هنگام پیاده روی یا کوله‌پشتی در آتش سوزی گرفتار شده‌اند¶

در حالی که مایل ها از مسیر مسیر فاصله دارید، مشاهده یک ستون دود مرتفع، بوی سوزن سوزن های کاج، یا شنیدن صدای غرش قطار باری از آتش سوزی تاج دره ای که مایل ها از مسیر عبور می کنید، یک وضعیت اضطراری برای زندگی یا مرگ است. آتش‌سوزی‌های جنگلی ناشی از بادهای دره و توپوگرافی شیب‌دار معمولاً با سرعت 10 تا 25 کیلومتر در ساعت (6 تا 15 مایل در ساعت) در جنگل و تا 35 کیلومتر در ساعت (22 مایل در ساعت) روی چمن‌های خشک حرکت می‌کنند، بسیار سریع‌تر از آن‌که هر انسانی بتواند با یا بدون کوله بدود. بیشتر تلفات کوهنوردان به این دلیل اتفاق می‌افتد که مردم دچار وحشت می‌شوند و سعی می‌کنند تا سربالایی جلوتر از شعله‌ها به سرعت بپرند یا در "دودکش‌های" توپوگرافی باریک که در آن گازهای همرفتی فوق‌گرم به **800 درجه سانتی‌گراد (1472 درجه فارنهایت) می‌رسند، گیر افتاده‌اند. زنده ماندن در یک گیر افتادن آتش سوزی در مناطق جنگلی مستلزم خواندن فوراً فیزیک باد و شیب، حرکت جانبی (عمود بر مسیر آتش) و سرازیری، ضربه زدن از جناحی با شدت کم به داخل منطقه امن "سیاه" سوخته شده، حفر لباس های مصنوعی در حال ذوب شدن، و آماده سازی محل تشعشع آب معدنی، آماده سازی محل تابش آب معدنی اضطراری است. بیش از حد.

همین الان این کار را بکن¶

1. فانوس SOS ماهواره خود را فعال کنید و با مختصات GPS دقیق خود فوراً با خدمات اضطراری تماس بگیرید. دکمه SOS را در Garmin inReach، Zoleo، ACR Personal Locator Beacon (PLB) یا Apple Emergency SOS از طریق ماهواره فشار دهید و با محل خود تماس بگیرید. شماره های اضطراری (911 در ایالات متحده و کانادا، 112 در سراسر اتحادیه اروپا، 999 در بریتانیا، 000 در استرالیا). طول/طول جغرافیایی، ارتفاع، نام مسیر، اندازه گروه، و جهتی که در حال حرکت هستید را به اطلاعتان برسانید تا هواپیماهای نقطه‌ای آتش‌نشانی هوایی و خدمه هلی‌تاک بدانند که انسان‌ها در آن بخش روی زمین هستند.
2. هرگز سعی نکنید از یک آتش سوزی در سربالایی یا بالا رفتن از زهکشی تنگ دره ای پیشی بگیرید. آتش در سربالایی تا 16 برابر سریعتر از سراشیبی حرکت می کند زیرا افزایش گرمای همرفتی پوشش گیاهی بالای آن را پیش گرم کرده و خشک می کند و دره های باریک V شکل، دره های باریک، خندق ها و زین ها عمل می کنند. سرازیری و جانبی (با زاویه 90 درجه در عرض باد) از "سر" (لبه پیشرو) آتش دور شوید.
3. **در صورت دسترسی به "سیاه" (زمینی که قبلاً تمیز سوخته است) بروید. ** در آتش نشانی حرفه ای در زمین های وحشی (سرویس جنگل های ایالات متحده و دکترین NWCG)، ایمن ترین مکان در آتش سوزی در "The Black" است زیرا هنگامی که تمام چمن های سطحی و قلم موها سوختند، آتش نمی تواند برای بار دوم آن زمین را بسوزاند. اگر در نزدیکی پشت سرد یا جناح کم شدت آتش هستید که شعله‌ها زیر 0.6 تا 0.9 متر (2 تا 3 فوت) ارتفاع دارند، از لبه نازک شعله به داخل منطقه خاکستر سیاه سرد شده بپرید و از گیره‌های مرده ایستاده دور شوید.
4. اگر به دام افتادن قریب الوقوع است، کوله پشتی سنگین خود را بردارید و تمام لایه های بیرونی پلی استر، نایلون و پشم مصنوعی را بردارید. اگر مجبورید برای زندگی خود به سرعت بپرید یا از گرمای تابشی جان سالم به در ببرید، کوله سنگین خود را فوراً رها کنید (فقط بطری های آب، SOS ماهواره، لایه های پشمی/پنبه ای و گلدان/مله فلزی را نگه دارید). پوسته های پلی پروپیلن، پلی استر فلیس و نایلون فوق سبک در دمای 160 تا 250 درجه سانتیگراد (320 تا 480 درجه فارنهایت) تنها از گرمای تابشی ذوب می شوند و حتی بدون اینکه شعله شعله شما را لمس کند، به سوختگی های عمیق درجه سه تبدیل می شود. 100% پشم، 100% پنبه (جین)، یا چرم بپوشید.
5. **اگر نمی توانید فرار کنید، به دنبال یک منطقه بقای وسیع و بدون سوخت باشید (سرسره سنگ، میدان سنگی، سنگریزه یا چمنزار). چمنزار آلپ، یا یک دریاچه کم عمق یا نهر وسیع. تمام سوزن‌ها، برگ‌های خشک را پاک کنید و روی خاک معدنی لخت را در حداقل شعاع 3 تا 6 متری (10 تا 20 فوت) اطراف خود بکشید.
6. ** هنگام عبور از جلوی شعله، صاف و رو به پایین دراز بکشید و بینی و دهان خود را در خاک مرطوب یا پارچه نخی/پشمی خیس فشار دهید.** هرگز در حالی که جلوی شعله اصلی و موج دود فوق گرم از بالای محل عبور شما می گذرد، بلند نشوید یا فرار نکنید: یک نفس هوای فوق گرم در سطح چشم (**300+72 درجه سانتیگراد فارنهایت درجه سانتیگراد/*5) و در عرض چند دقیقه باعث تورم راه هوایی کشنده شود. کاملاً صاف روی خاک لخت دراز بکشید (یا در یک جریان سرد و پهن با یک پیراهن پشمی/پنبه‌ای خیس روی سرتان دراز بکشید)، یک سنگر کوچک برای صورت خود حفر کنید تا لایه هوای خنک‌تر 15 سانتی‌متری (6 اینچی) در کنار خاک را تنفس کند و تا زمانی که موج اصلی گرما عبور کند پایین بمانید.

flowchart TD
    A["دود آتش‌سوزی، شعله‌های آتش، یا باران اخگر را در حین حرکت در مسیر مشاهده کنید"] --> B["راه اندازی SOS Satellite / با مختصات GPS دقیق و جهت سفر با شماره 911-112-999-000 تماس بگیرید"]
    B --> C{"موقعیت آتش، جهت باد و توپوگرافی را ارزیابی کنید"}
    C -->|"آتش در زیر شما در یک دره یا در سربالایی به سمت شما حرکت می کند"| D["از سربالایی یا داخل زین/دودکش بالا نروید. از عرض (90 درجه نسبت به باد) عبور کرده و در زهکشی مخالف فرود می آیند"]
    C -->|"نزدیک به پشت یا جناح با شدت کم (شعله های آتش کمتر از 0.9 متر / 3 فوت)"| E["به سرعت از یک شکاف نازک در پهلو به 'The Black' (منطقه از قبل سوخته) رد شوید."]
    D --> F{"آیا می توانید قبل از جبهه آتش به سر راه، جاده آسفالت شده یا «سیاه» برسید؟"}
    F -->|"بله"| G["در صورت نیاز، وسایل سنگین را رها کنید، آب و SOS را حفظ کنید، در سوخت کم (سنگ، چمن کوتاه) به سرعت باد متقاطع حرکت کنید."]
    F -->|"خیر (به دام افتادن قریب الوقوع)"| H["منطقه بقا را انتخاب کنید: زمین وسیع تالوس/صخره سنگی، میله رودخانه شنی، نهر/دریاچه وسیع، یا پاکسازی خاک معدنی خراشیده"]
    H --> I["تمام لباس‌های نایلونی/پلی‌استر مصنوعی و قوطی‌های سوخت را بیرون بیاورید و در فاصله 20 متری بسته‌بندی کنید."]
    I --> J["خاک معدنی خالی را خراش دهید، به صورت دراز بکشید و از طریق پارچه نخی/پشمی مرطوب در یک جیب خاکی نفس بکشید تا جلوی آن عبور کند."]

فاز 1: درک فیزیک آتش سوزی در مناطق کوهستانی و جنگلی¶

یک کوهنوردی که می‌داند آتش چگونه با توپوگرافی، سوخت و باد تعامل می‌کند، می‌تواند پیش‌بینی کند که آتش‌سوزی در کجا شتاب می‌گیرد و کجا متوقف می‌شود، و از تله‌های زمینی دقیقی که هم کوهنوردان تفریحی و هم آتش‌نشانان وحشی را کشته‌اند اجتناب کند.

4 قانون زمین و باد رفتار آتش سوزی¶

Phase 2: Escape route geometry and crossing into "The Black"¶

Wildland firefighters never enter a fire zone without establishing LCES (Lookouts, Communications, Escape Routes, and Safety Zones). If you smell smoke or see a plume while hiking, stop for 30 seconds to map the fire's anatomy before running blindly.

Anatomy of a wildfire and how to escape it¶

Every wind- or slope-driven wildfire has four distinct parts:

1. The Head: The downwind / upslope leading edge of the fire where flames are tallest, heat is most lethal, smoke is thickest, and spread is fastest. Never position yourself directly in front of the Head of a wildfire.
2. The Flanks: The left and right sides of the fire, parallel to the wind direction. Flame heights on the flanks are much lower and move slowly outward.
3. The Rear (Heel): The upwind / downslope back edge of the fire, which creeps slowly against the wind with low flames.
4. Spot Fires: New fires ignited 0.5 to 3 kilometers (0.3 to 2 miles) ahead of the main fire by windborne glowing embers (firebrands). Spot fires are dangerous because they can ignite behind you on your trail and pinch you between two fire fronts.

========================================================================
WILDFIRE ESCAPE GEOMETRY (WIND OR SLOPE MOVING SOUTH TO NORTH)
========================================================================
                     [ SPOT FIRES (Embers) ]
                              ^
              DANGER ZONE     |  (NEVER RUN HERE)
                         \====^====/
                        / THE HEAD  \  <-- Fastest, hottest flames
       Move Laterally  |             |  Move Laterally
     <--- (90 Degrees) | Left  Right | (90 Degrees) --->
                       | Flank Flank |
                        \           /
                         |   "THE   |  <-- SAFE ZONE: Already burned
                         |  BLACK"  |      bare ground inside perimeter
                          \________/
                          THE REAR
========================================================================

How and when to punch through into "The Black"¶

To an untrained hiker, running toward the fire line to cross into the burned area sounds insane. Yet in wildland firefighting history, crossing into "The Black" has saved hundreds of lives while running away from the fire in unburned brush ("The Green") has proven fatal.

• Why "The Black" is safe: Once grass, sagebrush, or forest understory has burned off, there is no ground fuel left to burn. Even if the main fire front rages 100 meters away in "The Green," a person standing inside a wide expanse of "The Black" is completely safe from being overrun.
• When you CAN cross into The Black: In light-to-medium fuels (grasslands, open shrublands, oak woodland, or open pine forest without heavy downed logs) along the Rear or a quiet Flank of the fire where flame heights are under 0.6 to 0.9 meters (2 to 3 feet) and the active flaming zone is only 1 to 3 meters (3 to 10 feet) deep:
• Ditch your backpack and synthetic jacket.
• Pour water from your bottles over your wool/cotton clothing, hair, and a cotton bandana tied over your nose and mouth.
• Shield your face and eyes with your gloved or covered forearms, hold your breath for the 3-second dash, and step briskly through a low gap in the flames onto the burned black ground.
• Walk 30 to 50 meters (100 to 165 feet) deep into the black until the ground feels cool and radiant heat from the unburned green edge diminishes.
• Hazards to watch for inside "The Black":
• Falling "Widowmaker" Snags: Burned standing trees and hollowed-out roots collapse without warning after a fire passes. Stand in a clearing inside the black well away from the height of any burned trees.
• White Ash Pits: Deep pockets of fluffy white ash indicate burned-out tree stumps or root systems still glowing at 500 degrees Celsius (932 degrees Fahrenheit) underground. Stepping into a white ash pit causes catastrophic third-degree foot and leg burns. Step only on solid rock or thin black char, never into deep white ash depressions.
• سوختن مجدد در سایبان نسوخته: اگر فقط بستر سوزن زمین سوخته شود ("زیر سوخته") در حالی که سوزن های کاج سبز در تاج درخت بالای سر هنوز دست نخورده و نسوخته اند، یک جابجایی ناگهانی باد همچنان می تواند باعث ایجاد آتش سوزنی مجدد بالای سر شود. فقط به The Black تکیه کنید که در آن تاج درخت نیز سوخته است یا تاج درختان بالای سر متراکم وجود ندارد.

Phase 3: Selecting a Last-Resort Survival Zone when overrun¶

If the wildfire is advancing too fast to escape and the flames are too tall (3+ meters / 10+ feet) to punch through into The Black, you have minutes to pick a Last-Resort Survival Zone to survive the passage of the flame front.

What kills you during an overrun: Radiant Heat and Superheated Gas¶

You do not have to be touched by a single flame to die in a wildfire. Two invisible killers precede and accompany the flame front:

1. Radiant Heat (Infrared Radiation): Travels in straight lines at the speed of light from the wall of flames. At 10 meters (33 feet) from a major crown fire, radiant heat flux exceeds 40 to 80 kilowatts per square meter, enough to blister bare human skin in 3 seconds and ignite clothing. Because radiant heat travels strictly in straight lines (line-of-sight), placing any solid, non-flammable barrier (a boulder, a dirt bank, a deep trench, or water) between your body and the flame wall blocks 100% of direct radiant heat.
2. Convective Superheated Air (Thermal Airway Injury): Turbulent gusts of superheated air (300 to 800 degrees Celsius / 572 to 1,472 degrees Fahrenheit) roll ahead of and through the flame front. Inhaling one breath of 300-degree air causes immediate laryngeal edema (swelling of the voice box and windpipe) that seals the airway shut. However, because hot air rises, the air layer within 10 to 15 centimeters (4 to 6 inches) of bare mineral dirt stays hundreds of degrees cooler and retains breathable oxygen.

Ranking Last-Resort Survival Zones from Best to Worst¶

Step-by-step Overrun Survival Procedure (The 10-Minute Flame Pass)¶

In most forest and brush wildfires, the intense flaming front takes only 2 to 10 minutes to pass over a stationary point (though smoke, embers, and radiant heat from burning logs continue afterward). If you are forced to lie down in a clearing, road cut, or behind a boulder:

1. Throw your backpack and stove fuel canister 20 meters (65 feet) away. Keep only your water bottles, a wool/cotton garment or leather gloves, and your satellite SOS device in a pocket underneath your torso.
2. Cover every square centimeter of bare skin with non-synthetic fabric and soil: Pull down cotton/wool sleeves, turn up your collar, put on leather or wool gloves, and pull a wet cotton bandana or merino wool buff over your nose, mouth, and ears. If you have bare arms or legs, rub wet mud or loose mineral dirt thickly over your exposed skin to reflect infrared heat.
3. Dig a "Breathing Pocket" in the dirt: Scrape a fist-sized hollow in the cool, damp mineral dirt directly beneath your nose and mouth. Press your face firmly into that dirt hollow with your damp cotton/wool cloth covering your mouth and nose.
4. Stay flat and DO NOT GET UP when the roar and heat peak: As the flame front hits the edge of your clearing, the noise will sound like a jet engine, darkness will be total, embers will shower your back, and the heat on your back and calves will be agonizing. Do not panic, do not lift your head to gasp, and do not stand up and run. Standing up puts your lungs into 500-degree-Celsius air and guarantees fatal airway burns within two breaths. Stay pressed flat into the dirt breathing slow, shallow breaths from the soil pocket until the roar subsides and the air cools.

Phase 4: Vehicle entrapment at a trailhead or forest road¶

Sometimes hikers make it back to their parked car at a remote dirt trailhead only to find the single-lane forest road out is already cut off by flames or fallen burning trees.

• A parked trailhead vehicle is safer than running on foot through burning brush, provided you position the car properly:
• Park on the barest ground available: Drive onto the center of the widest bare dirt/gravel parking pad or rocky turnout, as far away from trees, brush, and wooden trailhead kiosks as possible. Do NOT park over dry tall grass or pine needle beds (which will ignite directly underneath your gas tank and catalytic converter).
• Keep the engine idling (until oxygen drops) with headlights and hazard flashers ON: Keeping headlights and emergency flashers on allows firefighters and helicopters to spot your vehicle through dense black smoke.
• Roll all windows 100% UP and set climate control to "RECIRCULATE" (or turn vents OFF): Never leave windows cracked open; glowing embers and superheated toxic gas will blow inside the cabin.
• Get down on the vehicle floorboard below the window glass line: Window glass transmits radiant infrared heat directly onto your face and arms (and tempered side windows can shatter from extreme heat). Lie down on the floor mats below the level of the metal doors, and cover everyone completely with wool blankets, cotton jackets, or spare clothing/floor mats (never synthetic sleeping bags).
• Expect loud noises and stay inside until the main flame front passes: Tires may pop and melt, exterior plastic trim may catch fire, and heavy gusts will rock the vehicle. Modern automotive fuel tanks rarely explode immediately; stay low under the window line inside the metal cabin until the outside flame wall moves past, then exit onto the burned bare dirt upwind if the vehicle exterior catches fire.

Phase 5: Post-fire medical triage and navigating out of the burn zone¶

Once the main fire front has passed and the air cools enough to stand up:

1. Check for Airway Thermal Burns (Red Flag Number 1): Look at your companions' faces. Singed nasal hairs, soot around the mouth or in sputum, a hoarse or raspy voice, brassy cough, stridor (high-pitched wheezing when inhaling), or difficulty swallowing indicate inhalation thermal injury. The upper airway can swell completely shut over the next 1 to 4 hours. Re-trigger your Satellite SOS immediately and report "Suspected airway burns requiring immediate helicopter hoist/evacuation." Keep the victim sitting upright (semi-Fowler's position) to reduce airway swelling and minimize physical exertion.
2. Treat Cutaneous Burns Correctly: Cool active burns with clean cool water from your drinking bottles for 10 to 20 minutes if available, remove any melted clothing ONLY if it is not stuck to the skin (never peel melted nylon or polyester out of a burn wound; cut around it), and cover burns loosely with clean dry gauze or a clean cotton shirt (see می سوزد). Protect burn victims from hypothermia once the heat subsides.
3. Navigate Out Using "The Black" While Avoiding Post-Fire Deadly Hazards:
4. Never walk back into unburned green brush where shifting winds can reignite the flank. Stay inside The Black or on wide bare roads while waiting for rescue crews.
5. Watch overhead continuously for falling burned trees ("Widowmakers") and underground burned-out root cavities / white ash pits that collapse under a hiker's boot.
6. Beware of rolling rocks and debris on steep slopes: In steep mountain canyons, wildfires burn away the logs and brush holding talus rocks in place, sending bowling-ball-sized rocks tumbling down onto trails continuously after the fire passes.

سوالات متداول¶

منابع بررسی شد¶

• National Wildfire Coordinating Group (NWCG) & United States Forest Service (USFS) (United States): Incident Response Pocket Guide (IRPG) (PMS 461, covering LCES, Escape Routes, Safety Zones, "The Black" vs. "The Green", Watch Out Situations, Fire Behavior slope/wind rules, and Last Resort Survival without a Fire Shelter).
• USFS Missoula Technology and Development Center (MTDC) (United States): The New Generation Fire Shelter and Surviving Fire Entrapments: Radiant vs. Convective Heat Physics and Breathable Air Layers at Ground Level.
• National Park Service (NPS) (United States): Backcountry Wildfire Preparedness and Trail Evacuation Protocols.
• Country Fire Authority (CFA) (Victoria) & NSW Rural Fire Service (NSW RFS) (Australia): Bushfire Survival when Caught on Foot or in a Vehicle (radiant heat shielding, wool/cotton clothing protection, and vehicle floorboard sheltering).
• Wilderness Medical Society (WMS) & American Burn Association (ABA) (United States): Prehospital Management of Thermal Burns and Acute Smoke / Airway Inhalation Injury in Austere Environments.

راهنماهای مرتبط¶

• آتش سوزی های جنگلی
• استنشاق دود و خاکستر آتش سوزی
• می سوزد
• کمک های اولیه استنشاق مونوکسید کربن و دود
• هنگام پیاده روی یا کمپینگ گم شده است
• شماره های اضطراری بر اساس کشور