Bloke sou yon zile baryè lè pon Causeway fèmen anvan van tanpèt¶

Lè yon siklòn, yon tifon oswa yon siklòn twopikal entans apwoche yon zile baryè ki ba bò Gòlf Meksik la, bò lanmè Atlantik la, oswa etajè kotyè mondyal yo, pèlen evakyasyon ki pi mòtèl la se sipoze ou ka kondui zile a jiska kèk èdtan anvan je a tonbe sou tè a. An reyalite, depatman transpò eta a, lapolis kotyè yo, ak manadjè ijans yo fèmen fizikman pon chavo gwo span yo epi fèmen pon baskil yo nan pozisyon desann le pli vit ke van soutni rive nan fòs tanpèt twopikal 63 km/h (39 mph / 34 ne), epi souvan nan 56 km/h a 375 mph (eleve) 30 mèt (100 pye) anlè bè a. Paske van tanpèt twopikal deyò yon gwo siklòn pwolonje sou 240 a 480 kilomèt (150 a 300 mil) deyò nan je a, pon sou wout yo fèmen woutinman 12 a 24 èdtan AVAN je siklòn nan rive nan kòt la, epi wout ki ba yo apwoche byen bonè. vag kourè vag menm pi bonè. (Gulf of Mexico)

Yon fwa ke pòtay Causeway yo tonbe epi wout zile ki ba yo plonje anba 3 a 6 mèt (10 a 20 pye) nan vag tanpèt ki kouvri ak 2 a 4 mèt (6 a 13 pye) vag oseyan, chak moun ki rete sou zile baryè a konplètman koupe anba lapolis, dife, ak tanpèt anbilans sovtaj yo. Si ou rate koupe pon an epi ou bloke sou yon zile baryè, imedyatman anrejistre kote egzak ou ak kantite manm nan lokal ou a. nimewo ijans (911 nan Etazini ak Kanada, 999 nan Wayòm Ini a, 112 atravè Inyon Ewopeyen an, ak 000 nan Ostrali) kidonk ekip rechèch ak sekou iben (USAR) apre tanpèt yo konnen ki kote yo gade, epi revize sit sè nou an. siklòn.gid ansanm ak gid nou yo sou siklòn, siklòn ak typhoons, mare wa, vag tanpèt, ak inondasyon bò lanmè, ak entrizyon dlo sale ak vag tanpèt byen kontaminasyon.

Fè sa kounye a¶

Si w sou yon zile baryè pandan yon siklòn twopikal ap pwoche epi w aprann ke pon Causeway yo ap fèmen oswa yo deja fèmen:

1. PA JANM eseye Kondwi Travèse yon Pon Causeway Fèmen oswa Wout Apwòch ki Inonde:

   Nan 63 a 80 km/h (39 a 50 mph) van soutni nan nivo wout la, vitès van nan 25 a 40 mèt (80 a 130-pye) nan yon gwo span yon pon sou wout sou lanmè a se **20 a 35 pousan pi wo (80 a 110 kilomèt alè) ak vyolan 68 km/h ** ak leve vètikal. toubiyon ki ranvèse SUV, kamyonèt, RV, ak kamyon bwat sou ray parapè an beton yo.

   Ansanm, pon soulajman wout ki ba yo ak wout apwòch zile yo se premye segman wout ki soufri lavaj vag vitès ak afebli dalle. Jis 30 a 60 santimèt (1 a 2 pye) nan dlo sale k ap deplase rapid lateralman bale yon machin 2,000-kilogram (4,400-liv) sou wout la nan kanal Bay la.

2. Abandone imedyatman nenpòt kay dal sou klas yon sèl etaj, kay mobil, RV, oswa bato:

   Pandan yon vag tanpèt Kategori 3, 4, oswa 5 (tankou Siklòn Ike sou Penensil Bolivar, Siklòn Michael nan Mexico Beach, oswa Siklòn Ian sou Fort Myers Beach ak Sanibel Island), 100 pousan nan yon sèl etaj nan bwa-ankadreman oswa kay ki pa ranfòsman masonry nan Zòn FEMA Wazòve High HaZone (FEMA Wandav High HaZone) kapab te bale nèt sou dal beton yo, kite sèlman fè beton dèyè.

   Pa janm monte yon siklòn abò yon bato oswa yon yatch ki mare nan yon marina baryè-zile, epi pa janm rete andedan yon kaye otè, trelè ak yon sèl etaj pandan w toujou gen yon fenèt 1 a 3 èdtan anvan inondasyon vag kòmanse.

3. Deplase imedyatman nan yon estrikti evakyasyon vètikal beton ranfòse (abri sou etaj 3 a 5):

   Sèvi ak fennèt final anvan vag la pou w deplase a pye oswa sou wout ki wo lokal pou ale nan konkrè ranfòse plizyè etaj, ankadreman asye, oswa bilding komèsyal gwo pil ki pi pre sou zile a (yon otèl modèn konkrè, kondominyòm ki wo, garaj pou pakin minisipal konkrè, oswa lopital/estasyon ponpye modèn ki te konstwi apre kòd konstriksyon kotyè sevè Andrew).

   Grenpe nan 3yèm, 4yèm, oswa 5yèm etaj la (apeprè 9 a 16 mèt / 30 a 55 pye pi wo pase klas la):

   Poukisa PA etaj 1 oswa 2? Etaj 1 ak 2 yo dirèkteman andedan zon vag tanpèt + batan-krèt vag la, kote 3 a 7 mèt (10 a 23 pye) vag tanpèt plis vag k ap kraze ak machin/pilo k ap flote kraze nan mi nivo ki pi ba yo ak antre yo.

   Poukisa PA Anwo Planch yo (Anwo Etaj 6 a 10)? Vitès van an ogmante logaritmik ak wotè anwo tè (lwa sou pouvwa pwofil van); pi wo pase 6yèm a 8yèm etaj la, rafal siklòn yo 15 a 30 pousan pi fò, enpak misil debri soti nan twati vwazen yo se grav, ak anwo etaj twati yo riske dekale manbràn ak echèk soulèvman estriktirèl.

4. Si yo bloke andedan yon kay ki wo ak ankadreman an bwa ki pa gen okenn kote ki gen konkrè ki wo, prepare w pou kraze estriktirèl ak evite grenye:

   Deplase nan pi wo etaj ki abite anba espas bastengal do kay la, rete nan yon chanm enteryè ki pa gen fenèt oswa yon koulwa ki vlope ozalantou nwayo taye estriktirèl santral la oswa zòn pou evite chemine masonry.

   PA JANM monte nan yon grenye ki fèmen san vantilasyon san yo pa gen yon rach lou, yon mato oswa yon scie resipwòk san fil: si vag tanpèt monte nan dezyèm etaj la oswa dezabiye pil pi ba yo, dlo oswa efondreman estrikti ka kwense w sou anba tabliye do kay la plywood kote ou pral nwaye sof si ou gen yon zouti -09. tabliye plywood oswa yon fenèt limyè/gable pou sove sou do kay la.

   Mete yon USCG Kalite I, II, oswa III aparèy flotasyon pèsonèl (gilet sovtaj) ak yon kass pou bisiklèt, k ap grenpe, oswa kayak sou chak manm fanmi anvan vag la rive nan lari ou.

5. Pwoteje tèt ou kont "Barrier Island Breach" ak Kouran fanatik Overwash:

   Zile baryè yo se riban etwat sab olozèn ki pa konsolide sèlman 200 a 1,500 mèt (650 a 5,000 pye) lajè. Lè vag tanpèt oseyan an depase prensipal foredune a, dlo kous atravè zile a nan lagon nan back-bay (ventilatè overwash), epi pandan siklòn nan ap pase ak van ranvèse lanmè, milya de lit dlo nan bè anpeche tounen soti nan direksyon oseyan an, sake nouvo tou nèf gwo twou dlo gwo twou mare nan gwo twou san fon anlets (tiral nan brèch nan 3 mèt ak 6 segonn katye). a 12 ne).

   Pa janm antre nan deplase dlo ki lave alantou bilding yo, paske 2-a-5-mèt pwofondè (6-a-16-pye) tranche yo louvri alantou pil beton ak dig.

6. Fèmen sèvis piblik yo, rezève dlo fre anvan presyon an bese, epi konsève kominikasyon:

   Anvan gwo vag rive nan zile a, ranpli chak basen, bokit pwòp, po, ak krich dlo ak dlo tiyo fre (sizaj dlo baryè zile a toujou kraze lè premye kay la kase ti tiyo monte li yo oswa sizay prensipal la pou apwovizyone wout la).

   Etenn disjoncteurs elèktrik prensipal nan panèl la anvan dlo manyen priz atè (pou anpeche dife elektwoliz dlo sale ki submergé ak elektwokisyon), voye tèks kowòdone GPS egzak ou yo, non bilding lan, nimewo etaj la, ak kantite sivivan yo nan yon kontak andeyò eta a ak nan 911, epi mete smartphones yo nan Bab pouvwa) / Sivivan 3 a 5 jou blakawout konplè sou griy ak gwo fò won selilè.

Pye bwa Desizyon: baryè zile pon koupe ak siviv vètikal refij¶

flowchart TD
    Start["SIKLÒN/SIKLÒN TROPICAL AP APROCHE ZIL BARYÈ: Avètisman pou vag tanpèt yo pibliye + bann lapli ekstèn ki pre kòt"] --> BridgeStatus{"Èske van soutni nan pon wout yo: toujou anba a 63 km/h (39 mph) AK wout sèk?"}

    BridgeStatus -->|YES: Bridges Open & Dry| EvacNow["EVAKYE BARRIER ISLAND IMEDYATMAN: Pa tann pou je tonbe sou tè a: pon yo fèmen 12-24 èdtan bonè: Kondwi anndan tè pase zòn inondasyon vag tanpèt la."]

    BridgeStatus -->|NO: Bridges Locked Down (39+ mph) or Causeway Flooded| DoNotDrive["AVANTE EVAKWAYON VEYIKIL LA IMEDYAT: Pa janm kondwi sou yon pon ki fèmen oswa sou yon wout ki inonde;: evalye nivo siviv estriktirèl bilding ou an kounye a."]

    DoNotDrive --> BuildingType{"Nan ki kalite estrikti ou ye kounye a?"}

    BuildingType -->|Single-Story Slab Home, Mobile Home,: Boat, RV, or Unreinforced Masonry| AbandonBuilding["ABANDONE ESTRIKTI A ANVAN VOLMAN AVIVE: 1. Pake sak, vès sovtaj (PFD), kas, ak dlo pou bwè: 2. Deplase imedyatman nan yon bilding konkrè ranfòse ki gen plizyè etaj: oswa pi pwofon pwen wo-altitid andedan sou zile a."]

    BuildingType -->|Multi-Story Reinforced Concrete Building: (Hotel, Condo, or Concrete Parking Garage)| VerticalRefuge["EGZEKITE PWOTÒKÒL REFIJ VÈTIKAL (ETAJ 3 A 5): 1. Deplase anwo etaj 2 (klè 3-7 m vag + kraze vag): 2. Rete anba etaj 6-10 (minimize van ekstrèm ak echèk do kay): 3. abri nan eskalye enteryè oswa nan koridò san fenèt lwen glas."]

    BuildingType -->|Elevated Deep-Pile Stilt Home: (No Concrete High-Rise Within Reach)| StiltProtocol["PWOTÒKÒL POU SIVIVI LAKAY KI ELEVE: 1. Fèmen disjoncteur prensipal elektrik ak valv tank pwopan: 2. Mete vès sovtaj yo (PFD), soulye fèmen ak kas: 3. Rete sou pi wo etaj k ap viv la; PA JANM antre nan grenye fèmen san yon rach: 4. Kenbe èd k ap flote atache pare si pilul yo ap febli."]

    AbandonBuilding --> VerticalRefuge
    VerticalRefuge --> PostSurge["PANDAN JE AK FAZ VOLYON EBB: • PA soti deyò pandan kalm la Je: • Siveye kouran van sou lanmè ki vyolan k ap koupe nouvo antre: • Siyal elikoptè USAR soti nan do kay/balkon apre van van tonbe."]
    StiltProtocol --> PostSurge

Poukisa pon Causway yo fèmen 12 a 24 èdtan anvan yo tonbe atè¶

Chak gwo siklòn pwodui rapò fache sou rezidan kotyè yo ki te chaje machin yo 6 èdtan anvan yo tonbe nan tè a, ki te kondui sou pon baryè-zile a, epi ki te jwenn barikad lapolis ki te bloke espas sa a pandan je siklòn lan te toujou 200 kilomèt (125 mil) deyò nan lanmè. Konprann jeni jeni ak lwa operasyonèl ki gouvène pon kotyè yo eksplike poukisa koupe sa a se absoli epi ki pa negosyab:

1. Règ pou koupe pon fòs tanpèt twopikal 39-mph (63 km/h)¶

Ajans jesyon ijans atravè Florid, Texas, Lwizyana, Kawolin yo, ak zòn siklòn entènasyonal yo opere anba papòt estriktirèl ak aerodinamik strik pou trajè fiks ki wo ak pon mobil:

1. Ayewodinamik Rollover ak Side-Force Limites sou spans ki wo:

   Pon chao-kavo fiks wo nivo ki kouvri Intracoastal Waterway (ICW) oswa bè bò lanmè yo dwe monte 20 a 30 mèt (65 a 100 pye) anlè dlo a pou bay bato yo otorizasyon pou navigasyon.

   Sou dlo louvri ak friksyon sifas zewo (longè brutality \(z_0 \aprox 0.0002\text{ m}\)), vitès van nan 25-mèt (82-pye) krèt pon an se 25 a 35 pousan pi fò pase van yo mezire nan yon estasyon metewolojik andedan 10-mèt.

   Lè van soutni anndan tè a frape 63 km/h (39 mph), rafal pon-krèt deja rive nan 90 a 105 km/h (55 a 65 mph). Nan vitès van travèse sa a, machin gwo pwofil yo (anbilans, kamyon ponpye, otobis, kamyon bwat, kan, ak SUV) pèdi friksyon kawotchou sou pon mouye yo, fè eksperyans fòs aerodinamik yo baskile, epi fè aksidan atravè liy yo, bloke tout travès pon an nan mitan tanpèt la.

2. Pon Drawbridge mobil (Po Bascule) Fèmen mekanik:

   Anpil zile baryè konekte ak tè pwensipal la pa pon bascule oswa pon balanse.

   Pi wo pase 56 a 63 km/h (35 a 39 mph) van, ogmante yon fèy baskil asye masiv aji tankou leve yon vwal metal jeyan nan yon gwo bri: chaj van yo pral pliye arbr yo trunnion, dezabiye angrenaj kondwi yo, epi anpeche pon an fèmen ankò.

   Anplis de sa, anvan anfòsman lalwa ak tender pon yo evakye pou pwòp siviv yo, pon mobil lan dwe branche desann, mekanikman kole/bloke nan pozisyon wout ki fèmen, epi yo retire motè elektrik kondwi li yo oswa sele anvan vag tanpèt la plonje twou baskil la.

3. Volonjman kourè kotyè anvan yo tonbe sou apwòch ki ba Causeway:

   Menm si yon tabli pon ki gen gwo span se 25 mèt pi wo pase bè a, wout apwòch 2 a 5 kilomèt (1 a 3 mil) ki ba ki konekte zile baryè a ak pye pon an anjeneral chita sèlman 1.0 a 1.8 mèt (3 a 6 pye) pi wo pase dlo wo vle di.

   Kòm yon gwo siklòn espiral bò rivaj, vag tanpèt precurseur (Ekman transpò konfigirasyon) pouse dlo nan bè a 12 a 18 èdtan anvan je tonbe nan tè, submerged wout yo apwòch wout ki ba pandan ke pon prensipal la span wo nan lè a rete konplètman sèk: kreye yon "pon nan okenn kote."

2. Konparezon: Siviv Estrikti Baryè Island selon Zòn Kòt ak Kalite Bilding¶

Enjenyè kotyè yo ak Ajans Federal pou Jesyon Ijans Etazini (FEMA Manyèl Konstriksyon Kòt, FEMA P-55) divize zile baryè yo an zòn danje idrodinamik diferan:

Idrodinamik fanatik zile baryè overwash ak vyolasyon inlet¶

Konprann ki jan yon zile baryè chanje fizikman tèt li pandan yon gwo siklòn enpòtan pou w pa mache oswa abrite nan yon koridò aktif sou zile a:

1. Etap 1: Foredune Overtopping ak Overwash Fan Sheet Flow¶

• Kòm van siklòn sou tè a pouse yon bòl dlo oseyan (vag tanpèt) sou plaj la bò lanmè a, vag k ap sipèpoze yo érode epi plati dun sab prensipal yo (foredune scarping ak efondreman).
• Yon fwa wotè vag dlo k ap koule ansanm ak vag vag depase elevasyon krèt zile baryè a (ki souvan sèlman 2 a 4 mèt / 6.5 a 13 pye pi wo pase nivo lanmè), dlo oseyan koule kontinyèlman sou lajè zile a nan direksyon lagon back-bay la nan yon fèy ki rapid ki rele overwash.
• Kouran anvayisman retire wout asfalt yo, antere etaj tè anba 1 a 2 mèt (3 a 6,5 ​​pye) sab plaj transpòte (yon vantilatè overwash), epi fouye fon twou ewozyon ki gen fòm fer chwal (1.5 a 4 mèt / 5 a 13 pye pwofondè) alantou baz kolòn bilding yo, ak pisin.

2. Etap 2: "Breach" Ebb-Surge bò lanmè a (Lè nouvo antre koupe zile a an mwatye)¶

• Etonan, koupe kanal ki pi pwofon e ki pi destriktif atravè yon zile baryè souvan rive apre je siklòn lan pase pandan ranvèsman van bò rivaj la dèyè (faz vag-reflu):

  Pandan premye mwatye siklòn nan, van sou tè a te rasanble yon gwo volim dlo 3 a 5 mèt (10 a 16 pye) wotè andedan bè fon oswa lagon ki dèyè zile baryè a.

  Yon fwa je a pase ak van fòs siklòn toudenkou ranvèse 180 degre pou soufle bò rivaj (soti nan Bay la tounen nan direksyon oseyan an), tout lanmè ki kwense andedan lanmè frape kont bò Bayshore san pwoteksyon, ki ba nan zile baryè a.

  Jwenn chemen ki pi etwat, ki pi ba yo atravè zile a: prèske toujou lari pave ak aksè nan plaj, tèt kanal, oswa lotèl ki ba kote kanal dwèt yo apwoche oseyan an: dlo nan bè ki anpwivman koupe tankou yon kawotchou min idwolik tou dwat atravè zile a, fouye yon nouvo inlet mare 50 a 300 mèt (16003 a 81 pye) lajè. 26 pye) pwofondè nan 2 èdtan, lave tout kay, wout, ak pon apwoche nan chemen li.

Pwotokòl siviv etap-pa-etap andedan kay vètikal refij oswa stilt¶

1. Kijan pou w abrite san danje sou etaj 3 a 5 nan yon bilding konkrè¶

Si w evakye lateralman sou zile a nan yon otèl konkrè ki gen plizyè etaj, kondominyòm oswa pakin minisipal anvan vag la rive:

1. Negosye Aksè Sekirite Lavi Imedyat: Pandan yon vag tanpèt Kategori 3 a 5 iminan apre pon yo fèmen, doktrin ijans bò lanmè yo rekonèt evakyasyon vètikal kòm yon nesesite pou sekirite lavi. Deplase nan enteryè eskalye dife beton ranfòsman oswa anndan asansè ki pa gen fenèt nan 3yèm, 4yèm, oswa 5yèm etaj.
2. Pa janm sèvi ak asansè a: Griy elektrik kotyè yo echwe plizyè èdtan anvan gwo vag, paske espre sèl la lakòz izolasyon flache sou transfòmatè yo, epi dlo vag k ap monte ap inonde twou asansè atè yo. Sèvi ak eskalye dife konkrè yo sèlman.

3. Kreye yon baryè pou presyon van an doub pòt:

   Nan elevasyon 4yèm etaj la, rafal van siklòn yo ka kraze pòt ak fenèt an vit glisman eksteryè. Yon fwa yon fenèt eksteryè kase sou bò van an, presyon stagnation entèn pike vyolan, soufle patisyon enteryè klwazon sèch ak klakan pòt koulwa.

   Rete andedan koud eskalye dife an beton ki fèmen oswa yon koridò enteryè san fenèt, kenbe omwen de gwo pòt fèmen ant tèt ou ak nenpòt fenèt eksteryè an vè.

4. Nan yon garaj pou pakin konkrè ouvri:

   Si w ap abrite sou 3yèm oswa 4yèm tabliye yon garaj pakin an beton ranfòsman ki louvri, pa janm kanpe toupre balistrad perimèt ekstèn yo louvri, epi pa janm rete andedan yon machin ki estasyone nan Nivo 1 oswa 2.

   Swa abri andedan touch eskalye pou pyeton an beton ki fèmen nan Nivo 3 oswa 4, oswa pake yon machin lou toupre kolòn estriktirèl enteryè santral yo nan Nivo 3 oswa 4 lwen tabliye do kay la louvri, kale tout wou yo, mete fren pakin lan, ak abri andedan veyikil la oswa dèyè yon miray taye santral.

2. Siviv andedan yon kay ki wo si dlo monte nan etaj la¶

Si w bloke andedan yon kay rezidansyèl sou pil ak gwo vag tanpèt depase elevasyon premye etaj la:

1. Mete vès sovtaj ou (PFD) ak kas andedan kay la: Chak adilt ak timoun ta dwe gen yon vès sovtaj byen boukle ak kas sou li, ak yon sifle ki enpèmeyab, limyè devan ki enpèmeyab, ak yon kouto sekou tache ak vès la.

2. Kenbe Pòt Windward ak Fenèt Sele; Louvri yon Fenèt Leeward Sèlman Si Dlo Monte Anndan:

   Pandan w ap pwoteje kont van, kenbe tout pòt eksteryè, panno tanpèt, ak fenèt fèmen pou presyon van entèn yo pa soufle do kay la.

   Sepandan, si vag tanpèt la kòmanse inonde andedan etaj k ap viv elve ou a, debloke epi prepare yon fenèt oswa yon pòt sou bò SOVANT (anan van / abrite) nan kay la pou w gen yon sòti orizontal nivo dlo imedyat si dlo monte nan direksyon plafon an.

3. Règ pèlen lanmò grenye an:

   Pa janm fè bak nan yon grenye do kay ki fèmen sòf si dlo te fòse w soti nan chak chanm ki pi ba yo EPI w ap pote yon rach lou pou koupe bwa, ba demolisyon, oswa mato (e depreferans kote grenye an gen yon fen gable-fen vantilasyon oswa lukarn ou ka choute deyò). Anvlòp pou twati plywood estanda pou siklòn (16 a 19 mm / ⅝ a ¾ pous epesè kloure ak klou bag bag) pa ka choute oswa kout pyen louvri alamen.

4. Prepare yon refij k ap flote atache sèlman kòm yon dènye rekou absoli:

   Si vag yo kòmanse kraze pil kay yo ak estrikti a kòmanse kraze nan vag la, gen yon objè k ap flote rijid (tankou yon kayak gonfle, yon planch, oswa yon glasyè lou ki sele) mare ak yon kòd nayilonn 15 mèt (50 pye) ak yon kouto ki degaje rapid pye bwa ki pèmèt sivivan yo rete ansanm oswa pi wo. twati yo.

Evite Mache nan sab ak debri apre vag pye atè: Vag tanpèt lage plizyè milye klou wouye ki ranvèse, vè kraze, pil kraze, ak deplase koulèv venen (bouch koton ak rattlesnakes) ak rad foumi dife. Mete bòt epè ak gan kwi.

Pa janm Bwè Dlo Tiyo oswa Dlo Pi: Tout tiyo dlo ki nan zile baryè yo ak pi ki pa fon kontamine ak dlo egou kri, dlo sale, ak pwodui pétrochimique. Bwè sèlman dlo ki estoke sele jiskaske otorite yo leve avi bouyi oswa pa bwè.

Kijan pou siyal Gad Kòt Ameriken ak Elikoptè Gad Nasyonal: Mete yon gwo kontras zoranj klere oswa fliyoresan prela oswa fèy sou yon do kay ki louvri oswa òtograf plak sab klè "SOS" oswa "HELP", flash yon siyal glas oswa flach LED klere ** nan direksyon kabin an, epi balanse tou de bra yo anlè tèt nou () leve ak yonn desann = Pa bezwen èd).

Nimewo ijans rejyonal yo ak pwotokòl ajans yo¶

Kesyon yo poze souvan¶

Poukisa lapolis te fèmen pon zile baryè a lè solèy la te toujou ap gade deyò epi siklòn tonbe sou tè a te toujou 14 èdtan lwen?¶

Manadjè ijans yo pa fèmen pon yo selon lè sant (je) siklòn nan rive; yo fèmen pon yo lè van tanpèt twopikal soutni ak fòs 63 km/h (39 mph) rive sou kòt la, sa ki regilyèman rive 12 a 24 èdtan anvan je a rive. Yon fwa van soutni yo frape 63 km/h nan nivo tè a, rafal van nan tèt yon pon 25 mèt-wotè (80 pye) rive nan 90 a 105 km/h (55 a 65 mph), ranvèse machin ki wo epi fè li enposib pou kamyon remorquage oswa anbilans netwaye yon epav. Pon levasyon mobil yo dwe fèmen mekanikman epi yo dwe evakye tender pon yo anvan vag tanpèt yo inonde twou kontwòl elektrik yo.

Poukisa li pi an sekirite pou abri nan 3yèm, 4yèm, oswa 5yèm etaj nan yon bilding konkrè olye ke ale nan tout wout la jiska etaj Penthouse anwo a?¶

Evakyasyon vètikal mande pou balanse de fòs letal opoze: dlo k ap monte anba a ak van ogmante soti anwo. Onn tanpèt konbine avèk vag k ap kraze nan yon gwo siklòn anjeneral rive 4 a 8 mèt (13 a 26 pye) pi wo pase nivo tè, sa ki detwi 1ye ak 2e etaj bilding bò lanmè yo. Yon fwa ou rive nan 3yèm a 5yèm etaj la (9 a 16 mèt / 30 a 55 pye moute), ou an sekirite anlè dlo a ak debri k ap flote pandan w ap evite akselerasyon van logaritmik, misil gravye sou do kay la, ak echèk soulèvman do kay ki frape anwo etaj yo.

Ki diferans ki genyen ant yon Zòn V FEMA ak yon Zòn A sou yon zile baryè, e poukisa li enpòtan si mwen bloke?¶

Sou kat danje inondasyon kotyè yo, yon Zòn V FEMA (Zòn Onn Vitès) deziyen fwon oseyan an ak bann ki parèt devan Bay nan yon zile baryè kote vag tanpèt yo ase pwofon pou sipòte vag k ap kraze 0.9 mèt (3 pye) oswa pi wo. Vag brize 0.9 mèt oswa plis jenere fòs slamming idrodinamik ki bale kay dal-sou-klas nèt sou fondasyon yo. Yon Zòn A fè eksperyans dlo inondasyon k ap monte ak pi piti vag (anba 0.9 mèt), menm si yon Zòn A Kotyè (vag 0.45 a 0.9 mèt / 1.5 a 3 pye) ka toujou tonbe mi rezidansyèl yo. Si w bloke apre fèmen pon an, soti nan Zòn V nan yon estrikti konkrè ki gen plizyè etaj se pi gwo priyorite w pou siviv.

Poukisa anpil rupture zile baryè ak wout lave rive APRE je siklòn lan pase olye ke anvan?¶

Anvan je a rive, van siklòn sou tè a pouse dlo oseyan atravè zile baryè a epi bloke yon gwo bòl tanpèt anndan lagon oswa bè ki pa fon ki dèyè zile a. Moman je siklòn lan pase ak van ranvèse 180 degre pou soufle lanmè a soti nan tè pwensipal la nan direksyon oseyan an, tout lanmè anndan an ap monte anba vyolans sou bò lanmè ki ba, san pwoteksyon zile baryè a. Vag sou lanmè sa a konsantre nan koupe lari ki ba yo ak kou etwat dwèt-kanal, fwote nouvo priz oseyan pwofon tou dwat nan zile a nan èdtan.

Si mwen kwense nan yon kay an bwa de etaj epi dlo tanpèt kòmanse monte eskalye pou rive nan dezyèm etaj la, poukisa mwen pa ta dwe monte nan grenye an epi fèmen pòt la?¶

Monte nan yon grenye rezidansyèl fèmen san yon rach lou oswa yon mato te lakòz dè santèn de lanmò nwaye nan vag tanpèt. Si dlo monte nan espas grenye an, oswa si vag frape kay la sou pil li yo nan Bay la, ou vin kwense andedan yon piramid an bwa nwa anba tabliye 19-milimèt (0.75-pous) siklòn-kloure tabliye plywood ki enposib bay kout pwen oswa choute louvri alamen. Antre nan yon grenye sèlman si dlo te plen etaj ki anba a epi ou gen yon rach, yon siy, oswa ouvè fenèt gable pou ale dirèkteman sou do kay la deyò pandan w ap mete yon vès sovtaj.

Gid sa a se pou rezon enfòmasyon epi li pa ranplase lòd ofisyèl evakyasyon obligatwa. Vizite sit sè nou an siklòn.gid pou yon preparasyon konplè pou siklòn twopikal, epi konsidere pran yon kou Premye Swen ak CPR atravè Lakwa Wouj oswa Anbilans St John.

Gid ki gen rapò¶

• Siklòn, siklòn, ak typhoons: gid siviv konplè
• King mare, vag tanpèt, ak inondasyon bò lanmè
• Entrizyon dlo sale, vag tanpèt byen kontaminasyon, ak salinite dlo potab
• Tanpèt ak siklòn netwayaj ak sekirite rekiperasyon
• Machin nan dlo: koule machin chape ak wout ki inonde
• Nimewo ijans pa peyi

Sous ak konsèy ofisyèl yo¶

• Administrasyon Nasyonal Oseyan ak Atmosfè (NOAA) & Sant Nasyonal Siklòn (NHC, Etazini): Apèsi sou Onn Tanpèt yo, Tanpèt Tanpèt Twopikal Van Arive (39 mph Koupe), ak Konsèy pou Danje Anvayisman Baryè Island.
• Ajans Federal pou Jesyon Ijans (FEMA, Etazini): Manyèl Konstriksyon Kotyè (FEMA P-55): Chaj Vag Idwodinamik, Mòd Echèk Zòn V vs. Zòn A-Kot, Fouye alantou Pilings, ak Konsepsyon Evakyasyon Vètikal (FEMA P-646).
• United States Geological Survey (USGS) Pwogram Danje ak Resous Kòt ak Marin: Daje Chanjman Kotyè: Siklòn ak Tanpèt Ekstrèm: Dune Scarping, Overwash Fans, ak Ebb-Surge Island Breaching Mechanics.
• Kò Enjenyè Lame Etazini (USACE) & Depatman Transpòtasyon Eta (FDOT / TxDOT / NCDOT): *Limit Van Fèmti Pon Kot ki gen gwo etajè, Pwotokòl Fèmti nan Pon Bascule Drawbridge, ak Enspeksyon Pon Pon Akote Enspeksyon *.
• Biwo Meteyoroloji Ostralyen (BoM) & Queensland Ponpye ak Sèvis Ijans (QFES): Zòn Evakyasyon Tanpèt, Inondasyon Barrier Island Causeway, ak Gid pou Abri Vètikal Refuge.