Урсдаг шатны гишгүүр нурах, гүйлтийн чиглэлийг өөрчлөх, самнах хавтанг хавчуулах¶

Урсдаг шат, явган хүний ​​зам нь 7.5-аас 30 киловатт (10-аас 40 морины хүчтэй) хооронд хэлбэлзэх өндөр эргэлттэй цахилгаан мотороор хөдөлдөг, олон мянган кг зорчигчийн жинг ган зам дагуу тасралтгүй хөдөлгөх зориулалттай хүнд даацын үйлдвэрийн гинжин дамжуулагч юм. Аюулгүйн хаалга нь жолоочийг хөдөлж буй машин механизмаас хамгаалдаг лифтний битүү кабинаас ялгаатай нь урсдаг шат нь зорчигчдыг хооронд нь холбосон төмөр гишгүүр, өндөр үрэлттэй резинэн бариул, хажуугийн хажуугийн хажуугийн хавтан, дээд ба доод тавцан дахь сахлын хурц хөнгөн цагаан эсвэл ган самнах хавтангуудад шууд хүргэдэг. Хүүхдийн зөөлөн хөөс бөглөрөх, борооны гутал, гутлын үдээс, урт хүрэм нь хөдөлж буй гишгүүр болон хажуугийн хормой хоорондын 3-аас 5 мм (0.12-0.20 инч) зайд эсвэл самнах хавтангийн шар шүдний доор орвол араа хөтөч мотор зогсохгүй; Аюулгүй байдлын унтраалга ажиллах эсвэл хажууд байгаа хүн яаралтай зогсоох улаан товчлуурыг дарах хүртэл мөчийг механизм руу татан үргэлжлүүлнэ.

Дамжин өнгөрөх буудал, цэнгэлдэх хүрээлэн, худалдааны төвүүдэд хэт ачаалалтай өгсөх урсдаг шат нь хөтчийн гинж тасрах эсвэл үндсэн тоормосны эвдрэлд өртөж, шатыг тоормосгүй хүндийн хүчний гулсуур болгон хувиргаж, арагшаа хурдасгаж, унаачдыг доод буух хэсэгт овоолно. Хөнгөн цагаан гишгүүр эсвэл боолтгүй шалны хавтангийн бүтцийн эвдрэл нь дээд фермийн нүхний дотор ээрэх гол хөтчийн араа дээрх хоосон зайг нээж өгдөг. Бариулын шинэ шонгийн доор байрлах Яаралтай зогсолтын улаан товчлуурын байрлалыг яг таг мэдэх, оргож гүйх үед доод овоолгын бүсийг хэрхэн яаж бэхлэх, цэвэрлэх, алга болсон гишгүүр, сул буух тавцан дээр хэрхэн бөхийх, хөлд дарагдсан хөлийг хэрхэн тогтворжуулах зэрэг нь хүний ​​амь нас, гар хөлийг авардаг. лавлана уу яаралтай тусламжийн дугаар, урсдаг шат түгжигдэх болон хөдөлж буй явган хүний ​​замын гэмтэл, лифтний онцгой байдал, ба олныг дарж, үймээн самууныг даван туулах.

Үүнийг одоо хий¶

1. Хэн нэгний гутал, хувцас, мөчид баригдах юм уу гишгүүр хагарч, тэврэлт унавал дээд эсвэл доод буух хэсгийн улаан яаралтай зогсоох (Цахим зогсолт) товчийг алгадах буюу өшиглөх хэрэгтэй. Товчлуур нь шонгийн дотор ба гадна суурь дээр (муруй резинэн бариулын чанх доор) байрладаг. өргөхөд орон нутгийн дохиолол сонсогддог хавтастай.
2. Хэрэв машинд хэнийг ч идэвхтэй татан оруулахгүй бол Яаралтай зогсоох товчийг дарахаас өмнө "ГАРЛАГАА БАРЬ" гэж хашгирна уу. Их ачаалалтай цахилгаан шатыг цахилгаан E-Stop-оор гэнэт зогсоосноор үндсэн үйлчилгээний тоормосыг 0.3-0.9 метр (1-ээс 3 фут) зайд ажиллуулж, хөгшчүүл урагш унасан төмөр хөхний даруулгаас доошилно.
3. Бүртгэгдсэн хувцас, уяа, гутлын үдээсийг гэмтлийн хайч, халаасны хутгаар нэн даруй хайч, эсвэл машин хөдөлж байгаа бол гацсан резинэн бөглөө, гутлаас хөлийг нь гарга. Хэзээ ч гараа чанга татсан татлагад ороож болохгүй, эсвэл гинж татагдсан үед гацсан гутлыг самнах хавтангаас шууд хойш татаж болохгүй; хуруунууд нь самнах шүдэнд хүрэхээс өмнө даавууг чөлөөтэй хайчилж эсвэл гутлаасаа нүцгэн хөлөө гулсуулна.
4. Хэрэв өгсөж буй урсдаг шат гэнэт гиншиж, чичирч, доошоо чиглэлээ эргүүлбэл резинэн хашлага хоёрыг чанга атгаж, хөлөө хоёр гишгүүрээр өргөн, арагшаа бага зэрэг бөхийлгөөрэй. Доод буух хэсэгт хүрмэгц **хавхлан дээр эсвэл гарцнаас хол зайд эргэлдэж, гулзайлгах хэрэгтэй. овоорсон морьтон таны ард гулсаж байна; үзнэ үү олныг дарж, үймээн самууныг даван туулах.
5. Хэрэв та хагарсан, хазайсан, эсвэл дутуу гишгүүрийг буух руу чиглэн явж байгааг харвал бүхэл бүтэн төмөр шалны хавтан дээгүүр цул барилгын давхарт үсэрнэ үү. Хагарсан гишгүүр дээд эсвэл доод самнах хавтантай мөргөлдөх үед цохилтын нөлөөгөөр зогсонги зэвэрдэггүй ган засварын шалны хавтангууд дээшээ гарч, тэдгээр хавтан дотор зогсож байгаа хэн бүхэн шууд эргэлдэж буй хөтлүүр рүү унах болно.
6. Орон нутгийн яаралтай тусламжийн дугаарт (АНУ, Канадад 911, Европын холбоо даяар 112, Их Британид 999) залгаж, Гал түймрийн албаны хүнд техникийн аврах ажиллагааг шаардана уу. Худалдааны төвийн аюулгүй байдал болон сургалтад хамрагдаагүй засвар үйлчилгээний ажилчдад хавчуулагдсан хөлийг ломоор хаших эсвэл урсдаг шатны моторыг урвуугаар гүйлгэхийг хэзээ ч бүү зөвшөөр; хөнгөн цагаан гишгүүр ба ган юбка хавтангийн хооронд гацсан мөчрийг суллахын тулд гидравлик тараагч болон гинжит гинжний суналтыг суллах шаардлагатай; шалгах яаралтай тусламжийн дугаар болон няцлах гэмтэл ба тасалгааны хам шинж.

Шийдвэрийн мод: урсдаг шат механик аваарын үед аврах ажиллагаа, түгжрэлийн хариу арга хэмжээ¶

flowchart TD
    Start["Урсдаг шат буюу Явган хүний ​​замд яаралтай тусламж"] --> HazardType{"Ямар механик гэмтэл, гэмтэл гарч байна вэ?"}
    HazardType -->|"Гутал, хуруу, хувцас нь самнах хавтан эсвэл хажуугийн юбка"| Entrapment["1. Шинэ буух шуудангийн дээд эсвэл доод хэсэгт байрлах улаан яаралтай зогсоох товчийг дарна уу; 2. Бариу хувцас хайчлах эсвэл хавчуулагдсан гутлаасаа нүцгэн хөлөө нэн даруй гаргах; 3. Хавчигдсан хөлийн хурууг хүчээр татах эсвэл урвуу гүйлтийн моторыг БҮҮ; 4. Гидравлик цацагчтай галын хүнд аврах ажиллагааг 911/112/999 руу залгана уу."]
    HazardType -->|"Урсдаг шат гэнэт чиглэлээ өөрчлөх эсвэл доошоо хурдасгах"| Runaway["1. Хурдан ухрах урсдаг шатаар гүйх гэж бүү оролд; 2. Хоёр бариулаас чанга атгаж, байрлалаа өргөжүүлж, доод талын цохилтоос хамгаална; 3. Доод талд ойрхон байвал шууд үсрэн 5 м (16 фут) хажуу тийш хөдөлнө; 4. Унасан унаачдыг доод самнасан хавтангийн овоолгын бүсээс хажуу тийш нь татна"]
    HazardType -->|"Алхам горхи, дутуу алхамын цоорхой гарч ирэх, эсвэл металл нунтаглах чимээ"| StepCollapse["1. Яаралтай зогсолтын улаан товчийг дарж, унаачдыг алхахаа болиул гэж хашгирах; 2. Зэргэлдээх бүрэн бүтэн гишгүүр дээр гарах эсвэл хажуугийн хашлага дээр гараа дэвсэх; 3. Дээд болон доод буух үед металл шалан дээр хэзээ ч бүү гишгээрэй; 4. Цул барилгын бетонон шалан дээр бүрэн цэвэрхэн хонгил"]
    Entrapment --> Medical["Артерийн цус алдалтыг турник эсвэл шууд даралтаар хянаж, цочролыг эмчил"]
    Runaway --> Medical
    StepCollapse --> Medical

Урсдаг шатны анатоми ба улаан яаралтай зогсолтын товчлуурыг олох¶

Яагаад хажуугийн хүмүүс урсдаг шатыг цаг тухайд нь зогсоож чадахгүй байна вэ?¶

Урсдаг шат бөглөрөх эсвэл механик эвдрэлийн үед үргэлжилсэн алхалтын секунд тутамд хохирогчийн хавчуулагдсан мөчид ойролцоогоор 0.5 метр (1.6 фут) металл гишгүүр татдаг. Урсдаг шатны ослын хяналтын камерын бичлэгээс харахад хажууд байгаа хүмүүс зогсоох товчлуурыг хаана суурилуулсныг мэдэхгүйн улмаас унтраалга хайн хана тойруулан 10-30 секунд алддаг байна.

Олон улсын аюулгүй байдлын кодоор (Хойд Америкт ASME A17.1 / CSA B44, Европ, Их Британи, Ази-Номхон далайн орнуудад EN 115) нийтийн цахилгаан шат болон явган хүний ​​зам бүр наад зах нь хоёр гаднаас нэвтрэх боломжтой, яаралтай тусламжийн улаан унтраалга-тай байдаг: нэг нь дээд талбарт, нөгөө нь доод талбарт.

Яаралтай зогсолтын (E-Stop) товчлуурын яг бодит байршил¶

Урсдаг шатны оролт, гаралтын төгсгөлд байгаа эдгээр гурван стандарт байрлалын аль нэгийг нь хар.

1. Хамгийн доод урд талын муруй (хамгийн түгээмэл): Урсдаг шатны орох эсвэл гарах тал руу харан зогсоно. Шалнаас дээш **30-аас 90 сантиметр (12-36 инч) өндөрт байрлах бариулын муруй үзүүрийг (newel) доош хараарай. Улаан товчлуурыг резинэн бариулын эргүүлэх хамрын доор эсвэл гишгүүрийн баруун гар талд зэвэрдэггүй ган нүүрэнд суулгасан байна.
2. Сэрүүлэгтэй тунгалаг хавтастай орон сууцны дотор: Олон нийтийн тээврийн байгууллагууд улаан товчлуурыг "ЯАРАЛТАЙ ЗОГСООЛ - ТОВЧЛОЛТОЙ ТУХАЙ ДЭЭР" гэсэн шошготой тунгалаг поликарбонат нугастай таглаагаар тагладаг. Энэхүү хуванцар тагийг өргөхөд орон нутгийн дуугаралт дуугарах чимээ гарч, хөндлөнгөөс оролцохоос сэргийлдэг, гэхдээ дангаараа ** тагийг өргөхөөс сэргийлдэг. Та тунгалаг бүрхүүлийг дээш эргүүлж, цахилгаан контактор ажиллах хүртэл **улаан мөөгний товчлуурыг дотогшоо чанга дарах хэрэгтэй.
3. Хөдөлгөөн ихтэй транзит буудлуудын дээд тавцан эсвэл туслах тулгуур багана: Газар доорхи метроны гүний буудлуудад бариулын орцны хажууд байрлах бүсэлхийн өндөртэй нэмэлт тулгуур эсвэл улаан товчлуур нь хөл хөдөлгөөн ихтэй хүмүүсийн дунд харагдах байдлыг хангадаг.

Самнасан хавтан ба хажуугийн банзал: яагаад зөөлөн гутал, сул хувцас дотогшоо татагддаг вэ?¶

Хоёр үндсэн хавчлагын механик нь хавчих цэг юм¶

Урсдаг шатны тайралт, хөлний эвдрэл гэмтлийн 90 гаруй хувь нь хөдөлж буй хөнгөн цагаан гишгүүр нь суурин төмөр хийцээс миллиметрээр дамждаг хоёр геометрийн интерфейст тохиолддог.

1. Хажуугийн банзал хоорондын зай¶

Урсдаг шатны гишгүүр бүр налууг өгсөх эсвэл доошлох үед түүний зүүн ба баруун ирмэгүүд нь банзал гэж нэрлэгддэг суурин босоо ган хавтангийн хажуугаар өнгөрдөг. Барилгын норм нь хөдөлж буй гишгүүр ба суурин банзал хоорондын хэвтээ зайг 4-5 миллиметр (0.16-0.20 инч)-аас ихгүй өргөнтэй байлгахыг шаарддаг боловч хүнд ачаа, элэгдсэн нейлон гишгүүр нь шатыг хажуу тийш шилжүүлэх боломжийг олгодог. Дээд талын эсвэл доод талын буултын хавтгай шилжилтийн муруй руу нэг алхам ойртох үед дээд шатны босоо нүүр (өсгөгч) доод шатны хэвтээ гишгүүрийн хажуугаар доошоо гулсаж, банзалны ирмэгийн дагуу доош чиглэсэн зүсэлтийн бүсийг үүсгэнэ.

2. Дээд ба доод самнах хавтан (алхамаар самнах)¶

Хоёр буулт дээр хөдөлж буй хөнгөн цагаан гишгүүрийн ховилтой бэхэлгээ нь сам хавтан гэж нэрлэгддэг өнцөгт металл эсвэл шар өнгийн полимер шүдний эгнээний доор өнгөрч, зорчигчдын хөлийг хөдөлж буй шатнаас буух шалан дээр гулсуулах хусуур шиг ажилладаг. Хэрэв самнах хавтан дээрх ямар нэг шүд хугарсан эсвэл дээшээ бөхийж, эсвэл нимгэн зүйл нь самнах налуу дээгүүр давхихын оронд гишгүүрийн ёроолд гулсаж байвал түүнийг 1.5-3 мм (0.06-аас 0.12 инч) торны интерфейс руу чиглүүлнэ.

Хөөсөн бөглөө (Crocs), зөөлөн резинэн борооны гутал, уяа зэрэг нь яагаад онцгой аюултай вэ?¶

Хатуу савхин гутал эсвэл хатуу пүүз нь гангийн хажуугийн хормойгоор цэвэрхэн гулсдаг хатуу ултай бөгөөд самнах өнцөгтэй шүдээр амархан давхидаг. Үүний эсрэгээр, гурван төрлийн гутал, хувцас урсдаг шаттай холбоотой гэмтлийн дийлэнх хувийг эзэлдэг.

• Зөөлөн этилен-винил ацетат (EVA) давирхайн хөөс (Crocs гэх мэт) болон резинэн борооны гутал (веллингтон): Зөөлөн EVA хөөс болон нимгэн вулканжуулсан резин нь сойзтой ган, хөнгөн цагааны эсрэг үрэлтийн маш өндөр коэффициенттэй бөгөөд бараг тэг бутлах эсэргүүцэлтэй хослуулсан. Хүүхэд зөөлөн хөөсөн нөмрөг эсвэл борооны гутлын хажуугийн хажуугийн юбка руу самнах үед үрэлт нь гутлын гутлыг шүүрэн авч, зөөлөн хурууны хайрцгийг дотогшоо нугалж, гутлыг бүхэлд нь хүүхдийн хуруу, хөлийн урд талын хамт 4 мм (0.16 инч) зайд доош сорж, гишгүүр болон цанын тавцангийн завсар руу оруулна.
• Унжсан гутлын үдээс, юүдэнтэй цамцны уяа, үүргэвчний оосор: Уяагүй гутлын үдээс нь гишгүүрийн нарийн босоо ховил дотор тэгшхэн байрладаг. Нэхсэн тор нь ховилын дээд гадаргуугаас доод байрладаг тул самнах хавтангийн шүд нь буух үед түүнийг өргөж чадахгүй; Үүний оронд нэхсэн тор нь самнах шүдний хажуугаар өнгөрч, доор байрлах эргэдэг гинжний тэнхлэгийг тойрон ороож, гутлыг самны хавтан дээр бэхлэх эсвэл өвдөг сөгдөн буй хүүхдийн хуруу, хүзүүг металл шүдэнд наана.
• Урт урсдаг юбка, абая, сари, дээд талын даашинз, өргөн өмд: Шатны шар хүрээг наасан арын зах нь нэг гишгүүрийн босоо өргөгч болон хажуугийн шатны хэвтээ гишгүүрийн хооронд хавчдаг.

Самнасан хавтан эсвэл хажуугийн банзал хавчуулсан тохиолдолд аврах, эмнэлгийн тусламж авах алхам алхмаар¶

1-р үе шат: Шууд зогсоож, олборлох үнэлгээ (Эхний 10 секунд)¶

1. Яаралтай зогсоох улаан товчийг нэн даруй дарна уу: Хөдөлгүүрийн мотор зогссоны дараа механик хавчих урагшлахаа болино.
2. Хэрэв хувцас, гутлын үдээс гацсан боловч биеийн хэсэг нь төмөр цоорхойд хараахан ороогүй байгаа бол нэн даруй хайчлаарай: Хэн нэгэн төхөөрөмжийг санамсаргүйгээр дахин эхлүүлэхээс өмнө гэмтлийн хайч, бат бөх хайч эсвэл халаасны хутга (хохирогчийн арьсыг таслах) ашиглан гутлын үдээс, уяа, өмдний хөл, дээлний хормойг хайчилж ав.
3. Хэрэв зөөлөн гутлын хажуугийн хормой эсвэл самнах хавтанд хавчуулсан бол өсгий нь гулсаж болох эсэхийг шалгана уу: Зөвхөн сул бөглөрөл эсвэл борооны гутлын резинэн хурууны хайрцаг хавчиж, урсдаг шат зогссон бол гутлын оосорыг зөөлөн тайлж эсвэл тайлж, хохирогчийн хөл гутлын араас гулсаж, гутлын араас гулсах эсэхийг шалгана уу.
4. Хэзээ ч хавчуулагдсан хөл, гар, хуруугаа хүчээр бүү тат: Хэрэв хөлийн хуруу, шагайны яснууд нь ган хормойн завсар дотор шахагдсан эсвэл самнах хавтангийн өнцгийн шүдний доор гацсан бол арагшаа татах нь хурц хөнгөн цагаан гишгүүр, самнах шүд нь нэг талын өргөс шиг ажиллаж, арьс, шөрмөсийг тайлах ** эсвэл гэмтэх болно. metatarsals.

2-р үе шат: Хохирогчийг галын хүнд аврах ажиллагааг хүлээж байхад нь туслах¶

1. Хохирогчийг тайвширч, гишгүүр дээр нь бие бялдрын хувьд дэмжээрэй: Хохирогчийн өвдөг, ташаа, их биений доор эвхсэн хүрэмтэй дэвсгэр тавь, ингэснээр биеийн жин нь хавчуулагдсан шагайнд ачаалал өгөхгүй.
2. Яаралтай зогсолтын товчлуур болон түлхүүрийн унтраалгын аль алиных нь дээр хажууд байгаа хүмүүсийг байрлуулах: Гал сөнөөгчид гол таслагчийг түгжих хүртэл цахилгаан шатны эсрэг талын төгсгөлд байгаа мэдээлэлгүй хүмүүсийг зогсоох унтраалгыг дахин тохируулах эсвэл асаах түлхүүр оруулахаас сэргийлнэ үү.
3. Гал сөнөөгчид аврах техникийн аврах ажилд туслах: Гал сөнөөгчид самнах хавтангийн салдаг хэсгийг тайлж, зэргэлдээх хөнгөн цагаан гишгүүрийг салгаж эсвэл гидравлик аврах төхөөрөмжийг гишгүүр ба ган хажуугийн хормой хооронд оруулан **25-50 миллиметр (1-ээс 2 инч) хөлийг дараа нь няцлахад хүргэнэ.
4. Цус алдалтыг хянах, тайрсан эдийг хамгаалах: Цус алдаж байгаа шархыг ариутгасан самбайгаар шууд дарах, эсвэл артери урсаж байвал шагай эсвэл бугуйнаас дээш 5-7 сантиметр (2-3 инч) өндөрт ороомогоор боолт тавих; үзнэ үү хүнд цус алдалт. Тайруулсан цифрүүдийг давсны уусмал эсвэл цэвэр усаар бага зэрэг норгосон ариутгасан самбайгаар боож, хуурай гялгар уутанд хийж битүүмжилж, уутыг мөс, устай ванн дээр хөвүүлнэ.

Ачаалал ихтэй өгсөж буй урсдаг шатууд дээр оргосон чиглэлийг өөрчлөх¶

Урсдаг шат урсах физик¶

Метроны буудал, галт тэрэгний буудал, цэнгэлдэх хүрээлэнгийн хүнд ачаалалтай өгсөх шат дээр оргосон урсдаг шатны осол гардаг. Машины дээд нүхний дотор цахилгаан мотор нь дээд талын гинжит гинжийг хурдны хайрцаг эсвэл хүнд гинжээр дамжуулдаг бол үндсэн үйлчилгээний тоормос нь ихэвчлэн моторын тэнхлэгт суурилагдсан байдаг. Хоёр эвдрэлийн горим нь зорчигчидоор дүүрсэн өгсөх урсдаг шатыг гэнэт чиглэлээ өөрчлөхөд хүргэдэг:

1. Хөдөлгүүрийн гинж тасрах эсвэл хурдны хайрцгийн зүсэлт: Зорчигч хүнд ачааны дор гол хөтлөгч булны гинж тасрах буюу араа шүд нь хугарсан тохиолдолд цахилгаан мотор болон моторт суурилуулсан тоормос нь зорчигчийн шатнаас салгагдана. Үндсэн босоо амны туслах тоормосыг дээд гишгүүрийн арааанд шууд суулгаагүй тохиолдолд гишгүүрийн гинжийг юу ч барьж чадахгүй.
2. Үйлчилгээний тоормосны доторлогооны гулсалт: Хэт олон зорчигч өгсөх урсдаг шат руу нэгэн зэрэг унавал ачааны доош татах таталцал нь моторын эргэлтийг давах буюу элэгдэж, тосоор бохирдсон тоормосны гутлын хажуугаар гулсах болно.

Дээш чиглүүлэгч нь ажиллахаа больсны дараа таталцлын нөлөөгөөр урсдаг шатыг 5000-10000 кг (11,000-22,000 фунт) жинтэй ган конвейер болгон хувиргадаг. 2-3 секундын дотор алхмууд зогсч, доошоо чиглэлээ эргүүлж, секундэд 1.5-2.5 метр (секундэд 5-8 фут) хүртэл хурдасна.

Урсдаг шатыг эргүүлэх үед амьд үлдэх үйлдэл¶

Хэрэв та өгсөж буй урсдаг шатаар явж байгаад чичирч, хурдаа сааруулж эсвэл арагшаа эргэлдэж эхлэхийг мэдэрвэл:

1. Хэрэв та дээд самнах тавцангаас нэг алхмын зайд ороогүй бол шатаар дээш гүйх гэж бүү оролдоорой: Доошоо хурдлах секундэд 2 метр (секундэд 6.5 фут) хурдлах алхмуудын эсрэг дээшээ гүйх гэж оролдох нь таныг тэнцвэрээ алдаж, хурц металл гишгүүрийн ирмэг рүү шиднэ.
2. **Хэрэв та ухрах хөдөлгөөн эхлэх үед доод буултын ойролцоо байгаа бол шууд үсэрч, хажуу тийш хөдөл: ** Хэдхэн секундын дотор зорчигчдын цасан нуранги доод самнах хавтангаас өндөр хурдтайгаар гарна.
3. Хэрэв та нислэгийн дундуур байгаа бөгөөд гарах боломжгүй бол Урсдаг шатны бэхэлгээний байрлалыг ашигла:
4. Хоёр резинэн бариулыг гараараа дээд зэргээр барина.
5. Хөлөө хоёр тусдаа алхмаар өргөн байрлуулж, урд талын шилжилтийн муруйгаар арагшаа хөмрөхгүйн тулд урд хойноо тогтвортой суурь үүсгэ.
6. Өвдөгөө бага зэрэг бөхийлгөж, эрүүгээ доошлуул шуугаа бэхлэхийн зэрэгцээ дээд талын морьтон таны нуруу руу унавал.
7. ** Доод буух овоолгын бүсийг нэн даруй арилгана уу:**
8. Эхний морьтонгууд ёроолд нь мөргөж унах үед туузан дамжуулагч хэдэн арван биеийг шууд дээрээс нь тэжээж, 1.5-аас 2.5 метр (5-8 фут) гүн буталсан овоо үүсгэн, металл гишгүүр нь хохирогчдын доод давхаргын доор нунтаглана.
9. Хөл чинь доод шилжилтийн бүсэд хүрэх тэр мөчид унасан овоолгын дээгүүр урагш эсвэл хажуу тийш тонгойх юм уу, хашлага дээгүүр эргэлдэж, гаралтын нүхнээс мултрах хэрэгтэй.
10. Унасан зорчигчдыг мөр, бугуйнаас нь барьж, урсгалын замаас хажуу тийш нь чирч, араас нь бууж ирж буй унаачдад буух зайтай байх; үзнэ үү олныг дарж, үймээн самууныг даван туулах.

Шатны нуралт, шалны хавтангийн эвдрэл, задгай фермийн нүхний хавх¶

Эвдэрсэн гишгүүр буух хавтанг хэрхэн урхины хаалга болгон хувиргадаг вэ¶

Урсдаг шатны алхам бүр нь фермийн доторх ган зам дагуу дөрвөн полиуретан дугуй дээр гулсдаг цутгамал хөнгөн цагаан хаалт юм. Металл ядаргаа, замын давсны зэврэлт, эсвэл зам дахь хог хаягдал нь гишгүүрийн гарыг хагарах эсвэл булыг эвдэж, дараалсан хоёр аюулыг үүсгэдэг.

1. Нислэгийн дундах хоосон зай: Шатны хооронд тэгш өнцөгт цоорхой нээгдэж, гинжин тэнхлэгийн бариулыг ил гаргана. Нислэгийн дундуур нурсан гишгүүрийн дундуур хөл унавал хөдөлж буй гишгүүр нь хавчсан хөлийг хайч шиг хөдөлгөөнгүй самнах хавтан руу чиглүүлдэг.
2. Буулгах шалны тавцангийн цонх: Буудсан эсвэл хазайсан гишгүүр буух үед ирэхэд энэ нь хатуу ган самнах хавтангийн дам нуруу руу хүчтэй цохилно. Тэгш өнцөгт зэвэрдэггүй ган буух хавтангууд нь зөвхөн хүндийн хүч эсвэл зэвэрсэн боолтоор бэхлэгддэг төхөөрөмжүүдийн мөргөлдөөн нь самнах хавтанг дээш нь дээшлүүлж, металл шалны хавтангууд нь хүрээнээсээ салгаж, дээр нь зогсож байсан хэнийг ч машины дээд нүхэн доторх ээрэх гол хөтөч бух араа руу шууд унагадаг.

Нурсан шат эсвэл ил буух нүхнээс аврах¶

1. Хохирогчдод хүрэхээсээ өмнө яаралтай зогсоох улаан товчийг дарна уу: Дээд нүхний доторх гол хөтчийн араанууд моторт хүчдэлтэй хэвээр байвал аврагчийг татах хангалттай хүчээр эргэлддэг.
2. Машин зогссоны дараа л буух шалан дээр гацсан морьтонг арагш татах: Барилгын хатуу шалан дээр (үлдэгдэл металл нэвтрэх хавтан дээр хэзээ ч бүү) ба хохирогчийг суга эсвэл бүсээс дээш татна.
3. Машины тасалгааны үндсэн цахилгаан таслагчийг унтраа: Барилгын инженерүүд эсвэл гал сөнөөгчид үндсэн гурван фазын таслуурыг OFF (Түгжээ/Тагалгаа) руу шидэхэд чиглүүлнэ.

Урсдаг шатны гэмтлийн үед үзүүлэх анхны тусламж: тайрах, бутлах, гишгүүрийн цооролт¶

Сахлын хутга шиг хурц хөнгөн цагаан гишгүүрийн шархыг эмчилнэ¶

Урсдаг шатны гишгүүрүүд нь гүн нарийн босоо хавиргатай (хуулбар) цутгаж, самнах хавтантай холбох зориулалттай. Урсдаг шатнаас доош унах нь ихэвчлэн шилбэ, өвдөгний хонхорхой, шуу, дух, хуйханд гүн, параллель, хуйсан хугарал үүсгэдэг бөгөөд энэ нь шууд яс хүртэл хэрчдэг.

• Цус алдалтыг хатуу, хавтгай самбайгаар дарах: Хэргийн газарт шилбэ, хуйхны гүн цоорхойноос цахилгаан шатны хар тос, хөнгөн цагааны ширхэгийг авах гэж бүү оролд. Зэрэгцээ зүссэн хэсгүүдийн дээгүүр зузаан ариутгасан самбай дэвсгэрийг тэгшлээд уян харимхай боолтоор сайтар боож өгнө; үзнэ үү хүнд цус алдалт.
• Сэжигтэй нугас, толгойн гэмтэлийг тогтворжуулах: Тоормос огцом зогсох эсвэл урвуу эргэх үед урсдаг шатаар арагшаа шидэгдсэн зорчигчид гавлын яс, умайн хүзүүний нугасны ёроолыг гишгүүрийн хурц ирмэг рүү ойр ойрхон цохидог. Доод буултанд унасан зорчигч хүзүүгээр өвдөж, төөрөгдөл, гар хөл мэдээ алдах, ухаан алдах зэрэг шинж тэмдэг илэрвэл эхлээд урсдаг шат зогссон эсэхийг шалгана уу, дараа нь идэвхтэй хүний ​​бөөгнөрөлөөс хажуу тийш нь чирэх шаардлагагүй бол толгой, хүзүүг нь мушгихгүйгээр их биетэй нь нийцүүлэн гараар тогтворжуулах; үзнэ үү толгойн гэмтэл болон нурууны гэмтэл.
• Илдсэн шөрмөс, ясыг чийгтэй ариутгасан давстай боолтоор хучих: Хэрэв резинэн гутал, арьсыг хөлөөс нь тайлсан бол (эсвэл цэвэр савласан усаар) норгосон ариутгасан самбайгаар түүхий эдийг зөөлөн таглаж, хуурай том дэвсгэрээр бага зэрэг боож өгнө. Эд эсийн гүүрээр наалдсан арьсны хавтсыг хэзээ ч бүү огтол; шархны орны дээгүүр чийгтэй давстай самбай дээр зөөлөн тавь. Эрчилсэн шагай эсвэл буталсан хөлийг шулуун болгохыг бүү оролд; гажигтай хөлний эргэн тойронд цувисан алчуураар дэвсгэр; үзнэ үү хугарсан яс болон цочрол.

Бүс нутгийн яаралтай тусламжийн дугаар, агентлагийн протоколууд¶

Урсдаг шат гацах, гишгүүр нурах, олон хүний ​​амь эрсдэх үед тусламж дуудахдаа үргэлж "Усдаг шатанд баригдсан хүн гал түймрийн албаны хүнд техникийн аврагч илгээнэ үү" гэж хэлээрэй, ингэснээр диспетчер түргэн тусламжийн хамт гидравлик аврах төхөөрөмж илгээнэ. Харна уу яаралтай тусламжийн дугаар олон улсын лавлахуудад зориулагдсан.

Байнга асуудаг асуултууд¶

Урсдаг шат дээр "Яаралтай зогсолтын" улаан товчлуур хаана байрладаг бөгөөд түүнийг дарснаар зорчигчдыг шатаар унагах уу?¶

Кодтой урсдаг шат, явган хүний ​​зам бүр дээр улаан өнгийн Яаралтай зогсолтын товчлуурыг шалнаас 30-90 см (12-36 инч) өндөрт (заримдаа нугастай нугастай дуугаралтын ард) бариулын хашлагын доод урд эсвэл дотор талын дээд ба доод хэсэгт суурилуулсан байдаг. Товчлуур дээр дарснаар хөтчийн моторын хүчийг тасалж, үйлчилгээний тоормосыг ажиллуулснаар 0.3-0.9 метр (1-ээс 3 фут) зайд алхмууд жигд зогсдог. Унасан зүйлээ авахын тулд товчлуурыг хэзээ ч бүү дар, харин гутал, хувцас, биеийн хэсэг нь баригдах эсвэл хэн нэгэн самнах хавтан руу унасан тохиолдолд эргэлзэлгүйгээр дар.

Яагаад Crocs, резинэн борооны гутал зэрэг зөөлөн хөөс бөглөрөх нь савхин гутал, пүүз гэхээсээ илүү урсдаг шат руу орох магадлал өндөр байдаг вэ?¶

Хатуу савхин гутал болон стандарт пүүз нь хатуу ултай, металлын эсрэг үрэлт багатай тул хөдөлгөөнгүй ган хажуугийн хормой эсвэл өнцөгт самнах хавтангийн шүдээр гэмгүй гулсдаг. Зөөлөн EVA хөөсөн бөглөө болон уян хатан резинэн борооны гутал нь маш бага бүтцийн хөшүүн чанар бүхий металлын гадаргууд өндөр барьцалддаг. Хүүхэд зөөлөн хөөстэй гутлын хажуу эсвэл хурууг хажуугийн хажуугийн юбка руу шүргэх үед үрэлт нь резинэн резинийг шүүрэн авч, зөөлөн хурууны хайрцгийг тэгшхэн нугалж, гутал болон хүүхдийн хөлийн хурууг хөдөлгөх гишгүүр болон ган юбка хавтангийн хоорондох 4 миллиметр (0.16 инч) зайд татна.

Унтрааж, шар боргоцойгоор бөглөрсөн суурин урсдаг шатаар дээш доош явахад аюулгүй юу?¶

Засвар хийхээр хаалт хийсэн зогссон цахилгаан шатаар алхах нь хоёр шалтгааны улмаас аюултай. Нэгдүгээрт, хэрэв урсдаг шат нь зөвхөн хуучирсан моторт тоормосоор баригдсан эсвэл механик гишгүүр суурилуулаагүй бол гинжин хэлхээний ажил хийгдэж байгаа бол шат руу явж буй явган хүний ​​жин нь хөтчийн арааны статик үрэлтийг даван туулж, шатыг анхааруулахгүйгээр арагшаа эргэлдүүлэхэд хүргэдэг. Хоёрдугаарт, босоо тэнхлэгийн өргөгч нь 20-24 сантиметр (8-9.5 инч) өндөр, барилгын шатнаас илүү эгц бөгөөд хурц хөнгөн цагаан хаалт руу явахад ихээхэн аюул учруулдаг. Урсдаг шат унасан үед барилгын суурин шат эсвэл цахилгаан шатыг үргэлж ашиглаарай.

Барилгын засварчин яагаад урсдаг шатны моторыг бага зэрэг эргүүлж, гацсан хүүхдийн хөлийг самнах хавтангаас гаргаж болохгүй гэж?¶

Урсдаг шатны гинжит гинж ба хөтчийн араа нь механик сул (арцсан) бөгөөд самнах хавтан эсвэл хажуугийн хормой дотор хөлд гацсан гишгүүр аль хэдийн муруйсан байна. Хэрэв механик өндөр эргэлттэй цахилгаан моторыг урвуугаар ажиллуулбал багалзууртай хөнгөн цагаан гишгүүр нь босоо тэнхлэгт шилжих юм уу хөдөлгөөнгүй самнуудын шүдийг чангалж, арагшаа хөдөлгөж, хөлийн хурууг тайрч, арьс, шөрмөсийг яснаас салгах болно. Зөвхөн гал унтраах ангийн аврах техникийн ажилтнууд цахилгаан түгжигдсэний дараа гар эрэг чангалах түлхүүр, гидравлик цацагч ашиглан гацсан мөчийг чөлөөлөх ёстой.

Өгсөж буй урсдаг шат гэнэт чиглэлээ эргүүлж, арагшаа хурдлах шалтгаан юу вэ, Яаралтай зогсоох улаан товчлуур яагаад үүнийг зогсоохгүй байна вэ?¶

Өгсөх урсдаг шат зорчигчдод хэт их ачаалал өгч, үндсэн үйлчилгээний тоормос гулсах эсвэл цахилгаан моторыг дээд гишгүүртэй холбосон дугуй хөтлөгч гинж тасрах үед гүйлтийн чиглэл өөрчлөгдөнө. Дээд шатны гол араа дээр шууд суурилуулсан туслах механик тоормосгүй хуучин урсдаг шатуудад эвдэрсэн хөтөч гинж нь зорчигчийн гишгүүрийг мотор болон түүний тоормосоос салгадаг. Яаралтай зогсолтын улаан товчлуур нь зөвхөн моторын хүчийг тасалж, моторын тоормосыг ажиллуулдаг тул товчлуурыг дарснаар физик хөтчийн гинж тасарсны дараа алхмуудыг зогсоож чадахгүй; хүндийн хүч нь ачаалагдсан алхмуудыг доод тал руу нь хүрэх хүртэл хойш татдаг.

• Энэхүү гарын авлага нь урсдаг шатны ослын үед эсэн мэнд үлдэх, гэмтэх арга барилыг өгдөг бөгөөд эмнэлгийн сургалтыг орлохгүй. Улаан загалмайн нийгэмлэг, Гэгээн Жонны түргэн тусламж эсвэл орон нутгийн түргэн тусламжийн үйлчилгээгээр дамжуулан анхны тусламж, амьсгалын замын хөдөлгөөн, цус алдалтыг зогсоох курсуудыг дуусгах талаар бодож үзээрэй.*

Холбогдох хөтөч¶

• Урсдаг шат тээглэх, хөдлөх замд гэмтэл учруулах
• Лифтийн онцгой байдал
• Цугларсан олныг няцалж, гацаанаас амьд үлдэх
• Хүнд цус алдалт
• Crush гэмтэл ба тасалгааны синдром

Эх сурвалж, албан ёсны заавар¶

• Америкийн Механик Инженерүүдийн Нийгэмлэг (ASME, АНУ) ба CSA групп (Канад): ASME A17.1 / CSA B44 цахилгаан шат ба урсдаг шатны аюулгүй байдлын дүрэм
• АНУ-ын Хэрэглэгчийн Бүтээгдэхүүний Аюулгүй байдлын Комисс (CPSC, АНУ): Зөөлөн давирхайтай гутал, татуурга, тэрэг зэрэг урсдаг шатнаас үүсэх аюулын талаарх олон нийтийн аюулгүй байдлын сэрэмжлүүлэг
• Европын Стандартчиллын Хороо (CEN, Европын Холбоо) ба Британийн Стандартын Байгууллага (BSI, Нэгдсэн Вант Улс): EN 115-1 Урсдаг шат ба хөдөлгөөнт замуудын аюулгүй байдал: Барилга угсралт, суурилуулалт
• Эрүүл мэнд, аюулгүй байдлын гүйцэтгэх ажилтан (ЭМАБЭА, Нэгдсэн Вант Улс): Олон нийтийн болон арилжааны байранд урсдаг шат, явган хүний замыг аюулгүй ашиглах (Өргөх үйл ажиллагаа, өргөх төхөөрөмжийн дүрэм / PUWER удирдамж)
• National Elevator Industry, Inc. (NEII, АНУ) ба Лифтийн урсдаг шатны аюулгүй байдлын сан (EESF): Эхний хариулагч урсдаг шатыг задлах, түгжих/хаалт хийх техникийн гарын авлага