Skip to content

Ua Pa'u le Mea Fa'amau i luga o se Papa Tele-Pitch po'o Belayer na Toso I totonu o le Ulua'i Pusa: Munter Hitch Escape

E eseese numera o fa'alavelave fa'afuase'i ile atunu'u. O lenei itulau e fa'aaoga ai le 911, le numera mo le Iunaite Setete ma Kanata. O le tele o isi atunuu e faʻaaoga le 112, 999, poʻo se isi numera. Su'e le numera mo lou atunuu.

Fa'ase'e ma tu'u lau masini fa'apipi'i (ATC / Reverso) po'o le masini taofi-fesoasoani (GriGri) 200 mita i lalo i luga o le papa tūsa'o fa'asaga i luga a'o fa'asolo i luga o le fa'alava fa'amata'u tele-pitch tautau - po'o le i ai o se a'e sili atu le mamafa e ave se sasa malo e toso ai le fa'apalapala eleele i luga ma fa'a'i ai o latou lima po'o se masini i totonu o le toso fa'avave muamua - e tupu ai se fa'alavelave fa'afuase'i i luga o le maea. A aunoa ma se taofi fa'ainisinia, e le mafai e se tagata a'e ona pu'eina ma le saogalemu se ta'ita'i e pa'u, aumai i luga se sekone, pe toe toso i tua i le eleele e faaaoga ai na o lima (which will burn through skin to the bone in less than 2 meters of rope slip). E fa'apena fo'i, a tautau se ta'ita'i pa'ū ua le iloa pe le iloa fo'i i lalo o le taualuga o lo'o tautau o lo'o lokaina le mamafa atoa o le tino i luga o le matasele o lau fusi, e fa'amauina oe i le mato se'i vagana ua e iloa fa'afefea ona tu'u le uta ola i luga o le taula (Escaping the Belay).

Afai na maua se ta'ita'i a'e i se pa'ū ma se manu'a o le ulu, gau matala, manu'a le tumau, pe pa'ulia i luga o se puipui tele-pitch pe a pogisa, valaau lau numera o faalavelave faafuasei (911 i le Iunaite Setete ma Kanata, 112 i totonu o le Iuni a Europa, 999 i Peretania), fa'aoso se faailoilo SOS satelite (Garmin inReach pe PLB), pe fa'afeso'ota'i la matou lisi o le lalolagi atoa numera fa'afuase'i o le taimi lava e loka ai le uta o le maea i se nonoa a Munter-Mule. Mo ta'iala lautele i luga o le sa'o ma le alpine saogalemu, tagai a'e papa ma fa'alavelave fa'afuase'i, canyoneering slot canyon pothole keeper mailei ma maea pipii i luga o le rappel, ma pa'ū gaogao, femalagaiga i le aisa, taofia o ia lava, ma malepe le alalaupapa kiona. Mulimuli i ta'avale fa'apipi'i a Munter, tulafono fa'asao-puipuiga o le ivi o le carabiner, fa'asa'o fa'amau fa'amau muamua, ma fa'atonuga e sola ese ai uta-fesili i lalo.

Fai nei loa

  1. 'A'E LE'A TATAU LOU LIMA UMA MAI LE MAUA A'E OLA: Afai e pa'ū se tagata a'e ta'imua ma toso ese oe mai ou vae i totonu o le fa'amau muamua po'o le papa ma'a, ia pipii mau lou lima taofi i lalo ole masini fa'apipi'i (or maintain thumb-on-cam mechanical advantage only after stabilizing). Afai e te tu'uina lau masini fa'apipi'i i se taula tele-pitch a'o fa'apipi'i lelei uma tagata fe'a'ei e ala i fa'amau taula patino (PAS po'o le fa'apipi'i), fa'amautinoa o lo'o fa'amaua uma tagata fe'ae'a a'o le'i pa'i i le fa'aputuga o maea.
  2. FILIFILI SE PEA LELEI FAI (HMS) LOKA CARABINER E SUIA AI SE METOGA FA'AVA'E MATA'U: Va'ai i lau fa'amau fa'amau ma filifili lau ato lapotopoto pito sili ona lautele pea-pea locking carabiner (marked with an encircled "H" for Halbmastwurfsicherung / Munter Hitch). O se karapi vaapiapi foliga D e maileia ai matasele o le maea ina ia le mafai ai ona latou susue solo i totonu o le ato pe a fesuiai i le va o le totogiina o le paie ma le tago i le maea.
  3. FAUFAU SA'O LE ITALIA / MUNTER HITCH I LE HMS CARABINER: Fausia ni matasele fa'afeagai se lua i le maea a'e (like closing the pages of an open book po'o le togiina o afa fa'amau se lua i fa'afeagai fa'afeagai), kiti le HMS locking carabiner i matasele uma e lua, ma vili le faitoto'a loka tapuni atoa. Fa'ata'ita'i le fa'amau e ala i le tosoina o pito uma e lua: e tatau ona fe'avea'i solo i le pito lautele o le ato pea a'o fa'atupuina. 2.0 to 3.0 kN o le fe'ese'esea'i pe a fa'atutusa le manoa taofi ma le manoa uta.
  4. TUMAU LE FAI LE FAI MAI LE FA'AVAE LOLOKA O LE FA'AOGA: Pe a taloina pe fa'asa'o i luga o se nonoa Munter, fa'asa'o i taimi uma le carabiner ma lou lima taofi ina ia sosolo le manoa fa'agaoioi i le itula'au malo o le karabiner - 'aua lava ne'i fa'asaga i le paelo sikuila, i le mea e mafai ai ona matala le lima o le maea.
  5. LOKA TA'E LE MAFAUFA'A MAUA PO'O LE MUNTER HITCH I LE FA'A'OGA O LE MULA (MMO): Afai e pa'ū lau paga ma tautau ua le iloa pe manu'a i luga o le maea, taofi mau le manoa taofi i le lima e tasi ma nonoa se Mule Hitch o lo'o fa'amau i luga ma se nonoa (Overhand knot).Mule-Overhand) fa'ata'amilo i le manoa uta fa'amau i luga a'e tonu o le mea fa'apipi'i po'o le fa'amau a Munter. O le mea lea e fa'ato'a sa'oloto ai le faiga a'o fa'aauau pea ona tatala i lalo o le mamafa atoa o le tino.
  6. SI'I LE UIGA I LE TAUMA MA SE PRUSIK PO'O LE KLEMHEIST E SALA'I MAI LE FA'AVAE: A uma loa ona loka le tu'u i le Mule-Overhand, fa'apipi'i se 6 to 7 mm uaea nailon prusik (po'o le Klemheist Nonoa nonoa i le maata Dyneema/nailon suisui) i luga o le manoa fufusi mau i luma o lau fusi, fa'apipi'i le si'usi'u prusik i le taula taula'i e ala i le ta'avale loka lona lua ma se maata Munter-Mule e mafai ona fetu'una'i, ma tatala malie lau nonoa Mule nonoa ina ia ave e le taula le 100 pasene o le mamafa o le tagata a'e.

Danger

O Mea e Lua Fatal Multi-Pitch Belay Mease: 1. Fa'afememea'i se Ata-Eight-on-a-Bight po'o le Clove Hitch ma se Munter Hitch: Afai e taumafai se tagata a'e e fa'asolo i luga o se karapi e leai ni mea e ala i le na'o le ootiina o se matasele se tasi o le maea i totonu (lea e toetoe lava a leai se fete'ena'iga) pe nonoa se Clove Hitch nai lo le Munter Hitch (lea e loka atoa i lalo), o le a solo i lalo le lima ma mumusu i lalo. mu pe paulia i le ogatotonu o le puipui. O manoa uma e lua o se nonoa Munter e tatau ona fealua'i ** le tasi i le isi** i totonu o le ato ina ia mafai ai ona taofi le fete'ena'iga o maea i luga o le maea. 2. Tu'u se Tagata A'e le iloa e tautau e aunoa ma se gaioi i totonu o se Nofo Nofo mo > 15 i le 30 Minute (Suspension Trauma): A tautau sa'o ma le gaioi se tagata fe'a'e ua le iloa i totonu o fa'amau vae, e tafe toto toto i totonu o vae (orthostatic shock), matelaina le fatu ma le fai'ai o le uta muamua. E tatau ona e tuutuu ifo i lalo le tagata a'e i luga o se papa pe sola ese mai le tautau ma a'e i lalo e sii i luga o latou tulivae i se tulaga faalava.

La'au fa'ai'uga: pa'u le masini tapuni, toso i totonu fa'amau muamua, ma sola ese

Fa'aoga lenei siata fa'aola lavea'i tu'usa'o e filifili ai le nonoa sa'o ma le fa'asologa fa'ainisinia:

flowchart TD
    Crisis["Fa'afitauli o Maea Tu'usa'o ile Tele-Pitch po'o Sport Crag"] --> Scenario{"1. O fea Faalavelave Tutupu Faafuasei na tupu?"}
    Scenario -->|"Pa'u ATC / GriGri i Multi-Pitch Taula"| PickHMS["Filifili Karabiner Loka Fa'atusa Pear Tele (HMS) (Fa'aoga 2 Loka Faafeagai-Fatotoa pe afai e alu ifo i lalo le maea lua)"]
    PickHMS --> TieMunter["Nonoa Munter Hitch: Fausia ni matasele se lua e pei o le tapuni o se tusi matala, kiti le HMS e lua, tapuni le faitotoa"]
    TieMunter --> CheckSpine["VAAIGA FA'AMANATU: Fa'amautinoa o lo'o alu le manoa taofi i luga o le SOLID SPINE o le carabiner, aua lava ne'i o'o i luga o le lima o le sikulima."]
    CheckSpine --> Mode{"Tu'u po'o Fa'asalaina?"}
    Mode -->|"Ta'ita'i po'o le So'o"| BelayMunter["Taofi le manoa taofi e tutusa ma le manoa uta (180-tikeri afifi) mo le tele o fete'ena'iga; fai totigilima pa'u"]
    Mode -->|"Rappelling Nofofua Nofofua po'o Faalua"| RappelMunter["Fa'apipi'i fa'amaufa'ailoga-autoblock/prusik fa'amaufa'ailoga vae i lalo ifo o Munter; alu ifo lemu e faaitiitia le mimilo maea"]
    Scenario -->|"Ua Toso i luga Belayer & Piki i le Fua Muamua"| BoltPinch["Taofi Lima Taofi; Taofi vae i le puipui papa e kiki ai suilapalapa i tua 15 cm ma tatala le lima mai le quickdraw"]
    BoltPinch --> Unclip1st{"E mafai ona e tatalaina ma le saogalemu le maea mai le 1st Bolt?"}
    Unclip1st -->|"A'ea Malamalama & Tapuni"| LowerDown["Fafaga fa'agesegese pe tatala le ata muamua ma le lima avanoa pe'a fa'atutu vae ina ia toe pa'u le tagata tu'u i le eleele."]
    Scenario -->|"Tagata A'e Pa'u o tautau i fafo o le va'aiga / Manu'a i luga o le maea"| LockMule["LAA'AGA 1: Nonoa Mile Noi + Fa'asao i luga o le lima i luga o le uta e loka ai le mea fa'apipi'i e leai se lima."]
    LockMule --> HitchLoad["LAASAGA 2: Nonoa le 3-Afifi Prusik po'o Klemheist i luga ole Taut Load Strand i Luga o Belay Device"]
    HitchLoad --> AnchorLink["LAASAGA 3: Faʻalautele le Prusik e taula ai le Matai Matai Faʻaaogaina le Sling + HMS Munter-Mule"]
    AnchorLink --> ReleaseHar["Laasaga 4: Pop Harness Mule Knot & Fafaga Lemu le maea seia oo i le utaina o le 100% i le taula Prusik; Ave'ese le fa'amau"]

Vaega 1: Fa'afefea ona sui se masini tapuni ua pa'u ile Munter Hitch (Italian Hitch)

Soo se tagata fe'a'ei - pe a'e ta'aloga i se papa e tasi pe a'e i se puipui papa alpine 15-pitch - e tatau ona mafai ona nonoa ma fa'agaioi se Munter Hitch (Halbmastwurfsicherung / HMS / Italian Hitch) fusi mata ma le lima e tasi. O le fa'amau a Munter ose fa'alava fa'asagatau e mana'omia se mea fa'apitoa fa'apitoa fa'apipi'i - na'o se maea a'e ma se ta'avale tapuni.

1. Laasaga-ma-Laasaga Vaaiga Geometry o Nonoa le Munter Noi

Mulimuli i le fa'asologa tonu lea e 4-laasaga lima ina ia 'aua ne'i fa'afuase'i ona e nonoa se Clove Hitch o lo'o lokaina po'o se fa'amau fa'ase'e e le o taofiofia: 1. Pii le Maea Fa'afa'afa'alafaga: Uu fa'alava le maea a'e i luma o lou fatafata ma lima e lua e va i le 30 senitimita (12 inisi) va, alofilima fa'asaga ia te oe (thumbs pointing outward away from each other). 2. ** Liliu Tamamatua Uma e Lua i Totonu i Lou Fatafata e Fau ai Faalave e Lua ("O le Tusi Tatala")**: - Liliu lou lima taumatau i totonu ina ia faasino lou limamatua i lou fatafata, fai le Loop #1 (lea e kolosi ai le manoa i luma). - Liliu lou lima agavale i le fa'afeagai o le fa'ata fa'ata (pe fa'atasi fa'amaufa'ailoga e lua fa'atasi i autafa pei o le tapuni o fa'avaa o se tusi matala). - Va'i Va'aiga A'o le'i Kipeina: Va'ai i matasele e lua o lo'o nonofo fa'atasi. O le manoa ogatotonu e feso'ota'i ai fa'amaufa'ailoga e lua e tatau ona nofo i le itu e tasi (faia se alalaupapa la'ititi "U" po'o le "puna" i le va o fa'amaufa'ailoga e lua), a'o si'usi'u umi e lua e alu ese mai itu fa'afeagai. (Afai e kolosi fa'alava fa'alava fa'alava e lua i le ogatotonu e pei o le "X", ua e nonoa se Clove Hitch, e fa'amaumau ma e le liliu.) 3. Otioti lau HMS Pear-Shaped Locking Carabiner I Loops e lua ma le Belay Loop / Taula: - Pasi le isu o lau kalabine loka fa'apena lapopo'a e ala i fa'amau maea e lua, fa'apipi'i i totonu o lau fa'amau fa'amau (mo le tāina o le ta'ita'i) pe sa'o i totonu o le taula taula'i (mo le fa'atu mai i luga o le lona lua mai luga), ma tapuni le lima tapuni. 4. Su'ega Galuega A'o le'i utaina: - Toso malosi i luga o le A'e (Uta) Strand: o le a fe'avea'i vili e lua o le nonoa Munter (invert) i totonu o le ato lautele o le pear carabiner ma se pop malu ma fa'a'u'u i lalo fa'ata'amilo i le manoa uta. - Toso malosi nei i luga o le Brake Strand: o le a toe fo'i le nonoa i le isi itu i totonu o le ato. O lena gaioiga otometi o le fe'avea'i o le mea lea e mafai ai e le Munter ona fa'agata le totogi leki (pe a a'e i luga le ta'ita'i) ma le maua le pa'u (pe a pa'u le ta'ita'i) e aunoa ma le toe viliina o le maea.

2. Mata'utia Munter Hitch Braking Mechanics ma le "Gate-Rub" Hazard

E le pei o se masini ATC tubular lea e sau ai le fusuaga taofi ona o le punou o le maea i le S-curve faataamilo i se pa o le carabiner ** ma lou lima taofi e toso i lalo (toward your hip)**, o le fa'amau a Munter e fa'atupuina lona fe'ese'esea'iga muamua mai le le manoa taofi o lo'o afifi solo ma pipi'i i le manoa uta lava ia (rope-on-rope capstan friction):

Fa'amatalaga Fa'atino Sa'o le Munter Hitch Technique ** Tulaga Matautia / Mata'utia Sese**
Tulaga Taofi Lima mo le Malosi Tele Taofi Uu le pipi taofi FA'ATA'IGA (next to) le manoa uta (180-degree wrap around the carabiner): O le aumaia o le manoa taofi i luma i autafa o le manoa a le tagata a'e e faamalosia ai maea e lua e pipii mau le tasi i le isi, ma maua ai. 2.2 to 3.0 kN o le taofiofia o le malosi (sili atu nai lo feteʻenaʻiga ATC masani). Taofi sa'o i fafo le manoa taofi i se tulimanu 90-tikeri po'o le tosoina i tua i le ala sese, lea e fa'aitiitia ai le feso'ota'iga o le maea ma le maea ma fa'ataga ai se pa'u mamafa e so'e i lima e leai ni lima.
Carabiner Spine vs. Gate Orientation ** Fa'asa'o le kapiti ina ia alu ese le manoa taofi i luga o le SOLID SPINE** (le pa i tua e le'i fa'aisua o le carabiner). ** FATAL ERROR: Tuu le manoa taofi e sosolo i luga o le lima o le faitotoa loka.** A o e fafaga pe tago i le maea, o le manoa taofi o loo fealua'i e ta'avale ai le lima fa'a sikuka i le agai i luma, tatala le faitotoa ma tatala i lalo o le uta. (Afai e na'o sau sikuvili masani ma fefe i le pa, kiti lua fa'afeagai-ma-faafeagai locking carabiners i le Munter loops.)
Tu'u'ese se Tagata Mulimuli Mai le Taula pito i luga Oti le Munter HMS carabiner sa'o i totonu o le Anchor Master Point (e le o lau fusi). A'o a'e i luga le lona lua, toso le manoa taofi ia te oe; afai latou te paʻu, e ave saʻo e le taula le 100% o le mamafa. Tu'u sa'o le lua mai lau fa'amau fa'amau fa'amau e aunoa ma le toe fa'asaga i le taula, e tosoina oe i lalo pe a pa'u ma maileia oe i totonu o le masini.
Rappelling i luga o se Munter Hitch Fa'amau se 3-afif Autoblock / Prusik fa'asao lima lona tolu i luga o lau fa'amau vae vae lalo le HMS Munter carabiner; taofi uma laina taofi e tutusa ma le uta e alu i luga i le taula e pulea ai le saoasaoa. Fa'atopetope i luga o se fa'amau a Munter e aunoa ma se fa'amaufa'ailoga lona tolu: Fa'afeiloa'i e Munter ni fa'ailoga pua'a mamafa (kiks ma mimilo)** i si'usi'u o le maea tautau o lo'o i lalo ifo o oe, lea e mafai ona fa'apipi'i le maea i se polo nonoa ae e te le'i o'o i le taula e soso'o ai. Ia fa'agasolo le manoa taofi ma le fusi o le uta (nai lo le alu i le itu) e tipi ai le milo o le maea i le 70%.

3. Su'i Mea Fa'apipi'i Fa'alelei / Rappel Pe'a E I Ai Sau Karabiners Oval (The Carabiner Brake)

Ae fa'afefea pe afai e te mana'omia le tosoina o se fa'alava tu'u umi i luga o maea ta'ilua pe a uma ona pa'u lau ATC, ma e te mana'o e 'alo'ese mai le tu'ina o le kinking maea (hocking) mafua mai i se fa'alavelave Munter? Afai e iai ni fa i le ono o mea fa'apipi'i oval po'o D-foliga carabiners i luga o lau fata fa'amau, e mafai ona e fa'apipi'iina se Monster/Carabiner Brake i le 45 sekone (fa'aaogaina o karabiners fa'aluaina e lua e fai ma fa'avaa ma se tasi po'o se lua fa'alava fa'alava fa'alava o lo'o fa'apipi'i i luga o le ivitū e fai ai se S-bend friction bar po'o se Rappel fa'atusa tuai). Peita'i, mo le 95 pasene o fa'alavelave fa'afuase'i tele, o le HMS Munter Hitch + Leg-Loop Autoblock e sili atu le vave, e mana'omia na'o le lua fasi mea fa'aoga, ma e aoga mo le tapeina ma le rappelling.

Vaega 2: Fa'asao pe a pa'u le tagata a'e sili atu le mamafa e toso ai le fa'amau i totonu o le fa'amau muamua.

Pe a 90 kg (200 lb) e pa'u le ta'ita'i a'e i luga a'e o le fa'amau lona lua po'o le tolu a'o tamo'e e a 55 kg (120 lb) paaga o loo tu i luga o le eleele e aunoa ma se taula eleele (1.6:1 weight ratio), fa'asaoina o le malosi e fa'alauiloa ai le fa'amama mama 3 i le 5 mita (10 i le 16 futu) sa'o i luga i le ea. I totonu o le afa sekone, e pa'u atu le mea fa'apipi'i i le puipui ma'a i le first bolt quickdraw.

1. Le Anatomy o le "First-Bolt Pinch" ma le Auala e Taofia ai le Tu'u

Afai o lo'o tu mamao mai le puipui mai le puipui pe uu maualuga lona lima taofi i luga a'e o le ATC/GriGri pe a oso i luga, e lua mea mata'utia e tutupu i le u'a muamua: 1. Ole Taofi-Lima Fa'amau: E susu sa'o lava le lima taofi o le tagata tapuni i le va o le maea i luga ma le ta'avale pito i lalo o le toso vave muamua, nutimomoia tamatamailima ma fa'amalosi le tagata fa'amalo e fa'amamu le maea. 2. O le GriGri Cam-Open Trap: Afai o le isu po'o le cam o se masini taofi-fesoasoani (GriGri) fa'asa'o sa'o i le pito i lalo o le muamua quickdraw carabiner ma tumau fa'apipi'i i luga o le tautau u'amea, o le quickdraw tulei le GriGri cam ** i lalo i le avanoa matala / tatala ** - pa'u le ta'ita'i i le auala atoa i le eleele.

Fa'anatinati Fa'atino pe a e Tosoina i luga e fa'asaga i le Pusa Muamua:

  • Laasaga 1: Taofi Maulalo Lou Lima Taofi ma Pipi: Fa'ase'e lou lima taofi i lalo agai i lou suilapalapa (never above the belay device).
  • Laasaga 2: Toto Vaevae e Lua Fa'asaga Fa'asaga i Mata Papa ("Stemming the Wall"): Aua ne'i tu'u lou fatafata ma le pelvis e fa'afefete i le fa'amau fa'amau. A o e lele agai i luga, aumai i luga tulivae uma e lua ma toto sa'o alofivae o ou seevae i le puipui papa, ma tulei ou suilapalapa 30 i le 45 senitimita (12 i le 18 inisi) faalava i fafo mai le pito papa. Ole mea lea e fa'amama ai lau masini tapuni ma lima mai le toso vave muamua.
  • Laasaga 3: Fa'asolo i lalo pe a Fa'atusatusa i le vaeluagalemu:
  • O le taimi lava e tu ai le pa'ū, o oe (le tufuga mama) o loʻo tautau 2.5 mita mai le eleele i lalo tonu o le Bolt #1, ae o lau paga mamafa o loʻo tautau i le 4 mita mai le eleele i lalo ole Bolt #2.
  • Tuu atu i le tagata a'e mamafa e uu se lima po o se kilipa i totonu o le puipui e aveese ai le 15 kilokalama o le mamafa mai le maea, poo ta'e lemu lau GriGri leve / fafaga le 1 mita o le paie pulea e ala i lau ATC ina ia e tula'i 15 senitimita se'ia pa'i lau masini i le ata a'o tuutuu malie lau a'e mamafa i luga o le eleele. O le taimi lava e pa'i ai vae o le tagata a'e i le palapala, latou te tatalaina le maea ma tuutuu ifo oe i lalo.
  • Ae faapefea pe a lolomi malosi le mea fa'apipi'i i totonu o le First Quickdraw?: Taofi lou lima taofi, tulei ou vae i le puipui papa e faalagolago i tua, kiti se toso vave po'o le maata mai lou fusi i le mea e tautau ai lou mamafa pe a mana'omia, pe fai i le tagata fe'ae'a e toso i luga le 30 senitimita o le maea mai lo latou itu ina ia mafai ai ona e toso muamua le maea vave.putting you back on a clean top-rope path to lower them).

Vaega 3: Solaese mai le Tu'u (Load Transfer) pe a manu'a pe le iloa se tagata a'e pa'u

Va'ai faalemafaufau o lo'o e tu'u mai se tu po'o se taula pe a pa'u malosi lau paga i se tulimanu tautau (or down into a gully) ma e le tali mai i au alaga. O latou mamafa atoa mate (70 to 90 kg) o lo'o toso mau i luga o lau fa'amau fa'amau. E le mafai ona e faamamulu le manoa taofi e alu e siaki i latou, avatu le fesoasoani muamua, pe fausia se faiga e la'u ai se'ia e faia se Belay Escape.

1. Le Fa'asologa 4-Step Universal Belay Escape Sequence (Mule-Overhand + Prusik Load Transfer)

Pe o lo'o e tape ese lau fa'amau fa'amau (redirected through a directional anchor) pe tuusa'o mai le taula taula, mulimuli i laasaga nei e fa i le faasologa sa'o o le faasologa:

Laasaga 1: Loka ese le mea faʻapipiʻi faʻatasi ma se Mule Hitch + Overhand Backup (MMO)

Aua ne'i fa'amamulu se GriGri po'o le ATC e aunoa ma le nonoa o se nonoa fa'ainisinia, aua e mafai ona fetolofi se kamela e le'i mamafa po'o le vibrating: 1. Taofi pea lou lima taofi i luga o le manoa taofi i lalo ole ATC po'o le GriGri. 2. I lou lima sa'oloto (po'o le fa'aogaina o lima e lua a'o fa'atumauina pea le fa'atete'e i luga o le manoa taofi), tulei se ma (fa'alau) o le manoa fa'aletonu mai tua, ma ui atu i le va o le manoa taofi ma le manoa taofi (or through the locking carabiner). 3. Afifi lena pa i luma-i-tua i le manoa o le uta fa'amau i luga a'e tonu o le masini fa'apipi'i, ma fa'amau fa'alua le si'usi'u taofi i luga o le matasele na e fa'ato'a faia - toso fa'atasi i le manoa uta (this is the Mule Hitch). 4. Nonoa le Fa'atonuina o le Fa'asao i luga o le Lima: Toso le matasele o le fa'amau o le Miula i le 20 senitimita (8 inisi) le umi ma nonoa se fa'aigoa faigofie Overhand knot ma le matasele fa'ata'amilo i le manoa fa'amau i luga a'e o le fa'amau o le Mule (pe fa'apipi'i se carabiner i le matasele i luga o le manoa uta). 5. Fa'amalie lemu lou lima taofi e fa'amaonia le Mule-Overhand (MMO) o lo'o umia le 100 pasene o le mamafa o le tagata a'e e leai ni lima.

Laasaga 2: Fa'apipi'i se Fa'alavelave (Prusik pe Klemheist) I luga o le Taut Load Strand

O lea la ua sa'oloto ou lima uma e lua, e tatau ona e uuina le maea a'e mamafa i luma o lau masini fa'apipi'i ina ia mafai ai ona e tu'u le mamafa i luga o le taula papa: 1. Toso se 6 mm pe 7 mm uaea mea fa'aoga nailon (or a 60 cm sewn nylon/Dyneema sling) mai lau fusi. 2. Nonoa le 3-afifi Prusik nonoa (pe afai e faaaoga le uaea lapotopoto) po o le 4-afifi Klemheist / Bachmann nonoa (pe a faaaoga le upega mafolafola) faataamilo sa'o i le maea a'ea'e (the load strand) 15 i le 25 senitimita (6 i le 10 inisi) i luma o lau masini tapuni ua loka. 3. Fa'aofu lelei ia u'amea ma fa'ase'e le Prusik i luma mai lau fa'amau se'ia ū mau ile maea a'e.

Laasaga 3: Fa'afeso'ota'i le Feso'ota'iga Fa'asaga i le Taula Matai Mata'i Fa'atasi ma se Munter-Mule Fa'alautele

Afai e te kiti sa'o le matasele Prusik puupuu i totonu o le taula taula, e fa'afefea ona e fa'amatu'u mulimuli ane pe a mana'omia lou tu'u i lalo o lau paga? Fai le feso'ota'iga taula fa'amalolo i lalo ole uta: 1. Kiliki se Pear-Shaped (HMS) Lokaina o le Carabiner i totonu o le Tola Matai Matai (or into a solid anchor bolt behind you). 2. Ave se 120-senimita (double-length) maata po o le si'usi'u saoloto o le maea a'e, kiti le tasi pito i totonu o le Prusik loop i luga o le manoa uta, ma nonoa le isi pito i le Anchor HMS carabiner e faaaoga ai le Munter Hitch tosoina i le tele e mafai ai, lokaina i le Mule-Overhand. - Pro Shortcut Fa'aaogāina o le Si'usi'u Ole A'ea'e: Afai e tele au maea a'e fa'apolopolo o lo'o fa'aputu i ou vae, e te le mana'omia se maata ese. Na'o le fa'apipi'i sa'o o le matasele Prusik i totonu o le Anchor Master Point ma se karapi loka, fa'ase'e le Prusik i luma agai i le tagata a'e pe a o'o atu e aveese uma le vaivai, ma fa'aoga lau masini fa'apipi'i (po'o se fa'amau Munter i le taula i tua o le Prusik) e fai ma fa'amaufa'ailoga ma fa'alalo.

Laasaga 4: Faʻafeiloaʻi le uta mai lau faʻamau i le taula ma tatala

  1. Tatala le Overhand Backup ma pa'u le Mule Hitch i luga o lau mea fa'amau fa'amau a'o uu mau le manoa taofi i lou lima taofi.
  2. Fafaga lemu ni nai senitimita o le maea e ala i lau masini tapuni se'ia o'o i le Prusik nonoa o lo'o fa'apipi'i i le taula e se'e mau ma pu'e le 100 pasene o le mamafa o le tagata a'e pa'u.
  3. Fa'atu'i pea le fafaga se'ia o'o ina alu le maea i le va o lau mea fa'amau ma le Prusik e fa'ate'a atoa.
  4. Nonoa se Nonoa Lagolago Fa'alavelave (a Figure-Eight-on-a-Bight) i totonu o le maea a'e vaivai i tua o le Prusik ma kiti sa'o i totonu o le Anchor Master Point ma se karapi loka (so the fallen climber is now backed up by a hard knot on the anchor in case the Prusik ever slipped).
  5. Ave'ese le mea fa'apipi'i mai lau fa'amau. O lea ua e sola atoatoa mai le ta'oto - e sa'oloto lau fa'alavalava e toso i lalo le laina mau e togafitia ai lau paaga ua manu'a (putting them in a horizontal seated splint to prevent suspension trauma), alu aʻe i luga o se tuasivi mo le auaunaga sela, pe fau se 3:1 Z-toso la'u fa'aoga e fa'ae'e ai i luga i le fa'apa.

Tip

** Ave se "HollowBlock / Prusik Loop" faʻapitoa ma le HMS Carabiner faʻaopoopo i luga o aʻe uma**: O tagata fe'a'e uma lava - e o'o lava i ala ta'aloga ta'itasi ta'aloga - e tatau ona tu'u le tasi 6 mm nylon Prusik loop (po 6.8 mm aramid HollowBlock matasele) ma se tasi lapo'a tele Fa'atusa Pear (HMS) locking carabiner kiti i le matasele pito i tua o latou fusi i taimi uma. O na mea e lua e 90 kalama e mafai ai ona e sola ese mai le tui, sui se ATC ua pa'u, alu a'e i luga o se maea mau, pe toe i luga se rappel i luga o soo se papa i luga o le fogaeleele. Ave se falema'i Rock Self-Rescue mai se AMGA / IFMGA fa'amaonia le ta'ita'i mauga ma fa'amae'a le Fesoasoani Muamua a le Vaomatua (WFA) ala ile NOLS, le Koluse Mumu, po'o St John Ambulance.

Numera fa'aitulagi o fa'alavelave fa'afuase'i ma fa'atonuga a le lala sooupu

A manu'a se tagata a'e, le iloa se mea i totonu o se fusi, pe po i luga o se puipui tele-pitch ina ua gau po'o pa'u, amata loa le Technical Mountain Rescue:

  • Amerika ma Kanata:
  • Valaau 911 ma fesili manino i le avefeau mo Technical Mountain Rescue (MRA / County Sheriff SAR High-Angle Rope Team).
  • I totonu o paka tetele a'e a le atunu'u, vala'au sa'o laina fa'asalalau SAR pe fa'aoso a Garmin inReach / PLB:
    • ** Yosemite National Park (NPS YOSAR)**: Valaau 911 pe (209) 379-1992.
    • Grand Teton / Rocky Mountain / Zion / Joshua Tree National Parks: Valaau 911 po'o Park Dispatch.
    • Kanata (Squamish, Bugaboos, Banff, Lake Louise, Canmore): Valaau 911 po'o Parks Canada 24-Hour Emergency Dispatch at 1-888-773-8888.
  • United Kingdom ma Aialani:
  • vili 999 pe 112, fesili i le fa'afoe mo Leoleo, ona fesili lea mo Mountain Rescue (MRT) (mo papa i Snowdonia/Eryri, le Peak District, Lake District, Scottish Highlands) poʻo HM Coastguard (Cliff Rescue) pe a a'e i luga o papa o le sami (e pei o Gogarth, Pembroke, Swanage, po'o Cornwall).
  • Iuni Europa ma Alpine Range:
  • vili 112 (European Emergency Number) i atunuu uma o le EU.
  • Farani (Chamonix / Mont Blanc / Verdon Gorge / Calanques): Valaau 112 po'o le PGHM (Peloton de Gendarmerie de Haute Montagne) (Chamonix: +33 4 50 53 16 89).
  • Switzerland: Valaau REGA Air-Rescue i 1414(+41 333 333 333 mai SIM faavaomalo).
  • Italia (Dolomites / Arco / Aosta): Valaau 112 pe 118 mo CNSAS (Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico).
  • Auseteria & Siamani: Valaau 140 (Austria Alpine Rescue Bergrettung) po o 112 (Siamani Bergwacht).
  • Ausetalia ma Niu Sila:
  • Ausetalia (Mauga lanumoana, Arapiles, Grampians, Frog Buttress): Valaau 000 (112 mai telefoni feavea'i) ma talosaga ** Leoleo Su'esu'e ma Lavea'i / Fa'asaoina Tusa'o (NSW Police Rescue / VICSES)**.
  • Niu Sila (Darran Mountains, Aoraki / Mount Cook, Wanaka): Valaau 111 mo NZ Police SAR / Alpine Cliff Rescue (ACR) po o le faaoso a 406 MHz PLB.
  • Asia-Pasefika:
  • I Iapani, valaau 110 (O Leoleo Mauga Laveai). I Tailani (Tonsai / Railay sea cliffs), valaau Leoleo Turisi (1155) poʻo le EMS (1669).

Fesili e fai soo

E fa'afefea ona tu'u pe fa'asa'o pe a e tu'u lau masini ATC po'o le GriGri fa'apipi'i i luga ole a'e tele-pitch?

E mafai ona e taofi ma le saogalemu se taʻitaʻi, faʻapipiʻi i luga se lua, pe faʻasolo atoa i le eleele e faʻaaoga ai naʻo se kalabine loka faʻapena lapoa (faʻailoga "H" mo le HMS) ma le Munter Hitch (faʻaigoa o le Italian Hitch). Fausia ni matasele fa'afeagai se lua i le maea a'e ma fa'apotopoto e pei o le tapuni o faavaa o se tusi matala, ona kiti lea o lau HMS locking carabiner i fa'amaufa'ailoga uma e lua ma vili le faitoto'a. Talu ai ona o fa'amaufa'ailoga e lua o lo'o ta'amilo le tasi i le isi i totonu o le ato lautele o le pea, o le uuina o le manoa taofi e tutusa ma le uta e fa'atupu ai le fete'ena'iga maualuga o le maea i luga o le maea e maua ai le pa'u ma fe'avea'i malie i itu uma e lua.

Aisea e le tatau ai ona sosolo i luga o le faitoto'a loka o le karabiner le manoa taofi o le so'o a Munter?

A e totogi le paie, ave i totonu o le maea, poʻo le rappel e faʻaaoga ai le Munter hitch, o le maea feʻaveaʻi e olo i le tasi itu o le ato carabiner. Afai e fa'asaga le fa'amau o le Munter ina ia sosolo atu le manoa taofi o lo'o fealua'i i luga o le pa'u sikila (po'o le lima mimilo-loka), o le maea fe'avea'i e pei o se fusipa'u ma e mafai ona tatala le lima tapuni ma tulei matala le faitoto'a i lalo o le uta, e mafai ai ona tatala le maea mai le kapeti. Ia fa'amautinoa i taimi uma o lo'o alu i fafo le manoa taofi i luga o le tui malosi, e le'i fa'apipi'i o le carabiner, po'o le fa'aoga lua o lo'o fa'afeagai ma le fa'afeagai o lo'o loka karabiner mo fa'alavelave mata'utia.

E fa'afefea ona ou iloa pe na ou nonoa fa'afuase'i le Clove Hitch nai lo le Munter Hitch?

A'o le'i utaina le carabiner, toso malie i itu uma e lua i luga o manoa e lua. O le nonoa Munter sa'o sa'o e iai ona fa'amaufa'ailoga e lua o lo'o nofo fa'atasi ma se alalaupapa fa'atusa U e feso'ota'i ai i le tasi itu ("pei o le tapuni o se tusi matala"), fa'ataga le fa'amau e fuli ("pop") i tua ma luma i le pito lautele o le ato carabiner pe a toso i so'o se itu. E kolosi fa'alava i le ogatotonu e pei o le "X" se fa'a Clove ma o le a pipi'i i lalo fa'ata'amilo i le pa o le carabiner, e musu e fa'ase'e pe fe'ei pe a e tosoina i luga.

O le a le nonoa o le Mule-Overhand (MMO), ma aisea e faʻaaoga ai e loka ai se faʻamau?

O le Mule-Overhand (MMO) o se nonoa loka e leai ni lima o lo'o nonoa i tua o se mea fa'apipi'i po'o se fa'amau a le Munter pe a uu le mamafa o se tagata a'e. A'o taofi mau lou lima taofi i luga o le manoa taofi, e te tuleiina se matasele (mama) o le maea taofi fa'ata'amilo i le manoa o le uta fa'amau i luma o le masini e fai ai se mea fa'ase'e Mule nonoa, ona nonoa lea o se nonoa Overhand i lena matasele faataamilo i le manoa uta e fai ma saogalemu. E le pei o se afa fa'amau e pipii i lalo o se pa'u mamafa, o le Mule nonoa e mafai ona tatala matala gofie e tusa lava pe uuina le mamafa atoa o le tagata a'e e 90 kilokalama ua le iloa.

O le a le uiga o le "sosola mai le taofi", ma o afea e te manaʻomia ai?

O le sola ese mai le tui o lona uiga o le ave'ese o le mamafa o se tagata a'e ua pa'u, tautau mai lau matasele fa'amau ma tu'u sa'o i luga o le taula papa ina ia mafai ai ona e tatalaina oe mai le masini. E tatau ona e sola ese mai le pa'u i soo se taimi e pa'u'u ai lau paaga i se mea tautau pe ua le iloa/manu'a ma e le mafai ona aveese le maea: tapuni muamua lau masini vili i se nonoa Mule-Overhand, nonoa lona lua se nonoa Prusik e 3-afifi i luga o le maea a'e i ou luma, faafesoota'i le Prusik i le taula, ma le fa'amau fa'amau. o lea e ave ai e le taula Prusik le 100% o le uta.

Aisea e mata'utia ai pe a toso a'e se tui mama i totonu o le pa'u muamua i le taimi e pa'u ai?

Pe a pa'ū se tagata a'e sili atu le mamafa ma fa'aoso se mea fa'amama o le eleele i luga o le toso fa'avave muamua, e lua ni fa'alavelave e tula'i mai: muamua, o le lima taofi o le tagata e mafai ona pine i le va o le maea ma le u'amea vave, ma mafua ai ona latou fa'amamulu le manoa taofi; lona lua, afai e faʻaaogaina se masini faʻapipiʻi fesoasoani e pei o se GriGri, o le isu ma le cam o le GriGri e mafai ona faʻapipiʻi malosi i le pito i lalo o le muamua quickdraw carabiner, lea e tuleia ai le kamela matala ma faʻatoʻilaloina le masini lokaina. Taofi i taimi uma lou lima taofi i lalo ifo o le masini ma totō faalava vae uma e lua i luga o le puipui papa a o e tosoina i luga e taofia ai lou sulugatiti ma le masini mai le pa.

Taiala fa'atatau

Punavai ma ta'iala aloa'ia

  • Fa'ava-o-malo a'e ma Mauga (UIAA Komisi o le Saogalemu): UIAA Tulaga mo HMS (Halbmastwurfsicherung) Loka Karabiners, Munter Hitch Braking Forces, ma Dynamic Belay Mechanics.
  • American Mountain Guides Association (AMGA) & International Federation of Mountain Guides Associations (IFMGA): Taiala Ta'iala Ta'itasi-Pitch ma Papa: Munter-Mule-Overhand (MMO) Loka-Ofi, Sao mai le Tu'u, ma Fa'asagatau Fa'asalaina.
  • Petzl Technical Institute (Petzl, Falani): Fa'asilasilaga Fa'ainisinia mo Mea Fa'apipi'i Fa'amau (Polo) (GriGri), Ulua'i-Bolt Fa'alavelave Fa'alavelave, ma Fa'ata'ita'iga Munter Descenders.
  • British Mountaineering Council (BMC) & Kalapu Alpine Siamani (DAV Su'esu'ega Saogalemu): * Fa'asa'o ma Eseesega o Mamafa, Taula Fa'alelalo, ma Faiga Fa'asao-Lavea'i Tele-Pitch *.
  • Wilderness Medical Society (WMS) & Komisi Fa'ava-o-malo mo Alpine Rescue (ICAR): * Puipuia ma le Puleaina o Manu'a Fa'amalolo Fa'amau (Orthostatic Intolerance) i le Lavea'i Tusa'o*.