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म्युनिसिपल सीवर फ़ोर्स-मेन ब्रेक: कच्चे सीवेज स्ट्रीट बाढ़ और होम बैकफ़्लो रोकथाम

आपातकालीन नंबर देश के अनुसार भिन्न-भिन्न होते हैं. यह पृष्ठ 911 का उपयोग करता है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के लिए नंबर है। कई अन्य देश 112, 999, या किसी अन्य नंबर का उपयोग करते हैं। अपने देश का नंबर ढूंढें.

अपनी सामने की खिड़की से बाहर देखने के लिए सड़क के बीच में कच्चे लोहे के मैनहोल के ढक्कन को अपनी रिंग से उड़ा हुआ देखना, जबकि कच्चे नगरपालिका अपशिष्ट जल ("काला पानी") का एक भूरा, दुर्गंधयुक्त गीजर, बकल वाले डामर के माध्यम से फूट रहा है, या आपके सभी बेसमेंट के शौचालयों और शॉवर नालियों में भारी बारिश या नगरपालिका की बिजली कटौती के दौरान एक साथ गहरे पानी की तेज गड़गड़ाहट और डकारें आना एक गंभीर सार्वजनिक-स्वास्थ्य और संरचनात्मक आपातकाल है। स्वच्छ पेयजल मुख्य ब्रेक के विपरीत, एक स्वच्छता सीवर ओवरफ्लो (SSO) या दबावयुक्त सीवर फोर्स-मेन टूटना प्रति मिनट हजारों लीटर अनुपचारित मानव अपशिष्ट, अस्पताल और औद्योगिक अपशिष्ट, आंत्र बैक्टीरिया (शिगा-विष-उत्पादक ई. कोली) का निर्वहन करता है। O157:H7, साल्मोनेला, शिगेला, कैम्पिलोबैक्टर), वायरस (हेपेटाइटिस ए, नोरोवायरस, रोटावायरस, एंटरोवायरस), प्रोटोजोअन सिस्ट (क्रिप्टोस्पोरिडियम, गिआर्डिया), और चूहे से उत्पन्न लेप्टोस्पायरोसिस स्पाइरोकेट्स सीधे पड़ोस की सड़कों, लॉन और तूफान नालियों पर। टूटे हुए फ़ोर्स मेन या ख़राब ** नगरपालिका सीवेज लिफ्ट स्टेशन के नीचे बैठे मकान मालिकों के लिए यह और भी खतरनाक है (pumping station)**, जिस क्षण शहर का सड़क सीवर मुख्य हाइड्रोलिक दबाव के तहत अधिभारित होता है, आपके घर का 100-मिलीमीटर (4-इंच) भूमिगत सीवर पार्श्व एक दबाव-राहत पाइप के रूप में कार्य करता है, जो आपके बेसमेंट फर्श नाली, ग्राउंड-फ्लोर शॉवर स्टॉल और सबसे कम शौचालयों के माध्यम से 40 से 150 लीटर (10 से 40 गैलन) प्रति मिनट की दर से सड़क के सीवेज को पीछे की ओर खींचता है।

नगरपालिका सीवर अधिभार या फ़ोर्स-मेन ब्रेक के पहले 5 मिनट में, मैन्युअल गेट/चाकू वाल्व को बंद करके या खराब हुए फ्लैपर बैकवाटर वाल्व को साफ़ करके अपने घर के सीवर पार्श्व को तुरंत अलग करने का तरीका जानें (backflow preventer), जब आपका बैकवाटर वाल्व बंद हो जाता है तो आपको ऊपर के शौचालयों में फ्लशिंग करना और वाशिंग मशीन चलाना तुरंत क्यों बंद कर देना चाहिए, खड़ा काला पानी भट्टी की मोटरों तक पहुंचने से पहले बेसमेंट की बिजली कैसे बंद करें, और सख्त 30-से-90-दिवसीय वैधानिक विंडो के भीतर म्यूनिसिपल टॉर्ट क्लेम नोटिस दाखिल करने के लिए समय-मुद्रांकित साक्ष्य को कैसे संरक्षित करें (चूंकि मानक गृहस्वामी बीमा पॉलिसियां सड़क-सीवर बैकअप को बाहर करती हैं जब तक कि आप एक विशिष्ट समर्थन नहीं लेते हैं) श्रेणी 3 जैव जोखिम विनाश में आपके घर को $35,000 से $80,000 तक बचा सकता है।

(सामान्य तूफान-संचालित सड़क सीवर ओवरफ्लो के लिए, देखें मुख्य सीवर ओवरफ्लो और सड़क पर बाढ़. घरेलू नाली की रुकावट के बाद घर के अंदर की सफ़ाई के लिए देखें घर में सीवेज बैकअप. यदि जलमार्ग भी क्षतिग्रस्त हो गया हो तो देखें शहरव्यापी जल मुख्य ब्रेक और पानी उबालने की सलाह और हमारा वैश्विक आपातकालीन नंबर निर्देशिका.)


अभी ऐसा करो

  1. **यदि बेसमेंट फर्श की नालियां, शॉवर, या सबसे निचले स्तर के शौचालयों में गड़गड़ाहट, बुलबुले या अंधेरा/गंदगीभरा पानी आने लगे, तो सभी घरेलू पानी का उपयोग तुरंत बंद कर दें। बैकवाटर वाल्व (Backflow Preventer) ने सड़क के सीवेज को आपके बेसमेंट में प्रवेश करने से रोकने के लिए अभी-अभी बंद किया है, ऊपर की मंजिल के शौचालय को फ्लश करने से सड़क में जाने की कोई जगह नहीं है: यह आपके ऊपर की मंजिल के शौचालय के कचरे को आपके बेसमेंट फर्श की नाली से सीधे आपके बेसमेंट फर्श पर फेंक देगा।
  2. 2 मिनट के भीतर अपने बेसमेंट के मैनुअल सीवर गेट वाल्व को बंद करें (या अपने स्वचालित फ्लैपर बैकवाटर वाल्व का उसके स्पष्ट एक्सेस ढक्कन के माध्यम से निरीक्षण करें)।
  3. **यदि आपके पास अपने बेसमेंट फर्श के गड्ढे या सामने यार्ड क्लीनआउट में एक मैनुअल गेट / चाकू वाल्व ("शिकागो / फ्लड-गार्ड" शैली) है: सड़क के सीवेज आपके बेसमेंट तक पहुंचने से पहले मुख्य सीवर पार्श्व को सील करने के लिए टी-हैंडल या हैंडव्हील को दक्षिणावर्त घुमाएं (या चाकू-गेट लीवर को मजबूती से नीचे दबाएं)।
  4. यदि आपके पास सामान्य रूप से खुला या सामान्य रूप से बंद स्वचालित फ्लैपर बैकवाटर वाल्व है बेसमेंट में एक गोल प्लास्टिक फर्श प्लेट के नीचे छिपा हुआ है: आंतरिक फ्लोट फ्लैपर रबर ओ-रिंग के खिलाफ कसकर बैठा है, यह सत्यापित करने के लिए स्पष्ट लेक्सान निरीक्षण कैप को देखें (यदि दबावयुक्त सीवेज पहले से ही इसके खिलाफ दबाव डाल रहा है तो कैप को न खोलें) या एक विस्तारित रबर टेस्ट-प्लग / स्टैंडपाइप फ्लोट प्लग को धक्का दें।Flood-Guard) एक भारी रेत की बोरी या शीर्ष पर 20-किलोग्राम (45-पाउंड) वजन के साथ खुले बेसमेंट फर्श नाली में।
  5. अगर पानी बिजली के आउटलेट, एक्सटेंशन कॉर्ड, या भट्ठी/वॉटर हीटर बर्नर तक पहुंच गया है तो कभी भी सीवेज से भरे बेसमेंट में न जाएं। कच्चा सीवेज घुले हुए इलेक्ट्रोलाइट्स से भरा होता है और हिंसक रूप से बिजली का संचालन करता है। यदि बेसमेंट फर्श पर किसी बिजली के तार, बिजली पट्टी, नाबदान पंप प्लग, या उपकरण मोटर के पास काला पानी जमा हो रहा है, तो ** सूखी सीढ़ियों पर रहें और 911 और अपनी विद्युत उपयोगिता को कॉल करें** किसी के भी गीले फर्श पर कदम रखने से पहले अपने बाहरी बिजली मीटर को खींचने के लिए।
  6. अपने शहर की 24/7 जल एवं सीवर आपातकालीन डिस्पैच लाइन पर कॉल करें (311 या नगरपालिका लोक निर्माण) और 911 यदि सड़क का मैनहोल फूट रहा है या सीवेज घरों में प्रवेश कर रहा है। ओवरफ्लो हो रहे मैनहोल या फोर्स-मेन टूटने के सटीक सड़क का पता और निकटतम क्रॉस-स्ट्रीट की रिपोर्ट करें। डिस्पैचर को बताएं: "हमारे पास [सड़क पते] पर एक सक्रिय सैनिटरी सीवर फोर्स-मेन रप्चर / लिफ्ट स्टेशन सरचार्ज है, जिसमें कच्चा सीवेज सड़क पर भर रहा है [और बेसमेंट में जमा हो रहा है]। कृपया एक आपातकालीन सीवर वेक्टर ट्रक क्रू को भेजें और लिफ्ट स्टेशन स्काडा ऑपरेटर को अपस्ट्रीम पंपों को बंद करने या बाईपास पंपिंग को तुरंत सक्रिय करने का आदेश दें।"
  7. **बच्चों, पालतू जानवरों और वाहनों को सड़क के सीवेज प्लम से पूरी तरह से दूर रखें और अपने सामने के बरामदे पर एक सख्त "जूता और बूट संगरोध क्षेत्र" स्थापित करें। ** कभी भी फोर्स-मेन ब्रेक वाली सड़क पर पानी से भरी सड़क पर कार न चलाएं या साइकिल न चलाएं: दबाव वाले सीवेज जेट गहरे, अदृश्य डामर सिंकहोल को नष्ट कर देते हैं जो कार के टायरों को निगल जाते हैं, और कच्चे सीवेज के छींटे आपके वाहन के गर्म निकास मैनिफोल्ड, ब्रेक रोटर्स और दरवाजे की सिल्स को ढक देते हैं। एरोसोलिज्ड हेपेटाइटिस ए, नोरोवायरस, और ई। कोली. एक प्लास्टिक बूट ट्रे और 10% घरेलू ब्लीच घोल की एक स्प्रे बोतल रखें (1 part 5% to 8% sodium hypochlorite bleach to 9 parts water) दरवाजे के बाहर; घर के अंदर कभी भी सड़क से दूषित जूते न पहनें।
  8. अपने बीमा समर्थन और नगरपालिका टॉर्ट नोटिस के लिए अभी फूटते हुए सड़क के मैनहोल और अपने बेसमेंट के नालों का टाइमस्टैम्प्ड वीडियो और तस्वीरें लें। किसी शहर की "संप्रभु प्रतिरक्षा / दैवीय तूफान रक्षा अधिनियम" को हराने के लिए, बाहर चलें (हवा के विपरीत और शुष्क रहकर) और एक **30-सेकंड का स्मार्टफोन वीडियो रिकॉर्ड करें जिसमें वर्तमान मौसम की स्थिति के साथ-साथ शहर के सड़क मैनहोल कवर या लिफ्ट स्टेशन से बाहर निकलने वाले कच्चे सीवेज को दिखाया गया है। इससे साबित होता है कि बैकअप नगरपालिका के मुख्य अधिभार या पंप की विफलता के कारण हुआ था, न कि आपके यार्ड के अंदर किसी निजी पेड़-जड़ के अवरोध के कारण।

नगरपालिका सीवर अधिभार के दौरान दो घातक सीमित स्थान और गैस खतरे

  1. हाइड्रोजन सल्फाइड (H2S "नॉकडाउन गैस") और मीथेन (CH4) बेसमेंट में: जब दबावयुक्त नगरपालिका सीवर का मुख्य बल टूट जाता है या बंद बेसमेंट में वापस चला जाता है, तो अशांत सेप्टिक अपशिष्ट जल की पट्टियां घुल जाती हैं हाइड्रोजन सल्फाइड (H2S) और मीथेन (CH4) तरल पदार्थ से कमरे की हवा में। ** पर100 ppm**, H2S 2 मिनट में मानव घ्राण तंत्रिका को पंगु बना देता है जिससे आप सड़े हुए अंडे की गंध नहीं सूंघ सकते; पर 500 to 700 ppm, एक या दो साँसों से चेतना की तत्काल हानि ("नॉकडाउन") और श्वसन रुक जाता है। यदि किसी बेसमेंट में काफी मात्रा में कच्चा सीवेज जमा हो गया है या तेज सल्फर/अमोनिया की बदबू आ रही है, तो इमारत को खाली कर दें, यदि संभव हो तो भूतल की खिड़कियां बाहर से खोलें और अग्निशमन विभाग से 4-गैस मीटर से हवा का परीक्षण कराएं (H2S, CO, O2, LEL) किसी के प्रवेश करने से पहले।
  2. बिना ढके हुए जलमग्न मैनहोल ("द इनविजिबल सक्शन वोर्टेक्स"): एक सरचार्जिंग सीवर मेन नियमित रूप से अपने 115-किलोग्राम (250-पाउंड) कास्ट-आयरन मैनहोल कवर को उड़ा देता है और इसे सड़क के गंदे भूरे पानी के नीचे 2 मीटर (6 फीट) दूर धकेल देता है। सीवर ओवरफ्लो के पास सड़क पर टखने से घुटने तक गहरे पानी में चलने से एक पैदल यात्री या बच्चा सीधे 6-मीटर गहरे (20-फुट) खुले मैनहोल शाफ्ट में गिर सकता है। कभी भी सीवर लाइन के ऊपर भरे सड़क के पानी में न उतरें।

निर्णय वृक्ष: नगरपालिका सीवर फ़ोर्स-मेन ब्रेक या लिफ्ट-स्टेशन बैकअप पर प्रतिक्रिया करना

flowchart TD
    Start["सड़क पर मैनहोल से निकलने वाला कच्चा सीवेज या बेसमेंट के शौचालय/नालियां एक साथ बजबजा रही हैं और ऊपर उठ रही हैं"] --> StopWater["चरण 1: तत्काल घरेलू जल फ्रीज का आदेश दें (शौचालय के ऊपर फ्लश न करें, शॉवर या ड्रेन वॉशर न चलाएं)"]

    StopWater --> ValveCheck{"क्या आपके घर में बेसमेंट बैकवाटर वाल्व या मैनुअल सीवर गेट वाल्व है?"}

    ValveCheck -->|"हाँ: मैनुअल गेट वाल्व मौजूद है"| CloseGate["घर को मुख्य सड़क से अलग करने के लिए मैनुअल गेट/चाकू वाल्व को तुरंत बंद करें"]
    ValveCheck -->|"हाँ: स्वचालित फ़्लैपर वाल्व मौजूद है"| CheckFlapper["फ़्लैपर के बैठने की पुष्टि करने के लिए क्लियर एक्सेस कैप (दबाव में न खोलें) का निरीक्षण करें"]
    ValveCheck -->|"कोई बैकवाटर वाल्व स्थापित नहीं है"| PlugDrain["बेसमेंट फ्लोर ड्रेन में एक्सपैंडिंग रबर स्टैंडपाइप/फ्लोट प्लग डालें और सबसे निचले शौचालय के ढक्कन के नीचे वजन डालें"]

    CloseGate --> ElecCheck{"क्या कच्चा सीवेज पहले ही बेसमेंट में प्रवेश कर चुका है?"}
    CheckFlapper --> ElecCheck
    PlugDrain --> ElecCheck

    ElecCheck -->|"हाँ: तहखाने में खड़ा काला पानी"| SafeIsolation["चरण 2: विद्युत एवं गैस सुरक्षा: आउटलेट/भट्ठी के पास होने पर पानी से दूर रहें, यदि H2S गंध/अलार्म हो तो बाहर निकलें, 911 पर कॉल करें"]

    ElecCheck -->|"नहीं: बाहर या नाली के गड्ढे में मौजूद मलजल"| ReportCity["चरण 3: शहर को 24/7 सीवर डिस्पैच (311) पर कॉल करें, स्ट्रीट मैनहोल ओवरफ्लो का वीडियो रिकॉर्ड करें, और कैलेंडर 30-से-90-दिन का टॉर्ट नोटिस"]

    SafeIsolation --> ReportCity

चरण 1: ग्रेविटी सीवर मेन्स बनाम प्रेशराइज्ड फोर्स मेन्स: क्यों फोर्स-मेन ब्रेक एक पड़ोस की तबाही है

अधिकांश लोग मानते हैं कि सभी भूमिगत शहर के सीवर सरल गुरुत्वाकर्षण द्वारा काम करते हैं। वास्तव में, नगरपालिका अपशिष्ट जल प्रणालियों में दो पूरी तरह से अलग-अलग प्रकार के पाइप शामिल होते हैं, और यह समझना कि आपकी सड़क पर कौन सा पाइप विफल हुआ, यह निर्धारित करता है कि आपातकाल कितनी तेजी से बढ़ता है:

तुलना: ग्रेविटी सेनेटरी सीवर ओवरफ़्लो (SSO) बनाम दबावयुक्त बल-मुख्य टूटना

इंजीनियरिंग सुविधा ग्रेविटी सेनेटरी सीवर मेन (स्टैंडर्ड स्ट्रीट पाइप) दबावयुक्त सेनेटरी सीवर फोर्स मुख्य एवं लिफ्ट स्टेशन
यह कैसे काम करता है ढलानदार मिट्टी, पीवीसी, या कंक्रीट पाइप (200 to 900 mm / 8 to 36 in) पूरी तरह से गुरुत्वाकर्षण द्वारा सीवेज को नीचे की ओर ले जाना। जब भी सीवेज किसी निचली घाटी, नदी पार या समतल तटीय मैदान में पहुंचता है, तो यह भूमिगत नगरपालिका लिफ्ट स्टेशन में प्रवाहित होता है (Wet Well) जहां बड़े पैमाने पर विद्युत केन्द्रापसारक पंप (50 to 500+ horsepower) कच्चे सीवेज को ** उच्च हाइड्रोलिक दबाव के तहत ऊपर की ओर विस्फोट करें (140 to 690 kPa / 20 to 100 psi)** एक सीलबंद डक्टाइल-आयरन, स्टील, या एचडीपीई फोर्स मेन के माध्यम से।
यह विफल क्यों होता है ग्रीस रुकावटें ("फैटबर्ग्स"), पेड़ की जड़ें, पाइप ढहना, या आवक और घुसपैठ (I&I) जब भारी तूफ़ान और बारिश का पानी सैनिटरी मैनहोल में भर जाता है। 1. आंतरिक हाइड्रोजन सल्फाइड (H2S) क्राउन संक्षारण: एक लंबी फोर्स मेन के अंदर सेप्टिक सीवेज सल्फ्यूरिक एसिड उत्पन्न करता है (H2SO4) जो डक्टाइल-आयरन/कंक्रीट पाइप की दीवारों को तब तक खाता रहता है जब तक कि दबावयुक्त पाइप फट न जाए; **2. लिफ्ट स्टेशन पावर आउटेज या पंप विफलता: ** जब तूफान बिजली विफल हो जाती है और शहर का बैकअप डीजल जनरेटर शुरू करने में विफल रहता है, तो गीला कुआं नदी के सबसे निचले घरों में बह जाता है; 3. पंपों के पुनः चालू होने पर खुदाई करने वाले यंत्र की हड़ताल या जल-हथौड़ा उछाल।
सड़क पर और तहखानों में क्या होता है मैनहोल कवर खड़खड़ाहट और रोना; ब्लॉक के साथ सबसे निचले बेसमेंट फर्श की नालियों में पानी धीरे-धीरे बढ़ता है जब तक कि बारिश कम नहीं हो जाती या शहर का वेक्टर जेटर ट्रक रुकावट को साफ नहीं कर देता। हिंसक दबावयुक्त विस्फोट: मैनहोल कवर को हवा में उड़ा देता है, सड़क के फुटपाथ को सिकोड़ देता है, सिंकहोल को काट देता है, और एक साधारण वाल्व के साथ "बंद" नहीं किया जा सकता है जब तक कि प्रत्येक अपस्ट्रीम पड़ोस लिफ्ट स्टेशन जो उस बल मुख्य को बंद कर देता है और टैंकर ट्रकों में डायवर्ट नहीं किया जाता है।

चरण 2: कैसे आवासीय बैकवाटर वाल्व (Backflow Preventers) काम, और #1 गलती जो घरों में बाढ़ ला देती है

यदि आपके घर में बेसमेंट या भूतल का बाथरूम है जो निकटतम सड़क के मैनहोल कवर की ऊंचाई से नीचे है (the "Hydraulic Grade Line"), बिल्डिंग कोड (इंटरनेशनल प्लंबिंग कोड IPC Section 714.1 और कनाडा का राष्ट्रीय नलसाज़ी कोड Subsection 2.4.6.4) भवन के नाले पर बैकवाटर वाल्व की आवश्यकता है।

बेसमेंट सीवर बैकफ़्लो प्रिवेंटर्स के 3 प्रकार (और आपातकालीन स्थिति में प्रत्येक को कैसे संचालित करें)

  1. स्वचालित फ्लैपर बैकवाटर वाल्व (Mainline Fullport, Oatey, Canplas, NDS, Zurn):
  2. सामने की नींव की दीवार के पास कंक्रीट बेसमेंट फर्श में छिपे एक आयताकार प्लास्टिक एक्सेस बॉक्स के अंदर स्थापित किया गया।
  3. यह कैसे काम करता है: सामान्य प्रवाह के तहत, फोम फ्लोट वाला एक टिका हुआ प्लास्टिक फ्लैपर खुला (या हल्का बंद) रहता है ताकि आपके घर का कचरा सड़क पर बह जाए। जब सड़क का सीवेज आपके पार्श्व में पीछे की ओर बढ़ता है, तो रिवर्स प्रवाह फ्लोट को ऊपर उठाता है और फ्लैपर को इलास्टोमेरिक ओ-रिंग गैसकेट के खिलाफ बंद कर देता है।
  4. फोर्स-मेन ब्रेक के दौरान यह विफल क्यों होता है: 12 महीने से अधिक समय तक सामान्य टॉयलेट फ्लशिंग, कागज के तौलिये, "फ्लश करने योग्य" गीले वाइप्स, डेंटल फ्लॉस, बाल, या ग्रीस स्केल अक्सर ओ-रिंग सीट के निचले होंठ पर जमा हो जाते हैं। जब शहर का सीवर अधिभारित होता है, तो वह फंसा हुआ गीला पोंछा फ्लैपर को 3 मिलीमीटर (0.12 इंच) खुला रखता है, जिससे दबावयुक्त सड़क का सीवेज फ्लैपर से होकर आपके बेसमेंट में चला जाता है।
  5. आपातकालीन जाँच: आयताकार फ़्लोर-बॉक्स कवर को उठाएँ और स्पष्ट पारदर्शी स्क्रू-टॉप ढक्कन के माध्यम से एक टॉर्च चमकाएँ। यदि वाल्व सूखा है और अभी तक दबाव में नहीं है, तो आप प्लास्टिक स्पैनर रिंच से ढक्कन को खोल सकते हैं, रबर सीट को दस्ताने वाले हाथ से साफ कर सकते हैं, फ्लैपर के स्वतंत्र रूप से घूमने की पुष्टि कर सकते हैं, और ढक्कन को वापस कसने से पहले ओ-रिंग थ्रेड्स को ग्रीस कर सकते हैं। (चेतावनी: यदि वाल्व बॉडी में दबाव के कारण पहले से ही काला पानी भर रहा है तो एक्सेस कैप को कभी न खोलें: इसे खोलने से सड़क के सीवेज का दबावयुक्त गीजर आपके चेहरे पर आ जाएगा।)
  6. मैनुअल गेट वाल्व या चाकू-गेट वाल्व (या संयोजन Gate + Flapper वाल्व):
  7. ऐतिहासिक बाढ़-प्रवण शहरों (जैसे शिकागो, टोरंटो, ओटावा और मिल्वौकी) में इसे स्वर्ण मानक माना जाता है। ऊर्ध्वाधर टी-हैंडल या मल्टी-टर्न व्हील द्वारा संचालित एक भारी पीतल या स्टेनलेस-स्टील स्लाइडिंग ब्लेड की सुविधा है।
  8. आपातकालीन कार्रवाई: जिस क्षण गंभीर बाढ़ की चेतावनी जारी की जाती है या आपके ब्लॉक पर सड़क सीवर टूटने की घोषणा की जाती है, नीचे चलें और बैठने तक मैनुअल गेट वाल्व को पूरी तरह से दक्षिणावर्त घुमाएं। यह 100% सकारात्मक यांत्रिक सील बनाता है जो पूर्ण सड़क दबाव को रोकने में सक्षम है।
  9. फ्लोर-ड्रेन स्टैंडपाइप और फ्लोट प्लग (Flood-Guard जनरल वायर स्प्रिंग/एक्सपैंडिंग रबर टेस्ट प्लग्स द्वारा):
  10. यदि आपके पुराने घर में कंक्रीट स्लैब के नीचे मेनलाइन बैकवाटर वाल्व नहीं है, तो सड़क का सीवेज सबसे पहले सबसे निचले खुले स्थानों से प्रवेश करेगा: 50-से-100-मिलीमीटर (2-से-4-इंच) बेसमेंट फ़्लोर ड्रेन, बेसमेंट यूटिलिटी सिंक, और बेसमेंट शौचालय।
  11. आपातकालीन कार्रवाई: बेसमेंट फर्श नाली के गले में एक स्क्रूड्राइवर-कसा हुआ फ्लड-गार्ड फ्लोट चेक-वाल्व (या एक हार्डवेयर-स्टोर विस्तारित रबर मैकेनिकल टेस्ट प्लग या 1.2-मीटर / 4-फुट थ्रेडेड पीतल/पीवीसी स्टैंडपाइप) डालें। ध्यान रखें कि मेनलाइन वाल्व के बिना केवल फर्श नाली को प्लग करने से हाइड्रोलिक दबाव आपके बेसमेंट शौचालय के नीचे मोम रिंग में स्थानांतरित हो सकता है या यदि सड़क का दबाव अत्यधिक है तो पुराने कास्ट-आयरन सब-स्लैब पाइप में दरार आ सकती है।

'ऊपर शौचालय का जाल': आपके बैकवाटर वाल्व को बंद करने का मतलब आपके घर के अंदर किसी भी नाली में शून्य पानी है

एक बंद बैकवाटर वाल्व या मैन्युअल गेट वाल्व के बारे में सोचें, जैसे आपके घर से निकलने वाले एकल निकास पाइप में एक कॉर्क ठोक दिया गया हो। जैसे ही वाल्व बंद हो जाता है (या तो आपके द्वारा मैन्युअल रूप से या स्वचालित रूप से स्ट्रीट बैकप्रेशर द्वारा), आपके घर में शून्य सीवर जल निकासी है। - यदि दूसरी मंजिल पर परिवार का कोई सदस्य 10 मिनट के लिए स्नान करता है, रसोई का डिशवॉशर चलाता है, या बेसमेंट बैकवाटर वाल्व बंद होने पर ऊपर के शौचालय को फ्लश करता है, तो ऊपर की मंजिल का सारा 80 लीटर (20 गैलन) पानी ऊर्ध्वाधर कास्ट-आयरन/पीवीसी मिट्टी के ढेर में गिर जाता है, बेसमेंट में आपके बंद बैकवाटर वाल्व के पीछे से टकराता है, और ** सीधे आपके बेसमेंट फर्श नाली या बेसमेंट शॉवर स्टाल से बाहर निकल जाता है**। - नियम: जिस क्षण आपका बैकवाटर वाल्व बंद हो जाता है या सड़क सीवर बैकअप शुरू हो जाता है, ऊपर के सभी शौचालयों के ढक्कनों को टेप से बंद कर दें, स्वचालित बर्फ बनाने वाली मशीन और पानी सॉफ़्नर को बंद कर दें, और किसी भी सिंक में एक कप पानी तब तक न डालें जब तक कि सड़क का मुख्य भाग बंद न हो जाए और वाल्व फिर से न खुल जाए।


चरण 3: कच्चे नगरपालिका सीवेज ("श्रेणी 3 ब्लैकवाटर") और पीपीई सुरक्षा में जैविक रोगजनक

पेशेवर जल क्षति बहाली के लिए आईआईसीआरसी एस500 मानक के तहत, पी-ट्रैप से परे एक सैनिटरी सीवर से निकलने वाले पानी को श्रेणी 3 ("ब्लैकवाटर") के रूप में वर्गीकृत किया गया है: रोगजनक, विषाक्त और उत्परिवर्तजन एजेंटों से युक्त अत्यधिक अस्वच्छ पानी।

नगरपालिका सीवर फोर्स-मेन स्पिल में 5 उच्च जोखिम वाले रोगजनक (सीडीसी और ईपीए मार्गदर्शन)

  1. हेपेटाइटिस ए वायरस (HAV) और नोरोवायरस: अत्यधिक संक्रामक वायरल कण जो नम कंक्रीट, कालीन और जूतों पर हफ्तों तक जीवित रहते हैं; सूक्ष्म हाथ से मुंह स्थानांतरण तीव्र वायरल गैस्ट्रोएंटेराइटिस या यकृत सूजन (पीलिया, गहरे रंग का मूत्र, गंभीर थकान) का कारण बनता है।
  2. शिगा-टॉक्सिन-उत्पादक एस्चेरिचिया कोली (E. coli O157:H7), साल्मोनेला, शिगेला, और कैम्पिलोबैक्टर: गंभीर खूनी दस्त, पेट में ऐंठन, बुखार, और (बच्चों और बड़े वयस्कों में) जीवन के लिए खतरा पैदा करते हैं हेमोलिटिक यूरेमिक सिंड्रोम (HUS गुर्दे की विफलता).
  3. लेप्टोस्पायरोसिस (लेप्टोस्पाइरा इंटररोगन्स): शहरी सीवर चूहों के मूत्र में बैक्टीरियल स्पाइरोकेट्स निकलते हैं जो नगर निगम के सीवर मेन के अंदर पनपते हैं। विपरीत ई. कोली, लेप्टोस्पाइरा बैक्टीरिया को निगलने की आवश्यकता नहीं होती है: जब आप सीवेज का पानी छिड़कते हैं तो वे कागज के छोटे-छोटे टुकड़ों, खरोंच वाले मच्छर के काटने, एक्जिमा, या आंखों और नाक की बरकरार श्लेष्मा झिल्ली के माध्यम से सीधे प्रवेश करते हैं, जिससे तेज बुखार, मांसपेशियों में दर्द, मेनिनजाइटिस और वेइल्स रोग (यकृत और गुर्दे की विफलता) होता है।
  4. प्रोटोज़ोअन परजीवी (क्रिप्टोस्पोरिडियम पार्वम और जिआर्डिया डुओडेनैलिस): कठोर बाहरी ओसिस्ट/सिस्ट में घिरे होते हैं जो मानक कम ताकत वाले क्लोरीन ब्लीच के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी होते हैं और कई हफ्तों तक कमजोर करने वाले पानी जैसे दस्त का कारण बनते हैं।
  5. टेटनस (क्लोस्ट्रीडियम टेटानी) और मेथिसिलिन-प्रतिरोधी स्टैफिलोकोकस ऑरियस (MRSA: सीवेज के पानी के संपर्क में आने वाले किसी भी त्वचा के छिद्र या खरोंच के लिए साफ बोतलबंद/नल के पानी और साबुन के साथ घाव की तत्काल सिंचाई की आवश्यकता होती है, साथ ही टेटनस (Tdap / Td) बूस्टर मूल्यांकन यदि आपका अंतिम शॉट 5 साल पहले (गंदे घावों के लिए) से अधिक का था।

अनिवार्य व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण (PPE) किसी भी सीवेज-दूषित क्षेत्र को छूने से पहले

कभी भी सीवेज प्रभावित बेसमेंट या यार्ड में स्नीकर्स, शॉर्ट्स या डिश दस्ताने पहनकर न जाएं: - वाटरप्रूफ नाइट्राइल या भारी ब्यूटाइल रबर के दस्ताने (आंतरिक डिस्पोजेबल नाइट्राइल दस्ताने के ऊपर पहने जाते हैं) जो बांह के मध्य तक फैले होते हैं; - वाटरप्रूफ रबर जूते स्लिप-प्रतिरोधी तलवों के साथ; - अनवेंटेड स्पलैश गॉगल्स या फुल फेस शील्ड (पोछे या वेट-वैक नली से आपकी आंख में गिरी सीवेज पानी की एक सूक्ष्म बूंद लेप्टोस्पायरोसिस, एडेनोवायरस, या हेपेटाइटिस ए को कंजंक्टिवा में फैलाती है); - NIOSH N95 या P100 हाफ-फेस रेस्पिरेटर (घर के अंदर सूखे सीवेज पर कभी भी हाई-प्रेशर गार्डन होज़ या प्रेशर वॉशर का उपयोग न करें, क्योंकि प्रेशर-वॉशिंग जीवित मल बैक्टीरिया और एंडोटॉक्सिन को सांस लेने योग्य धुंध में एरोसोलाइज कर देता है)।


चरण 4: अपने नुकसान की भरपाई कैसे करें: बीमा समर्थन बनाम नगरपालिका टॉर्ट क्लेम नोटिस दाखिल करना

सड़क सीवर बैकअप के बाद अधिकांश गृहस्वामी एक विनाशकारी वित्तीय आश्चर्य की प्रतीक्षा कर रहे हैं: एक मानक गृहस्वामी बीमा पॉलिसी (HO-3 अमेरिका में, या कनाडा में मानक घरेलू नीतियों में) पानी या सीवेज से होने वाली क्षति को स्पष्ट रूप से बाहर रखा गया है जो "सीवर या नालियों के माध्यम से वापस आती है" (the Water Exclusion Endorsement).

यहां दो वित्तीय पुनर्प्राप्ति मार्ग हैं जिन्हें आपको तुरंत सक्रिय करना होगा, और घड़ी 1 दिन से क्यों टिक-टिक कर रही है:

1. "जल बैकअप और नाबदान निर्वहन अनुमोदन" के लिए अपने गृहस्वामी नीति घोषणा पृष्ठ की जाँच करें

  • अपने बीमा एजेंट को कॉल करें या अपनी पॉलिसी पीडीएफ खोलें और "वाटर बैकअप और नाबदान ओवरफ्लो" (या कनाडा में "सीवर बैकअप एंडोर्समेंट" खोजें)।
  • यदि आपने यह वैकल्पिक राइडर जोड़ा है, तो यह पेशेवर IICRC S500 श्रेणी 3 बायोहाज़र्ड निष्कर्षण, रोगाणुरोधी उपचार, ड्राईवॉल टियर-आउट के लिए $5,000 से $50,000+ का भुगतान करता है।60 centimeters / 2 feet उच्च-जल चिह्न के ऊपर), और बर्बाद बेसमेंट उपकरण।

2. शहर या सीवर यूटिलिटी के विरुद्ध "दावे/नगर निगम अपकृत्य दावे का नोटिस" दाखिल करना (Strict 30-to-90-Day Deadline)

  • यदि सीवेज बैकअप टूटी हुई नगरपालिका फोर्स मेन, फेल सिटी लिफ्ट-स्टेशन पंप, सिटी बैकअप जनरेटर जिसका ईंधन खत्म हो गया या असफल रखरखाव, या शहर की मुख्य सड़क में पुरानी ग्रीस/रूट रुकावट के कारण हुआ, जिसे शहर लापरवाही से साफ करने में विफल रहा, तो नगर पालिका या सीवर जिले को आपके बिना बीमाकृत नुकसान के लिए कानूनी रूप से उत्तरदायी ठहराया जा सकता है।
  • वैधानिक समय सीमा का जाल: राज्य के तहत स्थानीय सरकारी अपकृत्य दावा अधिनियम (और कनाडा में प्रांतीय नगरपालिका अधिनियम क़ानून, जैसे कि ओंटारियो नगरपालिका अधिनियम धारा 44(10) जिसके लिए कुछ राजमार्ग/बुनियादी ढाँचे के दावों के लिए 10 दिन के भीतर लिखित नोटिस की आवश्यकता हो सकती है, या न्यूयॉर्क जैसे राज्यों में 30 से 90 दिन GML Section 50-e, कैलिफ़ोर्निया Gov. Code Section 911.2, टेक्सास, और इलिनोइस), यदि आप वैधानिक 30, 60, या 90-दिन की अवधि के भीतर सिटी क्लर्क/सिटी अटॉर्नी को औपचारिक लिखित "दावे की सूचना" देने में विफल रहते हैं, तो आप मुकदमा करने या शहर द्वारा प्रतिपूर्ति पाने का अपना अधिकार स्थायी रूप से खो देते हैं।।
  • शहर के "बिना किसी पूर्व सूचना" बचाव को कैसे हराया जाए: नगर पालिकाएँ नियमित रूप से यह तर्क देकर सीवर के दावों को अस्वीकार करती हैं: "हमें कोई पूर्व सूचना नहीं थी कि मुख्य मार्ग जाम हो गया था, इसलिए हमने लापरवाही नहीं की।" उस बचाव को दूर करने के लिए, सूचना की स्वतंत्रता अधिनियम प्रस्तुत करें (FOIA / राज्य सार्वजनिक रिकॉर्ड अधिनियम) शहर के सीवर विभाग से अनुरोध मांगते हुए:
  • पिछले 24 महीनों के लिए पड़ोस के लिफ्ट स्टेशन के लिए सभी स्काडा अलार्म लॉग और पंप रखरखाव रिकॉर्ड;
  • पिछले 5 वर्षों में आपके सड़क खंड के लिए सभी 311 शिकायत टिकट, वेक्टर जेटिंग लॉग और सीसीटीवी मेन-लाइन निरीक्षण रिपोर्ट; और
  • सेनेटरी सीवर ओवरफ्लो के लिए उपयोगिता के विरुद्ध कोई भी सक्रिय ईपीए/राज्य सहमति डिक्री उद्धरण (SSOs).

हर वसंत और शरद ऋतु में अपने बेसमेंट बैकवाटर वाल्व का निरीक्षण और सफाई करें

एक स्वचालित फ्लैपर बैकवाटर वाल्व "इंस्टॉल करो और भूल जाओ" डिवाइस नहीं है। साल में दो बार, फ़्लोर एक्सेस कवर को खोलें और रबर ओ-रिंग सीट और फ्लोट हिंज से किसी भी प्रकार के रोएं, बाल, या कैल्शियम स्केल को साफ़ करें ताकि अगली बार जब कोई तूफ़ान या फ़ोर्स-मेन ब्रेक आपकी सड़क पर आए तो फ़्लैपर कसकर सील हो जाए।


क्षेत्रीय आपातकालीन नंबर और एजेंसी प्रोटोकॉल

देश/क्षेत्र स्ट्रीट सीवर स्पिल एवं लोक निर्माण प्रेषण पर्यावरण स्पिल रिपोर्टिंग हॉटलाइन वैधानिक नगरपालिका अपकृत्य/सीवर दावा नियम
संयुक्त राज्य अमेरिका 311 (या शहर 24/7 जल/सीवर प्रेषण) + 911 (यदि बेसमेंट में गैस/बिजली का खतरा है) ईपीए राष्ट्रीय प्रतिक्रिया केंद्र: 1-800-424-8802 + राज्य डीईपी/डीईक्यू 24/7 स्पिल लाइन (Clean Water Act एसएसओ उल्लंघन) राज्य अपकृत्य दावा अधिनियम दावे की सूचना (आमतौर पर बैकअप की तारीख से 30 से 180 दिन; सिटी क्लर्क के साथ सटीक स्थिति की समय सीमा की जांच करें)
कनाडा 311 (नगरपालिका जल एवं अपशिष्ट जल प्रेषण) + 911 (आपातकालीन) प्रांतीय स्पिल एक्शन सेंटर (उदाहरण के लिए, ओंटारियो स्पिल एक्शन सेंटर: 1-800-268-6060; बीसी: 1-800-663-3456) प्रांतीय नगरपालिका अधिनियम नोटिस की समय सीमा + नगरपालिका तहखाने में बाढ़ संरक्षण सब्सिडी कार्यक्रम (तक) $3,400 टोरंटो/ओटावा में बैकवाटर वाल्व स्थापित करने के लिए)
यूनाइटेड किंगडम क्षेत्रीय जल एवं सीवरेज थोक विक्रेता 24/7 लाइन (थेम्स वॉटर 0800 316 9800, सेवर्न ट्रेंट 0800 783 4444, यूनाइटेड यूटिलिटीज़ 0345 672 3723, स्कॉटिश जल 0800 0778 778) पर्यावरण एजेंसी (EA) 24/7 घटना हॉटलाइन: 0800 80 70 60 (SEPA स्कॉटलैंड में: 0800 80 70 60) ऑफवाट Guaranteed Standards Scheme (GSS): यूके वैधानिक कानून के तहत, यदि किसी सार्वजनिक सीवर से आंतरिक सीवेज बाढ़ आती है, तो जल कंपनी ** को आपके वार्षिक सीवरेज शुल्क के 100% के बराबर स्वचालित वैधानिक मुआवजा देना होगा (150 to 1,000 GBP प्रति घटना)** साथ ही मुफ़्त पेशेवर बायोहाज़र्ड सफ़ाई
यूरोपीय संघ 112 (आपातकालीन) + नगरपालिका सर्विस डी'असैनिस्सेमेंट / स्टैडटेंटवासेरुंग राष्ट्रीय पर्यावरण एजेंसियां (OFB फ़्रांस में, UBA जर्मनी में) ईयू शहरी अपशिष्ट जल उपचार निर्देश (91/271/EEC) और सख्त नगरपालिका सार्वजनिक-कार्य दायित्व (Responsabilité sans faute des travaux publics फ़्रांस में)
ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड राज्य जल उपयोगिता 24/7 दोष (सिडनी जल 13 20 90, मेलबर्न वॉटर / यारा वैली 13 27 62, वॉटरकेयर एनजेड 09 442 2222) राज्य ईपीए प्रदूषण लाइन (उदाहरण के लिए, एनएसडब्ल्यू ईपीए 131 555, ईपीए विक्टोरिया 1300 372 842) ग्राहक चार्टर छूट एवं जल उद्योग लोकपाल (EWON / EWOV): उपयोगिताएँ सार्वजनिक मुख्य अधिभार के लिए निःशुल्क आपातकालीन रोकथाम और पेशेवर स्वच्छता प्रदान करती हैं
भारत और एशिया-प्रशांत नगर निगम जल बोर्ड/सीवरेज हेल्पलाइन (1916 दिल्ली/मुंबई/चेन्नई में) + 112 केंद्रीय/राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) नगर निगम सार्वजनिक स्वास्थ्य एवं स्वच्छता आपातकालीन कक्ष

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

मुझे कैसे पता चलेगा कि बेसमेंट सीवेज बैकअप मेरे अपने यार्ड पाइप ("निजी पार्श्व") बनाम शहर की सड़क सीवर मुख्य में रुकावट से आ रहा है?

आपातकालीन सप्ताहांत कॉल पर निजी प्लंबर को $500 का भुगतान करने से पहले दो तत्काल भौतिक सुरागों की जाँच करें। सबसे पहले, यदि आपके बेसमेंट फर्श की नाली से कच्चा पानी सक्रिय रूप से बढ़ रहा है या आपके बेसमेंट शौचालय में ऐसे समय में गड़गड़ाहट कर रहा है जब आपके घर के अंदर कोई भी पानी नहीं चला रहा है या किसी शौचालय को फ्लश नहीं कर रहा है, तो वह तरल बाहरी हाइड्रोलिक दबाव के तहत सड़क के मुख्य भाग से पीछे की ओर आ रहा है (आपका अपना रुकावट केवल तभी वापस आता है जब आप अपने घर के अंदर पानी चलाते हैं)। दूसरा, अपने निकटतम पड़ोसियों को बुलाएं या अपने घर के सामने सड़क के मैनहोल कवर को देखें: यदि एक ही ब्लॉक पर दो या दो से अधिक घर एक ही समय में बैक अप ले रहे हैं, या यदि सड़क के मैनहोल रिम से पानी रिस रहा है, तो नगरपालिका सड़क के मुख्य या लिफ्ट स्टेशन पर अधिभार 100 प्रतिशत है। शहर के 311/24-घंटे सीवर डिस्पैच को तुरंत कॉल करें ताकि शहर का एक दल पहले मुख्य सड़क की निःशुल्क जाँच कर सके।

क्या मैं एक छोटे बेसमेंट के कच्चे सीवेज बैकअप को शॉप-वैक और ब्लीच से स्वयं साफ कर सकता हूं, या क्या मुझे बायोहाज़र्ड कंपनी की आवश्यकता है?

यदि कच्चा नगरपालिका सीवेज एक छोटे से उपयोगिता क्षेत्र (1 से 2 वर्ग मीटर / 10 से 20 वर्ग फीट से कम) के अंदर अधूरे कंक्रीट पर बहता है और ड्राईवॉल, इन्सुलेशन, कालीन, या एचवीएसी डक्टवर्क में खराब नहीं हुआ है, तो पूर्ण पीपीई (वाटरप्रूफ जूते, नाइट्राइल दस्ताने, स्प्लैश चश्मा और एक एन 95 मास्क) पहनने वाला एक वयस्क एक समर्पित गीले-वैक के साथ तरल निकाल सकता है, कार्बनिक मिट्टी को हटाने के लिए सभी कठोर सतहों को गर्म पानी और डिटर्जेंट से साफ़ कर सकता है। (क्योंकि ब्लीच ठोस कार्बनिक पदार्थ द्वारा निष्क्रिय होता है), और फिर 10 मिनट के गीले संपर्क समय के साथ 1 से 9 घरेलू सोडियम हाइपोक्लोराइट ब्लीच-टू-वॉटर समाधान (लगभग 5,000 पीपीएम उपलब्ध क्लोरीन) के साथ कीटाणुरहित करें। हालाँकि, अगर कच्चा श्रेणी 3 ब्लैकवाटर किसी भी झरझरा पदार्थ को छूता है, जैसे कि कालीन, कालीन पैडिंग, बेसबोर्ड, ड्राईवॉल, फाइबरग्लास इन्सुलेशन, असबाबवाला फर्नीचर, या पार्टिकलबोर्ड, तो उन झरझरा वस्तुओं को साफ नहीं किया जा सकता है और उन्हें काट दिया जाना चाहिए (ड्राईवॉल को पानी की रेखा से 30 से 60 सेंटीमीटर / 12 से 24 इंच ऊपर काटा जाना चाहिए), डबल-बैग किया जाना चाहिए, और IICRC S500 प्रमाणित उपचार टीम द्वारा त्याग दिया जाना चाहिए।

यदि मेरे पास सीवर-बैकअप बीमा राइडर नहीं है तो क्या फेमा आपदा सहायता बेसमेंट सीवेज बैकअप के लिए भुगतान करती है?

केवल तभी जब सीवेज बैकअप तूफान या बाढ़ के प्रत्यक्ष परिणाम के रूप में हुआ हो, जो आपके काउंटी को कवर करने वाली औपचारिक राष्ट्रपति प्रमुख आपदा घोषणा (या राज्य व्यक्तिगत सहायता घोषणा) प्राप्त करता हो। यदि आपके काउंटी में गंभीर तूफान और बाढ़ के लिए राष्ट्रपति आपदा घोषणा जारी की जाती है, तो फेमा का व्यक्तिगत और घरेलू कार्यक्रम (आईएचपी) बिना बीमा वाली बेसमेंट भट्ठी, गर्म पानी के हीटर, विद्युत पैनल और तूफान से प्रेरित सीवर बैकअप से क्षतिग्रस्त महत्वपूर्ण संरचनात्मक तत्वों को साफ करने, मरम्मत करने और बदलने के लिए अनुदान (जिसे चुकाना नहीं पड़ता है) प्रदान करता है, भले ही आपके निजी गृहस्वामी बीमा ने पानी-बैकअप समर्थन की कमी के कारण आपके दावे को अस्वीकार कर दिया हो।

तूफ़ान के दौरान शहर के सीवेज लिफ्ट स्टेशन ने जानबूझकर कच्चा सीवेज सड़क पर या पास के नाले में क्यों डाला?

जब मूसलाधार बारिश पुराने सैनिटरी सीवर सिस्टम में बड़े पैमाने पर प्रवाह और घुसपैठ (I&I) का कारण बनती है, या जब एक डाउनस्ट्रीम बल मुख्य टूट जाता है, तो नगरपालिका लिफ्ट स्टेशन का गीला कुआँ अपने पंप या डाउनस्ट्रीम पाइप की तुलना में 3 से 5 गुना अधिक प्रवाह प्राप्त कर सकता है। यदि उपयोगिता आपातकालीन राहत बाईपास नहीं खोलती है (या डीजल कचरा पंपों का उपयोग करके मैनहोल से तूफान चैनल में पंप नहीं करती है), तो दबावयुक्त सीवेज पड़ोस के सबसे निचले ऊंचाई पर सैकड़ों आवासीय बेसमेंट में पाइपलाइन को हिंसक रूप से उड़ा देगा। जबकि सड़क के गटर या नाले में आपातकालीन बाईपास एक पर्यावरणीय उल्लंघन है जिसके लिए तत्काल राज्य ईपीए अधिसूचना और पाइप के ठीक होने के बाद सड़क के चूने/हाइपोक्लोराइट कीटाणुशोधन की आवश्यकता होती है, उपयोगिताएँ इसे इनडोर आवासीय बाढ़ को रोकने के लिए अंतिम उपाय दबाव-राहत वाल्व के रूप में उपयोग करती हैं।

मौजूदा बेसमेंट में स्वचालित बैकवाटर वाल्व स्थापित करने में कितना खर्च आता है, और क्या मेरा शहर इसके लिए भुगतान करेगा?

मौजूदा कंक्रीट बेसमेंट फर्श में एक कोड-अनुपालक, पूर्ण-पोर्ट स्वचालित फ़्लैपर बैकवाटर वाल्व (या संयोजन मैनुअल गेट और फ़्लैपर वाल्व) को रेट्रोफ़िट करने में आम तौर पर $ 1,500 से $ 3,800 USD/CAD (कंक्रीट स्लैब में 60-बाई-60-सेंटीमीटर / 2-बाई-2-फ़ुट वर्ग को जैकहैमर करना, 100-मिलीमीटर / 4-इंच सीवर पाइप को काटना, फर्श के साथ वाल्व बॉक्स फ्लश स्थापित करना शामिल है) का खर्च आता है। और नगरपालिका पाइपलाइन निरीक्षण)। क्योंकि एक बेसमेंट दावे को रोकने से शहरों को हजारों डॉलर की बचत होती है, उत्तरी अमेरिका में दर्जनों नगर पालिकाएं (जैसे टोरंटो, ओटावा, एडमोंटन, विन्निपेग, मिल्वौकी, शिकागो उपनगर और डेट्रॉइट) नगरपालिका बेसमेंट बाढ़ संरक्षण सब्सिडी और छूट प्रदान करती हैं जो स्थापना लागत का 50 प्रतिशत से 100 प्रतिशत ($ 2,500 से $ 4,000 तक) की प्रतिपूर्ति करती हैं।


संबंधित मार्गदर्शिकाएँ


स्रोत और आधिकारिक मार्गदर्शन

  • संयुक्त राज्य पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए), अपशिष्ट जल प्रबंधन कार्यालय: स्वच्छता सीवर ओवरफ्लो (एसएसओ) और फोर्स मेन विफलता प्रतिक्रिया मार्गदर्शन (स्वच्छ जल अधिनियम एनपीडीईएस रिपोर्टिंग, लिफ्ट स्टेशन बैकअप पावर मानक, और सार्वजनिक स्वास्थ्य संरक्षण)।
  • रोग नियंत्रण और रोकथाम केंद्र (सीडीसी) और राष्ट्रीय व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य संस्थान (एनआईओएसएच, संयुक्त राज्य अमेरिका): मानव अपशिष्ट या सीवेज को संभालने वाले श्रमिकों के लिए स्वास्थ्य जोखिम को कम करने के लिए मार्गदर्शन (श्रेणी 3 ब्लैकवाटर रोगजनक: हेपेटाइटिस ए, लेप्टोस्पायरोसिस, ई. कोलाई O157:H7, क्रिप्टोस्पोरिडियम, और हाइड्रोजन सल्फाइड सीमित-स्थान खतरे).
  • निरीक्षण, सफाई और पुनर्स्थापन प्रमाणन संस्थान (आईआईसीआरसी): व्यावसायिक जल क्षति बहाली के लिए एएनएसआई/आईआईसीआरसी एस500 मानक (श्रेणी 3 अत्यधिक दूषित जल निष्कर्षण, छिद्रपूर्ण सामग्री निष्कासन, और बायोसाइड कीटाणुशोधन प्रोटोकॉल)।
  • इंटरनेशनल कोड काउंसिल (आईसीसी) और नेशनल रिसर्च काउंसिल कनाडा: इंटरनेशनल प्लंबिंग कोड (आईपीसी) धारा 714 (अगले अपस्ट्रीम मैनहोल रिम एलिवेशन के नीचे फिक्स्चर के लिए आवश्यक बैकवाटर वाल्व) और कनाडा का नेशनल प्लंबिंग कोड उपधारा 2.4.6.4।
  • ऑफवाट (यूनाइटेड किंगडम जल सेवा विनियमन प्राधिकरण) और यूके पर्यावरण एजेंसी: गारंटी मानक योजना (जीएसएस) आंतरिक और बाहरी सीवर बाढ़ के लिए वैधानिक मुआवजा।