被困在雪中:挖掘、牽引輔助裝置以及何時尋求幫助¶
緊急電話號碼因國家而異. 此頁面使用 911,這是美國和加拿大的號碼。許多其他國家使用 112、999 或其他號碼。 尋找您所在國家/地區的電話號碼.
被雪困住是很常見的事情,只要採取正確的方法,大多數汽車都可以在十到三十分鐘內救出。錯誤的方法,例如在車輪旋轉時將油門踩到底,會使汽車陷得更深,使變速箱過熱,並浪費您可能需要的加熱燃料。本指南向您展示如何評估情況、挖掘、增加牽引力、搖晃汽車,以及決定何時停車並尋求協助。
它還涵蓋了一個很容易被忽視的危險:被雪堵塞的排氣管會在幾分鐘內將一氧化碳推入機艙。每當引擎無法運轉時,首先要清理廢氣。如果情況很嚴重或您可能會被困幾個小時,請閱讀 在冬季暴風雨中被困在車裡 在你決定其他事情之前。
現在就這樣做¶
- 停止轉動輪子。將腳從油門上移開,因為旋轉會將雪磨成冰,並在輪胎(輪胎)下方挖出一個洞。
- 打開危險警告燈,然後檢查周圍的交通、陡坡、電線或雪崩或洪水的風險。如果外出不安全,請留在車內並尋求協助。
- 關閉引擎並用手或用鏟子清理排氣管。在再次運轉引擎之前,檢查排氣管是否沒有雪和冰,哪怕只是一分鐘。
- 清除所有四個輪胎周圍、汽車前部下方以及前後道路上的積雪。檢查底盤下方是否有積雪,這些積雪可以使汽車在車輪懸空時保持不動。
- 用沙子、砂礫、貓砂、汽車腳墊或牽引板在驅動輪下方增加牽引力,然後嘗試用輕柔的油門緩慢移動。
- 如果三到四次仔細的嘗試失敗,或者情況變得更糟,請停下來尋求幫助。如果您遇到危險,請使用您當地的緊急電話號碼(美國和加拿大為 911,歐盟地區為 112,英國為 999),如果沒有危險,請使用路邊援助。參見 緊急號碼。
汽車為什麼卡住¶
當驅動軸上的輪胎無法充分抓住路面以移動汽車的重量時,汽車就會卡住。雪可能會以三種方式失敗。厚厚的積雪將汽車的底部抬升到積雪上,因此車輪幾乎不會接觸。
堆積的雪和冰幾乎沒有摩擦力。濕雪泥起到潤滑劑的作用並填充輪胎胎面。旋轉的輪子使這三個因素變得更糟,因為熱量融化了一層薄薄的一層,然後又重新凍結成冰。
常見原因包括:
- 開車駛入車道或停車位盡頭的雪堆或犁過的草堆。
- 上坡時停車,無法重新啟動。
- 在深雪停車過夜,降雪量更大。
- 胎面磨損的輪胎,或在寒冷中變硬的夏季或全季節輪胎。
- 離地間隙低的汽車行駛在未犁過的道路上。
- 煞車時將前輪驅動汽車轉向銀行。
- 離開道路,駛上覆蓋著雪的柔軟路肩。
在嘗試任何事情之前要檢查什麼¶
花兩分鐘進行一項調查。它可以節省一個小時的工作時間並確保您的安全。
- 哪些輪子驅動車:前輪、後輪還是四輪?先把那些輪子挖出來。
- 汽車是否居中較高,雪接觸到底部嗎?如果是這樣,在汽車下面挖掘比牽引力更重要。
- 前方或後方的道路是更低、更平坦還是更擁擠?選擇更容易的方向。
- 汽車附近是否有下坡、懸崖邊緣或河流?如果是這樣,請勿嘗試開車出去。尋求幫助。
- 有人靠近嗎?他們能看見你嗎?確保你的燈亮著。
- 你有多少燃料、熱能和電池電量?如果您無法回答這個問題,請做好最壞的打算。
先清理排氣¶
排氣管周圍或排氣管內積雪是車輛受困時一氧化碳中毒的主要原因。一氧化碳是一種無色、無味的氣體,當廢氣無法逸出時,就會在機艙內積聚。症狀包括頭痛、頭暈、噁心、意識混亂和嗜睡,一個人可能會失去意識而沒有意識到有什麼問題。
Danger
當排氣管被雪堵塞或覆蓋時,切勿運轉發動機,即使是幾分鐘。一氧化碳會充滿機艙並在幾分鐘內致命。用手或用鏟子挖掘排氣管周圍和後面,並在每次啟動引擎時以及至少每次添加更多除雪時再次檢查。有關中毒症狀,請參閱 一氧化碳和煙霧吸入急救。
清除廢氣的方法:
- 在到達排氣管附近之前關閉發動機,因為排氣管可能很熱且運動部件也很靠近。
- 在排氣管周圍和後面挖一個寬闊的空間,深度要足夠深,以防止積雪飄回。目標是形成一個至少 60 公分(2 英尺)寬的乾淨區域。
- 當管道夠涼爽時,用戴手套的手觀察和感覺內部,檢查管道是否打開。
- 如果雪仍在下或吹,請每小時或每次啟動引擎後再次檢查一次。
- 如果要運行發動機,請在遠離風的一側稍微打開窗戶,並確保通風設置為新鮮空氣,而不是再循環。
參見 廢氣洩漏到車廂、雪堆尾管堵塞和一氧化碳中毒 有關排氣管堵塞的完整指導。
車輛一氧化碳警報器¶
電池供電的一氧化碳警報器成本低廉,可以放在手套箱或冬季套件中。這些警報器是為家庭設計的,並未針對車輛進行測試,但許多冬季旅行專家建議將它們作為額外的警告。永遠不要單獨依賴一個人。清晰的排氣管和新鮮的空氣才是真正的保護。
怎麼挖出來¶
挖是基礎。倉促行事是最常見的錯誤。一把小铲子和十分钟的仔细清理通常可以在不需要任何其他工具的情况下释放汽车。
使用工具¶
- 冬季工具包中的折疊鏟或緊湊鏟,最好是金屬或堅固的塑膠鏟。
- 带刮刀的雪刷,可兼作小雪中的挖掘工具。
- 沙子、砂砾或不结块的猫砂可提供牵引力。
- 牵引板或垫子,或汽车的脚垫作为最后的手段。
- 拖车带或绳索(如果有带车的助手的话)。
- 手套、帽子和防水靴,因为湿手很快就会凉。
去哪裡挖¶
- 清除每个驱动轮前后的所有积雪,形成从洞中升起的平缓坡道。 1 至 2 公尺(3 至 6 英尺)長的坡道為輪胎提供了攀爬空間。
- 清理汽車下方,尤其是前保險桿下方和底盤沿線,因為積雪會阻擋汽車。用鏟子或你的手來打碎積雪。
- 清理所有四个轮胎的前部,因为转弯可能会使前轮卡住。向您要行駛的方向清理一條道路。
- 當其他人試圖移動汽車時,請勿站在汽車後方或前方。滑動的汽車可能會傷害您。
- 休息一下。在寒冷的天气里挖掘是一项艰苦的工作。出汗会浸湿你的衣服,然后让你感到寒冷,所以放慢速度,通风你的夹克,并喝水。
挖掘時保護身體¶
鏟大雪會給心臟帶來壓力,冷空氣更是雪上加霜。患有心脏病的人、老年人和不习惯剧烈运动的人面临的风险最大。短暫休息,如果感到胸痛、氣短或頭暈,請停下來,並撥打當地的緊急電話號碼。
穿上可以脱掉的衣服,保持手脚干燥,并检查自己和他人是否有冻伤迹象。參見 體溫過低和凍傷。
有效的牽引輔助裝置¶
雪清除後,加入一些能咬人的東西。不同的輔助工具適合不同的情況,在您的車內配備一些輔助工具可以為您提供選擇。
| 牽引輔助裝置 | 它有什麼幫助 | 最適合 | 缺點 |
|---|---|---|---|
| 沙子或砂礫 | 在輪胎下方添加粗糙材料 | 積雪和冰 | 攜帶起來很重,埋起來就沒用了 |
| 不結塊的貓砂 | 吸收水分並增加抓地力 | 小雪和冰 | 凌亂,潮濕會堵塞 |
| 牽引板或墊子 | 帶齒塑膠坡道 | 深雪、泥土、沙子 | 成本、儲存空間 |
| 汽車腳墊 | 橡膠面朝下,位於輪胎下方 | 僅限緊急情況 | 可以丟棄和損壞 |
| 防滑鍊或雪襪 | 安裝在輪胎周圍 | 厚厚的積雪、陡峭的山坡、法律要求 | 需要練習適應,有速度限制 |
| 樹枝、紙板或衣服 | 簡易表面 | 最後的手段 | 抓地力不好,可能會被丟掉 |
| 冬季輪胎 | 更好的橡膠和胎面 | 預防 | 必須在需要之前安裝 |
使用鏈條和雪襪¶
鏈條在深雪和陡峭的道路上提供最大的抓地力,許多山區都需要它們。在暴風雨中需要它們之前,先學會在白天將它們安裝在車道上。將它們安裝在驅動輪上,遵循製造商的說明,緩慢行駛,通常速度低於每小時 30 至 50 公里(20 至 30 英里)。
行駛一小段距離後停下來檢查張力。將它們移到乾燥的路面上,以避免損壞道路和鏈條。紡織雪襪更容易合身,但在光禿禿的路面上很快就會磨損。
使用沙子或貓砂¶
將其倒入驅動輪胎前面的條帶中,沿著您想要行駛的方向,並在輪胎後面一小段距離用於備份。大約 1 到 2 公分(半英寸到一英寸)厚的層就足夠了。不要將其倒在輪胎已將表面磨成冰的地方,然後快速駛過,因為它可能會被扔到一邊。輕輕地拉開。
搖擺技術¶
搖擺利用汽車本身的運動來累積一點動力並爬出洞。它最適合中心位置不高且積雪量適中的汽車。這對傳動系統來說是很困難的,所以要輕柔地、短時間地進行。
如何讓汽車自由搖擺¶
- 先清除積雪和排氣,然後拉直前輪,使其指向正前方。
- 如果車主手冊允許牽引力控制系統搖擺,請關閉牽引力控制系統,因為系統可能會在您需要時切斷電源。移動後將其重新打開。
- 換至最低前進檔,或在自動檔中使用驅動器或“雪”或“低”設定。輕輕踩油門,讓汽車盡可能向前行駛。
- 當汽車停下來時,鬆開油門,然後換入倒車檔並輕輕踩油門以向後滾動。不要猛踩油門,也不要讓車輪空轉。
- 當汽車向後滾動並開始減速時,緩慢減速,然後再次駕駛並讓它向前滾動。利用揮桿來建立少量的動量。每次揮桿可能會增加幾公分。
- 幾次擺動後,應該會形成一條清晰的軌跡。當汽車到達向前擺動的最高點時,再多加一點油門以繼續出洞。
- 如果沒有任何變化,大約一分鐘後停止。暫停傳輸,然後嘗試不同的方法。
Warning
搖晃可能會導致自動變速箱過熱並損壞,因此每次動作應限制在 15 至 30 秒左右,並進行短暫休息。避免加速引擎或讓車輪快速旋轉。當有人站在汽車後面或前面時,切勿搖晃汽車,如果您聞到燒焦味或看到警告燈,請勿使用此方法。有關傳輸限制的更多信息,請參見 汽車陷入深泥、沙或雪堆中。
輕輕拉開¶
當汽車開始移動時,保持輕柔的油門並避免停車。在自動變速箱中,您可以使用二檔或冬季模式來減少扭力。在手排中,以二檔起步並緩慢鬆開離合器。
如果您感覺車輪在旋轉,請放鬆而不是用力按壓。繼續前進,直到到達更堅硬的地面,然後停在安全的地方並擦掉汽車。
何時停下來尋求協助¶
知道何時退出是一項技能。有些情況不應該用鏟子來解決。
如果出現以下情況,請停止並尋求協助:
- 小心翼翼地嘗試了三、四次,還是沒能救出汽車。
- 汽車居中較高、在溝渠中、靠在護欄上或在斜坡上,任何移動都有風險。
- 您正行駛在交通擁擠、能見度較差或旁邊有下車的道路上。
- 您感到寒冷、疲倦、呼吸急促或患有某種疾病。
- 燃油不足,或無法保持排氣管暢通。
- 天黑了,風暴愈演愈烈,或者你獨自一人在偏遠的地方。
- 兒童、老年人或有醫療需求的人與您在一起。
- 您聞到燃料或燃燒的味道,或看到煙霧。
應該告訴調度員什麼¶
保持冷靜和清晰。使用道路名稱、英里或公里標記、交叉路口或手機上的座標來提供您的位置。說出汽車被困在什麼地方,裡面有多少人,是否有人受傷或感冒,你有多少燃料,以及你能看到什麼。
詢問估計需要多長時間的幫助,並重複任何說明。如果可以的話,請保持線路暢通,並讓手機保持溫暖。
flowchart TD
A["汽車被雪困住了"] --> B["停止旋轉的車輪並消除危險"]
B --> C{"外面安全嗎?"}
C -->|"否"| D["留在車內並尋求協助"]
C -->|"是的"| E["先清理排氣管"]
E --> F["挖掘驅動輪周圍和車下"]
F --> G["增加牽引力並嘗試輕柔油門"]
G --> H{"車動了?"}
H -->|"是的"| I["在堅實的地面上保持緩慢的速度"]
H -->|"否"| J["嘗試短時間搖晃"]
J --> K{"嘗試 3 或 4 次後免費?"}
K -->|"是的"| I
K -->|"否"| L["停下來尋求幫助。保持排氣管暢通"]
如果你必須等待¶
如果救援需要一些時間,汽車就成為避難所。保持排氣管暢通,僅短時間運轉引擎以使駕駛室變暖,並保持窗戶有裂縫。不要連續運行發動機,因為它會燃燒燃油並增加一氧化碳的風險。
多穿幾層衣服,保持乾燥,並持續活動手腳。有關熱循環、訊號、食物和手機電源的詳細建議,請參閱 在冬季暴風雨中被困在車裡。
讓您的汽車易於看到。僅當您聽到或看到車輛時才打開危險警告燈,以節省電池。在天線或鏡子上綁一塊明亮的布,如果沒有下雪,請打開引擎蓋,如果有的話,在安全距離處放置一個反光三角形或照明彈。
如果您可以安全地站在外面,請向接近的車輛揮舞明亮的物品。埋在雪裡的車很難看見,所以要擦掉屋頂和窗戶。
特殊情況¶
被困在自己家或停車場¶
如果離家近的話,選擇就更多了。剷出一條寬闊的道路,並向鄰居尋求幫助或推動。使用鹽、沙子或壁爐中的灰燼來融化冰塊並打磨冰塊。
不要讓助手站在您的車後面。如果您無法移動它,請將其留給除雪機或拖車,而不是損壞變速箱。
被困在一座小山上¶
在斜坡上,後退或側滑是更大的危險。不要嘗試在冰上轉身。如果汽車向後打滑,請直行,輕輕踩煞車,然後使用駐車煞車。
如果您無法將汽車保持在原位,請將其盡可能遠離道路並等待幫助。參見 在冰或黑冰上打滑。
被困在鄉村道路的雪堆裡¶
鄉村道路遠離交通,電話號誌有限。告訴某人您在哪裡以及您預計何時到達。如果沒有信號,請留在車裡,因為車輛比人更容易找到。
閱讀 在戶外迷路 如果您因任何原因必須離開汽車。除非避難所明顯比您能看到的更近,否則不要在暴風雨中走開,因為在大雪中很容易迷路。參見 大雪天氣和暴風雪駕駛。
被電動車困住了¶
電動車沒有排氣管,因此不存在排氣堵塞的風險,但加熱器使用電池供電,會減少續航里程。許多電動車都有冬季模式。如果您可能需要等待,請將電池電量保持在 20% 以上。
查看手冊了解如何使用牽引和低速模式。可以進行搖擺運動,但請使用“蠕動”或低速設定並避免車輪打滑。
被手排變速箱困住了¶
使用二檔和輕柔的離合器來減少扭力。小油門平穩啟動比高轉速好。避免離合器滑動太久,因為它會過熱和磨損。
當你有空之後¶
車子開出去後,不要急著下車。刷掉屋頂、窗戶、燈和車牌(車牌)上的積雪。檢查輪胎是否有損壞,並檢查下方煞車管路或排氣管上是否有積雪。
在煞車變乾的前幾分鐘緩慢行駛,並輕輕地測試它們。如果您被困很長時間,請檢查汽車是否有變速箱或離合器損壞。參見 擋風玻璃結冰、車鎖和雨刷結冰 清除冰雪及其法律規則。
如何避免陷入困境¶
- 保持輪胎狀況良好,在冬天寒冷的地方安裝冬季輪胎。
- 攜帶緊湊型鏟子、牽引板或沙子以及冬季裝備。參見 冬季汽車套件和冬前車輛檢查。
- 避免將車停在犁埋車或積雪的地方。
- 以允許您向前行駛的方式駛入停車位。
- 保持油箱至少半滿。
- 即使是四輪驅動車,也不要駛入深坑。
- 在漂移前放慢速度,並在通過漂移時保持穩定、溫和的速度。
- 檢查道路狀況,如果官員要求司機不要上路,請留在家裡。
在嘗試移動之前準備好車輛¶
許多救援失敗是因為司機在汽車準備好之前啟動了引擎並試圖離開。第一次嘗試前幾分鐘的準備可以節省時間和燃料。
- 只有當手冊建議從雪中出來時才關閉牽引力控制系統,並在滾動後再次打開它。
- 確保方向盤是直的,因為轉動的方向盤會增加阻力。
- 檢查駐車煞車是否已鬆開,包括電子式。參見 電子駐車煞車卡住 如果它不釋放。
- 僅在不需要時才從前輪驅動汽車後部移除任何重物,並儘可能將重量保持在驅動輪上。
- 檢查輪子上是否纏繞著繩子或樹枝等任何物體。
- 清除前燈、車窗、後視鏡和車牌上的積雪,以便您能看到並被看到。
驅動輪上的重量¶
牽引力取決於輪胎下壓的重量。後輪驅動的空車皮卡車,後輪重量輕,容易打滑。在後軸上添加沙袋或一些重物可以增加抓地力。請勿使用碰撞中可能向前滑動的鬆散物品,切勿在卡車車廂內載人。
輪胎氣壓¶
一些越野指南建議降低輪胎壓力,以擴大深雪、沙地或泥地的接觸面積。這會有所幫助,但也有將輪胎拉離輪圈的風險,並且需要打氣筒重新充氣。對於普通公路車,更安全的建議是將壓力保持在建議水平,並使用牽引輔助裝置。
如果您在緊急情況下確實要降低壓力,請緩慢行駛並一有機會就重新充氣。參見 汽車陷入深泥、沙或雪堆中 有關此方法及其限制的更多資訊。
獲得其他人的幫助¶
鄰居、路過的司機或拖車服務的幫助可以快速解救汽車,但這也帶來了風險。一些安全的習慣可以讓每個人遠離麻煩。
推¶
推車可以在平坦的地面上很好地工作。請助手站在汽車的後方或側面,切勿站在汽車的路徑上。使用框架或車身的堅固部分,而不是保險桿蓋或鬆動的面板。
駕駛者應輕柔油門並拉直車輪。每個人都應該讓腳遠離輪胎,如果汽車在斜坡上開始向後滑動,請站在一邊。
用皮帶牽引¶
將汽車從雪中拖出需要小心。使用適合車輛重量的牽引帶或恢復帶,僅連接到工廠牽引點或恢復點,切勿連接到保險桿、懸吊部件或門把手。讓人們遠離錶帶,因為它可能會折斷並飛走。
拖車司機應慢慢放鬆,雙方司機應透過電話或信號交談。除非您經過訓練並且以這種方式拖曳車輛是合法的,否則請勿在公共道路上高速拖曳。
Warning
切勿在拉緊的情況下與拖車帶或鏈條對齊。斷裂的帶子或失效的鉤子會以極快的速度反彈並造成嚴重傷害。讓所有人都站在一邊,遠離車輛之間的線。
專業康復¶
拖車或救援車配有絞盤、平板車和正確的帶子,操作員知道如何避免損壞。在開始之前詢問費用,並檢查車輛是否是經過許可的服務。如果晚上在安靜的道路上有陌生人提供幫助,請接受有標記的服務或明顯熟悉的鄰居的幫助,如果您獨自一人,請務必小心。鎖好門,稍微打開窗戶,並與您信任的人保持通話。
如果車輛無法釋放怎麼辦¶
經過幾次嘗試,車子可能會暫時卡住。不要讓沮喪讓您在寒冷的天氣裡待在外面、讓車輪空轉一個小時,或在車下生火。盤點併計劃。
- 檢查您的燃料、電池、食物、水和保暖衣物。數一數你還有多少小時的溫暖。
- 如果您遇到危險,請致電路邊援助、緊急電話號碼或朋友或親戚,並告訴他們您的位置。如果可以的話,透過電話分享您的位置。
- 標記車輛。在天線上綁上明亮的東西,並保持屋頂和窗戶清潔。
- 留在車輛內,如中所述 在冬季暴風雨中被困在車裡。
- 節省手機電池,並在儀表板上寫下您的位置和註釋。
- 計劃晚上。穿上每一層衣服,共用毯子,並以短而清晰的周期運行引擎。
如果雪很深且天氣溫和,您也許可以等到雪融化或犁到達。在非常寒冷的天氣下,融化的可能性不大,因此請儘早請求協助。地方當局通常更願意儘早報警,而不是晚點救援。
積雪深度、離地間隙及何時不宜開車¶
離地間隙較低的汽車,例如跑車和許多小型轎車(轎車),只需 10 至 15 公分(4 至 6 英寸)深的積雪即可停車。普通汽車通常可以緩慢、穩定的速度駛過 15 至 20 公分(6 至 8 英寸)的鬆散積雪,但許多汽車都難以超越這個速度。具有較高淨空的運動型多用途車和卡車可以處理更多的車輛,但所有車輛都可能被積雪、濕雪或車下積雪阻擋。
| 積雪深度 | 典型汽車 | 高淨空車 | 忠告 |
|---|---|---|---|
| 10 公分(4 吋)以下 | 通常可以小心管理 | 易於管理 | 緩慢行駛,保持動力,避免突然移動 |
| 10 至 20 公分(4 至 8 吋) | 經常掙扎,可能會陷入困境 | 通常是可以管理的 | 緩慢行駛,避免在斜坡上停車,使用冬季輪胎 |
| 20 至 30 公分(8 至 12 吋) | 可能會卡住 | 可能會掙扎 | 避開未犁過的道路,等待犁過 |
| 超過 30 公分(12 吋) | 卡住,高中心 | 可能卡住了 | 除非遇到緊急情況,否則不要開車 |
| 任意深度的漂移 | 高風險 | 高風險 | 在漂流前停下來,不要試圖犁過 |
除非必要,否則不要駛入漂移區。雪堆可以隱藏溝渠、路緣石或物體,而且積雪比看起來更密。如果前面的路已被覆蓋,安全的決定就是盡可能返回。在小雪中,動量會有所幫助,但也可能讓您陷入隱藏的障礙物,因此請保持適度且穩定的速度。
值得攜帶的工具¶
- 帶有堅固手柄的折疊鏟,比單獨的刮冰器更有用。
- 牽引板,可多次重複使用並折疊平整。
- 一小袋沙子或不結塊的貓砂,保存在密封容器中以保持乾燥。
- 一組適合您輪胎的防滑鏈或雪襪,以及厚手套。
- 帶有額定掛鉤的拖車帶和一副工作手套。
- 適合在路邊工作的亮色背心或反光外套。
- 头灯,让您在黑暗中挖掘时可以解放双手。
- 一條防水長褲和備用手套,因為濕衣服會讓你很快涼下來。
參見 冬季汽車套件和冬前車輛檢查 取得完整清單。
常見問題¶
陷入雪地時,是轉動車輪好還是慢速行駛好?¶
慢慢來。旋转车轮会融化轮胎下的积雪,将其磨成冰,并挖出更深的洞。使用溫和的油門,在手動模式下使用較高的檔位,在自動模式下使用冬季模式,並增加驅動輪下方的牽引力。如果幾次溫和的嘗試後汽車仍然沒有移動,請挖掘並增加牽引力,而不是用力按壓。
我可以用熱水來解救被困的汽車嗎?¶
不,热水会在车轮下重新冻结成冰,使表面更滑,并使冷玻璃破裂或损坏油漆。用手或鏟子挖出積雪,然後添加沙子、砂礫或貓砂。如果您等待帮助,请保留所有热水以供饮用。
陷入雪地時引擎可以運轉多久?¶
仅在检查排气管完全畅通后,才短时间运行发动机,例如每小时约十分钟。每次重新启动后,稍微打开窗户并再次检查排气。如果无法保持排气管畅通,请不要运行发动机,并使用衣服和毯子取暖。
我應該下車步行尋求協助嗎?¶
大多數情況下,留在車裡。车辆可以为您提供庇护,并且比步行的人更容易被救援人员发现,并且很容易在暴风雨中迷路或暴露。仅当您能清楚地看到附近有安全建筑物并且天气允许时才步行,并尽可能告诉别人您的计划。
來源已檢查¶
- AAA(美國汽車協會)關於擺脫雪地和冬季駕駛的指南。
- NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)冬季驾驶安全建议。
- Ready.gov 和国家气象局(美国)有关冬季风暴和一氧化碳的车辆安全指南。
- 加拿大交通部冬季驾驶和车辆准备建议。
- 國家公路(英格蘭)和《公路法規》對雪地駕駛的建議。
- 英国气象局关于恶劣冬季天气和旅行的指南。
- 有关牵引力控制、冬季模式和摇摆限制的车主手册。