Hiki 'a e siisi mo e Boom Hiki Tip-Overs, Catapult Ejection, mo e Fakahaofi 'o e 'ulu 'o e Crushing¶
Emergency numbers differ by country. This page uses 911, the number for the United States and Canada. Many other countries use 112, 999, or another number. Find the number for your country.
'Oku kau 'a e ngaahi tu'unga ngaue 'o e hiki hake 'o e fe'ave'aki pa'anga (MEWPs), 'oku angamaheni 'aki hono vahevahe ki he tu'u ** ngaahi hiki 'o e siisi (Kulupu A)** mo e telesikopi pe articulating ** ngaahi hiki 'o e boom / kau to'o 'o e sieli (Kulupu B)**, 'i he ngaahi fakatu'utamaki 'e laungeau 'o e ngaahi feitu'u ngaue mo e totongi 'o e ngaahi fakatu'utamaki 'i he ta'u kotoa pe 'i he tafa'aki 'o e filmecare,fale-fale ngaahi ngaue. Tolu kehekehe 'a e ngaahi founga 'o e ta'elavame'a fakamisini 'oku ne fakamatala'i 'a e konga lahi 'o e ngaahi mate 'o e hiki 'o e 'ea: fakafokifā 'a e tip-overs 'o e malohi 'i he taimi 'oku faka'uli ai 'e ha hiki ma'olunga ha uili 'e taha ki ha 10-senitimita (4-'inisi) 'o e faliki 'o e luo, 'a e 'a'ake 'o e tafe, pe sima 'o e slab deploprod-off 'o 'ikai ha; catapult ejection from boom lifts 'i he taimi 'oku tō ai 'a e ngaahi uili 'o e makatu'unga mei ha curb, puna 'i he kelekele 'oku 'ikai ke 'i ai ha 'uhinga, pe snag ha va'a 'oku ma'olunga pea uipi 'a e nima boom loloa 'o hange ha trebuchet 'o e kuonga lotoloto, 'o fakapuna ha tokotaha ngaue 'oku 'ikai ke 'i ai ha'ane ha'i 'i he mita 'e 15 (fute 'e 50) 'i he 'ea; mo e 'olunga 'o e 'ulu (entrapment / pinning) 'i he taimi 'oku fakatu'upakē ai ha tokotaha ngaue 'i mui pe hiki hake 'a e kato ki ha 'olunga 'o e ukamea I-beam, lomi'i honau fatafata 'anautolu mo e tu'a 'i he tafa'aki 'o e joystick pule 'i 'olunga koe'uhi ke hokohoko atu 'a e faka'uli 'a e misini ki 'olunga ki honau ribcage. Kapau ʻe tō ha meʻa hiki ʻi he ʻeá, fetuʻutaki ki ha laine ʻuhila, pe fakapipiki ha tokotaha ngāue ʻi ʻolunga, tā leva ki hoʻo fika fakavavevave fakalotofonuá (911 ʻi he ʻIunaiteti Siteití mo Kānata, 112 ʻi he kotoa ʻo e ʻIunioni ʻIulopé, 999 ʻi he Puleʻanga Fakatahatahá) pe vakai ki heʻemau tohi fakahinohino fakamāmani lahi ʻo e . ngaahi fika fakavavevave. Ki he ngaahi polokalama fekau'aki mo e ngaahi ngaue'anga mo e 'uhila 'o e lavea, lau 'etau ngaahi fakahinohino 'i he . scaffolding, ta'elavame'a 'i he siteisi 'o e ta'alo, mo e lavea 'o e ta'ofi 'o e harness, crane tip-'olunga, ta'ofi 'a e kavenga 'o e to, mo e fetu'utaki 'a e laine 'uhila, mo e . lavea 'i he lavea mo e syndrome 'o e loki.
Fai ʻeni he taimí ni .¶
- Kapau 'oku pinned ha tokotaha ngaue 'i he vaha'a 'o e 'ea 'o e kato 'o e 'ea mo ha 'olunga 'o e ukamea 'o e 'akau pe paipa, lele ki he tu'unga 'o e misini pea faka'aonga'i 'a e Ground-Level Fakavavevave 'o e Valve 'i he taimi pe ko ia, hili pe hono fakamo'oni'i 'oku 'ikai ke hooked 'a e kato 'i he fakafe'atungia'i. 'Oku fie ma'u 'e he A2om kotoa pe 'a e scissor /SI2AN hiki mo e bo.09 16368 lao ke 'i ai ha faka'ilonga'i mahino panel pule'i 'o e override 'o e levolo 'o e kelekele mo ha tohi tokoni/pule'i 'o e tukuhifo 'uhila 'i he chassis 'o e makatu'unga. Tafoki 'a e switch 'o e kī 'i he panel 'o e kelekele mei he "Platform" ki he "Kelekele" ('a ia 'oku ne motuhi vave 'a e joystick 'i 'olunga jammed 'a e tokotaha ngaue 'oku tauhele'i), vakai hake ke fakapapau'i 'oku 'ikai ke snagged 'a e kato * 'i 'olunga * 'o ha fu'u 'akau pe duct, pea tuku hifo 'a e peletifoomu 'o faka'au ke mamalie ki he 'ea ma'a.
- 'Oua 'aupito na'a ke pa ki he chassis 'o e makatu'unga 'o ha hiki 'o e 'ea mei he kelekele kapau 'oku pa 'a e boom pe 'o e siisi 'o e stack pe 'i loto 'i he mita 'e 3 (fute 'e 10) 'o ha laine 'uhila 'o e ivi 'i 'olunga. Neongo kapau 'oku 'i ai ha ngaahi pa'anga 'o e misini 'o e kapa, ha hiki 'o e siisi ukamea pe 'ikai-insulated langa boom hiki entiressi 'o e steusael . voliti. Ko e ala ki he puha pule ‘i he tu‘unga ‘o e kelekelé lolotonga ho‘o tu‘u ‘i he ‘ulí ‘okú ne fakakakato ai ha sēketi fakatupu mate ‘i ho lotó. Nofo ki mui 'o 'ikai toe si'i hifo he mita 'e 10 ki he 15 (fute 'e 33 ki he 50) pea telefoni ki he kautaha 'uhila mo e 911 / 112 / 999 ki hono faka'auha 'o e laine fakavavevave.
- Kapau 'oku ke 'i loto 'i ha hiki 'o e siisi pe hiki 'o e boom 'oku kamata ke tilting ki ha tip-'olunga, 'OUA 'e puna mei he kato, nofo 'i loto 'i he ngaahi 'ā malu'i, fakama'u ho va'e 'i he lotolotonga 'o e lēlue 'i lalo 'aki 'a e ongo nima tucked ki loto. Puna mei ha tipping me50. fute) meimei ma'u pe 'oku iku ia ki he to 'a e scissor stack pe boom arm 'oku uipi hifo vave ange 'i he kalavite pea 'oku ne laiki koe ki he faliki sima. Kapau ʻoku ke clipped totonu ki ha boom lift mo ha afo nounou ʻo e tō-restraint, brace ʻi loto ʻi he kato; puke 'a e handrail 'i loto pe mid-rail ke 'oua na'a kosi ho'o ngaahi louhi'i nima kapau 'oku to'oto'o 'e he 'olunga 'i tu'a ha 'ā.
- Kapau 'oku kapusi ha tokotaha ngaue mei ha hiki boom pea tuku ke tautau 'i he loto 'ea 'e honau sino kakato 'o e malu'i, tuku hifo 'a e kato mei he ngaahi pule'i 'o e kelekele 'i loto 'i he miniti 'e 5 ki he 10 ke ta'ofi 'a e mate 'o e ta'ofi 'o e lavea (Orthostatic Intolerance). Ko ha tokotaha ngaue 'oku tautau moveling 'i ha compres 'a e vemoral le hasd. ‘o a‘u ki he lita ‘e 1.5 ‘o e totó ‘i he va‘é pea fakatupunga ai ‘a e syncope mo e tu‘u ‘a e lotó ‘i ha miniti pē ‘e 10 ki he 15. Fakahinohino ki he tokotaha ngaue tautau ke pamu hokohoko honau va'e pe deploy honau ngaahi ha'i tokoni ki he lavea 'o e harness, faka'aonga'i 'a e ngaahi pule 'o e kelekele ke 'omi 'a e boom ki lalo ki he kelekele 'i he taimi pe ko ia, pea tauhi 'a e tokotaha ngaue kuo fakahaofi ke tangutu semi-hangatonu pe siofi fakalelei 'i he ngaahi polokalama lavea 'o e ta'ofi.
- 'Oua 'aupito na'a ke faka'uli ha hiki 'o e siisi pe hiki 'o e boom mo e peletifoomu 'oku ma'olunga tukukehe kapau ko e funga 'oku mate-levolo sima ('i lalo 'i he 1.5 ki he 5 tikili slope), mahino 'o e ngaahi ava 'o e faliki, pea kuo 'otometiki 'a e Pothole Malu'i 'o e ngaahi Pa kuo holo hifo ma'a 'i lalo 'i he chassis. Kimu'a pea toki hiki centi elevvens ki lalo). ʻi he tafaʻaki kotoa ʻe fā ʻo e chassis ʻo e tefitó ke vakaiʻi ʻa e ngaahi ʻaofi ʻo e falikí ʻoku fakaava, ngaahi ava ʻo e falikí ʻoku ʻufiʻufi ʻaki ʻa e plywood, ngaahi tafaʻaki ʻo e slab, pe ngaahi meʻangāue.
- 'Oua 'aupito na'a ke tu'u 'i he lotolotonga 'o e lēlue pe guardrail 'i 'olunga 'o ha hiki siisi, 'oua na'a teitei bridge 'a e ngaahi laupapa 'i he vaha'a 'o e ongo hiki, pea 'oua na'a teitei nono'o atu ho'o afo malu'i ki ha tafa'aki 'o e fale 'o e 'akau pe paipa 'o e silingí lolotonga 'i loto 'i ha hiki. Nono'o ho'o afo 'o e ha'i manucturer basket 'o e 'akau 'o e silingí 'o e tafa'aki 'o e designstead 'i he'. ‘oku fakapapau‘i ai kapau ‘e nga‘unu fakahosite ‘a e lifí pe tuku hifo ia ‘e ha tokotaha ngāue ‘i he kelekelé, ‘e toho koe ‘i ‘olunga ‘i he ‘ā malu‘í pea tuku ke ke tautau ‘i he ‘ataá.
Ko e hā ʻoku ngāue ai ʻa e ngaahi hiki Boom ʻo hangē ha ngaahi katapult ʻo e Kuonga Lotolotó ʻi ha Curb ʻe 10 cm (4 ʻinisi)
ʻOku tui ʻe ha kau ngāue tokolahi ha meʻa maluʻi ʻi loto ʻi ha meʻa hiki ʻo e boom ʻi he taimi pē ʻoku hiki hake ai ʻa e kató ʻi ha mita ʻe 15 (fute ʻe 50) ʻi he ʻeá, ʻo vete honau afo ʻi he taimi ʻoku nau fakaʻuli ai ʻa e hiki ʻo e boom ʻi ha tauʻanga meʻalele pe lotoʻā ʻo mita pē ʻe 1 ki he 2 (fute ʻe 3.3 ki he 6.5) ʻa e kató mei he g. 'Oku fakamo'oni'i 'e he ngaahi fakatotolo fakatu'utamaki 'e he OSHA, NIOSH, mo e IPAF ko e faka'uli 'o ha hiki boom mo e boom 'oku fakahosite pe ki'i hiki hake ko e taimi ia 'oku hoko ai 'a e ngaahi ejections catapult fakamālohi taha. Koeʻuhí ʻoku tangutu ʻa e kato fakalele ʻi he ngataʻanga ʻo ha nima leva lōloa ʻoku mita ʻe 8 ki he 20 (fute ʻe 26 ki he 65) mei he ʻasi ʻo e uili, ʻi he taimi ʻoku tō hifo ai ha paʻanga ʻi muʻa mei ha senitimita ʻe 10 (ʻinisi ʻe 4) ʻo e sima curb, lele ʻi ha maka, pe tō hifo ki ha rut-degree multi-de ʻa e jop5. boom ukamea fefeka, uipi 'a e kato ki lalo pea toki 'alu hake 'i he ngaahi vave 'oku lahi ange 'i he \(3g\text{ ki he }5g\). Ko ha taha pē ʻoku ʻikai ke ne tui ha haʻi sino kakato mo ha afo taʻofi nounou ʻoku motuhia ki he feituʻu taula ʻo e kato ʻoku tukuange fakahangatonu ia mei he kato ʻo hangē ha maka mei ha trebuchet, ʻo tūʻuta ʻuluaki ʻi he hala ʻo e halá.
'Akau tu'utu'uni: 'ea hiki tip-'olunga, 'olunga crushing, mo e kelekele tukuhifo fakahaofi¶
flowchart TD
Start["Hiki 'i he 'Ea (Hiki 'i he Siisi pe Hiki 'i he Boom) Fakavavevave"] --> IncidentType{"Ko e hā e faʻahinga fakatuʻutāmaki ʻo e hiki ʻea ʻoku hokó?"}
IncidentType -->|"1. 'OVE 'ULU 'O E 'ULU / ENTRAPMENT: Operator Pinned Fakafepaki'i 'a e Silingí 'o e 'akau 'i 'olunga 'i he ngaahi pule'i"| PowerCheck{"‘Oku kau ki ai ha uaea ‘uhila ‘i ‘olunga?"}
PowerCheck -->|"'Io: Ko e hiki 'oku pa pe arcing 'i he laine 'uhila"| StayClear["'OKU 'IKAI 'A E VOLITE MA'OLUNGA: 1. 'OUA 'e ala ki he chassis 'o e hiki pe ngaahi me'a pule 'o e kelekele 2. Tauhi 'a e kau mamata kotoa pe 'i he mama'o 'o e 15 m (50 ft) mei he misini 3. Ta ki he 911 / 112 / 999 mo e Electric Utility ki he tapuni fakavavevave"]
PowerCheck -->|"'Ikai: Faka'auha fakamisini ma'a ki he pou, halanga, pe truss"| SnagCheck{"‘Oku tautau ‘a e fa‘unga ‘o e kato ‘i ‘olunga ‘i ha fu‘u ‘akau?"}
SnagCheck -->|"'Ikai: 'Oku fakapipiki 'a e tokotaha ngaue 'i lalo 'i he pou"| GroundLower["VAVE 'O E KELEKELE OVERRIDE HIFO: 1. Fakaava 'a e puha pule 'o e kelekele 'i he chassis 'o e makatu'unga 2. Tafoki 'a e kī fili mei he PLATFORM ki he KELEKELE (tamate'i 'a e joystick 'i 'olunga) 3. Faka'aonga'i 'a e kulokula Fakavavevave/Tokoni Fakahifo 'a e knob pe gfir clearly ki he unPR 'o e 'uhila 'o e 'uhila 4."]
SnagCheck -->|"‘Io: ‘Oku mālōlō ‘a e Guardrail pe faliki ‘i ‘olunga ‘i ha truss/paipa"| CarefulFree["ANTI-TILT EXTRICATION: 1. 'OUA 'e to'o fakakuihi 'a e valve 'o e lingi hydraulic tohi lēsoni ('e tip kato 90 tikili) 2. Fetongi 'a e kī ki he KELEKELE pea faka'aonga'i 'a e pamu tokoni 'oku fakaivia ke jib/telesikopu mahino 'o e 'akau 'uluaki 3. 'I he taimi 'oku mahino ai ki he ground, ."]
IncidentType -->|"2. TANGATA 'A E KAU NGAUE 'I TU'A 'I HE KATO: Kapusi mei he Boom Lift 'i he Fall-Arrest Harness"| HangRescue["FAKAHAOFI MEI HE LAVAHE TA'OFI (< MINITI 'e 10): 1. Kaila ki he tokotaha ngaue tautau: PAMU VA'E pe laka ki he ngaahi ha'i lavea 2. Fetongi 'a e kī 'o e kelekele ki he KELEKELE pea faka'aonga'i 'a e ngaahi pule'i 'o e boom kelekele ke tuku hifo 'a e tokotaha ngaue ki he faliki 3. 'OUA 'e tuku hifo 'a e kato ki ha fakafe'ātungia hanging workerat for4. mo e ngaahi lavea 'o e uesia 'o e hui/pelvic"]
IncidentType -->|"3. HIKI TILTING PE PIKI 'I HE SLAB 'OKU 'IKAI FAKATAHA: Uili 'i he Hole pe Matangi-Ma'olunga Sway"| TiltAction["TU'UMA'U 'I MU'A 'I HE TIP-OVER: 1. Operator 'i he kato: TA'OFI 'a e faka'uli kotoa pe mo e hiki hake 'i he taimi pe ko ia; punou 'i he lotolotonga 'o e tu'unga 2. 'OUA 'e feinga ke faka'uli mei ha luo lolotonga 'oku ma'olunga 3. Kau ngaue 'i he kelekele: Fakama'a 'a e sone 'o e hinga (1.5x hiki 'a e ma'olunga) 'i he fakahangatonu 'o e lean 4. Fakahifo 'a e scissor stack pe retract telescoping boom hangatonu ki lalo 'o faka'aonga'i 'a e ngaahi pule'i 'o e kelekele kimu'a pea toki hiki"]
Ko e fisiki faka'enisinia 'o e siisi hiki vs boom hiki tip-overs .¶
'I he malumalu 'o e tu'unga fakavaha'apule'anga 'o e fakakalakalasi 'o e MEWP (ANSI/SAIA A92.20, CSA B354.6, mo e ISO 16368 / EN 280), 'oku vahevahe 'a e ngaahi hiki 'o e 'ea 'e he ongo tu'unga fakamisini: Kulupu ('a ia 'oku tangutu ai 'a e senitaa 'o e kalavite 'o e tu'unga 'o e ** pe) 'o fakatatau ki he tipping 'o e ** T 'oku fakangofua 'a e misini ke faka'uli mo e peletifoomu 'oku hiki hake): - Kulupu A (Scissor Lifts mo e Vertical Mast Lifts): Ko e projection fakahangatonu 'o e lotolotonga 'o e peletifoomu 'oku nofo ma'u pe 'i loto 'i he ngaahi laine tipping (ko e tapafā 'oku fa'u 'e he ngaahi uili 'e fa pe outriggers). - Kulupu B (Articulating mo e Telescopic Boom Lifts): 'Oku fakalahi atu 'a e tu'unga * 'i he tafa'aki* 'o e ngaahi laine tipping 'o e ngaahi uili, 'oku fakapalanisi pe 'e ha counterweight 'o e ukamea mamafa 'i loto 'i he turret 'oku vilo.
1. Ko e hā ʻoku fulihi ai ʻe ha ava ʻo e falikí senitimita ʻe 10 (ʻinisi ʻe 4) ha meʻa hiki siisi kilokalami ʻe 3,000 (pauni ʻe 6,600) .¶
Ko ha hiki siisi ʻuhila ʻi loto ʻoku ʻi ai haʻane chassis fāsiʻi (ʻoku faʻa 0.76 ki he 0.81 mita pē [ʻinisi ʻe 30 ki he 32] hono fālahí koeʻuhí ke ne lava ʻo hū ʻi ha matapā fakakomesiale angamaheni) ʻoku fakalahi fakahangatonu ʻo aʻu ki he **6 ki he 12 mita (20 ki he 40 ʻi he air) . - Ko e Tafa'aki Tolu 'o e Senita-'o e-Kalavite Ma'olunga: 'I he taimi 'oku tuku hifo kakato ai 'a e scissor stack, 'oku tangutu 'a e senita fakatahataha 'o e kaveinga 'o e misini mo e tokotaha ngaue 'i he senitimita 'e 60 pe ('inisi 'e 24) mei he faliki. ʻI hono hiki hake ʻo e peletifōmú ki he mita ʻe 10 (fute ʻe 33) mo ha ongo ngāue mo ha ongo puha meʻangāue ʻi he funga vaká, ʻoku ʻalu hake ʻa e senitā fakatahataha ʻo e kalāvité ʻi ha ngaahi mita lahi ʻo ʻalu hake ʻi he fuʻu siisi fāsiʻí. - Founga 'oku hiki ai 'e ha ki'i to'o 'o e uili 'a e CG 'o fakalaka 'i he laine tipping: 'I he trigonomic geometry, kapau 'oku to 'a e uili 'e taha 'o ha hiki 'o e siisi 'oku ma'olunga 80-senitimita-lahi (32-'inisi-lahi) ki ha senitimita 'e 10-senitimita (4-deseniti) 'o e fungavaka 'o e sicrete,lele 'a e e-0. pe punches 'i ha konga 'o e plywood pala 'e 12-milimita (0.5-'inisi) 'oku ne 'ufi'ufi ha ava 'o e faliki, 'oku tilts 'a e chassis ki he tafa'aki 'aki 'a e 7 tikili. ʻI ha maʻolunga ʻo e mita ʻe 10 (fute ʻe 33), ʻoku hiki ʻe ha fakapiko tikilī ʻe 7 ʻa e tuʻunga māʻolungá mita ʻe 1.22 (fute ʻe 4) ki he tafaʻakí, ʻo ne hiki ʻaupito ʻa e senitā ʻo e kalāvité ʻi tuʻa mei he tuʻunga ʻo e uili. ʻOku toʻo ʻe he kalāvité pea ʻoku vave ʻa e hiki kotoa ʻo tafaʻaki ki he faliki simá ʻi ha siʻi hifo ʻi he sekoni ʻe 2.5. - Ko e me'a 'oku fai mo'oni 'e he Pothole Protection Bars (pea ko e ha 'oku tamate'i ai 'e he bypassing kinautolu): Sio ki lalo 'i he tafa'aki to'ohema mo e to'omata'u 'o ha fa'ahinga hiki scissor slab fakaonopooni: te ke sio ki ha ongo pa ukamea mamafa 'oku hinged ki he lalo 'o e fakava'e 'i he vaha'a 'o e ngaahi uili 'i mu'a mo mui. Ko e taimi 'oku ke hiki hake ai 'a e peletifoomu 'i 'olunga 'i he mita 'e 1.8 (fute 'e 6), 'oku 'otometiki 'a e ngaahi fehokotaki'anga fakamisini pe hydraulic actuators 'a e ngaahi Pothole Protection Bars ko ia ki lalo koe'uhi ke nau tangutu pe 1.9 ki he 2.5 senitimita (0.75 ki he 1.0 'inisi) 'i 'olunga 'i he faliki. Kapau ʻe fakaʻuli ha uili ki ha ava ʻo e falikí, ʻoku bottoms ʻa e pa kete ukamea mamafa ko iá ki tuʻa ʻo fakafepakiʻi ʻa e sima palakū kimuʻa pea toki lava ʻo tō ʻa e uili ʻo laka hake ʻi he senitimita ʻe 2, ʻo taʻofi ai ʻa e hiki mei he tipping. Kapau 'oku ta'ofi 'e he pelepela, drywall compound 'oku fakamomoa, pe ko ha fehokotaki'anga pikopiko 'a e pa 'o e luo 'e taha mei he loka'i hifo, pea tepi'i hifo 'e ha tokotaha ngaue 'a e fakangatangata 'o e switch ke fakalaka 'i he cutout malu'i, faka'uli ki ha ki'i luo 'o e faliki 'oku ne fakatupu ha tip-over fakatupu mate vave.
2. Ko e hā ʻoku flip ai ʻe he ngaahi fungavaka fakalahi mo e ngaahi laʻipepa drywall ʻa e ngaahi hiki siisi ʻi he ʻea nonga .¶
Ko e lahi taha 'o e ngaahi hiki 'o e siisi 'oku 'i ai ha deck fakalahi 'o e slide-out (cantilevers 'o e roll-out) 'oku fakalahi 'a e mita 'e 0.9 ki he 1.5 (fute 'e 3 ki he 5) 'o fakalaka 'i he ngaahi uili 'i mu'a. 1. Fakalahi 'o e mamafa 'o e Deck vs Fakangatangata 'o e mamafa 'o e peletifoomu tefito: Lolotonga 'e lava ke fakafuofua'i 'a e peletifoomu hiki 'o e siisi tefito ki he 350 ki he 450 kilokalami (770 ki he 1,000 pauni), 'Oku fakafuofua'i fefeka 'a e cantilevered takai-ki tu'a fakalahi 'o e deck ki he kilograms pe 'e taha,1300). pauni). Ko hono fakatoka 'o e ngaahi puha mamafa 'o e paipa sprinkler, drywall, pe ongo ngaue 'i tu'a 'i he fungavaka fakalahi 'oku ne hiki 'a e senitaa 'o e kaveinga 'o fakalaka 'i he fakangatangata 'o e tu'unga ma'u 'o e axle 'i mu'a. 2. Ko e "Uesia 'o e Folau" ('I loto vs 'i tu'a 'a e matangi 'o e ngaahi fakafuofua): Vakai ki he peleti fakamatala hokohoko 'i loto 'i he kato hiki 'o e scissor: 'oku fakafuofua'i 'a e ngaahi hiki 'o e scissor 'uhila lahi 'oku fakangatangata ki he **"'I LOTO 'I HE NGAUE'AKI PE - VAVE 'O E MATANGI LAHI TAHA: 0 MPH (0 m/s-or 'oku fakangatangata) Mita 'e 12.5 ki he sekoni (maile 'e 28 ki he houa / kilomita 'e 45 ki he houa). Na'a mo ha hiki 'i tu'a-fakafuofua'i, 'ave ha \(1.2\tohi{-'e-}2.4\tohi{-mita}\) (\(4\tohi{-'e-}8\tohi{-fute}\)) la'ipepa 'o e palaiuoti, drywall, pe ukamea siding hake 'i he kato, pe tautau ha fuka 'o e kautaha 'i he saketi 'o e winildant. Ko ha matangi fakafokifā **35-kilomita-ki-he-houa (22-maile-ki-he-houa) 'oku ne teke'i ha la'ipepa 'o e plywood 'i he mita 'e 9 (fute 'e 30) 'a e ma'olunga 'oku ne fakatupu ha momeniti fe'unga 'o e lateral overturning ke tip 'a e hiki 'i he hala 'o e levolo mate.
Fakafehoanaki 'o e ngaahi fakatu'utamaki 'o e MEWP, ngaahi tu'utu'uni 'o e harness, mo e ngaahi ngaue fakahaofi 'i he kelekele¶
| Fakatu'utamaki 'o e Hiki 'i he 'Ea | Fa'ahinga misini | Tupunga Fakamisini 'o e Aka | Tu'utu'uni Malu'i Fakamafai'i mei he Hinga | Ngaue Fakavavevave / Fakahaofi 'i he Kelekele |
|---|---|---|---|---|
| 1. Luo / Slab-Tafa'aki Tip-'Over | Kulupu A Slab Scissor Hiki pe Hiki Mast Fakahangatonu . | Faka'uli lolotonga hono hiki hake ki ha tafe'anga vai, 'a, curb drop, pe kelekele 'oku 'ikai ke fakafefeka'i; pipiki 'a e luo-malu'i 'o e pa | Muimui ki he tu'utu'uni 'o e saiti/ngaohi'anga 'o e harness; 'oua 'aupito na'a ke nono'o 'i tu'a he kato; 'oua 'aupito na'a ke puna kapau 'e tipping | Mahino \(1.5\taimi\) ma'olunga 'o e sone 'o e hinga; kapau 'oku tilting ka 'oku 'ikai ke hinga, tuku hifo hangatonu ki lalo 'o faka'aonga'i 'a e Valve Fakahifo Fakavavevave 'o e Kelekele |
| 2. Catapult / Uipi-Uesia 'o e 'Ejeki | Kulupu B Fakafetongi pe Teleskope Boom Hiki . | Chassis uili 'oku to mei he curb, taa'i 'a e rut, pe snags va'a; angular jolt fakalahi hifo 'a e nima boom loloa ($ 3g tohi {--} 5g $) | Fakamālohi'i 'a e sino kakato 'o e 'uhila + nounou 'a e lanyard ta'ofi clipped ki he taula 'o e kato 'i he taimi kotoa pe (na'a mo e \(0\text{ m}\) ma'olunga) | Kapau 'e ejected pea tautau 'i he harness, tuku hifo 'a e kato 'o fakafou 'i he Ground Controls 'i loto 'i he miniti 'e 5 ki he 10 ke ta'ofi 'a e lavea 'o e ta'ofi |
| 3. Faka'auha 'o e 'ulu / Pule-Puha Pinning | Fakatou'osi 'a e ngaahi hiki 'o e Scissor mo e ngaahi hiki 'o e Boom (ofi ki he ngaahi silingí/ngaahi fata) | Operator backs pe elevates ki he 'olunga 'o e ukamea 'o e 'akau; 'oku teke 'e he pou 'a e sino 'o e tokotaha ngaue ki mu'a ki he joystick 'i 'olunga | Ngaahi me'angaue le'o hono ua (pa 'o e ongo'i 'o e 'omi pe halo shroud 'i he ngaahi pule 'i 'olunga) | Fetongi 'a e kī fakava'e mei he Platform ki he Kelekele 'i he taimi pe ko ia; fakamo'oni'i 'oku 'ikai ke tautau 'a e kato 'i 'olunga 'i he pou; hifo māmālie . |
| **4. Snagging fakafa'unga & "Tau'ataina-To" To ** | Hiki Siisi pe Hiki Boom 'oku tuku hifo ki ha fakafe'atungia'i . | Guardrail puke 'i 'olunga 'i ha 'ai'angakai 'o e paipa pe 'akau lolotonga hono tuku hifo; 'oku retracts 'a e silini haitoloiki 'i lalo, 'o tuku 'a e kato 'oku tautau . | Tauhi ha 1 m (3.3 ft) ʻo e ʻataʻatā mei he ngaahi fata; sio ʻi lalo ʻi he peletifoomu lolotonga ʻa e hifo | TA'OFI hono tuku hifo he taimi pe ko ia kapau 'e tautau hake 'a e kato; faka'aonga'i 'a e ngaahi pule'i 'o e kelekele 'oku fakaivia ke hiki hake si'isi'i mo steer mahino ('oua 'aupito na'a lingi 'a e valve tohi lēsoni) |
| 5. Mafuli e Folau Matangi | Fakafuofua'i 'i loto (0 m/s) Scissor Hiki 'oku faka'aonga'i 'i tu'a, pe hiki 'a e ngaahi koloa pepa | Matangi \(\ge 45\tohi{ km/h}\) (\(28\tohi{ mph}\)) pe 'ave \(4\taimi 8\tohi{ ft}\) 'a e ngaahi la'ipepa 'o e drywall/plywood 'i tu'a 'i he 'enivolope 'o e guardrail | Siaki 'a e peleti fakamatala ki he Loto (0 m/s) vs Tu'a (12.5 m/s / 28 mph) fakafuofua; fakaʻaongaʻi ʻa e ngaahi mohenga nāunau | Fakahifo kakato 'a e peletifoomu ki he tu'unga stowed 'i he taimi pe 'oku fakaofiofi mai ai 'a e matangi \(40\tohi{km/h}\) (\(25\tohi{mph}\)) |
Founga ke fakalele 'aki 'a e Sisitemi Fakavavevave 'o e Fakahifo 'o e Levolo 'o e Kelekele ke fakahaofi ha tokotaha ngaue 'oku ma'u .¶
'I he malumalu 'o e OSHA, ANSI A92.20, mo e EN 280 ngaahi tu'unga mo'ui, 'Oku 'ikai totonu ke fakalele tokotaha pe ha hiki 'o e 'ea 'o 'ikai ha tokotaha ako'i 'i he kelekele 'i loto 'i he telinga 'oku ne 'ilo'i 'a e founga ke fakalele 'aki 'a e kelekele-levolo 'o e override mo e ngaahi pule fakavavevave 'o e tuku hifo. Kapau ʻe puke ʻa e tokotaha ʻoku ngāue ʻi he kató ʻi ha mahaki fatu, vela, ʻanafilasi ʻi he ʻuʻulu ʻo e pií, pe ʻoku ne laiki ʻi ha ʻakau ʻo e silingí ʻi ʻolunga, kuo pau ke ʻomi kinautolu ʻe he tokotaha ngāue ʻi he kelekelé ʻo ʻikai ke ne kaka ʻi he fuʻu ʻakau ʻo e siisií.
Sitepu 1: Fakahoko 'a e 3-Sekoni "Siaki Snag 'i 'olunga" KIMU'A pea ke pa ki ha valve .¶
Kimuʻa peá ke toho ha faʻahinga foʻi pā tukuhifo fakavavevave ʻi he tuʻunga ʻo e mīsiní, sio hangatonu hake ki he kato: - 'Oku pinned 'a e operator 'i lalo 'i ha fu'u 'akau 'o e silingí (teke hifo 'iate kinautolu), PE 'oku hook 'a e guardrail/floor 'o e kato 'i 'olunga 'i ha fu'u 'akau, paipa 'o e 'akau, pe 'o e balcony ledge? - Ko e ha 'oku mo'ui-pe-mate ai 'a e faikehekehe ko 'eni: 'I he ngaahi hiki 'o e siisi lahi, toho 'a e tohi fakavavevave 'o e uaea 'o e tuku hifo 'oku fakaava ha valve 'i he tu'unga 'o e cylinder hiki 'o e hydraulic, 'o fakatafe 'a e lolo hydraulic ki mui ki he tangike ko ia 'oku tukuhifo 'e he kalavite 'a e stack 'o e siisi. Kapau 'oku snagged 'a e kato 'i 'olunga 'i 'olunga 'i ha 'akau ukamea pe langa 'o e ledge pea ke toho 'a e valve 'o e tafe 'a e hydraulic tohi, 'oku to 'a e hydraulic 'a e 'omi 'o e poupou'i 'o e scissor stack ki he zero lolotonga 'oku nofo 'a e kato 'o ma'u 'i he ledge. Hili ha ngaahi sekoni mei ai, 'oku 'alu 'a e snagged guardrail mei he 'akau pea 'oku 'alu 'a e tu'unga kotoa tau'ataina-to 'i ha ngaahi mita kae 'oua kuo ne slams ki he slack hydraulic cylinder pe tips 'a e misini kotoa 'i 'olunga.
Sitepu 2: Founga ke tuku hifo ai ha Scissor Lift mei he kelekele .¶
Kumi 'a e panel pule 'o e kelekele mo e loki 'o e maka/hydraulic 'i he chassis 'o e makatu'unga 'o e hiki 'o e scissor:
1. Founga A - Powered Kelekele Pule'i Override (Ngaue'aki 'uluaki kapau 'oku ngaue 'a e malohi 'o e maka):
- Fakaava ʻa e pāneli pule ʻo e kelekelé ʻi he tafaʻaki pe mui ʻo e fakavaʻe ʻo e tefitó.
- Tafoki 'a e Key Selector Switch mei he faka'ilonga "Palataisi" ki he "Kelekele / Fakava'e" faka'ilonga. ('Oku fakata'e'aonga'i vave 'e he me'a ni 'a e puha pule 'i 'olunga 'i he kato).
- To'o mai 'a e Ta'ofi Fakavavevave Kulokula (E-Stop) button 'i he panel 'o e kelekele koe'uhi ke mo'ui 'a e sēketi.
- Puke 'a e Faka'ata / Ngaue 'a e 'uhila pea toggle 'a e Platform Down 'a e 'uhila ki lalo. 'E beep 'a e fakatokanga hifo angamaheni pea 'e tuku hifo 'a e scissor stack 'i he malumalu 'o e tafe 'a e hydraulic mapule'i.
2. Founga B - Tohi lēsoni fakamisini fakavavevave fakahifo 'a e uaea / T-Handle (Ngaue'aki kapau 'oku mate 'a e maka pe 'oku tripped 'a e E-Stop):
- Vakai ki he tu'a pe tafa'aki 'o e chassis 'o e makatu'unga ('oku angamaheni 'aki 'a e tonu 'i lalo 'i he 'a'ake hū pe 'i he tafa'aki 'o e ngaahi uili 'i mui) ki ha ngingila Kulokula T-Handle knob pe ukamea toho-cable faka'ilonga'i 'aki ha decal 'o e ngahau ki lalo (EMERGENCY LOWERING).
- Tuʻu ʻo mahino ʻaupito mei he ngaahi nima ʻo e siisi (ʻoua naʻá ke teitei aʻu ki ho nimá ʻo fakafou ʻi he fakaputuʻanga siisi, ʻa ia ʻoku ngāue ʻo hangē ha ngaahi siisi ukamea lalahí).
- Toʻo ʻa e T-handle kulokulá ki tuʻa pea puke ia. 'E fakaava 'a e ngaahi valve sivi 'oku uta 'e he puna 'i he tefito 'o e ngaahi cylinders hiki hydraulic, 'o faka'ata 'a e peletifoomu ke hifo lelei 'e he kalavite. Ko hono tukuange ʻo e T-handle kulokulá ʻokú ne taʻofi ʻa e hifo ʻi he taimi pē ko iá.
Sitepu 3: Founga ke tuku hifo ai ha Articulating pe Telescopic Boom Hiki mei he kelekele .¶
'Oku 'ikai lava ke tafe noa'ia hifo ha hiki boom 'e he kalavite koe'uhi he 'oku 'i ai 'ene ngaahi cylinders hydraulic lahi (hiki boom tefito, hiki jib, telesikope fakalahi/faka'auha, mo e turntable 'o e vilo). Ko ia ai, 'oku fakanaunau'i 'a e ngaahi hiki boom 'aki ha 12-volt DC 'oku fakalele 'e he maka 'a e pamu tokoni 'o e Hydraulic 'i he tu'unga pule 'o e kelekele: 1. Fakaava 'a e matapa pule 'o e turret 'o e kelekele, liliu 'a e Key Switch ki he "Kelekele", pea to'o mai 'a e Kelekele Kulokula E-Stop button. 2. Kapau 'oku lele 'a e misini tisolo/kasa tefito, pukepuke pe 'a e Ngaue Faka'ata 'a e 'uhila pea faka'aonga'i 'a e ngaahi 'uhila toggle diagrammed ke retract 'a e telesikopu 'uluaki, pea tuku hifo 'a e boom tefito mo e jib. 3. Kapau kuo mate pe 'osi 'a e lolo 'a e misini tefito: Pukepuke 'a e Switch 'o e Mafai Tokoni / Pamu Fakavavevave 'aki ho nima 'e taha lolotonga ia 'oku ke fakalele taimi tatau 'a e Boom Retract mo e Boom Down toggle switch 'aki ho nima 'e taha. 'E hiki māmālie 'e he pamu 'uhila fakafetongi 'a e ngaahi silini hydraulic ke 'omi 'a e kato ki he kelekele.
Ko e hā ʻoku hoko ai ʻa e fakaʻauha ʻo e ʻulu ʻi lalo ʻi he sekoni ʻe 2 (Ko e 'Hunched ʻi he Joystick' Tauhele)
Ko e taha 'o e ngaahi founga fakatu'utamaki fakatupu mate taha 'i he boom hiki mo e scissor hiki 'oku hoko ia 'i he taimi 'oku fakafoki ai 'e ha tokotaha ngaue 'a e misini pe hiki hake 'a e kato lolotonga 'ene sio hifo 'i he funga 'o e lēlue 'i mui 'i honau ngaahi uili, 'o 'ikai ke ne 'ilo'i 'oku 'i mui hangatonu ha ukamea 'i 'olunga I-beam, sprinkler main, pe fale koloa 'o e rack crossbar. Ko e taimi 'oku pine'i ai 'e he kato 'oku hake pe fakafoki 'a e tu'a 'o e kia mo e uma 'o e tokotaha ngaue ki he 'akau ukamea, 'oku ne teke honau sino 'i 'olunga ki mu'a 'i he tafa'aki 'o e puha pule. 'Oku holo hifo honau fatafata ki he joystick 'o e faka'uli/hiki mo e va'e 'o e pedal pe trigger switch, 'o loka'i 'a e misini 'i he fekau "UP" pe "REVERSE" lolotonga hono compressing honau ribcage ke 'oua na'a nau lava 'o manava, kaila ki ha tokoni, pe a'u ki he kulokula E-Stop button. ʻOku fakaʻaongaʻi ʻe he ngaahi hiki fakaonopooní ha ngaahi pa leʻo fika ua ʻoku ongoʻi ʻe he mīsiní ʻi he tafaʻaki ki muʻa ʻo e puha pule ʻoku nau motuhi ʻa e mālohí mo fakaongo mai ha saileni leʻolahi ʻi he uesia; kapau te ke fanongo ki ha meʻalea hokohoko ʻoku puna mei ha hiki māʻolunga, lele ki he ngaahi puleʻanga ʻo e tuʻunga ʻi he taimi pē ko iá.
Ngaahi tu'utu'uni malu'i mei he hinga: Hiki 'a e siisi (Ta'ofi 'o e hinga) vs Hiki 'a e Boom (Harness Fakamafai'i)¶
‘Oku fa‘a puputu‘u ‘a e kau ngāué fekau‘aki mo e taimi ‘oku fiema‘u ai ha me‘a malu‘i ‘i ha me‘a hiki ‘i he ‘eá:
1. 'I ha Boom Lift (Kulupu B - Articulating, Telescopic, pe Me'alele-Mounted 'a e Pakete): Ko ha sino kakato 'o e malu'i 'o e ngaahi me'a malu'i mo e lanyard 'oku FA'U 'a e peseti 'e 100 'o e taimi 'i he malumalu 'o e OSHA (29 CFR 1926.453(b)(2)(v)), ANSI A92, CSA, mo e ngaahi tu'utu'uni 'a e UK HSE/IPAF, mei he sekoni 'oku laka ai ho va'e ki he kato 'i he kelekele kae 'oua kuo ke laka atu.
- Ngaue'aki ha nounou 'o e Hinga-Ta'ofi 'a e afo pe Self-Retracting Lifeline (SRL) 'oku fakafuofua'i ki he ngaahi tafa'aki taki: Ko ha tu'unga 1.8-mita (fute 'e 6) 'oku fa'a fu'u loloa me ki ha hiki 'o e boom: 'oku ne faka'ata koe ke ke catail 'o e andra3llly. (fute ʻe 11.5) ʻi lalo ʻi he kató (pe taaʻi ʻa e kelekelé kapau ʻokú ke ngāue ʻi lalo ʻi he mita ʻe 16). 'Oku fokotu'u atu 'e he IPAF mo e ANSI ha adjustable short restraint lanyard 'oku ne tauhi ho'o ngaahi 'uhiki 'i loto 'i he ngaahi 'a e kato ke 'oua na'a lava ke ejected koe 'i he 'uluaki feitu'u.
2. 'I ha Scissor Lift (Kulupu A): Ko e 1.1-mita-ma'olunga (42-'inisi-ma'olunga) guardrails ukamea mo e mid-rails mo e toeboards ko e tefito'i sisitemi malu'i 'o e hinga 'i he malumalu 'o e ngaahi tu'utu'uni 'a e OSHA fakafederal, 'o kapau 'oku tapuni 'a e ngaahi matapa/seini pea nofo ho va'e 'i he faliki. Ka neongo ia, kapau 'oku 'oatu 'e he kautaha ngaohi 'o e scissor lift ha taula 'o e lanyard 'i loto 'i he peletifoomu, pe kapau 'oku fie ma'u 'e he ngaahi tu'utu'uni malu 'o e saiti/kau pule ngaue ha 'aofi, kuo pau ke ke tui ha 'aofi sino kakato mo ha afo nounou 'o e fononga-ta'ofi 'oku ne ta'ofi koe mei he kaka 'i he funga 'o e lēlue 'i 'olunga.
Founga ke ta'ofi 'aki 'a e motuhi 'o e louhi'i nima 'i loto 'i ha kato hiki 'i he 'ea .
Ko e taimi pē ʻokú ke fakaʻuli ai ha meʻa hiki siisi ʻi ha matapā fāsiʻi ʻoku senitimita ʻe 81 (ʻinisi ʻe 32) pe ʻokú ke fakalele ha meʻa hiki boom ofi ki he ngaahi pou ukamea mo e ngaahi ʻā, ʻoua naʻá ke teitei takaiʻi ho louhiʻi nimá ʻi he tafaʻaki ʻi ʻolunga ʻi tuʻa ʻo e ʻā maluʻi ʻo e perimeter ʻi ʻolungá. Kapau ʻe lulululu ʻa e mīsiní ʻi ha senitimita ʻe 3 (ʻinisi ʻe 1.2) ʻo tafaʻaki ki ha ʻā matapā pe pou ukamea, ʻe laiki pe motuhi ʻe he mamafa kilokalami ʻe 3,000 (pauni ʻe 6,600) ʻo e hikiʻangá ʻa e ngaahi louhiʻi nima ʻoku mālōlō ʻi he lēlue ʻi ʻolunga ʻi tuʻá. Puke ma'u pe 'a e fakatapui 'a e ngaahi me'a puke 'o e pule'i 'o e loto pe 'i loto 'i lalo 'i he lotolotonga 'o e lēlue 'aki ho nima lelei 'i loto 'i he va'e 'o e kato.
Ngaahi fika fakavavevave fakavahefonua mo e ngaahi tu'utu'uni 'a e ngaahi potungaue¶
- 'Amelika: Ta ki he 911 he taimi pe ko ia ki he fakahaofi 'o e 'ea 'o e potungaue tamate afi pe tali ki he lavea. Ko e malu 'o e MEWP 'i he feitu'u ngaue 'oku pule'i ia 'e he OSHA 29 CFR 1926.453 (Ngaahi Hiki 'o e 'Ea) / 1926.451 (Ngaahi Fakakaukau) mo e ANSI/SAIA A92.20, A92.22 (Ngaue'aki Malu), mo e A92.24 ngaahi tu'unga mo'ui. Ko e ngaahi me‘a kotoa pē ‘oku hoko ‘o fakatupu mate pe fakahū ki falemahaki kuo pau ke lipooti ia ki he OSHA (
1-800-321-6742). - Kanata: Ta ki he 911 ki ha fakahaofi fakavavevave. Ko e tisaini, sivi, mo e ngaue malu 'o e MEWP 'oku pule'i ia 'e he CSA B354.6 / B354.7 / B354.8 mo e ngaahi lao fakavahefonua ki he mo'ui lelei mo e malu fakangaue (WorkSafeBC, Potungaue Leipa 'a 'Oniteliō, CNESST).
- Pule'anga Fakatahataha: Ta ki he 999 pe 112 ki he tali 'a e Potungaue Tamate Afi mo e Fakahaofi Mo'ui mo e Me'alele Fakahaofimo'ui. Ko e ngaahi hiki 'i he 'ea 'oku pule'i ia 'e he Pule ki he Mo'ui mo e Malu (HSE) 'i he malumalu 'o e Ngaue 'i he Ma'olunga 'o e Ngaahi Tu'utu'uni 2005 mo e LOLER 1998 (Ngaue 'o e Hiki mo e Ngaahi Tu'utu'uni 'o e Ngaahi Me'angaue Hiki), mo e ngaahi tu'unga mo'ui 'o e ngaue'anga 'oku tataki 'e he Fetation Powered Fe**IP)
ipaf.org). - Iunioni 'Iulope: Ta ki he 112 'i he ngaahi fonua memipa kotoa 'o e EU. Kuo pau ke muimui 'a e MEWPs ki he EN 280 (Ngaahi Palataisi Ngaue Fakahikihiki Fe'ave'aki - Ngaahi fakafuofua 'o e tisaini, ngaahi tu'unga 'o e tu'unga ma'u, langa, malu).
- Aositelelia mo Nu'usila: Ta ki he 000 'i 'Aositelelia pe 111 'i Nu'usila. Fakatonutonu 'e he Ngaue Malu 'a 'Aositelelia, Ngaue Malu 'a NZ, 'a e Kautaha 'o e Palataisi Ngaue Fakalahi (EWPA), mo e AS/NZS 1418.10 / AS 2550.10 ('a ia 'oku fie ma'u ai ha laiseni WP Laiseni Ngaue Fakatu'utamaki Lahi mo ha boom totongi1ft pe36 lahi ange).
Ngaahi fehu'i 'oku toutou 'eke .¶
Ko e hā ʻoku ʻikai ke u lava ai ʻo nonoʻo ʻeku afo ʻo e meʻa maluʻí ki ha fuʻu ʻakau ukamea mālohi ʻo e silingí ʻi ʻolunga ʻi heʻeku hiki siisií kae ʻikai ko e kiʻi mama ʻi he faliki ʻo e hikiʻangá?¶
Ko hono nono'o ho'o afo malu'i ki ha 'ulu 'o e structural ukamea 'o e 'akau, silingí, pe paipa 'o e 'akau lolotonga 'a e tu'u 'i loto 'i ha hiki scissor fe'ave'aki pe hiki boom ko ha maumau'i malu'i lahi, 'e malava ke fakatupu mate 'i he malumalu 'o e ngaahi tu'utu'uni 'a e OSHA, ANSI, mo e IPAF. Kapau te ke fakatu'upakē 'a e joystick 'o e faka'uli, kapau 'oku totolo hifo ha silini hydraulic, pe kapau 'oku tuku hifo 'e ha kaungāngāue 'i he kelekele 'a e hiki, 'oku hiki 'a e misini 'o mama'o 'i lalo 'i ho va'e lolotonga ia 'oku pukepuke koe 'e he 'akau 'o e silingí 'o tautau 'i he loto 'ea 'o 'ikai ha founga ke a'u ai ki he ngaahi pule, vave 'a e fakatupu 'o e trauma ho'o lapennyaton s pe-ft. ‘oku faka‘uli ki mu‘a pea toho koe ki he ‘ā le‘ó.
Ko e hā ʻoku totonu ke u fai kapau ʻe maʻu ʻe ha hiki siisi ʻoku maʻolunga ha uili ʻe taha ʻoku pipiki ʻi ha feituʻu ʻoku ʻikai fuʻu loloto pe ʻi he tafaʻaki ʻo ha sima?¶
ʻUluakí, kuo pau ke fakaʻaisi ʻe he tokotaha ngāue ʻi he kató ʻa e ngaahi meʻa pule kotoa ʻo e fakaʻuli mo e hiki ʻi he taimi pē ko iá pea punou maʻulalo ʻi he lotolotonga ʻo e peletifōmú; 'oua na'a teitei feinga ke faka'uli ki mu'a pe fakafoki mei ha loto-mafasia lolotonga 'oku hiki hake 'a e scissor stack, 'o hange ko e torque 'o e faka'uli mo e bounce malohi 'e teke 'a e senitaa tilted 'o e kalavite 'o fakalaka 'i he laine tipping. Uá, fakamaʻa ʻa e kau ngāue kotoa pē mei ha sone ʻoku ʻikai kau ai ʻa e kelekelé ʻoku tatau mo e liunga 1.5 ʻo e maʻolunga ʻo e hiki ʻi he tafaʻaki maʻulaló. Tolú, kapau ʻoku tuʻumaʻu feʻunga ʻa e hikiʻangá ke tuku hifo fakahangatonu ʻo ʻikai ke ne taaʻi ha fakafeʻātungia, fakaʻaongaʻi ʻa e ngaahi puleʻi ʻo e ʻolunga ʻi he levolo ʻo e kelekelé ke tuku hifo ʻa e fakaputuʻanga ʻo e siisi ʻo hangatonu hifo ki he tuʻunga ʻoku fakatoka kimuʻa pea toki toho pe cribbing ʻa e uili.
Te u lava nai ʻo fokotuʻu ha sitepu-sitepu, pakete, pe laupapa ʻakau 2x10 ʻi he tafaʻaki ʻo e ngaahi lēlue lotoloto ʻo ha hiki siisi ke aʻu ki ha senitimita ʻe 60 (fute ʻe 2) ʻo māʻolunga ange ki ha ʻā ʻo e silingí?¶
ʻOua naʻá ke teitei kaka ki he lēlue lotoloto pe lēlue ʻi ʻolungá, pea ʻoua naʻá ke teitei fokotuʻu ha ngaahi lueʻanga, ngaahi sea-sitepu, ngaahi pakete, pe ngaahi laupapa ʻakau ʻi loto ʻi ha kato hiki ʻi he ʻeá. Ko e maʻolunga ʻo e ʻā maluʻí mita ʻe 1.1 (ʻinisi ʻe 42) ʻoku ʻenisiniaʻi makehe ia ke nofo ʻi ʻolunga ʻi he senitā ʻo e kalāvité ʻo ha tokotaha lahi ʻoku tuʻu palakū ʻi he fungavaka ʻo e peletifōmú (ʻa ia ko hono kongalotó/hip pivot point ʻoku fakafuofua ki he mita ʻe 1 [ʻinisi ʻe 39] hono māʻolungá). Ko e momeniti pē ʻokú ke tuʻu ai ʻi ha pakete pe sitepu-sea senitimita ʻe 45 (ʻinisi ʻe 18), pe tuʻu ʻi he lotolotonga ʻo e lēlué, ʻoku ʻalu hake ʻa e senitā ʻo e kalāvite ʻo ho sinó ʻi ʻolunga ʻi he ʻā maluʻi ʻi ʻolungá, ʻa ia ʻoku ʻuhinga ia ko ha kiʻi lulululu ʻo e lifí te ne ʻuluʻi ʻulu ʻi he lēlué ki he faliki simá.
Ko e hā ʻoku fuʻu puna mālohi ai ʻa e ngaahi boom lifts naʻa mo e taimi ʻoku fakaʻuli ai ʻi he kilomita ʻe 3 ki he houa (maile ʻe 2 ki he houa)?¶
'Oku poupou'i 'e ha telescopic pe articulating boom hiki ha kato 'o e tokotaha ngaue 'i he ngata'anga 'o ha cantilevered ukamea 'o e 'akau mita 'e 10 ki he 40 (33 ki he 130 fute) 'a e loloa, heka 'i he foam fefeka-fonu pe ngaahi pa'anga 'o e kapa fefeka 'oku 'ikai ha ngaahi absorbers 'o e 'ohovale 'o e me'alele (koe'uhi ko e ngaahi matavai molumalu siwung 'e fai 'e he boysde). 'I he taimi 'oku takai ai ha axle 'o e uili fefeka, un-sprung 'i ha konga 'akau 'e 7.5-senitimita ('inisi 'e 3) pe 'oku to ki ha luo, 'oku fakalahi 'a e ki'i angular 'o e vilo 'i he axle 'e he 'inasi 'o e loloa 'o e boom ki he wheelbase, 'o fakatupu ha uipi tu'u fakamālohi 'o e gravice 'e lava ke exvied 'o e .
‘Oku anga-fēfē ho‘o fai ki ha tokotaha ngāue kuo fakahaofi hili ‘ene tautau ta‘e‘ilo ‘i ha me‘a faka‘ai‘ai ke ne tō ‘i ha miniti ‘e 15 (Suspension Trauma)?¶
‘I he taimi ‘oku tautau ta‘e ngaue ai ha tokotaha ngāue ‘i ha ha‘i, ‘oku tānaki ‘a e toto ‘i he ngaahi veini ‘i he ongo va‘e ‘i laló koe‘uhi ‘oku fakamālohi‘i ‘e he ngaahi ha‘i ‘o e va‘é ‘a e ngaahi veini ‘o e va‘é pea ‘oku ‘ikai ke pamu ‘e he ngaahi uoua ‘o e fo‘i pulú ‘a e totó ‘o fakafoki ki he lotó. Ko e taimi pē ʻoku tuku hifo ai ki he kelekelé, tā leva ki he 911 / 112 / 999 pea vakaiʻi ʻa e halanga ʻeá, mānavá, mo e tafe ʻa e totó. Kapau ʻoku ʻikai ke ʻiloʻi ʻe he tokotaha ngāué pea ʻikai ke ne mānava pe ʻikai ke ne puna, fakatokoto kinautolu ʻi he taimi pē ko iá pea kamata ʻa e CPR angamahení. Kapau 'oku 'ilo'i pe semi-'ilo'i 'e he tokotaha ngaue 'a e pulse, muimui ki he lavea lolotonga mo e ngaahi fakahinohino 'a e Sosaieti Fakafaito'o 'o e Toafa: vete 'a e ngaahi ha'i 'o e va'e fufuu, siofi ofi ki he arrhythmias 'o e loto, tauhi kinautolu ke nau mafana, pea fakapapau'i 'a e fefononga'aki vave 'a e kau toketaa ki ha falemahaki ke sivi'i 'a e rhabdomyolysis, hyperkalemin th, hyperkalemia. Ko hono fai ha ako tokoni ‘uluaki mo e CPR ‘i he feitu‘u ngāué mei he Kolosi Kulokulá, St John Ambulance, pe ko ha tokotaha tokoni kuo fakangofua ‘okú ne teuteu‘i ‘a e kau ngāué ki he ngaahi lavea fakangāué.
Ngaahi fakahinohino fekau'aki¶
- Scaffolding, ta'elavame'a 'i he siteisi 'o e ta'alo, mo e lavea 'o e ta'ofi 'o e 'uhila 'o e fufulu matapa sio'ata
- Crane tip-'olunga, ta'ofi 'a e uta 'o e to, mo e fetu'utaki 'a e laine 'uhila 'i 'olunga
- Tip-over 'a e forklift mo e ngaahi fakatu'utamaki 'i he taulanga uta 'o e fale koloa
- Lavea 'i he lavea mo e syndrome 'o e loki tokoni 'uluaki
Ngaahi ma'u'anga fakamatala mo e fakahinohino faka'ofisiale .¶
- Pule'anga ki he Malu mo e Mo'ui Lelei 'i he Ngaue (OSHA 29 CFR 1926.453 / 1926.451) mo e NIOSH: Ta'ofi 'a e Hinga mo e Tip-Overs 'o e Ngaahi Hiki 'o e Sisi mo e Ngaahi Hiki 'o e Boom 'i he 'Ea (NIOSH Fakatotolo Fakatu'utamaki mo e Ngaahi Tohi Fakatokanga).
- Scaffold & Access Industry Kautaha (SAIA) mo e ANSI A92 Komiti Tu'unga: ANSI/SAIA A92.20 (Fakakaukau, Fakafuofua, Ngaahi Fiema'u Malu, mo e Ngaahi Founga Sivi ki he Ngaahi Tu'unga Ngaue 'o e Hake 'o e Mobile) mo e A92.22 (Ngaue'aki Malu 'o e MEWPs).
- Kautaha Fakavaha'apule'anga 'o e Powered Access (IPAF) mo e Pule'anga Mo'ui mo e Malu 'a Pilitania (HSE): Ngaahi Lipooti Malu 'a e MEWP Fakamamani Lahi: Ta'ofi 'a e Uesia 'o e Catapult (H1/R1 Harness Rule), Ngaahi Founga Fakahifo Fakavavevave 'o e Kelekele, mo e Le'o Fakasekoni ki he Overhead E.
- Kautaha Fakavaha'apule'anga ki he Fakalukufua (ISO 16368) mo e Komiti 'Iulope ki he Fakalukufua (EN 280): Ngaahi tu'unga ngaue 'o e hiki hake 'o e fe'ave'aki - Tu'unga ma'u, Pothole Malu'i 'o e Interlocks, mo e ngaahi pule'i tokoni 'o e tukuhifo.
- Sosaieti Fakafaito'o 'o e Toafa (WMS) mo e Lipooti Fakatotolo 'a e UK HSE RR708: Pule'i Fakafaito'o 'o e Fakamo'oni-Makatu'unga 'i he Lavea 'o e Ta'ofi 'o e Harness (Orthostatic Intolerance) mo e Fakaakeake kimu'a 'i he Falemahaki.