पैदल यात्रा वा ब्याकप्याकिङ गर्दा जङ्गली आगोमा फसेको¶
आपतकालीन नम्बरहरू देश अनुसार फरक हुन्छन्. यो पृष्ठले 911 प्रयोग गर्दछ, संयुक्त राज्य र क्यानाडाको लागि नम्बर। धेरै अन्य देशहरूले 112, 999, वा अर्को नम्बर प्रयोग गर्छन्। आफ्नो देशको लागि नम्बर खोज्नुहोस्.
अग्लो पाइरोक्युमुलस धुवाँको प्लम देख्नु, जलिरहेको पाइन सुईको गन्ध सुन्नु, वा ट्रेलहेडबाट माइल टाढा हुँदा एउटा घाटीमा अगाडि बढिरहेको क्राउन फायरको गर्जन सुन्नु जीवन-मृत्यु पछाडिको देशको आपत्कालीन अवस्था हो। क्यान्यन हावाहरू र ठाडो टोपोग्राफीद्वारा सञ्चालित जंगली आगोहरू नियमित रूपमा १० देखि २५ किलोमिटर प्रति घण्टा (६ देखि १५ माइल प्रति घण्टा) जङ्गलमा र ३५ किलोमिटर प्रति घण्टा (२२ माइल प्रतिघण्टा) सुक्खा घाँसमा यात्रा गर्छन्, जुन कुनै पनि मानिसले प्याक लिएर वा बिना नै दौडन सक्छ। धेरैजसो पदयात्रीको मृत्यु हुन्छ किनभने मानिसहरू आतंकित हुन्छन् र ** माथिल्लो ** आगोको अगाडि स्प्रिन्ट गर्ने प्रयास गर्छन् वा साँघुरो टोपोग्राफिक "चिमनी" मा फसेका हुन्छन् जहाँ सुपरहिटेड कन्भेक्टिभ ग्याँसहरू **800 डिग्री सेल्सियस (1,472 डिग्री फरेनहाइट) ** पुग्छन्। ब्याककन्ट्री वाइल्ड फायर इन्ट्रापमेन्टबाट बच्न तुरुन्तै हावा र ढलान भौतिकशास्त्र पढ्नु आवश्यक छ, पार्श्व (आगोको बाटोमा लम्ब) र डाउनहिल, कम-तीव्रता फ्ल्याङ्कबाट पहिले नै जलेको "ब्ल्याक" सुरक्षित क्षेत्रमा मुक्का ठोक्नुपर्छ, पिघलिएको सिंथेटिक लुगा र आपतकालीन साइटमा सिन्थेटिक कपडाहरू, र पट्टीमा। चट्टान, खनिज माटो, वा उथले पानी यदि ओभरन।
अब यो गर्नुहोस्¶
- तपाईँको स्याटेलाइट SOS बिकन सक्रिय गर्नुहोस् र तुरुन्तै तपाइँको सही GPS समन्वयका साथ आपतकालीन सेवाहरू कल गर्नुहोस्। तपाइँको Garmin inReach, Zoleo, ACR पर्सनल लोकेटर बीकन (PLB), वा Apple Emergency SOS मा SOS बटन थिच्नुहोस्, र तपाइँको स्थानीयलाई कल गर्नुहोस्। आपतकालीन नम्बरहरू (संयुक्त राज्य अमेरिका र क्यानडामा 911, युरोपेली संघमा 112, युनाइटेड किंगडममा 999, अष्ट्रेलियामा 000)। तपाईंको सही अक्षांश/देशान्तर, उचाइ, ट्रेलको नाम, समूहको आकार, र तपाईं हिँडिरहनुभएको दिशा हवाई फायरफाइटिंग स्पटर प्लेनहरू र हेलिट्याक चालक दलहरूलाई थाहा छ कि मानिसहरू त्यो क्षेत्रमा जमीनमा छन् भनी पठाउनुहोस्।
- **जङ्गलको आगोलाई उकालो वा साँघुरो घाटी ड्रेनेज माथि उकालो पार्ने प्रयास नगर्नुहोस्। ** आगो माथि माथिको दौड १६ गुणा छिटो भन्दा माथितिर जान्छ किनभने बढ्दो संवहनी गर्मीले यसको माथिको वनस्पति पूर्व-तातो र सुकाउँछ, र साँघुरो V आकारका घाटीहरू, गल्लीहरू र साँघुरो रूपमा कार्य गर्दछ। आगोको "हेड" (अग्रणी किनारा) बाट **डाउनहिल र पार्श्व ** (हावामा ९०-डिग्री कोणमा) सार्नुहोस्।
- ** पहुँचयोग्य भएमा "द ब्ल्याक" (जमिन पहिले नै सफा भइसकेको) तर्फ जानुहोस्। ** व्यावसायिक वन्यजन्तु अग्निनियन्त्रण (संयुक्त राज्य वन सेवा र NWCG सिद्धान्त) मा, **जङ्गलको आगोमा सबैभन्दा सुरक्षित स्थान "द ब्ल्याक" हो ** किनभने एक पटक सबै सतहको घाँस र ब्रश जलेपछि, आगोले त्यो जमिनलाई दोस्रो पटक जलाउन सक्दैन। यदि तपाईं **0.6 देखि 0.9 मिटर (2 देखि 3 फिट) अग्लो ** मुनि आगोको चिसो पछाडि वा कम-तीव्रता फ्ल्याङ्कको नजिक हुनुहुन्छ भने, पातलो ज्वालाको किनारबाट चिसो कालो खरानी क्षेत्रमा स्प्रिन्ट गर्नुहोस् र खडा मृत स्न्यागहरूबाट टाढा जानुहोस्।
- **आफ्नो भारी ब्याकप्याक फ्याँक्नुहोस् र सबै सिंथेटिक पलिएस्टर, नायलन, र ऊनको बाहिरी तहहरू फ्याँक्नुहोस् यदि फन्दामा छ भने। ** यदि तपाइँ आफ्नो जीवनको लागि स्प्रिन्ट वा उज्ज्वल गर्मीबाट बच्न आवश्यक छ भने, आफ्नो भारी प्याक तुरुन्तै छोड्नुहोस् (तपाईंको पानीको बोतलहरू, स्याटेलाइट SOS, ऊन/सूतीको तहहरू, र धातुको तहहरू मात्र राख्नुहोस्)। Polypropylene, पोलिएस्टर ऊन, र अल्ट्रालाइट नायलॉन गोलाहरू ** 160 देखि 250 डिग्री सेल्सियस (320 देखि 480 डिग्री फरेनहाइट) ** उज्ज्वल तातोबाट मात्र पग्लिन्छ, ज्वालाले तपाईंलाई नछोइकन पनि गहिरो तेस्रो-डिग्री जलमा फ्युज गर्दछ। १००% ऊन, १००% कपास (डेनिम), वा छाला लगाउनुहोस्।
- ** यदि तपाईं भाग्न सक्नुहुन्न भने फराकिलो, ईन्धन-रहित सर्वाइभल डिप्लोइमेन्ट जोन (रक स्लाइड, स्क्रि फिल्ड, ग्राभल बार, वा मेडो) खोज्नुहोस्।** यदि आगोले भाग्ने सबै मार्गहरू काटिरहेको छ भने, तुरुन्तै शून्य वा न्यूनतम जलाउन सकिने वनस्पति भएको सबैभन्दा ठूलो क्षेत्रमा जानुहोस्: ठूलो ग्रेनाइट बोल्डर, फराकिलो सडक, बगैंचा वा नदीको किनारमा। एउटा भिजेको अल्पाइन घासको मैदान, वा उथले ताल वा फराकिलो धारा। सबै सुख्खा सुईहरू, पातहरू खाली गर्नुहोस्, र आफ्नो वरिपरि कम्तिमा 3-देखि-6-मिटर (10-देखि-20-फुट) त्रिज्यामा खाली खनिज माटो मा ब्रश गर्नुहोस्।
- आगोको ज्वाला अगाडि बढ्दा नाक र मुख ओसिलो फोहोरमा वा भिजेको कपास/उनी कपडामा थिचेर समतल भएर सुत्नुहोस्। मुख्य आगोको अगाडि र अति तातो धुवाँको लहर तपाईंको क्लियरिङबाट गुज्र्दा कहिल्यै नउठ्नुहोस् वा दौडनुहोस्: आँखाको स्तरमा अति तताइएको हावाको एक सास (**300+ डिग्री सेल्सियस + 5 डिग्री सेल्सियस ** 5 डिग्री सेल्सियस)। श्वासनली र मिनेट भित्र घातक श्वासनली सुन्निने कारण। खाली फोहोरमा पूर्ण रूपमा सुत्नुहोस् (वा आफ्नो टाउकोमा भिजेको ऊन/सूतीको शर्ट लगाएर चिसो, फराकिलो धारामा आफ्नो घाँटीमा डुब्नुहोस्), माटोको छेउमा रहेको चिसो १५ सेन्टिमिटर (६ इन्च) हावाको तहलाई सास फेर्न आफ्नो अनुहारको लागि एउटा सानो खाडल खन्नुहोस्, र मुख्य गर्मीको लहर पास नहुन्जेल तल बस्नुहोस्।
flowchart TD
A["ट्रेलमा हुँदा जङ्गली आगोको धुवाँ, ज्वाला, वा एम्बर वर्षा देख्नुहोस्"] --> B["ट्रिगर उपग्रह SOS / सही GPS निर्देशांक र यात्रा को दिशा संग 911-112-999-000 कल गर्नुहोस्"]
B --> C{"आगोको स्थिति, हावाको दिशा, र टोपोग्राफी मूल्याङ्कन गर्नुहोस्"}
C -->|"आगो तपाईंको तल घाटीमा छ वा तपाईंतिर उकालो सर्दै छ"| D["उकालो वा काठी/चिमनीमा नउठ्नुहोस्; पार्श्व पार गर्नुहोस् (90 डिग्री हावामा) र विपरीत ड्रेनेजमा ओर्लनुहोस्"]
C -->|"पछाडिको वा कम-तीव्रता फ्ल्याङ्कको नजिक (<0.9 m / 3 फीट आगो)"| E["'द ब्ल्याक' (पहिले नै जलेको क्षेत्र) मा फ्ल्याङ्कको पातलो खाडलबाट छिटो पार गर्नुहोस्।"]
D --> F{"के तपाईं आगो अगाडि अगाडि ट्रेलहेड, पक्का सडक, वा 'द ब्ल्याक' पुग्न सक्नुहुन्छ?"}
F -->|"हो"| G["आवश्यक भएमा भारी गियर छोड्नुहोस्, पानी र SOS राख्नुहोस्, स्पार्स इन्धन (चट्टान, छोटो घाँस) मा द्रुत रूपमा क्रस-हावा सार्नुहोस्।"]
F -->|"होइन (इन्ट्रापमेन्ट आसन्न)"| H["सर्वाइभल जोन चयन गर्नुहोस्: चौडा टालस/स्क्री रक फिल्ड, ग्रेभल रिभर बार, फराकिलो धारा/ताल, वा स्क्र्याप गरिएको खनिज माटो सफा गर्ने"]
H --> I["सबै सिंथेटिक नायलन/पोलिएस्टर कपडाहरू हटाउनुहोस् र इन्धनको क्यानिस्टरहरू खाडल गर्नुहोस् र २० मिटर टाढा प्याक गर्नुहोस्"]
I --> J["नाङ्गो खनिज माटो चकनाचूर गर्नुहोस्, अगाडि नहुञ्जेल भिजेको कपास/ऊनीको कपडाबाट फोहोरको खल्तीमा सास फेर्ने"]
किन सिंथेटिक बाहिरी गियर (नायलोन पाल, सुत्ने झोला र पलिएस्टर शर्टहरू) उज्ज्वल गर्मीमा घातक जाल हो
आधुनिक अल्ट्रालाइट ब्याकप्याकिंग गियर लगभग 100% पेट्रोलियम-आधारित प्लास्टिक हो: सिलिकन-लेपित नायलॉन टेन्ट, डाइनेमा टार्प्स, पलिएस्टर बेस लेयरहरू, फ्लिस ज्याकेटहरू, र 10-डेनियर नायलॉन शेलहरू सहितको डाउन स्लीपिङ ब्यागहरू। आफूलाई आगोको आगोबाट बचाउनको लागि नाइलन ब्याकप्याकिङ टेन्ट वा सिंथेटिक स्लीपिङ झोला भित्र कहिल्यै नजाऊ। आगोको अगाडि ३० देखि ६० मिटर (१०० देखि २०० फिट) अगाडी जाने उज्ज्वल इन्फ्रारेड तरंगहरू तुरुन्तै पग्लिनेछन् र तपाईंको शरीरलाई नाइलनमा राखेर सुत्ने झोलामा परिणत गर्नेछन्। napalm ओभन। सबै सिंथेटिक बाहिरी गोला र ऊन फुकाल्नुहोस्, आफ्नो छालामा मेरिनो ऊन, कपास, वा छालाको जुत्ता/पन्जा राख्नुहोस्, र आफ्नो थर्मल बाधाको रूपमा खाली खनिज फोहोर, चट्टान वा पानी प्रयोग गर्नुहोस्।
चरण 1: पहाड र वन भूभागमा जंगली आगो भौतिकी बुझ्दै¶
टोपोग्राफी, इन्धन र हावा सँग आगोले कसरी अन्तरक्रिया गर्छ भनी बुझेका ब्याककन्ट्री हाइकरले मनोरञ्जनका लागि पैदल यात्रीहरू र वाइल्डल्याण्ड फायर फाइटरहरू दुवैलाई मार्ने सटीक भू-भागबाट बच्न, जहाँ जङ्गली आगोले गति लिन्छ र कहाँ रोकिनेछ भनेर भविष्यवाणी गर्न सक्छ।
4 भूभाग र जंगली आगो व्यवहार को हावा नियम¶
| आगो व्यवहार कारक | भौतिक संयन्त्र | स्प्रेड प्रभाव दर | पैदल यात्रीहरूको लागि रणनीतिक नियम |
|---|---|---|---|
| १। ढलान ठाडोपन (अपहिल एक्सेलेरेशन कानून) | ज्वालाहरू माथिल्लो ढलानतिर झुकेका छन्, तीव्र उज्ज्वल तातो मा आगोको माथि नजलेको ब्रसलाई नुहाउने क्रममा कन्भेक्टिभ तातो हावा चन्द्रमाको माथिल्लो ढलानलाई पूर्व-सुकाउँछ। | प्रत्येक **10-डिग्रीको ढलानमा **, उकालो फैलिएको जंगलको आगोको दर डबल हुन्छ (सपाट जमिनमा ३ किमी/घन्टाको गतिमा आगो २०-डिग्री ढलानमा १२ किमी/घन्टा र ३०-डिग्री ढलानमा २४+ किमी/घन्टाको गतिमा बढ्छ)। | **कहिल्यै आगो माथि चढ्ने प्रयास नगर्नुहोस्। ** यसको विपरित, जङ्गलको आगो एकदमै बिस्तारै डाउनहिल (सान्ता एना वा डियाब्लो हावाजस्ता चरम डाउनहिल हावाले धकेल्दासम्म) सर्छ। यदि तपाईं शान्त दिउँसो आगोको तल हुनुहुन्छ भने, यसबाट डाउनहिल टाढा सर्दा तपाईंलाई ठूलो गतिको फाइदा हुन्छ। |
| २। टोपोग्राफिक चिमनी, गुली र काठी | साँघुरो V आकारका खाडलहरू, बक्स घाटीहरू, चुटहरू, र पहाडका काठीहरू (दुई चुचुराहरू बीचबाट गुजरने) ले लोहारको झोला जस्तै बढ्दो तातो हावा र फनेल हावालाई सीमित पार्छ। | विस्फोटक "ब्लो-अप" रन बनाउँछ जहाँ ५० देखि १०० मिटर (१६५ देखि ३३० फिट) हावामा आगो निस्कन्छ र ३०+ किमी/घन्टा (२०+ माइल प्रतिघण्टा) मा गल्लीमा दौडिन्छ। | साँघुरो वी-ड्रेनेज, गल्ली, र रिज सेडलहरूलाई नो-गो डेथ जोनको रूपमा व्यवहार गर्नुहोस् जब जलसेडमा आगो लागेको छ। फराकिलो, खुला बेन्चहरू, समतल उपत्यकाको तल, वा बाँझो चट्टानी चट्टानहरूको उकालो पक्षमा बस्नुहोस्। |
| **३। दैनिक पहाडी हावाहरू (दिनमा माथिल्लो ढलान, रातमा डाउनस्लोप) ** | १०:०० AM देखि 6:00 PM सम्म पहाडी ढलानहरूको सौर्य तापले बलियो अपस्लोप र माथि-क्यान्यन थर्मल हावाहरू सिर्जना गर्दछ। सूर्यास्त पछि, चिसो हावा डुब्ने, डाउनस्लोप हावाहरू सिर्जना गर्दै। | आगोको तीव्रता, स्पटिङ दूरी, र 1:00 PM र 6:00 PM को बीचमा हिंस्रक रूपमा उकालो फैलिएको शिखर जब तापमान उच्चतम हुन्छ, सापेक्षिक आर्द्रता न्यून हुन्छ, र अपस्लोप हावा टोपोग्राफीसँग मिल्छ। | 1:00 PM पछि द्रुत गतिमा चल्ने क्राउन फायरमा विष्फोट हुने शान्त बिहानको आगोको अपेक्षा गर्नुहोस्। मध्याह्नको धुवाँ स्तम्भको "फोटोहरू खिच्न" को लागी ढिलाइ नगर्नुहोस्। |
| ४। इन्धनको प्रकार (हल्का चम्किलो इन्धन बनाम भारी टिम्बर) | सुख्खा चीटग्रास, च्यापरल, सेजब्रस र पाइन सुईको फोहोरको सतह-क्षेत्र-देखि-भोल्युम अनुपात ("फ्लासी फ्युल") हुन्छ र तुरुन्तै प्रज्वलित हुन्छ। | **घाँस र ब्रश आगोहरू बन्द क्यानोपी टिम्बर आगोको तुलनामा ** 3 देखि 5 गुणा छिटो सर्छ (घाँसको आगो 20 देखि 35 किलोमिटर/घन्टा भन्दा बढी हुन सक्छ), यद्यपि भारी काठ धेरै तातो र लामो समयसम्म जल्छ। | घाँसेको पहाडमा हिँड्न सजिलो देखिन्छ, तर हावाबाट चल्ने घाँसको आगोले सेकेन्डमा धावकलाई पराजित गर्नेछ। जे होस्, घाँस 60 देखि 120 सेकेन्ड मा जल्छ, घाँसको आगो पछाडिको "द ब्ल्याक" लाई तुरुन्तै जीवित बनाउन सकिन्छ। |
चरण २: एस्केप रुट ज्यामिति र "द ब्ल्याक" मा क्रसिङ¶
वाइल्डल्याण्ड फायर फाइटरहरू LCES (लुकआउट्स, कम्युनिकेसन्स, एस्केप रुटहरू, र सेफ्टी जोनहरू) स्थापना नगरी कहिले पनि फायर जोनमा प्रवेश गर्दैनन्। यदि तपाईंले पैदल यात्रा गर्दा धुवाँको गन्ध आउनुभयो वा प्लम देख्नुभयो भने, अन्धाधुन्ध दौडनु अघि आगोको शरीर रचना नक्सा गर्न 30 सेकेन्डको लागि रोक्नुहोस्।
वाइल्ड फायरको एनाटॉमी र यसबाट कसरी बच्ने¶
प्रत्येक हावा- वा ढलान-संचालित जंगली आगोको चार अलग भागहरू छन्:
- द हेड: आगोको डाउन वाइन्ड/अपस्लोप अगाडिको किनारा जहाँ ज्वाला सबैभन्दा अग्लो हुन्छ, तातो सबैभन्दा घातक हुन्छ, धुवाँ सबैभन्दा बाक्लो हुन्छ र सबैभन्दा छिटो फैलिन्छ। जङ्गलको आगोको टाउकोको अगाडि आफैलाई कहिल्यै नराख्नुहोस्।
- द फ्ल्याङ्क्स: आगोको बायाँ र दायाँ तर्फ, हावाको दिशाको समानान्तर। फ्ल्याङ्कहरूमा ज्वालाको उचाइ धेरै कम छ र बिस्तारै बाहिर जान्छ।
- द रियर (हिल): आगोको माथिल्लो/डाउनस्लोप पछाडिको किनारा, जुन कम ज्वालाको साथ हावाको बिरूद्ध बिस्तारै घुम्छ।
- स्पट आगो: नयाँ आगो प्रज्वलित ** मुख्य आगो भन्दा ०.५ देखि ३ किलोमिटर (०.३ देखि २ माइल) अगाडि ** हावाबाट निस्कने चम्किलो एम्बरहरू (फायरब्रान्डहरू) द्वारा। स्पट फायरहरू खतरनाक हुन्छन् किनभने तिनीहरूले तपाईंको ट्रेलमा पछाडि प्रज्वलित गर्न सक्छन् र तपाईंलाई दुई फायर फ्रन्टहरू बीच पिन्च गर्न सक्छन्।
========================================================================
WILDFIRE ESCAPE GEOMETRY (WIND OR SLOPE MOVING SOUTH TO NORTH)
========================================================================
[ SPOT FIRES (Embers) ]
^
DANGER ZONE | (NEVER RUN HERE)
\====^====/
/ THE HEAD \ <-- Fastest, hottest flames
Move Laterally | | Move Laterally
<--- (90 Degrees) | Left Right | (90 Degrees) --->
| Flank Flank |
\ /
| "THE | <-- SAFE ZONE: Already burned
| BLACK" | bare ground inside perimeter
\________/
THE REAR
========================================================================
कसरी र कहिले "द ब्ल्याक" मा पंच गर्ने¶
एक अप्रशिक्षित पदयात्रीको लागि, जलेको क्षेत्रमा पार गर्न फायरलाइन * तर्फ* दौडनु पागल जस्तो लाग्छ। तैपनि वाइल्डल्याण्ड फायर फाइटिंग इतिहासमा, ** "द ब्ल्याक" मा पार गर्दा सयौंको ज्यान बचाएको छ** जबकि नजलेको ब्रश ("द ग्रीन") मा आगोबाट भाग्दा घातक साबित भएको छ।
- ** "द ब्ल्याक" किन सुरक्षित छ: ** एक पटक घाँस, सेजब्रस, वा जंगलको अन्डरस्टोरी जलिसकेपछि, जलाउनको लागि कुनै जमिन इन्धन बाँकी रहँदैन। "द ग्रीन" मा 100 मिटर टाढा मुख्य फायर फ्रन्ट क्रोधित भए पनि, "द ब्ल्याक" को फराकिलो विस्तार भित्र उभिएको व्यक्ति ओभररन हुनबाट पूर्णतया सुरक्षित छ।
- जब तपाइँ ब्ल्याकमा पार गर्न सक्नुहुन्छ: हल्का देखि मध्यम इन्धनमा (घाँसे मैदान, खुला झुप्रो जमिन, ओक वुडल्याण्ड, वा भारी डाउन गरिएको लग बिना खुला पाइन वन) आगोको पछाडि वा शान्त फ्ल्याङ्क जहाँ ज्वालाको उचाइ ** ०.६ देखि ०.९ फिट सम्म र सक्रिय क्षेत्र ** २ देखि ०.९ मिटर मात्र हुन्छ। 3 मिटर (3 देखि 10 फिट) गहिरो सम्म:
- आफ्नो ब्याकप्याक र सिंथेटिक ज्याकेट खाइहाल्नुहोस्।
- आफ्नो ऊन/सुती कपडा, कपाल, र नाक र मुखमा कपासको बन्डना बाँधेर आफ्नो बोतलबाट पानी हाल्नुहोस्।
- आफ्नो अनुहार र आँखालाई आफ्नो पन्जा वा ढाकिएको हातखुट्टाले ढाल्नुहोस्, 3-सेकेन्डको ड्यासको लागि आफ्नो सास होल्ड गर्नुहोस्, र जलेको कालो भुइँमा आगोको कम खाडलबाट छिटो कदम चाल्नुहोस्।
- कालोमा 30 देखि 50 मिटर (100 देखि 165 फीट) गहिरो हिड्नुहोस् जबसम्म जमिनले चिसो महसुस गर्दैन र नजलेको हरियो किनाराबाट उज्यालो तातो कम हुन्छ।
- ** "द ब्ल्याक" भित्र हेर्नको लागि खतराहरू:**
- ** झर्ने "विधवा निर्माता" स्न्याग्स: ** आगो लागे पछि कुनै चेतावनी बिना जलाइएका उभिएका रूखहरू र खोक्रो जराहरू पतन हुन्छन्। कुनै पनि जलेको रूखको उचाइबाट टाढा कालो इनार भित्र सफा गर्ने ठाउँमा उभिनुहोस्।
- सेतो खरानी खाडलहरू: फ्लफी सेतो खरानी को गहिरो जेबले जलेको रूखको स्टम्प वा जरा प्रणाली अझै पनि 500 डिग्री सेल्सियस (932 डिग्री फरेनहाइट) भूमिगत चम्किरहेको संकेत गर्दछ। सेतो खरानीको खाडलमा पाइला पाउँदा विनाशकारी तेस्रो-डिग्री खुट्टा र खुट्टा जल्छ। ठोस चट्टान वा पातलो कालो चारमा मात्र पाइला चाल्नुहोस्, कहिल्यै पनि गहिरो सेतो खरानीको अवसादमा नजानुहोस्।
- अनबर्न क्यानोपीमा पुन: जलाउनुहोस्: यदि भुइँको सुईको फोहोर मात्र जलेको छ ("अण्डरबर्न") जबकि ओभरहेड रूखको मुकुटमा रहेको हरियो पाइन सुईहरू अझै अक्षुण्ण र जलेको छैन भने, अचानक हावाको परिवर्तनले **मुकुटको आगो पुन: जलाउन सक्छ। केवल कालोमा भर पर्नुहोस् जहाँ या त चन्दवा पनि जलेको छ वा त्यहाँ कुनै घना ओभरहेड रूख मुकुटहरू छैनन्।
चरण ३: ओभररन हुँदा अन्तिम रिसोर्ट सर्वाइभल जोन चयन गर्दै¶
यदि जंगलको आगो भाग्नको लागि धेरै छिटो अगाडि बढिरहेको छ र ज्वाला धेरै अग्लो (3+ मिटर / 10+ फीट) ब्ल्याक मा पन्च गर्न को लागी, तपाईंसँग ** अन्तिम रिसोर्ट बाँच्ने क्षेत्र ** छनोट गर्न को लागी ज्वाला अगाडिको बाटोबाट बच्न केहि मिनेट छ।
ओभररनको समयमा के ले तपाईंलाई मार्छ: उज्ज्वल ताप र सुपरहिटेड ग्यास¶
जङ्गलको आगोमा मर्न तपाईलाई एउटै ज्वालाले छुनु पर्दैन। दुई अदृश्य हत्याराहरू ज्वाला अगाडि अघि र साथ दिन्छन्:
- रेडियन्ट हीट (इन्फ्रारेड विकिरण): आगोको पर्खालबाट प्रकाशको गतिमा सीधा रेखाहरूमा यात्रा गर्दछ। प्रमुख क्राउन आगोबाट १० मिटर (३३ फिट) मा, उज्ज्वल ताप प्रवाह ४० देखि ८० किलोवाट प्रति वर्ग मिटर नाघेको छ, जुन ३ सेकेन्ड मा नाङ्गो मानव छाला फुस्रो बनाउन र कपडाहरू जलाउन पर्याप्त हुन्छ। किनभने उज्ज्वल तापले कडा रूपमा सीधा रेखाहरू (लाइन-अफ-साइट) मा यात्रा गर्दछ, कुनै पनि ठोस, गैर-ज्वलनशील अवरोध (एक ढुङ्गा, एक फोहोर बैंक, गहिरो खाडल, वा पानी) तपाईंको शरीर र ज्वाला पर्खाल बीच प्रत्यक्ष उज्ज्वल ताप को 100% रोक्छ।
- कन्भेक्टिभ सुपरहिटेड हावा (थर्मल एयरवे इन्जुरी): सुपरहिटेड हावा (३०० देखि ८०० डिग्री सेल्सियस / ५७२ देखि १,४७२ डिग्री फरेनहाइट) ज्वालाको अगाडि र अगाडि घुम्छ। 300-डिग्री हावाको एक सास सास फेर्दा तुरुन्तै ल्यारिन्जियल एडेमा (भ्वाइस बक्स र वाइन्डपाइप सुन्निने) हुन्छ जसले श्वासनली बन्द गर्छ। यद्यपि, तातो हावा बढेको हुनाले, ** १० देखि १५ सेन्टिमिटर (४ देखि ६ इन्च) भित्रको नग्न खनिज फोहोरको हावा तह सयौं डिग्री चिसो रहन्छ र सास फेर्न सकिने अक्सिजन कायम राख्छ**।
उत्कृष्ट देखि नराम्रो सम्म अन्तिम रिसोर्ट सर्वाइभल जोन्स को श्रेणीकरण¶
| जीवन रक्षा क्षेत्र विकल्प | जीवन रक्षा मूल्याङ्कन | कसरी बाँच्नको लागि आफूलाई स्थिति दिने | जोगिनका लागि महत्वपूर्ण समस्याहरू |
|---|---|---|---|
| १। ठूलो टालस / स्क्रिन बोल्डर फिल्ड वा बाँझो ग्रेनाइट स्ल्याब | उत्कृष्ट (शून्य इन्धन) | कम्तिमा ३० देखि ५० मिटर (१०० देखि १६५ फीट) जङ्गलको किनारबाट टाढा खाली चट्टान क्षेत्रको केन्द्रमा सार्नुहोस्। आफ्नो शरीरलाई डिप्रेसनमा टेक्नुहोस् ** ठूलो ढुङ्गा पछाडि ** नजिक आइरहेको आगोबाट टाढा जानुहोस् ताकि ठोस ग्रेनाइटले प्रकाशको उज्यालो तापलाई रोक्छ। | गहिरो, साँघुरो ठाडो चट्टान चिम्नीमा क्रल नगर्नुहोस् जहाँ संवहनी धुवाँ र तातो माथितिर जान्छ। |
| २। चौडा नदी, ताल, वा गहिरो माउन्टेन स्ट्रिम | उत्कृष्ट (यदि चौडा र पहुँचयोग्य) | कम्तिमा **0.6 देखि 1 मिटर (2 देखि 3 फिट) गहिरो ** ब्रसको किनाराहरू भन्दा टाढा पानीमा घुमाउनुहोस्। आफ्नो शरीरलाई आफ्नो चिनसम्म डुबाउनुहोस्, आफ्नो टाउको र अनुहारमा **भिजेको ऊन वा कपासको शर्ट/तौलिया ** टाँस्नुहोस्, र ज्वाला अगाडिको किनारमा जाँदा पानीको सतहभन्दा माथि भिजेको कपडाबाट सास फेर्नुहोस्। | विलो ब्रशले निसासिएको सानो, साँघुरो सुख्खा खाडीको ओछ्यानमा कहिल्यै आश्रय नगर्नुहोस् (रिपेरियन ब्रसले लगभग कुनै पनि इन्धन भन्दा बढी तातो जलाउँछ)। उच्चिएको प्लास्टिक/काठको पानीको ट्याङ्की वा स्टक ट्रफमा कहिल्यै नचढ्नुहोस् जहाँ पानी उम्लिन्छ। |
| ३। चौडा डर्ट रोड, बुलडोजर फायरलाइन, वा बजरी बार | राम्रो | सडकको खाडलमा वा नजिकैको आगोको छेउमा रहेको कट-बैंकको विरुद्धमा समतल अनुहार सुत्नुहोस् (त्यसैले डर्ट कट-बैंकले उज्यालो तातो हटाउँछ र तपाईंको पछाडि र माथि माथि आगो निस्कन्छ)। आफ्नो वरपर ३+ मिटरसम्म सबै सुख्खा घाँस र पाइन सुईहरू स्क्र्याप गर्नुहोस्। | शून्य दृश्यता आगो निभाउने सवारीसाधन वा खसेको रुखले तपाईलाई प्रहार गर्न सक्ने धुवाँयुक्त सडकमा उभिनुहोस् वा नहुड्नुहोस्। |
| ४। स्पर्स टिम्बर / मेडोमा स्क्र्याप गरिएको बेयर-डर्ट क्लियरिंग | अन्तिम रिसोर्ट | सबैभन्दा छोटो घाँसको साथ फराकिलो प्राकृतिक उद्घाटन छान्नुहोस्। आफ्नो बुट हिल, ट्रेकिङ पोल, वा धातुको ट्रोवेल/भाँडो प्रयोग गर्नुहोस् **नङ्गै खनिज फोहोरमा **२-बाइ-३-मिटर (६-बाइ-१०-फुट) प्याच स्क्र्याप गर्नुहोस्। आफ्नो अनुहार र धड़को लागि 15-सेन्टीमिटर (6-इन्च) अवसाद खन्नुहोस्। आउँदै गरेको ज्वालातिर खुट्टा औंल्याएर पूर्णतया समतल अनुहार तल सुत्नुहोस्। | आफ्नो झोला र आइसोब्युटेन स्टोभको इन्धनको क्यानिस्टरलाई कम्तीमा १५ देखि २० मिटर (५० देखि ६५ फिट) टाढा फ्याँक्नुहोस् सुत्नुअघि तपाईंको प्याकले तपाईंको ढाडमा एम्बरहरू समात्न नपरोस् र तपाईंको टाउकोको छेउमा तपाईंको चुलोको ग्यासको क्यानिस्टर विस्फोट नहोस्। |
चरण-दर-चरण ओभररन जीवन रक्षा प्रक्रिया (द 10-मिनेट फ्लेम पास)¶
धेरैजसो जङ्गल र ब्रश वाइल्ड आगोहरूमा, तीव्र ज्वालामुखी अगाडीले स्थिर बिन्दु पार गर्न मात्र 2 देखि 10 मिनेट लिन्छ (यद्यपि धुवाँ, अंगारो, र जलेको लगहरूबाट उज्यालो ताप पछि जारी रहन्छ)। यदि तपाईंलाई क्लियरिङ, सडक काटेर वा ढुङ्गा पछाडि सुत्न बाध्य पारिएको छ भने:
- आफ्नो ब्याकप्याक र स्टोभको इन्धनको क्यानिस्टर २० मिटर (६५ फिट) टाढा फ्याँक्नुहोस्। आफ्नो पानीको बोतल, ऊन/सुती कपडा वा छालाको पन्जा, र आफ्नो स्याटेलाइट SOS यन्त्रलाई आफ्नो धड मुनिको खल्तीमा मात्र राख्नुहोस्।
- **नङ्गो छालाको प्रत्येक वर्ग सेन्टिमिटरलाई गैर-सिंथेटिक कपडा र माटोले छोप्नुहोस्: ** कपास/ऊनको आस्तीनलाई तल तान्नुहोस्, आफ्नो कलर खोल्नुहोस्, छाला वा ऊनको पन्जा लगाउनुहोस्, र आफ्नो नाक, मुख र कानमा भिजेको कपास बन्डना वा मेरिनो ऊन बफ तान्नुहोस्। यदि तपाईंसँग खाली हात वा खुट्टाहरू छन् भने, इन्फ्रारेड तातो प्रतिबिम्बित गर्न तपाईंको खुला छालामा भिजेको माटो वा ढीलो खनिज फोहोर बाक्लो रूपमा घिसाउनुहोस्।
- ** फोहोरमा "ब्रेथिङ पकेट" खन्नुहोस्: ** आफ्नो नाक र मुखको मुनि चिसो, ओसिलो खनिज फोहोरमा मुट्ठीको आकारको खाल्डो खन्नुहोस्। आफ्नो मुख र नाक छोप्ने आफ्नो ओसिलो कपास/ऊनको कपडाले त्यो फोहोरको खाल्डोमा आफ्नो अनुहारलाई दृढतापूर्वक थिच्नुहोस्।
- ** समतल रहनुहोस् र गर्जन र गर्मीको शिखरमा नउठ्नुहोस्: ** ज्वालाको अगाडि तपाईंको क्लियरिङको छेउमा हिर्काउँदा, आवाज जेट इन्जिन जस्तो हुनेछ, अँध्यारो पूर्ण हुनेछ, अंगारोले तपाईंको पछाडि नुहाउनेछ, र तपाईंको पछाडि र बाछोहरूमा तातो पीडादायी हुनेछ। आतंकित नहुनुहोस्, टाउको नउठाएर हास्न नदिनुहोस्, र उठेर दौडनुहुँदैन। उभिएर तपाईंको फोक्सोलाई ५०० डिग्री सेल्सियस हावामा हाल्छ र दुई सासभित्रै घातक श्वासनली जल्ने ग्यारेन्टी दिन्छ। गर्जन कम नभएसम्म र हावा चिसो नभएसम्म माटोको खल्तीबाट ढिलो सास फेर्दै फोहोरमा थिच्नुहोस्।
चरण 4: ट्रेलहेड वा जङ्गल सडकमा सवारी साधनलाई इन्ट्र्यापमेन्ट¶
कहिलेकाहीं पदयात्रा गर्नेहरूले यसलाई टाढाको फोहोर ट्रेलहेडमा पार्क गरिएको कारमा फर्काउँछन् मात्र एकल-लेन वन सडक बाहिर आगो वा झरेका रूखहरूले काटिएको पत्ता लगाउन।
- पार्क गरिएको ट्रेलहेड गाडी जलिरहेको ब्रसबाट पैदल दौडनु भन्दा सुरक्षित छ, तपाईले कारलाई राम्रोसँग राख्नुभयो भने:
- उपलब्ध सबैभन्दा खाली जमिनमा पार्क गर्नुहोस्: रुख, ब्रस र काठको ट्रेलहेड किओस्कबाट सकेसम्म टाढा फराकिलो फोहोर/ग्राभेल पार्किङ प्याड वा चट्टानी टर्नआउटको बीचमा ड्राइभ गर्नुहोस्। सुक्खा अग्लो घाँस वा पाइन सुई बेडहरूमा पार्क नगर्नुहोस् (जसले तपाईंको ग्यास ट्याङ्की र उत्प्रेरक कन्भर्टरको मुनि सिधै प्रज्वलित हुनेछ)।
- **हेडलाइट र खतरा फ्ल्यासरहरू राखेर इन्जिनलाई सुस्त राख्नुहोस् (अक्सिजन खस्दासम्म): ** हेडलाइटहरू र आपतकालीन फ्ल्यासरहरू राख्दा अग्नि नियन्त्रकहरू र हेलिकप्टरहरूलाई बाक्लो कालो धुवाँबाट तपाईंको गाडी पत्ता लगाउन अनुमति दिन्छ।
- **सबै विन्डोजहरू १००% माथि रोल गर्नुहोस् र जलवायु नियन्त्रणलाई "RECIRCULATE" मा सेट गर्नुहोस् (वा भेन्टहरू बन्द गर्नुहोस्): ** विन्डोहरू फुटेको कहिल्यै नछोड्नुहोस्; चम्किलो अंगारो र अतितातो विषाक्त ग्यास केबिन भित्र उड्नेछ।
- **सञ्झ्यालको गिलास रेखाको तल सवारी साधनको फ्लोरबोर्डमा जानुहोस्: ** विन्डोको गिलासले उज्ज्वल इन्फ्रारेड तातो सिधै तपाईंको अनुहार र हातहरूमा पठाउँछ (र टेम्पर्ड साइड विन्डोहरू चरम गर्मीबाट चकनाचूर हुन सक्छ)। धातुको ढोकाको स्तर मुनि भुइँको म्याटमा सुत्नुहोस्, र सबैलाई ऊनको कम्बल, सुती ज्याकेट, वा स्पेयर लुगा/फ्लोर म्याट (कहिल्यै सिंथेटिक सुत्ने झोलाहरू) ले पूरै ढाक्नुहोस्।
- ** चर्को आवाजको अपेक्षा गर्नुहोस् र मुख्य ज्वाला अगाडि नजाउन्जेल भित्रै बस्नुहोस्: ** टायर पपिन र पग्लन सक्छ, बाहिरी प्लास्टिक ट्रिममा आगो लाग्न सक्छ, र भारी हुस्सुले गाडीलाई हिर्काउनेछ। आधुनिक मोटर वाहन इन्धन ट्याङ्कीहरू विरलै तुरुन्तै विस्फोट हुन्छन्; बाहिरी ज्वालाको पर्खाल नछोडेसम्म धातु केबिन भित्रको झ्यालको रेखामुनि तल बस्नुहोस्, त्यसपछि गाडीको बाहिरी भागमा आगो लागेमा जलेको खाली फोहोर माथिबाट बाहिर निस्कनुहोस्।
चरण 5: पोस्ट-फायर मेडिकल ट्राइएज र बर्न जोनबाट बाहिर नेभिगेट गर्दै¶
एक पटक मुख्य फायर फ्रन्ट पास भएपछि र हावा खडा हुन पर्याप्त चिसो हुन्छ:
- एयरवे थर्मल बर्न्सको लागि जाँच गर्नुहोस् (रातो झण्डा नम्बर १): आफ्ना साथीहरूको अनुहार हेर्नुहोस्। गाईएको नाकको कपाल, मुखको वरिपरि वा थुकमा काली, कर्कश वा चर्को आवाज, पीतलको खोकी, स्ट्रिडर (सास लिँदा उच्च पिच घरघराहट), वा निल्न कठिनाईले सास फेर्न थर्मल चोट संकेत गर्दछ। माथिल्लो वायुमार्ग अर्को 1 देखि 4 घण्टामा पूर्ण रूपमा बन्द हुन सक्छ। आफ्नो स्याटेलाइट SOS तुरुन्तै पुन: ट्रिगर गर्नुहोस् र रिपोर्ट गर्नुहोस् "संदिग्ध वायुमार्ग जलेको तुरुन्त हेलिकप्टर उठाउन/निकासी आवश्यक छ।" श्वासनली सुन्निने र शारीरिक परिश्रमलाई कम गर्न पीडितलाई सीधा बस्ने (अर्ध-फाउलरको स्थिति) राख्नुहोस्।
- ** छालाको जलनलाई सही तरिकाले उपचार गर्नुहोस्: ** यदि उपलब्ध छ भने 10 देखि 20 मिनेटको लागि तपाइँको पिउने बोतलको सफा चिसो पानीले 10 देखि 20 मिनेटसम्म चिसो सक्रिय जलाउनुहोस्, कुनै पनि पग्लिएको लुगा छालामा टाँसिएको छैन भने मात्र हटाउनुहोस् (** जलेको घाउबाट पग्लिएको नायलन वा पोलिएस्टर कहिल्यै नछोड्नुहोस् **; यसको वरिपरि काट्नुहोस्), वा सफा सुक्खा लुजले छोप्नुहोस्। Burns)। गर्मी कम भएपछि हाइपोथर्मियाबाट जलेका पीडितहरूलाई बचाउनुहोस्।
- ** पोस्ट-फायर घातक खतराहरू बेवास्ता गर्दा "द ब्ल्याक" प्रयोग गरेर नेभिगेट गर्नुहोस्:**
- कहिल्यै पनि नजलेको हरियो ब्रशमा फर्किनुहोस् जहाँ बदलिने हावाले किनारलाई पुन: प्रज्वलित गर्न सक्छ। ब्ल्याक भित्र रहनुहोस् वा फराकिलो खुला सडकहरूमा उद्धार टोलीको प्रतीक्षा गर्दै।
- ** जलेको रूखहरू ("विधवा निर्माताहरू") ** र भूमिगत ** जलेको जरा गुफाहरू / सेतो खरानीको खाडलहरू ** जो पैदल यात्रीको बुटमुनि खस्नका लागि लगातार ओभरहेड हेर्नुहोस्।
- ** ठाडो ढलानहरूमा घुम्ने चट्टानहरू र भग्नावशेषहरूबाट सावधान रहनुहोस्: ** ठाडो पहाडी घाटीहरूमा, जङ्गली आगोले लगहरू जलाउँछ र टालस चट्टानहरूलाई ठाउँमा राख्छ, बलिङ-बल-आकारको चट्टानहरू आगो पार भएपछि लगातार ट्रेलहरूमा तल झर्दै पठाउँछ।
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू¶
के मैले जङ्गलको आगोबाट बच्नु अघि मेरो कपडा र ब्याकप्याकमा मेरो पिउने पानी खन्याउनुपर्छ?
आफ्नो सीमित पानी संग रणनीतिक हुनुहोस्। आफ्नो नाक र मुखमा बाँध्न 100% कपासको बन्डना वा मेरिनो ऊन बफ भिजाउनु (र ब्ल्याकमा कम आगोको फ्ल्याङ्क पार गर्नु अघि वा ओभररनको लागि सुत्नु अघि कपास/ऊनको शर्ट वा टोपी भिजाउनु) अत्यधिक प्रभावकारी हुन्छ किनभने बाष्पीकरण पानीले अव्यक्त ताप र फिल्टरको भागलाई शोषण गर्दछ। यद्यपि, बाहिर हिड्ने प्रयास गर्दा ४५ मिनेट चाँडो आफ्नो कपडामा सबै पिउने पानी नफाल्नुहोस्: ४५-डिग्री सेल्सियस (११३-डिग्री-फरेनहाइट) उज्यालो तातो र कम आर्द्रतामा, भिजेको लुगा १० मिनेटमा पूर्ण रूपमा सुक्छ, र गम्भीर निर्जलीकरणले गर्मीको थकान र मांसपेशी क्र्याम्पिंग हुनबाट जोगाउँछ। आफ्नो बोतल भित्र कम्तिमा 1 लिटर पिउने पानी राख्नुहोस् र आवश्यकताको अन्तिम क्षणमा आफ्नो सास फेर्न कपडा भिजाउन।
के म मेरो प्राथमिक उपचार किटबाट मेरो Mylar "इमर्जेन्सी स्पेस कम्बल" लाई वाइल्डल्याण्ड फायर शेल्टरको रूपमा प्रयोग गर्न सक्छु?
अहँ, जङ्गलको आगोको बेलामा Mylar आपतकालीन ठाउँको कम्बलमा आफूलाई कहिल्यै बेर्नुहोस्। जबकि आधिकारिक USFS वाइल्डल्याण्ड फायर शेल्टर बाहिर पन्नी लेपित देखिन्छ, यो बुनेको सिलिका, फाइबरग्लास, उच्च-तापमान टाँस्ने, र 500+ डिग्री सेल्सियसको सामना गर्न इन्जिनियर गरिएको भारी एल्युमिनियम पन्नीको एक विशेष बहु-तह ल्यामिनेट हो। उपभोक्ता Mylar स्पेस कम्बल भनेको PET प्लास्टिक (पोलिएस्टर फिल्म) को एक अति पातलो पाना हो जसमा माइक्रोस्कोपिक भाप जम्मा गरिएको एल्युमिनियम टिन्ट हुन्छ जुन लगभग 250 डिग्री सेल्सियस (482 डिग्री फरेनहाइट) मा पग्लिन्छ, संकुचित हुन्छ र प्रज्वलित हुन्छ, प्लास्टिक सिधै तपाईंको छालामा पग्लन्छ। Mylar स्पेस कम्बललाई आफ्नो खाल्डो प्याकमा छोड्नुहोस् र यसको सट्टामा खाली खनिज फोहोर, ढुङ्गा वा पानी प्रयोग गर्नुहोस्।
पैदल यात्रा गर्दा मैले कसरी भन्न सक्छु कि टाढाको धुवाँको स्तम्भ म तिर वा मबाट टाढा सर्दैछ?
दुई सूचकहरू हेर्नुहोस्: द धुवाँ स्तम्भको दुबला कोण र आधार बनाम शीर्ष को रंग र बनावट। यदि धुवाँको स्तम्भ तपाईंको स्थानतिर झुकेको छ वा खरानी र जलेको पाइन सुईहरू तपाईंको वरिपरि हिउँ जस्तै खस्न थाल्छन् भने, तपाईं सिधै आगोको टाउकोको मार्गमा (र एम्बर स्पट-फायर जोनमा) डाउनवाइन्ड हुनुहुन्छ। बाक्लो कालो वा गाढा तामा/खैरो उम्लिरहेको धुवाँले भारी काठ वा ब्रश तीव्र गतिमा जलिरहेको संकेत गर्छ, जबकि पातलो, अल्छी सेतो धुवाँले सामान्यतया हल्का घाँस वा चिसो इन्धनलाई संकेत गर्छ। ज्वालाहरू हेर्न पर्खनुहोस्, यदि तपाईंमा खरानी खसेको छ वा दृश्यता थोपा छ भने, तुरुन्तै हावाको सीधा खाली गर्नुहोस्।
यदि मैले फायर फाइटिंग हेलिकप्टर वा एयर ट्याङ्कर तल माथि उडेको देखे भने, मैले के गर्नुपर्छ?
पहिलो, एउटा सानो स्पटर प्लेन वा हेलिकप्टरले तपाईलाई खोजिरहेको बेला मात्र खुला क्लियरिङमा (उज्ज्वल गैर-सिंथेटिक कपडा वा सिग्नलिङ ऐना हल्लाउँदै) आफूलाई देखिने प्रयास गर्नुहोस्। दोस्रो, यदि ठूलो हावा ट्याङ्कर वा पानीको बाल्टिन भएको भारी हेलिकप्टरले कम उचाइमा सीधै तपाईंको स्थिति अनुरूप बाटो बनाउँछ भने, तुरुन्तै ढुङ्गा वा चौडा रूखको ट्रंकको पछाडि जमिनमा समतल हुनुहोस् (आफ्नो टाउको जोगाउने हातहरू राखेर)। फोस-चेक फायर रिटार्डेन्ट स्लरीको 4,000-देखि-15,000-लिटर (1,000-देखि-4,000-गैलन) ड्रप वा 130 नटमा खसाइएको पानीको तौल 15 मेट्रिक टनसम्म हुन्छ: कम थोपाले 30-सेन्टीमिटर स्न्याप गर्न सक्छ (12-12) रूखहरू जस्तै, आधा-अर्धक रूपमा। छर्रे, र प्रभाव मा एक सीधा व्यक्ति मार्न। यदि तपाइँ रातो Phos-Chek retardant मा लेपित हुनुहुन्छ भने, सुरक्षित हुँदा आफ्नो आँखा र छाला पानी संग कुल्ला; यो प्रायः अमोनियम फास्फेट उर्वरक हो र छालाको छोटो सम्पर्कमा चिप्लो तर गैर-विषाक्त हुन्छ।
नाङ्गो खनिज फोहोरमा उथले खाडल खन्ने किन तपाईंलाई ओभररनको समयमा जीवित राख्न यति प्रभावकारी छ?
माटो प्रकृतिको उत्कृष्ट थर्मल इन्सुलेटरहरू मध्ये एक हो। रूखको माथिल्लो भागमा १,००० डिग्री सेल्सियस (१,८३२ डिग्री फरेनहाइट) मा जलेको विनाशकारी क्राउन आगोको समयमा पनि, तातो खाली खनिज फोहोरमा २ देखि ५ सेन्टिमिटर (१ देखि २ इन्च) मात्र प्रवेश गर्छ। यसबाहेक, किनभने अतितातो हावा उकालो हुन्छ र आगोको संवहन स्तम्भमा हिंस्रक रूपमा माथितिर बढ्छ, कूलरको पातलो सीमा तह, घना हावाले खाली जमिनको सबैभन्दा तल्लो अवसादलाई अँगालो हाल्छ। स्क्र्याप गरिएको फोहोर खाडलमा तपाईंको शरीरलाई समतल थिचेर तपाईंको पछाडि मुख्य रेडियन्ट/कन्भेक्टिभ ब्लास्टको तल राख्छ र तपाईंको नाकलाई त्यो 10-सेन्टीमिटर सीमा तहबाट हावा तान्न दिन्छ।
मेरो अर्को ब्याकप्याकिङ यात्रा अघि मैले आधिकारिक उजाडस्थान प्राथमिक उपचार र जलाउने हेरचाह कहाँ सिक्न सक्छु?
अमेरिकन रेड क्रस, सेन्ट जोन एम्बुलेन्स, एनओएलएस वाइल्डरनेस मेडिसिन, वा प्रमाणित स्थानीय प्रदायक मार्फत ह्यान्ड्स-अन वाइल्डरनेस फर्स्ट एड (WFA) वा मानक प्राथमिक उपचार र CPR पाठ्यक्रम लिनुहोस्, र सधैं आधिकारिक राष्ट्रिय फायर एजेन्सी नक्साहरू जाँच गर्नुहोस् (जस्तै संयुक्त राज्यमा InciWeb, क्यानेडियन वाइल्डल्याण्ड फायर इन्फर्मेशन सिस्टम, वा राज्य आपतकालीन RFWAs एपमा) गर्मी वा शरद ऋतु ट्रेलमा।
श्रोतहरुले जाँच गरे¶
- नेशनल वाइल्ड फायर कोर्डिनेटिंग ग्रुप (NWCG) र संयुक्त राज्य वन सेवा (USFS) (संयुक्त राज्य): इन्सिडेन्ट रेस्पोन्स पकेट गाइड (IRPG) (PMS 461, कभरिंग LCES, Escape Routes, Safety Zones, "The Black" vs. "The Green", Watch Out Surtwin/Surstvie Rules, Larwinal आगो आश्रय बिना)।
- USFS मिसौला टेक्नोलोजी एण्ड डेभलपमेन्ट सेन्टर (एमटीडीसी) (संयुक्त राज्य): द न्यू जेनेरेसन फायर शेल्टर र सर्भाइभिङ फायर इन्ट्रैपमेन्ट्स: रेडियन्ट बनाम कन्भेक्टिभ हीट फिजिक्स र ब्रेथबल एयर लेयर्स एट ग्राउन्ड लेभल।
- नेसनल पार्क सर्भिस (NPS) (संयुक्त राज्य अमेरिका): ब्याककन्ट्री वाइल्ड फायर प्रिपेडनेस एण्ड ट्रेल इभ्याकुएसन प्रोटोकल।
- कन्ट्री फायर अथोरिटी (CFA) (भिक्टोरिया) र NSW ग्रामीण फायर सर्भिस (NSW RFS) (अष्ट्रेलिया): खुट्टा वा सवारी साधनमा समात्दा बुशफायर सराइभल (उज्ज्वल तातो ढाल, ऊन/सुती कपडा संरक्षण, र सवारी साधनको फ्लोरबोर्ड शेल्टरिङ)।
- वाइल्डरनेस मेडिकल सोसाइटी (WMS) र अमेरिकन बर्न एसोसिएसन (एबीए) (संयुक्त राज्य अमेरिका): थर्मल बर्न्स र तीव्र धुवाँ / एयरवे इनहेलेसन इन्जुरीको प्री-हस्पिटल म्यानेजमेन्ट इन एस्टेर वातावरणमा।