Stuck in snow: dig out, traction aids and when to call for help¶

Getting stuck in snow is common, and most cars can be freed in ten to thirty minutes with the right method. The wrong method, such as flooring the accelerator while the wheels spin, digs the car deeper, overheats the transmission, and wastes fuel you may need for warmth. This guide shows you how to assess the situation, dig out, add traction, rock the car free, and decide when it is time to stop and call for help.

It also covers a danger that is easy to overlook: a tailpipe blocked by snow can push carbon monoxide into the cabin within minutes. Whenever you are stuck with the engine running, clearing the exhaust comes first. If conditions are severe or you may be stuck for hours, read gyş tupanynda awtoulagda galypdy before you decide anything else.

Indi et¶

1. Stop spinning the wheels. Take your foot off the accelerator, because spinning polishes the snow into ice and digs a hole under the tyres (tires).
2. Turn on your hazard lights, then check your surroundings for traffic, drop offs, power lines, or a risk of avalanche or flooding. If it is unsafe to be outside, stay in the car and call for help.
3. Turn off the engine and clear the tailpipe by hand or with a shovel. Check that the exhaust is free of snow and ice before you run the engine again, even for a minute.
4. Clear snow from around all four tyres, from under the front of the car, and from the path ahead and behind. Look underneath for snow packed against the chassis, which can hold the car up with the wheels in the air.
5. Add traction under the drive wheels with sand, grit, cat litter, car floor mats, or traction boards, then try to move slowly with gentle throttle.
6. If three or four careful attempts fail, or conditions are getting worse, stop and call for help. Use your local emergency number (911 in the United States and Canada, 112 across the European Union, 999 in the United Kingdom) if you are in danger, and roadside assistance if you are not. See gyssagly kömek belgileri.

Why cars get stuck¶

A car gets stuck when the tyres on the drive axle cannot grip the surface well enough to move the weight of the car. Snow can fail in three ways. Deep snow lifts the underside of the car onto the packed snow so the wheels barely touch.

Packed snow and ice offer little friction. Wet slush acts like a lubricant and fills the tyre tread. Spinning the wheels makes all three worse, because the heat melts a thin layer that refreezes as ice.

Common causes include:

• Driving into a snowdrift or plowed windrow at the end of a driveway or parking space.
• Stopping on an uphill and being unable to restart.
• Parking in deep snow overnight and having more snow fall.
• Tyres with worn tread, or summer or all season tyres that harden in the cold.
• Low ground clearance cars on unplowed roads.
• Turning a front wheel drive car into a bank while braking.
• Leaving the road onto a soft shoulder covered with snow.

What to check before you try anything¶

Spend two minutes on a survey. It can save an hour of work and keep you safe.

• Which wheels drive the car: front, rear, or all four? Dig out those wheels first.
• Is the car high centered, with snow touching the underside? If so, digging under the car matters more than traction.
• Is the road ahead or behind lower, flatter, or more packed? Choose the easier direction.
• Is there a downhill, a cliff edge, or a river near the car? If so, do not try to drive out. Call for help.
• Is anyone approaching, and can they see you? Make sure your lights are on.
• How much fuel, warmth, and battery power do you have? If you cannot answer this, plan for the worst.

Clear the exhaust first¶

Snow packed around or in the tailpipe is a leading cause of carbon monoxide poisoning in stuck vehicles. Carbon monoxide is a colorless, odorless gas that builds up in the cabin when exhaust cannot escape. Symptoms include headache, dizziness, nausea, confusion, and sleepiness, and a person can lose consciousness without realizing anything is wrong.

How to clear the exhaust:

1. Switch off the engine before you reach near the tailpipe, because it can be hot and moving parts can be near.
2. Dig a wide space around and behind the tailpipe, deep enough that snow cannot drift back in. Aim for a clear area at least 60 centimeters (2 feet) across.
3. Check that the pipe is open by looking and feeling inside with a gloved hand, once it is cool enough.
4. If snow is still falling or blowing, check again every hour or after each time you start the engine.
5. Crack a window slightly on the side away from the wind if you will run the engine, and make sure the ventilation is set to fresh air, not recirculate.

Serediň awtoulag kabinasyna tükeniksiz syzmak, gar kenaryndaky turba blokirlemesi we CO zäherlenmesi for the full guidance on tailpipe blockage.

Ulaglar üçin uglerod monoksit duýduryşlary¶

Batareýa bilen işleýän uglerod monoksit duýduryşynyň bahasy az we ellik gutusynda ýa-da gyş toplumynda saklanyp bilner. Bu duýduryşlar öýler üçin ýasalýar we ulaglar üçin synag edilmeýär, ýöne gyş syýahat hünärmenleriniň köpüsi goşmaça duýduryş hökmünde teklip edýärler. Hiç haçan diňe birine bil baglamaň. Arassa guýruk turbasy we arassa howa hakyky goragdyr.

Nädip gazmaly¶

Gazmak esas bolup durýar. Iň köp ýalňyşlyk. Kiçijik bir belgi we on minutlyk seresaplylyk bilen arassalamak köplenç maşyny başga guralsyz boşadar.

Ulanmak üçin gurallar¶

• Gyş toplumyňyzdan ep-esli metal ýa-da güýçli plastmassa bukulýan ýa-da ykjam belgi.
• Lighteňil garda gazmak guraly hökmünde iki esse köpelip bilýän gyryjy bilen gar çotgasy.
• Çäge, çukur ýa-da çekilmeýän pişik hapalary.
• Çekiş tagtalary ýa-da matalar, ýa-da iň soňky ýol hökmünde awtoulagyň pollary.
• Awtoulagly kömekçi bar bolsa, çekiji gaýyş ýa-da ýüp.
• Ellikler, şlýapa we suw geçirmeýän aýakgaplar, sebäbi çygly eller çalt sowýar.

Nirede gazmaly¶

1. Çukurdan çykýan ýumşak rampany ýasap, her sürüjiniň tekeriniň öňündäki we arkasyndaky ähli garlary arassalaň. Uzynlygy 1 to2 metr (3-6 fut) aralygy teker otagyna çykmaga mümkinçilik berýär.
2. Maşynyň aşagynda, esasanam öň bamperiň aşagynda we garyň saklap bilýän şassisinde arassalaň. Gaplanan gary döwmek üçin belgi ýa-da eliňizi ulanyň.
3. Dört tekeriň hemmesini arassalaň, sebäbi banka öwrülmek öň tigir alyp biler. Maşyn sürmek isleýän ugruňyzy arassalaň.
4. Başga biri ony herekete geçirjek bolanda awtoulagyň arkasynda ýa-da öňünde durmaň. Süýşýän awtoulag size zyýan berip biler.
5. Arakesme alyň. Sowuk howada gazmak gaty agyr iş. Terlemek eşikleriňizi siňdirýär, soň bolsa sizi sowadýar, haýal ediň, eşigiňizi çykaryň we suw içiň.

Gazanyňyzda bedeniňizi goraň¶

Güýçli gar tüpeňi ýürege kynçylyk döredýär we sowuk howa oňa goşýar. Heartürek keseli bolan adamlar, uly ýaşlylar we agyr maşklara öwrenişmedikler iň uly howp bilen ýüzbe-ýüz bolýarlar. Gysga arakesmeler alyň, döşüňizdäki agyry, dem gysma ýa-da baş aýlanmak ýaly duýsaňyz saklaň we ýerli gyssagly kömek belgisine jaň ediň.

Aýyryp boljak gatlaklary geýiň, elleriňizi we aýaklaryňyzy guradyň we aýazyň alamatlaryny özüňizi we başgalary barlaň. Serediň gipotermiýa we aýaz.

Işleýän çekiş gurallary¶

Gar ýagandan soň, dişleýän bir zat goşuň. Dürli gurallar dürli ýagdaýlara laýyk gelýär we awtoulagyňyzda birneme bolmagy size saýlaw berýär.

Using chains and snow socks¶

Chains give the most grip in deep snow and on steep roads, and many mountain areas require them. Learn to fit them in your driveway in daylight before you need them in a storm. Fit them on the drive wheels, follow the maker's instructions, and drive slowly, usually under 30 to 50 kilometers per hour (20 to 30 miles per hour).

Stop and check the tension after a short distance. Remove them on dry pavement to avoid damaging the road and the chains. Textile snow socks are easier to fit but wear out quickly on bare road.

Using sand or cat litter¶

Pour it in a strip in front of the drive tyres, in the direction you want to go, and a short length behind them for backing up. A layer around 1 to 2 centimeters (half an inch to an inch) thick is enough. Do not pour it where the tyres have already polished the surface into ice and then drive over it fast, because it can be thrown aside. Pull away gently.

The rocking technique¶

Rocking uses the car's own movement to build a little momentum and climb out of the hole. It works best on a car that is not high centered and has a modest amount of snow. It is hard on the drivetrain, so do it gently and for short periods.

How to rock a car free¶

1. Clear snow and exhaust first, then straighten the front wheels so they are pointing straight ahead.
2. Turn off traction control if the owner's manual allows it for rocking, because the system may cut power just when you need it. Turn it back on once you are moving.
3. Shift to the lowest forward gear, or in an automatic, use drive or a "snow" or "low" setting. Apply gentle throttle and let the car move forward as far as it will go.
4. As the car stops, ease off the throttle, then shift into reverse and apply gentle throttle to roll back. Do not hit the accelerator hard, and do not let the wheels spin.
5. As the car rolls back and starts to slow, ease off, then shift to drive again and let it roll forward. Use the swing to build a small amount of momentum. Each swing may gain a few centimeters.
6. After a few swings, a clear track should form. As the car reaches the top of a forward swing, apply a little more throttle to carry on out of the hole.
7. Stop after about a minute if nothing changes. Rest the transmission, and try a different method.

Pull away gently¶

When the car begins to move, keep gentle throttle and avoid stopping. In an automatic, you can use second gear or a winter mode to reduce torque. In a manual, start in second gear and ease the clutch out slowly.

If you feel the wheels spinning, ease off instead of pressing harder. Keep going until you are on a firmer surface, then stop where it is safe and brush off the car.

When to stop and call for help¶

Knowing when to quit is a skill. Some situations should not be fought with a shovel.

Stop and call for help if:

• Three or four careful attempts have not freed the car.
• The car is high centered, in a ditch, against a guardrail, or on a slope that makes any movement risky.
• You are on a road with traffic, poor visibility, or a drop off beside you.
• You are cold, tired, short of breath, or have a medical condition.
• Fuel is low, or you cannot keep the tailpipe clear.
• It is dark, the storm is worsening, or you are alone in a remote place.
• Children, older adults, or people with medical needs are with you.
• Fuelangyjyň ýa-da ýanmagyň ysy gelýär, ýa-da tüsse görýärsiňiz.

Dispetçere näme diýmeli¶

Arkaýyn we düşnükli boluň. Telefonyňyzdaky ýol adyny, bir mil ýa-da kilometr bellik, çatryk ýa-da koordinatlary ulanyp, ýerleşýän ýeriňizi beriň. Maşynyň nämä dykylandygyny, içerde näçe adamyň bardygyny, kimdir biriniň ýaralanandygyny ýa-da sowukdygyny, näçe ýangyjyň bardygyny we näme görüp boljakdygyny aýdyň.

Kömegiň näçe wagt aljakdygyny çaklaň we görkezmeleri gaýtalaň. Başarsaňyz, setiri açyk saklaň we telefonyňyzy ýyly saklaň.

flowchart TD
    A["Maşyn garda galdy"] --> B["Aýlanýan tigirleri duruzyň we howplary açyň"]
    B --> C{"Daşarda howpsuzmy?"}
    C -->|".Ok"| D["Maşynda galyň we kömek soraň"]
    C -->|"Hawa"| E["Ilki bilen guýrugy arassala"]
    E --> F["Sürüji tigirleriň töwereginde we awtoulagyň aşagynda gazyň"]
    F --> G["Çekiş goşuň we ýumşak çişirip görüň"]
    G --> H{"Maşyn hereket edýärmi?"}
    H -->|"Hawa"| I["Berk ýere ýumşak tizligi saklaň"]
    H -->|".Ok"| J["Gysga partlamalar üçin çaýkanyp görüň"]
    J --> K{"3 ýa-da 4 synanyşykdan soň mugtmy?"}
    K -->|"Hawa"| I
    K -->|".Ok"| L["Dur we kömek sora. Guýruk turbasyny arassa saklaň"]

Garaşmaly bolsaňyz¶

Kömek biraz wagt aljak bolsa, awtoulag başpena bolýar. Guýruk turbasyny arassa saklaň, kabinany gyzdyrmak we penjiräni döwmek üçin motory gysga wagtlap işlediň. Motory yzygiderli işletmäň, sebäbi ýangyç ýakýar we uglerod monoksit töwekgelçiligini ýokarlandyrýar.

Gatlaklaryňyzy geýiň, gurak boluň we elleriňizi we aýaklaryňyzy herekete geçiriň. Heatylylyk siklleri, signallar, iýmit we telefon güýji barada jikme-jik maglumat üçin serediň gyş tupanynda awtoulagda galypdy.

Awtoulagyňyzy görmegi aňsatlaşdyryň. Batareýany tygşytlamak üçin diňe ulag eşideniňizde ýa-da göreniňizde howp çyralaryny ýakyň. Antenna ýa-da aýna bilen açyk mata daňyň, gar bolmasa, kapoty galdyryň we şöhlelendiriji üçburçlugy ýa-da alawlary bar bolsa howpsuz aralykda ýerleşdiriň.

Daşarda arkaýyn durup bilýän bolsaňyz, ulaglara ýakynlaşanda ajaýyp zady tolkunlaň. Garda gömülen maşyny görmek kyn, şonuň üçin üçekden we penjirelerden ýuwuň.

Specialörite ýagdaýlar¶

Öz öýüňizde ýa-da awtoulag duralgasynda saklaň¶

Öýüňize ýakyn bolsaňyz, has köp mümkinçilik bar. Giň ýoly görkeziň we goňşulardan kömek ýa-da itek soraň. Buzy eretmek we gumlamak üçin ojakdan duz, gum ýa-da kül ulanyň.

Kömekçiniň awtoulagyňyzyň arkasynda durmagyna ýol bermäň. Eger ony gymyldadyp bilmeýän bolsaňyz, geçirişe zeper ýetirmän, gar sürüsine ýa-da çekiji üçin goýuň.

Depäniň üstünde dur¶

Eňňitde yza çekilmek ýa-da gyrada süýşmek has uly howp. Buzda aýlanmaga synanyşmaň. Maşyn yza süýşýän bolsa, göni dolandyryň, tormozy ýuwaşlyk bilen çalyň we duralganyň tormozyny ulanyň.

Maşyny ýagdaýynda saklap bilmeýän bolsaňyz, mümkin boldugyça ýoldan uzaklaşdyryň we kömek garaşyň. Serediň buzda ýa-da gara buzda typmak.

Oba ýolundaky gar kenaryna ýapyşdy¶

Oba ýollary, çäkli telefon signaly bilen ulagdan uzakda bolup biler. Nirededigiňizi we haçan geljekdigiňize garaşyň. Signalyňyz ýok bolsa, ulagda galyň, sebäbi ulag adamdan has aňsat.

Oka açyk howada ýitdi haýsydyr bir sebäbe görä ulagdan çykmaly bolsa. Başpena görşüňizden has ýakyn bolmasa, tupanda uzaklaşmaň, sebäbi gar öwüsmekde ýoluňyzy ýitirmek aňsat. Serediň öçürmek şertleri we tupan sürmek.

Elektrik ulagy bilen ýapyşdy¶

Elektrik ulaglarynda guýruk turbasy ýok, şonuň üçin tükeniksiz blokirleme töwekgelçiligi ýok, ýöne gyzdyryjy batareýanyň güýjüni ulanýar we aralygy azaldar. Köp EV-lerde gyş rejeleri bar. Garaşmaly bolsaňyz, batareýany 20 göterimden ýokary saklaň.

Çekiş we pes tizlik reesimlerini nädip ulanmalydygyny gollanmany barlaň. Sarsmak hereketi mümkindir, ýöne "süýşmek" ýa-da pes tizlikli sazlamany ulanyň we tigiriň aýlanmagyndan gaça duruň.

El bilen beriş bilen ýapyşdy¶

Torky azaltmak üçin ikinji dişli we ýumşak gysgyç ulanyň. Kiçijik siňek bilen oňat başlangyç ýokary wersiýalardan has gowudyr. Debriyajyň gaty süýşmeginden gaça duruň, sebäbi ol gyzýar we geýýär.

Erkin bolanyňyzdan soň¶

Maşyn çykansoň, howlukmaň. Garyň üçeginden, penjirelerinden, yşyklaryndan we belgilerinden (belgiler) ýuwuň. Şinalaryň zeper ýetendigini barlaň we tormoz çyzyklaryna ýa-da işleýiş gazlaryna garşy garyň aşagyna göz aýlaň.

Tormozlar gurap barýarka ilkinji minutlarda haýal sürüň we ýuwaşlyk bilen synap görüň. Uzak wagtlap ýapyşan bolsaňyz, awtoulagyň geçirişini ýa-da deşijiniň zeperlenendigini barlaň. Serediň buzly şemal, doňdurylan gulplar we süpürgiçler gary we buzy arassalamak we munuň üçin kanuny düzgünler.

Nädip ýapyşmaly?¶

• Şinalaryňyzy gowy ýagdaýda saklaň we gyşyň sowuk ýerlerinde gyş tekerlerini ýerleşdiriň.
• Ykjam belgi, çekiş tagtalary ýa-da gum we gyş toplumyny göteriň. Serediň gyş awtoulag toplumy we gyşdan öňki ulag barlagy.
• Owserleriň awtoulagyňyzy gömjek ýa-da gar ýagýan ýerinde awtoulag duralgasyndan gaça duruň.
• Öňe çykmaga mümkinçilik berýän awtoulag duralgasyna çekiň.
• Fuelangyç guýusyny azyndan ýarysyny dolduryň.
• Dört tigirli ulagda-da çuňňur driftlere sürmäň.
• Süýşmezden ozal haýal ediň we olaryň üsti bilen yzygiderli, ýumşak tizligi saklaň.
• Resmiler sürüjilerden ýollardan uzak durmagyny haýyş etseler, ýol şertlerini barlaň we öýde galyň.

Herekete synanyşmazdan ozal ulagy taýýarlamak¶

Köp dikeldiş şowsuz bolýar, sebäbi sürüji motory işe girizýär we awtoulag taýýar bolmanka gitmäge synanyşýar. Ilkinji synanyşykdan birnäçe minut taýýarlyk wagt we ýangyç tygşytlaýar.

• Diňe gollanmada gardan çykmagy maslahat berýän ýagdaýynda çekiş gözegçiligini öçüriň we togalananyňyzdan soň täzeden açyň.
• Ruluň göni bolandygyna göz ýetiriň, sebäbi öwrümli tigir süýräp goşýar.
• Awtoulag duralgasynyň, şol sanda elektron görnüşini çykarandygyny barlaň. Serediň elektron duralgasy tormoz bilen meşgullandy goýbermese.
• Öňki tigirli awtoulagyň arka tarapyndaky agyr zatlary diňe zerur bolmasa aýyryň we mümkin boldugyça sürüjiniň tigirlerinden agram saklaň.
• Arkan ýa-da şaha ýaly hiç zadyň tigir bilen örtülmändigini barlaň.
• Faralardan, penjirelerden, aýnalardan we san plitalaryndan garlary arassalaň, görersiňiz we görersiňiz.

Sürüji tigirleriň agramy¶

Çekiş, tekerleriň näçe agramyna baglydygyna baglydyr. Boş düşekli yzky tigirli awtoulagda, yzky tigirleriň agramy az we aňsatlyk bilen süýşýär. Yzky okuň üstünden çäge torbalary ýa-da birnäçe agyr zatlar goşmak has köp tutýar. Awariýada öňe süýşüp bilýän we adamlary hiç wagt ýük awtoulagynyň düşeginde göterip bilmeýän boş zatlary ulanmaň.

Şinanyň basyşy¶

Käbir ýol görkezijiler, çuňňur garda, gumda ýa-da palçykda kontakt ýamasyny giňeltmek üçin teker basyşyny peseltmegi maslahat berýärler. Bu kömek edip biler, ýöne tekeriň gyrasyndan çekilmegi hem töwekgelçilik edýär we gaýtadan işlemek üçin nasos gerek. Ordinaryönekeý ýol awtoulaglary üçin has ygtybarly maslahat, basyşy maslahat berilýän derejede saklamak we ýerine çekiş gurallaryny ulanmakdyr.

Adatdan daşary ýagdaýlarda pes basyş etseňiz, haýal sürüň we ilkinji pursatda täzeden ulanyň. Serediň car stuck in deep mud, sand or snowdrift bu usul we onuň çäkleri barada has giňişleýin maglumat üçin.

Başga adamlardan kömek almak¶

Goňşusynyň, geçip barýan sürüjiniň ýa-da çekiji hyzmatyň kömegi maşyny çalt boşadyp biler, ýöne bu öz töwekgelçiligini döredýär. Birnäçe ygtybarly endik hemmeleri kynçylykdan uzaklaşdyrýar.

Iteklemek¶

Maşyny iteklemek tekiz ýerde gowy işläp biler. Kömekçiler maşynyň yzynda ýa-da gapdalynda dursunlar, hiç haçan awtoulagyň ýolunda durmaň. Bamper örtügini ýa-da boş paneli däl-de, çarçuwany ýa-da bedeniň berk bölegini ulanyň.

Sürüji ýumşak gysgyç ulanmaly we tigirleri düzeltmeli. Her kim aýaklaryny tekerlerden arassalamaly we awtoulag eňňitde yza süýşüp başlasa, gapdalynda durmaly.

Gaýyş bilen ekmek¶

Gardan maşyn çykarmak ideg gerek. Diňe zawodyň çekiş nokatlaryna ýa-da dikeldiş nokadyna berkidilen, hiç haçan bamper, asma bölek ýa-da gapy tutawajy bilen berkidilen ulagyň agramy üçin bahalandyrylan dogry çekiji gaýyş ýa-da dikeldiş kemerini ulanyň. Adamlary kemerden uzakda saklaň, sebäbi ol uçup we uçup bilýär.

Awtoulagyň sürüjisi haýal hereket etmeli, iki sürüji hem telefon ýa-da signal arkaly gürleşmeli. Öwredilmedik bolsaňyz we ulag bu ýoldan sürmäge kanuny bolmasa, tizlik bilen köpçülikleýin ýolda sürmäň.

Hünär derejesi¶

Süýşüriji ýük awtoulagynyň ýa-da dikeldiş ulagynyň çeňňegi, tekiz we dogry gaýyşlary bar we operator zyýandan nädip gaça durmalydygyny bilýär. Bahasy başlamazdan ozal soraň we ulagyň ygtyýarly hyzmatdygyny barlaň. Nätanyş adam gijelerine asuda ýolda kömek hödürlese, belli bir hyzmatdan ýa-da belli bir goňşusyndan kömek alyň we ýeke bolsaňyz seresap boluň. Gapylary gulplap, penjiräni birneme açyk saklaň we ynanýan adamyňyz bilen telefonda galyň.

Maşyny boşadyp bolmajak bolsa näme etmeli¶

Birnäçe synanyşykdan soň, awtoulag häzirlikçe ýapyşyp biler. Göwnüçökgünlik sizi sowukda durmaga, tigirleri bir sagat aýlamaga ýa-da awtoulagyň aşagynda ot ýakmaga ýol bermäň. Paýlaşyň we meýilleşdiriň.

1. Fuelangyç, batareýa, iýmit, suw we ýyly eşikleriňizi barlaň. Näçe sagat ýylylygyň bardygyny hasaplaň.
2. Sideol ýakasyndaky kömek, howp abanýan bolsa gyssagly kömek belgisine ýa-da dostuňyza ýa-da garyndaşyňyza jaň ediň we ýerleşýän ýeriňizi aýdyň. Başarsaňyz, ýerleşýän ýeriňizi telefon arkaly paýlaşyň.
3. Ulagy belläň. Antenna ýagty bir zat daňyň we üçegi we penjireleri arassa saklaň.
4. Düşündirilişi ýaly ulag bilen galyň gyş tupanynda awtoulagda galypdy.
5. Telefon batareýasyny tygşytlaň we ýerleşýän ýeriňizi we dolandyryş panelinde goýmak üçin bellik ýazyň.
6. Gijäni meýilleşdiriň. Her gat geýiň, ýorgan paýlaşyň we motory gysga, düşnükli aýlawda işlediň.

Gar çuň bolsa we howa ýumşak bolsa, ereýänçä ýa-da sürük gelýänçä garaşyp bilersiňiz. Gaty sowuk howada eremek ähtimallygy ýok, şonuň üçin ir kömek soraň. Authoritieserli häkimiýetler köplenç halas ediş işine giç jaň etmegi makul bilýärler.

Gar çuňlugy, ýer arassalanylyşy we haçan sürmeli däl¶

Sport awtoulaglary we köp sanly salonlar (sedanlar) ýaly pes arassalanan awtoulaglary bary-ýogy 10-15 santimetr (4-6 dýuým) çuňlukda gar bilen saklap bolýar. Dinönekeý awtoulaglar, adatça, haýal, yzygiderli ädimde 15-den 20 santimetr (6-dan 8 dýum) aralygynda garyň üstünden geçip bilerler we köpler munuň daşyndan göreşýärler. Has ýokary arassalaýjy sport enjamlary we ýük awtoulaglary has köp işledip biler, ýöne ulaglaryň hemmesini driftler, çygly garlar ýa-da awtoulagyň aşagyndaky garlar bilen saklap bolýar.

Do not drive into a drift unless you have to. A drift can hide a ditch, a curb, or an object, and the snow is packed more densely than it looks. If the road ahead is covered, the safe decision is to turn back while you can. Momentum helps in light snow, but it can also drive you into a hidden obstacle, so keep your speed moderate and steady.

Tools worth carrying¶

• A folding shovel with a strong handle, which is more useful than an ice scraper alone.
• Traction boards, which can be reused many times and fold flat.
• A small bag of sand or non clumping cat litter, kept in a sealed container so it stays dry.
• A set of tyre chains or snow socks that fit your tyres, and thick gloves.
• A tow strap with rated hooks, and a pair of work gloves.
• A bright vest or a reflective jacket for working beside the road.
• A headlamp, which leaves both hands free while you dig in the dark.
• A pair of waterproof overtrousers and spare gloves, since wet clothes cool you quickly.

Serediň gyş awtoulag toplumy we gyşdan öňki ulag barlagy doly sanaw üçin.

Freygy-ýygydan berilýän soraglar¶

Tigirleri aýlamak ýa-da gar ýaganda haýal gitmek gowumy?¶

Haýal git. Tigirleri aýlamak tekerleriň aşagyndaky gary eredýär, ony buz bilen ýuwýar we has çuň çukur gazýar. Awtomatiki usulda el bilen ýa-da gyş re modeiminde has ýokary dişli ýumşak hereketlendirijini ulanyň we sürüjiniň tigirleriniň aşagyna çekiş goşuň. Birnäçe ýumşak synanyşykdan soň awtoulag gymyldamaýan bolsa, has köp basmagyň ýerine gazyň we çekiň.

Dykylan maşyny boşatmak üçin gyzgyn suw ulanyp bilerinmi?¶

, Ok, gyzgyn suw tigirleriň aşagyndaky buzda doňup, ýüzüni has süýşürip, sowuk aýnany döwüp ýa-da boýagy zaýalap biler. Gary el bilen ýa-da belgi bilen gazyň we ýerine derek çäge, grit ýa-da pişik hapalaryny goşuň. Kömege garaşýan bolsaňyz, içmek üçin islendik gyzgyn suwy tygşytlaň.

Garda galan wagtym motory näçe wagtlap işledip bilerin?¶

Dwigateli her sagatda takmynan on minut ýaly gysga wagtlap işlediň, diňe guýruk turbasynyň doly açykdygyny barlanyňyzdan soň. Penjiräni birneme döwüň we her gezek täzeden açanyňyzdan soň gazy gaýtadan barlaň. Guýruk turbasyny arassa saklap bilmeýän bolsaňyz, motory işletmäň we ýerine ýylylyk üçin eşik we ýorgan ulanyň.

Maşyndan çykyp, kömek üçin ýöremelimi?¶

Köplenç awtoulagda galyň. Ulag size gaçybatalga berýär we halas edijiler üçin pyýada adama garanyňda has aňsat, tupanda ýitmek ýa-da ýüze çykmak aňsat. Diňe ýakyn ýerdäki ygtybarly binany görüp, howa rugsat berse, ýöräň we mümkin bolsa meýilnamaňyzy birine aýdyň.

Çeşmeler barlandy¶

• AAA (Amerikan awtoulag birleşigi) gar we gyş sürmekden saklanmak boýunça görkezme.
• NHTSA (Amerikanyň Birleşen Ştatlarynyň Milli awtoulag ýollarynyň howpsuzlygy dolandyryş gullugy) gyş sürmek howpsuzlygy boýunça maslahat.
• “Ready.gov” we Milli howa gullugy (ABŞ) gyş tupanlarynda we kömürturşy gazynda ulaglaryň howpsuzlygy barada görkezme.
• Ulag Kanadada gyş sürmek we ulag taýýarlamak boýunça maslahat.
• Milli awtoulag ýollary (Angliýa) we garda sürmek üçin awtoulag ýollary kody.
• Met Office (Beýik Britaniýa) gyşyň agyr howa we syýahat barada görkezmesi.
• Awtoulagyň eýesi çekiş gözegçiligi, gyş tertibi we daş çäkleri barada gollanmalar.

Degişli gollanmalar¶

• Çuň palçykda, gumda ýa-da garda garylan awtoulag
• Awtoulag kabinasyna tükeniksiz syzmak, gar kenaryndaky turba blokirlemesi we CO zäherlenmesi
• Gyş tupanynda awtoulagda dur
• Ak tam şertleri we tupan sürmek
• Gyş awtoulag toplumy we gyşdan öňki ulag barlagy