Нойтон ба хуурай бичил тэсрэлт: Гэнэтийн аадар борооны салхины зүсэлт, гаднах байгууламжийн нуралт¶

Хар салхи нь харагдахуйц юүлүүртэй үүлээрээ олны анхаарлыг татдаг бол бичил тэсрэлт нь живэх агаарын орон нутгийн хүчтэй багана юм (downdraft) аадар борооны үеэр босоо тэнхлэгт живж, урвуу хувингаас асгасан ус шиг газарт цохиулж, 1-4 км (0.6-2.5 миль) өргөн цохилтын бүсийг хөндлөн огтолж бүх чиглэлд хэвтээ тэнхлэгүүд. Дунд түвшний хуурай агаарын доторх борооны гэнэтийн ууршсан хөргөлт, мөндөр хайлж, хур тунадасны жин багатай хосолсон (water loading), хүчтэй бичил тэсрэлт нь 160-аас 240+ км/ц (100-аас 150+ миль/цаг) шулуун шугамын гадагш урсах салхи үүсгэдэг бөгөөд эвдэх хүч нь EF-2 эсвэл EF-3 хар салхи-тай тэнцэнэ. Учир нь бичил тэсрэлт **5-8 минут хүрэхгүй хугацаанд үүсэж, газарт унадаг, мөн хуурай бичил тэсрэлт нь газарт бараг бороо орохгүй байхад (virga), гадаа наадмын тайз, хуримын болон циркийн том майхан, барилгын шат, усан онгоцны зогсоол, өндөр зэрэглэлийн ачааны машин, агуулахын өргөн дээвэр зэрэг нь бараг тэг анхааруулгатайгаар нурдаг. Хэрэв аянга цахилгаантай борооны тухай сэрэмжлүүлэг гарвал, эсвэл "борооны хөл" буржгар, тоосны цагираг тан руу уралдаж байгааг харвал нэн даруй хүчитгэсэн хамгаалалтын байр хайж, орон нутаг руугаа утасдана уу. яаралтай тусламжийн дугаар Барилга байгууламжийн түгжрэл, уналтанд орсон цахилгааны шугамын хувьд манай гарын авлагаас лавлана уу derechos болон шулуун шугамын салхи шуурга, хар салхи, bouncy castle болон майхан салхи lofting, ба завины осол.

Үүнийг одоо хий¶

1. 15 км-ийн (10 миль) дотор аянга цахилгаантай бороо ороход гадаа майхан, майхан, павильон, оргилуун шилтгээн, түр зуурын концертын тайзыг нэн даруй нүүлгэн шилжүүлнэ үү: Хүрээтэй баярын майхан, баяр наадмын халхавч, түр зуурын хөнгөн цагаан фермийн концертын дээвэр нь ихэвчлэн хамгийн ихдээ 15 км/35 км/цаг хүртэл салхитай байдаг. 160 км/цаг (100 миль/цаг) хурдтай бичил тэсрэлт 10 секундын дотор майхны гадаснуудыг урж, хүнд ган шон, гэрэлтүүлгийн тулгууруудыг цугларсан хүмүүсийн дээр унагав.
2. Удахгүй болох бичил тэсрэлт (Rain Foot болон Virga Dust Ring): Газар дээр бууж, зааны хөл шиг гадагшаа муруйсан аадар бороо эсвэл мөндрийн харанхуй, тунгалаг голыг хай (a wet microburst rain foot), эсвэл газар дээр үлээж буй тоосны өргөжиж буй дугуй цагирагийн дээгүүр агаарт ууршдаг борооны сэвсгэр хөшиг (a dry microburst). Гадагш эргүүлэг болохоос өмнө танд **60-180 секунд хүрэхгүй хугацаа үлдсэн байна.
3. Цонх, өндөр мод, өргөн дээвэр зэргээс хол, хамгийн доод давхарт байрлах байнгын, хүчитгэсэн барилгын дотор байрлах хоргодох байр: Яг л хар салхинаас хамгаалах шиг, дотоод коридор, угаалгын өрөө эсвэл подвал руу шилжинэ. Салхины 200 км/цагийн хурдтай ачааллын үед бэхэлгээгүй ган дээврийн дам нуруу, налуу хана нь онгойж, дотогшоо нурж унах боломжтой өргөн зайтай биеийн тамирын заал, том хайрцагтай жижиглэн худалдааны дэлгүүр, онгоцны зогсоол, өрлөгийн агуулах дотор хэзээ ч бүү хоргодох хэрэгтэй.
4. **Хэзээ ч модны доор эсвэл цахилгааны шонгийн дэргэд зогсоолтой машин дотроос хоргодох газар бүү хай **: Бичил тэсрэлт нь хэдэн мянган гүйцсэн модны их бие, бетон/модны шонг нэг тийш нь чиглүүлдэг. Унасан царс эсвэл нарсны их бие нь суудлын автомашины бүхээгийг суудал хүртэл дардаг.
5. Хэрэв завин дээр эсвэл усан онгоцны зогсоол дээр бичил дэлбэрэлт болох үед баригдвал аврах хантааз өмс (PFD) нэн даруй, сул зогсолттой үед зангуу эсвэл толгойгоо салхинд буулгаж, тавцан дээр намуухан байгаарай: Бичил тэсрэлт нь агаарын температурыг 30 секундын дотор 10-15 градусаар (Фаренгейтийн 18-27 градус) бууруулж, эгц, нүдийг нь сохлох цагаан шүршигчийг дээшлүүлдэг. тэр даруй.
6. 5-15 минут үргэлжилсэн салхины тэсрэлт дууссаны дараа унасан бүх утас, төмөр хашаа, эвдэрсэн шатнаас хол байгаарай: Бичил тэсрэлт нь 3 км-ийн радиуст нойтон мөчир, төмөр гинжний хашаанд орооцолдсон өндөр хүчдэлийн шугамыг байнга орхидог.

Шийдвэрийн мод: Microburst харааны таних ба нэн даруй хамгаалах байр¶

flowchart TD
    SkySign["Аадар бороо ойртож байна ЭСВЭЛ Вирга / Борооны гол / Үүлний ёроолд харагдах тоосны цагираг"] -->VisualCheck{"Газрын түвшинд буржгар 'борооны хөл'-ийг харах уу ЭСВЭЛ ууршуулж буй Виргагийн доорх тоосны цагираг тэлэх үү?"}
    VisualCheck -->|"Тийм: < 1-ээс 3 минутын дотор бичил тэсрэлтэнд нөлөөлнө"| CurrentLoc{"Та яг одоо хаана байрладаг вэ?"}
    VisualCheck -->|"Үгүй, Хүчтэй шуурганы стандарт анхааруулга"| CurrentLoc
    CurrentLoc -->|"Майхан дор, халхавч, концертын тайз, шат, гольфын талбай"| RunBuilding["МАЙХНЫГ ЯАРАЛТАЙ ГАРГАХ: Байнгын хүчитгэсэн барилга дотор гүйх (майхан дор эсвэл модны дэргэд хэзээ ч бүү тогт)"]
    CurrentLoc -->|"Гэр эсвэл оффисын барилга дотор"| RoomChoice["Цонхноос зайдуу, өндөр хашааны модонд дүүжлэгдсэн өрөөнүүдээс хол, доод давхрын дотоод өрөөнд нүүнэ"]
    CurrentLoc -->|"Биеийн тамирын заал, агуулах, Big-box дэлгүүр эсвэл ангар дотор"| AvoidSpan["Өргөн хүрээтэй дээврийн талбайг орхих; Хүчитгэсэн ариун цэврийн өрөө, бетонон шат эсвэл дотоод коридорт байрлах байр"]
    CurrentLoc -->|"Завь / нуур / Марина дээр"| BoatAction["Дон аврах хантааз нэн даруй; Доод далбаа/Бимини орой; Салхинд нумыг удаан хурдаар чиглүүлж эсвэл зангуугаар буулгах; Хөвөгч Марина Боомтоос буу"]
    CurrentLoc -->|"Хурдны зам дээр жолоодох эсвэл кран/шавин машинд ажиллах"| VehicleAction["Кран/Агаарын шанагыг нэн даруй буулгах; Өндөр зэрэглэлийн ачааны машиныг мод, гүүрэн гарцаас хол зайд татах; Түгжээтэй байгаарай"]
    RunBuilding --> PostBlast["Урсгалын эргүүлэг өнгөрөх хүртэл 15 минут хүлээнэ үү; Уурласан цахилгааны шугам, нугалж буй булгийн модноос болгоомжил"]
    RoomChoice --> PostBlast
    AvoidSpan --> PostBlast

Цаг уур, физик: Аадар бороо хэрхэн "хөмөрсөн хар салхи" үүсгэдэг вэ¶

1970, 1980-аад оны үед хүчтэй шуурга судлаач нэрт эрдэмтэн Др. Т. Теодор Фужита (Фужита хар салхины хэмжүүрийг бүтээгч) арилжааны онгоцууд аадар борооны үеэр яагаад эцсийн ойртох үед осолдсон болон ойн эвдрэлийг агаараас судлахад моднууд тойрог хэлбэрээр биш харин **төв цэгээс гадагшаа туяа цацруулж буй оддын туяа хэлбэрээр унасан болохыг судалсан.

1. Macroburst ба Microburst тодорхойлолтууд¶

Цаг уурчид конвектив борооны гадаргын салхины ул мөрийг хэвтээ диаметрээр нь ангилдаг.

• Макро тэсрэлт: Гэмтлийн салхи нь 4 километрээс (2.5 миль) өргөн газар нутгийг хамарч, 5-30 минут үргэлжилдэг, 215 км/ц (134 миль) хүртэл салхитай хүчтэй доош урсах урсгал.
• Бичил тэсрэлт: Гүйцэтгэх урсацын ул мөр нь 4 километр (2.5 миль) ба түүнээс бага диаметртэй, **2-оос 5 минутын турш оргилдоо хүрдэг, **240-аас 270 км/ц (180 миль) ** хүртэл хурдтай хэвтээ эргүүлэгтэй цагираг салхитай, төвлөрсөн, үхэлд хүргэх урсац.

2. Термодинамик хөдөлгүүр: Ууршсан хөргөлт, хайлах мөндөр, усны ачаалал¶

Хүчтэй цумулонимбус аянгын дотор тропосферийн дунд хэсэгт (газрын гадаргаас 4000-аас 9000 метр / 13,000-аас 30,000 фут хүртэл) өндөрт орших олон сая тонн шингэн борооны ус, мөсөн мөндөр тогтдог. Доошоо чиглэсэн гурван хүч гэнэт дээшлэх урсгалыг дарах үед бичил тэсрэлт үүснэ.

1. ** Хур тунадасны массын ачаалал (Water/Hail Loading)**: Хүчтэй аадар бороо, мөндөрийн хүчтэй цөмийн таталцлын жин нь өндөрт өлгөөтэй байгаа агаарын хэсгийг доош чирж эхэлдэг.
2. Нуугдмал дулаан шингээлт (Ууршилт ба хайлах): Бороо, мөндөр хуурай ханаагүй агаарын давхаргад орж үүлний дунд эсвэл суурь руу ороход усны дусал хурдан ууршиж усны уур болж хувирдаг (absorbing 2.5 million Joules of heat per kilogram of water) ба мөсөн чулуунууд хайлж (absorbing 334,000 Joules per kilogram).
3. Сөрөг хөвөх чадвар: Энэ хурдацтай өөрчлөлт нь уруудаж буй агаарын илгээмжийг 10-20 хэмээр (Фаренгейтийн 18-36 хэм) үүлийг тойрсон зуны дулаан агаараас илүү хүйтэн болгодог. Хүйтэн агаар нь дулаан агаараас хамаагүй нягт бөгөөд хүнд байдаг тул энэ хөргөсөн, бороо ихтэй агаарын багана нь сөрөг хөвөгч болж, **хар тугалганы жин шиг дэлхий рүү шууд доошоо хурдасч, газарт унахын өмнөхөн **60-аас 100+ км/ц (37-62+ миль/цаг) ** босоо доошоо хурдтай хүрдэг.

3. Газрын цохилт ба хэвтээ эргүүлгийн цагираг (Гудамжны түвшинд салхи яагаад хоёр дахин нэмэгддэг вэ)¶

Энэ бууж буй хүйтэн агаарын багана нь хатуу газар руу цохиход газар доогуур орж чадахгүй тул 360 градусын өнцөгт хүчтэй цацагдана.

• Өргөж буй хүйтэн агаарын бөмбөгөрийн урд ирмэг дээр газартай үрэлт нь гадагш урсгалыг нягт эргэдэг хэвтээ эргүүлэгтэй цагираг (rotor) 300-аас 1000 метр (1000-аас 3300 фут) өндөртэй.
• Байшин, мод, майхан, цахилгааны шугам байрладаг газраас ердөө 5-аас 50 метр (15-аас 165 фут) дээш эргэлдэж буй хэвтээ эргүүлэгний доод ирмэг дотор гадагш урсгалын хурд нь эргүүлгийн эргэлттэй нийлж, хэвтээ шулуун шугамын салхины хурдыг 160-аас 160 км-ээс 160 км/20 хүртэл хурдасгадаг. 150+ миль)**.
• Бернуллигийн сорох ба хуй салхины хамар дахь зогсонги даралт: Хэвтээ роторын нягт цөм доторх агаарын хурд нь статик даралт буурах үед маш өндөр байдаг тул өнгөрч буй эргүүлэг нь хавтгай дээвэр, үүдний хонгил, халхавч дээр хүчтэй аэродинамик өргөлтийг хэвтээ даралттай (хэвтээ даралттай яг ижилхэн үед) үзүүлдэг.stagnation pressure) босоо хана, сурталчилгааны самбарыг цохино.

Харьцуулалт: Нойтон бичил тэсрэлт ба Хуурай бичил тэсрэлт, хар салхи¶

Танай бүс нутгийн агаар мандлын доод хэсгийн чийгшлийн профайлаас хамааран бичил тэсрэлт нь хоёр өөр харагдах хэлбэрийг авдаг.

Тэнгэрт үүссэн бичил тэсрэлтийг цохихоос 2 минутын өмнө хэрхэн олж мэдэх вэ¶

Цаг агаарын радар нь 2-5 минутын турш агаар мандлыг сканнердсан тул микро тэсрэлт өндөрт үүсч, газарт унаж, радарын сканнерын хоорондох ойр орчмыг тэгшлэх боломжтой. Зуны аадар борооны доорхи тэнгэрийг уншиж сурснаар гэрт гүйхэд шаардлагатай 60-180 секунд шаардлагатай болдог.

1. Нойтон бичил тэсрэлтийг илрүүлэх: Хур тунадас бууж буй бөмбөг ба "Борооны хөл"¶

1. Цагаан/саарал цөм: Зуны аадар борооны харанхуй хавтгай ёроолын доор хар. Ширүүн, гялалзсан цагаан эсвэл нүүрс саарал бөмбөлөгтэй аадар бороо, мөндөр гэнэт газар руу бууж буй цахилгаан шат шиг үүлний ёроолоос доош буухад нойтон бичил тэсрэлт эхэлдэг.
2. ** Буржгар борооны хөл**: Борооны босоо тэнхлэг газарт (ихэвчлэн чамаас 2-5 км-ийн зайд) тусах агшинд та борооны хөшиг газрын түвшинд хэвтээ байдлаар гадагш хөдөлж, түүний ирмэгээр дээшээ эргэлдэж буйг харна.the rain foot).
3. ** Буржгар нь яагаад чухал вэ**: Цагаан манан ба борооны уруул нь 180 км/цагийн хурдтай хэвтээ эргүүлэг цагираг** газар дээгүүр тан руу чиглэн уралдаж буй дүрсний тойм юм. Дотор хоргодох газар яаралтай авах.

2. Хуурай бичил тэсрэлтийг илрүүлэх: Өндөр суурьтай вирга ба өргөжиж буй тоосны цагираг¶

Баруун эсвэл эх газрын хуурай уур амьсгалд (эсвэл зуны хуурай халуун долгионы үед) хуурай бичил тэсрэлт нь ер бусын хуурмаг байдаг, учир нь ихэвчлэн аянга цахихгүй, аянга цахилгаангүй, хар хар шуургатай үүл байдаггүй:

1. Вирга (Ууршдаг борооны хөшиг)-ийг хайж олоорой: Тэнгэрт хор хөнөөлгүй мэт харагдах дунд түвшний бөөгнөрөл эсвэл альтоцул үүл, бороо, цасны саарал өнгийн судалтай хөшиг (virga) доошоо гүйж, газраас 1-2 километрийн өндөрт агаарт алга болно.
2. Үл үзэгдэгч багана: Борооны дуслууд бүрэн ууршсан ч гэсэн ууршилтаар хөргөсөн агаарын багана 80 км/цагийн хурдтай виргагийн доорх тунгалаг агаараар үл үзэгдэх байдлаар доошоо унасаар байна.
3. Тэсэж буй тоосны цагираг: Үл үзэгдэх хүйтэн багана хуурай хөрс, тариалангийн талбай эсвэл барилгын шороонд хүрэх үед 120-160 км/цаг (75-100 миль/цаг) хурдтайгаар гадагшаа тэлдэг дугуй эргэгдэж буй хүрэн тоостой цагираг үүсгэдэг. Хэрэв та онгон үүлний доор хана эсвэл тоосны цагираг гарч байгааг харвал гадаа майхан, шат, завь, дээврийг нэн даруй орхи.

Байршлаар нь бүтцийн эмзэг байдал, оршин тогтнох чадвар¶

1. Гадна талбайн арга хэмжээ: Майхан, майхан, хийлдэг хэрэгсэл, тайзны тоноглол¶

• Яагаад гацах нь бүтэлгүйтдэг вэ: 12х24 метр (40х80 фут) хэмжээтэй хуримын эсвэл баяр ёслолын майхан аварга том шүхрийн дарвуулын үүрэг гүйцэтгэдэг. 150 км/цагийн хурдтай бичил тэсрэлт майхны хажуу талд тусч, халхавчны доор эргэлдэх үед аэродинамик өргөлт нь **олон мянган Ньютон босоо өргөлтийг бий болгож, 1 метрийн ган майхны гадасыг нойтон хөрснөөс шууд гаргаж, голын хүнд шонгуудыг нисдэг жад болгон хувиргадаг.
• Хийдэг шилтгээн ба хийлдэг гулсуур: Анкергүй эсвэл бага зэрэг гадастай хүүхдийн хийлдэг хийлдэг хийлдэг вирга хэдэн километрийн зайд байх нартай үдээс хойшхи хуурай салхины нөлөөгөөр 15-50 метр (50-165 фут) өндөрт хөөрдөг. Салхи 30-аас 40 км/ц (19-25 миль/цаг)-аас хэтрэх эсвэл 15 км-ийн зайд ямар нэгэн аянга цахилгаантай бороо орох үед бүх хийлдэг төхөөрөмжийг унтрааж, нүүлгэн шилжүүл.
• **Барилгын кран, шанаган өргөгч, шат **: Цамхагт краныг цаг агаарын чөлөөтэй горимд байрлуулах ёстой (slewing brake released) конвектив бороо орохоос өмнө дүүжин шат, хайчаар өргөгч эсвэл хоолойт тавцан дээр ажиллаж байгаа ажилчид 15 километрийн зайд вирга эсвэл шуурганы үүр ойртоход шууд газрын түвшинд бууж, барилгын гол руу орох ёстой.

2. Өргөн хүрээтэй худалдааны барилгууд болон орон сууцны байшингууд¶

• Өргөн дээвэртэй байхаас зайлсхий: Том хайрцагтай жижиглэн худалдааны дэлгүүрүүд, сургуулийн биеийн тамирын заал, түгээлтийн агуулах, хөдөө аж ахуйн шонгийн амбаар, онгоцны лангарууд нь дотоод тулгуур баганагүйгээр 30-60 метр (100-200 фут) урт, хөнгөн ган дам нуруунд тулгуурладаг. Бичил тэсрэлтийн хэвтээ эргүүлэг нь өргөн хавтгай дээвэр дээгүүр урсаж, том өнхрөх ачааны зогсоолын хаалга эсвэл ангарын хаалгыг үлээхэд дотоод салхины зогсонги даралт нь дээврийн гаднах сорохтой нийлж дээврийн тавцанг бүхэлд нь хуулж, арматургүй бетон блокыг нураадаг.CMU) эсвэл дотогшоо хазайсан хана.
• Орон сууцны гаражийн хаалга: Хотын захын байшинд өргөн давхар гаражийн хаалга нь хамгийн сул бүтцийн самбар юм. Шуурга ойртох үед гаражийн хаалгыг хааж, гаражаас хол, гүйцсэн хашааны модны доор байрлах унтлагын өрөөнөөс хол, доод давхрын дотоод коридор эсвэл угаалгын өрөөнд хоргодох хэрэгтэй.

3. Нисэх ба далайн салхины шилжилтийн амьд үлдэх¶

• Яагаад бичил тэсрэлт нь нисэх онгоцыг үхэлд хүргэдэг вэ?Headwind-to-Tailwind Shear): Нисэх онгоц нам өндөрт (хөөрөх эсвэл буух үед 300 метр / 1000 фут-аас доош) бичил тэсрэлтээр нисэх үед эхлээд гадагш урсгалын эсрэг салхинд цохиж (энэ нь агаарын хурдыг богино хугацаанд нэмэгдүүлж, нисгэгчийг хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулж эсвэл доошлуулахад хүргэдэг), дараа нь **төвийн ** (босоо 03 минут тутамд доошилсон) нисдэг. секундын дараа 100 зангилаатай сүүлний салхи руу орж, далавчнууд нь заасан агаарын хурдыг 60-аас 90 зангилаагаар нэн даруй булаан авч, онгоцыг газар гацаана. Орчин үеийн нисэх онгоцны буудлууд Терминал Доплер цаг агаарын радарыг ашигладаг.TDWR) ба Бага түвшний Салхины шилжилтийн дохиоллын систем (LLWAS) бичил тэсрэлттэй салхины зүсэлт илэрсэн үед хөөрөлт, буултыг зогсоох.
• Нууран дээрх жижиг завь, далбаат завь, сэлүүрт хөлөг: Нуурыг гаталж буй бичил тэсрэлт яг л хар салхины ханыг мөргөж, 1.5-2.5 метрийн (5-8 фут) эгц давалгааг 60 секунд хүрэхгүй хугацаанд дээшлүүлж, харагдацыг хөндлөн огторгуйд буулгана. Хэрэв та бороо орохоос өмнө уснаас гарч чадахгүй бол аврах хантааз өмсөөрэй (PFDs) нэн даруй, бүх далбаа болон даавуун бимини оройг буулгаж, бүхээгийн бүх ангийг хааж, нумнаас зангууг урт дурангаар буулгаж (5:1-ээс 7:1) эсвэл 10 минутын тэсрэлт дуустал нумыг 45 градусын өнцгөөр салхи, долгион руу барихын тулд хөдөлгүүрийг ажиллуулна уу.

Бүс нутгийн яаралтай тусламжийн дугаар, агентлагийн протоколууд¶

Байнга асуудаг асуултууд¶

Бичил тэсрэлт эсвэл хар салхины улмаас салхины гэмтэл үүссэн эсэхийг би яаж мэдэх вэ?¶

Үндэсний цаг уурын албаны шуурганы судлаачид мод, тэмдэг, хашаа эвдэрсэн замд унасан чиглэлийг зурж хар салхинаас бичил тэсрэлтийг ялгадаг. Хар салхи бол агаарыг дотогшоо татаж, унасан моднууд бие биенээ өөр өөр чиглэлд мушгиж хэвтэх нарийн, нийлсэн ул мөр үлдээдэг хүчтэй эргэлддэг эргүүлэг юм. Бичил тэсрэлт гэдэг нь доошоо доошоо бууж, газарт мөргөж, шууд гадагшаа дэлбэрэх, илүү өргөн "ялгаатай оддын тэсрэлт" хэлбэрийг үлдээж, бүх мод, шонгууд нь төвийн цохилтын цэгээс гадагш чиглэсэн шулуун шугамаар хийсдэг.

Микро тэсрэлт үнэхээр хар салхи шиг хүчтэй байж чадах уу?¶

Тиймээ, бичил тэсрэлт нь хүчтэй EF-4 эсвэл EF-5 хар салхины 320+ км/ц (200+ миль/цаг) салхитай таарахгүй ч хүчтэй бичил тэсрэлт нь 160-240+ км/цагийн (100-150+ миль/цаг) шулуун шугамын салхи үүсгэдэг бөгөөд хамгийн хүчтэй нь Airburse-д бүртгэгдсэн байна18. 240 км/цаг (149.5 миль). Энэ салхины хурд нь хүчтэй EF-2 эсвэл EF-3 хар салхитай дүйцэхүйц бөгөөд онгоцыг эргүүлэх, хэдэн зуун гүйцсэн царс модыг үндсээр нь буулгах, байшингийн дээврийг нураах, хүчитгээгүй өрлөгийг нураахад хангалттай хүчтэй юм.

"Хуурай бичил тэсрэлт" гэж юу вэ, бороо ороогүй байхад үхлийн салхи хэрхэн цохих вэ?¶

Хуурай бичил тэсрэлт нь гадаргын халуун, яс шиг хуурай давхаргын дээгүүр аянга цахилгаан үүсэх үед тохиолддог (Америкийн Баруун, Өндөр тэгш тал, Австралийн эх нутагт түгээмэл байдаг). Бороо, мөндөр өндөр үүлний ёроолоос хуурай агаарт буухад борооны дуслууд газарт хүрэхээсээ өмнө бүрэн ууршдаг (тэнгэрт вирга гэж нэрлэгддэг сэвсгэр судал үүсгэдэг). Гэсэн хэдий ч тэр усыг ууршуулах нь асар их хэмжээний дулааныг шингээж, агаарыг хүйтэн, өтгөн, хүнд хүйтэн халаас болгон хөргөж, газарт үл үзэгдэх ба нарлаг эсвэл бага зэрэг үүлтэй тэнгэрийн дор 120-160+ км/цагийн хурдтайгаар гадагшаа тэсрэлт хийдэг.

Нойтон бичил тэсрэлтийн "борооны хөл" гэж юу вэ?¶

Нойтон бичил тэсрэлтээс тогтсон аадар бороо, хүйтэн агаарын өтгөн багана босоо тэнхлэгт газар унавал бороогоор дүүрсэн агаар 130 км/цаг (80 миль/цаг) хурдтайгаар хэвтээ байдлаар гадагш цацагдана. Газрын үрэлтийн нөлөөгөөр тэр хэвтээ борооны хуудасны урд ирмэг дээшээ эргэлдэж эргэлдэх эргүүлэг болж хувирдаг бөгөөд энэ нь холоос хар борооны хөшиг шиг харагдах ба хүний ​​хөл, зааны хөл мэт доошоо эргэлддэг. Аадар борооны доор борооны хөл гадагшаа эргэлдэж байгааг харвал 1-3 минутын дотор сүйрлийн хүчтэй салхи таны байршилд хүрнэ гэсэн үг.

Хар салхины сэрэмжлүүлэг байхгүй байхад яагаад миний утас хүчтэй аадар борооны аюулаас сэрэмжлүүлгийн дохиогоор дуугарсан бэ?¶

2021 оны 8-р сараас эхлэн АНУ-ын Үндэсний цаг уурын алба хүчтэй аадар борооны сэрэмжлүүлэгт зориулсан шаталсан цохилтын системийг ашиглаж байна. Стандарт сэрэмжлүүлэг (93 км/ц / 58 миль/цаг салхины хувьд) утасны дуут дохиог идэвхжүүлдэггүй ч Доплер радар дор хаяж 130 км/ц (80 миль/цаг) хурдтай "сүйтгэгч" салхи эсвэл бейсболын хэмжээтэй мөндөр болох микро тэсрэлт, макро тэсрэлт эсвэл дерехо илрүүлэх үед NWDestructive автоматаар "WiDestructive Through" гэсэн тэмдэглэгээг хавсаргана. 130+ км/цагийн хурдтай хурдтай богино тэсрэлттэй салхи нь EF-0 эсвэл EF-1 хар салхи шиг амь насанд аюултай мод, дээвэр, майхан нурахад хүргэдэг тул олон өнцөгтийн бүх гар утсанд яаралтай тусламжийн дохио (WEA) байдаг.

Хүчтэй бичил дэлбэрэлтийн үед хоргодох хамгийн найдвартай газар хаана байдаг вэ?¶

Хар салхинд ашиглахтай яг ижил байрлалд хоргодох байр: байнгын, бат бөх барилгын хамгийн доод давхарт (жишээ нь подвал эсвэл доод давхрын дотоод коридор, шүүгээ, угаалгын өрөө гэх мэт) бүх цонх, гадна хаалганаас хол байх ёстой. Хашааны том модонд онцгой анхаарал хандуулаарай: хэрэв танай гэр өндөр царс, нарс модоор хүрээлэгдсэн нэг давхар эсвэл хоёр давхар модон хүрээтэй байшин бол байшингийн хажуу талд, дээвэр дээр нь унасан модны их бие буухаас хамгийн хол зайд байрлах дотоод өрөө сонгох ба машин, майхан, зөөврийн байшин, өргөн биеийн тамирын зааланд хэзээ ч бүү хоргодох хэрэгтэй.

Би өндөр түвшний тээврийн хэрэгсэл, RV эсвэл хагас ачааны машин жолоодож яваад хурдны зам дээр микро тэсрэлт үүсэх үед би яах ёстой вэ?¶

Өндөр зэрэглэлийн хайрцган ачааны машин, хагас чиргүүл, тав дахь дугуйт кемпэр болон моторт гэрүүд нь 150 км/цаг (93 миль/цаг) хөндлөн салхинд далбаа шиг ажилладаг асар том босоо хажуугийн хавтантай бөгөөд тэр даруй эргэлдэж осолддог. Хурдны зам дээр борооны хөл, тоосны цагираг, тавиурын үүл харагдаж байвал нэн даруй хурдны замаас гарч, мод, цахилгааны шон, хурдны замын тэмдэгээс хол, задгай хучилттай газар байрлуулж, машиныхаа хамрыг ойртож буй салхи руу чиглүүлж, салхины өргөн хэсгийг цохихоос илүүтэйгээр бүхээг дээгүүр аэродинамикаар урсдаг. Хурдны замын гүүрэн гарцын доогуур машинаа хэзээ ч бүү тавь, энэ нь борооны шуургыг хурдасгаж, таны ард замын хөдөлгөөнийг хаадаг салхины туннелийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Холбогдох хөтөч¶

• Деречос, шулуун шугамын салхи шуурга, нум цуурайгаар амьд үлдэх
• Хар салхи: сэрэмжлүүлэг, аюулгүй өрөө, тээврийн хэрэгслийн амьд үлдэх
• Bouncy castle болон хийлдэг салхины мансарда болон амьсгал боогдох
• Цахилгааны шугам унасан, автомашины цахилгаанд цохиулсан
• Байшин дээрх мод: бүтцийн аюул ба нүүлгэн шилжүүлэлт

Эх сурвалж, албан ёсны заавар¶

• Далай ба атмосферийн үндэсний захиргаа (NOAA) - Үндэсний цаг уурын алба (NWS) ба Хүчтэй шуурганы үндэсний лаборатори (NSSL, АНУ): Хохирол учруулах салхи: Нойтон болон хуурай бичил тэсрэлт, борооны физик, хүчтэй аадар борооны аюулаас сэрэмжлүүлэх шалгуур.
• Холбооны Нисэхийн Захиргаа (FAA, АНУ): Зөвлөмжийн тойрог AC 00-54: Нисгэгчийн салхин хяруулын гарын авлага - Бичил тэсрэлт таних, Терминал Доплер цаг агаарын радар (TDWR), зугтахыг сэргээх.
• Америкийн барилгын инженерүүдийн нийгэмлэгийн бүтцийн инженерийн хүрээлэн (ASCE/SEI): ASCE 7 салхины ачааллын стандарт ба түр зуурын байгууламжийн судалгаа / аянга цахилгаантай борооны доорх үе шатны нуралт.
• Цаг уурын товчоо (Монголбанк, Австрали): Хүчтэй аадар бороо, бичил тэсрэлт: Вирга, борооны хөл, салхины фронтын нүдээр таних.
• Fujita, T. T. (Чикагогийн Их Сургуулийн хиймэл дагуул ба мезометерологийн судалгааны төсөл): The Downburst: Microburst and Macroburst - SMRP Research Paper 210.