከያ ፊውዝ እንጂ የመልበስ እና እንባ ጥገና ክፍል አይደለም። አዲስ የሙቀት ፊውዝ በቀናት ወይም በሳምንታት ውስጥ እንደገና ከተነፈሰ በግድግዳዎ/ጣሪያዎ ውስጥ የተዘጋ ባለ 4-ኢንች የጭስ ማውጫ ቱቦ በደረቁ ውስጥ ሙቅ አየርን የሚይዝ፣ የታሸገውን የሙቀት መጠን የሚያሞቅ መሬት ላይ ያለ ማሞቂያ ኤለመንት ወይም የተገጠመ የብስክሌት ቴርሞስታት አለዎት። በወረቀት ክሊፕ ወይም በሽቦ የተነፈሰ የሙቀት ፊውዝ በጭራሽ አይለፉ ወይም አይዝለሉ። ይህን ማድረግ ለሞት የሚዳርግ ቤት እሳትን ለመከላከል የመጨረሻውን መከላከያ ያስወግዳል.

ከበሮው በመደበኛነት በሚሽከረከርበት ጊዜ የእኔ ማድረቂያ ሙሉ በሙሉ ማሞቅ ለምን አቆመ?

በ 240 ቮልት ኤሌክትሪክ ማድረቂያ ውስጥ ከበሮ ሞተር ለማሽከርከር 120 ቮልት (ከእግር 1 እስከ ገለልተኛ) ብቻ ያስፈልገዋል, ነገር ግን የማሞቂያ ኤለመንት ሙሉ ለሙሉ 240 ቮልት (ሁለቱም እግር 1 እና እግር 2) በመደበኛነት ማሞቅ ያስፈልገዋል. ማድረቂያዎ በዜሮ ሙቀት ጥሩ ከሆነ ከሶስቱ ነገሮች አንዱ ተከስቷል፡ (1) በንፋስ ማሞቂያው ላይ ያለው የማይስተካከል የሙቀት ፊውዝ በተዘጋ የጢስ ማውጫ ንፋስ ምክንያት ተከፈተ፣ (2) የኒክሮም ማሞቂያ ኤለመንት መጠምጠሚያው የብረት ቤቱን ሳይነካ በግማሽ ተነጠቀ፣ ወይም (3) የእርስዎ ባለ ሁለት ምሰሶ 30-አምፕሌይ አንድ ግማሽ ካርቶን ሰሪ። ሞተሩን ለማሽከርከር 120 ቪ ትቶ ነገር ግን በ240 ቮ ማሞቂያ ላይ 0V። ባለ 30-አምፕ ባለ ሁለት ምሰሶ መግቻውን ሙሉ በሙሉ ወደ OFF እና ወደ ማብራት እንደገና ያስጀምሩት ከዚያም የቴርማል ፊውሱን እና ማሞቂያውን መልቲሜትር ይሞክሩ።

አዲስ የማሞቂያ ኤለመንት ከመግዛት ይልቅ የቀዘቀዘ የኒክሮም ማድረቂያ መጠምጠሚያውን ከብረት ሳጥኑ ወደ ኋላ ማጠፍ እችላለሁ?

አንድ ጊዜ 80/20 የኒኬል-ክሮሚየም መከላከያ ሽቦ ከመጠን በላይ በማሞቅ የብረት ቤቱን ተዘርግቶ ወደ ላይ ዘልቆ ከገባ፣ የብረታ ብረት አወቃቀሩ ለዘለቄታው ተሰብሮ እና ይረዝማል፣ እና ከብረት ቤት ጋር የሚጋጭበት ቦታ ቀጭን እና ጉድጓድ ይሆናል። በእጅ ወደ ኋላ መታጠፍ ወይ የሚሰባበር ሽቦውን ወዲያውኑ ይነጥቅናል ወይም ወደ 700 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ሲሞቅ ወደ መሬቱ ከተሸፈነው ቤት ጋር ወደ ኋላ እንዲወርድ ያስችለዋል። ሙሉ በሙሉ የሚተካ የማሞቂያ ኤለመንት መገጣጠሚያ በተለምዶ ከ25 እስከ 65 ዶላር ያወጣል እና ከአዳዲስ የሴራሚክ ኢንሱሌተሮች ጋር ይመጣል።


ተዛማጅ መመሪያዎች


ምንጮች እና ኦፊሴላዊ መመሪያ

  • ** የዩናይትድ ስቴትስ የእሳት አደጋ መከላከያ አስተዳደር (ዩኤስኤፍኤ) / ኤፍኤምኤ:** * የልብስ ማድረቂያ የእሳት ደህንነት እና ወቅታዊ የእሳት አደጋ ዘገባ ተከታታይ (የመኖሪያ ልብሶች ማድረቂያ እሳቶች ፣ የማብራት ምክንያቶች እና የጭስ ማውጫ የአየር ማስገቢያ ጥገና)*.
  • ** ብሔራዊ የእሳት አደጋ መከላከያ ማህበር (NFPA):** * NFPA 70 (የብሔራዊ ኤሌክትሪክ ህግ አንቀጽ 250.140: የርዝማኔ እና የልብስ ማድረቂያ ክፈፎች) እና NFPA 211 / የቤት ውስጥ የእሳት አደጋ መከላከያ ሪፖርቶች በልብስ ማጠቢያ መሳሪያዎች ላይ *.
  • ** Underwriters Laboratories (UL):** * UL 2158: ለኤሌክትሪክ ልብስ ማድረቂያዎች የደህንነት ደረጃ (ከፍተኛ-ገደብ ቴርሞስታቶች, ዳግም ሊቋቋሙ የማይችሉ የሙቀት መቁረጫዎች, እና የሞተር ሴንትሪፉጋል ማብሪያ) እና UL 2158A (ልብስ ማድረቂያ ማስተላለፊያ ቱቦዎች) *.
  • ዓለም አቀፍ ኮድ ካውንስል (ICC): * ዓለም አቀፍ የመኖሪያ ኮድ (አይአርሲ ክፍል M1502: የልብስ ማድረቂያ ጭስ ማውጫ - ጠንካራ የብረት ቱቦዎች, የተከለከሉ ብሎኖች/ማሳያዎች እና ከፍተኛው ተመጣጣኝ ርዝመት ደንቦች)*.
  • ** የዩናይትድ ኪንግደም ጽሕፈት ቤት ለምርት ደህንነት እና ደረጃዎች (OPSS) እና የኤሌክትሪክ ደህንነት በመጀመሪያ፡** Tumble Dryer Fire Recall Guide and BS EN 60335-2-11 የደህንነት መስፈርቶች።