Verbrijzeld dubbel glas in de winter of bij storm: niet-destructieve spanplaten zonder boorframes¶

Wanneer door de wind meegevoerd stormafval, hagel, een omgevallen boomtak of een plotselinge thermische spanningsscheur een moderne dubbele of drievoudige geïsoleerde glaseenheid verbrijzelt (IGU) worden huiseigenaren geconfronteerd met een onmiddellijk technisch dilemma: als u houtschroeven of spijkers rechtstreeks in een hol vinyl met meerdere kamers slaat (uPVC), glasvezel of aluminium raamkozijn om een stuk multiplex op te houden, vernietig je het raamkozijn van $800 tot $2.500 definitief, doorprik je de interne drainage-rouwkamers, kraak je broze vinylextrusies onder nul en vervalt de structurele raamgarantie op wat een simpel drop-in glaspakket van $250 had moeten zijn (IGU) ruilen. Tegelijkertijd zijn moderne dubbele beglazingen gebaseerd op twee dunne 3-millimeter (⅛-inch) ruiten van floatglas, gescheiden door een 12- tot 16-millimeter (½- tot ⅝-inch) afgedicht argon-gas afstandsstuk. Wanneer alleen de buitenste ruit verbrijzelt tijdens een -20 C (-4 F) sneeuwstorm of een 100 km/h (62 mph) Bij storm wordt de blootgestelde binnenruit plotseling blootgesteld aan volledige windbelasting en thermische schokken waardoor deze enkele minuten later door de kamer naar binnen kan barsten. Als een raam is gebroken of gebarsten tijdens extreem weer, zorg er dan voor dat iedereen uit de buurt van het glas blijft, bekijk onze Gebroken raamglas opruimen en veiligheidsgids, onze dakraam hagelbreker en dakzeilgids, en onze geen hitte in de winter indoor survivalgidsen houd uw lokale noodnummers klaar als structurele windschade of rondvliegend glas letsel veroorzaakt.

U hoeft nooit een enkele schroef in uw vinyl-, aluminium- of afgewerkte houten raamvleugel te draaien, noch in uw gevelbeplating van baksteen, stucwerk of vinyl. Door gebruik te maken van de Door-opening 2x4 Met de wagenboutspanningsklemmethode (ingeklemd met buisisolatie van schuim en een thermische plug van hard schuim aan de binnenkant), kunnen één of twee mensen die volledig vanuit de warme kamer werken, een winddicht 13 of 19 millimeter (½- of ¾-inch) multiplex schild aan de buitenkant strak tegen de buitenste bakstenen lijst vergrendelen in minder dan 20 minuten zonder schade aan het frame.

Doe dit nu¶

1. Verwijder mensen en huisdieren uit de kamer, trek dikke leren handschoenen, laarzen met gesloten neus en een veiligheidsbril aan, en sluit de binnendeur van de kamer. Door de kamerdeur te sluiten isoleert de kamer waar de inbreuk is gemaakt van de rest van het huis, waardoor het warmteverlies met 80 procent wordt verminderd en interne druk in het huis wordt voorkomen (wind entering a broken windward window builds positive air pressure inside the house that can lift the roof deck or blow out leeward windows).
2. Bepaal of één ruit of beide ruiten van de IGU met dubbele ruit kapot zijn gegaan:
3. Beide ruiten kapot (open voor wind/sneeuw buiten): Installeer onmiddellijk een op spanspanning vastgeklemd multiplex schild aan de buitenkant + thermische plug van hard schuim aan de binnenkant.
4. Slechts ÉÉN ruit gebroken (Outer Pane Shattered, Inner Pane Intact): Laat NIET een intact enkel glas onbeschermd achter bij harde wind of vrieskou; een enkele ruit van 3 millimeter gegloeid glas heeft minder dan de helft van de windweerstand van een gesloten dubbele ruit. Plak de intacte ruit onmiddellijk vast met zware ducttape of veiligheidsfolie en installeer een niet-destructief spanbord of een plug van hardschuim.
5. Enkele haarlijn thermische spanningsscheur (glas intact in frame): Als extreme winterkou een schone scheur veroorzaakt die in een 90 graden rechte hoek vanaf de framerand loopt zonder losse scherven, dicht dan beide zijden van de scheur af met doorzichtig verpakkingstape voor alle weersomstandigheden en druk een stuk vel 25 tot 50 millimeter (1 tot 2 inch) XPS/polyiso hardschuimkarton in de opening van het binnenraam.
6. Trek NOOIT grote "guillotine" glasscherven uit het bovenste vleugelframe terwijl uw handen eronder zijn geplaatst. Bij een raam met dubbele beglazing wordt de glazen rand aan de rand vastgelijmd aan het vleugelkanaal met kleverige butylbeglazingstape of siliconen. Wanneer je aan een hangende scherf trekt, biedt deze weerstand en laat hij in één keer los, waardoor de hogere scherven recht op je polsen vallen (radial/ulnar arteries). Ga aan de zijde van het raamkozijn staan en tik de losse bovenste scherven naar buiten in een kartonnen doos met een bezemsteel of schroot 2x4 hout.
7. ** Schroef GEEN multiplex in vinyl (uPVC), aluminium of composiet raamkozijnen.** Vinylkozijnen worden van onderen broos 0 degrees Celsius (32 degrees Fahrenheit) en versplinteren rond de schroefdraad, terwijl gaten die in de onderdorpel zijn geboord de interne afvoergoot binnendringen, waardoor regenwater rechtstreeks in uw muurstijlen wordt geleid.
8. Meet de "vrije opening" (width x height) en exterieur "Brickmould / Casing Reveal" om uw multiplex te zagen en 2x4 klemstangen binnenshuis. Snijd uw buitenkant 13 of 19 millimeter (1/2- or 3/4-inch) multiplexplaat zodat deze 10 tot 15 centimeter (4 tot 6 inch) breder en groter is dan de raamopening (overlapping 5 to 7.5 cm / 2 to 3 inches onto the outside trim or masonry all the way around).
9. Monteer het buitenste multiplexpaneel met 10-millimeter (3/8-inch) slotbouten binnenshuis, voer deze schuin naar buiten door het open raam van binnenuit de kamer aan een veiligheidstouw en klem hem stevig vast met de binnenkant 2x4 dwarsbalken. Beklim nooit een ijskoude buitenladder tijdens een storm terwijl u een zware plaat multiplex vasthoudt (die werkt als een zeil van 3 vierkante meter dat u van de ladder zal werpen).

Beslisboom: Het kiezen van de juiste niet-destructieve raamafdichting voor uw specifieke glasfout¶

Gebruik deze beslisboom om uw reparatiemethode af te stemmen op het exacte type ruitbreuk en de weersomstandigheden.

flowchart TD
    Start["Dubbele beglazing gebarsten of verbrijzeld in de winter of storm"] --> BreakType{"1. Wat is de omvang van de glasschade?"}

    BreakType -->|"A. Haarlijn thermische spanningsscheur (1 ruit gebarsten; glas zit nog stevig vast in het frame)"| ThermalCrack["NIET-NOODSTABILISATIE: 1. Duw NIET hard op het glas 2. Breng heldere reparatietape voor alle weersomstandigheden of doorzichtige verpakkingstape aan over BEIDE zijden van de scheur 3. Druk een hardschuimplaat van 25-50 mm (1-2 inch) in de binnenste raamstijl om koude overdracht te voorkomen 4. Bestel een vervangend IGU-glaspakket"]

    BreakType -->|"B. ALLEEN buitenste ruit verbrijzeld (binnenste ruit nog intact)"| OnePaneGone["KRITIEK SECUNDAIRE-VERSNELLINGSRISICO: De enige binnenste ruit van 3 mm kan bij wind naar binnen waaien of barsten bij een koude schok van -20 C"]

    BreakType -->|"C. BEIDE ruiten zijn verbrijzeld (wind, regen of sneeuw waait rechtstreeks de kamer in)"| FullBreach["ACTIEVE GEBOUWENVELOP-BREUK: Sluit de kamerdeur onmiddellijk om winddruk en warmteverlies in het hele huis te voorkomen"]

    OnePaneGone --> TapeInner["1. Draag leren handschoenen + oogbescherming en kruis de intacte binnenruit met ducttape of doorzichtige veiligheidsfolie. 2. Installeer een binnenste hardschuimplug + buitenop spanning geklemd multiplex"]

    FullBreach --> KnockShards["Ga aan de ZIJKANT van het raam staan en tik gevaarlijke hangende scherven eruit met een bezemsteel (of schuif de intacte vleugel open/naar buiten indien mogelijk)"]

    TapeInner --> ClampMethod{"2. Welke materialen heb je momenteel?"}
    KnockShards --> ClampMethod

    ClampMethod -->|"Multiplex + 2x4s + slotbouten (of draadstang / touw)"| TensionClamp["GOUDEN STANDAARD (ZERO FRAME BOREN): 1. Zaag multiplex 10-15 cm (4-6 in) groter dan de opening 2. Bevestig schuimrubberen tochtstrips aan de randen van multiplex 3. Voer multiplex door het raam naar buiten met een veiligheidsketting 4. Klem stevig vast met interne 2x4 dwarsbalken en slotbouten"]

    ClampMethod -->|"Compressieclips voor ramen (Plylox-stijl) + verzonken behuizing van baksteen/hout"| ClipFit["VERZONKEN BEHUIZING FRICTIE PASVORM: Zaag 13-19 mm (1/2-3/4 in) multiplex, 6 mm (1/4 in) kleiner dan de stenen opening aan de buitenkant; Verenstalen spanclips op de randen klikken en in de uitsparing drukken"]

    ClampMethod -->|"GEEN multiplex vanavond (Midnight Blizzard Emergency)"| MidnightSeal["MIDNIGHT BLIZZARD SEAL: 1. Wig van 50 mm (2 inch) XPS/Polyiso hardschuimplaat (of dubbelwandig apparaatkarton verpakt in vuilniszakken van 6 mil) stevig in de raamstijl 2. Zet van binnenuit vast met een spangordijnroede of meubilair dat over de bekleding tegen een plank wordt geduwd"]

Anatomie van een dubbele beglazing met dubbel glas (IGU): Waarom het opslaan van het frame u €1000+ bespaart¶

Om te begrijpen waarom u tijdens een noodgeval nooit schroeven in een modern raamkozijn of kozijn mag boren, moet u kijken hoe een modern raam feitelijk wordt geconstrueerd:

1. Het frame en de vleugel zijn permanent; Het "Glazenpakket (IGU)" Is een vervangbare cartridge:
2. Elk modern vinyl (uPVC), glasvezel, bekleed hout of aluminium raam bevat een in de fabriek verzegelde isolatieglaseenheid (IGU) bestaande uit twee of drie glasplaten die rond een omtrek zijn gebonden afstandsstaaf van aluminium, roestvrij staal of schuim met warme rand gevuld met droogmiddelparels en inert argon- of kryptongas.
3. Die hele sandwich met dubbel glas wordt in de raamvleugel vastgehouden door quattro inklikbare glaslatten van vinyl of aluminium (stops) rond de omtrek.
4. Wanneer het glas breekt, haalt een glazenmaker eenvoudigweg de vier vastklikbare glaslatten los met een plamuurmes, tilt de gebroken dubbele glaspatroon eruit en laat een gloednieuw, in de fabriek verzegeld vervangend IGU-glaspakket vallen ($180 to $350) in uw bestaande vleugel in 30 minuten.

5. Als u echter houtdraadschroeven of gipsplaatschroeven door de vinyl vleugel of het hoofdframe boort om multiplex te bevestigen, kraakt u de gelaste vinylhoeken, doorboort u de holle thermische luchtzakken met meerdere kamers en doorboort u de onderste waterafvoerrail - waardoor u gedwongen wordt de buitenbeplating/bekleding eruit te trekken en een $900 tot $2500 compleet vervangend raam te kopen**.

6. Waarom dubbele beglazing barst op bitter koude zonnige ochtenden (“Thermal Stress Cracking”):

7. Zelfs als er geen steen of tak het glas raakt, breken dubbele beglazingen vaak met een luid pistoolschot SNAP** op een heldere, -20 C (-4 F) winterochtend, precies als het zonlicht op het raam valt.
8. ** Uitbreiding van het midden van het glas versus bevroren framerand: ** De ** buitenste 12 millimeter (½ inch) glas ** begraven in het koude aluminium of vinyl raamkozijn blijft bevroren -18 C (0 F) in de schaduw van de beglazingsstop. Ondertussen, wanneer de felle winterzon het midden van de ruit raakt (vooral als je donkere verduisteringsgordijnen aan de binnenkant, gesloten jaloezieën, meubels die recht tegen het glas zijn geschoven, of aftermarket-tintfilm hebt die de zonnewarmte terug in het glas terugkaatst), warmt het midden van het glas snel op tot +25 C (77 F) en probeert zich naar buiten uit te breiden.
9. Dat 43 graden Celsius (77 graden Fahrenheit) temperatuurverschil plaatst de bevroren rand onder extreme trekspanning. Zodra de trekspanning 20 tot 28 Megapascal overschrijdt (3,000 to 4,000 psi) bij elke microscopisch kleine randchip die achterbleef toen het glas in de fabriek werd gesneden, ontstaat een thermische spanningsscheur onder een exacte 90 graden loodrechte hoek vanaf de glasrand, en kronkelt vervolgens over de ruit.

Vergelijking van 4 niet-destructieve raambekledings- en afdichtingsmethoden¶

Kies de niet-destructieve methode die past bij het type muur van uw gebouw en de beschikbare hardware:

Stap-voor-stap gouden standaard: de doorgaande opening 2x4 Slotboutspanklem (100% van binnenuit geïnstalleerd)¶

Bij deze compressietechniek voor brandweer en rampenredding wordt uw muuropening ingeklemd tussen een buitenschild van multiplex en twee horizontaal binnenwerk. 2x4 dwarsbalken van hout (strongbacks) samengetrokken door vier 10-millimeter (3/8-inch) slotbouten of draadstangen. Niets raakt de raamrail en er worden geen schroeven in het huis geslagen.

Benodigde materialen (per raam)¶

• 1 vel 13- of 19-millimeter (1/2- of 3/4-inch) Buiten Multiplex of OSB
• 2 Lengtes van 2x4 Inlijsten van hout (38 mm x 89 mm) snij 30 centimeter (12 inch) breder dan de binnenraamopening
• 4 slotbouten (10 mm / 3/8-inch diameter door 200 to 300 mm / 8 to 12 inches long, bijpassende wanddikte) met 4 grote spatbordringen en 4 vleugelmoeren of zeskantmoeren
• 1 rol schuimrubberen tochtstrip en 1 schuimrubberen isolatiebuis om de raambekleding te vullen
• 3 meter (10 voet) touw (veiligheidskoord zodat u het triplex niet buiten kunt laten vallen)
• 1 vel 25- to 50-millimeter (1- to 2-inch) Isolatieplaat van hardschuim (XPS of polyiso) voor thermische R-10-winterafdichting

Stap 1: De raamopening veilig voorbereiden (minuten 0 tot 5)¶

1. Als er maar één ruit kapot is of een dubbelhangende vleugel nog steeds schuift: Niet het ongebroken glas kapot slaan alleen maar om de bouten erdoor te halen. Als de onderste vleugel van een dubbel- of schuifraam kapot is, ontgrendelt u eenvoudigweg de raamgrendel en schuift u de kapotte vleugel half open (or tilt it inward and lift it out) zodat u een vrije sleuf van 15 centimeter (6 inch) heeft waar u uw multiplex en slotbouten doorheen kunt steken terwijl u de intacte vleugel onaangeroerd laat.
2. Als een vast raam volledig kapot is gegaan: Draag leren handschoenen en oogbescherming, ga aan de zijkant van de opening staan ​​en tik loshangende scherven met een bezemsteel in een zware kartonnen doos. Laat krappe scherven aan de rand met rust als ze zich buiten het pad van de vier bouten bevinden.

Stap 2: Knip het buitenste multiplex schild binnenshuis af en schroef het vooraf vast (minuten 5 tot 12)¶

1. Meet de buitenbreedte en -hoogte van de raamopening waar het multiplex plat tegen de buitenkant van de baksteenvorm, metselwerkopening of gevelbeplating rust (NOT against the vinyl window sash).
2. Knip je 13- of 19-millimeter (1/2- or 3/4-inch) multiplex zodat het 10 tot 15 centimeter (4 tot 6 inch) breder en groter is dan de buitenopening (giving a 5- to 7.5-centimeter / 2- to 3-inch overlap on all four sides).
3. ** Plak tochtstrip van schuim rond de achterste omtrekrand van het multiplex:** Breng tochtstriptape van schuim met gesloten cellen aan rond de buitenste 5 centimeter (2 inch) van de achterkant van het multiplex. Wanneer deze pakking strak tegen de buitenbekleding of baksteen wordt getrokken, dicht hij slagregen en sneeuw af en beschermt hij de buitenlak.
4. Boor de 4 gaten voor de slotbout + 1 gat voor het middelste veiligheidstouw:
5. Markeer op het triplex vier boutgaten die in de doorzichtige raamopening zijn geplaatst (10 centimeters / 4 inches inward from the inner jamb edges so the bolts pass freely through the open window without touching the vinyl frame).
6. Boor de vier 10 millimeter (3/8-inch) gaten, sla de vier slotbouten er vanaf de buitenzijde doorheen, zodat hun gladde paddenstoelkoppen naar buiten zitten en de schroefdraadschachten naar binnen wijzen, en plaats een stuk ducttape over elke boutkop zodat deze er niet weer uit kan glijden.
7. Boor twee kleine gaatjes in het midden van het triplex, lus het veiligheidstouw van 3 meter er doorheen en bind het andere uiteinde van het touw rond een tafelpoot aan de binnenkant, zodat het triplex niet buiten op de grond kan vallen als het door een windvlaag wordt getroffen.

Stap 3: Leid het multiplex door het raam en klem het vast met de binnenkant 2x4 Bars (minuten 12 tot 20)¶

1. Boor passend 10 millimeter (3/8-inch) gaten door je twee interieur 2x4 dwarsbalken (30 cm / 12 inches wider than the interior opening) en wikkel de uiteinden van de 2x4s met schuimpijpisolatie met spleet of gevouwen handdoeken, zodat ze geen deuken achterlaten in uw binnenbekleding.
2. Kantelen en het multiplex naar buiten leiden: Houd het veiligheidstouw en de twee uitstekende slotbouten vast en draai het multiplexpaneel diagonaal (corner-first), voer hem door het open raamkozijn naar buiten en trek hem recht naar achteren totdat de omtrek met schuimrubberen pakking plat tegen de buitenste raamkozijn ligt.
3. Installeer de thermische schuimplug aan de binnenkant (winterstormen): Schuif uw losse vel van 50 millimeter (2-inch) XPS- of polyiso-hardschuimisolatieplaat (met 4 bijpassende gaten voor de bouten) die precies in de binnenraamspouw passen.
4. ** Schuif aan de binnenkant 2x4 Strongbacks en draai de moeren vast:** Schuif de bovenkant horizontaal 2x4 balk over de bovenste twee slotbouten en de onderkant 2x4 balk over de onderste twee bouten zodat de opgevulde uiteinden over de massieve binnenmuurstijlen/raamkozijn lopen. Draai de vier grote spatbordringen en zeskantmoeren (of vleugelmoeren) vast en draai ze gelijkmatig vast totdat de buitenste schuimpakking met 50 procent wordt samengedrukt.

Noodsituatie bij middernachtsneeuw: een R-10 thermische raamplug bouwen in 10 minuten zonder multiplex¶

Als er om 02.00 uur een raam kapot gaat tijdens een -25 C (-13 F) polaire vortex en je hebt geen multiplex of 2x4Tot de ochtend zal gewone tape of een vuilniszak die over het frame is geplakt, opbollen, binnen 5 minuten losscheuren en de kamer laten bevriezen, waardoor de leidingen binnenshuis kunnen barsten.

Bouw in plaats daarvan een 3-laags structureel karton + aannemerszak + thermische deken: 1. Snijd een dubbeldikke golfkartonnen kern (6 mm / 1/4 in Oversized voor wrijvingspasvorm): - Maak twee zware golfkartonnen verhuisdozen of apparatendozen plat en knip twee bijpassende rechthoeken 6 millimeter (¼ inch) breder en groter dan de uitsparing aan de binnenkant (reveal) van uw raamstijl, zodat ze iets samengedrukt worden en in het frame vast komen te zitten. - Plaats een opgevouwen badhanddoek, fleecedeken of noppenfolie tussen de twee kartonnen vellen en plak de randen aan elkaar tot een stijf, 40 millimeter (1,5 inch) geïsoleerd paneel. 2. Wikkel het paneel volledig in een zware doos 3-Mil aan 6-Mil Plastic vuilniszak voor aannemers: - Kaal karton verandert in pap als er sneeuw op valt. Schuif uw sandwich van karton en deken in een zware zwarte plastic vuilniszak en dicht de naden af ​​met ducttape, zodat de buitenhuid 100 procent water- en winddicht is. 3. ** Wig in de stijl en beugel met een spanstang of meubilair: ** - Druk het omwikkelde thermische paneel stevig in de opening van het binnenraamkozijn, tegen de binnenste aanslagen. - Draai een veerbelaste douchegordijnspanstang om horizontaal uit te zetten, precies in de raamstijl voor het paneel, OF plaats zware meubels met een bezemsteel of strijkplank over de raambekleding gedrukt. - Bescherm binnenverf: Plak eerst een strook blauwe schilderstape op uw geverfde houten bekleding of gipsplaat en plak vervolgens ducttape op de blauwe schilderstape, zodat het later verwijderen van de tape de verf of het gipsplaatpapier niet afbladdert.

Permanente reparatie: Een drop-in isolatieglas bestellen (IGU) en het voorkomen van toekomstige thermische scheuren¶

Nadat uw raam op spanning is gebracht, mag u niet het hele, ongebroken raamkozijn vervangen als alleen het glas kapot is:

1. Een drop-in IGU-swap van $ 250 bestellen:
2. Bel een plaatselijke winkel voor woonglas en beglazing. Ze laten één vinyl glaslat aan de binnenkant loskomen en meten drie exacte afmetingen van uw kapotte dubbele ruitpatroon: Breedte x Hoogte (tot 1.5 mm / 1/16 inch), Algehele IGU-dikte (meestal met behulp van een IGU-schuifmaat 19 mm / 3/4 inch of 22 mm / 7/8 inch), en Low-E / Codevereisten voor gehard glas (onder IRC-sectie R308.4, glas binnenin 60 cm / 24 in van een deur, in een badkuip/douchezone, of grote ruiten eronder 45 cm / 18 in vanaf de vloer moet gehard veiligheidsglas worden gebruikt).
3. Herhaalde thermische spanningsscheuren in de winter voorkomen:
4. Vraag de glaswinkel om de vervangende IGU te vervaardigen met hittebestendig of gehard glas (4 times stronger than annealed glass and immune to solar thermal stress cracking).
5. Houd binnen verduisteringsgordijnen, zonneschermen en donkere zonwering op minimaal 5 tot 8 centimeter (2 tot 3 inch) afstand van het glasoppervlak en richt de ventilatieopeningen van de vloerverwarming de kamer in in plaats van hete lucht tegen een bevroren hoek van een ruit te blazen.

Regionale noodnummers en protocollen van instanties¶

• Verenigde Staten en Canada:
• Levensveiligheid, arteriële scheur of structurele stormnood: bel 911 onmiddellijk als rondvliegend raamglas diepe snijwonden veroorzaakt, als de wind de dakconstructie optilt of als hoogbouwglas boven een openbare straat hangt.
• Borden- en beglazingsnormen: Raadpleeg FEMA P-804 (Wind Retrofit Guide for Residential Buildings - Compression Window Boarding) en IBHS. Veiligheidsbeglazing valt onder IRC Sectie R308 en CPSC 16 CFR 1201.
• Verenigd Koninkrijk:
• Noodhulp: Bel 999 (of 112) als stormschade of hangend glas een gevaar vormt voor het leven of voor voetgangers beneden, of neem contact op met Local Authority Building Control (Dangerous Structures Surveyor). Vervangende beglazing moet voldoen aan Goedgekeurd Document K (BS 6262-4) en Goedgekeurd Document L (FENSA).
• Europese Unie:
• Hulpdiensten: bel 112 in alle EU-lidstaten. Geregeld door EN 1279 (isolatieglaseenheden) en EN 12600. Als uw woning buitenrolluiken heeft (Rollläden / volets roulants), laat het rolluik onmiddellijk helemaal naar beneden om 100 procent van de windbelasting van het gebarsten glas af te nemen.
• Australië en Nieuw-Zeeland:
• Levensbedreigende noodsituatie: bel 000 in Australië of 111 in Nieuw-Zeeland. Voor hulp bij stormwindowboarding in Australië kunt u de State Emergency Service (SES) bellen op 132 500. Beglazing volgt AS 1288.
• India en Azië-Pacific:
• Noodnummers: bel 112 in India; 119 in Japan en Zuid-Korea; 995 in Singapore; 999 in Hongkong. Tijdens een tyfoon (Signal No. 8 to 10), als een buitenste hoge ruit barst, evacueer dan onmiddellijk de kamer en sluit de massieve binnendeur; Ga nooit voor een gebarsten raam staan tijdens het gebruik 150+ km/h windstoten.

Veelgestelde vragen¶

Waarom barstte de binnenruit van mijn dubbele ruit plotseling op een ijskoude winterochtend, terwijl er niets tegenaan botste?¶

Een schone scheur die op een koude, zonnige ochtend begint in een hoek van 90 graden precies aan de rand van het glasframe, is een thermische spanningsscheur. Tijdens een diepe bevriezing blijft de buitenste 12 millimeter (1/2 inch) glas dat in het raamkozijn is begraven bevroren bij -15 tot -25 graden Celsius (5 tot -13 graden Fahrenheit), terwijl helder ochtendzonlicht (vooral wanneer het wordt teruggekaatst in het glas door donkere binnengordijnen, gesloten jaloezieën of aftermarket-tintfolie) het midden van de ruit snel verwarmt. Terwijl het warme centrum uitzet terwijl de bevroren rand samengetrokken blijft, overschrijdt de trekspanning langs de rand de sterkte van gegloeid glas bij een microscopisch kleine randinkeping, waardoor er een scheur in de ruit ontstaat.

Als bij mijn dubbele ruit slechts één van de twee ruiten kapot gaat, moet ik dan het hele kozijn vervangen?¶

Nee, bij glasbreuk hoef je vrijwel nooit het gehele kozijn of vleugel te vervangen. Bij moderne vinyl-, glasvezel-, aluminium- en houten ramen worden de twee glasplaten en hun afgedichte argon-afstandhouder vervaardigd als een enkele vervangbare cartridge, een zogenaamde geïsoleerde glaseenheid (`IGU` of "glaspakket") dat in de vleugel wordt vastgehouden door vier vastklikbare sierstrips aan de rand (`glazing beads`). Een plaatselijke glaswinkel kan uw vleugel opmeten, een bijpassende IGU met dubbele beglazing bestellen voor $ 180 tot $ 350, de kapotte cartridge eruit halen en het nieuwe glaspakket in 30 minuten in uw bestaande frame klikken, op voorwaarde dat u tijdens het boarden geen schroeven in het vinylframe hebt geboord.

Hoe kan ik een kapot raam van een huis van baksteen, stucwerk of vinyl dichtmetselen zonder gaten in de muren of het raamkozijn te boren?¶

Gebruik de door-opening 2x4 slotboutcompressiemethode. Snij een stuk multiplex van 13 of 19 millimeter (1/2 of 3/4 inch) dat 10 tot 15 centimeter (4 tot 6 inch) groter is dan de buitenraamopening en breng schuimrubberen tochtstriptape aan rond de achterste omtrekrand. Boor vier gaten van 10 millimeter (3/8 inch) door het triplex, net binnen de vier hoeken van de doorzichtige raamopening, duw vier lange slotbouten er vanaf de buitenkant doorheen, bind een veiligheidstouw aan het midden van de plank en voer het triplex vanuit de kamer diagonaal naar buiten door het open raam. Trek het multiplex plat tegen de buitenbehuizing, schuif twee horizontale dwarsbalken van 2x4 hout (opgevuld met schuimbuisisolatie aan de uiteinden) over de vier bouten aan de binnenkant van de kamer en draai ringen en vleugelmoeren op de bouten om de muur tussen het buitenste multiplex en de binnenste 2x4s.

Zorgt het plakken van een "X" over een raam met ducttape ervoor dat deze niet barst tijdens een storm?¶

Nee: FEMA, het National Hurricane Center (NHC) en structurele beglazingsingenieurs waarschuwen dat het plakken van een "X" over een raam nul meetbare structurele sterkte aan glas toevoegt en NIET zal voorkomen dat een raam breekt onder winddruk of rondvliegend puin. Erger nog, tijdens een storm breekt getapet glas in gigantische, zware, met tape vastgebonden clusterscherven. Het aanbrengen van tape op vensterglas heeft alleen zin NADAT zich bij kalm weer al een thermische spanningsscheur heeft gevormd om tocht te blokkeren, of over een intacte binnenruit *achter* een massief multiplex of hardschuimplaat om splinters op te vangen tijdens het verwijderen.

Is het veilig om een ​​dubbel glasraam onbeschott te laten als alleen de buitenruit kapot is en de binnenruit nog intact is?¶

Als het weer rustig en mild is, kan een intacte binnenruit de regen een paar dagen buiten houden, terwijl uw glaswinkel de vervangende IGU fabriceert. Tijdens een vorst of storm in de winter is het echter gevaarlijk om een ​​enkele binnenruit van 3 millimeter (1/8 inch) bloot te laten liggen, omdat een enkele dunne ruit van gegloeid glas minder dan de helft van de windweerstand heeft van een afgesloten dubbele ruit en onder het vriespunt zakt zonder de isolerende argonzak, waardoor het risico bestaat dat een secundaire thermische schok versplintert. Wig een stuk hardschuimisolatieplaat van 50 millimeter (2 inch) in het binnenraamkozijn totdat de nieuwe IGU arriveert.

Wat is de beste manier om plakkerige ducttape-resten van vensterglas of vinylkozijnen te verwijderen zonder het vinyl te beschadigen?¶

Gebruik nooit aceton, verfverdunner, benzine of schuursponsjes op vinyl (`uPVC`) raamkozijnen of getint glas, omdat agressieve ketonoplosmiddelen smelten en geel PVC-plastic ontstaan. In plaats daarvan verzadigt u de kleverige ducttape-kleefstof met huishoudelijke plantaardige olie, terpentine, citrusolieverwijderaar (`d-limonene`), of WD-40, laat het 10 minuten weken, schraap de zachte lijm eraf met een plastic scheermesje of een oude creditcard en was het af met warm afwasmiddel.

Gerelateerde handleidingen¶

• Gebroken raam: opruimen van glas, weerbestendig maken en multiplexplaten
• Hagel van dakramen versplintert, schoorsteen flitst afgeblazen en nooddakzeilen
• Kelderraam loopt onder water, verstopte Franse afvoer langs de omtrek en hydrostatische glasuitbarsting
• Geen warmte in de winter: één kamer warm houden, bevroren leidingen voorkomen en veilige verwarming
• Lijst met noodnummers

Bronnen en officiële richtlijnen¶

• Federal Emergency Management Agency (FEMA): FEMA P-804: Windretrofitgids voor woongebouwen (tijdelijke en permanente stormluiken en niet-destructieve spannings-/compressieraambeschotten) en FEMA-informatiebladen over orkaanparaatheid.
• Insurance Institute for Business & Home Safety (IBHS): Noodbeschermingsnormen voor ramen en deuren tijdens hevige wind en winterstormen.
• International Code Council (ICC) en U.S. Consumer Product Safety Commission (CPSC): International Residential Code (IRC) sectie R308 (beglazing en gevaarlijke locaties waarvoor gehard veiligheidsglas vereist is) en CPSC 16 CFR Part 1201 (veiligheidsnorm voor architecturale beglazingsmaterialen).
• Glass Association of North America (GANA) / National Glass Association (NGA): Techniekbulletin over thermische spanningsscheuren in gegloeide en isolerende glaseenheden (IGU's).
• Department of Energy (DOE) / Building America Solution Center: Afdichting van noodomhulsels, thermische pluggen van hard schuim en het voorkomen van interne druk in gebouwen tijdens stormen.