Oluja s tučom: ogromna tuča veća od 10 cm, razbijanje vjetrobranskog stakla tijekom vožnje, probijanje krovnog prozora i zaklon u unutrašnjosti hodnika¶

Kada rotirajuća superstanična grmljavinska oluja razvije uzlazno strujanje koje prelazi 130 do 180 kilometara na sat (80 do 110 mph), može zaustaviti rastuće ledeno kamenje unutar zone oblaka mješovite faze ispod nule (-10 C to -30 C / 14 F to -22 F) dok ne dođu do giganta (5 to 10 centimeters / 2 to 4 inches, veličina od kokošjeg jajeta do lopte za softball) ili ogromna (exceeding 10 to 20 centimeters / 4 to 8 inches, veličina od grejpa do odbojkaške lopte) dimenzije prije pada na zemlju. Prema balističkim mjerenjima Svjetske meteorološke organizacije (WMO), Nacionalne uprave za oceane i atmosferu (NOAA, Sjedinjene Američke Države) i Osiguravajućeg instituta za poslovnu i kućnu sigurnost (IBHS), tuča od 10 centimetara (4 inča, veličine lopte za softball) teži otprilike 350 do 500 grama (0,8 do 1,1 funte) i udara u tlo na terminalu brzina 135 to 170 kilometers per hour (85 to 105 mph / 38 to 48 meters per second), isporuka 250 to 500+ joules kinetičke energije udarca (more than 3 to 5 times the kinetic energy of a professional 160-km/h / 100-mph MLB fastball, i odgovara udaru čvrste zidane cigle ispuštene sa zgrade od 10 katova). Kada ogromna tuča pogodi autocestu ili susjedstvo, istovremeno se događaju tri akutne životne situacije: (1) Katastrofalna eksplozija stakla vozila, gdje kaljeni bočni prozori, stražnja vjetrobranska stakla i panoramski stakleni krovovi eksplodiraju u tisuće kockica unutar putničke kabine, dok se laminirano prednje vjetrobransko staklo lomi i urušava prema unutra, prskanje očiju i lica putnika staklenim krhotinama velike brzine; (2) Prodor stambenih krovnih prozora, crijepa i krovnih ploča, gdje zrno tuče od 10 do 15 centimetara probija ravno kroz akrilne/staklene krovne prozore, asfaltne šindre, glinene pločice, pa čak i stare 11-millimeter (7/16-inch) OSB/šperploča krovna obloga u dnevnim sobama na najvišem katu; i (3) Smrtonosna ozljeda lubanje tupim predmetom za pješake i radnike na otvorenom, gdje jedan izravni udarac u nezaštićenu ljudsku lubanju uzrokuje udubljene prijelome lubanje, intrakranijalno krvarenje ili smrt. Ako se vaš pametni telefon oglasi bežičnom sirenom za hitne slučajeve za "DESTRUKTIVNO" upozorenje na jaku grmljavinsku oluju (hail >= 2.75 inches / 7 cm, veličine bejzbolske lopte ili veće) ili upozorenje na tornado, siđite s autocesta u natkrivenu betonsku parkirnu garažu ili se preselite unutra u unutarnji hodnik bez prozora na najnižem katu dalje od krovnih prozora i nazovite lokalnog hitne brojeve (911 u Sjedinjenim Državama i Kanadi, 112 diljem Europske unije, 999 u Ujedinjenom Kraljevstvu) za teške ozljede glave ili oka. Za povezane smjernice o oluji, staklu i traumi, konzultirajte naše srodne vodiče na nevrijeme s tučom, tornada, grmljavine i munje, razbijen prozor, i ozljede glave.

Razumijevanje krajnje brzine i skaliranja kinetičke energije velike tuče, zašto se nikada ne smijete zaustaviti ispod nadvožnjaka autoceste tijekom superćelijske oluje s tučom, kako postaviti svoje vozilo i tijelo kada se automobilska stakla razbiju oko vas i zašto su prostorije na najvišem katu ispod krovnih prozora zone visoke opasnosti spašava živote diljem sjevernoameričkih Velikih ravnica i srednjeg zapada, podnožja Stjenjaka (Calgary i Colorado's "Hail Alley"), sjeverna Italija i srednja Europa, sjeverna Argentina, Južna Afrika i istočna Australija.

Učinite to sada¶

1. Odmah prijeđite u unutarnji hodnik, kupaonicu ili podrum bez prozora na najnižem katu i potpuno se klonite soba sa krovnim prozorima, katedralnim stropovima ili prozorima okrenutim prema vjetru, kada je "ZNAČAJNO" (1.75 in / 4.4 cm loptica za golf) ili "DESTRUKTIVNO" (2.75+ in / 7+ cm bejzbol/softbol) izdano je upozorenje na tuču. Zatvorite sve unutarnje zavjese, rolete i kapke na prozorima prije kako tuča stigne kako biste uhvatili leteće krhotine stakla, a zatim se povucite na najniži kat tako da vam zrno tuče od 10 centimetara koje probija kroz krovni prozor ili krov ne može pogoditi glavu.
2. Ako vozite dok se približava ogromna tuča, odmah izađite s autoceste i zaustavite se ispod armiranobetonske garaže, nadstrešnice benzinske postaje ili autopraonice; NIKADA se ne zaustavljajte ispod nadvožnjaka autoceste. Zaustavljanje ispod nadvožnjaka mosta na autocesti blokira međudržavne prometne trake na zasljepljujućoj kiši/tuči (uzrokujući smrtonosne sudare stražnjeg kraja polukamiona pri velikoj brzini) i stavlja vas u zračni tunel Venturi padobran gdje superćelijska tornada (which develop right next to the giant hail core) često pratiti.
3. Ako je uhvaćen na otvorenoj cesti s nultim zaklonom odozgo kada pada ogromna tuča (> 5 cm / 2 in) počne udarati o vaše vozilo, potpuno se povucite s pločnika na bankinu, nagnite prednji dio automobila U vjetar, zatvorite čvrsti unutarnji sjenilo ispod krovnog otvora i okrenite leđa prozorima.
4. Zašto nagnuti prednje vjetrobransko staklo prema vjetru: prednje vjetrobransko staklo vašeg automobila izrađeno je od laminiranog sigurnosnog stakla (two layers of glass bonded to a tough polyvinyl butyral / PVB plastic interlayer) postavljen pod aerodinamičnim nagibom od 30 do 45 stupnjeva koji odbija zrna tuče, dok su vaši bočni prozori, stražnji prozor i krovni prozor izrađeni od kaljenog stakla s jednom pločom koje se trenutačno razbije u tisuće komadića kad ga pogodi tuča veličine bejzbolske ili softlopte.
5. Položaj tijela u automobilu: Zavalite svoje sjedalo ili lezite preko sjedala/podnih dasaka ispod razine stakla bočnog prozora, navucite tešku jaknu, deku, kaput ili uklonjivu gumenu podnu prostirku preko glave, lica i očiju i zatvorite oči tako da se mikroskopska staklena prašina ("otpad") ljušti s unutarnje strane savitljivog prednjeg dijela vjetrobransko staklo vas ne zasljepljuje.
6. Ako vas zatekne vani pješice na otvorenom bez zgrada i bez vozila kada pada velika tuča, pod svaku cijenu zaštitite svoju lubanju i vratnu kralježnicu. Zme tuče od 10 centimetara (4 inča) pada brzinom od 150 km/h (350+ joules) prelazi prag prijeloma gole ljudske lubanje. Odmah stavite bilo koju kacigu (biciklističku, motociklističku, penjačku, građevinsku kacigu) ili držite tvrdu ruksak, aktovku, drvenu dasku, poklopac hladnjaka ili presavijenu debelu jaknu/sedlo preko tjemena i vrata, sagnite se ispod gustih grana zimzelenog drveća ili pokraj niskog zida (samo ako grom ne udara u usamljeno drvo i nema vjetrova prevrnuvši ga), i sklupčajte se u čvrstu fetalnu loptu na koljenima s licem zabačenim prema dolje.
7. Ako tuča razbije prozor ili probije krovni prozor u vašem domu, NEMOJTE pokušavati zalijepiti ili obložiti staklo dok tuča još pada. Drugo zrno tuče od 150 km/h koje udari u staklo dok su vam ruke i lice na prozoru uzrokovat će teške razderotine lica i arterijsko krvarenje zapešća. Napustite sobu, zatvorite čvrsta vrata spavaće sobe/hodnika za sobom kako biste zadržali leteće staklo i kišu nošenu vjetrom i pričekajte dok jezgra oluje potpuno ne prođe.
8. Nakon što tuča prestane, pregledajte ispušne kanale svoje krovne peći/grijača vode, plinomjer i srušene električne vodove prije ponovnog useljenja u oštećene prostorije i potražite hitnu medicinsku pomoć za ozljede oka ili glave ako se ozlijedite. Birajte 911 u Sjedinjenim Državama i Kanadi, 112 diljem Europe, 999 u Ujedinjenom Kraljevstvu ili provjerite hitne brojeve.

Balistička fizika i meteorologija superćelija: Kako tuča raste preko 10 cm (4 Inches) i Zašto se kinetička energija mjeri četvrtom potencijom promjera¶

Da bismo razumjeli zašto je prijelaz s loptice za golf tuča (4.4 cm) za softball pozdrav (10 cm) ili ogromna tuča rekordne klase (15 to 20 cm, kao što je 20,3 cm / 8,0 inča, 0,88 kg Vivian, Južna Dakota, 19,0 cm / 7,5 inča Azzano Decimo, Italija, i 18+ cm Villa Carlos Paz, Argentina) pretvara skupo oštećenje imovine u smrtonosno balističko bombardiranje, ispitajte fizika terminalne brzine i kinetičke energije:

1. Zašto se kinetička energija umnožava 30 puta kada se promjer tuče udvostruči¶

Za grubo sferno zrno tuče promjera D i gustoća leda rho_ice (approx. 850 to 900 kg/m3) pada kroz zrak: 1. Masa (m) mjeri s KOCKOM promjera (D * D * D): Udvostručenje promjera zrna tuče od 5 cm (2 in) do 10 cm (4 in) množi svoju masu i težinu 8 puta (od 55 grams do 440 grams / nearly 1 pound). 2. Terminalna brzina (Vt) mjeri se KVADRATNIM KORIJENOM promjera (sqrt(D)): Budući da gravitacijska sila (proporcionalna kubnom promjeru) raste brže od aerodinamičkog otpora (proporcionalna površini poprečnog presjeka na kvadrat), veća zrna tuče padaju mnogo brže (Vt = sqrt((4 * g * rho_ice * D) / (3 * rho_air * Cd))), ubrzavajući od 100 km/h (62 mph) za kamen od 5 cm do 150 to 175 km/h (93 to 110 mph) za kamen od 10 do 12 cm. 3. Kinetička energija (KE = 0.5 * m * Vt * Vt) skalira s ČETVRTOM STUPNJEVU promjera: - Kombinacija skaliranja mase s kubom promjera i skaliranja kvadrata brzine s promjerom znači da kinetička energija udara raste s četvrtom potencijom promjera zrna tuče: - Povećanje veličine zrna tuče od 2,5 cm (1 inch, veličina četvrtine: 3.5 Joules) do 10 cm (4 inches, veličina lopte za softball: 380+ Joules), četverostruko povećanje promjera, povećava energiju udara za više od 100 puta.

Tablica za usporedbu: službena ljestvica veličine tuče, krajnja brzina, kinetička energija i pragovi strukturalnog prodiranja¶

(Sastavljeno iz NOAA / Nacionalne meteorološke službe NWS, TORRO skala intenziteta oluje s tučom i Insurance Institute for Business & Home Safety IBHS Ispitivanje utjecaja)

Protokoli preživljavanja korak po korak: vožnja autocestom, kućni krovni prozori i izbjegavanje pješaka¶

Scenarij 1: Uhvaćeni u vožnji autocestom kad ogromna tuča (7 to 15 cm) Štrajkovi¶

Ako vozite i vidite ispred sebe zelenkasto-crnu superćelijsku jezgru, čujte prvi glasni "PRASK" "kamena najavljivača" golf loptice koje udara o vaš krov ili primite Upozorenje na DESTRUKTIVNU jaku grmljavinsku oluju (baseball+ hail): 1. Traženje trenutnog izlaza (prije glavnih pogodaka jezgre): - Potražite bilo kakvu čvrstu nadstrešnicu za vožnju ispod glave: betonsku višeetažnu garažu za parkiranje, nadstrešnicu za prolazak kroz obalu, prostor za pranje automobila ili nadstrešnicu za benzinsku stanicu (povucite u odjeljak nadstrešnice koji se nalazi niz vjetar tako da pod kutom tuča nošena vjetrom ne udari u vaše bočno staklo). - Zašto NIKADA ne smijete stati ispod nadvožnjaka na autocesti: 1. Kada se 4 ili 5 vozača zaustavi jedan pored drugog ispod međudržavnog mosta kako bi zaštitili svoju boju od tuče, oni potpuno blokiraju sve vozne trake i rubni pojas. Nekoliko sekundi kasnije, polukamioni i automobili koji putuju brzinom od 110 km/h po zasljepljujućoj bjelini kiše zabijaju se u stražnji dio parkiranog reda, uzrokujući kobne lančane sudare. 2. Ako tornado prati jezgru tuče superćelije, brzina vjetra se ubrzava ispod nosača mosta dok kanalizira leteće staklo, lim i kamenje tuče ravno ispod mosta. 2. Ako nema zaklona i morate se voziti na ogromnoj tuči u svom vozilu: - Potpuno se maknite s kolnika: Zaustavite se na široku popločanu bankinu, odmorište ili ravnu čvrstu travnatu ivicu daleko od pokretnih prometnih traka i daleko od velikih mrtvih stabala koja bi mogla biti srušena i uključite 4-smjerna svjetla za opasnost. - Usmjerite prednji dio automobila izravno u vjetar (30-to-45-Degree Deflection): Tuča gotovo nikada ne pada ravno; izlazni vjetrovi superćelija tjeraju tuču pod kutom od 30 do 60 stupnjeva. Ako vaš automobil stoji bočno ili repom u smjeru vjetra, zrna tuče od 150 km/h zabijaju se okomito u vaša ravna bočna stakla ili stražnji prozor, otpuhujući ih pri prvom udaru. Usmjeravanje haube prema vjetru prisiljava zrna tuče da udare u vaš kosi, laminirani PVB prednji vjetrobran pod jednim kutom. - Zatvorite sjenilo krovnog otvora i zaštitite sve putnike od lomljenja stakla: - Odmah zatvorite čvrsti unutarnji krovni otvor (so when the tempered sunroof glass shatters above it, the fabric/composite board catches the bulk of the falling glass cubes). - Otkopčajte samo nakon što je automobil parkiran i prebačen u položaj Parkiraj s postavljenom parkirnom kočnicom na sigurnom mjestu izvan ceste ili nagnite sjedalo do kraja unatrag. - Okrenite leđa prozorima, sagnite se ispod metalne linije pragova vrata, pokrijte glavu, vrat i oči debelim kaputom, dekom, jastukom ili uklonjivom gumenom podnom prostirkom i bacite tešku deku preko autosjedalice za dojenčad/malu djecu. - Držite oči zatvorene dok tuča ne prestane kako se mikroskopske krhotine stakla koje pucaju s savitljivog unutarnjeg sloja prednjeg vjetrobranskog stakla ne bi zabile u vaše rožnice.

Scenarij 2: Sklonište u kući, stanu ili poslovnoj zgradi¶

Kada tuča dosegne 10 centimetara (4 inča, veličina loptice za softball) ili više, standardne sobe na najvišem katu više nisu zajamčene sigurnosti od proboja krova: 1. Odmah napustite sve prostorije ispod krovnih prozora, solarije i staklene atrije: - Standardni dvostruki stakleni krovni prozori za stambene objekte i stari akrilni/polikarbonatni kupolasti krovni prozori razbijaju se pod tučom od 5 do 7 centimetara (2 do 2,75 inča), padajući teške krhotine pločastog stakla I zrna tuče od 500 grama ravno na kuhinjske otoke, krevete i sofe u dnevnoj sobi 3 do 5 metara ispod. 2. Idite na najniži kat (Basement or 1st Floor of a 2-Story Home) Tijekom ogromne tuče (>= 10 cm / 4 in): - Inženjerska istraživanja nakon oluje (kao što je nakon 2010. Vivian, Južna Dakota 20-cm tuča i Calgary i Texas 2020 10-to-14-cm oluje s tučom) dokumentiraju da zrna tuče od 10 do 15 centimetara koja putuju brzinom od 160 km/h probijaju asfaltnu šindru, razbijaju 11-mm (7/16-inch) OSB krovni pod između rogova i pada ravno kroz suhozidne stropove na katu u spavaće sobe. - Liječenje DESTRUKTIVNOG (2.75+ inch / 7+ cm) Upozorenje na tuču poput upozorenja na tornado, premještanjem u podrum ili unutarnji hodnik/kupaonicu na prvom katu ispod gornjeg kata, postavlja dvije strukturne palube između vaše obitelji i ledenog kamenja koje pada, a istovremeno vas štiti ako superćelija ispusti ugrađeni tornado. 3. Nikad nemojte stajati blizu prozora okrenutih prema vjetru: - Kada vjetrovi pri grmljavinskoj oluji od 80 do 110 km/h tjeraju bejzbol tuču vodoravno prema vjetrovitom zidu kuće, prozorska stakla se razbijaju prema unutra, tjerajući nazubljene staklene trokute 3 do 5 metara preko sobe. Zatvorite sjenila/zavjese prije nego što stigne oluja, zatim ostanite u unutarnjem hodniku sa zatvorenim vratima perimetralnih prostorija.

Scenarij 3: Uhvaćeni na otvorenom pješice (planinari, igrači golfa, biciklisti, radnici na otvorenom i festivalske gužve)¶

Na otvorenom, ogromna tuča je balistička opasnost opasna po život (u povijesnim događajima na otvorenom kao što je Gopalganj 1986. 1-kg oluja s tučom, oluja s tučom na Mayfestu 1995. u Fort Worthu u Teksasu i oluja s tučom u alpskom grebenu, stotine ljudi zadobilo je frakture lubanje i potres mozga u roku od 5 minuta): 1. Prvih 60 sekundi (kada izolirano "kamenje najavljivača" loptice za golf pada): - Jezgre divovske tuče rijetko počinju pri vršnoj gustoći; obično, nekoliko izoliranih velikih kamenova pada 30 do 90 sekundi ispred jezgre bijele boje. Nemojte zastati kako biste se divili ili pokupili prvo zrno tuče: trčite odmah do najbližeg čvrstog krova, natkrivenog trijema, tunela u kanalu ili parkiranog vozila. 2. Poboljšanje balističkog oklopa za glavu ako je zarobljen na otvorenom: - Prioritet lubanje i vratne kralježnice: Vaše ruke i noge mogu preživjeti teške modrice, pa čak i prijelome od 10-centimetarske tuče, ali izravan udarac od 350 džula u golu lubanju ili C-kralježnicu može biti koban. - Ako imate ruksak: Nemojte ga ostavljati na leđima ostavljajući golu glavu izloženu; navucite ruksak gore preko vrha glave i vrata poput kornjačinog oklopa (postavljajući podstavljeni okvir, hidratacijski mjehur ili jastuk za spavanje izravno preko lubanje). - Drugi improvizirani štitnici za glavu: Upotrijebite kacigu za bicikl/penjanje, čvrsti poklopac hladnjaka, jastuk za sjedalo na stadionu, drvenu dasku za klupu, poklopac za kantu za smeće, rezervnu gumu, torbu za golf koju držite preko glave ili debelu presavijenu kožnu/traper jaknu. - Položaj tijela: Nikada nemojte ležati na leđima s pogledom prema gore i nikada nemojte ležati ravno u odvodnom jarku koji se brzo puni bujičnom vodom i 30 centimetara plutajuće bljuzgavice od tuče (which causes rapid conductive hypothermia and drowning in children). Čučnite na koljenima u čvrsto skupljenoj lopti ("tornado crouch") na visokom tlu pokraj niskog zida ili guste živice od grmlja, naslonite laktove na koljena i držite ruksak/štit za kacigu 5 centimetara iznad lubanje kako biste stvorili zračni otvor za apsorpciju gnječenja.

Trijaža u hitnim slučajevima i stablo odlučivanja o skloništu¶

flowchart TD
    A["Upozorenje na divovsku/ogromnu tuču:: NWS 'ZNAČAJNO' (4,4 cm / 1,75 inča) ili 'RAZORNO' (7+ cm / 2,75+ inča) Upozorenje,: zelenkasto-crno nebo ili urlajući zvuk uvis"] --> B{"Gdje se trenutno nalazite?"}
    B -- "Unutar kuće, stana ili zgrade" --> C["PROTOKOL UNUTRAŠNJEG SKLONIŠTA:: 1. Odmah napustite sve prostorije ispod krovnih prozora, staklenih atrija ili krovova terasa: 2. Pređite na NAJNIŽI kat (podrum ili unutarnji hodnik/kupaonica na 1. katu): (tuča od 10+ cm probija krovnu šperploču i stropove na katu; tornado može uslijediti): 3. Zatvorite unutarnja vrata soba s prozorima; NIKADA ne pokušavajte zalijepiti staklo koje se razbija tijekom tuče"]
    B -- "Vožnja vozila na cesti ili autocesti" --> D{"Možete li doći do betonske garaže ili nadstrešnice benzinske postaje za < 1-2 minute?"}
    D -- "DA" --> E["Potpuno povucite ispod betonske garaže, praonice automobila ili niz vjetrovitu stranu nadstrešnice: (NIKAD se ne zaustavljajte ispod nadvožnjaka mosta na autocesti)"]
    D -- "NE: Uhvaćen na otvorenoj cesti" --> F["PROTOKOL ZA BALISTIČKO PREŽIVLJAVANJE VOZILA:: 1. Potpuno se povucite s voznih traka na rub i uključite 4-smjerne opasnosti: 2. Nagnite prednji dio automobila U vjetar (nakošeno laminirano vjetrobransko staklo odbija tuču): 3. Odmah zatvorite čvrsti unutarnji krovni prozor: 4. Lezite ispod razine bočnog prozora, okrenite se natrag prema staklu, pokrijte glavu/oči i dječja sjedala s kaputima/otiračima"]
    B -- "Na otvorenom pješice bez zaštite od zgrada" --> G["PROTOKOL ZA ZAŠTITU LUBANJE PJEŠAKA:: 1. Stavite bilo koju kacigu ili povucite ruksak/poklopac hladnjaka/dasku PREKO GLAVE I VRATA: 2. Čučnite u čvrsto skupljenoj lopti na uzvišenju (izbjegavajte poplavne kanale): 3. Držite štitnik 5 cm iznad lubanje kako biste apsorbirali udarce od 300 do 500 džula"]
    C --> H{"Je li netko pretrpio traumu glave, puknuće očnog stakla ili hipotermiju?"}
    E --> H
    F --> H
    G --> H
    H -- "DA: Prisutne žrtve" --> I["Nazovite 911 / 112 / 999 Odmah:: * Krhotine očnog stakla: NE trljajte oko; zalijepite krutu čašicu preko oka i idite u hitnu pomoć: * Udarac glavom: Pratite potres mozga / intrakranijalno krvarenje; kontrolirajte krvarenje vlasišta: * Nakon oluje: provjerite krovne dimovodne cijevi peći/grijača vode za začepljenja CO od tuče"]

Prva medicinska pomoć i inspekcija opasnosti kod kuće nakon oluje¶

1. Ozljede očnog stakla (nikada ne trljajte oko)¶

Kada kaljeni bočni prozor vozila eksplodira ili laminirano prednje vjetrobransko staklo zabije mikroskopske staklene igle u putnikovo lice: - NEMOJTE trljati ili stiskati kapke: Trljanje oka koje sadrži mikroskopske krhotine stakla zabija krhotine silicijevog dioksida oštre kao žilet duboko u stromu rožnice ili bjeloočnicu. - Nježno ispiranje naspram prodorne ozljede: - Ako se fina staklena prašina nalazi na kapcima i konjunktivi bez razderotine, nježno isperite sterilnom fiziološkom otopinom ili čistom flaširanom vodom dok naginjete glavu tako da voda teče prema van od neozlijeđenog oka. - Ako je veća staklena krhotina utisnuta u očnu jabučicu, zjenica je nepravilna/u obliku suze ili je vid izgubljen: NEMOJTE ispirati ili primjenjivati ​​bilo kakav pritisak na očnu jabučicu. Zalijepite kruti zaštitni štit (the bottom of a paper cup or a metal eye shield) naslonjen na koščatu obrvu i obraz preko ozlijeđenog oka, pokrijte i neozlijeđeno oko (to prevent sympathetic consensual eye movement) i odmah prevesti do hitne službe/oftalmologa (vidjeti bungee konopac i remen s čegrtaljkom vraćaju se u oko, hifema, ruptura jajčastog globusa, dislokacija leće i kruti štitnik za oči i ozljede oka).

2. Tupa kranijalna trauma i razderotine na tjemenu od udara tuče¶

• Izravan pritisak na krvarenje vlasišta: Primijenite čvrst, izravan pritisak sterilnom gazom osim ako ne osjetite spužvasto udubljenje ili odstupanje kosti (depressed skull fracture), u kojem slučaju primijenite blagi pritisak jastučićem prstena oko perimetra.
• Znakovi crvenog intrakranijalnog krvarenja: Nazovite 911 / 112 / 999 odmah ako netko koga udari velika tuča u glavu doživi bilo kakav gubitak svijesti, opetovano povraćanje, pogoršanje glavobolje, zbunjenost, nejednake zjenice, nejasan govor ili pospanost tijekom sljedeća 24 sata (vidjeti ozljede glave).

3. Konduktivna hipotermija u "tuči-magli" i nakupinama leda od 30 cm¶

Jake oluje s tučom često bacaju 15 do 45 centimetara (6 do 18 inča) čvrste nakupine leda na ceste i staze u 20 minuta, snižavajući lokalne temperature zraka od 30 C (86 F) do 2 C (35 F) dok stvara gustu gradonosnu maglu. Planinari, biciklisti i vozači odjeveni u ljetnu odjeću koji su natopljeni kišom i zarobljeni u dubokoj bljuzgavici od tuče brzo razvijaju akutnu hipotermiju; premjestite se u suho, grijano sklonište ili u vozilo u pokretu (nakon što provjerite da je ispušna cijev čista od nanosa tuče) i mokru odjeću zamijenite suhom odjećom.

4. Kritična inspekcija kuće nakon tuče: smrskani krovni ispušni otvori peći/grijača vode (Carbon Monoxide Trap)¶

Prije odlaska na spavanje u kući koju je upravo pogodila tuča veličine bejzbolske ili softlopte, pregledajte metalne B-ventilacijske kape na vašem krovu (koje odzračuju vaš bojler i peć na prirodni plin ili propan). Velika tuča rutinski gnječi krovne dimovodne kape od lima, sprječavajući ispuštanje ispušnih plinova izgaranja i podržavajući smrtonosni ugljični monoksid (CO) u kuću kada se uključi vaš plinski bojler. Nikada nemojte uključivati plinske uređaje ako su poklopci krovnih ventilacijskih otvora zgnječeni i nikada se ne penjite na mokar krov očišćen od granula odmah nakon oluje s tučom (vidi ugljikov monoksid).

Često postavljana pitanja¶

Koliko brzo pada tuča od 10 centimetara (4 inča, veličine loptice za soft) i zašto je toliko opasnija od tuče loptice za golf?¶

Dok mala tuča veličine zrna graška od 1 centimetra pada brzinom od samo 30 km/h (20 mph), krajnja brzina i masa dramatično se povećavaju kako tuča raste unutar superćelijskog uzlaznog strujanja. Budući da se masa mjeri kubom promjera, a krajnja brzina kvadratnim korijenom promjera, kinetička energija udara raste s četvrtom potencijom promjera zrna tuče. Tuča od 4,4 centimetra (1,75 inča, loptica za golf) teži oko 38 grama i udara brzinom od 105 km/h s 18 džula energije, dok ogromna tuča od 10 centimetara (4 inča, loptica za softball) teži 350 do 500 grama (do 1,1 funte) i zabija se u tlo pri 150 do 170 km/h (93 do 106 mph) s 350 do 500+ džula kinetičke energije, više nego trostruko veću od energije udara od 100 mph brze lopte Major League Baseballa i dovoljno da probije krovove od šperploče i izazove smrtonosne prijelome lubanje.

Zašto se bočna stakla automobila, stražnji prozor i krovni otvor potpuno razbiju u oluji s tučom, dok prednje vjetrobransko staklo ostaje u jednom komadu?¶

Prema međunarodnom zakonu o sigurnosti automobila, prednje vjetrobransko staklo vašeg automobila izrađeno je od laminiranog sigurnosnog stakla: dvije ploče stakla spojene na čvrstu središnju ploču od polivinil butiral (PVB) plastike, postavljene pod nagnutim kutom koji pomaže u odbijanju zrna tuče. Čak i kada napukne tuča veličine lopte za bejzbol, plastični međusloj drži vjetrobransko staklo na okupu (iako se mikroskopski komadići stakla mogu oljuštiti s unutarnje strane). Nasuprot tome, gotovo svi bočni prozori vozila, stražnji prozori hatchbacka i panoramski stakleni krovovi izrađeni su od jednoslojnog kaljenog stakla, koje je dizajnirano da se potpuno razbije u tisuće malih kockica nakon što njegov površinski prag kompresije prijeđe jedan udar tuče od 7 do 10 centimetara.

Zašto je opasno parkirati ispod nadvožnjaka autoceste za vrijeme jake tuče?¶

Zaustavljanje vašeg automobila ispod nadvožnjaka mosta na autocesti tijekom ogromne tuče stvara dvije opasnosti opasne po život. Prvo, parkirani automobili ispod nadvožnjaka blokiraju vozne trake i rubove kvarova, dok vidljivost u jezgri tuče pada gotovo na nulu, uzrokujući nadolazeće polukamione i promet na autocesti da se sudaraju s automobilima koji miruju brzinom od 100 km/h. Drugo, ogromna tuča (> 7 do 10 cm) nastaje gotovo isključivo rotirajućim superćelijskim grmljavinskim olujama neposredno uz mezociklone i zone tornada oluje; ako ugrađeni tornado obavijen kišom udari u nadvožnjak, nosači mosta djeluju kao zračni tunel koji ubrzava vjetrove i ne nudi zaštitu od letećih krhotina. Uvijek skroz izađite s autoceste i upotrijebite betonsku garažu ili nadstrešnicu benzinske crpke ili skrenite na široku bankinu ​​pod kutom prema vjetru.

Može li ogromna tuča doista probiti cijeli put kroz krov kuće do spavaće sobe?¶

Da. Terenska istraživanja Nacionalne meteorološke službe i Osiguravajućeg instituta za poslovnu i kućnu sigurnost (IBHS) potvrđuju da tuča počinje razbijati staklo i akrilne krovne prozore na 5 do 7 centimetara (2 do 2,75 inča), a kada tuča dosegne ogromnu veličinu (10 do 20 centimetara / 4 do 8 inča, veličina za softball do odbojkašku loptu), njihova Energija udarca od 350 do 1200 džula može probiti ravno kroz asfaltnu šindru, razbiti 11-milimetarsku (7/16 inča) OSB ili krovnu oblogu od šperploče između rogova i srušiti se kroz suhozid na stropu na katu u spavaće sobe na najvišem katu. Tijekom upozorenja na jaku razornu grmljavinsku oluju za tuču veličine loptice, uvijek se sklonite na najniži kat svog doma (ili podrum) i klonite se soba sa krovnim prozorima.

Izvori i službene upute¶

• Nacionalna uprava za oceane i atmosferu (NOAA) i Nacionalni laboratorij za jake oluje (NSSL, Sjedinjene Američke Države): Severe Weather 101: Osnove o tuči, Supercell Updraft Hail Growth, Terminal Velocity Physics i Vivian, South Dakota Record Hailstone Report.
• Nacionalna meteorološka služba (NWS, Sjedinjene Američke Države): Upozorenja o jakoj grmljavinskoj oluji temeljena na udaru ("značajni" 1,75-inčni i "destruktivni" 2,75-inčni bežični pragovi upozorenja za hitne slučajeve).
• Osiguravajući institut za poslovnu i kućnu sigurnost (IBHS, Sjedinjene Američke Države): Ispitivanje udara tuče na asfaltne šindre, krovne obloge, krovne prozore i automobilska stakla; Klasa 4 UL 2218 / FM 4473 Standardi za krovove otporne na udarce.
• Europski laboratorij za jake oluje (ESSL) & TORRO (Organizacija za istraživanje tornada i oluja, Ujedinjeno Kraljevstvo): TORRO ljestvica intenziteta oluje s tučom (H0 to H10) i Gargantuan Hail Climatology (Heymsfield et al. / Knight & Knight).
• Američka akademija za oftalmologiju (AAO) i Američki koledž liječnika hitne pomoći (ACEP): Liječenje ozljeda očnim staklom, kruti očni štit otvorenog globusa i trijaža tupe kranijalne traume.

Povezani vodiči¶

• Nevrijeme s tučom
• Tornada
• Grmljavina i munje
• Razbijen prozor
• Ozljede glave