Nước dâng do bão, thủy triều và ngập lụt ven biển¶

Nước dâng do bão là hiện tượng nước biển dâng cao bất thường, giống như mái vòm, bị đẩy vào bờ bởi những cơn gió dữ dội của bão, lốc xoáy, xoáy thuận nhiệt đới hoặc mùa đông dữ dội bão bom Đông Bắc/ngoại nhiệt đới. Kết hợp với thủy triều thiên văn bình thường, được gọi chung là thủy triều bão, một đợt nước dâng do bão lớn có thể nâng mực nước biển lên 3 đến hơn 9 mét (10 đến hơn 30 feet) chỉ trong vài giờ, đẩy các bức tường nước biển hỗn loạn và đập sóng 10 đến 40 km (6 đến 25 dặm) trong đất liền qua các đầm lầy, vịnh và cửa sông vùng thấp. Khi triều cường trùng với thủy triều vua (thủy triều mùa xuân cận điểm đặc biệt cao khi Mặt trăng ở gần Trái đất nhất và thẳng hàng với Mặt trời), ngay cả một cơn bão cấp 1 hoặc gió giật mùa đông vừa phải cũng có thể tràn qua đê biển và gây lũ lụt cho các thành phố ven biển. Phân tích tỷ lệ tử vong trong lịch sử của Trung tâm Bão Quốc gia Hoa Kỳ (NHC), Tổ chức Khí tượng Thế giới (WMO) và Văn phòng Khí tượng Vương quốc Anh chứng minh rằng nước dâng do bão là mối nguy hiểm nguy hiểm nhất trong các cơn bão ven biển, chiếm khoảng 50% tổng số ca tử vong trực tiếp do bão nhiệt đới. Bởi vì một mét khối nước biển nặng 1.025 kg (\(1.728\text{ pound mỗi yard khối}\)) và di chuyển với động lượng thủy động lực không thể ngăn cản, để sống sót trong Khu vực sơ tán do nước dâng do bão được lập bản đồ đòi hỏi phải sơ tán vào đất liền trước gió lớn hoặc trước khi nước đổ bộ đóng chặt các cây cầu và đường đắp cao trên đảo chắn. Để biết cách chuẩn bị chuyên dụng cho bão nhiệt đới và khả năng sống sót của gió, hãy xem trang web chị em của chúng tôi cơn bão.guide.

Làm điều này ngay bây giờ¶

1. (Gulf of Mexico)
2. Cầu vượt đảo chắn và đường đắp cao ven biển TRƯỚC KHI nước dâng hoặc gió đạt tốc độ 63 km/h (39 mph). Đừng đợi mắt bão đến gần trước khi lái xe ra khỏi đảo chắn hoặc bán đảo. Nước dâng do bão báo trước và thủy triều cao thường xuyên làm ngập các tuyến đường đắp thấp 12 đến 24 giờ trước khi tâm bão đổ bộ và cảnh sát đóng các cây cầu ven biển có nhịp cao ngay khi gió kéo dài lực bão nhiệt đới (\(63\text{ to }72\text{ km/h}\) [\(39\text{ to }45\text{ mph}\)]) để giữ cho các phương tiện không bị thổi bay khỏi mặt cầu.
3. Đọc dự báo chính thức của NHC / Dịch vụ thời tiết "Feet/Mét trên mặt đất (AGL)" theo nghĩa đen. Khi Trung tâm Bão Quốc gia hoặc cơ quan khí tượng quốc gia của bạn dự báo "3 đến 4,5 mét (10 đến 15 feet) ngập lụt Trên mặt đất (AGL)" đối với bờ biển của bạn, điều đó có nghĩa là nước biển sẽ đứng sâu 3 đến 4,5 mét trên lớp đất khô ở sân trước của bạn, CỘNG VỚI 1,5 đến 3 mét (5 đến 10) feet) của sóng biển dữ dội cưỡi trên đỉnh mái vòm đó, nhấn chìm một ngôi nhà hai tầng tới tận đỉnh mái.
4. Cắt nguồn điện tại nhà ở bảng cầu dao chính và rút phích cắm của xe điện/xe hybrid ở vùng nước mặn ngập lụt trước khi nước tràn vào. Không giống như nước mưa ngọt, nước biển (\(3,5\%\) muối natri clorua hòa tan) là một chất dẫn điện mạnh. Khi nước dâng do bão mặn làm ngập các ổ cắm trên tường, cầu dao ở tầng hầm hoặc bộ pin lithium-ion điện áp cao của Xe điện (EV), xe đạp điện hoặc xe chơi gôn đang đỗ, nó sẽ gây ra hiện tượng đoản mạch dữ dội do nước mặn, giải phóng khí clo/hydro độc hại và các đám cháy lan tỏa do nhiệt không thể ngăn chặn, thiêu rụi các tòa nhà ngay cả khi được bao quanh bởi nước lũ. Di chuyển xe điện đến các gara đậu xe trên đất liền trước cơn bão và tắt cầu dao chính của nhà bạn trước khi sơ tán.
5. Nếu bị mắc kẹt bên trong tòa nhà ngập nước do triều cường bất ngờ, hãy leo lên tầng cao nhất, KHÔNG BAO GIỜ vào căn gác mái kín không có lối thoát hiểm trên mái và gọi 911 / 112 / 999. Nếu bạn bỏ lỡ cửa sổ sơ tán và nước biển đang dâng cao trong nhà, hãy chuyển ngay lên tầng hai hoặc tầng ba. Không bao giờ trèo lên căn gác mái kín trừ khi nó có cửa sổ phòng tập thể đi ra ngoài, giếng trời có thể mở được hoặc bạn mang theo rìu nặng, búa tạ hoặc cưa chuyển động qua lại bằng pin để xuyên qua sàn mái; nước dâng cao sẽ nhốt nạn nhân vào bên trong xà nhà trên mái nhà của họ trong vòng vài phút. Gọi số khẩn cấp tại địa phương của bạn (911 ở Hoa Kỳ và Canada, 112 trên toàn Liên minh Châu Âu, 999 ở Vương quốc Anh hoặc xem tất cả số khẩn cấp) và nằm ở phía hạ lưu (phía dưới gió) của tòa nhà, tránh xa tác động của sóng.
6. Không bao giờ lái xe hoặc lội qua nước lũ ven biển (ngay cả khi King Tides trong những ngày nắng). Chỉ 15 cm (6 inch) nước ven biển ào ạt có thể khiến bạn trượt chân và tạo thành dòng chảy ngược giống như nước xoáy và 30 đến 60 cm (1 đến 2 feet) nước mặn sẽ khiến xe của bạn trôi vào một kênh thủy triều sâu đồng thời ăn mòn bộ dây điện, dây phanh và vòng bi bánh xe của ô tô đến mức không thể sửa chữa.

Sơ đồ quyết định ngập lụt ven biển, nước dâng do bão và thủy triều¶

Sử dụng cây quyết định này để hành động sớm khi Cảnh báo nước dâng do bão, Cảnh báo nước dâng do bão hoặc Cảnh báo lũ lụt ven biển được ban hành cho bờ biển của bạn.

flowchart TD
    Start["Mối đe dọa ngập lụt ven biển:<br/>Cảnh báo/Cảnh báo nước dâng do bão, Bão/Nor'easter,<br/>hoặc Suối Perigean 'King Tide'"] --> AlertType{"Loại sự kiện nước ven biển<br/>được dự báo là gì?"}

    AlertType -->|"1. CẢNH BÁO BÃO NƯỚC / Sơ tán BÃO<br/>Ngập lụt đe dọa tính mạng (>0,9 m / 3 ft AGL)<br/>trong vòng 36 giờ"| BarrierCheck{"Bạn đang ở Đảo chắn, Bán đảo<br/>hoặc bên trong Khu vực sơ tán được lập bản đồ A / B / C?"}

    BarrierCheck -->|"CÓ: Bên trong Khu vực Sơ tán"| EvacNow["Sơ tán ngay lập tức (12 đến 36 giờ TRƯỚC khi đổ bộ):<br/>1. Tắt cầu dao điện chính và van gas/propan chính<br/>2. Di chuyển xe điện, xe đạp điện và ô tô lên vùng đất cao trong đất liền (nước mặn gây cháy xe điện)<br/>3. Băng qua đường đắp cao/cầu TRƯỚC khi nước dâng cao hoặc gió có tốc độ 63 km/h (39 dặm/giờ)"]

    BarrierCheck -->|"KHÔNG: Bên ngoài vùng tăng áp, trên vùng đất cao"| ShelterInland["Nơi trú ẩn cách xa cây cối và cửa sổ<br/>Xem xét an toàn về gió và mất điện tại cơn bão.guide"]

    AlertType -->|"2. BỊ BỊ BỊ BÃO BÃO<br/>Nước đã che phủ các con đường và công trình"| TrappedSurge["SINH TỒN THEO DỌC KHẨN CẤP:<br/>1. CHỈ tắt cầu dao điện chính nếu đứng trên sàn khô<br/>2. Leo lên tầng cao nhất (tầng 2/3) ở phía khuất gió để tránh sóng vỗ<br/>3. KHÔNG BAO GIỜ vào một căn gác mái đóng kín mà không có rìu/cưa hoặc cửa sổ mái có lối ra ngoài<br/>4. Mặc áo phao PFD của Cảnh sát biển và gọi 911/112/999"]

    AlertType -->|"3. TƯ VẤN LŨ BÊN BIỂN NGÀY NẮNG<br/>Lũ thủy triều từ nhẹ đến trung bình (0,3 đến 0,9 m / 1 đến 3 ft)"| KingTideAction["1. Di chuyển các phương tiện đang đỗ ra khỏi đường phố thấp, bến cảng và gara ngầm<br/>2. Không bao giờ lái xe qua vũng nước mặn (làm hỏng phanh, khung và thiết bị điện tử)<br/>3. Tránh các đê chắn sóng và cầu cảng ven biển khi thủy triều lên (sóng giày)"]

So sánh Storm Surge với Storm Tide, King Tides và Tsunami¶

Cư dân ven biển thường nhầm lẫn bốn mối nguy hiểm nước biển này. Hiểu được tính chất vật lý của từng loại sẽ giải thích tại sao nước dâng do bão gây lũ lụt hàng giờ trên một bờ biển rộng, trong khi thủy triều lớn là đỉnh thiên văn có thể dự đoán được và sóng thần là một chuỗi sóng địa chấn.

Tại sao hạng mục gió lại nói dối: 5 yếu tố làm tăng chiều cao nước dâng do bão¶

Đừng bao giờ đánh giá mức độ nguy hiểm của nước dâng do bão chỉ bằng Thang gió Bão Saffir-Simpson. Năm hệ số địa lý và khí tượng có thể khiến một cơn bão cấp 1 hoặc cấp 2 "yếu" tạo ra nước dâng do bão cao hơn, nguy hiểm hơn nhiều so với một cơn bão cấp 4 nhỏ gọn:

1. Đo độ sâu nông ngoài khơi (Dốc thềm lục địa)¶

Ở vùng nước biển sâu, nước bị gió đẩy tuần hoàn xuống dưới và không thể chồng lên cao. Tuy nhiên, khi bão đẩy nước qua thềm lục địa rộng, nông, dốc nhẹ, chẳng hạn như dọc theo Vịnh Mexico (Louisiana, Mississippi, Alabama, Tây Florida, Texas), Vịnh Bengal (Bangladesh và Đông Ấn Độ), Biển Bắc (Hà Lan, Đức, miền đông nước Anh) hoặc Biển Vàng / Biển Hoa Đông, lực ma sát ở đáy sẽ giữ nước và buộc nước dâng lên thành một mái vòm khổng lồ. (Gulf of Mexico) - So sánh: Một cơn bão cấp 4 đổ bộ vào Palm Beach, Florida (nơi thềm lục địa chìm xuống vùng nước sâu chỉ cách bờ vài km) có thể tạo ra một đợt dâng \(2,5\text{ mét}\) (\(8\text{ foot}\)), trong khi một cơn bão cấp 3 có cùng tốc độ gió đổ bộ vào vùng nước nông Vịnh Mexico ngoài khơi Mississippi hoặc Tây Nam Florida tạo ra một \(6\text{ đến }8,5\text{ mét}\) (\(20\text{ tới }28\text{ foot}\)) nước dâng do bão. (Gulf of Mexico)

2. Vịnh, Âm thanh và Cửa sông Hình Phễu¶

Khi nước dâng do bão đi vào một vịnh rộng hoặc cửa sông và thu hẹp khi đi vào đất liền, chẳng hạn như Vịnh Tampa, Vịnh Chesapeake, Vịnh Galveston, Long Island Sound / Cảng New York, Kênh Bristol / Cửa sông Thames hoặc Cửa sông Meghna, đường bờ biển bị thu hẹp sẽ ép lượng nước chảy vào thành một mặt cắt ngày càng nhỏ hơn (hình phễu/khuếch đại ven biển), đẩy các mét nước cao hơn ở đầu vịnh so với trên bãi biển rộng mở. Tệ hơn nữa, lượng mưa dữ dội chảy xuống các con sông từ đất liền gặp nước biển dâng lên cửa sông (lũ lụt kép), làm ngập lụt các thành phố cách thượng nguồn từ 30 đến 50 km (20 đến 30 dặm).

3. Bán kính bão (Kích thước trường gió) và tốc độ chuyển tiếp¶

Một cơn bão có trường gió khổng lồ (trong đó gió bão nhiệt đới kéo dài \(400\text{ đến }600\text{ km}\) [\(250\text{ đến }375\text{ dặm}\)] từ tâm, như Bão Ike năm 2008 hoặc Bão Sandy năm 2012) đẩy một lượng nước biển khổng lồ trong nhiều ngày trước khi đổ bộ (động năng tích hợp). Ngay cả khi sức gió đỉnh điểm của cơn bão giảm xuống cấp 1 hoặc 2 ngay trước khi đổ bộ vào bãi biển, ngọn núi nước khổng lồ đang chuyển động đó cũng không thể dừng lại và ập vào bờ với độ cao dâng cấp cấp 4 hoặc 5.

4. Bạn đang ở bên nào của mắt (Phần tư "Bên bẩn")¶

Do bão lốc quay ngược chiều kim đồng hồ ở Bắc bán cầu (và theo chiều kim đồng hồ ở Nam bán cầu), nước dâng do bão cao nhất luôn tấn công đường bờ biển nằm trong Góc phần tư phía trước bên phải ở Bắc bán cầu (ở bên phải mắt khi nhìn từ đường đi phía trước của cơn bão hoặc Góc phần tư phía trước bên trái ở Nam bán cầu). Ở phía đối diện của mắt, gió ngoài khơi ban đầu thổi nước ra khỏi các vịnh (làm lộ ra các bãi bồi khô), chỉ để nước đó quay trở lại dưới dạng một sóng dâng cao dữ dội vài phút sau khi mắt đi qua.

5. Sóng tăng vọt và lực thủy động lực hủy diệt¶

Một mét khối nước biển nặng hơn một tấn (\(1.025\text{ kg}\) hoặc \(2.260\text{ lb}\)). Nếu nước dâng do bão mang lại độ sâu nước tĩnh \(3\text{ mét}\) (\(10\text{ feet}\)) cho một hòn đảo chắn, làm sóng biển \(2\text{ đến }3\text{ mét}\) (\(6\text{ đến }10\text{ feet}\)) cao cưỡi trên mặt nước đó thẳng vào các khu vực lân cận. Trong khi nước lũ vẫn còn làm ướt một ngôi nhà, một cơn sóng biển dâng cao di chuyển với tốc độ \(15\text{ đến }25\text{ km/h}\) (\(10\text{ đến }15\text{ mph}\)) tạo ra lực tác động ngang hàng chục nghìn kg trên mỗi mét vuông, cắt đứt các ngôi nhà khỏi cột gỗ hoặc bê tông và biến ụ nổi, thuyền và thùng chứa khí propan thành máy nghiền nặng nhiều tấn.

Cách đọc Bản đồ nước dâng do bão chính thức và "Bước chân trên mặt đất (AGL)"¶

Tại Hoa Kỳ, Trung tâm Bão Quốc gia (NHC) sử dụng mô hình SLOSH (Biển, Hồ và Đường bộ từ Bão) để tạo ra hai loại bản đồ riêng biệt mà mọi cư dân ven biển phải biết cách đọc:

Nguy cơ cháy nước mặn hiện đại: Xe điện (EV), xe đạp điện và pin năng lượng mặt trời gia đình¶

Các đợt nước dâng do bão lớn gần đây (bao gồm Bão Ian, Idalia, Helene và Milton dọc theo Vịnh Mexico và bờ biển Đông Nam Hoa Kỳ) đã bộc lộ mối nguy hiểm nguy hiểm ở vùng ven biển hiện đại: cháy pin lithium-ion sau nước dâng. (Gulf of Mexico)

• Tại sao nước mặn kích hoạt xe điện và pin xe đạp điện cháy hàng giờ hoặc hàng ngày SAU KHI nước rút: Khi nước dâng do bão biển mặn nhấn chìm gầm của Xe điện đang đỗ (EV), xe hybrid, xe chơi gôn, xe máy điện hoặc xe đạp điện, nước muối dẫn điện thấm qua gioăng cao su vào bộ pin điện áp cao hoặc thiết bị điện tử quản lý pin. Khi nước rút đi, cầu muối dẫn điện sẽ ăn mòn các thanh cái bằng đồng và gây ra hồ quang điện bên trong xuyên qua các tế bào, gây ra sự thoát nhiệt trên \(800^\circ\text{C}\) đến \(1.000^\circ\text{C}\) (\(1.500^\circ\text{F}\) đến \(1.800^\circ\text{F}\)), đôi khi trong lũ lụt và đôi khi 2 ngày nữa 2 tuần sau khi cơn bão đi qua.
• 3 Quy tắc bắt buộc về pin Lithium-Ion đối với các vùng có nước dâng do bão:
• Trước khi sơ tán: Lái tất cả xe điện, xe hybrid và xe golf ra khỏi vùng nước dâng do bão đến các gara đỗ xe trên cao trong đất liền và mang theo tất cả xe đạp điện, xe tay ga điện tử và dụng cụ điện lithium lên lầu hoặc bên mình. Không bao giờ để xe điện hoặc xe đạp điện bên trong gara tầng trệt bên dưới nhà của bạn trong khu vực có bão (cháy xe điện trong gara ở tầng trệt sẽ thiêu rụi ngôi nhà trên cao khi xe cứu hỏa không thể tiếp cận đảo chắn của bạn).
• Nếu xe điện, xe hybrid hoặc xe chơi gôn bị ngập trong nước mặn: KHÔNG cố khởi động, sạc hoặc lái xe và nếu có thể, hãy nhờ đội kéo di chuyển xe ít nhất 15 mét (50 feet) ngoài trời, cách xa tất cả các ngôi nhà và ô tô khác trên vỉa hè trống.
• Gọi 911 / 112 / 999 ngay lập tức nếu bạn nghe thấy tiếng bốp, tiếng rít hoặc tiếng huýt sáo, ngửi thấy mùi dung môi hóa học ngọt ngào hoặc nhìn thấy hơi trắng/xám bốc ra từ đáy xe điện hoặc tường pin dự phòng tại nhà bị lũ lụt làm hỏng.

Trở lại an toàn sau nước dâng cao: Các lỗ xói ven biển, Vibrio vulnificus và rò rỉ khí¶

Việc quay trở lại đảo chắn hoặc khu dân cư ven biển sau khi nước dâng do bão rút đi mang theo những mối nguy hiểm nghiêm trọng về vật chất và sinh học:

1. Hố sâu ven biển ẩn giấu và mặt đường bị phá hoại: Nước dâng do bão di chuyển và dòng nước dâng thấp tạo ra các miệng hố sâu dưới nước (hố xói \(1\text{ đến }3\text{ mét}\) [\(3\text{ đến }10\text{ feet}\)] sâu) ngay xung quanh mố cầu, tường chắn sóng và cột nhà, đồng thời rửa sạch cát bên dưới đường nhựa trong khi để lại một lớp nhựa đen mỏng lơ lửng giữa không trung. Không bao giờ lái xe trên những con đường ven biển phủ đầy cát cho đến khi đội đường cao tốc kiểm tra chúng và dùng gậy thăm dò phía trước nếu đi qua vùng nước đọng.
2. Vi khuẩn ăn thịt nước mặn (Vibrio vulnificus) trong các vết cắt và vết xước: Nước dâng do bão ven biển ấm áp (đặc biệt dọc theo Vịnh Mexico, bờ biển Đại Tây Dương của Hoa Kỳ và các cửa sông cận nhiệt đới) trộn lẫn vi khuẩn biển nước lợ (cụ thể là Vibrio vulnificus) với nước thải thô từ các bể tự hoại ngập nước và các trạm nâng của thành phố. Nếu Vibrio vulnificus xâm nhập vào ngay cả một vết xước nhỏ trên da, vết muỗi đốt hoặc vết phồng rộp trên chân khi lội qua vùng nước sau bão, nó có thể gây ra viêm cân hoại tử (nhiễm trùng ăn thịt nhanh) và sốc nhiễm trùng gây tử vong trong vòng 24 đến 48 giờ. Mang ủng không thấm nước và găng tay dày khi dọn dẹp, rửa ngay bất kỳ vùng da nào tiếp xúc với xà phòng và nước sạch đóng chai/đun sôi, đồng thời đến bệnh viện ngay nếu vết cắt trên da phát triển đỏ nhanh, sưng tấy, bọng nước màu tím (mụn nước) hoặc đau dữ dội. (Gulf of Mexico)
3. Động vật hoang dã biển bị di dời và các thùng chứa propan/nhiên liệu nổi: Nước dâng do bão rút lui bẫy rắn độc, kiến ​​lửa (tạo thành bè sống nổi trên mặt nước lũ), cá đuối gai độc và cá sấu bên trong gara và các phòng ở tầng trệt, đồng thời cắt đứt các đường dẫn khí đốt tự nhiên và khí propan dưới lòng đất. Nếu bạn ngửi thấy mùi gas trứng thối hoặc nghe thấy tiếng rít khi quay trở lại, hãy rời khỏi nhà ngay lập tức mà không bật bất kỳ công tắc đèn nào.

Câu hỏi thường gặp¶

Đã kiểm tra nguồn¶

• Trung tâm Bão Quốc gia (NHC / NOAA, Hoa Kỳ): Tổng quan về Nước dâng do Bão, Mô hình SLOSH (Nước biển, Hồ và Nước dâng trên đất liền do Bão) Tài liệu Kỹ thuật, Bản đồ Lũ lụt do Nước dâng do Bão tiềm ẩn (AGL) và Định nghĩa Cảnh báo/Theo dõi Nước dâng do Bão.
• Dịch vụ Đại dương Quốc gia (NOS / NOAA, Hoa Kỳ): Thủy triều vua (Thủy triều Perigean Spring) là gì? Báo cáo kỹ thuật về lũ lụt do thủy triều dâng cao và mực nước biển dâng.
• Tổ chức Khí tượng Thế giới (WMO): Chương trình theo dõi nước dâng do bão (SSWS) và Hướng dẫn cảnh báo sớm bão nhiệt đới toàn cầu/ngập lụt ven biển.
• Văn phòng Met (Vương quốc Anh) và Cơ quan Môi trường (Vương quốc Anh): Dự báo lũ lụt ven biển của Vương quốc Anh, Hệ thống cảnh báo nước dâng do bão ở Biển Bắc (bài học từ nước dâng ở Biển Bắc năm 1953 và 2013) và Giao thức cảnh báo lũ lụt nghiêm trọng.
• Cơ quan quản lý tình trạng khẩn cấp liên bang (FEMA, Hoa Kỳ) và Hiệp hội phòng cháy chữa cháy quốc gia (NFPA, Hoa Kỳ): Sổ tay hướng dẫn xây dựng ven biển (FEMA P-55) và Tư vấn về cháy nổ do nhiệt cho xe điện Lithium-Ion ngâm trong nước mặn (EV).

Hướng dẫn liên quan¶

• Bão, lốc xoáy và bão
• Lũ lụt: chuẩn bị, sơ tán và trở về an toàn
• Sóng thần: dấu hiệu cảnh báo tự nhiên và sơ tán trên vùng đất cao
• Dòng chảy xa bờ và các trường hợp khẩn cấp về nước biển
• Xe chìm trong nước: Xe chìm thoát thân