ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਅਸਫਲਤਾ: ਸਨੈਪਡ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਪਰੇਅ¶
ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਵਾਟਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਗਰਿੱਡਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪਲੰਬਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਿਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਿਆਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਾਲਵ 350 ਤੋਂ 550 ਕਿਲੋਪਾਸਕਲ (50 ਤੋਂ 80 ਪਾਊਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ) ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਪਾਈਕਸ 800 ਕਿਲੋਪਾਸਕਲ (116 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਕਾਰਨ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਥਿਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਹਮਲਾਵਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਰਸਾਇਣ, ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕਰੰਟਸ, ਘੁਲਣ ਵਾਲੇ ਖਣਿਜ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਜਮ੍ਹਾਬੰਦੀ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਿੰਕੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਘਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਇੱਕ ਨੱਕ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁੱਢੇ, ਜ਼ਬਤ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਲਗਾ ਕੇ ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਪੈਕਿੰਗ ਬੋਨਟ ਨੂੰ ਚੀਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਸਟੱਬ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜੋੜ ਨੂੰ ਹਿੰਸਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਡਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਬਲੋਆਉਟ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਹੜ੍ਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੇਰੋਕ 12.7-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.5-ਇੰਚ) ਨਾਮਾਤਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ 38 ਅਤੇ 68 ਲੀਟਰ (10 ਅਤੇ 18 ਗੈਲਨ) ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਹਾਅ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਉਂਸਪਲ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਰਨ ਰਗੜਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੇਰੋਕ ਫਲੋਆਉਟ ਦੇ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, 450 ਲੀਟਰ (118 ਗੈਲਨ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਪਾਣੀ ਸਿੱਧੇ ਸੀਮਤ ਵੈਨਿਟੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਬਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਬੇਸਬੋਰਡ ਨੂੰ ਹਾਵੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਬਫਲੋਰ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟੇ ਗਏ ਮੋਟੇ-ਪਾਈਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਖੋਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ, ਤਿਆਰ ਬੇਸਮੈਂਟਾਂ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਜੋਇਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝਰਨਾ ਮਾਰਦਾ ਹੈ।
ਫੌਰੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਰੰਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਟਰ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਘਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਕੈਬਨਿਟ ਅਤੇ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਸਫਲਤਾ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋਏ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛਿੜਕਾਅ ਪਾਈਪ ਉੱਤੇ ਧੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ ਮਿੰਟ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਂਕੜੇ ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਲਿਫਾਫੇ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੰਪਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਣੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ, ਬਾਹਰੀ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਕਰਬ ਸਟਾਪ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪੁਸ਼-ਫਿੱਟ ਐਂਡ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗੰਭੀਰ: ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਕਦੇ ਵੀ ਬਲਾਊਨ-ਆਫ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨੰਗੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫੋਰਸ 400 ਕਿਲੋਪਾਸਕਲ (58 ਪਾਊਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੱਥਾਂ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ, ਤਤਕਾਲ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡਿਸਪੈਂਸਰ, ਜਾਂ ਅੰਡਰ-ਕਾਊਂਟਰ ਆਊਟਲੇਟ ਊਰਜਾਵਾਨ ਰਹਿਣ ਦੌਰਾਨ ਧਾਤ ਦੇ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਹੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਹੁੰਚੋ। ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਜਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਸ਼ੱਟਆਫ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਪਲੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਹਿੰਸਕ ਮਰੋੜਣ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੋਰਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦੇ ਫਰੇਮਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਭੁਰਭੁਰਾ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਟਬ-ਆਊਟ ਫਲੱਸ਼ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਫੁੱਲ-ਹਾਊਸ ਵਾਟਰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਦੇਰੀ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਬਫਲੋਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਇਹ ਕਰੋ¶
- ਸੀਲਿੰਗ ਸਪਰੇਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਾਲਟੀ, ਰੱਦੀ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹਿੰਸਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਿੰਕ ਬੇਸਿਨ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨੇਟ ਬੈਕਵਾਲ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ।
- ਪਾਣੀ ਦੇ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੇਸਮੈਂਟ, ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਅਲਮਾਰੀ, ਜਾਂ ਕ੍ਰੌਲਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਮੁੱਖ ਵਾਟਰ ਸ਼ੱਟਆਫ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲੀਵਰ ਨੂੰ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਓ ਜਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਵੀਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੰਗ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ।
- ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਗਾਇਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਊਂਸਪਲ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਟਰ ਮੀਟਰ ਕਰਬ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗਲੀ ਜਾਂ ਮੀਟਰ ਟੋਏ 'ਤੇ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਕਰਬ ਸਟਾਪ ਬਾਕਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰੋ।
- ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਆਉਟਲੈਟਾਂ, ਰਸੋਈ ਦੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ, ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹੇਠਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ ਕਰੋ।
- ਨਿਚਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਲੰਬਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਸਮੈਂਟ ਲਾਂਡਰੀ ਸਿੰਕ ਨਲ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਗਾਰਡਨ ਹੋਜ਼ ਬਿਬਸ, ਬਚੇ ਹੋਏ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਨੈਪ ਕੀਤੇ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੋ।
- ਜੇਕਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫੇਰੂਲ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਪਾੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਟੋ-ਕੱਟ ਮਿੰਨੀ ਪਾਈਪ ਟਿਊਬਿੰਗ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਸਟੱਬ-ਆਊਟ ਨੂੰ ਕੱਟੋ।
- ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪੁਸ਼-ਫਿੱਟ ਐਂਡ ਸਟੌਪ ਕੈਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸਾਫ਼ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਟੱਬ-ਆਊਟ ਉੱਤੇ ਦਬਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ।
flowchart TD
A["ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਸਨੈਪ ਜਾਂ ਬਲੋਜ਼ ਆਫ"] --> B["ਕਦਮ 1: ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਕੈਬਨਿਟ ਬੇਸ ਜਾਂ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ"]
B --> C["ਕਦਮ 2: ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੇਨ ਸ਼ਟੌਫ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰੋ"]
C --> D{"ਕੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਘੁੰਮਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?"}
D -- "ਹਾਂ" --> E["ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਬਲੀਡ ਕਰੋ"]
D -- "ਨੰ" --> F["ਬਾਹਰੀ ਮਿਉਂਸਪਲ ਮੀਟਰ ਪਿਟ ਜਾਂ ਕਰਬ ਬਾਕਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰੋ"]
F --> G["ਮੀਟਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਕਰਬ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ"]
E --> H["ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ ਕਿਚਨ ਅਤੇ ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕਰ"]
G --> H
H --> I["ਬੇਸਮੈਂਟ ਨੱਕ ਰਾਹੀਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕੱਢੋ"]
I --> J{"ਕਾਪਰ ਸਟਬ-ਆਊਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ"}
J -- "Ferrule ਬਰਕਰਾਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਸਾਫ਼" --> K["ਸ਼ਾਰਕਬਾਈਟ ਸਟਾਪ ਕੈਪ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਸਟੱਬ 'ਤੇ ਧੱਕੋ"]
J -- "ਪਾਈਪ ਖਰਾਬ, ਬੁਰੀ ਹੋਈ, ਜਾਂ ਓਵਲ" --> L["ਮਿੰਨੀ ਟਿਊਬ ਕਟਰ ਅਤੇ ਡੀਬਰ ਨਾਲ ਵਰਗ ਪਾਈਪ ਕੱਟ"]
L --> K
K --> M["ਰੀਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ"]
M --> N["ਪਾਣੀ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਸਬਫਲੋਰ 'ਤੇ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ ਲਗਾਓ"]
ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅੰਗ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ¶
ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਸਟਾਪ ਵਜੋਂ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲਚਕਦਾਰ ਫਿਕਸਚਰ ਸਪਲਾਈ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਕੰਧਾਂ ਜਾਂ ਸਬਫਲੋਰਾਂ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵੰਡ ਪਾਈਪ ਉਭਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਇੱਕ 90-ਡਿਗਰੀ ਐਂਗੁਲਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤਰਲ ਇੱਕ ਇਨਲੇਟ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ ਵੱਲ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਆਰਥੋਗੋਨਲ ਆਊਟਲੇਟ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮਿਆਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਪਲਾਈ ਸਟਾਪ ਆਉਣ ਵਾਲੇ 12.7-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.5-ਇੰਚ) ਨਾਮਾਤਰ ਕਾਪਰ ਪਾਈਪ, ਕਲੋਰੀਨੇਟਿਡ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ (CPVC), ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (PEX), ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪਾਈਪ ਆਕਾਰ (IPS) ਸਟੀਲ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਇਨਲੇਟ ਜੁਆਇੰਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਪਟਿਵ ਬ੍ਰਾਸ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਫੇਰੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੋਲਚਾਲ ਵਿੱਚ ਜੈਤੂਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਥਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਟ ਫੇਰੂਲ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ 1,000 ਕਿਲੋਪਾਸਕਲ (145 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ) ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਇੱਕ ਮੈਟਲ-ਟੂ-ਮੈਟਲ ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਸੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਬ੍ਰਾਸ ਸਟੈਮ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਬੜ ਬਿੱਬ ਵਾਸ਼ਰ, ਇੱਕ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਗਿਰੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਪੈਕਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਸਟੈਮ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਹੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਬੜ ਦੇ ਬਿਬ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਬੇਰੋਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਭੰਗ ਹੋਏ ਖਣਿਜ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਧਾਗਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਬੜ ਦਾ ਬਿਬ ਵਾਸ਼ਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸੀਟ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਟਵਿਸਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੈਮ ਦੇ ਧਾਗੇ ਖਣਿਜ ਛਾਲੇ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਤਲੇ ਹੋਏ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਦੋ ਪੌਲੀਟੈਟਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ (PTFE) ਜਾਂ ਟੇਫਲੋਨ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖੋਖਲੇ ਕੇਂਦਰੀ ਤਰਲ ਬੋਰ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇਣ ਲਈ ਗੇਂਦ 'ਤੇ ਪਿੰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਟੈਮ ਬਿਲਕੁਲ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਬਾਲ ਸਟਾਪ ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਬਿੱਬ ਵਾਸ਼ਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਫਲੋਨ ਸੀਲਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਖਣਿਜ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਾਸਟ ਪੀਲੇ ਪਿੱਤਲ ਤੋਂ ਨਿਰਮਿਤ ਆਰਥਿਕ-ਗਰੇਡ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ ਡੀਜ਼ਿੰਕੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਭਾਰੀ ਰੈਂਚ ਟਾਰਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਕਾਲਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਿੰਕੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਪਲੰਬਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮੈਟਲਰਜੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਪੀਲੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਾਂਬਾ ਅਤੇ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜ਼ਿੰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਭੰਗ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡਾਂ ਵਾਲੇ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਜ਼ਿੰਕ ਦੇ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਮੈਟਰਿਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਧੁੰਦਲਾ, ਭੁਰਭੁਰਾ ਪਿੱਤਲ ਸਪੰਜ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧੜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੇਖਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਡਿਜ਼ਿਨਸੀਫਾਈਡ ਸਟੈਮ ਬਰਕਰਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਭੁਰਭੁਰਾ ਧਾਤ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਦੀ ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਗਣਨਾ¶
ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਵਾਲਵ ਬਲੋਆਉਟ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਰਨੌਲੀ ਸਮੀਕਰਨ ਅਤੇ ਟੋਰੀਸੇਲੀ ਓਰੀਫਿਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਬੰਧ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਐਂਗਲ ਸਟੌਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਇਨਲੇਟ ਸਟੱਬ-ਆਊਟ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧਾਰਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟੂਟੀ ਏਰੀਏਟਰ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ ਫਿਲ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ। ਡਿਸਚਾਰਜ ਵੇਗ ਅਤੇ ਆਇਤਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਦੁਆਰਾ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਹਾਅ ਦਰ ਨੂੰ ਓਰੀਫਿਸ ਵਹਾਅ ਸਮੀਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: Q = Cd * A * sqrt(2 * Delta_P / rho). ਇਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਮੀਕਰਨ ਵਿੱਚ, Q ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, Cd ਡਿਸਚਾਰਜ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖੇ-ਧਾਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪਾਈਪ ਆਰਫੀਸ ਲਈ 0.62), ਅਤੇ A ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅੰਤਰ-ਵਿਭਾਗੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। 13.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.545 ਇੰਚ) ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 12.7-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.5-ਇੰਚ) ਨਾਮਾਤਰ ਕਿਸਮ L ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਹਾਅ ਖੇਤਰ 0.00015 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਡੈਲਟਾ_ਪੀ ਪਾਸਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ rho ਪਾਣੀ ਦੀ ਤਰਲ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, 1,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ।
| ਮਿਉਂਸਪਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ | ਪਾਈਪ ਐਗਜ਼ਿਟ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵੇਗ | ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ (ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ) | ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ (ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ) | 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਡਿਸਚਾਰਜ | ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ |
|---|---|---|---|---|---|
| 275 kPa (40 psi) | 14.5 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ (47.6 ਫੁੱਟ/ਸਕਿੰਟ) | 38 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ | 10.0 ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ | 570 ਲੀਟਰ (150 ਗੈਲਨ) | ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਵੈਨਿਟੀ ਬੇਸ, ਡਰਾਈਵਾਲ ਵਿਕਿੰਗ |
| 414 kPa (60 psi) | 17.8 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ (58.4 ਫੁੱਟ/ਸਕਿੰਟ) | 48 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ | 12.7 ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ | 720 ਲੀਟਰ (190 ਗੈਲਨ) | ਸਬਫਲੋਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਹੇਠਾਂ ਛੱਤ ਦਾ ਲੀਕ |
| 550 kPa (80 psi) | 20.6 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ (67.6 ਫੁੱਟ/ਸਕਿੰਟ) | 56 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ | 14.8 ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ | 840 ਲੀਟਰ (222 ਗੈਲਨ) | ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਬਫਲੋਰ ਸੱਗਿੰਗ, ਫਰਸ਼ ਢਹਿ |
| 690 kPa (100 psi) | 23.0 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ (75.5 ਫੁੱਟ/ਸਕਿੰਟ) | 65 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ | 17.2 ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ | 975 ਲੀਟਰ (258 ਗੈਲਨ) | ਵਿਆਪਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹੜ੍ਹ, ਛੱਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ |
414 ਕਿਲੋਪਾਸਕਲ (60 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ) ਦੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ 'ਤੇ, ਪਾਣੀ ਲਗਭਗ 18 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ (59 ਫੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ) ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਕਾਸ ਵੇਗ 'ਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ 12.7-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.5-ਇੰਚ) ਸਟੱਬ-ਆਊਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ 48 ਲੀਟਰ (12.7 ਗੈਲਨ) ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੇਰੋਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਲਾਈਨ 720 ਲੀਟਰ (190 ਗੈਲਨ) ਪਾਣੀ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਫਲੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਬਫਲੋਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ 720 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (1,587 ਪੌਂਡ) ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਸਥਿਰ ਡੈੱਡ ਲੋਡ ਕੱਢਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੈੱਟ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਵੈਨਿਟੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਪਤਲੇ ਬੈਕ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਦਬਾਅ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਕੰਧ ਦੇ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੰਧ ਫਰੇਮਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਬਫਲੋਰ ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰਾਗ ਜਾਂ ਹੱਥ ਫੜ ਕੇ ਇਸ ਉੱਚ-ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਿੱਖੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਚਮੜੀ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਟਰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁੱਖ ਬੰਦ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਰਬ ਕੁੰਜੀਆਂ¶
ਇੱਕ ਸਨੈਪਡ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਮਾਸਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਕਸਚਰ-ਲੈਵਲ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਣੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਰਬ ਮੀਟਰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਨਿਵਾਸੀ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਦੋਨਾਂ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਣੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਵਾਟਰ ਸਰਵਿਸ ਲੈਟਰਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਖੂਹ ਲਾਈਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸਮੈਂਟਾਂ ਵਾਲੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮੀਟਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਸਥਿਤ, ਫਰੰਟ ਸਲੈਬ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (24 ਇੰਚ) ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਨੀਂਹ ਦੀ ਕੰਧ ਰਾਹੀਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਸਲੈਬ-ਆਨ-ਗਰੇਡ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਬੰਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਕਮਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ, ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਅਲਮਾਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਿਤ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੱਟਆਫ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤੇ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਮੈਟਲ ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਪੋਰਟ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਬ੍ਰਾਸ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਾਟਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੈਂਡਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਲ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਤਰਲ ਬੋਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਦੋ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਬ੍ਰਾਸ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਗੋਲ ਵ੍ਹੀਲ ਹੈਂਡਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਪਾੜਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬੈਠ ਜਾਂਦਾ। ਪਾਈਪ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਚੀਟਰ ਬਾਰ ਨਾਲ ਫਸੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਗੇਟ ਦੇ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਨਟ ਥਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਲਗਾਓ, ਖਣਿਜ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਮਾਲਟ ਨਾਲ ਹਲਕੇ ਜਿਹੇ ਟੈਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਉਲਟ-ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਟੈਮ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮੋੜਦਾ।
ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁੱਖ ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਜੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਨਿੱਘੇ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਉਪਨਗਰੀ ਉਪ-ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਸਾਈਡਵਾਕ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮੀਟਰ ਟੋਏ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਮੀਟਰ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕਰਬ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਕਰਬ ਬਾਕਸ ਰਾਈਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ।
ਆਊਟਡੋਰ ਵਾਟਰ ਮੀਟਰ ਟੋਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ, ਜਾਂ ਮੀਟਰ ਪਿਟ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਭਾਰੀ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਮੱਕੜੀਆਂ, ਚੂਹੇ, ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਲਈ ਟੋਏ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਮੀਟਰ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਵਾਟਰ ਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਟ੍ਰੀਟ-ਸਾਈਡ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਵਾਲਵ (ਕਰਬ ਸਟਾਪ) ਅਤੇ ਘਰ-ਸਾਈਡ ਗਾਹਕ ਵਾਲਵ। ਕਰਬ ਸਟੌਪ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੱਗ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਕਾਂਸੀ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਹੈਡ ਹੈ ਜੋ ਪੈਡਲੌਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਗੁਣਾ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.5 ਇੰਚ ਗੁਣਾ 1 ਇੰਚ) ਮਾਪਦਾ ਹੈ।
ਕਰਬ ਸਟੌਪ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸਟੀਲ ਵਾਟਰ ਮੀਟਰ ਕਰਬ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 1.2 ਤੋਂ 1.8 ਮੀਟਰ (4 ਤੋਂ 6 ਫੁੱਟ) ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਸਲਾਟ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਨਾਲ ਹੋਵੇ। ਕਰਬ ਸਟੌਪ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਲੱਗ ਉੱਤੇ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ। ਕੁੰਜੀ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੌਗ ਫਿਕਸਡ ਵਾਲਵ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ 90-ਡਿਗਰੀ ਸਟਾਪ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਾ ਘੁਮਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ 180 ਡਿਗਰੀ ਲੌਗ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਮੁੜ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਵਾਲਵ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਈਪ ਸਥਿਰਤਾ: ਪੁਸ਼-ਫਿੱਟ ਕੈਪਸ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ¶
ਇੱਕ ਵਾਰ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਵਾਟਰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਏ ਜਾਣ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੁਆਰਾ ਬਕਾਇਆ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਘਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਪਲੰਬਿੰਗ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰਾ ਘਰ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪੁਸ਼-ਫਿਟ ਕੈਪ ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਤੁਰੰਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੈਨਿਟੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਬੈਕਵਾਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਟਬ-ਆਊਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੈਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਟ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਉੱਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡਡ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਜੇ ਪੂਰਾ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਲੌਆਉਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਫੇਰੂਲ ਗੌਜ ਨੂੰ ਫਿਸਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਭੜਕਦਾ ਜਾਂ ਸਕੋਰਡ ਧਾਤ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫਿਟਿੰਗ ਨਾਲ ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ।
ਜੇਕਰ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਸਟਬ-ਆਊਟ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਆਟੋ-ਕੱਟ ਮਿੰਨੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਵਰਗ-ਕੱਟ ਪਾਈਪ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕੱਟੋ। ਗੋਲਾਕਾਰ ਕਟਰ ਨੂੰ 12.7-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.5-ਇੰਚ) ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.6 ਇੰਚ) 'ਤੇ ਖਿੱਚੋ, ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀ ਕੰਧ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ। ਟਿਊਬਿੰਗ ਕਟਰ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਧ ਤੋਂ ਕੱਟ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਧਾਤ ਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡੀਬਰਿੰਗ ਟੂਲ ਜਾਂ ਐਮਰੀ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਬਦਲੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਪਰ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਅਸਲੀ ਫੈਰੂਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਪੁੱਲਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫੇਰੂਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਟ ਥਰਿੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਮੈਂਡਰਲ ਨੂੰ ਥਰਿੱਡ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੂਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਰੇਖਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਨਿਕੰਮੇ ਬਿਨਾਂ ਟਿਊਬਿੰਗ ਤੋਂ ਫਰੋਜ਼ਨ ਫਰੂਲ ਅਤੇ ਨਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਾਰਕਬਾਈਟ ਵਰਗੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮਾਂ ਹੇਠ ਨਿਰਮਿਤ ਪੁਸ਼-ਟੂ-ਕਨੈਕਟ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅੱਗਾਂ, ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਟਾਰਚਾਂ, ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਿੰਗ ਟੂਲਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਪਾਈਪ ਸਟੱਬ-ਆਊਟ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼, ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ASSE 1061 ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੋਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ, ਪੁਸ਼-ਫਿੱਟ ਫਿਟਿੰਗਾਂ 1,380 ਕਿਲੋਪਾਸਕਲ (200 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ) ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਤਕਾਲ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੈਬ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲੋਰਾਮਾਇਨ-ਰੋਧਕ EPDM O-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੁਸ਼-ਫਿੱਟ ਐਂਡ ਕੈਪ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਮਾਰਕਰ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਟੱਬ-ਆਊਟ 'ਤੇ 24 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.94 ਇੰਚ) ਦੀ ਸੰਮਿਲਨ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ। ਆਕਸੀਕਰਨ, ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ 220-ਗ੍ਰਿਟ ਐਮਰੀ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। 12.7-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.5-ਇੰਚ) ਪੁਸ਼-ਫਿਟ ਕੈਪ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਈਪ ਉੱਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਧੱਕੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਈਪ ਰਿਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟਾਪ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਰੀਲੀਜ਼ ਕਾਲਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫਲੱਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਮੁੱਖ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ, ਜ਼ੀਰੋ ਨਮੀ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ।
ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਕੈਬਨਿਟ ਅਤੇ ਸਬਫਲੋਰ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ¶
ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਬਲੋਆਉਟ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਵੈਨਿਟੀ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਫਲੋਰਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੰਭੀਰ ਲੁਕਵੇਂ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਸੋਈ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਕੈਬਿਨੇਟਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪਾਰਟੀਕਲਬੋਰਡ, ਮੀਡੀਅਮ-ਡੈਂਸਿਟੀ ਫਾਈਬਰਬੋਰਡ (MDF), ਜਾਂ ਮਲਟੀ-ਪਲਾਈ ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਵਿਨੀਅਰ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਣ ਬੋਰਡ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਧੂਰੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ ਬਦਲਣਯੋਗ ਰਾਲ ਟੁੱਟਣ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਸੋਜ, ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਗਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਣੀ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਵੱਡੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਬਫਲੋਰ ਸ਼ੀਥਿੰਗ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਛੱਤ ਦੀ ਫਰੇਮਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੈਬਿਨੇਟ ਬੇਸ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਰਸੋਈ ਦੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ, ਅਤੇ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਗਿੱਲੇ-ਸੁੱਕੇ ਵੈਕਿਊਮ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕਵੀਜੀ ਛੜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਸਿੰਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਾਲੀ ਕਰੋ, ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ, ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਿਗੜੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰੋ। ਵੈਨਿਟੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਝੂਠੇ ਹੇਠਲੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਖੋਖਲੇ ਟੋ-ਕਿਕ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
| ਫਲੋਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸਬਫਲੋਰ ਸਮੱਗਰੀ | ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ | ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਟੀਚਾ | ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਐਕਸ਼ਨ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ |
|---|---|---|---|
| ਪਾਰਟੀਕਲਬੋਰਡ / MDF ਕੈਬਨਿਟ ਬੇਸ | ਤੇਜ਼ ਪਾਣੀ ਸਮਾਈ; 300 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਅਟੱਲ ਸੋਜ; ਰਾਲ ਬਾਈਂਡਰ ਭੰਗ | 4 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਚਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ; ਰੇਤਲੀ ਜਾਂ ਸਮਤਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ | ਤੁਰੰਤ ਬਦਲੋ; ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਫਰੇਮਿੰਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਫਲੋਰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਕੱਟੋ |
| ਓਰੀਐਂਟਿਡ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਬੋਰਡ (OSB ਸਬਫਲੋਰ) | ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸੋਜ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਸੁੱਕਣ ਲਈ ਹੌਲੀ; ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੂੰਦ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਸਪੰਜੀ ਨਰਮਤਾ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ | ਜੇਕਰ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਮਲਾਵਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁੱਕ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਬਚਾਅ ਯੋਗ; 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਟੀਚਾ | ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸੋਜ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.12 ਇੰਚ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਪਰਤਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ |
| ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਸਬਫਲੋਰ (ਬਾਹਰੀ ਗ੍ਰੇਡ CDX) | ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁੱਕਣ 'ਤੇ ਪਲਾਈ ਇਕਸਾਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਸੁੱਜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਚਾਅ ਯੋਗ; ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਮੂਵਰ ਨਾਲ ਸੁੱਕਾ; 14 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਟੀਚਾ | ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਲਾਈ ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਫੰਗਲ ਸੜਨ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ |
| ਠੋਸ ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਫਿਨਿਸ਼ ਫਲੋਰਿੰਗ | ਕਪਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੋਰਡ ਬੋਟਮ ਸਿਖਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕਣ 'ਤੇ ਤਾਜ | ਟਾਰਗੇਟਡ ਫਲੋਰ ਡ੍ਰਾਈੰਗ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੈਟ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਅਨਾਜ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਚਾਅ ਯੋਗ | ਸੰਤੁਲਨ ਨਮੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ 'ਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸੈਂਡਿੰਗ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ |
ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਤੁਲਨ ਨਮੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿੰਨ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨਮੀ ਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਬਫਲੋਰਾਂ, ਕੰਧ ਸਿਲ ਪਲੇਟਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕੰਧ ਸਟੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਫਰੇਮਿੰਗ ਲੰਬਰ ਅਤੇ ਸਬਫਲੋਰ ਸ਼ੀਥਿੰਗ ਲਈ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਮੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, 8 ਅਤੇ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਾਧਾਰਨ ਬੇਸਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ।
ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੋ-ਗ੍ਰੇਨ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ (LGR) ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਵੈਨਿਟੀ ਏਰੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਦੋ ਉੱਚ-ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਐਕਸੀਅਲ ਏਅਰ ਮੂਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਓ। ਇੱਕ ਏਅਰ ਮੂਵਰ ਨੂੰ 45-ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਸਬਫਲੋਰ ਕੈਵਿਟੀ ਦੇ ਪਾਰ ਸਿੱਧੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਰੱਖੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਅਸ਼ਾਂਤ ਸੀਮਾ-ਪਰਤ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਹੇਠਾਂ ਛੱਤ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਕਮਰੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰੋ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਾਲਿਆਂ ਲਈ ਛੱਤ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਕਚਰ ਕਰੋ ਜਾਂ ਜੈਸਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿੱਲੀ ਛੱਤ ਦੀ ਡਰਾਈਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਆਇਤਾਕਾਰ ਐਕਸੈਸ ਹੋਲ ਕੱਟੋ।
ਗਿੱਲੇ ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ¶
ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰਜ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਘਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਰਸੋਈਆਂ ਵਿੱਚ 120-ਵੋਲਟ ਜਾਂ 240-ਵੋਲਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਸਰਕਟ ਹਨ ਜੋ ਕੂੜੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ, ਤੁਰੰਤ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ, ਅਤੇ ਅੰਡਰ-ਕਾਊਂਟਰ ਵਾਟਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੰਕ ਬੇਸ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਸਿੱਧੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸ਼ੀਥ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਅਧੂਰੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਾਕਆਊਟ ਰਾਹੀਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਣਸੀਲ ਕੀਤੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਬਕਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਟਰ ਸਪਰੇਅ ਇਹਨਾਂ ਬਿਜਲਈ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸਾਂ, ਰਿਸੈਪਟਕਲਾਂ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਮੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਅਣਸੀਲ ਕੀਤੇ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਊਰਜਾਵਾਨ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਗਰਮ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਧਾਤ ਦੇ ਘੇਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਫਾਲਟ ਸਰਕਟ ਇੰਟਰਪਟਰਸ (GFCIs) ਨੂੰ ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਰਿਸੈਪਟਕਲਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਗੈਰ-ਗਰਾਊਂਡ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰਿਪ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।
ਕਦੇ ਵੀ ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਓ ਜਾਂ ਧਾਤੂ ਨਲ ਦੇ ਫਿਕਸਚਰ, ਸਪਲਾਈ ਟਿਊਬਾਂ, ਜਾਂ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਟਿੱਕਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿੰਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟ ਊਰਜਾਵਾਨ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਰਸੋਈ ਦੇ ਫਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੂਲਿੰਗ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰ ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛੱਪੜ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਲੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਰਸੋਈ ਅਤੇ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਚ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀ ਵੈਨਿਟੀ ਵਿਚ ਪਾਉਣ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਪਲੰਬਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ ਕਰੋ।
ਸੁੱਕਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਰਿਸੈਪਟਕਲ, ਟੌਗਲ ਸਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਡ ਵਾਟਰ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਤੁਰੰਤ ਖਣਿਜ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਰਮੀਨਲ ਪੇਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ-ਰੋਧਕ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਿਆ ਜਾਂ ਭਿੱਜਿਆ ਕੋਈ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਜਾਂ GFCI ਯੰਤਰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਜਾਂ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੋਡ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਮਿਆਰ¶
ਫਿਕਸਚਰ ਸਪਲਾਈ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੋਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਨੂੰਨੀ ਹੁਕਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੈਨੇਟਰੀ ਬੈਕਫਲੋ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੋਡ (IPC) ਸੈਕਸ਼ਨ 606.1 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਉਸੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰੇਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਅਲਮਾਰੀ, ਪਖਾਨੇ, ਸਿੰਕ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਿਕਸਚਰ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਫੁੱਲ-ਵੇਅ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। IPC ਸੈਕਸ਼ਨ 605.14.1 ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ 'ਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। IPC ਸੈਕਸ਼ਨ 605.2 ਲਈ NSF/ANSI 61 ਅਤੇ NSF/ANSI 372 ਲੀਡ-ਮੁਕਤ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੋਡ (UPC) ਸੈਕਸ਼ਨ 606.5 ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਸਥਾਨਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫਿਕਸਚਰ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੋਡ (NPC) ਸੈਕਸ਼ਨ 2.6.1.1 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਹਰੇਕ ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫਿਕਸਚਰ, ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਿਲਡਿੰਗ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। NPC ਸੈਕਸ਼ਨ 2.2.10 ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਸ ASME A112.18.1 / CSA B125.1 ਪਲੰਬਿੰਗ ਸਪਲਾਈ ਫਿਟਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਬਾਅ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਬਰਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ 3,450 ਕਿਲੋਪਾਸਕਲ (500 ਇੰਚ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਪੌਂਡ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਨਿਯਮ ਪੀਣ ਯੋਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਖਤ ਡੀਜ਼ਿੰਕੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਣਾਅ-ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਟਰ ਸਪਲਾਈ (ਵਾਟਰ ਫਿਟਿੰਗਜ਼) ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨਜ਼ 1999 ਅਨੁਸੂਚੀ 2 ਸੈਕਸ਼ਨ 16 ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਟਾਪਵਾਲਵ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਉਪਕਰਨਾਂ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ BS EN 1213 ਪੀਣ ਯੋਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟਾਪਵਾਲਵ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਮਲਾਵਰ ਮਿਉਂਸਪਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਿੰਕੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਪਲੰਬਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ AS/NZS 3500.1 (ਵਾਟਰ ਸਰਵਿਸਿਜ਼) ਸੈਕਸ਼ਨ 5 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰੇਕ ਸੈਨੇਟਰੀ ਫਿਕਸਚਰ 'ਤੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਮਾਪਦੰਡ ਸਾਰੇ ਇਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਐਂਗਲ ਆਈਸੋਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਾਟਰਮਾਰਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ 2,000 ਕਿਲੋਪਾਸਕਲ (290 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ) ਤੱਕ ਡੀਜ਼ਿੰਕੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਪਰੂਫ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ¶
ਕੀ ਮੈਂ ਘਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਨੈਪਡ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?¶
ਨਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਨੈਪਡ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨਾਂ ਸਰਗਰਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਅਧੀਨ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਾਟਰ ਗਰਿੱਡ 400 ਕਿਲੋਪਾਸਕਲ (58 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। 45 ਲੀਟਰ (12 ਗੈਲਨ) ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਵ ਪਾਈਪ ਉੱਤੇ ਬਦਲੀ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਥਰਿੱਡ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ, ਹਿੰਸਕ ਟੂਲ ਫਿਸਲਣ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੱਬ-ਆਊਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੂਰੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੇਨ ਸ਼ੱਟਆਫ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਕਰਬ ਮੀਟਰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਲੰਬਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੋੜਿਆ ਤਾਂ ਮੇਰਾ ਐਂਗਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਕਿਉਂ ਟੁੱਟ ਗਿਆ?¶
ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਨਿਊਨਤਮ ਮੈਨੂਅਲ ਟਵਿਸਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਿਨੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਖਣਿਜ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ। ਜਦੋਂ ਮਿਆਰੀ ਪੀਲਾ ਪਿੱਤਲ ਕਲੋਰੀਨੇਟਡ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਡੁੱਬਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਮਾਣੂ ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਭੁਰਭੁਰਾ, ਪੋਰਸ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮੈਟਰਿਕਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਵਾਲਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਰਡ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਸਕੇਲ ਥਰਿੱਡਡ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬੋਨਟ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਹੱਥਾਂ ਦਾ ਕੋਮਲ ਦਬਾਅ ਵੀ ਟੋਰਸ਼ਨਲ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਜ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤੋੜਦਾ ਹੈ।
ਸਿੰਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀ ਸਬਫਲੋਰ ਨੂੰ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਵਧਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?¶
ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਫੰਗਲ ਸਪੋਰਸ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਸਪਰਗਿਲਸ, ਪੈਨਿਸਿਲਿਅਮ, ਅਤੇ ਸਟੈਚੀਬੋਟਰੀਸ ਚਾਰਟਰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਗਿੱਲੀ ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਈਵੁੱਡ, ਓਰੀਐਂਟਿਡ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਬੋਰਡ (OSB), ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਾਲ 'ਤੇ 24 ਤੋਂ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਸਰਗਰਮ ਹਾਈਫਲ ਕਲੋਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਗਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਡਰ-ਸਿੰਕ ਵੈਨਿਟੀ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਹਨੇਰੇ, ਹਵਾਦਾਰ ਅਤੇ ਨਿੱਘੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਵਿਸਫੋਟਕ ਉੱਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਹੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕਲੀਮੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਗਿੱਲੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਕੈਬਿਨੇਟ ਫਲੋਰਬੋਰਡ ਅਤੇ ਭਿੱਜੀਆਂ ਸਬਫਲੋਰਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਮੂਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਮੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉੱਲੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਟੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ-ਟਰਨ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?¶
ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਤੂ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੇ ਬਿਬ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕਈ 360-ਡਿਗਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟੈਮ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਪੈਕਿੰਗ ਨਟ ਸੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਦੋ ਟੇਫਲੋਨ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਬਾਲ ਸਟਾਪ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਣਿਜ ਸਕੇਲ ਬਾਈਡਿੰਗ ਲਈ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਸਨੈਪ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਸਟੈਮ ਥਰਿੱਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੰਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫਸਟ ਏਡ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ¶
ਪਲੰਬਿੰਗ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਅਰਡ ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਗੰਭੀਰ ਭੌਤਿਕ ਖ਼ਤਰੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਜਾਗਡ-ਧਾਤੂ ਦੇ ਧੱਬੇ, ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੇ ਰੈਂਚਾਂ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਧੁੰਦਲਾ ਸਦਮਾ, ਪਾਣੀ ਭਰੇ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ, ਅਤੇ ਫ਼ਰਸ਼ 'ਤੇ ਤਿਲਕਣ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੇਜ਼ ਧਾਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਚਾਨਕ ਟੂਲ ਫਿਸਲਣ ਨਾਲ ਡਿਜੀਟਲ ਧਮਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟੈਂਡਨ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਸਦਮੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਘਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਮੈਨੇਜਰ, ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਾਲਗ ਫਸਟ ਏਡ, ਕਾਰਡੀਓਪੁਲਮੋਨਰੀ ਰੀਸਸੀਟੇਸ਼ਨ (CPR), ਅਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਬਾਹਰੀ ਡੀਫਿਬ੍ਰਿਲਟਰ (AED) ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਮੈਰੀਕਨ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ, ਸੇਂਟ ਜੌਨ ਐਂਬੂਲੈਂਸ, ਜਾਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਖੇਤਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੋਰਸ ਸਿੱਧੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਟੌਰਨੀਕੇਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗੰਭੀਰ ਹੈਮਰੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਜਲਣ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਰੀਜ਼ ਸਥਿਰਤਾ ਸਮੇਤ ਹੁਨਰ ਸਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ¶
- ਅਮਰੀਕਨ ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਪਲੰਬਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (ਏ.ਐੱਸ.ਪੀ.ਈ.)। ਪਲੰਬਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈਂਡਬੁੱਕ, ਵਾਲੀਅਮ 2: ਪਲੰਬਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵੰਡ।
- ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕੋਡ ਕੌਂਸਲ (ICC)। 2024 ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੋਡ (IPC), ਸੈਕਸ਼ਨ 605 (ਸਮੱਗਰੀ, ਜੋੜ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ) ਅਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 606 (ਫਲਸ਼ਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਵਾਲਵ)।
- ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਪਲੰਬਿੰਗ ਐਂਡ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਫਸਰ (IAPMO)। 2024 ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੋਡ (UPC), ਚੈਪਟਰ 6: ਵਾਟਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ।
- ਅਮਰੀਕਨ ਵਾਟਰ ਵਰਕਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (AWWA)। ਮੈਨੂਅਲ M22: ਵਾਟਰ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ।
- ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਾਇਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (NFPA)। NFPA 70: ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡ (NEC), ਆਰਟੀਕਲ 210.8 (ਗਰਾਊਂਡ-ਫਾਲਟ ਸਰਕਟ-ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ)।
- ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (BSI)। BS EN 1213: ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਾਲਵ: ਪੀਣ ਯੋਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਕਾਪਰ ਅਲਾਏ ਸਟਾਪਵਾਲਵ।
- ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ / ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ। AS/NZS 3500.1:2021 ਪਲੰਬਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ: ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ।