Ale dirèk nan kontni an

Pyèj soufle soufle ak blesi nan men yo

Nimewo ijans yo diferan selon peyi. Paj sa a sèvi ak 911, nimewo pou Etazini ak Kanada. Anpil lòt peyi itilize 112, 999, oswa yon lòt nimewo. Jwenn nimewo pou peyi w.

Chak tanpèt sezon fredi pote yon vag previzib, devastatè nan blesi mutilasyon men ak anpitasyon dwèt nan depatman ijans lopital atravè Amerik di Nò, Ewòp, ak nò Azi. Komisyon Sekirite Pwodui Konsomatè (CPSC) ak rejis operasyon òtopedik men yo montre ke soufle nèj (lanse nèj) se nimewo en kòz mekanik anpitasyon nan dwèt sezon fredi, blese plizyè milye operatè pandan gwo nèj ki tonbe. Yon fason estrawòdinè, entèvyou klinik ak pasyan blese yo revele ke Majorite blesi nan men soufle nèj yo PA rive pandan operatè a ap kenbe levye kondwi yo desann: olye de sa, yo rive apre machin nan bouche ak bloke, oswa menm apre operatè a te konplètman fèmen motè gazolin nan, epi Lè sa a, rive nan yon men gan desann nan chute chaje a.

Koupab kache a se ki estoke enèji wotasyon elastik andedan sentiwon, bwat la, ak fanatik an asye. Lè mouye, nèj lou (pi wo pase mwens 2 degre Sèlsiyis / 28 degre Fahrenheit) pake solid ant lam yo gwo vitès roue dezyèm etap ak miray ranpa a nan chute asye, li bloke roue a anba imans koupl mekanik, etann kawotchou V-senti a sere tankou yon fisèl bonbe cocked. Menm si ou fèmen switch ignisyon motè a nèt, senti sa a lonje ak tren angrenaj ki bloke yo rete fèmen anba tansyon. Milisgond dwèt ou rale ploge nèj la kenbe lam asye a tounen, fanatik la roue snaps pi devan yon ka-vire ak fòs guillotine, kraze, fraktire, oswa anpute dwèt yo endèks, mitan, ak bag anndan chute etwat la. Lè w konnen ki jan yo libere yon men ki fikse andedan yon roue souflè nèj san yo pa vire lam nan yon fason ki mal, ki jan yo prezève chif koupe nan move tan friz san yo pa jele yo, epi ki jan yo netwaye yon chute bouche san danje sove men.

Fè sa kounye a

  1. Fèmen motè soufle nèj la, retire kle plastik sekirite ignisyon an, epi rale bòt kawoutchou fil bouji a nèt sou ploji a (oswa retire pake batri ityòm-ion) anvan ou apwoche machin nan. Pa janm manyen chute egzeyat la oswa grif admisyon devan jiskaske tout sous pouvwa yo dekonekte fizikman pou motè a pa ka aksidantèlman dife lè lam la deplase.
  2. Si men yon moun oswa dwèt yo fikse kounye a andedan roue soufle nèj la oswa auger, PA rale men an ak fòs soti sou lam asye a. Tire yon men kwense dèyè dechire tandon, nè dijital, ak atè atravè kwen an asye byen file. Olye de sa, dekonekte fil bouji a epi sèvi ak yon baton an bwa, pry bar, oswa yon kle socket pou dousman wotasyon roue a oswa pouli wotasyon an nan direksyon ranvèse a pa jis kèk santimèt lage zongle a sou dwèt yo.
  3. Kontwole senyen imedyatman ak yon presyon dirèk oswa yon tourniquet epi deplase pasyan an andedan kay la soti nan frèt anba zewo. Peze yon pil epè nan twal gaz esteril oswa yon sèvyèt pwòp sèk byen fèm sou men an senyen oswa kòd dwèt yo, elve men an nan nivo kè a, epi mennen viktim nan andedan yon kay cho imedyatman pou vazokonstriksyon frèt ak ipotèmi pa fè mal; wè senyen grav premye swen.
  4. Rele nimewo ijans lokal ou imedyatman. Konpoze 911 nan Etazini ak Kanada, 112 atravè Inyon Ewopeyen an, oswa 999 nan Wayòm Ini a (gade nimewo ijans). Si men pasyan an pa ka libere pwòp nan mwens pase 60 segonn lè w fè bak dousman nan roue a, kite men an an plas, vlope pasyan an nan dra cho, epi kite ekipaj ekstraksyon dife-sekou deboulonne oswa gaye lojman an asye ak zouti idwolik.
  5. Rekipere tout dwèt ki te koupe yo nan chute nèj la imedyatman epi pwoteje yo kont solid konjel. Fouye nenpòt dwèt koupe oswa pwent nan nèj la avèk yon baton oswa yon kiyè (apre dekonekte bouji a). Pa kite yon dwèt anpute chita nan nèj deyò oswa pake li dirèkteman kont glas vid, ki jele solid tisi a epi ki fè reatachman mikwochirijikal enposib. Vlope dwèt la nan twal gaz mouye esteril, sele li nan yon sache plastik ki sèk, epi mete sache sa a nan yon tas glas kraze ak dlo bouyi.
  6. Pa janm kòmanse oswa kouri yon souflè nèj gazolin andedan yon garaj ki fèmen, yon abri oswa yon abri machin, menm avèk pòt garaj la gran louvri. Demaraj frèt yon motè souflè nèj andedan kay la bati konsantrasyon letal san odè monoksid kabòn (CO) andedan garaj la ak atache kay la nan mwens pase 3 minit; wè anpwazònman ak monoksid kabòn.

Danger

Pa janm mete men w oswa men w gane andedan chod egzeyat anlè a oswa lojman anlè devan yon souflè nèj pou nenpòt rezon, menm lè motè a etenn. Fèmen motè a PA degaje tansyon prentan an bobin ki estoke nan senti kondwi roue an bloke. Enstantane nan men ou efase ploge glas la, lam la roue asye ap remonte pi devan vyolan. Toujou itilize zouti pou netwaye plastik ki long ki kole sou machin nan oswa yon bale an bwa pandan w kanpe klè.

Ki jan yon souflè nèj de-etap fonksyone ak poukisa roue a refè lè li fèmen

Pou konprann poukisa blesi souflè nèj yo tèlman grav epi poukisa mekanik ki gen eksperyans toujou pèdi dwèt nan machin ki etenn, ou dwe konprann de sistèm wotasyon separe andedan yon souflè nèj modèn.

flowchart TD
    A["Ijans Snowblower"] --> B{"Èske men viktim nan toujou kwense andedan chute/auger la?"}
    B -->|"Wi: Men zepeng pa Impeller oswa Auger"| C["1. Etenn motè a epi rale fil bouji / retire batri IMEDYATMAN<br/>2. PA tire men an bak"]
    C --> D{"Èske ou ka vire dousman roue/auger la bak 3 cm ak yon pry bar oswa baton?"}
    D -->|"Wi: Degaje fasil"| E["Lage zongle, glise men soti, aplike twal gaz presyon dirèk, deplase andedan kay la"]
    D -->|"Non: Bloke sere atravè zo/gan"| F["Kite men an plas; kouvri pasyan an nan rad cho; rele 911/112/999 pou deboulonnage Fire Rescue"]
    B -->|"Non: Men deja gratis ak Laserasyon / Dwèt Anpute"| G["1. Aplike presyon dirèk fèm sou men ki senyen; deplase pasyan an andedan<br/>2. Dekonekte ploge ak refè dwèt koupe yo nan chute"]
    E --> H["Konsève chif koupe yo: twal gaz mouye -> sache plastik ki sele -> dlo lagrèl (pa JANM fè nèj/glas)"]
    G --> H

Mekanis nan de etap: devan Auger vs gwo vitès dèyè Impeller

Pifò souflè nèj rezidansyèl ak komèsyal yo se machin de etap (oswa twa etap):

Wotasyon Eleman Vitès wotasyon & Gearing Ki sa li fè Modèl Blesi Espesifik Lè Kontakte
** Etap 1: Auger Intake devan (riban corkscrew nan ouvèti devan an) ** 100 a 150 RPM (kondwi atravè yon gwo arbr rediksyon vè k'ap manje kadav nan yon rapò koupl 20:1 a 28:1) Moulen nan ban nèj lou ak antonwa nèj anndan nan direksyon sant lojman an **Ralanti, gwo koupl entanglement ak kraze: ** Akrochaj yon manch rad ki lach, echap, oswa gan sezon fredi epè epi van bra a nan corkscrew la; ekipe ak an kwiv/asye remplaçables ** broch taye ** ki fèt pou kase si auger a frape yon wòch solid oswa yon jounal
Etap 2: Fanatik gwo vitès dèyè (3 oswa 4 gwo pedal an asye nan baz chute egzeyat la) ** 1,200 a 1,800 RPM ** (kondwi dirèkteman sou pouli arbr motè a pa yon senti V-wo tansyon nan apeprè 10 fwa vitès la nan van devan an) Koupe nèj la anlè epi eksploze li sou 10 a 15 mèt (33 a 50 pye) soti nan toyote anlè a. Anpitasyon guillotine eksplozif ak ka zo kase falanj konpoze: Gen ZEWO broch taye taye; chita sèlman 15 a 25 santimèt (6 a 10 pous) desann nan gòj la nan choute an tèt egzeyat kote operatè yo kole men yo pou netwaye labou mouye.

Fizik "rekl senti ki estoke" lè motè a OFF

Poukisa plis pase 85 pousan anpitasyon souflènèj yo rive nan Etap 2 Rear Impeller desann nan tèt chot la olye ke nan vizib tisi devan an?

  1. **Koulman nèj mouye a: ** Lè tanperati a plane toupre 0 degre Sèlsiyis (32 degre Fahrenheit), nèj mouye mouye fonn yon ti kras kont friksyon-chofe pedal asye yo nan vantilatè a 1,500-rpm ak Lè sa a, konpak nan yon kwen glas ki difisil wòch ant pwent la nan asye a koube pagay la.
  2. Kijan enèji bloke: Anvan motè a bloke (oswa anvan operatè a lage levye angajman an), manivèl motè 8 a 14 puisans la ap rale ak fòs maksimòm sou senti V kawotchou ki konekte ak pouli a, pandan y ap tòde arbr angrenaj vè ki nan bwat la devan auger anba gwo chay torsional. Lè kwen glas la sispann roue a mouri, ** senti V lonje a, sezon prentan senti tansyon an, ak konpresyon silenn motè konprese kenbe pedal an asye roue sa a anba dè santèn de Newton nan fòs wotasyon.**
  3. Degaje pèlen prentan an: Operatè a fèmen kle a, li mache sou devan souffles nèj la trankil, epi li rive sou men dwat dominan yo desann sou tèt dechaj la pou retire ploge nèj mouye a. Paske yo mete gan sezon fredi izolasyon epè yo, yo pa ka santi ki jan fèmen pwent dwèt yo nan lam la impeller asye kache. Enstantane dwèt yo deloge kwen glas chaje a kenbe lam la tounen, tout enèji elastik ki estoke nan senti kondwi a dewoule nan 0.05 segonn, klake lam la roue asye pi devan kont bò a nan chute an asye ak taye nan endèks la gan, mitan, ak dwèt bag.

Poukisa gan sezon fredi fè aksidan an vin pi mal

Etid men òtopedik yo note ke mete kwi ankonbran, neoprene, oswa gan sezon fredi trikote pandan yon grèv rkul soufle nèj aktyèlman ogmante gravite aksidan an. Kwen an bouche nan roue an asye k ap vire a kenbe twal la difisil nan gan sezon fredi a ak rale tout kat dwèt pi fon nan etwat 3-milimèt diferans ki genyen ant pedal la roue ak lojman an asye, sa ki lakòz milti-nivo kraze-avulsion ka zo kase atravè plizyè dwèt ansanm olye ke frape yon sèl dwèt.

Premye swen etap-pa-etap pou chòk nan men soufle nèj

Blesi souflenèj yo anjeneral rive sou antre nan konjelasyon pandan tanpèl tan aktif lè tan repons anbilans yo ka retade pa wout ki pa laboure. Swiv pwotokòl la egzat prezèvasyon chirijikal bay chirijyen men pi bon chans pou yo sove dwèt yo.

Etap 1: Retire yon men ki toujou bloke nan machin nan

Si yon manm fanmi oswa yon vwazen ap rele byen fò epi ou jwenn men gan yo kwense byen vit andedan chod egzeyat la oswa auger devan:

  1. ** Touye tout pouvwa ak etensèl imedyatman: ** Vire switch motè a nan OFF, rale kle sekirite plastik la, epi ** tire bòt ploji kawotchou a nèt sou pwent ploji a** sou tèt silenn motè a (oswa retire pake batri a sou yon modèl elektrik). Poukisa? Paske sou yon motè gazolin, wotasyon lam impeller la manyèlman pa menm 5 santimèt ka vire arbr motè a pase konpresyon tèt-mouri-sant ak ** dife bouji a **, kòmanse motè a dwat sou men viktim nan.
  2. Evalye si impeller la ka fè bak dousman:
  3. Gade andedan chute a ak yon flach. Souvan, pedal la roue asye te kwense dwèt viktim nan ak gan sezon fredi epè byen sere kont bouch la byen file enteryè nan miray la chute asye.
  4. Pa janm rale bra viktim nan dèyè pa fòs.
  5. Olye de sa, pran yon baton an bwa solid, manch bale, oswa ba pry metal epi pouse lam la roue asye ** an bak (nan direksyon opoze a wotasyon nòmal, ki anjeneral vle di pouse lam la desann / lwen bouch la chute) ** pa 2 a 5 santimèt (1 a 2 pous). Paske tansyon V-senti a deja depanse oswa yo ka ralanti lè w asire w ke levye anbreyaj la auger gidon an konplètman lage, pedal la roue pral anjeneral vire bak fasil epi lage dwèt yo.
  6. Lè pou w kite men an an plas pou destraksyon dife-sekou:
  7. Si men viktim nan oswa avanbra anvlope byen sere nan Etap 1 worm-grear gear a (ki pa ka vire bak fasil alamen paske angrenaj vè yo pa revèsib) oswa si yon lam asye yo kloure tou dwat nan zo men an epi fè bak li lakòz agoni entolerab oswa chire: fòse li. eseye.
  8. Rele 911, 112, oswa 999 imedyatman. Kenbe machin nan nèt, sipòte viktim nan sou yon chèz oswa kousen ajenou anpile ak dra sèk, mete pwodui chimik chofe men oswa boutèy dlo tyèd andedan rad yo (lwen po fè) pou anpeche ipotèmi deyò nan nèj la, epi kite ekipaj sekou ponpye yo deboulonne kat a sis boulon bride ki kenbe chute/auger la koupe bwat la ansanm oswa koupe bwat idwolik yo.

Etap 2: Kontwòl emoraji ak swen blesi yon fwa men an gratis

  1. **Pote pasyan an andedan kay la nan yon chanm cho imedyatman: ** Lè deyò anba zewo lakòz vazokonstriksyon periferik entans (rediksyon nan ti atè yo nan men an ak ponyèt), ki menase siviv nan dwèt ki pasyèlman koupe ki gen rezèv san deja pandye pa yon sèl atè dijital.
  2. Koupe gan sezon fredi ki dechire la ak anpil atansyon (pa retire l):
  3. Si men pasyan an soti nan chute a toujou andedan yon gan sezon fredi ki graje, ki tranpe nan san, pa janm pwan pwent dwèt gan an epi retire li. Rale yon gan sere sou yon blesi souffle nèj ka retire yon pwent dwèt ki pasyèlman tache (kenbe sou pa yon pon po mens oswa yon sèl tandon) konplètman koupe men an.
  4. Olye de sa, sèvi ak sizo bandaj ak pwent bouchon oswa sizo chòk pou ak anpil atansyon koupe do a nan gan an soti nan manchèt ponyèt la nan pwent dwèt yo epi kale li louvri dousman. Si yon dwèt anpute ki lach andedan dwèt gan an, kenbe dwèt gan an dwat avèk li pou anyen pa pèdi.
  5. Aplike presyon dirèk ak elve:
  6. Kouvri dwèt ki kase yo ak palmis yo ak yon twal gaz epè, ankonbran esteril (oswa yon sèvyèt koton pwòp ki plwaye) epi aplike presyon manyèl ki fiks ak fèm pandan w ap sipòte men an ki wo oswa yon ti kras pi wo pase nivo kè a.
  7. Pifò nan atè dijital senyen nan dwèt yo sispann ak 5 a 10 minit nan presyon twal gaz dirèk. Sèlman si ta gen yon gwo ponyèt/laserasyon atè avanbra ak san wouj klere ki p'ap sispann ak presyon dirèk ou ta dwe aplike yon tourniquet komèsyal 5 a 7 santimèt (2 a 3 pous) pi wo pase blesi a sou avanbra a.
  8. Retire tout bag ak mont ponyèt ki sou men ki blese a imedyatman: Nan 15 minit apre yon blesi sou yon souflènèj kraze, tout men an ak dwèt siviv yo pral anfle dramatikman; yon bag maryaj kite sou yon dwèt bag fraktire aji kòm yon tourniquet metal ki ka lakòz pèt dwèt sa a tou; wè zo kase ak antors.
  9. **Atèl men an nan yon pansman ankonbran "pozisyon fonksyon": ** Mete yon woulo twal gaz mou andedan palmis la pou dwèt yo repoze nan yon koub natirèl dou, vlope tout men an ki lach nan yon sèvyèt ki ankonbran oswa yon bandaj kling sipòte sou yon tablo rembourré/atèl magazin, epi **pa janm aplike glas oswa pake men frèt ** nan blese a.

Etap 3: Jwenn ak konsève dwèt anpute nan nèj la

Anviwònman sezon fredi a kreye yon danje inik pou chif yo anpute: konjelasyon aksidantèl (jèl) nan pati koupe a.

  • Search the chute and snow pile safely: Once the patient is indoors with someone holding pressure on their hand and the snowblower's spark plug wire is disconnected, use a spoon or gloved hand to carefully check the packed snow inside the discharge chute to recover any amputated finger segments.
  • Why you must NEVER transport an amputated finger packed in snow or directly on ice: If a well-meaning bystander scoops up a severed finger together with a handful of minus 10°C (14°F) driveway snow and puts it in a cup, or puts the bare finger directly onto ice cubes, intracellular ice crystals form inside the microscopic capillary walls of the finger. When the hand surgeon attempts to sew the 1-millimeter digital artery back together under a microscope (microvascular replantation), frozen blood vessels clot off immediately and the finger dies.
  • Correct 3-Step Preservation Protocol (Target temperature: +4°C / 39°F, refrigerator temperature, never frozen):
  • Brush off any loose snow crystals gently and wrap the severed finger in a piece of sterile gauze moistened lightly with sterile saline or room-temperature bottled drinking water.
  • Place the gauze-wrapped finger inside a clean, dry, watertight plastic zip-top bag and seal it shut.
  • Place that sealed plastic bag on top of a mixture of half crushed ice and half cold tap water inside a rigid cup or cooler, and label the bag with the patient's name and the time of injury.
  • Keep the patient NPO (nothing by mouth): Do not give the patient coffee, hot cocoa, water, or food while waiting for the ambulance or driving to the hospital, because emergency hand surgery requires anesthesia in the operating room.

How to clear a clogged snowblower chute safely (The 5-Step Protocol)

Every snowblower sold in recent decades comes with a bright orange or black plastic clean-out tool clipped right to the top of the auger housing. Whenever wet snow clogs the discharge chute or stalls the auger, follow this exact sequence every single time:

  1. Release both handlebar levers completely (both the wheel drive lever and the auger/impeller engagement lever).
  2. Shut the engine OFF completely by turning the ignition switch to STOP and removing the safety key (or ejecting the battery pack on cordless electric snowblowers).
  3. Wait 10 full seconds and look down the chute to verify that the impeller blades have stopped rotating.
  4. Disconnect the spark plug wire if you need to replace a broken shear pin or inspect the auger housing closely.
  5. Use ONLY the long plastic clearing tool or a 1-meter (3-foot) wooden broomstick to poke and break up the snow plug down the chute while keeping both hands at least 40 centimeters (16 inches) outside the chute opening. Expect the impeller blade to jump slightly with a metallic clank when the stick breaks the ice plug free.

Preventing snowblower clogs before you start

  • Spray the inside of the chute and impeller housing before the storm: Before starting your cold snowblower, spray the inside of the metal discharge chute, the impeller paddles, and the front auger ribbons with a commercial silicone spray, PTFE (Teflon) snow-chute lubricant, automotive paste wax, or even non-stick cooking oil spray. This hydrophobic coating prevents wet, sticky snow from bonding to bare painted metal.
  • Maintain momentum in wet slush: A two-stage snowblower relies on a continuous volume of snow pushing from behind to keep the discharge chute scoured clean. If you crawl forward too slowly in shallow slush, snow sits on the impeller and freezes; instead, take a narrower half-width path at a steady pace so the impeller stays fully fed, and let the auger run for 15 seconds after finishing the driveway to spin all remaining slush out before shutting the engine off so the impeller does not freeze solid overnight.
  • Watch for hidden driveway hazards: Roll up garden hoses, doormats, extension cords, dog chains, and newspapers before snow falls, and never use hardware-store steel bolts in place of manufacturer auger shear pins (using a hard Grade-5 or Grade-8 steel bolt instead of a soft breakaway shear pin destroys the worm gearbox and prevents the auger from disconnecting if your clothing gets snagged).

Single-stage rubber paddles, electric snowblowers, and tractor PTO blowers

Not every snowblower uses the same mechanical drivetrain. Understanding the distinct dangers of single-stage machines, high-torque lithium-ion cordless snowblowers, and tractor-mounted Power Take-Off (PTO) snowblowers prevents severe entanglement and electrical/mechanical trauma:

Snowblower Category Mechanical Differences Unique Emergency Hazard Mandatory Safety Protocol
Single-Stage Snowblower (High-speed rubber-edged paddle auger, no separate impeller) A single horizontal drum spins at 1,800 to 2,400 RPM, scooping snow AND throwing it directly up the chute while pulling the machine forward across the pavement High-speed paddle slap and self-propulsion lurch: Because there is only one stage, the spinning rubber-and-steel blades sit right at the bottom of the short chute AND openly across the front intake Never tilt a running single-stage snowblower backward toward your feet on icy steps, and never reach under the hood while the belt is engaged
Cordless Lithium-Ion Electric / Corded Electric Snowblower High-torque brushless electric motor with zero engine noise when idle Silent instant startup: Unlike a gasoline engine that chugs and rumbles when idling, an electric snowblower is dead silent between passes. If the safety switch sticks or a child touches the bail handle while someone is clearing the chute, the motor delivers 100% peak torque at 0 RPM instantaneously Always pull out the removable plastic safety key AND remove the lithium-ion battery packs (or unplug the 120V/230V extension cord) before touching the chute or auger
Tractor-Mounted / Skid-Steer PTO Snowblower Driven by a 25-to-100-horsepower tractor diesel engine via a spinning Power Take-Off (PTO) driveline shaft at 540 or 1,000 RPM Whole-body PTO shaft entanglement and fatal auger draw-in: A tractor PTO snowblower has enough torque to pull a grown adult straight through the 70-centimeter (28-inch) front auger or wrap a winter parka around an unshielded PTO shaft at 9 revolutions per second Never step out of the tractor cab with the PTO engaged; verify the plastic PTO master shield is intact; see farm machinery PTO entanglement

Secondary winter hazards during snowblower operation

While hand amputations inside the discharge chute are the primary mechanical trauma, emergency physicians treat four other critical snowblower emergencies during every major blizzard:

1. Recoil-starter rope kickback (shoulder, wrist, and facial injuries)

Lè yon souflènèj gazolin frèt chita nan yon koule ki pa chofe nan mwens 15 degre Sèlsiyis (5 degre Fahrenheit), lwil motè epè ak konpresyon silenn fè manyèl rale-kòd la (demaraj rekoil) difisil pou rale:

  • Retounen motè a / rebondi konpresyon: Si motè a dife yon ti kras anvan piston an rive nan mitan pi wo a pandan w ap rale manch T demaraj la ak yon koud fèmen, arbr a ap fè bak vyolan, kase kòd demaraj la tounen nan lojman an nan gwo vitès. Enbesil toudenkou sa a regilyèman lakòz ka zo ponyèt reyon distal, chire tandon biceps, avulsion manchèt wotasyon, oswa (si mouf mouye a glise nan manch T la) lakòz operatè a bay kout pwen nan figi a oswa tonbe bak sou beton glas, frape dèyè zo bwa tèt yo; wè blesi nan tèt.
  • Teknik rale-demaraj san danje: Toujou ploge 120V/230V pouse-bouton elektrik demaraj la pou premye kòmanse frèt nan jounen an olye pou w retire kòd manyèl la 20 fwa nan lè anba zewo. Si ou dwe rale kòd rekouvweman an, rale tou dousman pou 5 premye santimèt yo jiskaske ou santi grif demaraj yo angaje volan an byen fèm, kenbe yon ti koube nan koud ou, pa janm vlope kòd demaraj la nan men ou oswa nan dwèt ou, epi mete takèt glas sou bòt ou pou pye ou pa ka glise soti anba ou.

2. Gwo vitès glas, gravye, ak pwojektil jounal

Yon woulèt souflènèj de etap lanse moso glas chaje, wòch gravye, dechè chen ki jele, ak jounal ki gen dlo soti nan chut la a 40 a 65 km/h (25 a 40 mph):

  • Toujou vize dechaj la lwen fenèt yo, machin ki estasyone yo, pyeton yo ak lari a.
  • ** Siveye jounal ki jele antere ak kòd ekstansyon jou ferye: ** Yon jounal ki woule nan frizè ki aspire nan yon trennen soufle souvan bloke roue solid la oswa tire tankou yon pikèt bowling 1-kilogram (2.2 liv), pandan y ap antere yon kòd ekstansyon dekoratif pou jou ferye van instantanément ozalantou 120 rpm kay la devan arbr elektrik. oswa fwete ploge lou a nan janm operatè a.

3. Anpwazonnman ak monoksid kabòn nan garaj semi-ouvè ak bank nèj

Pandan gwo tanpèt la, pwopriyetè kay yo souvan kòmanse soufle nèj gazolin yo andedan garaj la ak pòt anlè a louvri, si pòt ki louvri a bay ase vantilasyon:

  • Poukisa yon pòt garaj ouvè PA pwoteje w nan yon tanpèt sezon fredi: Lè van soufle dirèkteman kont yon pòt garaj ouvè oswa toubiyon sou do kay la, li kreye yon ti wonn resiklaj ki pyèj tiyo echapman soufle nèj la andedan garaj la epi pouse monoksid kabòn (CO) nan pòt anndan kay la. Yon ti motè gazolin ki toufe frèt pwodui otan monoksid kabòn nan 5 minit tankou yon otomobil modèn pwodui nan èdtan.
  • Règleman: Toujou woule soufflesè nèj la nèt deyò sou antre louvri anvan kòmanse motè a, epi pa janm kite l san fè anyen konsa toupre yon tiyo admisyon nan yon founè kay ki nan nivo tè oswa yon vantilasyon seche rad ki te pasyèlman derive sou nèj.

4. Arestasyon kadyak akòz gwo souffles nèj muskling nan lè anba zewo

Malgre ke yon souflè nèj otopropulsè diminye chaj pou leve an konparezon ak yon pèl nèj manyèl, lite yon souflè nèj asye 90-a-140-kilogram (200-a-300-liv) nan yon 60-santimèt-wotè (2-pye) minisipal chasnèj glas berm pandan y ap deklanche souf la nan fen 10°C. entans vazokonstriksyon atè kowonè ak pik tansyon. Pran repo souvan, kite angrenaj wou machin nan fè pouse nan pi ba vitès pi devan li yo (1st Gear), epi sispann imedyatman si ou santi sere nan pwatrin, doulè nan machwè, oswa souf kout etranj; wè premye swen atak kè.

Konsidere ranpli yon kou ki sètifye pratik Prem Swen, Sispann Senyen an, ak CPR nan men Lakwa Wouj, Anbilans St John, oswa yon founisè lokal anvan sezon fredi rive; wè pèl nèj ak gwo efò nan frèt ekstrèm.

Kesyon yo poze souvan

Ki jan yon soufle nèj ka koupe dwèt yon moun lè motè a etenn nèt?

Lè lou, nèj mouye pake byen sere andedan baz la nan chute la egzeyat, li blokis gwo vitès dezyèm etap fanatik an asye roue pandan motè a toujou ap rale difisil sou senti kondwi kawotchou a. Menm apre motè a bloke oswa ou fèmen kle ignisyon an nèt, senti V an kawotchou lonje, prentan senti tansyon an, ak tren angrenaj rete fèmen anba gwo tansyon elastik tankou yon sourit k ap monte. Enstantane a ou rive nan men ou desann chute a epi rale boul la nan nèj chaje ki te kenbe lam la tounen, ki estoke senti tansyon snaps an asye roue pedal la devan yon ka-vire ak fòs imans, kraze oswa anpute nenpòt dwèt andedan chute la.

Si men yon moun kole andedan yon auger oswa yon roue soufle nèj, ki fason ki pi an sekirite pou retire li?

Premyèman, fèmen switch motè a, retire kle a, epi rale bòt fil ploji kawotchou a konplètman koupe ploji a (oswa retire batri a) pou motè a pa ka tire. Pa janm tire men viktim nan ak fòs dèyè kont lam an asye byen file, ki chire tandon ak nè. Olye de sa, tcheke si ou ka sèvi ak yon baton an bwa oswa yon baton pry pou dousman wotasyon pedal la roue yon kèk santimèt DEYÈ (fason opoze a li nòmalman vire) pou soulaje zongle nan dwèt yo. Si men an byen mele oswa anvlope nan worm-kovèti pou vè k'ap manje kadav la, kite l an plas, kenbe pasyan an cho ak dra, epi rele 911, 112, oswa 999 pou ekipaj sekou dife pou deboulonne lojman an.

Poukisa mwen pa ta dwe mete yon dwèt anpute nan nèj antre kay la sou wout lopital la?

Nèj andeyò antre kay ak glas vid yo pi ba pase 0 degre Sèlsiyis (32 degre Fahrenheit). Mete yon dwèt koupe dirèkteman nan nèj oswa kont kib glas fè jele selil frajil yo ak veso sangen mikwoskopik solid, sa ki lakòz gwo domaj friz ki fè li enposib pou yon chirijyen men koud ti atè yo tounen ansanm anba yon mikwoskòp. Toujou vlope pati ki koupe a nan twal gaz mouye esteril, sele li andedan yon sache plastik ki byen fèmen, epi mete sak sa a sou tèt yon melanj glas kraze ak dlo frèt pou li rete fre (apeprè 4 °C / 39 °F) san yo pa janm konjel.

Èske mwen ka ranplase yon broch taye blower blower kase ak yon boulon asye regilye ki soti nan garaj mwen an?

Non, pa janm ranplase yon peny taye manifakti ak yon boulon asye estanda kenkayri. Pinch taye Snowblower yo enjenyè ak rainures ak presizyon machin ak alyaj metal douser pou ke si auger devan an frape yon moso nan glas, yon wòch kache, yon jounal, oswa bòt yon moun, zepeng la snaps pwòp nan mwatye epi dekonekte riban an fil k ap vire soti nan arbr a kondwi. Enstale yon boulon asye difisil vire auger la nan yon ékrazan irézistibl ki pral swa kraze bwat an kwiv-kondwi vè k'ap manje kadav la oswa lakòz yon chòk entanglement katastwofik.

Sous yo tcheke

  • Komisyon Sekirite Pwodui Konsomatè (CPSC, Etazini): *Avètisman Sekirite Lanse Nèj: Prevni anpitasyon soti nan Chutes Dechaj bouche ak Anpwazonnman Monoksid Kabòn *
  • Sosyete Ameriken pou Operasyon men an (ASSH) ak Akademi Ameriken pou Chirijyen Òtopedik (AAOS): Prevansyon blesi nan men soufle nèj, Mekanik rkul ki estoke, ak Gid pou konsèvasyon replantasyon
  • Sante Kanada ak Transpò Kanada: Itilizasyon souflènèj ak estanda ekipman elektrik pou sezon fredi an sekirite
  • Enstiti Nasyonal pou Sekirite ak Sante nan Travay (NIOSH / CDC, Etazini): Sekirite Ekipman pou Antretyen Lakou Ivè Deyò ak Lockout/Tagout Enèji Mekanik ki estoke
  • Outdoor Power Equipment Institute (OPEI / ANSI B71.3): Safety Specifications for Walk-Behind Snow Throwers

Gid ki gen rapò