Гэрэлтүүлэггүй хурдны зам дээр шөнийн цагаар гэрлийн бүрэн бүтэн гэмтэл¶

Шөнийн цагаар хөдөөгийн хурдны зам дээр 100-120 км/цаг хурдтай явж байх үед ойрын гэрлийн хоёр гэрлийн гэрэл гэнэт унтарна гэдэг нь жолоочийн өмнө тулгардаг хамгийн аюултай нөхцөл байдлын нэг юм. 110 км/цаг хурдтай машин секунд тутамд 30.5 метр (100 фут) явдаг. Урдах зам тас харанхуйд автахад хүний амьд үлдэх зөн совин нь тормозыг дарж, мөрөн рүүгээ хазайх гэж хашгирч, хурдны замын эгнээнд сохроор тоормослох нь үхэлд хүргэх өндөр хурдны араас мөргөлдөх эрсдэлтэй, харин бүрэн харанхуйд эргэлдэх нь машиныг үл үзэгдэх эрэг рүү чиглүүлж, төмөр зам руу чиглүүлж, гүүр рүү чиглүүлдэг. тохируулах.

Хамгийн гол нь автомашины цахилгааны инженерүүд Гялсуур дамжих (Их гэрэл) иш, Урд манангийн чийдэн, Өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл (DRLs), Дөрвөн талын гэрэлчинд зориулагдсан тусдаа, бие даасан цахилгаан хэлхээтэй орчин үеийн тээврийн хэрэгслийн гэрэлтүүлгийн системийг зохион бүтээдэг. Удаан гэрлийн реле, хайлсан олон үйлдэлт баганын унтраалга, эсвэл их биеийн удирдлагын модулийн (BCM) гэмтэл зэрэг нь гол гэрлийн гэрлийг хоёуланг нь устгаж, эргүүлэх дохионы ишийг жолооны хүрд рүү татах, барих (Flash-to-Pass) эсвэл манангийн гэрлүүд болон ослын гэрлийг идэвхжүүлснээр замын ослын гэрлийн хагасыг бараг үргэлж сэргээдэг. Тээврийн хэрэгслийг хурдны замаас аюулгүй хөдөлгөсний дараа ижил чухал бус реле (дүрээ эсвэл агааржуулалтын компрессорын реле гэх мэт) ашиглан 2 минутын турш бүрээсний доорхи реле эсвэл гал хамгаалагч солих үйлдлийг хийснээр ойр ойрхон гэрлийн гэрлийг бүрэн сэргээж, харанхуйд тээглэхгүй байх болно.

Үүнийг одоо хий¶

1. ** Жолооны хүрдийг эгц бариад тоормос гишгээрэй**: Эгнээнийхээ зам мөрийн сүүлчийн сэтгэцийн агшинд (эсвэл таны урд байгаа тээврийн хэрэгслийн улаан арын гэрэл) нүдээ түгжиж, 9 ба 3 цагийн үед жолоогоо тогтвортой байлгаарай. Хөдөлгүүрийн таталцал нь дугуйг түгжихгүй, ард чинь гайхшрахгүйгээр машинаа аажмаар удаашруулахын тулд хөлөө хурдасгуурын дөрөөнөөс зөөлөн холдуул.
2. Эргэх дохионы ишийг цээж рүүгээ татан бариад (Гадах гэрэл) урд манангийн гэрлийг нэн даруй асаана уу: Зүүн хуруугаараа ** эргэх дохионы хөшүүргийг жолооны хүрд рүү татан хойш барина**. Бараг бүх тээврийн хэрэгсэлд түр зуурын "Flash-to-Pass" Контакт нь гол эргэдэг гэрлийн унтраалга болон ойрын гэрлийн релеийг бүхэлд нь тойрч, батерейны цэнэгээс шууд холын гэрлийн утсыг асаана. Үүний зэрэгцээ Урд манангийн гэрэл (хэрэв байгаа бол) асаагаад, улаан гурвалжин Дөрвөн талт аюулын дохионы товчлуурыг дарна уу (удаан хурдтай үед таны урд талын аюулын дохионы улбар шар өнгийн импульс цацруулагч цагаан зурвас болон хамгаалалтын хашлага тусгалыг 15 метр / 50 фут урагш гэрэлтүүлдэг).
3. Шөнийн хараа дасан зохицохын тулд дотоод хяналтын самбар болон мэдээллийн дэлгэцээ бүдгэрүүлээрэй: Хэрэв таны холын гэрлүүд болон манангийн гэрэл мөн унтарвал (цахилгаан унтарвал) бүхээгийн доторх гялалзсан цагаан Apple CarPlay / Android Auto газрын зургийн дэлгэц нь таны сурагчдыг скотопик хурц гэрэл-ээр харалган болгоно. Төвийн дэлгэцийг тайлж (эсвэл дээр нь бараан хүрэм нөмрөөд) салхины шилний зорчигч талаас чимэг гэрэлтдэг цагаан манангийн шугам эсвэл замын хажуугийн гэрэл цацруулагч шон эсвэл сарны гэрлээр гэрэлтэж байгаа эсэхийг хараарай.
4. Зөвхөн хучилтын ирмэгийг харж байгаа үед баруун мөрөн дээр эргэлдэнэ (Чонгож, чимээ шуугиантай туузыг мэдэр): Баруун талын дугуй нь ховилтой мөрний чимээ шуугиантай туузыг дайрах хүртэл тээврийн хэрэгслийг эгнээний баруун зах руу чиглүүлээрэй. Замын хөдөлгөөнөөс бага зэрэг холдуулан цагаан манангийн шугамаас аль болох баруун тийш зогсох хүртэл аажмаар тоормослох.
5. Хөдөлгүүрийг унтраахын өмнө улаан батерейны анхааруулах тэмдгийг шалгана уу: Галаа унтраахын өмнө мөрөн дээрээ хяналтын самбараа харна уу:
6. Хэрэв улаан батерейны дүрс (+ -) гэрэлтэж, хяналтын самбарын гэрэл бүдэг шар өнгөтэй байна: Таны элслэгч доголдож, 12 вольтын батерей бүрэн дууссан. Хэрэв та одоо хөдөлгүүрийг унтраавал хэзээ ч дахин асахгүй бөгөөд таны ослын гэрлүүд хэдхэн минутын дотор үхэх болно; үзнэ үү Жолоо барьж байх үед батерейны анхааруулах гэрэл болон генераторын гэмтэл.
7. Хөдөлгүүр, радио болон тод хяналтын самбар хэвийн ажиллаж байвал: Таны цэнэглэх систем эрүүл бөгөөд гэмтэл нь гэрлийн чийдэн, гал хамгаалагч, реле эсвэл ишний унтраалга-аас тусгаарлагдсан байна.
8. Хамгаалалтын ард байгаа зорчигчдыг нүүлгэн шилжүүлж, цацруулагч гурвалжин байрлуулж, бүрээсийн доорх буухиа/гал хамгаалагчийг солих: Бүх зорчигчдыг зорчигчийн хажуугийн хаалганаас гарч замын хажуугийн хаалтны ард зогсооно. Машины ард 3 метр (10 фут), 30 метр (100 фут) болон 60 метр (200 фут) зайд цацруулагч анхааруулах гурвалжинг байрлуулж, дараа нь бүрээсний доорхи гал хамгаалагчийн хайрцгийг онгойлгож Дорно эсвэл A/C реле-г Гарны гэрэл () руу солино.H-LP / HEAD) Реле залгуур. Аюултай эгнээнд мөргүй гацсан бол яаралтай түргэн тусламжийн дугаар руу залгана уу (АНУ, Канадад 911, Европын холбоо даяар 112, Их Британид 999; үзнэ үү. яаралтай тусламжийн дугаар).

Шөнийн нийт гэрлийн эвдрэлийн тактикийн шийдвэрийн мод¶

flowchart TD
    Blackout["Хурдны зам дээр шөнийн цагаар бага гэрлийн гэрэл хоёулаа гэнэт харанхуйлж байна"] --> HoldLine["1. Жолооны хүрдийг шулуун бариад хийнгээ унтраа (Сохроор тоормос бүү дар)"]
    HoldLine --> Bypass["2. Эргэдэг дохионы ишийг цээж рүүгээ татаад бариад (гацах) ба манангийн гэрэл болон аюулыг асаана уу."]
    Bypass --> LightCheck{"Замыг холын гэрлүүд эсвэл манангийн гэрэл гэрэлтүүлж байсан уу?"}
    LightCheck -->|"Тийм: Яаралтай гэрэлтүүлгийг сэргээсэн"| ExitSafe["Баруун эгнээ рүү чиглүүлж, хамгийн ойрын гарц эсвэл өргөн мөрөнд ор"]
    LightCheck -->|"Үгүй: Гаднах бүрэн хаалт"| DarkEscape["Бүхээгийн тод дэлгэцийг таглах; Машиныг мөрөн дээр нь чиглүүлэхийн тулд анивчдаг шар өнгийн аюул болон шуугиантай туузыг ашигла"]
    ExitSafe --> AltCheck{"3. Аюулгүй зогсоол: Улаан батерейны гэрэл асаалттай байна уу эсвэл бүдгэрч байна уу?"}
    DarkEscape --> AltCheck
    AltCheck -->|"Тийм: Цэнэглэгч унтарсан / Батерей 9.5 В-оос доош"| DeadAlt["Реле солихыг бүү оролдоорой; Хамгаалалтын ард нүүлгэн шилжүүлж, Чирэх буюу 911 рүү залгана уу"]
    AltCheck -->|"Үгүй: Батерей ба зураас хэвийн (тусгаарлагдсан гэрэлтүүлгийн алдаа)"| FuseBox["4. Бүрээсний доорх гал хамгаалагчийн хайрцгийг нээ: Зүүн/баруун гал хамгаалагчийг шалгаад дуут дохио/ хувьсах гүйдлийн релеийг гэрлийн үүр рүү солино"]

1-р үе шат: Хурдны замын хурдны эхний 10 секундын тас харанхуйг даван туулах¶

Гэрэлгүй хоёр эгнээтэй зам эсвэл муж хоорондын хурдны замд шөнийн цагаар гэрэл унтарвал хүний нүдний шилбэний фоторецепторууд харанхуйд бүрэн дасан зохицоход хэдэн минут шаардагддаг боловч хэсэгчилсэн конус дасан зохицоход 2-4 секундын дотор болдог дотоод гэрлийн хурц гэрэл арилдаг. Эдгээр чухал эхний 10 секундын турш дараах дарааллыг гүйцэтгэнэ:

1. Үндсэн гэрлийн унтраалга унтарсан үед "Flash-to-Pass" ишний таталт яагаад ажилладаг вэ?¶

Автомашины цахилгааны архитектурт (FMVSS No108 ба UNECE-ийн дүрэм №48-аар зохицуулагддаг) таны хяналтын самбар эсвэл эргэх дохионы иш дээрх эргэдэг гэрлийн унтраалга нь ихэвчлэн **Бага гэрлийг асаахыг реле эсвэл Биеийн удирдлагын модуль руу заадаг бага гүйдлийн газрын гох юм. Гэсэн хэдий ч Өндөр гэрлийн "Гялалзах" функц (эргүүлэх дохионы хөшүүргийг жолооны хүрдний хүрд рүү арагшаа татах замаар идэвхжүүлдэг) нь тусдаа механик контакт дээр холбогдсон бөгөөд олон тээврийн хэрэгсэлд тусдаа H-LP HI Гал хамгаалагч ба реле нь гол гэрлийн унтраалга бүрэн асаалттай байсан ч жолооч гэрэлтэх боломжтой OFF.

• Хэрэв та ишийг урагш түлхвэл (Их гэрлийг түгжих) юу ч болохгүй: Бүү бууж өг, ишийг урагш түлхэхэд гол ойрын гэрлийн хэлхээг эхлээд хүчдэлтэй байлгах шаардлагатай болдог. Мөрөн рүү чиглүүлж байхдаа ишийг арагш арагш нь татан, биеэрээ барь.
• Хэрэв таныг "Flash-to-Pass" товчлуурыг барьж байхад эсрэг талын хөдөлгөөн ойртож байвал: Түр зуурын хурц гэрлээс илүү хатуу хучилттай зам дээр өөрийгөө байлгах нь туйлын чухал. Зөв цагаан манангийн шугамыг тодорхойлохын тулд холын гэрлийг цохиж эсвэл хангалттай удаан бариад мөрөн дээр нь татаад зогссоны дараа ишийг суллана.

2. Манангийн гэрэл, өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл (DRL) болон шар өнгийн аюулын импульс ашиглах¶

Хэрэв холын гэрлүүд бас асахгүй бол:

• Урд манангийн гэрэл: Урд бампер дээр бие даасан 15 ампер гал хамгаалагч дээр суурилуулсан (FOG эсвэл FR FOG), урд талын манангийн гэрэл нь бамперын урд талын эгнээний шугамаар өргөн, хавтгай 30 метр (100 фут) цацраг цацаж, хурдыг 40 км/ц (25 миль/цаг) хүртэл бууруулж, хурдны замаас гарах боломжийг танд олгоно. (Тэмдэглэл: Зарим тээврийн хэрэгсэл ишийг урагш түлхэж холын гэрлийн байрлалд оруулбал манангийн гэрлийг автоматаар унтраадаг; манангийн гэрэл асаалттай хэвээр байхын тулд ишийг бага гэрлийн ховилд байлгаарай).
• Дөрвөн талын аюулын дохиолол (21W / 27W Хув чийдэн): Урагшаа харсан цагаан гэрэл бүр унтарсан тохиолдолд улаан Аюулын анхааруулах товч-г дарснаар урд шар гэрлийн чийдэн болон хажуугийн дохионы давтагч хоёулаа минут тутамд 60-90 удаа асна. Учир нь хурдны замын эгнээ (retro-reflective glass bead paint) болон замын хажуугийн тусгаарлах шонгууд нь бага ч гэсэн гэрлийг жолоочийн нүд рүү шууд тусгах зорилгоор бүтээгдсэн бөгөөд таны урд ослын гэрлийн улбар шар тус бүр нь мөрний цагаан шугамыг туяа шиг гэрэлтүүлж, таныг мөрөн дээр аюулгүй чиглүүлнэ.

2-р үе шат: Яагаад хоёр машины гэрэл яг зэрэг унтарсан бэ? (5 үндсэн шалтгаан)¶

Ганц шатсан галоген чийдэн, HID ксенон гал асаагч эсвэл LED драйвер модуль нь машины зөвхөн нэг талыг харанхуй болгодог. баруун болон зүүн гэрлийн гэрэл зэрэг харанхуй болох үед (эсвэл хамтдаа харанхуйлж байгаа мэт харагдах) таван нийтийн цахилгаан эд ангиудын нэг нь эвдэрсэн байна:

3-р үе шат: Гал хамгаалагч болон буухиа солих (замын хажуугийн 2 минутын засвар)¶

Хэрэв таны тээврийн хэрэгсэл замын гадна хамгаалалтын хашлагын ард аюулгүй байрлуулсан бол таны цэнэглэх систем хэвийн бөгөөд гарын авлагад шилжинэ. ON Хэрэв таны ойрын гэрлийг сэргээгээгүй бол та Гарны гэрлийн реле эсвэл Гарны гэрлийн гал хамгаалагч-г зөвхөн тагны доорхи гал хамгаалагчийн хайрцагт байгаа хэсгүүдийг ашиглан 2 минутын дотор оношлох, тойрч гарах боломжтой.

Алхам 1: Дотор цахилгаан түгээх хайрцгийг олж нээнэ үү (IPDM / Гал хамгаалагчийн хайрцаг)¶

1. Зогсоолын тоормосыг тавиад Зогсоол руу шилжүүлнэ үү (P) (эсвэл гарын авлагын гар тоормостой төвийг сахисан) ба гал асаахаа бүрэн эргүүлнэ OFF.
2. Бүрээсийг суллах хөшүүргийг салон дотор хийж, бүрээсийг найдвартай нээнэ үү. Хөдөлгүүрийн хэсгийг гэрэлтүүлэхийн тулд ухаалаг гар утасныхаа гар чийдэнг (эсвэл яаралтай тусламжийн хэрэгслийн гэрлийн чийдэнг) ашиглана уу.
3. хар хуванцар тэгш өнцөгт гал хамгаалагч ба релений хайрцгийг (ихэвчлэн жолооч эсвэл зорчигчийн хажуугийн хаалт дээрх 12 вольтын батерейны яг хажууд байрлуулсан) олоорой. Хавтасны ирмэг дээр нэг эсвэл хоёр хуванцар түгжих хавчаарыг дарж, тагийг нь шууд өргөж ав.
4. Хуванцар тагийг дээш нь эргүүлнэ: Тагны дотор талд дөрвөлжин реле, өнгөт мини иртэй гал хамгаалагч бүрийг тэмдэглэсэн иж бүрэн сүлжээний зураг (домог) хэвлэгдсэн байна.

Алхам 2: Гэрлийн гэрлийн гал хамгаалагчийн хайрцгийн диаграмын шошгыг хэрхэн унших вэ¶

Үйлдвэрлэгчид гал хамгаалагчийн хайрцгийн тагны диаграммд стандартчилсан товчлолыг ашигладаг. Эдгээр яг шошгыг хайж олоорой:

Алхам 3: "Донорын реле солих" үйлдлийг гүйцэтгэнэ (Хоёр гэрлийг 30 секундын дотор засна)¶

Автомашины үйлдвэрлэгчид яг ижил стандартчилагдсан ISO микро реле эсвэл мини релений шоо-г (доод талд нь яг ижил 4 эсвэл 5 гуулин иртэй, дээд таглаа дээр ижил хэсгийн дугаартай) Гарны гэрэлд () ашигладаг.H-LP), Эвэр (HORN), Агааржуулагч компрессорын шүүрч авах (A/C эсвэл MG CLT), Урд манангийн гэрэл (FOG), болон Арын цонх гэсгээгч (DEFOG).

flowchart TD
    OpenBox["1. Галыг унтрааж, гал хамгаалагчийн хайрцгийн тагийг нээнэ үү"] --> FindRelay["2. Дотор тагны диаграм дээр H-LP / HEAD релейг олоорой"]
    FindRelay --> FindDonor["3. Ижил хэмжээтэй донорын реле олох (дээр талд нь ижил хэмжээтэй, хэсгийн дугаар)"]
    FindDonor --> SafeList["АЮУЛГҮЙ ДОНООР: Дуут дохио (ЭВЭР), A/C шүүрч авах (A/C эсвэл MG CLT), Арын хөлдөөгч (DEFOG) эсвэл угаагч (угаах)"]
    SafeList --> DangerList["ХЭЗЭЭ ХЭЗЭЭ БҮҮ ТАТ: Хөдөлгүүр (ECM/PCM/IGN), түлшний насос (ТҮЛШ), хөргөх сэнс (FAN) эсвэл тоормос (ABS)"]
    DangerList --> Swap["4. Сэжигтэй гэрлийн релейг эгц дээш татаж, донорын релеийг гэрлийн залгуур руу сайтар түлхэж оруулаарай."]
    Swap --> Test["5. Урд гэрлийн унтраалгыг асаана уу: Хэрэв ойрын гэрлийн гэрэл хоёулаа асвал гэр лүүгээ хөргөгч болон дуут дохиогүйгээр аюулгүй жолоодох"]

1. Өөрийгөө тодорхойл H-LP / HEAD Тагны газрын зургийг ашиглан реле.
2. Гарны гэрлийн релений дээд талд хэвлэгдсэн хэсгийн дугаар болон зүүний байршлыг хар, дараа нь гал хамгаалагчийн хайрцгийг чухал бус донорын реле-г яг ижил физик хэмжээс болон хэсгийн дугаар-тай сканнердаж болно.
3. Шилдэг донор №1: A/C эсвэл MG CLT (Агааржуулагчийн соронзон шүүрч авах реле: танд шөнийн цагаар агааржуулагч хэрэггүй).
4. Шилдэг донор №2: HORN (Эвэрт буухиа).
5. Шилдэг донор №3: DEFOG / RR DEF (Арын цонх гэсгээх реле) эсвэл FOG (хэрэв манангийн гэрэл тоноглогдоогүй бол).
6. Сэжигтэй гэрлийн релеийг эгц дээш татаж хажуу тийш нь зөөлөн хөдөлгө (цагаан хуванцар гал хамгаалагч эсвэл хуруугаа ашиглана; гал хамгаалагчийн хайрцгийн хэврэг ханыг металл халиваар хэзээ ч бүү тат).
7. Эрүүл Донорын буухиа татах (A/C эсвэл HORN) эгц дээшээ доошоо шулуухан түлхэнэ H-LP / HEAD залгуур.
8. Гэрлийн унтраалгыг эргүүл ON. Хэрэв реле буруутай бол хоёул ойрын гэрлийн гэрэл тэр дороо асна. Донорын релеийг гэрлийн залгуурт үлдээгээд маргааш автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс 10 долларын солих реле худалдаж аваарай.

Алхам 4: Дэлбэсэн гар чийдэнгийн гал хамгаалагчийг шалгаж, солих (Хэзээ ч өндөр гүйдэлд "гал хамгаалагч" бүү асаагаарай)¶

Гал хамгаалагчийн хайрцгийг онгорхой байхад гал хамгаалагчийн хайрцгийн тагны дотор хавчуулсан жижиг цагаан хуванцар гал хамгаалагчийн хясаа ашиглан -г сугалж ав.H-LP LH, H-LP RH, ба TAIL ирийг нэг нэгээр нь хайлуулж, утасныхаа гар чийдэн дээр барина:

• Сайн Гал хамгаалагч: Тунгалаг өнгөтэй хуванцар цонхны доторх U хэлбэрийн төмөр утсан гүүр нь тасрахгүй, тасралтгүй.
• Үлсэн гал хамгаалагч: Хуванцар цонхны доторх төмөр гүүр нь төв хэсэгтээ хайлсан бараан тортогтой.
• Шөнө дундын үед солих гал хамгаалагчийг хаанаас олох вэ: Бараг бүх машин 3-аас 5 хүртэлх үйлдвэртэй ** эгнээтэй байдаг.SPARE Гал хамгаалагч** (10А Улаан, 15А Цэнхэр, 20А Шар) гал хамгаалагчийн хайрцаг эсвэл тагны доторх дамми үүрэнд хавсаргасан. Хэрэв сэлбэг хэрэгсэл байхгүй бол ** зэрэг чухал бус салоны хэлхээнээс ижил гүйдлийн гал хамгаалагчийг зээлж авна уу.CIG / P-OUTLET (Тамхины асаагуур)**, RADIO / AUDIO, эсвэл SEAT HTR (Суудлын халаалт).

Битүүмжилсэн модультай CAN-Bus тээврийн хэрэгслийн тухай тэмдэглэл (TIPM, BCM, IPDM дахин тохируулагдсан)¶

Зарим орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд (жишээ нь Бүрэн нэгдсэн тэжээлийн модуль [TIPM]-ээр тоноглогдсон Chrysler/Dodge/Jeep/Ram машинууд эсвэл хатуу төлөвт Их биеийн удирдлагын модуль [BCM] FET транзистор нь гэрлийг шууд хөдөлгөдөг BMW/Ford/GM машинууд гэх мэт) компьютерийн цахилгаан залгуурыг унтрааж, цахилгааны гүйдлийг унтраахад хүргэдэг. гэрлийн гаралт нь "түгжээтэй эвдрэлээс хамгаалах төлөв"-д шилждэг.

• Батарейны 5 минутын сөрөг тохиргоо: Хэрэв таны машин зөөврийн гэрлийн релегүй бөгөөд BCM гэрлийг электроноор түгжигдсэн бол хар сөрөг талын 10 миллиметрийн самарыг сулруулна.-) зайны кабелийн хавчаар, сөрөг утсыг зайны тулгуураас **5 минутын турш салгаад дахин холбосноор Биеийн хяналтын модулийн хатуу хүйтэн ачааллыг хүчээр шахаж, хэт гүйдлийн алдагдлыг арилгах, гэрлийг эргүүлэн асаана.

Аюулгүй жолоодлого нь чирэгч ачааны машин хүлээхтэй адилгүй¶

Та мөрөн дээр байгаа тээврийн хэрэгслийг оношилсныхоо дараа хамгийн ойрын гэрэлтүүлэгтэй гарц руу доголон орох эсэхээ шийдэхийн тулд аюулгүй байдлын хатуу босгыг ашиглана уу.

1. Шөнийн цагаар гэрэлтүүлэггүй хурдны зам дээр ТЭГ Урагшаа цагаан гэрэлтүүлэгтэй ХЭЗЭЭ ч бүү яваарай (зөвхөн ослын гэрэл эсвэл зогсоолын гэрлээр жолоодох нь эрэг дээр 15 секундын турш явна).
2. Зөвхөн НЭГ ойрын гэрлийн гэрэл ажиллаж байвал (ганц гэрлийн гэрэл унтарсан) болон таны Арын гэрэл болон зогсоолын тэмдэглэгээний гэрэл ажиллаж байвал: Та гэр болон засварын газар хүрэхийн тулд баруун гар талын эгнээгээр бага хурдтайгаар аюулгүй жолоодож болно, өөдөөс ирж буй жолооч нар таны ганц гэрлийг мотоцикль гэж андуурч, хоёр талын шар гэрлийг харах хүртэл аюулгүйгээр явж болно.
3. Хэрэв ойрын гэрлүүд зогссон боловч урд манангийн гэрэл + арын гэрэл ажиллаж байвал (эсвэл холын гэрлүүд нь эсрэг урсгалгүй хөдөө орон нутгийн хоосон зам дээр ажилладаг): Та удаан жолоодож болно (40-55 км/ц / 25-35 миль тул таны зогсох зай 30-аас 35 миль/цаг хурдтай явна. 24 цагийн шатахуун түгээх станц эсвэл зочид буудлын зогсоолтой.
4. Хэрэв таны хойд арын улаан гэрэл асвал (TAIL хэлхээ) мөн үхсэн: Шөнийн цагаар бүү жолоодоорой. Таны урд холын гэрлүүд ажиллаж байсан ч гэсэн улаан арын гэрэлгүй харанхуй хурдны замаар явж буй машин 20 метрийн зайд хурдан явж буй ачааны машин ирэх хүртэл ардаас бараг харагдахгүй. Хамгаалалтын ард зогсоод, дөрвөн чиглэлийн гэрлийн гэрлээ анивчуулан орхиж, чирэгч машин дуудаарай.

Байнга асуудаг асуултууд¶

Хурдны хурдтай явж байхад хоёр гэрлийн гэрэл гэнэт харанхуй болчихвол хамгийн түрүүнд гараараа юу хийх ёстой вэ?¶

Жолооны хүрдийг одоогийн эгнээндээ бариад, тоормосоо даралгүйгээр хөлөө хийн дөрөөнөөс зөөлөн салгаад, урд талын манангийн гэрэл болон дөрвөн талт гэрлийн гэрлийг асааж байхдаа зүүн хуруугаараа эргэх дохионы ишийг арагшаа жолооны хүрд рүү ("Flash-to-Pass" холын гэрлүүд) татан барина уу. Бараг бүх тээврийн хэрэгслийн Flash-to-Pass холын гэрлийн хэлхээ болон урд манангийн гэрлийн хэлхээ нь тус тусад нь гал хамгаалагч, реле болон гол ойрын гэрлийн контактууд дээр ажилладаг тул яаралтай тусламжийн замыг яаралтай гэрэлтүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр та баруун мөрөн дээр аюулгүй жолоодох боломжтой болно.

Миний холын гэрлүүд ажиллаж байхад яагаад миний ойрын гэрлийн хоёр чийдэн яг зэрэг ажиллахаа больсон юм бэ?¶

Холын гэрлүүд ажиллаж байхад бага туяа хоёулаа үхдэг тохиолдлын 90 гаруй хувийг хоёр буруутай эзэлдэг. Эхнийх нь "дараалсан шаталтын хуурмаг" юм: зүүн болон баруун ойрын гэрлийн чийдэнгийн ашиглалтын хугацаа яг ижил байдаг тул нэг чийдэн нь долоо хоногийн өмнө, хотын гудамжинд гэрэлтдэг зам дээр таныг анзааралгүй шатаж, хоёр дахь чийдэн өнөө шөнө шатаж, таныг харанхуйд автуулсан. Хоёрдугаарт, бага гэрлийн гэрлийн реле (эсвэл гол шилжүүлэгчийн контакт) бүтэлгүйтсэн, учир нь таны бүрээсний доорхи гал хамгаалагчийн хайрцагт байрлах 10 долларын үнэтэй нэг шоо реле нь зүүн болон баруун ойрын гэрлийн гал хамгаалагчийг нэгэн зэрэг удирддаг.

Яаралтай тохиолдолд миний гал хамгаалагчийн аль реле нь гэрлийн релений үүр рүү солиход аюулгүй вэ?¶

Бүрээсний доорх гал хамгаалагчийн хайрцгийг онгойлгож, машины гэрлийн реле дээр (H-LP эсвэл HEAD гэсэн шошготой) хэвлэсэн эд ангийн дугаар болон 4 эсвэл 5 зүү бүхий ул мөрийг хайрцагт байгаа чухал бус дагалдах хэрэгслийн релетэй харьцуулна уу. Шөнийн цагаар гэрлийн залгуурыг татах, залгахад хамгийн найдвартай ижил донор реле бол агааржуулалтын компрессорын шүүрч авах реле (A/C эсвэл MG CLT шошготой), эвэрт реле (HORN шошготой) эсвэл хойд цонхны хөлдөлтийг арилгах реле (DEFOG шошготой) юм. ECM, PCM, MAIN, IGN, FUEL, FAN, ABS гэсэн шошготой релейг хэзээ ч бүү тат.

Яагаад миний гэрлүүд хоёулаа унтарахаас өмнө хэдхэн секундын турш маш тод цагаан өнгөтэй болсон бэ?¶

Хэрэв таны гэрлүүд болон хяналтын самбарын гэрлүүд хоёр гэрлийн чийдэн харанхуйлахын өмнөхөн хэдхэн секундын турш нүдээ анимаар тод цагаан өнгөтэй болсон бол, ялангуяа батерейны улаан гэрлийн дохио эсвэл ялзарсан өндөгний хүхрийн үнэр дагалдаж байвал таны генераторын дотоод хүчдэлийн зохицуулагч богино холболт хийж, зохицуулалтгүй 16-192 вольтыг системд шахаж байна. Энэхүү хэт их хүчдэл нь зүүн болон баруун галоген чийдэнгийн нимгэн вольфрамын утаснуудыг ууршуулж, батерейны доторх хүхрийн хүчлийг буцалгана. Татаж аваад хөдөлгүүрийг нэн даруй унтраа.

Эх сурвалжуудыг шалгасан¶

• Үндэсний хурдны замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын алба (NHTSA, АНУ): Холбооны моторт тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын стандарт (FMVSS) No. 108 (Чийдэн, гэрэл тусгах төхөөрөмж ба холбогдох тоног төхөөрөмж: Бие даасан өндөр цацраг ба аюулын хэлхээний архитектур).
• Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагын Европын Эдийн засгийн Комисс (НҮБХБ): 48-р журам: Гэрэлтүүлэг, гэрлийн дохиоллын төхөөрөмжийг суурилуулахтай холбоотой тээврийн хэрэгслийг батлах тухай нэгдсэн заалтууд.
• Автомашины инженерүүдийн нийгэмлэг (SAE International): SAE J554 / ISO 8820 Замын тээврийн хэрэгслийн ир хэлбэрийн цахилгаан гал хамгаалагчийн стандарт ба ISO 7588 Автомашины бичил/мини релений холболтын үзүүлэлтүүд.
• Америкийн Автомашины Холбоо (AAA, АНУ, Канад) & Royal Automobile Club (RAC, Нэгдсэн Вант Улс): Шөнийн цагаар хурдны замын эвдрэлийг даван туулах, гэрлийн гэрлийн эвдрэлийн протокол, замын хажуугийн гал хамгаалагч/буухиа оношилгоо.

Холбогдох хөтөч¶

• Жолоо барьж байх үед батерейны анхааруулах гэрэл болон генераторын гэмтэл
• Замын хажуугийн яаралтай засвар, алдааг олж засварлах
• Хурдны хурдаар салхины шил хагарч, бүрээс дээш хөөрч, арчигч эвдэрсэн
• Автомашины яаралтай тусламжийн хэрэгслийн хяналтын хуудас
• Машины эвдрэл, замын аюулгүй байдал
• Яаралтай тусламжийн дугаарууд улсаар