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雨刷器在大雨或大雪中停止工作:立即修复盲点

Emergency numbers differ by country. This page uses 911, the number for the United States and Canada. Many other countries use 112, 999, or another number. Find the number for your country.

在暴风雨、热带倾盆大雨或冬季暴风雪中,客车以 100 公里/小时(62 英里/小时) 的速度每秒行驶 28 米(92 英尺),而水、半挂卡车喷出的道路喷雾或湿雪会在不到 0.5 秒的时间内覆盖前挡风玻璃。当您的挡风玻璃雨刷器在暴风雨中突然停止移动时 - 要么在玻璃中间一动不动,松散地落在 A 柱上,要么只留下一个刮水器,而驾驶员侧刮水器却死了 - 您的前方视野在不到 2 秒内从数百米缩小到扭曲的模糊。

惊慌失措的司机经常在失明的第一秒犯两个错误:在高速车道上猛踩刹车(后面的司机在与猛烈的水花搏斗时无法及时停车)或在没有横向视觉参考的情况下盲目地偏离道路。一旦安全地停在路肩上,超过 75% 的暴风雨期间雨刮器突发故障 不是由电动雨刮器电机烧坏引起的;相反,它们是由三个现场可修复事件之一引起的:(1) 熔断 WIPER 保险丝触发,因为雨刷器在冻结到玻璃或推上厚厚的湿雪时打开,(2) 松动的 13 毫米或 14 毫米雨刷器臂主轴螺母,其中锥形花键滑动,或 (3) 前罩下的弹出的尼龙球窝雨刷器联动衬套,可以将其折回在一起或用鞋带或扎带手动拉绳和紧急疏水水膜剂(洗洁精、洗涤液或生马铃薯淀粉)以达到安全目的。如果您被困在能见度为零的实时车道中,请立即拨打当地的紧急电话号码(美国和加拿大为 911,欧盟地区为 112,英国为 999;请参阅 紧急号码)并审查 夜间车头灯完全失效:更换保险丝并安全停车, 打滑和打滑恢复, 和 路边紧急维修和故障排除。

现在就这样做

  1. 请勿在实时车道上猛踩刹车 - 松开油门并打开 4 向危险闪光灯:将脚平稳地抬离油门踏板,让空气动力阻力和发动机制动减慢汽车速度,同时打开 危险警告灯 和 前灯。
  2. 将驾驶员侧车窗摇下 10 至 15 厘米(4 至 6 英寸),并跟踪道路边缘或车道反光镜:透过挡风玻璃的底部或顶部 5 厘米(2 英寸),此处气流使水膜变薄,并且 摇下侧车窗,以对角线向前查看 白色或黄色雾线、凸起的反光路面标记或混凝土护栏,同时放松到路肩。
  3. 打开挡风玻璃除霜器 MAX HIGH 风扇速度:高速空气吹向玻璃内部,可防止您停车时内部突然起雾。
  4. 一旦停在护栏后面,听雨刮器电机的声音(Whirring 与 Dead Silence):
  5. 如果您听到电动雨刮器电机在前罩下发出呼呼声,而一只或双臂保持不动:您的雨刮器保险丝和电机正在工作;要么是其锥形花键螺柱上的外部雨刷臂螺母松动,要么是塑料罩下的内部雨刷连杆球接头弹出。
  6. 如果两个雨刷器都停止了并且移动雨刷器杆时出现死寂:几乎可以肯定您烧坏了 20A/25A/30A WIPER 保险丝或使电机的内部热断路器跳闸。
  7. 交换吹坏的 WIPER 保险丝与完全相同的安培数的非必要保险丝(REAR WIPER, HEATED SEATS, POWER OUTLET):首先清除雨刷器玻璃上的冰或雪,然后更换已吹坏的 WIPER / WASHER 带有配套备用保险丝的保险丝;看到 夜间车头灯完全失效:更换保险丝并安全停车。
  8. 如果联动装置损坏,您必须爬到最近的出口,请涂上紧急疏水涂层或安装手动拉绳:用切好的生土豆、液体洗碗皂、干燥纸或浓缩冬季洗涤液摩擦挡风玻璃,打破水的表面张力,使雨布平坦,或将两条鞋带或伞绳系在穿过前窗的驾驶员雨刷片上,以便乘客可以手动来回拉动雨刷。

Danger

为什么在更换烧断的雨刷器保险丝之前必须先清除雨刷器片上的冰或雪: 当您在冬季暴风雨期间打开挡风玻璃刮水器时,当橡胶刀片被冻成固体到挡风玻璃底部(或埋在厚厚的湿雪下)时,锁定的电动刮水器电机会吸收 25 至 40 安培的失速电流(Locked-Rotor Amps)。 - 在 2 到 5 秒内,内部 自复位双金属断路器 跳闸(关闭雨刮器 3 到 5 分钟,直至其冷却)或 20 到 30 安培 WIPER 保险丝 熔化以防止电机绕组着火。 - 如果在雨刮器开关仍处于打开状态时插入新保险丝 ON 并且刀片仍冻结在玻璃上,新保险丝将在 1 秒内再次熔断。始终将雨刷器拨杆转到 OFF,将两个雨刷器臂从玻璃上提起,以打破冰粘合并清除前围槽中的所有积雪,然后安装更换保险丝。

决策树:大雨或大雪时挡风玻璃刮水器失效

flowchart TD
    Fail["挡风玻璃刮水器在大雨或雪中停止快速移动"] --> BlindRecovery["1. 不要猛踩刹车:松开油门,打开危险区域和前照灯,将侧窗向下滚动 10 厘米(4 英寸)"]
    BlindRecovery --> TrackEdge["2. 通过侧窗和玻璃底部边缘追踪雾线/车道反光镜到达路肩"]
    TrackEdge --> SoundTest{"3. 靠肩停车(雨刮器操纵杆打开):您是否听到雨刮器电机发出呼呼声?"}
    SoundTest -->|"是:电机有节奏地旋转,但一只或两只手臂不扫动"| MechFail["机械故障:雨刮器臂螺母松动或雨刮器连杆球接头弹出"]
    SoundTest -->|"否:雨刷器均已死且电机声音为零"| ElecFail["电气故障:刮水器保险丝熔断、热断路器跳闸或继电器损坏"]
    MechFail --> HowMany{"是只有一个雨刮器停止了还是两者都停止了?"}
    HowMany -->|"仅驾驶员侧停止(乘客侧仍然工作)"| SwapArms["检查盖下13mm/14mm主轴螺母是否松动;拧紧螺母或将良好的乘客雨刷臂移至驾驶员侧"]
    HowMany -->|"电机呼啸时双臂松动"| LinkageFix["罩下的弹出式曲柄臂球窝:用拉链带将球窝装回一起或装备鞋带手动拉绳"]
    ElecFail --> FreeIce["关闭雨刮器杆,打破刀片下的冰粘合,等待 3 分钟以进行热断路器重置"]
    FreeIce --> FuseSwap["打开保险丝盒并更换熔断的 20A-30A 刮水器保险丝和相同额定值的非必需保险丝"]
    FuseSwap --> StillDead{"雨刷器仍然不起作用吗?您必须移动 1 到 2 公里才能脱离危险吗?"}
    StillDead -->|"是:紧急跛行至下一个出口"| Hydrophobic["使用疏水性薄膜(Rain-X、洗碗皂膜、酒精清洗液或切好的土豆)并在遇到危险时缓慢行驶"]

第一阶段:如何在失明的前 10 秒内看清道路并靠边停车

当倾盆大雨将您未擦拭的挡风玻璃变成高速公路上的镜子时,请使用四种光学和空气动力学生存技术来到达故障车道而不发生碰撞:

即时可见性技术 为什么它在物理上起作用 精确的驱动程序执行
1. “顶部和底部 2 英寸狭缝”视线 当风以 80+ 公里/小时(50+ 英里/小时)的速度吹到倾斜 30 至 45 度的汽车挡风玻璃时,玻璃中心(水池最厚的地方)会形成停滞压力区,而高速气流在顶部车顶边缘和底部引擎盖边缘上加速,使那里的水膜变薄。 坐直(或稍微弯腰),这样您的眼睛就可以看到挡风玻璃的顶部 5 厘米(2 英寸)或底部 5 厘米,而不是被淹没的中间区域。
2.侧窗对角线车道线跟踪 由于垂直的驾驶员侧和乘客侧车窗与风流平行,而不是面向雨,因此侧玻璃的水变形比前挡风玻璃少 80%。 立即将驾驶员侧车窗摇下 10 至 15 厘米(4 至 6 英寸)。利用打开的侧窗间隙和侧后视镜的余光来锁定绘制的车道条纹、隆隆声带或凸起的反光标记,这样您在减速时就不会偏离车道。
3.跟随领头车辆的尾灯光环(安全距离) 即使挡风玻璃上有厚厚的积水,前方 4 到 5 秒的车辆明亮的红色 LED 刹车/尾灯(以及琥珀色危险闪光灯)仍然可见,形成两个明显的红色光点,追踪高速公路的精确曲率。 不要尾门(脏轮胎喷雾会溅到挡风玻璃上);后退 ** 落后于右车道稳定车辆** 4 到 5 秒**,以避开公鸡尾喷水,同时使用红色尾灯光环预测弯道,直到路肩打开。
4.白天倾盆大雨时佩戴偏光太阳镜 在白天的暴风雨中,挡风玻璃上数以百万计的水珠水平反射天空的眩光,形成一层令人眼花缭乱的白色面纱。 如果在白天下雨紧急情况下,您在控制台触手可及的地方有偏光太阳镜,戴上它们可以减少 50% 的水平水珠眩光,并恢复与道路线的对比度。

第 2 阶段:60 秒诊断 - 是保险丝、主轴螺母还是连杆?

一旦安全地停在路肩护栏后面,使用此症状表可以在一分钟内确定确切的故障:

雨刷臂的作用是什么 声音从发动机罩下发出 确切的机械/电气原因 你能在10分钟内把它修好吗?
1.驾驶员的雨刷器完全停止(或原地颤抖),但乘客的雨刷器仍然正常扫动 正常的电动雨刷电机声音(whir-whir)。 **驾驶员枢轴柱上的刮水器臂轴螺母脱落/松动(最常见的是打开结冰的刮水器后),或者驾驶员枢轴的辅助连杆脱落。 是 (100%):取下驾驶员雨刷臂底部的圆形塑料盖,将刮片与玻璃对齐,并 用凸耳扳手/钳子拧紧 13 毫米/14 毫米/15 毫米六角螺母(或将乘客臂换到驾驶员柱上)。
2.两个雨刷器都停止移动,您可以用一根手指轻松地在玻璃上来回移动雨刷器臂 当开关打开时,您可以清楚地听到前罩下的电动雨刷电机有节奏地旋转 ON。 雨刮器变速箱曲柄臂球窝弹出:主连杆上的尼龙杯衬套从电机的旋转钢球螺柱上弹出。 是:提起塑料罩边缘并将联动插座用拉链系紧/连接回电机球螺柱,或者通过窗户安装鞋带手动拉绳。
3.两个雨刷器都在中途停下来,雨刷器臂被牢固地锁定在玻璃上(无法用手移动) 死一般的寂静(或者当您转动雨刷器操纵杆时,保险丝盒发出微弱的咔哒声 ON)。 吹坏了 WIPER 保险丝(20A、25A 或 30A)、内部热断路器跳闸或刮水器继电器出现故障。 是 (90%):清除叶片上的冰/雪,等待 3 分钟让热断路器冷却,然后更换已损坏的 WIPER 保险丝盒中的保险丝或继电器。
4.雨刮器仅在速度最快的情况下工作 HIGH 速度设置(死机 Intermittent 和 Low 速度) 只有将手柄推到底时电机才能正常运转 HIGH。 烧坏的雨刮器驻车开关/低速电阻器/间歇脉冲模块位于电机外壳内。 是 - 继续行驶 HIGH:因为 HIGH 速度电路直接绕过脉冲模块和低速电阻,您可以安全地完成您的驱动使用 HIGH 设置。
5.雨刷臂扫得很好,但橡胶刀片剥落,留下裸露的金属刮擦玻璃 金属与玻璃接触时发出刺耳的声音。 撕裂的橡胶刮刀元件或未闩锁的 J 形钩/捏片刀片。 是:立即拆下整个乘客侧雨刷片(或SUV舱门后雨刷片)并将其夹在驾驶员雨刷臂上,然后用袜子、手套、超细纤维布或胶带包裹空乘客雨刷臂的裸露金属尖端,这样它就不会在挡风玻璃上凿出深深的弧线。

第 3 阶段:路边维修 1 - 拧紧松动的雨刷器臂螺母或将乘客更换为驾驶员

当雨刷片在冬天结冰到挡风玻璃上(或碰到厚厚的雪墙)时,打开雨刷器时,雨刷器枢轴底部的硬化钢锥形花键螺柱会继续旋转,而雨刷器臂的较软铸铝底座仍卡在冰上 - 将单个顶部螺母松开半圈,使螺柱在臂内无用地旋转:

  1. 转动雨刷器和点火装置 OFF。
  2. 翻开雨刷臂最底部枢轴处的小圆形塑料螺母盖:用指甲、钥匙或平头螺丝刀尖撬起覆盖雨刷臂与前罩连接处的枢轴螺栓的小铰接黑色塑料盖。
  3. 检查六角螺母(13mm, 14mm, 或 15mm):
  4. 将雨刷臂置于挡风玻璃底部的正常水平“停放”位置。
  5. 将雨刷器臂的铝制底座牢固地压在锥形花键柱上,然后使用套筒扳手、活动扳手、多功能工具钳或备用轮胎凸耳扳手(如果螺母恰好与小型汽车的车轮凸耳尺寸匹配)顺时针拧紧六角螺母。
  6. 当螺母拧紧时,它将软铝套筒楔入锥形钢花键上,在 60 秒内恢复 100% 的抓地力。
  7. 如果驾驶员手臂内的铝花键剥落光滑(或只有乘客枢轴柱仍在转动):
  8. 拧开驾驶员和乘客雨刷臂上的螺母,将雨刷臂向上扭离其柱,然后将工作中的乘客雨刷臂/刮片用螺栓固定到驾驶员一侧(或者,如果由于左侧连杆断裂而只有乘客枢轴柱仍在旋转,将雨刷臂以更陡的 45 度起始角定位在乘客枢轴上,使其扫掠弧穿过挡风玻璃的中心进入驾驶员的视线)。

第 4 阶段:路边维修 2 - 如何修复前罩下弹出的雨刮器连杆球接头

在挡风玻璃底部的浅槽内(在黑色百叶窗塑料前围格栅下方),电动雨刷器电机旋转一个短钢曲柄臂,推动和拉动两个钢连杆(雨刷器传动连杆)。这些钢杆的末端使用白色或黑色尼龙塑料杯衬套卡在钢珠螺柱上。经过 8 到 15 年的高温和潮湿,尼龙杯衬套会磨损变薄,并在大雨期间从球头螺栓上弹出:

  1. 打开引擎盖,看看挡风玻璃底部的黑色塑料百叶窗式前罩板:
  2. 拉下横跨塑料整流罩前缘的软橡胶密封条,然后松开将整流罩格栅向下固定的 4 到 6 个塑料图钉,这样您就可以将塑料边缘提起 8 厘米(3 英寸)并看到下面的金属连杆。
  3. 找到雨刷器电机或枢轴下方松散的断开钢棒:
  4. 您将看到一根末端带有圆形插座孔/尼龙杯的钢棒,紧邻闪亮的钢珠螺柱。
  5. 将其重新扣上并用拉链领带、面包扭结带或橡皮筋固定:
  6. 用拇指将套筒杯按回到钢球螺柱上。
  7. 因为除非按住,否则磨损的尼龙杯在扫过 10 次后就会弹回,将两条尼龙扎带(束线带)、一根捆扎线、一根金属衣架扭结物或一条重型橡皮筋缠绕成 8 字形(十字交叉) X 图案) 围绕球头螺栓的颈部和杆座的背面。即使是松散的 8 字形拉链,也能防止套筒脱离球,同时让关节自由枢转数百公里。

阶段 5:路边维修 3 - “鞋带/伞绳手动雨刷器”装备(当电机和保险丝失效时)

如果您的电动雨刷器电机完全烧坏(或者主连杆被折断在密封罩内,没有工具就无法打开),并且您被困在危险的高速公路地点,必须低速行驶才能到达下一个出口或维修店,您可以使用两条鞋带、伞绳、狗绳、手机充电线或撕破的布条在 3 分钟内组装一个手动拉绳雨刷器:

如何安装手动拉绳雨刷器(1 人或 2 人方法)

  1. 用手验证雨刷臂是否可以自由移动(或断开连杆):
  2. 尝试用手将驾驶员侧雨刷臂移过挡风玻璃。
  3. 如果手臂可以用手自由移动(因为连杆弹出):将手臂固定在其枢轴柱上。
  4. 如果臂被死了的蜗轮电机牢牢锁定:您必须松开前罩下弹出的连杆,或者将驾驶员雨刷臂底部的 13 毫米螺母松开 2 圈,以便雨刷臂可以在其柱上自由枢转,而不会与冻结的电机发生冲突。
  5. 将 1 号系绳(“上拉”绳)连接到驾驶员雨刷片臂的中部:
  6. 将一根长鞋带、伞绳或布条牢固地系在驾驶员侧雨刷器臂的中心(就在刮片所连接的位置)。
  7. 将此绳子绕过驾驶员的 A 柱,并穿过驾驶员侧车窗的顶角(将车窗打碎 2 厘米/1 英寸,这样玻璃就不会夹住绳子)。
  8. 当驾驶员(或后座乘客)拉动 1 号线时,它会将驾驶员的雨刷片向上穿过驾驶员的视线扫向左侧 A 柱。
  9. 系绳#2(“返回”绳)将刀片拉回:
  10. 由于雨刷臂没有复位弹簧,无法将其拉回到玻璃上以抵抗风阻,因此将第二条鞋带或绳子系在驾驶员雨刷臂上的同一位置。
  11. 将 2 号线绳穿过挡风玻璃的乘客侧,绕过右侧 A 柱,并穿过破裂的前乘客车窗**。
  12. 两人操作:乘客左手握住 1 号线,右手握住 2 号线,像缰绳一样每隔 3 到 5 秒有节奏地从左到右拉动,将驾驶员一侧的挡风玻璃清扫干净,而驾驶员则将双手放在方向盘上。
  13. 单独驾驶员操作(弹力/橡皮筋返回):如果您独自驾驶,请将弹力绳、弹性行李带或相连的重型橡皮筋从雨刷器臂向下系到乘客侧引擎盖铰链或后视镜支架,以充当自动复位弹簧 - 每当您用左手拉动驾驶员侧绳子时,刀片就会向上扫;当您放松手时,弹性橡皮筋会将刀片向下拉。

第六阶段:紧急疏水挡风玻璃膜(如何在雨中没有雨刷器驾驶)

未经处理的玻璃挡风玻璃上的水会使驾驶员失明,因为干净的玻璃具有亲水性(吸水性):雨滴会压平成不均匀的光折射薄膜,具有高表面张力。如果您改变玻璃的化学表面能 - 或者通过使其疏水(防水,高接触角 >100°),使水形成紧密的圆形珠子,在速度超过 55 公里/小时(35 英里/小时)的风中直接吹走,或者通过使用 表面活性剂(表面张力降低剂),使水片形成平坦、透明、无变形的层 - 您可以在大雨中使用零移动雨刷恢复 70% 至 85% 的前方能见度:

车内/后备箱/路边的紧急物品 它如何改变玻璃上的水行为 如何涂抹在肩膀上以及持续多久
1. Rain-X / 硅胶防水喷雾或防雨清洗液 (最佳解决方案) 聚二甲基硅氧烷 (PDMS) 聚合物与玻璃孔粘合,形成疏水表面,雨滴在表面形成微小球体,并以 50+ 公里/小时(30+ 英里/小时) 的速度在风中滚落。 用布或纸巾擦拭驾驶员挡风玻璃的外侧(即使在小雨中)并轻轻擦拭;持续周。 (提示:即使您的雨刷已失效,驾驶时每 30 秒拉动挡风玻璃清洗喷杆,即可在玻璃上喷洒疏水性酒精/表面活性剂清洗液,暂时清除视野)。
2.切生土豆或苹果(经典淀粉表面活性剂技巧) 天然直链淀粉/支链淀粉摩擦到湿玻璃上形成一层微观亲水/表面活性剂薄膜,可防止水珠进入扭曲的镜片,迫使雨水以平坦、透明、均匀的片状流下。 将生土豆(从杂货店买来的)切成两半,然后用力在驾驶员侧挡风玻璃的外侧来回摩擦湿的、淀粉质的切面,然后让雨水冲洗掉任何白色泡沫;持续 20 至 45 分钟 的大雨。
3.液体洗碗皂、洗车皂、洗手液凝胶、洗发水或香皂 阴离子表面活性剂会降低雨水的表面张力,因此水滴无法形成珠状透镜,使水从玻璃上平铺下来。 将 3 至 4 滴洗洁精、洗发水或香皂滴在湿布/餐巾上,然后在挡风玻璃外侧擦拭一层薄膜(并擦拭挡风玻璃内侧以防止内部起雾);持续 15 到 30 分钟,然后大雨将其冲走。
4.粘贴车蜡、喷雾细节剂、WD-40(仅在极端紧急情况下使用外玻璃)或干燥片 弹跳干燥片上的蜡、有机硅聚合物或阳离子织物软化剂硬脂酸酯形成临时疏水蜡屏障,使雨水在风中形成珠状。 将用过的或新的洗衣烘干纸或汽车蜡涂抹垫牢固地擦拭在外部玻璃上;当车速超过 60 公里/小时(37 英里/小时)时,水珠会从挡风玻璃上向上吹出。 (如果您没有可用的橡胶雨刷片,请仅使用 WD-40,因为石油会随后损坏橡胶雨刷片并需要洗碗皂/酒精脱脂)。
5.请勿在挡风玻璃上使用机油、黄油、食用油或防晒霜 危险的涂抹陷阱:重质甘油三酯和机油不会干燥成干净的薄膜;它们与道路砂粒混合,形成一种油腻的、半透明的白色乳液,在迎面而来的车灯下,会让你完全失明。 切勿将机油、变速箱油或食品油脂涂在挡风玻璃上。

Tip

全年在您的手套箱中保留一小瓶疏水玻璃处理剂(例如 Rain-X)、四个重型 20 厘米(8 英寸)尼龙扎带和备用 20A/25A/30A 保险丝。在寒冷的天气里,务必将雨刷片从玻璃上提起或将雨刷器开关转到 OFF 晚上关闭汽车之前,这样雨刷器就不会试图扫过早晨结冰的挡风玻璃;看 车门、锁和车窗结冰。考虑参加红十字会、圣约翰救护车或您的国家汽车俱乐部提供的实践路边安全和急救课程。

地区紧急电话号码和机构协议

如果您的雨刷器在暴风雨、飓风或暴风雪期间发生故障,并且您无法安全到达出口坡道:

地区/国家 紧急电话号码和公路管理局 特定的零能见度风暴分解协议
美国和加拿大 911(警察、消防、紧急医疗服务); 511(高速公路巡逻/DOT 事件响应) 完全拉到右路肩上(或在坚实的地面允许的情况下远离人行道)。 关于大雨/暴风雪中危险警示灯的注意​​事项:一旦在令人眼花缭乱的雨或雪中停在路肩上,请打开您的4向危险闪光灯,将脚从红色行车制动踏板上移开(改为设置驻车制动),因此受到“飞蛾效应”影响的受损或失明的驾驶员不要将发光的制动灯误认为是移动的行车道并转向停放的汽车的后部;从护栏后面撤离并拨打 911 / 511。
英国 999或112; 国家高速公路(0300 123 5000) 根据英国高速公路法规第 226 条,在雨雪中驾驶车辆且挡风玻璃雨刷器未正常工作是危险且非法的。滑入智能高速公路紧急区域 (EA) 或硬路肩,如果能见度低于 100 米(328 英尺),请打开危险警告灯和后雾灯,从护栏后面的左(近侧)门退出,然后拨打 999 或国家高速公路。
欧盟 112(泛欧紧急电话号码); ADAC / ÖAMTC / 高速公路 打开危险警示灯和后雾灯(Nebelschlussleuchte 当能见度<50米时),出门前在机舱内穿上高能见度反光背心,在防撞栏后面撤离,并在大雨中将警告三角放置在后方150至200米(500至650英尺)处。
澳大利亚和新西兰 000(澳大利亚)/111(新西兰); 国道当局 在热带倾盆大雨或沙尘/暴风雨期间,将车完全驶离车道进入休息区,打开危险警示灯,远离通行车道,如果困在危险地点,请致电路边援助或000 / 111。
印度和亚太地区 112(印度); 1033(NHAI 高速公路帮助热线); 110 / #9910(日本); 999 / 995(新加坡) 在季风暴雨期间,高速公路排水系统会迅速泛滥,避免在低洼的地下通道中停车;通过侧窗路缘跟踪引导车辆到达高架路肩地面,打开危险,然后拨打 112 / 1033。

常见问题

为什么我的雨刮器在挡风玻璃上有雪的情况下启动汽车后就停止工作,然后10分钟后又开始工作?

许多电动挡风玻璃刮水器电机除了保险丝盒中的保险丝外,还内置有内部自复位双金属热断路器(正温度系数热敏电阻)。当您在刮片被冻在玻璃上或埋在大湿雪下时打开雨刷器时,失速的电机会加热内部热断路器,直到其突然打开,以防止电机绕组烧毁。一旦您关闭雨刮器开关,清除刀片上的雪和冰,并等待 5 到 10 分钟让电机外壳冷却,热断路器会再次关闭并恢复正常操作。

我如何知道雨刷器臂螺母是否只是松动,或者引擎盖下的内部雨刷器连杆是否损坏?

听电机的声音,看看是一个雨刷器停止了还是两个雨刷器都停止了。如果乘客侧雨刷器继续正常地来回扫动,而驾驶员侧雨刷器固定在玻璃底部(反之亦然),则主电机连杆仍在工作,并且 90% 的情况下,固定雨刷器臂底部塑料帽下的单个 13 毫米或 14 毫米六角螺母只是在其锥形花键轴上松动。如果两个雨刷臂都停止移动,而您仍然听到引擎盖下的电动机呼呼作响,并且可以用手将两个雨刷臂以零阻力推过玻璃,则塑料罩下的主曲柄臂连杆球窝已从电机上弹出。

我可以更换后 SUV 或掀背车雨刷器保险丝或继电器来修复前挡风玻璃雨刷器吗?

是的,这是暴风雨中最快的路边修复之一。几乎每辆 SUV、掀背车、小型货车和旅行车的保险丝盒中都有一个单独的保险丝和继电器,标有“后雨刷”或“RR 垫圈”。由于您不需要后窗雨刷器来应对高速公路暴风雨,因此您可以从后雨刷器插槽(或从加热座椅、点烟器或电源插座)拔出完整的保险丝或相同的 4 针/5 针继电器,并在确保前雨刷器片没有冻结或卡住后将其直接插入烧断的前雨刷器插槽。

在大雨中用切好的生土豆或洗洁精擦挡风玻璃真的有用吗?

是的。干净的玻璃具有很高的表面能,会导致雨水粘附在不均匀的水坑和水滴中,从而像放大镜一样扭曲您的视力。摩擦生土豆的切面(玻璃上涂有天然淀粉)或在外面的玻璃上抹一层薄薄的液体洗洁精,可以降低水的表面张力,使雨滴变平成透明的片状,随风飘散,提供足够的能见度以到达最近的出口。

如果橡胶雨刷片在暴风雨中脱落并且裸露的金属臂开始刮擦挡风玻璃,我该怎么办?

立即停在路肩上,因为裸露的钢雨刷臂通过拉簧压在玻璃上,会在 2 分钟内在挡风玻璃上刻出永久的磨砂凹槽。从乘客侧臂(或后窗)上松开完整的橡胶雨刷片,将其卡到驾驶员侧臂上,然后用厚袜子、手套或超细纤维毛巾包裹住乘客侧臂的裸露金属尖端,并用胶带牢固地粘住,使其在湿玻璃上滑动而不会刮伤。

相关指南

来源和官方指导

  • 国家公路交通安全管理局(NHTSA,美国):联邦机动车辆安全标准 (FMVSS) 第 104 号 - 挡风玻璃刮水和清洗系统(驾驶员视野区域 A、B 和 C 以及刮水器频率标准)。
  • 汽车工程师协会(SAE 国际):SAE J903/乘用车挡风玻璃刮水器系统联动扭矩、失速电流热断路器保护和花键枢轴驱动标准。
  • 美国汽车协会(AAA,美国)和皇家汽车俱乐部(RAC,英国):恶劣天气驾驶和挡风玻璃能见度突然丧失的紧急路边程序。
  • 英国交通部 (DfT) 和皇家事故预防协会 (RoSPA):《公路法规》(规则 226 至 237 - 在恶劣天气条件下驾驶、潮湿天气停车距离和挡风玻璃能见度要求)。
  • Allgemeiner Deutscher Automobil-Club(ADAC,德国):Scheibenwischer ausgefallen bei Regen oder Schnee(雨雪中挡风玻璃刮水器故障):保险丝检查、联动装置维修和安全停车。