பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி நீரோட்டங்கள் மற்றும் எழுச்சி சிதைவு உயிர்வாழ்வு¶
பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி நீரோட்டங்கள் வெடிக்கும் எரிமலை வெடிப்புகளால் உருவாக்கப்பட்ட மிகவும் ஆபத்தான, வன்முறை ஆபத்தை குறிக்கின்றன. PDC கள் என அறிவியல் ரீதியாக அறியப்படும், இந்த நிலத்தடி பனிச்சரிவுகள், சூப்பர் ஹீட் எரிமலை வாயுக்கள், துண்டாக்கப்பட்ட பியூமிஸ், அடர்த்தியான பாறைத் தொகுதிகள் மற்றும் தூளாக்கப்பட்ட எரிமலை சாம்பல் ஆகியவை மணிக்கு 80 கிலோமீட்டர் மற்றும் மணிக்கு 700 கிலோமீட்டர் (மணிக்கு 50 மைல் மற்றும் 435 மைல்) வேகத்தில் பயணிக்கின்றன. செயலில் உள்ள மின்னோட்டத்தின் வெப்பநிலை 200 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் 800 டிகிரி செல்சியஸ் (392 டிகிரி பாரன்ஹீட் முதல் 1,472 டிகிரி பாரன்ஹீட்) வரை இருக்கும். இந்த நீரோட்டங்கள் மனித குடியிருப்புகளை அழிக்கின்றன, வலுவூட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகளை கவிழ்த்துவிடுகின்றன, கரிமப் பொருட்களை எரித்துவிடுகின்றன, மேலும் அவர்களின் பாதையில் சிக்கியுள்ள எவருக்கும் உடனடியாக மூச்சுத்திணறல் மற்றும் வெப்ப அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்துகின்றன.
ஒரு பைரோகிளாஸ்டிக் மின்னோட்டத்தைத் தக்கவைப்பது, வெடிக்கும் தூண் இடிந்து விழுவதற்கு முன் அல்லது எரிமலைக் குவிமாடம் பக்கவாட்டுச் செயலிழப்பைச் சந்திக்கும் முன் முன்கூட்டியே வெளியேற்றப்படுவதைப் பொறுத்தது. அபாய சுற்றளவிற்குள் இருக்கும் போது வெடிப்பு வெடிப்பு ஏற்பட்டால், காலில் அல்லது நிலையான சாலை வாகனங்களில் தப்பிப்பது எழுச்சியின் வேகம் காரணமாக உடல் ரீதியாக சாத்தியமற்றது. பேரழிவுகரமான கடைசி முயற்சியான சூழ்நிலையில், தனிநபர் உயிர்வாழ்வது அடர்த்தி தற்போதைய திரவ இயக்கவியலைப் புரிந்துகொள்வது, அதிக அடர்த்தி கொண்ட அடித்தள ஓட்டத்தைத் திசைதிருப்பும் நிலப்பரப்பு டிஃபிலேட் தடைகளை அடையாளம் காண்பது மற்றும் கதிரியக்க வெப்பத் துடிப்புகள் மற்றும் மூச்சுத்திணறல் சாம்பல் மேகங்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்க கனமான கொத்து கட்டமைப்புகளுக்குள் சீல் வைப்பது.
இப்போது இதைச் செய்யுங்கள்¶
- ** நியமிக்கப்பட்ட எரிமலை விலக்கு மண்டலத்தை உடனடியாக வெளியேற்றவும்**:
- புவியியல் கண்காணிப்பகங்கள் மற்றும் சிவில் பாதுகாப்பு அதிகாரிகளின் அதிகாரப்பூர்வ வெளியேற்ற உத்தரவுகளை தாமதமின்றி பின்பற்றவும்.
- மலை வடிகால் கால்வாய்கள், நதி பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் எரிமலை பள்ளத்தாக்குகளுக்கு செங்குத்தாக நகரவும், ஏனெனில் அதிக அடர்த்தி கொண்ட அடித்தள பனிச்சரிவுகள் நிலப்பரப்பு குறைந்த புள்ளிகளைப் பின்பற்றுகின்றன.
- குறைந்த பட்சம் 15 கிலோமீட்டர் முதல் 30 கிலோமீட்டர்கள் (9 மைல்கள் முதல் 19 மைல்கள்) வரை எரிமலை வென்ட் தொலைவில் பயணிக்கவும், உயரமான குறுக்கு முகடுகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கவும்.
- ** தப்பிக்கும் வழிகள் துண்டிக்கப்பட்டால் உடனடியாக நிலப்பரப்பு சிதைவைத் தேடுங்கள் **:
- பாரிய புவியியல் முகடுகளின் தலைகீழ் சரிவுகள், பாறைகளின் முன்னோக்குகள் அல்லது எரிமலை வென்ட்டிலிருந்து விலகி இருக்கும் ஆழமான குவாரி சுவர்கள் ஆகியவற்றை நோக்கி நகர்த்தவும்.
- ஆற்றின் பள்ளத்தாக்குகள், பள்ளத்தாக்குத் தளங்கள் மற்றும் வண்டல் பள்ளத்தாக்குகளைத் தவிர்க்கவும், அங்கு அடர்த்தியான, அதிக மந்தநிலை அடித்தள ஓட்டம் குவிந்து, வேகம் அதிகரிக்கும்.
- குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட மேல் எழுச்சி மேகத்தைப் பிரிந்து தரையிறங்காமல் மேல்நோக்கிப் பயணிக்குமாறு கட்டாயப்படுத்தும் அடிபாறைத் தடைகளுக்குப் பின்னால் உங்களை நிலை நிறுத்துங்கள்.
- ** வலுவூட்டப்பட்ட, ஜன்னல் இல்லாத கொத்து கட்டமைப்புகளில் தஞ்சம் அடையுங்கள்**:
- முதன்மை வடிகால் பாதைகளுக்கு வெளியே உயரமான நிலப்பரப்பில் அமைந்துள்ள வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட், நிலத்தடி கல் அல்லது கனமான செங்கல் கட்டிடங்களை உள்ளிடவும்.
- எரிமலை உச்சியை எதிர்கொள்ளும் வெளிப்புற சுவர்களில் இருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ள மிகக் குறைந்த உட்புற அறைக்கு செல்லவும்.
- திடமான வெளிப்புற கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல் ஷட்டர்களைச் சுற்றியுள்ள இடைவெளிகளை ஈரமான ஆடைகள், போர்வைகள் அல்லது டக்ட் டேப்பைப் பயன்படுத்தி அதிக வெப்பம் கொண்ட சாம்பல் மற்றும் வாயுக்களைத் தடுக்கவும்.
- ** காற்றுப்பாதைகள் மற்றும் சுவாச சவ்வுகளைப் பாதுகாக்கவும் **:
- தூளாக்கப்பட்ட சிலிக்கேட் சாம்பல் நுரையீரலுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க N95, N99 அல்லது FFP3 போன்ற சான்றளிக்கப்பட்ட துகள் சுவாசக் கருவியை அணியவும்.
- சான்றளிக்கப்பட்ட சுவாசக் கருவிகள் கிடைக்காவிட்டால், மூக்கின் வழியாக ஆழமாக சுவாசிக்காமல், ஈரமான பருத்தி துணியை மூக்கு மற்றும் வாயைச் சுற்றி இறுக்கமாகச் சுற்றிக் கொள்ளுங்கள்.
- காற்று புகாத நீச்சல் அல்லது தொழில்துறை பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் கொண்ட கண்களை பாதுகாக்கவும், நுண்ணிய எரிமலை கண்ணாடி துண்டுகளை சிக்க வைக்கும் காண்டாக்ட் லென்ஸ்கள் தவிர்க்கவும்.
- வெப்ப பாதுகாப்பு தற்காப்பு தோரணையை வைத்துக்கொள்ளுங்கள்:
- திடமான உட்புறக் கட்டமைப்புச் சுவர்களுக்குப் பின்னால் தரையில் முற்றிலும் தட்டையாகப் படுத்து, கனமான கம்பளிப் போர்வைகள் அல்லது தீ-எதிர்ப்புக் கருவிகளை உங்கள் தலைக்கு மேல் இழுக்கவும்.
- நைலான் அல்லது பாலியஸ்டர் போன்ற செயற்கைத் துணிகளைத் தவிர்த்து, வெப்பத்தின் கீழ் தோலில் உருகுவதைத் தவிர்த்து, வெளிப்படும் அனைத்து தோல் மேற்பரப்புகளையும் இயற்கையான நார்ச்சத்து ஆடைகளால் மூடவும்.
- டைனமிக் நில நடுக்கம் நிறுத்தப்படும் வரை மற்றும் முதன்மை வெப்ப அதிர்ச்சி அலை முழுவதுமாக சிதறும் வரை அசையாமல் இருங்கள்.
நேரடி தாக்கத்தின் மரண அபாயங்கள்
ஒரு ஆட்டோமொபைல் அல்லது கால் நடையில் நெருங்கி வரும் பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி மின்னோட்டத்தை விட ஒருபோதும் முயற்சிக்காதீர்கள். PDCகள் நெடுஞ்சாலை வேக வரம்புகளை விட வேகமாகப் பயணிக்கின்றன, வாகனங்களை எளிதில் முந்திச் செல்கின்றன, அதே நேரத்தில் சூடான சாம்பல் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை நொடிகளில் மூச்சுத் திணறச் செய்கிறது. மர கட்டமைப்புகள், கண்ணாடி முகப்பு கட்டிடங்கள் அல்லது ஹாலோ-கோர் மொபைல் வீடுகளுக்குள் ஒருபோதும் தங்க வேண்டாம், ஏனெனில் டைனமிக் ரேம் அழுத்தம் 15 கிலோபாஸ்கல்ஸ் (சதுர அடிக்கு 313 பவுண்டுகள்) அதிகமாக இருந்தால், சட்டகத்தை உடைத்துவிடும். வடிகட்டப்படாத சூப்பர் ஹீட் வாயு அல்லது சாம்பல் புளூம்களை சுவாசிக்க வேண்டாம், இது உடனடியாக குரல்வளை பிடிப்பு, இரண்டாம் நிலை காற்றுப்பாதை தீக்காயங்கள் மற்றும் அபாயகரமான நுரையீரல் வீக்கத்தைத் தூண்டுகிறது.
flowchart TD
A["வெடிக்கும் எரிமலை வெடிப்பு: ப்ளூம் சரிவு அல்லது லாவா டோம் செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்டது"] --> B["எச்சரிக்கை சாளரம்: விலக்கு மண்டலத்தின் உள்ளே வினாடிகள் முதல் நிமிடங்கள் வரை"]
B --> C{"பள்ளத்தாக்குகளுக்கு செங்குத்தாக நீங்கள் உடனடியாக வெளியேற முடியுமா?"}
C -- "ஆம்: முன்னால் உள்ள சாலையைத் திறக்கவும்" --> D["எரிமலை வடிகால் சரிவுகளுக்கு வலது கோணங்களில் ஓட்டுங்கள்"]
C -- "இல்லை: சர்ஜ் கிளவுட் தெரியும்" --> E["கடைசி இடமான டிஃபிலேட் தங்குமிடத்தை உடனடியாக நாடுங்கள்"]
E --> F["தலைகீழ் சாய்வு அடிப்பாறை முகடுகள் அல்லது கான்கிரீட் பதுங்கு குழிகளுக்குப் பின்னால் உள்ள நிலை"]
F --> G["ஜன்னல் இல்லாத உட்புற அறைகளை உள்ளிடவும், ஈரமான துணியால் கதவுகளை சீல் செய்யவும்"]
G --> H["டான் என்95 சுவாசக் கருவிகள், தோலை கம்பளியால் மூடி, தரையில் பிளாட் படுத்துங்கள்"]
H --> I["அதிவேக அடித்தள ஓட்டம் மற்றும் இரண்டாம் நிலை வெப்ப மேகம் ஆகியவற்றைக் காத்திருங்கள்"]
பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி மின்னோட்டங்களின் திரவ இயக்கவியல் மற்றும் உடற்கூறியல்¶
பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி மின்னோட்டத்தின் இயற்பியல் கட்டமைப்பைப் புரிந்துகொள்வது, சில புவியியல் நிலைகள் ஏன் உயிர்வாழ்வை வழங்குகின்றன, மற்றவை அழிவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன என்பதை அறிந்துகொள்வதற்கு அடிப்படையாகும். ஒரு பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி மின்னோட்டம் என்பது புகையின் எளிய மேகம் அல்ல; இது சூடான எரிமலைத் துகள்கள் மற்றும் வாயு மற்றும் சுற்றுப்புற குளிர் வளிமண்டலத்தின் கலவையின் அடர்த்தி மாறுபாட்டால் இயக்கப்படும் பல-கட்ட ஈர்ப்பு மின்னோட்டமாகும்.
இயற்பியல் எரிமலையியல் முழுமையாக வளர்ந்த அடர்த்தி மின்னோட்டத்தை இரண்டு இணைந்த மண்டலங்களாகப் பிரிக்கிறது:
- செறிவூட்டப்பட்ட அடித்தள ஓட்டம் (பைரோகிளாஸ்டிக் ஃப்ளோ): கீழ் மண்டலம் அடர்த்தியான, அதிக செறிவு கொண்ட சிறுமணி ஓட்டம் கொண்டது, இது 40 சதவிகிதம் திடமான துகள்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அடித்தள பனிச்சரிவு கரடுமுரடான பியூமிஸ் தொகுதிகள், அடர்த்தியான கல்பாறைகள் மற்றும் துண்டு துண்டான எரிமலை மேலோடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கலவையானது உயர் எரிமலை வாயு துளை அழுத்தம் மற்றும் உள்வாங்கப்பட்ட காற்றினால் திரவமாக்கப்படுகிறது, இது உள் உராய்வை கடுமையாக குறைக்கிறது. அடித்தள ஓட்டமானது ஒரு கன மீட்டருக்கு 800 கிலோகிராம் முதல் 1,500 கிலோகிராம் வரை (கன அடிக்கு 50 பவுண்டுகள் மற்றும் 94 பவுண்டுகள்) வரை அதிக அளவு அடர்த்தி கொண்ட அரை-திரவக் குழம்பு போல் செயல்படுகிறது. அதன் அபரிமிதமான உடல் நிறை காரணமாக, அடித்தள ஓட்டம் மகத்தான செயலற்ற தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நிலப்பரப்பால் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, நேரடியாக பள்ளத்தாக்குகள், ஆற்றுப்படுகைகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகளுக்குள் செல்கிறது.
- தி டியூட் டர்புலண்ட் சஸ்பென்ஷன் (பைரோகிளாஸ்டிக் சர்ஜ்): அடித்தள ஓட்டத்தை மிஞ்சுவது என்பது கொந்தளிப்பான, குறைந்த செறிவு கொண்ட சாம்பல்-வாயு மேகம், தொகுதி அடிப்படையில் 1 சதவீதத்திற்கும் குறைவான திடமான துகள்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மேல் மேகம், நீர்த்த பைரோகிளாஸ்டிக் எழுச்சி அல்லது சாம்பல்-மேக எழுச்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் மொத்த அடர்த்தி வளிமண்டல காற்றை விட சற்றே அதிகமாக இருப்பதால், ஒரு கன மீட்டருக்கு சுமார் 2 கிலோகிராம் முதல் 5 கிலோகிராம் வரை (ஒரு கன அடிக்கு 0.12 பவுண்டுகள் முதல் 0.31 பவுண்டுகள் வரை), அது பள்ளத்தாக்குகளுக்குள் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. கால்வாய் வளைவுகளில் அடித்தள ஓட்டத்தில் இருந்து கொந்தளிப்பான எழுச்சி துண்டிக்கப்பட்டு, மேடு கோடுகளைத் தாண்டி, நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் உயரமுள்ள மலைகளைத் தாவி, திறந்த சமவெளிகளில் கதிரியக்கமாக பரவுகிறது.
ஒரு பைரோகிளாஸ்டிக் மின்னோட்டத்தின் அழிவு திறன் மாறும் அழுத்தத்தைப் பொறுத்தது, இது ஒரு தடைக்கு எதிராக நகரும் திரவத்தால் செலுத்தப்படும் உடல் சக்தியை அளவிடுகிறது. திரவ இயக்கவியலில், டைனமிக் அழுத்தம் என்பது அதன் திசைவேகத்தின் சதுரத்தால் பெருக்கப்படும் திரவ அடர்த்தியின் பாதிக்கு சமம். வேகம் சதுரமாக இருப்பதால், வேகத்தில் சிறிய அதிகரிப்பு அழிவுகரமான தாக்கத்தில் பாரிய கூர்முனைகளை ஏற்படுத்துகிறது.
ஒரு கன மீட்டருக்கு 1,000 கிலோகிராம் அடர்த்தியுடன் வினாடிக்கு 30 மீட்டர் (மணிக்கு 108 கிலோமீட்டர் அல்லது மணிக்கு 67 மைல்) வேகத்தில் பயணிக்கும் செறிவூட்டப்பட்ட அடித்தள ஓட்டத்தில், டைனமிக் அழுத்தம் 450 கிலோபாஸ்கல்ஸ் (சதுர அடிக்கு 9,400 பவுண்டுகள்) அடையும். இந்த தீவிர அழுத்தம் பல அடுக்கு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளை அழிக்கிறது. ஒரு கன மீட்டருக்கு 3 கிலோகிராம் அடர்த்தியுடன் வினாடிக்கு 50 மீட்டர் (மணிக்கு 180 கிலோமீட்டர் அல்லது மணிக்கு 112 மைல்) நகரும் நீர்த்த எழுச்சியில், டைனமிக் அழுத்தம் 3.75 கிலோபாஸ்கல்ஸ் (சதுர அடிக்கு 78 பவுண்டுகள்) அளவிடும். இந்த குறைந்த அழுத்தம் வலுவூட்டப்பட்ட கொத்துச் சுவர்களைத் தவிர்க்கலாம் என்றாலும், அது கண்ணாடி ஜன்னல்களை எளிதில் உடைத்து, கூரை ஓடுகளை அகற்றி, தரைத் தடைகளுக்கு எதிராகக் கவசமற்ற மனிதர்களை வீசுகிறது.
தொழில்நுட்ப ஒப்பீடு: அலைகள், ஓட்டங்கள் மற்றும் லஹார்ஸ்¶
எரிமலை வெடிப்புகள் திடமான செறிவு, வெப்பநிலை, பயண இயக்கவியல் மற்றும் கட்டமைப்பு அச்சுறுத்தல் ஆகியவற்றில் கணிசமாக வேறுபடும் பல தொடர்புடைய வெகுஜன-இயக்க அபாயங்களை உருவாக்குகின்றன. இந்த வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது சரியான தற்காப்பு பதிலைத் தீர்மானிக்கிறது.
| நிகழ்வு | திட தொகுதி பின்னம் | வேக வரம்பு | வெப்பநிலை வரம்பு | முதன்மை அழிவு சக்தி | நிலப்பரப்பு அடைப்பு |
|---|---|---|---|---|---|
| செறிவூட்டப்பட்ட பைரோகிளாஸ்டிக் ஓட்டம் | அதிக (10% முதல் 40% திடப்பொருட்கள்) | 50 முதல் 150 கிமீ/ம (31 முதல் 93 மைல்) | 300°C முதல் 800°C வரை (572°F முதல் 1,472°F வரை) | பாரிய இயக்க தாக்கம், நசுக்குதல், புதைத்தல், எரித்தல் | கண்டிப்பாக பள்ளத்தாக்கு-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட; வடிகால் வழிகளைப் பின்பற்றுகிறது |
| நீர்த்த பைரோகிளாஸ்டிக் சர்ஜ் | குறைந்த (1%க்கும் குறைவான திடப்பொருள்கள்) | 100 to 350 km/h (62 to 217 mph) | 150°C முதல் 400°C வரை (302°F முதல் 752°F வரை) | டைனமிக் காற்றழுத்தம், வெப்ப அதிர்ச்சி, மூச்சுத்திணறல் | கட்டுப்படுத்தப்படாத; முகடுகளைக் கடந்து, மலைகளையும் தண்ணீரையும் கடக்கிறது |
| எரிமலை பக்கவாட்டு வெடிப்பு | கலப்பு (அடர்த்தியான மையத்திற்கு நீர்த்த) | 250 முதல் 700 கிமீ/ம (155 முதல் 435 மைல்) | 200°C முதல் 500°C வரை (392°F முதல் 932°F வரை) | தீவிர சூப்பர்சோனிக் டைனமிக் வெடிப்பு, மொத்த அழிவு | கட்டுப்படுத்தப்படாத; அனைத்து நிலப்பரப்புகளிலும் பக்கவாட்டில் பரவுகிறது |
| எரிமலை லஹார் (மட்ஃப்ளோ) | அதிக (40% முதல் 70% திடப்பொருட்கள்) | 20 முதல் 80 கிமீ/மணி (12 முதல் 50 மைல்) | சுற்றுப்புறம் 60°C வரை (சுற்றுப்புறத்தில் இருந்து 140°F வரை) | கனமான நீர்நிலை அழுத்தம், ஆழமான மண் புதைப்பு, துடைத்தல் | கண்டிப்பாக சேனல்; கீழ்நோக்கி நதி நெட்வொர்க்குகளைப் பின்பற்றுகிறது |
செறிவூட்டப்பட்ட பைரோகிளாஸ்டிக் ஓட்டங்கள் மொத்த கட்டமைப்பு சரிவை ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் ஒளிரும் சாம்பல் மற்றும் பாறையின் ஆழமான வைப்புகளின் கீழ் புதைக்கப்படுகின்றன. செறிவூட்டப்பட்ட ஓட்டத்தின் நேரடி பாதையில் உயிர்வாழ்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. நீங்கள் நேரடி ஏரோடைனமிக் ரேம் அழுத்தத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்டு, சூப்பர் ஹீட் வாயுக்களில் இருந்து காப்பிடப்பட்டால் மட்டுமே நீர்த்த பைரோகிளாஸ்டிக் அலைகள் உயிர்வாழக்கூடிய விளிம்பை அளிக்கும்.
கனமழை, நீர் வெப்ப ஏரி இடிந்து விழும் போது அல்லது உருகும் பனிப்பாறைகள் தளர்வான எரிமலை சாம்பல் படிவுகளை அணிதிரட்டும்போது லஹார்ஸ் அல்லது எரிமலை மண் பாய்ச்சல்கள் ஏற்படுகின்றன. லஹார்களில் சூப்பர் ஹீட் வாயு இல்லாத நிலையில், அவற்றின் அதிக அடர்த்தியானது ஆற்றின் பள்ளத்தாக்குகளை பல்லாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் கீழ்நோக்கிச் சென்று, பால அமைப்புகளை அழித்து, வெடிப்புச் செயல்பாடு தணிந்த பிறகு வெள்ளப்பெருக்குகளை புதைக்கிறது.
டோபோகிராஃபிக் டிஃபிலேட்: டெரெய்ன் ஷீல்டிங்கின் இயற்பியல்¶
defilade என்ற சொல் இராணுவ பொறியியலில் உருவானது, இது இயற்கை அல்லது செயற்கை நிலப்பரப்பு அம்சங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள விரோத நெருப்பிலிருந்து பாதுகாப்பை விவரிக்கிறது. எரிமலையியலில், டோபோகிராஃபிக் டிஃபிலேட் என்பது பைரோகிளாஸ்டிக் நீரோட்டங்களின் அழிவு சக்திகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்க முக்கிய புவியியல் தடைகளைப் பயன்படுத்துவதைக் குறிக்கிறது.
இரண்டு அடுக்கு பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி மின்னோட்டம் எரிமலைப் பக்கவாட்டில் பாயும் போது, தடைகளை எதிர்கொள்ளும் போது அதன் நடத்தை ஓட்டம் நிலைத்தன்மை, துகள்கள் குடியேறுதல் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் ஃபிரூட் எண் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. Froude எண் ஓட்டம் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஈர்ப்பு விசைகளுக்கு இடையிலான விகிதத்தை வகைப்படுத்துகிறது. மின்னோட்டமானது முக்கியமானதாக இருக்கும் போது, அது உயர் நிலப்பரப்பு தடைகளை ஏறுவதற்கு இயக்க ஆற்றல் இல்லாததால், முழு ஓட்டத்தையும் தடையைச் சுற்றி திசைதிருப்பும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது. ஒரு மின்னோட்டம் மிக முக்கியமானதாக இருக்கும் போது, அடர்த்தியான அடித்தள ஓட்டம் திசைதிருப்பப்படும் அல்லது நிறுத்தப்படும் போது, மேல் நீர்த்த எழுச்சி மேகம் ரிட்ஜை மிஞ்சும்.
டோபோகிராஃபிக் டிஃபிலேட் பல இயற்பியல் வழிமுறைகள் மூலம் செயல்படுகிறது:
- அடித்தள ஓட்டம் சேனலைசேஷன் மற்றும் விலகல்: செறிவூட்டப்பட்ட அடித்தள பனிச்சரிவு அடர்த்தியான கற்பாறைகள் மற்றும் பியூமிஸைக் கொண்டு செல்வதால், அதன் மகத்தான நிறை அதை ஈர்ப்பு-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சேனல்களுடன் பிணைக்கிறது. முக்கிய முகடுகள், பாறைத் தூண்கள் மற்றும் குறுக்குவெட்டு பள்ளத்தாக்கு சுவர்கள் இந்த ஆபத்தான கூறுகளை லீவர்ட் சரிவுகளிலிருந்து திசை திருப்புகின்றன. ஒரு பாரிய முகடுகளின் தலைகீழ் சாய்வில் உங்களை நிலைநிறுத்திக் கொள்வது, கடுமையான உடல் அரைத்தல் மற்றும் புதைகுழி மண்டலத்திலிருந்து உங்களைத் தடுக்கிறது.
- ஓட்டம் பற்றின்மை மற்றும் தேக்க மண்டலங்கள்: வேகமாக நகரும் நீர்த்த எழுச்சி ஒரு செங்குத்தான மலை அல்லது மேடு முகடுகளை சந்திக்கும் போது, காற்றோட்டமான சரிவில் ஓட்டம் குறைந்து, உயர் அழுத்த தேக்க மண்டலத்தை உருவாக்குகிறது. எழுச்சி முகடு மீது பரவும்போது, அது தரை மேற்பரப்பில் இருந்து பிரிந்து, லீ சாய்வின் குறுக்கே குதித்து, நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் கீழ்க்காற்றில் நிலப்பரப்பில் மீண்டும் இணைகிறது. உடனடி தலைகீழ் சாய்வானது குறைந்த அழுத்த ஹைட்ரோடினமிக் விழிப்பில் அமர்ந்து, டைனமிக் காற்றழுத்தம் மற்றும் சாம்பல் செறிவு இரண்டையும் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
- வெப்ப நிழல் உருவாக்கம்: ஒரு பைரோகிளாஸ்டிக் எழுச்சியின் தீவிர வெப்ப துடிப்பு ஓட்டத்தில் இடைநிறுத்தப்பட்ட ஒளிரும் துகள்களிலிருந்து முன்னோக்கி பரவுகிறது. திடமான பாறை அம்சங்கள் நேரடி அகச்சிவப்பு கதிர்வீச்சைத் தடுக்கின்றன, அவற்றின் தலைகீழ் சரிவுகளில் வெப்ப நிழலை உருவாக்குகின்றன. கொந்தளிப்பான சூடான வாயுக்கள் இறுதியில் தடையைச் சுற்றி வரும் போது, உச்ச கதிரியக்க வெளிப்பாடு கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது.
- ** பள்ளத்தாக்கு புனல் அபாயங்கள் (தலைகீழ் விளைவு):** முகடுகள் சிதைவை வழங்குவது போல, வரையறுக்கப்பட்ட பள்ளத்தாக்குகள் எதிர் விளைவை உருவாக்குகின்றன: தீவிர ஹைட்ராலிக் புனலிங். ஒரு பைரோகிளாஸ்டிக் ஓட்டம் ஒரு குறுகிய பள்ளத்தாக்கில் நுழையும் போது, குறுக்குவெட்டு பகுதி சுருங்குகிறது, வென்டூரி விளைவு வழியாக ஓட்டத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. வடிகால் பள்ளத்தாக்குகள், பள்ளத்தாக்குகள் அல்லது பள்ளத்தாக்கு படுக்கைகளுக்குள் தங்குவது அழிவுகரமான அழுத்தம் மற்றும் தீவிர வெப்பநிலைக்கு அதிகபட்ச வெளிப்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
கட்டமைப்பு பிழைப்பு மற்றும் கட்டிடக்கலை சிதைவு¶
இயற்கை நிலப்பரப்புகளுக்கு அப்பால், மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகள் நீர்த்த பைரோகிளாஸ்டிக் அலைகளுக்கு எதிராக கட்டடக்கலை சிதைவை வழங்குகின்றன. கட்டமைப்பு உயிர்வாழ்வது கட்டுமானப் பொருட்கள், வடிவியல், கட்டமைப்பு நோக்குநிலை மற்றும் கட்டிட திறப்புகளின் ஒருமைப்பாடு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
5 கிலோபாஸ்கல்ஸ் (சதுர அடிக்கு 104 பவுண்டுகள்)க்கு மேல் மாறும் அழுத்தங்களுக்கு உட்படுத்தப்படும்போது நிலையான குடியிருப்பு கட்டமைப்புகள் பேரழிவை ஏற்படுத்தும் என்று சிவில் இன்ஜினியரிங் பிந்தைய பேரழிவு ஆய்வுகள் உறுதிப்படுத்துகின்றன. மர-சட்ட கட்டிடங்கள், முன் தயாரிக்கப்பட்ட வீடுகள் மற்றும் இலகுரக உலோகக் கிடங்குகள் பக்கவாட்டு எழுச்சி தாக்கங்களின் கீழ் நொடிகளில் இடிந்து விழுகின்றன. காற்றோட்டச் சுவர்கள் உள்நோக்கிக் கொக்கி, அதிசூடேற்றப்பட்ட வாயு மற்றும் எரியும் டெஃப்ரா உட்புறத்தை உறிஞ்சுவதற்கு அனுமதிக்கிறது, அதே சமயம் நங்கூரமிடப்படாத கூரை டிரஸ்கள் கிழித்து எடுத்துச் செல்லப்படுகின்றன.
உயிர் காக்கும் டிஃபிலேட்டை வழங்க, ஒரு கட்டமைப்பு கடுமையான கட்டடக்கலை அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
- மோனோலிதிக் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது கனமான கல் கட்டுமானம்: திடமான கொத்து நிரப்புதல் அல்லது தடிமனான நிலத்தடி கல் சுவர்கள் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பிரேம்களால் கட்டப்பட்ட கட்டிடங்கள் 20 கிலோபாஸ்கல்களுக்கு (சதுர அடிக்கு 418 பவுண்டுகள்) அதிக அழுத்தத்தைத் தாங்கும். இந்த பொருட்கள் அதிக அமுக்க வலிமை மற்றும் பெரிய வெப்ப நிலைத்தன்மை கொண்டவை, உட்புறத்திற்கு விரைவான வெப்ப கடத்துதலை தடுக்கின்றன.
- ** காற்றோட்ட திறப்புகள் இல்லாதது:** எந்த கட்டிடத்தின் பலவீனமான கூறுகள் ஜன்னல்கள், நிலையான கதவுகள் மற்றும் காற்றோட்டம் லூவர்கள். 1 கிலோபாஸ்கல் (சதுர அடிக்கு 21 பவுண்டுகள்) வரை குறைந்த டைனமிக் அழுத்தத்தில் கண்ணாடி சிதறுகிறது. ஜன்னல்கள் செயலிழக்கும் தருணத்தில், சூப்பர் ஹீட் செய்யப்பட்ட சாம்பல் வாழும் இடத்திற்குள் நுழைந்து, குடியிருப்பாளர்களை எரித்து, வீட்டு அலங்காரப் பொருட்களைப் பற்றவைக்கிறது. ஒரு பயனுள்ள தங்குமிடம் கட்டமைப்பானது எரிமலையை எதிர்கொள்ளும் ஜன்னல் இல்லாத வெளிப்புற சுவர்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அனைத்து அணுகல் புள்ளிகளும் பாதுகாக்கப்பட்ட லீவர்ட் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளன.
- குறைந்த அல்லது நிலத்தடி நிலை: ரூட் பாதாள அறைகள், நிலத்தடி அடித்தளங்கள் மற்றும் சிவில் பாதுகாப்பு பதுங்கு குழி போன்ற பகுதி அல்லது முற்றிலும் தரை மட்டத்திற்கு கீழே கட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகள், நேரடி பக்கவாட்டு காற்றியக்க இழுவைத் தவிர்க்கின்றன. எழுச்சி மேகம் கூரை மட்டத்தில் பயணிக்கிறது, நிலத்தடி குடியிருப்பாளர்களை மாறும் ஏற்றுதலில் இருந்து காப்பாற்றுகிறது.
கட்டிடக்கலை சிதைவு உயிர்வாழ்வதற்கான வரலாற்று அளவுகோல் மே 8, 1902 இல் மார்டினிக்கில் உள்ள பீலி மலையின் பேரழிவு வெடிப்பின் போது ஏற்பட்டது. Saint-Pierre நகரம் ஒரு பேரழிவு தரும் பைரோகிளாஸ்டிக் எழுச்சியால் அடித்துச் செல்லப்பட்டது, இது மூன்று நிமிடங்களுக்குள் சுமார் 28,000 குடியிருப்பாளர்களைக் கொன்றது. தப்பிப்பிழைத்த மிகச் சிலரில், லுட்ஜர் சில்பரிஸ், அடர்ந்த சுவருடன் கூடிய நிலத்தடி கொத்து சிறை அறைக்குள் அடைக்கலம் அடைக்கப்பட்ட ஒரு தொழிலாளி.
இந்த செல் பாரிய கல் தொகுதிகளால் கட்டப்பட்டது, இதில் வட்டமான பீப்பாய்-வால்ட் கூரை மற்றும் பூஜ்ஜிய வெளிப்புற ஜன்னல்கள் உள்ளன. அதன் ஒரே திறப்பு எரிமலையிலிருந்து விலகி ஒரு திட உலோகக் கதவில் ஒரு குறுகிய கீறலாக இருந்தது. சில்பரிஸின் முதுகு மற்றும் கைகால்களில் கடுமையான இரண்டாம் நிலை தீக்காயங்களை ஏற்படுத்திய அதிசூடேற்றப்பட்ட காற்று, கதவின் வழியாக உள்ளே நுழைந்தாலும், கல்லின் அமைப்பு ஆற்றல்மிக்க வெடிப்பு அழுத்தங்களைத் தாங்கி, சுற்றியுள்ள பல அடுக்கு கட்டிடங்களை சமன் செய்தது, அவரை முழு உடல் வெப்ப எரிப்பதில் இருந்து பாதுகாக்கிறது.
உள்ளிழுக்கும் அதிர்ச்சி, நச்சு எரிமலை வாயுக்கள் மற்றும் வெப்ப நோயியல்¶
பேரழிவு வெடிப்புகளின் மருத்துவ தடயவியல், பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி நீரோட்டங்களில் ஏற்படும் பெரும்பாலான இறப்புகள் உடல் மழுங்கிய சக்தி தாக்கத்தை விட கடுமையான சுவாச அதிர்ச்சியால் விளைகின்றன என்பதை நிரூபிக்கிறது. எழுச்சி உள்ளிழுக்கும் நோயியலைப் புரிந்துகொள்வது ஏன் உடனடி சுவாசக் கவசம் அவசியம் என்பதை தெளிவுபடுத்துகிறது.
ஒரு பைரோகிளாஸ்டிக் எழுச்சி மனித உடலை சுவாசிக்கக்கூடிய ஆக்ஸிஜன் இல்லாத வளிமண்டலத்திற்கு உட்படுத்துகிறது மற்றும் சூப்பர் ஹீட் நீராவி, தூளாக்கப்பட்ட சிலிக்கேட் தூசி மற்றும் நச்சு எரிமலை வாயுக்களால் நிறைவுற்றது. நீர்த்த அலைவுகளுக்குள் வெப்பநிலை 200 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் 400 டிகிரி செல்சியஸ் (392 டிகிரி பாரன்ஹீட் முதல் 752 டிகிரி பாரன்ஹீட்) வரை இருக்கும். இந்த வெப்பநிலையில் காற்றை உள்ளிழுப்பது பேரழிவுகரமான உள் அதிர்ச்சியை உருவாக்குகிறது:
- உடனடி வெப்ப லாரிங்கோஸ்பாஸ்ம்: மனித குரல்வளை 100 டிகிரி செல்சியஸ் (212 டிகிரி பாரன்ஹீட்)க்கும் அதிகமான காற்றில் வெளிப்படும் போது அனிச்சையாக சுருங்குகிறது. இந்த பாதுகாப்பு அனிச்சையானது கீழ் சுவாசக் குழாயில் அதிக வெப்பமடைந்த வாயு நுழைவதைத் தடுக்கிறது, ஆனால் சுவாசப்பாதையை முழுவதுமாக அடைத்து, விரைவான மூச்சுத்திணறலை ஏற்படுத்துகிறது.
- உடனடியான சளி உறைதல் மற்றும் ஸ்லாஃபிங்: அதிசூடேற்றப்பட்ட நீராவி மற்றும் வாயுவின் ஒற்றை சுவாசம் குரல்வளை, குரல்வளை மற்றும் மூச்சுக்குழாய் ஆகியவற்றின் மியூகோசல் லைனிங்கை சமைக்கிறது. எபிடெலியல் திசு சிதைந்து, கொப்புளமாகப் பிரிந்து, காற்றுப்பாதை லுமினுக்குள் மெதுவாகச் சென்று, முழுமையான இயந்திரத் தடையை ஏற்படுத்துகிறது.
- முழுமையான நுரையீரல் வீக்கம்: விளிம்பு வெப்பநிலையில் காற்றை உள்ளிழுக்கும் நோயாளிகளில் (சுமார் 80 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் 120 டிகிரி செல்சியஸ் / 176 டிகிரி பாரன்ஹீட் முதல் 248 டிகிரி பாரன்ஹீட் வரை), வெப்ப அல்வியோலர் காயம் விரைவான, பெரிய தந்துகி கசிவைத் தூண்டுகிறது. அல்வியோலியில் திரவம் வெள்ளம், சில நிமிடங்களில் மூழ்கிவிடும்.
- ** தூள் செய்யப்பட்ட சிலிக்கேட் சிமெண்டேஷன்:** எரிமலை சாம்பல் என்பது 1 மைக்ரோமீட்டர் முதல் 50 மைக்ரோமீட்டர் வரை விட்டம் கொண்ட சிதறிய எரிமலைக் கண்ணாடி மற்றும் சிராய்ப்பு தாதுக்களின் நுண்ணியத் துண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. உள்ளிழுக்கும் சாம்பல் மூச்சுக்குழாய் சுரப்பு, உமிழ்நீர் மற்றும் நுரையீரல் வீக்கம் திரவத்துடன் கலந்து, ஒரு அடர்த்தியான, சிராய்ப்பு பேஸ்டாக மாறுகிறது, இது மூச்சுக்குழாய்களை இயந்திரத்தனமாக செருகுகிறது.
வெப்ப மற்றும் உடல் அதிர்ச்சிக்கு கூடுதலாக, எரிமலை வாயு புளூம்களில் மூச்சுத்திணறல் மற்றும் நச்சு வாயுக்களின் ஆபத்தான செறிவுகள் உள்ளன:
- கார்பன் டை ஆக்சைடு (CO2): காற்றை விட 1.5 மடங்கு அடர்த்தியான நிறமற்ற, மணமற்ற வாயு. குறைந்த உயரத்தில் உள்ள டிஃபிலேட் பள்ளங்கள் மற்றும் அடித்தளங்களில், கார்பன் டை ஆக்சைடு தரை மட்டத்தில் குவிந்து, ஆக்ஸிஜனை இடமாற்றம் செய்து, 10 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான செறிவுகளில் நொடிகளில் சுயநினைவை இழக்கச் செய்கிறது.
- சல்பர் டை ஆக்சைடு (SO2) மற்றும் ஹைட்ரஜன் குளோரைடு (HCl): இந்த அமில வாயுக்கள் சளி சவ்வுகளில் ஈரப்பதத்துடன் வினைபுரிந்து கந்தகம், கந்தகம் மற்றும் ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலங்களை உருவாக்குகின்றன. இந்த இரசாயன எதிர்வினை கடுமையான இரசாயன மூச்சுக்குழாய் அழற்சி, கடுமையான இரசாயன நிமோனிடிஸ் மற்றும் கார்னியல் தீக்காயங்களை ஏற்படுத்துகிறது.
- ஹைட்ரஜன் சல்பைடு (H2S): ஒரு மில்லியனுக்கு 100 பாகங்களுக்கு மேல் உள்ள செறிவுகளில் ஆல்ஃபாக்டரி நரம்பை முடக்கும் ஒரு ஆபத்தான நியூரோடாக்சின், மூளைத் தண்டுகளில் செல்லுலார் சுவாசத்தை முடக்குவதற்கு முன் வாசனை உணர்வை நீக்குகிறது.
வரலாற்று வழக்கு ஆய்வுகள் மற்றும் எரிமலை அளவுகோல்கள்¶
நவீன மற்றும் வரலாற்று பைரோகிளாஸ்டிக் நிகழ்வுகளை ஆராய்வது, உயிர்வாழும் காரணிகள், மனித உடலியல் வரம்புகள் மற்றும் நிஜ உலக நிலைமைகளின் கீழ் கட்டமைப்பு பின்னடைவு பற்றிய மதிப்புமிக்க அனுபவ தரவுகளை வழங்குகிறது.
+----------------------------------------------------------------------------------------------------+
| HISTORICAL PYROCLASTIC BENCHMARKS |
+----------------------------------------------------------------------------------------------------+
| 79 AD Mount Vesuvius: Pompeii (dilute surge suffocation) vs Herculaneum (thermal vaporization) |
| 1902 Mount Pelee: 28,000 killed in 3 minutes; Ludger Sylbaris survives in stone prison cell |
| 1980 Mount St. Helens: Lateral blast flattened 600 square km; timber salvage operators survived |
| 1997 Soufriere Hills: Block-and-ash flows destroyed Plymouth; exclusion zone prevented mass deaths |
| 2018 Volcan de Fuego: Channelized flows jumped river barrancas, burying San Miguel Los Lotes |
| 2019 Whakaari / White Island: Phreatomagmatic surge killed 22 tourists via severe thermal trauma |
+----------------------------------------------------------------------------------------------------+
கி.பி 79 இல் வெசுவியஸ் மலையின் பேரழிவுகரமான வெடிப்பு, அடர்த்தி நீரோட்டங்களின் ஆரம்பகால விரிவான புவியியல் மற்றும் தடயவியல் பதிவை வழங்குகிறது. பள்ளத்திற்கு மேற்கே 7 கிலோமீட்டர் (4.3 மைல்) தொலைவில் அமைந்துள்ள ஹெர்குலேனியத்தில், அதிக வெப்பநிலை செறிவூட்டப்பட்ட பாய்ச்சல்கள் 400 டிகிரி செல்சியஸ் (752 டிகிரி பாரன்ஹீட்) நகரத்தைத் தாக்கியது, இதனால் வெப்ப அதிர்ச்சியால் உடனடி மரணம் ஏற்பட்டது. மென்மையான திசுக்கள் விரைவாக ஆவியாகி, மண்டை ஓடுகள் வெடிக்கும் வெப்ப முறிவுகளை அனுபவித்தன.
இதற்கு நேர்மாறாக, 10 கிலோமீட்டர் (6.2 மைல்) தெற்கு-தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ள பாம்பீ, ஆரம்ப அடித்தள ஓட்டங்களிலிருந்து விடுபட்டது, ஆனால் அடுத்தடுத்த நீர்த்த அலைகளால் மூழ்கியது. 200 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் 250 டிகிரி செல்சியஸ் (392 டிகிரி பாரன்ஹீட் முதல் 482 டிகிரி பாரன்ஹீட்) வரை சூடாக்கப்பட்ட காற்றில் இடைநிறுத்தப்பட்ட மெல்லிய சாம்பலை உள்ளிழுப்பதால் ஏற்பட்ட மூச்சுத்திணறல் காரணமாக பாம்பீயில் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் முதன்மையாக இறந்ததாக தடயவியல் நோயியல் காட்டுகிறது. அவர்களின் உடல்கள் தசை நெகிழ்வுகளின் வெப்பச் சுருக்கத்தால் ஏற்படும் தனித்துவமான புஜிலிஸ்டிக் தோரணைகளில் பாதுகாக்கப்பட்டு, சில நொடிகள் முதல் சில நிமிடங்களில் மரணம் நிகழ்ந்தது என்பதை நிரூபிக்கிறது.
மே 18, 1980 இல், செயின்ட் ஹெலன்ஸ் மலையின் வடக்குப் பகுதி இடிந்து விழுந்தது, இது ஒரு சூப்பர்சோனிக் பக்கவாட்டு வெடிப்பு மற்றும் பைரோகிளாஸ்டிக் அலைகளைத் தூண்டியது, இது 600 சதுர கிலோமீட்டர் (230 சதுர மைல்) முதிர்ந்த மரங்களை சமன் செய்தது. குண்டுவெடிப்பு மண்டலத்தின் ஓரங்களில் அமைந்துள்ள வனத்துறை பணியாளர்கள் மற்றும் முகாமையாளர்கள் உடனடி மைக்ரோ-டிஃபிலேட் அம்சங்களைக் கண்டறிந்து உயிர் பிழைத்தனர்:
- கனரக பூமியை நகர்த்தும் புல்டோசர்களின் பாரிய எஃகு கத்திகளுக்குப் பின்னால் பல லாகர்கள் தப்பிப்பிழைத்தனர், இது முதன்மை குண்டு வெடிப்பு அலை மற்றும் ஒளிரும் சரளைகளை திசைதிருப்பியது.
- மற்றவர்கள் கனமான மரப் பள்ளத்தாக்குகளுக்குள் உயிர் பிழைத்தனர், அங்கு தலைகீழ் சாய்வு காற்றியக்கவியல் முதன்மை அதிர்ச்சி அலையை வனத் தளத்திலிருந்து பிரித்து, மேல்நோக்கிச் சென்றது.
- தொடர்ந்து உயிர் பிழைத்தவர்கள் தடிமனான ஆடைகளால் தங்கள் வாயை மூடிக்கொண்டு, தரையில் சாய்ந்து படுத்து, டெஃப்ரா மற்றும் சூடான சாம்பல் குறையும் வரை காத்திருந்தனர்.
ஜூன் 1997 இல், கரீபியன் தீவான மான்செராட்டில் உள்ள Soufrière ஹில்ஸ் எரிமலை எரிமலைக் குவிமாடத்திலிருந்து வன்முறை பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி நீரோட்டங்களை உருவாக்கியது. தலைநகர் பிளைமவுத் எரிமலை படிவுகளின் மீற்றருக்கு அடியில் மூழ்கி புதைக்கப்பட்டது. சிவில் பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் கட்டாய விலக்கு மண்டலங்களை நடைமுறைப்படுத்தியதாலும், தீவின் மூன்றில் இரண்டு பகுதியினரின் தெற்கே வெளியேற்றப்பட்டதாலும், மனித உயிரிழப்புகள் பெருமளவில் தவிர்க்கப்பட்டன. நிறுவன வெளியேற்றம் மட்டுமே செறிவூட்டப்பட்ட பைரோகிளாஸ்டிக் ஓட்டங்களுக்கு எதிரான நம்பகமான பாதுகாப்பு என்பதை இந்த நிகழ்வு அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
ஜூன் 3, 2018 அன்று, குவாத்தமாலாவில் உள்ள Volcán de Fuego, லாஸ் லாஜாஸ் வடிகால் பாரன்காவில் அபாயகரமான வழித்தடமான பைரோகிளாஸ்டிக் பாய்ச்சல்களைக் கட்டவிழ்த்து விட்டது. பனிச்சரிவு ஒரு கூர்மையான வளைவில் ஆற்றின் கால்வாயை உடைத்து, கரையில் குதித்து, சான் மிகுவல் லாஸ் லோட்ஸ் சமூகத்தை மூழ்கடித்து, நூற்றுக்கணக்கானவர்களைக் கொன்றது. தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் ஓட்டம் கால்வாய்க்கு மேலே உயரமான நிலப்பரப்பில் அல்லது புற இயக்க சக்திகளைத் தாங்கும் பாரிய கொத்து கட்டமைப்புகளுக்குப் பின்னால் இருந்தனர்.
டிசம்பர் 2019 இல், நியூசிலாந்தில் உள்ள வக்காரியில் (வெள்ளை தீவில்) ஒரு பயங்கரமான வெடிப்பு, ஒரு விரைவான அடிப்படை எழுச்சியை உருவாக்கியது, அது பள்ளம் தரை முழுவதும் பரவியது. இருபத்தி இரண்டு சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் வழிகாட்டிகள் கொல்லப்பட்டனர், மேலும் இருபத்தைந்து பேர் கடுமையான வெப்ப மற்றும் உள்ளிழுக்கும் காயங்களுக்கு ஆளாகினர். உயிர் பிழைத்தவர்கள் எரிமலைப் பாறைகளுக்குப் பின்னால் மூழ்கி, தலையை முதுகுப்பைகளால் மூடிக்கொண்டு, ஆடைகளைப் பயன்படுத்தி தங்கள் காற்றுப்பாதைகளைப் பாதுகாத்தனர், சிறிய மைக்ரோ-டிஃபிலேட் கவசங்கள் கூட எரிமலை எழுச்சியின் சுற்றளவில் உயிர்வாழும் விளிம்புகளை மேம்படுத்துகின்றன என்பதை நிரூபிக்கிறது.
வெளியேற்ற திட்டமிடல் மற்றும் ஆபத்து மண்டலம்¶
எரிமலை ஆபத்து உயிர்வாழ்வதற்கான முதன்மை விதி என்னவென்றால், வெடிக்கும் செயல்பாடு தொடங்குவதற்கு முன், சரியான நேரத்தில் வெளியேற்றப்படுவதற்கு எந்த தற்காப்பு தோரணையோ அல்லது கட்டிடக்கலை தங்குமிடமோ மாற்றாக முடியாது. ஒரு பைரோகிளாஸ்டிக் மின்னோட்டத்தைத் தக்கவைப்பது நிறுவன கண்காணிப்பு, புவியியல் அபாய வரைபடங்களைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் ஒழுக்கமான குடும்ப வெளியேற்ற நெறிமுறைகளை நிறுவுதல் ஆகியவற்றுடன் தொடங்குகிறது.
வெடிக்கும் நிகழ்வுக்கு வாரங்கள் முதல் மாதங்கள் வரை மாக்மா இடம்பெயர்வைக் கண்டறிய நவீன எரிமலையியல் அதிநவீன புவி இயற்பியல் கண்காணிப்பு நெட்வொர்க்குகளைப் பயன்படுத்துகிறது:
- ** நில அதிர்வு திரள்கள் மற்றும் எரிமலை நடுக்கம்:** அடிபாறையைச் சுற்றியுள்ள மாக்மா எலும்பு முறிவுகளின் மேல்நோக்கி இயக்கம், தனித்துவமான உயர் அதிர்வெண் பூகம்பங்களை உருவாக்குகிறது. மாக்மா மேற்பரப்புக்கு அருகில் வரும்போது, வாயு அதிர்வு தொடர்ச்சியான, குறைந்த அதிர்வெண் இசை நடுக்கத்தை உருவாக்குகிறது, இது உடனடி வெடிக்கும் செயல்பாட்டைக் குறிக்கிறது.
- ஜியோடெடிக் நில சிதைவு: தொடர்ச்சியான ஜிபிஎஸ் நிலையங்கள், போர்ஹோல் டில்ட்மீட்டர்கள் மற்றும் செயற்கைக்கோள் செயற்கை துளை ரேடார் ஆகியவை எரிமலைக் கட்டிடத்தின் அடியில் மாக்மா நீர்த்தேக்கங்கள் அழுத்தம் கொடுப்பதால் நிலப் பணவீக்கத்தைக் கண்காணிக்கும். விரைவான வீக்கம் ஏறும் மாக்மடிக் உடல்களைக் குறிக்கிறது.
- ஃபுமரோலிக் வாயு விகிதங்கள்: எரிமலை நிபுணர்கள் கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் சல்பர் டை ஆக்சைடு வாயு உமிழ்வுகளின் விகிதத்தை கண்காணிக்கின்றனர். உயரும் சல்பர் டை ஆக்சைடு செறிவுகள் மேற்பரப்பு காற்றோட்டத்திற்கு அருகில் புதிய, வாயு நிறைந்த மாக்மா வாயுவை நீக்குவதைக் குறிக்கிறது.
புவியியல் ஆய்வகங்கள் கூட்டு முன்னோடி சமிக்ஞைகளை பதிவு செய்யும் போது, சிவில் பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் கடுமையான எரிமலை அபாய மண்டலங்களை வரையறுக்கின்றனர்:
+----------------------------------------------------------------------------------------------------+
| VOLCANIC HAZARD ZONATION MATRIX |
+----------------------------------------------------------------------------------------------------+
| RED ZONE (Exclusion Perimeter: 0 to 10 km / 0 to 6 miles): Mandatory complete evacuation. |
| - Extreme hazard from concentrated flows, surges, ballistics, and heavy ashfall. |
| - Zero survivable shelters. All civil infrastructure abandoned. |
| |
| ORANGE ZONE (Restricted Buffer: 10 to 20 km / 6 to 12 miles): Conditional access, ready to leave. |
| - Vulnerable to unconfined dilute surges, heavy tephra loading, and primary lahar channels. |
| - Vulnerable populations evacuated; vehicles maintained fully fueled and facing outbound. |
| |
| YELLOW ZONE (Precautionary Sector: 20 to 35 km / 12 to 22 miles): Ashfall and lahar monitoring. |
| - Low risk from pyroclastic surges; moderate risk from respiratory ashfall and river flooding. |
| - Shelters identified, respirators distributed, municipal water systems monitored. |
+----------------------------------------------------------------------------------------------------+
செங்குத்தாக வெளியேற்றும் கோட்பாடு¶
செயலில் உள்ள எரிமலையை வெளியேற்றும் போது, உங்கள் வெளியேற்ற பாதை செங்குத்தாக வெளியேற்றும் கோட்பாட்டைப் பின்பற்ற வேண்டும். வடிகால் பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் ஆற்றுப் படுகைகள் பைரோகிளாஸ்டிக் பாய்ச்சல்கள் மற்றும் லஹார்களைப் புனல் செய்யும் இயற்கை வழித்தடங்களாகச் செயல்படுகின்றன. நெருங்கி வரும் மின்னோட்டத்தை மிஞ்சும் முயற்சியில் எரிமலை பள்ளத்தாக்கில் பயணம் செய்வது ஆபத்தானது.
அதற்கு பதிலாக, எரிமலை பள்ளத்தாக்குகளுக்கு செங்குத்தாக நகரும் நிலத்தின் நிலப்பரப்பு தானியத்தின் குறுக்கே உங்கள் பயணத்தை மேற்கொள்ளுங்கள். வடிகால் தடங்களிலிருந்து உங்களைத் தனிமைப்படுத்தும் குறுக்கு முகடுகளில் உயரத்தைப் பெறுங்கள், மேலும் நீர்த்த அலைகளின் பக்கவாட்டு எல்லைக்கு அப்பால் இருக்கும் வரை வெளிப்புறமாக பயணிக்கவும்.
வாகனம் வெளியேற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்¶
எரிமலை சாம்பல் அபாய மண்டலத்திற்குள் நிலையான மோட்டார் வாகனத்தை இயக்குவது குறிப்பிட்ட இயந்திர அபாயங்களை உள்ளடக்கியது:
- இன்ஜின் ஏர் ஃபில்டர் மூச்சுத்திணறல்: எரிமலை சாம்பல் அதிக சிராய்ப்பு மற்றும் காற்றில் பரவுகிறது. எஞ்சின்கள் நிமிடத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான லிட்டர் காற்றை இழுக்கின்றன, அடர்த்தியான தூசியுடன் உட்கொள்ளும் வடிகட்டிகளை விரைவாக அடைக்கின்றன. எஞ்சின் ஏர் ஃபில்டர்களை தவறாமல் சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும் மற்றும் உலர் வடிகட்டி கூறுகளை உங்கள் டிரங்கில் எடுத்துச் செல்லவும்.
- ஈரமான சாம்பலில் இருந்து மின் சுருக்கம்: ஈரமான எரிமலை சாம்பல் மின்சாரம் கடத்தும் தன்மை கொண்டது. ஈரப்பதமான சூழ்நிலையில், பற்றவைப்பு சுருள்கள், தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள் மற்றும் மின் விநியோக சாதனங்கள் ஆகியவற்றில் சாம்பல் சேர்வதால் பேரழிவு தரும் பற்றவைப்பு தீமைகள் மற்றும் மின் செயலிழப்பு ஏற்படுகிறது.
- ** சாம்பல் படிவுகளில் இழுவை இழப்பு:** உலர் எரிமலை சாம்பல் நிலக்கீல் மீது நுண்ணிய பந்து தாங்கு உருளைகள் போல் செயல்படுகிறது, வாகனம் நிறுத்தும் தூரத்தை இரட்டிப்பாக்குகிறது. ஈரமான சாம்பல் மென்மையாய், சோப்பு கலந்த சேற்றை உருவாக்குகிறது, இது ஸ்டீயரிங் பதிலை கடுமையாக பாதிக்கிறது. மணிக்கு 40 கிலோமீட்டருக்கும் (மணிக்கு 25 மைல்கள்) குறைவான வேகத்தைக் குறைத்து, தொடர்ந்து நீண்ட தூரத்தைப் பராமரிக்கவும்.
கடைசி ரிசார்ட் ஃபீல்ட் டிஃபிலேட் மற்றும் சர்வைவல் புரோட்டோகால்ஸ்¶
நீங்கள் ஒரு வெடிக்கும் எரிமலை சரிவின் நேரடிக் கோட்டிற்குள் சிக்கி, வெளியேற முடியாவிட்டால், உடனடி ஃபீல்ட் டிஃபைலேட் நெறிமுறைகளைச் செயல்படுத்துவது உங்கள் உயிர் பிழைப்பதற்கான ஒரே வாய்ப்பை வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு செயலும் 30 முதல் 90 வினாடிகளுக்குள் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்.
flowchart TD
A["100 km/h வேகத்தில் எழுச்சி மேகம் நெருங்குகிறது"] --> B["உடனடி நடவடிக்கை: நிலப்பரப்பு சிதைவை அடையாளம் காணவும்"]
B --> C["பெட்ராக் ஸ்பர், குவாரி சுவர் அல்லது தலைகீழ் சாய்வின் பின்னால் நகர்த்தவும்"]
C --> D["ட்ராப் ப்ரோன்: வயிற்றில் இருந்து தரையில், தலை கீழ்நோக்கி"]
D --> E["சுவாச அமைப்பைப் பாதுகாக்கவும்: N95 முகமூடி அல்லது காற்றுப்பாதையில் ஈரமான துணி"]
E --> F["முழு உடலையும் கனமான கம்பளி, கேன்வாஸ் அல்லது தோல் கொண்டு மூடவும்"]
F --> G["நிலையாக இருங்கள்: மேகம் சிதறும் வரை நிற்பதற்கான தூண்டுதலை எதிர்க்கவும்"]
கள நடைமுறை: படி-படி-படி¶
- மைக்ரோ-டிஃபிலேட் அம்சங்களுக்கான ஸ்கேன்: எழுச்சியின் பக்கவாட்டுப் பாதையில் குறுக்கிடும் இயற்கை நிலப்பரப்பு அம்சங்களைப் பார்க்கவும்: பெரிய கிரானைட் கற்பாறைகள், சாலையோரங்களில் ஆழமான பாறை வெட்டுதல், தண்ணீரைச் செலுத்தாத கான்கிரீட் கல்வெட்டுகள் அல்லது ஒரு மேடு முகடு.
- பூமிக்கு பிளாட் டிராப்: தரை மேற்பரப்பிற்கு மேலே உள்ள மிகக் குறைந்த 15 சென்டிமீட்டர் முதல் 30 சென்டிமீட்டர் (6 அங்குலம் முதல் 12 அங்குலம் வரை) எல்லை-அடுக்கு உராய்வு காரணமாக குறைந்த காற்றின் வேகத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. உங்கள் வயிற்றில் முழுமையாகப் படுத்து, உங்கள் தலையை எரிமலையிலிருந்து கீழே சாய்வாகப் பார்க்கவும்.
- ** சுவாச முக்கோணத்தைப் பாதுகாக்கவும்:** உங்கள் முகத்தை நேரடியாக உங்கள் முழங்கையின் வளைவில் வைக்கவும், உங்கள் மூக்கு மற்றும் வாயை உங்கள் சுவாசக் கருவி அல்லது ஈரமான ஆடைக்கு எதிராக உறுதியாக அழுத்தவும். உங்கள் மூச்சுக்குழாய் மரத்தில் அதிக வெப்பமான காற்றை உட்கொள்வதைக் குறைக்க, மெதுவாக, ஆழமற்ற சுவாசத்துடன் உங்கள் மூக்கின் வழியாக பிரத்தியேகமாக சுவாசிக்கவும்.
- ** டைனமிக் பாலிஸ்டிக்ஸுக்கு எதிரான கவசம்:** பைரோகிளாஸ்டிக் அலைகள் எரிமலை குண்டுகள், லாப்பிலி மற்றும் பிளவுபட்ட மரக்கிளைகள் உள்ளிட்ட பாலிஸ்டிக் எறிபொருள்களை எடுத்துச் செல்கின்றன. உங்கள் முதுகுப்பை, வாகன டயர்கள் அல்லது கனமான சாமான்களை உங்கள் தலைக்கும் எரிமலை காற்றோட்டத்தின் திசைக்கும் இடையில் வைக்கவும்.
- ** இரண்டாம் நிலை உறிஞ்சும் கிளவுட்டைக் காத்திருங்கள்:** பைரோகிளாஸ்டிக் நீரோட்டங்கள் சிக்கலான அழுத்த சுழற்சியை உருவாக்குகின்றன. ஆரம்ப நேர்மறை அழுத்த அலையைத் தொடர்ந்து ஒரு வெப்பச்சலன வெப்ப மேலோட்டமானது குளிர்ந்த காற்றை எரிமலை நெடுவரிசையை நோக்கி இழுக்கிறது. முதன்மை குண்டுவெடிப்பு கடந்து செல்லும் தருணத்தில் எழுந்து நிற்கவோ நகரவோ வேண்டாம். காற்று குளிர்ந்து சுற்றுப்புறத் தெரிவுநிலை திரும்பும் வரை குறைந்தது 15 முதல் 20 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும்.
முதலுதவி சான்றிதழ்¶
ஒரு பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி மின்னோட்டத்தின் சுற்றளவில் தப்பிப்பதால், தனிநபர்கள் கடுமையான உடல் அதிர்ச்சி, விரிவான வெப்ப தீக்காயங்கள் மற்றும் உயிருக்கு ஆபத்தான சுவாசக் கோளாறுகளை எதிர்கொள்கிறார்கள். அவசரகால மருத்துவம் அனுப்பும் அமைப்புகள் அதிகமாக இருக்கும் போது மற்றும் ஆம்புலன்ஸ்கள் சாலை மூடல்கள் மற்றும் சாம்பலால் மூடப்பட்ட தெருக்களால் பேரிடர் பகுதிகளை அணுக முடியாத போது, பாதிக்கப்பட்டவர்கள் உடனடி பார்வையாளர் மருத்துவ தலையீட்டை நம்பியிருக்க வேண்டும்.
அங்கீகரிக்கப்பட்ட முதலுதவி, CPR மற்றும் அமெரிக்கன் செஞ்சிலுவை சங்கம், செயின்ட் ஜான் ஆம்புலன்ஸ், கனடியன் செஞ்சிலுவைச் சங்கம் அல்லது உள்ளூர் மருத்துவ அதிகாரிகள் போன்ற அங்கீகரிக்கப்பட்ட அமைப்புகளின் மூலம் தானியங்கி வெளிப்புற டிஃபிபிரிலேட்டர் பயிற்சியை நிறைவு செய்வது நடைமுறை அவசரகால திறன்களை வழங்குகிறது. கடுமையான மூச்சுக்குழாய் தீக்காயங்களை எவ்வாறு நிர்வகிப்பது, காயமடைந்த கண்களிலிருந்து அரிக்கும் அமிலத் துகள்களுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்வது, இரண்டாம் நிலை மற்றும் மூன்றாம் நிலை தோல் தீக்காயங்களுக்கு மலட்டுத் துகள்கள் போடுவது, நச்சு வாயு விஷத்தின் அறிகுறிகளைக் கண்டறிவது மற்றும் தொழில்முறை மருத்துவ கவனிப்பு தாமதமாகும்போது நீண்டகால செயற்கை புத்துயிர் பெறுவது எப்படி என்பதை மருத்துவப் பயிற்சி உங்களுக்குக் கற்றுக்கொடுக்கிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்¶
ஒரு மோட்டார் வாகனம் திறந்த நெடுஞ்சாலையில் பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி மின்னோட்டத்தை விட முடியுமா?
இல்லை, ஒரு ஆட்டோமொபைல் நெருங்கி வரும் பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி மின்னோட்டத்தை விஞ்ச முடியாது. இந்த நீரோட்டங்கள் மணிக்கு 80 கிலோமீட்டர் முதல் மணிக்கு 700 கிலோமீட்டர் (மணிக்கு 50 மைல்கள் மற்றும் மணிக்கு 435 மைல்கள்) வேகத்தில் பயணிக்கின்றன, இது நெடுஞ்சாலை வேகத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. கூடுதலாக, விழும் எரிமலை சாம்பல் வாகனத்தின் காற்று வடிகட்டிகளை சில நிமிடங்களில் மூச்சுத் திணறச் செய்கிறது, இதனால் என்ஜின்கள் செயலிழக்கச் செய்கின்றன, அதே நேரத்தில் கதிரியக்க வெப்பம் வெளிப்புற பிளாஸ்டிக் டிரிம் மற்றும் சூடான சாம்பல் டயர்களை உருக்கி, ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாட்டை இழக்கிறது.
பைரோகிளாஸ்டிக் ஓட்டத்திற்கும் பைரோகிளாஸ்டிக் அலைக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
ஒரு பைரோகிளாஸ்டிக் ஓட்டம் என்பது ஆற்றின் பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் நிலப்பரப்பு பள்ளத்தாக்குகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூப்பர் ஹீட் வாயு, பியூமிஸ் மற்றும் கற்பாறைகளின் அடர்த்தியான, அதிக செறிவு கொண்ட சிறுமணி பனிச்சரிவு ஆகும். பைரோகிளாஸ்டிக் எழுச்சி என்பது ஒரு நீர்த்த, குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட கொந்தளிப்பான சூடான வாயு மற்றும் சாம்பல் மேகம் ஆகும், இது அடித்தள ஓட்டத்திற்கு மேலே சவாரி செய்கிறது, இது சேனல் வளைவுகளில் துண்டிக்கப்பட்டு உயரமான முகடுகளில் ஏறி அனைத்து நிலப்பரப்புகளிலும் பயணிக்கும் திறன் கொண்டது.
1902 ஆம் ஆண்டு செயிண்ட்-பியரில் மவுண்ட் பீலி வெடித்ததில் லுட்ஜர் சில்பரிஸ் எப்படி உயிர் பிழைத்தார்?
லுட்ஜர் சில்பரிஸ், பாரிய கல் கட்டுமானம், ஒரு வட்டமான பீப்பாய்-வால்ட் கூரை மற்றும் பூஜ்ஜிய வெளிப்புற ஜன்னல்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட தடித்த சுவர் கொண்ட நிலத்தடி கொத்து சிறை அறைக்குள் உயிர் பிழைத்தார். அதன் ஒரே திறப்பு எரிமலையிலிருந்து விலகி ஒரு திட உலோக கதவில் ஒரு குறுகிய கீறல் இருந்தது. கல் கட்டிடம் டைனமிக் ராம் வெடிப்பு அழுத்தங்களை எதிர்த்தது, இது சுற்றியுள்ள கட்டமைப்புகளை சமன் செய்தது மற்றும் சுருக்கமான கதிர்வீச்சு வெப்ப துடிப்புக்கு எதிராக வெப்ப காப்பு வழங்கியது.
பைரோகிளாஸ்டிக் எழுச்சியின் உள்ளே எரிமலை சாம்பலை உள்ளிழுப்பது ஏன் உடனடியாக ஆபத்தானது?
ஒரு எழுச்சியின் உள்ளே எரிமலை சாம்பலை உள்ளிழுப்பது ஆபத்தானது, ஏனெனில் காற்று நூற்றுக்கணக்கான டிகிரிக்கு வெப்பமடைகிறது, இது சளி சவ்வுகளை ஃபிளாஷ்-சமைக்கிறது மற்றும் சுவாசப்பாதையை மூடும் ரிஃப்ளெக்சிவ் லாரிங்கோஸ்பாஸ்மை ஏற்படுத்துகிறது. எரிமலை சாம்பலானது சிதறிய கண்ணாடியின் நுண்ணிய துண்டுகளையும் கொண்டுள்ளது, அவை நுரையீரல் திரவங்களுடன் கலந்து சிமெண்ட் போன்ற சிராய்ப்பு பேஸ்ட்டை உருவாக்குகின்றன, இது மூச்சுக்குழாய் பாதைகளை உடல் ரீதியாக தடுக்கிறது.
ஏரி, நதி அல்லது நீச்சல் குளத்தில் குதிப்பதன் மூலம் பைரோகிளாஸ்டிக் எழுச்சியிலிருந்து தப்பிக்க முடியுமா?
இல்லை, திறந்த நீரில் குதிப்பது பைரோகிளாஸ்டிக் எழுச்சியிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்காது. கொந்தளிப்பான மேகத்தில் 200 டிகிரி செல்சியஸ் மற்றும் 800 டிகிரி செல்சியஸ் (392 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட் முதல் 1,472 டிகிரி பாரன்ஹீட் வரை) வரை வெப்பமடையும் வாயு உள்ளது, இது ஆழமற்ற நீர்நிலைகளின் மேல் மேற்பரப்பைக் கொதிக்க வைக்கிறது, அதே நேரத்தில் சுவாசிக்க வெளிப்படும் எவரும் உடனடியாக சுவாசிக்கும்போது, அதிக வெப்பமான நீராவி மற்றும் கொழுப்பான வாயுவை எரிக்கும்.
ஆதாரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன¶
- அமெரிக்க புவியியல் ஆய்வு (USGS) எரிமலை அபாயங்கள் திட்டம் (அமெரிக்கா): பைரோகிளாஸ்டிக் அடர்த்தி தற்போதைய இயற்பியல், அபாய மண்டல வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் மவுண்ட் செயின்ட் ஹெலன்ஸ் பிளாஸ்ட் டைனமிக்ஸ்.
- ஸ்மித்சோனியன் இன்ஸ்டிடியூஷன் குளோபல் வோல்கானிசம் திட்டம் (அமெரிக்கா): எரிமலை வெடிப்பு வரையறைகள், வெடிக்கும் நெடுவரிசை சரிவு இயக்கவியல் மற்றும் வரலாற்று விபத்து பகுப்பாய்வு.
- பூமியின் உட்புறத்தின் எரிமலை மற்றும் வேதியியல் சர்வதேச சங்கம் (IAVCEI):** பைரோகிளாஸ்டிக் சர்ஜ் டைனமிக்ஸ், ஃப்ளோ ஃப்ளூயிடிசேஷன் மாடலிங், மற்றும் எக்ஸ்க்ளூஷன் ஸோன் டெலிமிட்டேஷன் தரநிலைகள்.
- Institut de Physique du Globe de Paris (IPGP, France): Mount Pelée 1902 தடயவியல் வெடிப்பு பதிவுகள் மற்றும் Soufrière ஹில்ஸ் எரிமலை டோம் சரிவு ஆய்வுகள்.
- தேசிய பெருங்கடல் மற்றும் வளிமண்டல நிர்வாகம் (NOAA, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ்): எரிமலை சாம்பல் ஆலோசனை மையங்கள் (VAAC) சிதறல் மாடலிங் மற்றும் வளிமண்டல சிதறல் நெறிமுறைகள்.
- ஃபெடரல் எமர்ஜென்சி மேனேஜ்மென்ட் ஏஜென்சி (FEMA, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ்): எரிமலை அபாயங்கள் தணிப்பு மற்றும் சமூகத்தை வெளியேற்றுவதற்கான திட்டமிடல் வழிகாட்டுதல்கள்.
தொடர்புடைய வழிகாட்டிகள்¶
- எரிமலை பாதுகாப்பு, சாம்பல் மற்றும் வெடிப்பு பதில்
- பைரோகிளாஸ்டிக் பாய்ச்சல்கள், லஹார்ஸ் மற்றும் எரிமலை சாம்பல் வீழ்ச்சி
- அமில மழை, வோக் மற்றும் எரிமலை புகை பாதுகாப்பு
- எரிமலை மின்னல், டெஃப்ரா ஆலங்கட்டி மற்றும் பியூமிஸ் ராஃப்ட்ஸ்
- காட்டுத்தீ புகை மற்றும் சாம்பல் உள்ளிழுக்கும் பாதுகாப்பு
- நாடு வாரியாக அவசர எண்கள்