Paʻa ka pedal accelerator a me ke ola kaʻa holo¶

ʻO ka loaʻa ʻana o ka pedal accelerator paʻa a i ʻole ka wikiwiki i manaʻo ʻole ʻia i ka wikiwiki o ke alaloa he pilikia mechanical weliweli. Inā paha ma muli o ka moena ʻeleʻele i hoʻopaʻa ʻole ʻia e hoʻopaʻa ana i ka pedal kinoea i lalo, ʻo kahi uwea puʻupuʻu mīkini ʻeha, kahi puʻupuʻu kino paʻa paʻa, a i ʻole kekahi hewa ʻike uila uila, kahi kaʻa e neʻe ana i mua ma lalo o ka mana ʻenekini piha i ka holo mālie e hāʻawi i ke kalaiwa kekona wale nō ke pane.

I ka hopohopo, hana mau nā mea hoʻokele i ʻekolu hewa make: hele lākou i lalo i ka wāwae ʻeleʻele me ko lākou mau lima i ka wā e holo ana ma 110 kilomita i kēlā me kēia hola (70 mau mile i kēlā me kēia hola), pahū pinepine lākou i ka pedal kaʻa a pau nā mea kōkua a pau, a i ʻole lākou e hoʻohuli i ke kī hoʻāla mechanical a hiki i ke ala. LOCK kūlana i ka neʻe ʻana, paʻa i ka huila hoʻokele. ʻIke pehea e neʻe koke i Neutral (N), hoʻopili hoʻokahi kaomi mau, ʻelua kapuaʻi ma ka pedal kaʻa, a hoʻokō i ka 3-kekona Push-Button Start/Stop ulia pōpilikia sequence lawe mai i ka ʻaila, hybrid, a i ʻole kaʻa uila i kahi palekana, hoʻomalu ʻia i kēlā me kēia manawa.

E hana i kēia i kēia manawa¶

1. E hoʻololi i ka hoʻouna ʻana i NEUTRAL (N) koke: ʻO kēia ka hana ʻoi aku ka maikaʻi o nā kaʻa holo holo. E hoʻokuʻu i ka lever mīkini maʻamau i hoʻokahi kaomi i mua mai D (Kaa) i loko o N (Neutral) me ke kaomi ʻole i ke pihi hoʻokuʻu, a i ʻole e hoʻopaʻa i kahi mea hoʻololi uila/hoʻololi i ka N kūlana no 1 a 2 kekona. I loko o ke kaʻa lawe lima, kuhi i ka pedal paa a hiki i ka papahele a hoʻoneʻe i ka lāʻau i Neutral. ʻO ka wehe koke ʻana i ka mana ʻenekini mai nā huila.
2. E hehi i ka pedal kaʻa me hoʻokahi kaomi paʻa mau (Mai ʻAʻole paʻi i nā kaʻa): E kau pololei i kou wāwae ʻākau (a i ʻole nā ​​wāwae ʻelua) ma luna o ka paepae kaʻa a kaomi i lalo e like me kou hiki i ka neʻe hoʻokahi a kū ke kaʻa. Mai pāpaʻi a paʻi pinepine i ka pedal brake; i ka wā e paʻa ai ka throttle a hāmama akea, hoʻopuka ka ʻenekini intake manifold i ka ʻole o ka momi, no laila, ʻo ka puhi ʻana i ka pedal i ʻekolu manawa e pau ai kāu hoʻopaʻa ʻana i ka mea hoʻonui i ka pahu a hoʻohaʻahaʻa i ka pedal.
3. Mai hele i lalo me kou mau lima a i ʻole e wehe i kou mau maka mai ke alanui e huki i ka wāwae i luna: E kau i nā lima ʻelua ma ka huila a me kou mau maka ma ke kaʻa ma mua. Inā makemake ʻoe e nānā inā e hili ana ka moena papahele i ka wāwae, e hoʻoheheʻe i ka ** manamana wāwae o kou kāmaʻa hema** ma lalo o ka pedal accelerator e hoʻohuli i luna ma hope o ka hoʻololi ʻana i Neutral.
4. E ho'ā i kāu mau uila uila ʻehā ʻaoʻao a hoʻokele i ka poʻohiwi ʻākau ākea loa: E ʻōlelo koke aku i ka poʻe kaʻa e hoʻopuni ana a hoʻohana i kou manawa e holo ai i waho o nā alaloa ikaika i ka wā e haki ai ʻoe.
5. Inā hōʻole ke kaʻa e hoʻololi i Neutral, e paʻa i ka Push-Button START/STOP pihi ho'ā i lalo no 3 kekona piha: Loaʻa i kēlā me kēia kaʻa hoʻomaka pihi hoʻomaka ʻana i ka palekana federal i kūkulu ʻia: ** kaomi a paʻa i ka ENGINE START/STOP pihi hoʻomau no 3 kekona** (a i ʻole ke kaomi ʻana iā ia 3 manawa wikiwiki i ka lālani) e pani i ka ʻenekini a i ʻole ka uila uila i kēlā me kēia wikiwiki me ka laka ʻole o ka huila.
6. Inā e hoʻokele i ke kaʻa kī kī, e hoʻohuli i ke kī WALE HOʻOPIʻI ACC (ʻAʻole loa LOCK): Ke kū ma ka poʻohiwi, e hoʻopau loa i ka ʻenekini, e hoʻonoho i ke kaʻa kaʻa, a mai hoʻomaka hou i ke kaʻa a hiki i ka nānā ʻana o ke kaʻa kaʻa a me ke kaʻa kaʻa i ka throttle a me ka moena papahele.

flowchart TD
    A["Holo 'o ke Ka'a me ka 'ole 'ole: Pa'a a 'a'ole lohi paha ke kinoea"] --> B["KaʻAnuʻu Hana 1: E hoʻomau i nā maka ma ke alanui & e ho'ā i nā Flasher Hazard"]
    B --> C["KaʻAnuʻu Hana 2: E hoʻololi koke i ka hoʻouna ʻana i NEUTRAL (N) a i ʻole E hoʻopau piha i ka Clutch"]
    C --> D{"Ua hoʻokuʻu ʻia ka hoʻouna ʻana i ka neutral?"}
    D -- "ʻAe: ʻEnekini Revs Loudly (Maʻamau), Holoi nā huila" --> E["KaʻAnuʻu Hana 3: E hoʻopili i hoʻokahi kaomi paʻa mau ma luna o ka pedal brake: ʻaʻole e paʻi i nā pahu"]
    D -- "ʻAʻole: Paʻa ka mea hoʻololi uila i ka hoʻokele" --> F["Hoʻopau pilikia: E kaomi a paʻa i ka Push-Button START/STOP no 3 Kekona A i ʻole Huli Ki 1 Kaomi iā ACC"]
    F --> E
    E --> G["KaʻAnuʻu Hana 4: E hoʻokele ma luna o ka poʻohiwi palekana, e hele mai e hoʻopau piha, e hoʻoneʻe i ka paka a pani i ka mīkini."]

No ke aha e hoʻololi ai i ka ʻole (N) ka hana ho'ōla ola #1¶

ʻO nā haʻawina hana hou ʻana e ka US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), NASA's Engineering and Safety Center, a me Transport Canada e hōʻoia ana i ka ** neʻe ʻana i Neutral (N)** hoʻopau koke i ka wikiwiki i manaʻo ʻole ʻia i loko o kēlā me kēia kaʻa kaʻa me ka nānā ʻole inā he mīkini a uila paha ke kumu.

He aha ka hopena ke neʻe ʻoe i Neutral ma 110 km/h (70 mph)¶

He nui nā mea hoʻokele e hoʻokaʻulua e hoʻokomo i ka neʻe ʻakomi i loko o ka Neutral i ka wikiwiki o ke alaloa no ka mea hopohopo lākou e pahū ke ʻenekini a i ʻole e wili nā mea hoʻokele. ʻO ka hoʻomaopopo ʻana i ka mea e hana maoli nei e wehe i kēlā kānalua:

1. Pino ka lawe ʻole ʻana: Ke neʻe nei mai Drive (D) i Neutral (N) wehe wale i ka hydraulic clutches i loko o ka hoʻoili, wehe i ka mīkini wili mai nā huila. ʻAʻole hiki iā ia ke wili i nā mīkini a hōʻino paha i ka hoʻouna ʻana.
2. E uwo nui ka ʻenekini a hiki i kona laina ʻulaʻula, e haʻalele i ka walaʻau: Ke neʻe koke ʻoe i Neutral i ka wā e paʻa ai ka pedal kinoea i lalo, e pana nā RPM engine i hoʻoiho ʻole ʻia a hiki i 6,000+ RPM a hana i kahi kani leo nui. Mai makaʻu a ʻaʻole hoʻi e hoʻi i loko o Drive. ʻO kēlā me kēia ʻenekini i hoʻokomo ʻia i ka wahie hou i hana ʻia mai ka hopena o ka makahiki 1980, he electronic rev limiter i hoʻopaʻa ʻia i loko o ka mīkini kamepiula (ECU) e ʻoki ʻoki ai i nā milliseconds wahie ma mua o ka hiki ʻana o ka ʻenekini i ka hoʻāla hou ʻana, e ʻae ana i ka ʻenekini e lele palekana i ka rev limiter me ka pau ʻole o ka puhi ʻana.
3. **Ke hoʻomau nei ka hoʻokele piha a me ka hoʻopaʻa mana i 100% **: ʻAʻole e like me ka pani ʻana i ka ʻenekini (hiki ke hōʻemi i ke kōkua hoʻokele mana a me ka hoʻonui ʻana i ka ʻūhā ma luna o nā kaʻa kahiko), ʻo ka neʻe ʻana i Neutral e holo mau ana ka ʻenekini no laila e mau ana kāu hydraulic/electric power steering and anti-lock brakes (ABS) i ka 100 pakeneka ikaika ke hoʻokele ʻoe ma ka poʻohiwi.

Pehea e hoʻololi ai i Neutral ma kēlā me kēia hoʻolālā shifter hou¶

ʻOiai ua hoʻohana nā kaʻa kahiko i ka lever PRNDL mechanical maʻalahi ma waena o nā noho, hoʻohana nā kaʻa hou i nā dial rotary, nā pihi pihi, nā ʻōpala hoʻokele, a me nā hoʻololi. E lawe i 10 kekona i ka manawa aʻe e komo ai ʻoe i kāu kaʻa a i ʻole kahi kaʻa hoʻolimalima e nānā i ka hana ʻana o kāna mea koho Neutral:

Pehea e hoʻohana ai i ka "Brake Override System" i kūkulu ʻia o kāu kaʻa (Smart Pedal)¶

Ma hope o ka 2009, 2011 unintended acceleration recalls and NHTSA regulatory rulemaking (FMVSS No. 124 updates), automakers ma ka honua holoʻokoʻa i hoʻokomo i ka ʻupena palekana lako polokalamu uila i kapa ʻia ʻo Brake-Throttle Override System (BOS / "Smart Pedal") i loko o nā kaʻa holo kaʻa a pau i kūkulu ʻia ma hope o 2012.

Pehea ka hana ʻana o Brake-Throttle Override, a no ke aha i lanakila ʻole ai nā mea hoʻokele¶

1. Ka loina: Inā ʻike ka lolouila o ke kaʻa ua kaomi ʻia ka pedal accelerator i lalo a kaomi paʻa ka mea hoʻokele i ka pedal kaʻa i ka manawa like no ka ʻoi aku ma mua o 0.5 kekona, hoʻopau ʻokoʻa ke kamepiula i ka ʻenekini pedal sensor a ʻoki i ka mana o ka ʻenekini i ka hana ʻole.
2. No ke aha e pau ai ka puhi ʻana i nā kaʻa i ka Smart Pedal: Ma nā kaʻa he nui, hoʻomaka wale ka Brake-Throttle Override inā pili ka mea hoʻokele ** hoʻomau mau, kaomi mau** ma ka pedal brake, A i ʻole pono e wehe mua ka wāwae mai ke kinoea. Inā paʻi a hoʻokuʻu pinepine ka mea hoʻokele makaʻu i ka pedal kaʻa, hoʻihoʻi ka lolouila override i kēlā me kēia manawa e haʻalele ai ko lākou wāwae mai ke kaʻa, A hoʻopau lākou i kā lākou mea hoʻoulu kaʻa i ka wā e hoʻomehana ai i nā rotor pauka ma mua o 500°C (932°F) a mae loa nā pale pahu.
3. Pehea e ho'ā ai: E kū ma ka pedal kaʻa me ʻelua mau wāwae i hoʻokahi paʻi hoʻoluliluli ʻole me ka neʻe ʻana i Neutral.

Paʻa ka ʻenekini pilikia i ka wikiwiki: Push-Button vs Keyed Ignition¶

He aha inā inā hoʻopaʻa ʻia ka mea inu kō a i ʻole ka hewa uila i kahi mea hoʻololi hoʻouna pihi pihi no laila hōʻole ʻo ia e hele i Neutral, a ke huki ikaika nei ke kaʻa i kou mau kaʻa? Pono ʻoe e pani i ka ʻenekini a i ʻole ke kaʻa uila i ka wā e kaʻa ana i ke ala nui. Ke hilinaʻi nei ka ʻenehana inā he Push-Button kāu kaʻa START/STOP hoʻololi a i ʻole ke kī hoʻāla metala maʻamau.

flowchart TD
    A["Pono e pani i ka ʻenekini ma ka wikiwiki no ka mea ʻaʻole e komo ʻo Shifter i ka neutral"] --> B{"ʻAno puhi?"}
    B -- "Push-Button START / STOP Switch" --> C["Koho A: E kaomi a paʻa mau i ka pihi START/STOP no 3 Kekona piha"]
    C --> D["Koho B: E kaomi i ke pihi START/STOP 3 Manawa Me ka wikiwiki i loko o 2 Kekona"]
    D --> E["ʻOki koke ka ʻenekini & ʻaʻole loa e laka ka hoʻokele i ka wā e kaʻa ana"]
    B -- "Kuʻuna Mechanical Ki Metala ma ke kolamu hoʻokele" --> F["E hoohuli i ke Ki Counter-Clockwise WALE PILI i ACC / Kokua"]
    F --> G["MAI hoohuli i ke ki i ke ala a pau e laka ai ole e huki i ke ki iwaho: e laka ana i ka huila hookele"]
    E --> H["Hoʻopaʻa paʻa i ka huila me nā lima ʻelua & kaomi paʻa i ka Pedal Brake e hoʻokele i ka poʻohiwi"]
    G --> H

1. Hoʻomaka Push-Button (ENGINE START/STOP) nā kaʻa¶

ʻOiai ke kaʻa ʻana ma 100 km/h (62 mph), paʻi i kahi pihi pihi START/STOP e hoʻololi hoʻokahi no ka hapa o ke kekona ** ʻaʻohe mea ** (ua hoʻolālā nā mea hana kaʻa i kahi kiaʻi pōkole i hiki ʻole i ke kaʻa a i ʻole ke keiki liʻiliʻi ke pani i ke kaʻa i ka wā e kiʻi ai i ka lekiō).

No ka hoʻomaka ʻana i kahi Emergency In-Motion Shutdown ma kekahi kaʻa pihi pihi (Toyota, Lexus, Ford, GM, Honda, Hyundai, BMW, Volkswagen, Nissan, Subaru, etc.) i kauoha ʻia ma lalo o SAE J2948 maʻamau:

• Kaina 1 (Hoʻopaʻa no 3 Kekona): E kaomi ikaika i kou manamana lima ma ka ENGINE START/STOP pihi a kaomi mau i lalo no 3 kekona piha (One-one-thousand, Two-one-thousand, Three-one-thousand). Paʻa koke ka ʻenekini, pau ka mana o ka hoʻoili ʻana, a ** ʻaʻole paʻa ka laka hoʻokele uila ** i ka wā e huli ana nā huila.
• Kaʻina 2 (3 Piʻi wikiwiki): ʻO kahi ʻē aʻe, e kaomi i ka ENGINE START/STOP pihi 3 manawa i ka hoʻokō wikiwiki i loko o 2 kekona.

2. Nā kaʻa kuʻuna Mechanical Keyed Ignition¶

3. Loaʻa nā Kaʻa Uila (EV) i ka holo wikiwiki ʻole ʻia a i ʻole ka poho hoʻōla hou ʻana.¶

Inā ʻaʻole i manaʻo ʻole a ʻaʻole hoʻolohi paha kahi kaʻa uila uila (BEV) i ka wā e hoʻokuʻu ai ʻoe i ka pedal accelerator (e hoʻomanaʻo i ka wā e hoʻopiʻi ʻia ai kahi pākahiko EV i 98% a i 100% a i ʻole i ke anuanu anuanu, "One-Pedal Regenerative Braking" no ka manawa pōkole a hoʻopaʻa ʻia, hiki iā ia ke hoʻolohi i ke kaʻa e hoʻohana ana i ke kaʻa. iā lākou ke hāpai i ko lākou wāwae):

1. E hoʻoneʻe koke i kou wāwae mai ka pedal accelerator a i ka physical friction brake pedal a kaomi ikaika.
2. E hoʻokuʻu i ka ʻōpala a i ʻole ka mea koho i N (Neutral) a paa no 1 kekona.
3. Loaʻa i kēlā me kēia EV kahi lako polokalamu Brake-Motor Override e ʻoki koke ana i ka torque inverter uila i ka millisecond ua hoʻemi ʻia ka hoʻololi pedal brake hydraulic kino ma ka ʻaoʻao o ka accelerator.

He aha ke kumu o ka paa kinoea, a pehea e pale aku ai i keia la¶

ʻO ka noiʻi ʻana i nā kaukani o ka holo ʻana i manaʻo ʻole ʻia e hōʻike i ʻekolu kumu kumu hou i loko o nā luawai o nā mea hele:

Pono ʻoe e hoʻohana i ka Emergency / Parking Brake i ka wā o kahi ulia pōpilikia kaʻa?¶

E hoʻohana wale i ke kaʻa kaʻa ma ke ʻano he kekona lua *ma hope o kou neʻe ʻana i Neutral (N) a ke kaomi nei i ka pedal kaʻa wāwae nui:

• No ke aha he 5x ka ikaika o ka pahu wāwae nui: Hoʻopaʻa ka pahu kaʻa hydraulic nui i mua a me hope i nā kaʻa diski hoʻoheheʻe ʻia ma hope ma nā huila ʻehā me ka hoʻokele skid anti-lock (ABS), aʻo kahi kaʻa kaʻa e hana wale i nā kāmaʻa hope liʻiliʻi a i ʻole nā calipers hope.
• Inā makemake ʻoe i ke kaʻa kaʻa:
  • Paʻa Kaʻa Uila ((P) hoʻololi): Huki a paʻa i ka uila (P) hoʻololi mau i luna. ʻO nā kaʻa o kēia wā i hoʻolālā ʻia me ka hoʻopaʻa ʻana i ka pilikia pilikia e hoʻopaʻa i nā huila ʻehā ma o ka pama ABS inā lōʻihi ʻoe e paʻa i ke kuapo i luna (ʻo ka hoʻokuʻu ʻana i ke kī e hoʻōki i ka braking).
  • Mechanical Handbrake Lever: E kaomi mau i kou manamana nui ma ke pihi hoʻokuʻu chrome ma ka piko o ka lima a huki mālie i luna; mai huki lima i luna me ka paʻa ʻole i ke pihi, a i ʻole hiki i nā huila hope ke laka paʻa a wili i kāu kaʻa i hope i ka wikiwiki o ke alaloa.

Nīnau pinepine¶

Nānā ʻia nā kumu¶

• National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a me NASA Engineering and Safety Center (NESC, ʻAmelika Hui Pū ʻIa): * ʻIke ʻenehana no ka holo ʻole ʻana i nā kaʻa holo kaʻa, Brake-Throttle Override System, a me FMVSS No. 124 Accelerator Control Systems *.
• Ka Hui o nā ʻEnekinia Kaʻa (SAE International): SAE J2948 Kūlana: Keyless Push-Button Ignition Systems In-Motion Emergency Engine Shutdown Protocols.
• ʻO Transport Canada (Kanada): He aha kāu e hana ai inā wikiwiki kāu kaʻa me ka manaʻo ʻole: Neutral Shift and Braking Guidance.
• Nā Hōʻike Mea Hoʻohana a me nā ʻikepili hoʻāʻo ʻenehana kaʻa a me nā mea hoʻokele (ʻAmelika Hui Pū ʻIa): Ka hoʻokuʻu ʻana i kahi kaʻa holo ma ke kīwī ākea ākea: Braking Physics, Vacuum Depletion, a me Push-Button Shutdown Tests.
• United Kingdom Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) and The Highway Code (United Kingdom): Emergency Vehicle Control and Mechanical Failure Procedures on Motorways.

Nā alakaʻi pili¶

• ʻAʻole kaʻa i ke kaʻa ʻana
• ʻO ka puhi ʻana o nā huila a me ka hoʻokele ʻana i ka wikiwiki
• Kuʻi kaʻa