Acidente de ônibus escolar, emergência em viagem de campo e reunificação entre pais e filhos¶

Quer você seja um professor ou motorista de ônibus cuidando de 50 crianças assustadas dentro de um ônibus escolar amarelo cheio de fumaça após uma colisão na rodovia, um acompanhante que acabou de perceber que um estudante de 7 anos desapareceu durante uma visita de campo lotada a um museu ou um pai recebendo uma terrível mensagem de texto automatizada informando que o ônibus escolar de seu filho estava envolvido em um acidente de capotamento, os primeiros 15 minutos ditam a sobrevivência física e a recuperação segura. Os ônibus escolares são projetados com assentos de "compartimentação" com absorção de energia e encosto alto, o que os torna a forma mais segura de transporte estudantil de acordo com os padrões da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA), o que significa que permanecer dentro do ônibus é mais seguro do que evacuar para o tráfego ativo na grande maioria das colisões leves a moderadas. No entanto, quando existe incêndio, derramamento de combustível, submersão ou precipício instável, os líderes adultos devem executar uma evacuação em fração de segundo para uma zona de preparação a pelo menos 30 a 45 metros (100 a 150 pés) contra o vento do veículo.

Do outro lado da crise, pais bem-intencionados que correm diretamente para o local de um acidente numa autoestrada ou para um perímetro escolar evacuado criam uma emergência secundária perigosa: os carros dos pais estacionados bloqueiam a entrada de carros de bombeiros e ambulâncias, enquanto adultos não autorizados retiram as crianças das filas de estudantes tornam impossível à polícia e aos funcionários da escola saber se uma criança desaparecida foi levada para casa em segurança por um dos pais ou se ainda está presa nos destroços. Seguindo os Critérios de evacuação de ônibus escolar NHTSA / NASDPTS, o Algoritmo de triagem pediátrica de vítimas em massa, o Protocolo de viagem de campo para estudantes desaparecidos com atraso zero e o Método padrão de reunificação (SRM) da Fundação I Love U Guys, educadores, motoristas e pais podem manter todas as crianças seguras e responsáveis ​​desde o impacto até a transferência.

Faça isso agora¶

1. Ligue para o despacho de emergência imediatamente e informe a localização exata e o número de alunos. Se ocorrer um acidente de ônibus escolar ou uma criança com necessidades médicas ou jovem desaparecer em uma excursão, ligue para o número de emergência local (911 nos Estados Unidos e Canadá, 112 na União Europeia, 999 no Reino Unido ou veja todos números de emergência) primeiro, depois despacho de transporte por rádio; indique o marcador da milhagem da rodovia ou ruas transversais, o número exato de crianças a bordo e quaisquer ferimentos ou perigos visíveis.
2. ** Evacue o ônibus escolar SOMENTE se houver risco imediato de vida a bordo. ** De acordo com as diretrizes de transporte estaduais e da NHTSA, mantenha os alunos dentro da gaiola de aço protetora do ônibus ** a menos que **: (a) haja fogo visível, fumaça ou vazamento de combustível, (b) o ônibus esteja parado nos trilhos da ferrovia, © o ônibus esteja submerso em água subindo ou oscilando em um penhasco/aterro instável, ou (d) há uma linha de energia caída ou derramamento de produtos químicos perigosos que exija evacuação na direção do vento.
3. Nunca desça de um ônibus escolar se uma linha de energia caída estiver tocando a carroceria do ônibus. Se um poste ou fio de alta tensão cair sobre o ônibus escolar, a carroceria de metal do ônibus pode ser energizada a milhares de volts enquanto os pneus de borracha isolam o interior; instrua todas as crianças a permanecerem sentadas longe de paredes metálicas até que a concessionária confirme que a linha está desenergizada (consulte linhas de energia derrubadas e eletrocussão de veículos).
4. Mova os alunos evacuados pelo menos 30 a 45 metros (100 a 150 pés) fora da estrada e contra o vento. Ao evacuar um ônibus escolar pela porta da frente, porta de emergência traseira ou escotilhas de teto, conduza os alunos em uma única fila bem longe das faixas de tráfego em sentido contrário, a pelo menos 30 metros (100 pés) de distância (e 100 metros / 330 pés se houver fogo ou combustível) e leve a lista de presença impressa e emergência kit de medicamentos fora do ônibus com você.
5. Se um aluno desaparecer em uma excursão, notifique a segurança do local e a polícia no Minuto Zero. Nunca gaste 20 minutos silenciosamente vasculhando um museu, parque temático ou trilha antes de alertar as autoridades; bloqueie imediatamente o restante do seu grupo de alunos com um segundo acompanhante, forneça à segurança do local a descrição exata da roupa da criança e a foto do smartphone do mesmo dia para acionar uma fechadura de perímetro "Código Adam" e ligue para o despacho de emergência.
6. Pais: vá ao local de reunificação designado com documento de identidade com foto, NUNCA ao local do acidente na rodovia. Nunca dirija até o acostamento do local do acidente na rodovia ou tire seu filho de uma fila de excursão sem assinar o Registro de liberação de reunificação oficial; remoções não autorizadas de pais acionam alertas Amber de alarme falso e forçam os bombeiros a arriscar suas vidas procurando nos destroços uma criança que já está sentada em seu carro.

Acidente de ônibus escolar, emergência em viagem de campo e árvore de decisão de reunificação dos pais¶

flowchart TD
    Start["Ocorre acidente de ônibus escolar, separação de viagem de campo ou crise fora do campus"] --> CrisisType{"Qual é o principal cenário de emergência?"}

    CrisisType -->|"Cenário A: Colisão/Avaria do Ônibus Escolar"| PowerLineCheck{"As linhas de energia elétrica caídas estão tocando ou perto do ônibus?"}
    PowerLineCheck -->|"Sim"| StayInBusElec["NÃO EVACUE (a menos que o ônibus esteja pegando fogo)<br/>Mantenha todos os alunos sentados; tocando o degrau do ônibus + solo = eletrocussão fatal<br/>Ligue para 911/112/999 e espere a equipe da concessionária desenergizar a linha"]

    PowerLineCheck -->|"Não"| EvacCheck{"Existe um gatilho de evacuação obrigatória?<br/>1. Fogo, fumaça ou vazamento de combustível?<br/>2. Parado nos trilhos da ferrovia?<br/>3. Água submersa ou risco de tombamento?<br/>4. Risco de colisão em curva cega em alta velocidade?"}

    EvacCheck -->|"SIM para qualquer"| ExecuteEvac["Execute a evacuação imediata do ônibus escolar (meta <90 segundos):<br/>1. Motorista/Professor pega Lista + Kit Médico de Epinefrina/Inalador<br/>2. Escolha Porta Frontal, Porta Traseira ou Evacuação Dividida (Longe do perigo)<br/>3. Designe 2 alunos ajudantes mais velhos do lado de fora da porta dos fundos para pegar as crianças que saltam<br/>4. Mova o grupo 30 a 45 metros (100 a 150 pés) contra o vento fora da estrada"]

    EvacCheck -->|"NÃO (ônibus estável, acidente leve/moderado, faixa segura)"| ShelterInBus["Abrigo dentro da zona de compartimentação de ônibus de aço<br/>Ative piscas de perigo e coloque triângulos reflexivos a 3m, 30m e 60m<br/>Realize a verificação de lesões assento por assento e ligue para 911 / EMS"]

    ExecuteEvac --> TriageAndRoster["1. Faça a chamada contra a lista escrita imediatamente<br/>2. Execute a triagem pediátrica JumpSTART e controle o sangramento grave<br/>3. Mantenha os alunos ilesos juntos para transporte/liberação pediátrica do EMS"]
    ShelterInBus --> TriageAndRoster

    CrisisType -->|"Cenário B: Criança desaparecida em viagem de campo"| CodeAdam["PROTOCOLO DE ALUNO PERDIDO COM ZERO ATRASO:<br/>1. Ancorar os alunos restantes em um local com um segundo acompanhante<br/>2. Alerte a segurança do local imediatamente -> Acione o bloqueio de saída 'Code Adam'<br/>3. Ligue para 911/112/999 com foto do grupo matinal + descrição da roupa<br/>4. Verifique primeiro os perigos da água, banheiros, lojas de presentes e paradas de transporte público"]

    CrisisType -->|"Cenário C: Pai Recebendo Alerta de Acidente/Evacuação"| ParentSRM["Siga o Método Padrão de Reunificação (SRM):<br/>1. NÃO dirija até o local ativo do acidente nem ligue para o celular do motorista do ônibus<br/>2. Acesse o site oficial da reunificação com um documento de identificação com foto do governo<br/>3. Cartão de reunificação completo -> Aguarde na área de preparação dos pais<br/>4. Assine o registro oficial de lançamento e leve a criança para verificação de concussão atrasada"]

Fase 1: Dentro do ônibus escolar, quando ficar dentro de casa vs. como evacuar em 90 segundos¶

Os padrões federais de segurança de veículos motorizados (FMVSS No. 220, 221 e 222 nos Estados Unidos e os padrões Transport Canada CMVSS) exigem que os ônibus escolares sejam construídos com estruturas de proteção contra capotamento de alto calibre, rebites de junta de alta resistência e assentos acolchoados bem espaçados ("compartimentalização"). Como o interior de um ônibus escolar é uma estrutura protetora reforçada, evacuar 50 crianças do ensino fundamental para o acostamento de uma via expressa a 100 km/h (65 mph) sob chuva ou neblina muitas vezes expõe as crianças a um risco muito maior de serem atropeladas pelo tráfego secundário em sentido contrário do que mantê-las sentadas dentro do ônibus.

Os 5 gatilhos de evacuação obrigatória vs. abrigo no local¶

Como executar uma evacuação pela Porta de Emergência Traseira ou Escotilha de Teto com segurança¶

Como o piso de um ônibus escolar Tipo C ou Tipo D fica 1,0 a 1,2 metros (3,5 a 4 pés) acima da calçada, crianças pequenas que entram em pânico e pulam de cabeça para fora da porta traseira de emergência rotineiramente sofrem fraturas no pulso, trauma facial ou ferimentos na cabeça no asfalto:

1. Implante primeiro dois "alunos ajudantes" treinados: Cada exercício de evacuação de ônibus escolar designa dois alunos mais velhos e fisicamente capazes sentados perto da porta de emergência traseira. Esses dois ajudantes saem primeiro e ficam na calçada de cada lado da porta traseira com os braços estendidos.
2. A técnica de saída traseira "Sentar e deslizar": Instrua os alunos que saem pela porta traseira a deixar todas as mochilas, instrumentos e lancheiras no chão (as mochilas entopem os corredores estreitos e prendem nas travas das portas). Cada criança deve sentar-se na borda traseira do piso, colocar as mãos nos ombros dos dois ajudantes externos e ficar de pé, caminhando imediatamente até o marcador de reunião designado a 30 metros (100 pés) de distância.
3. Nunca mova suspeitas de lesões na coluna, a menos que haja ameaça de morte iminente: Durante a triagem assento por assento, se um aluno estiver inconsciente ou relatar dor no pescoço, dor nas costas ou formigamento nos membros (consulte ferimentos na cabeça e ossos quebrados e entorses), mantenha-os imobilizados no lugar para os paramédicos a menos que fogo, fumaça ou água submersa exijam um arrasto de emergência em eixo reto para salvar suas vidas.

Fase 2: Triagem pediátrica de vítimas em massa e consentimento médico no local do acidente¶

Quando os Serviços Médicos de Emergência (EMS) chegam a um acidente de autocarro escolar envolvendo 30 a 60 menores, os paramédicos e o pessoal da escola devem resolver rapidamente os ferimentos potencialmente fatais causados por pequenos solavancos, ao mesmo tempo que contabilizam cada aluno no manifesto de transporte.

1. Como o EMS usa a Triagem Pediátrica JumpSTART¶

Os paramédicos usam o Sistema de triagem pediátrica de múltiplas vítimas JumpSTART para categorizar os alunos em quatro níveis de prioridade codificados por cores: - VERDE (Menor / "Caminhando Ferido"): Os alunos que conseguem andar e seguir comandos simples são direcionados para um Curral de Triagem Verde supervisionado com professores/acompanhantes fora da estrada para avaliação secundária. - AMARELO (Atrasado): Alunos que não conseguem andar devido a fraturas nas extremidades ou lesões moderadas, mas apresentam respiração estável (15 a 45 respirações por minuto), pulso periférico palpável e estado mental adequado (A ou V no AVPU escala: alerta ou responsivo à voz). - VERMELHO (Imediato/com risco de vida): Alunos com vias aéreas obstruídas, respirando mais rápido que 45 ou mais devagar que 15 respirações por minuto, hemorragia grave não controlada (aplique pressão direta ou um torniquete imediatamente; consulte sangramento grave), pulso periférico ausente ou estado neurológico alterado (responsivo apenas à dor P ou sem resposta U). - PRETO (expectante/apnéico após 5 respirações de resgate): Ao contrário da triagem START de adultos, se uma criança apneica (sem respiração) ainda tiver pulso fraco após abrir as vias aéreas, o JumpSTART aplica à criança 5 respirações de resgate primeiro; se a respiração espontânea retornar, eles serão marcados como VERMELHO (Imediato).

2. Por que o EMS frequentemente transporta estudantes “ilesos” ao hospital para autorização médica¶

Os pais ficam frequentemente confusos quando um distrito escolar anuncia que todas as 35 crianças num autocarro escolar acidentado estão a ser transportadas de ambulância ou autocarro de resgate para dois departamentos de emergência de hospitais locais, mesmo que 25 das crianças pareçam completamente ilesas. - A regra de responsabilidade menor desacompanhada e lesões ocultas: Menores não podem assinar legalmente uma renúncia "Contra aconselhamento médico (AMA) / Recusa de transporte EMS" para si mesmos em um local de acidente na estrada, e lesões internas pediátricas (como sangramento esplênico retardado, fraturas de placa de crescimento ou concussões pediátricas) são frequentemente mascaradas pela adrenalina pós-acidente nas primeiras 2 a 4 horas. - A menos que um pai seja fisicamente aprovado em um ponto de verificação formal de reunificação no local para assinar pessoalmente a isenção de recusa pediátrica do EMS, os protocolos do EMS em muitas jurisdições exigem o transporte de menores para um centro de triagem hospitalar onde os médicos de emergência os avaliam e os liberam diretamente aos seus pais.

Fase 3: Protocolo do Fichário de Emergência da Viagem de Campo e do Aluno Desaparecido ("Código Adam")¶

As excursões fracassam quando surge uma crise e a única cópia dos números de telefone dos pais dos alunos, das restrições de custódia e dos planos de alergia fica trancada na recepção de uma escola a 80 quilómetros (50 milhas) de distância, ou quando um acompanhante percebe que uma criança está desaparecida num zoológico movimentado e perde 25 minutos críticos vagando à procura dela antes de pedir ajuda.

O que todo professor deve levar no Go-Pack de viagem de campo física e digital¶

Antes de qualquer ônibus sair do estacionamento da escola, o professor principal deve verificar se está carregando uma Fichário de emergência de viagem de campo à prova d'água (além de um PDF criptografado armazenado em cache off-line em seu telefone) contendo:

• 1. Três cópias da lista de embarque ao vivo: Nunca confie apenas na lista de permissão pré-impressa; faça uma contagem física conforme os alunos entram no ônibus e deixe a Cópia #1 na secretaria da escola antes de partir, entregue a Cópia #2 ao motorista do ônibus e leve a Cópia #3 na prancheta do Professor Principal.
• 2. Fotos de smartphone do grupo matinal e do grupo de acompanhantes no mesmo dia: Assim que os alunos se reunirem pela manhã (antes do embarque ou fora do local), peça a cada acompanhante que tire uma foto nítida de corpo inteiro com smartphone dos 5 a 8 alunos designados. Se uma criança desaparece 3 horas depois, o pânico faz com que os adultos esqueçam a cor dos sapatos ou da jaqueta que a criança usava; entregar à polícia e à segurança do local uma foto com data e hora tirada naquela manhã exata, mostrando a roupa, o cabelo, a mochila e a altura exatos da criança, reduzindo o tempo de reconhecimento de pesquisa em 80 por cento.
• 3. Consentimento médico de emergência e folhas de alerta de custódia: Cópias de autorizações de tratamento médico de emergência assinadas pelos pais, detalhes do seguro de saúde e quaisquer Ordens de restrição do tribunal de família/Proibições de retirada de pais sem custódia para que um acompanhante nunca libere acidentalmente um aluno para um parente não autorizado no local.
• 4. Bolsa de medicamentos de emergência para estudantes (nunca deixe trancada no ônibus): Uma bolsa médica vermelha brilhante transportada pelo professor líder ou enfermeira de viagem de campo contendo cada aluno rotulado Autoinjetores de epinefrina (EpiPens), Inaladores de resgate de albuterol, Suprimentos de glucagon/diabetes e Medicamentos de resgate para convulsões (consulte Resposta à anafilaxia escolar, acesso à epinefrina e planos de emergência 504). Deixar uma EpiPen infantil trancada dentro de um ônibus escolar vazio estacionado a 1 quilômetro (0,6 milhas) de distância em um estacionamento de ônibus enorme enquanto a turma almoça dentro de um museu pode ser fatal.

O protocolo de criança desaparecida com atraso zero em uma viagem de campo (minutos 0 a 15)¶

Se uma verificação de camaradagem ou número de funcionários for inferior a uma criança:

1. Minuto 0 a 2 (Congelar o grupo e verificar linhas de visão imediatas):
2. Interrompa imediatamente o restante dos alunos em um único grupo sentado, sob a supervisão de um segundo acompanhante adulto, para que você não perca um segundo filho durante o caos.
3. Chame o nome da criança em voz alta (nunca use o sigilo "perigo de estranho" ao pesquisar; grite o nome e a descrição) e verifique os banheiros imediatos e o último quarto visitado em um raio de 30 metros (100 pés).
4. Minuto 2 (Notificar a segurança do local para acionar um bloqueio "Code Adam"):
5. Avise o guarda do museu, guarda florestal ou funcionário do varejo mais próximo ou ligue para o balcão de segurança do local e diga: "Temos uma criança desaparecida de um grupo escolar, ative o Código Adam imediatamente."
6. Criado em 1994 e obrigatório em prédios federais (de acordo com o Code Adam Act de 2003, 34 U.S.C. 21301 federal) e milhares de museus, zoológicos, parques temáticos e shopping centers em todo o mundo, um Código Adam designa imediatamente a equipe do local para guardar todas as portas de saída externas e estacionamentos, impedindo qualquer adulto de tentar sair do prédio com uma criança que corresponda à descrição enquanto verifica os banheiros e corredores traseiros.
7. Minuto 3 a 5 (ligue para 911/112/999 e verifique primeiro os perigos de alto risco):
8. Ligue imediatamente para o número de emergência local, especialmente se a criança tiver menos de 10 anos, tiver Transtorno do Espectro do Autismo (alto risco de vagar/fugir em direção à água) ou tiver algum problema de saúde.
9. Oriente os pesquisadores a verificar corpos de água (lagoas, fontes, rios, piscinas), elevadores, escadas rolantes, lojas de presentes e o ônibus escolar estacionado primeiro.
10. Minuto 5 a 10 (Notificar o Diretor da Escola):
11. Assim que o 911 e a Segurança do Local estiverem ativamente em busca, ligue para o Diretor da Escola para que a equipe de crise do distrito possa preparar apoio e coordenar a notificação dos pais com as autoridades.

Fase 4: O Plano de Ação dos Pais, seguindo o Método Padrão de Reunificação (SRM)¶

Quando seu telefone toca ou vibra com um alerta escolar informando que o ônibus escolar de seu filho bateu ou que sua excursão foi evacuada devido a uma emergência, todo instinto biológico diz para você entrar em seu carro, acelerar até o marcador ou local da rodovia e correr até a fita amarela. Entender como a polícia e os distritos escolares administram um Local de Reunificação oficial colocará seu filho em seus braços duas vezes mais rápido.

Como funciona o Método de Reunificação Padrão (SRM) "I Love U Guys" passo a passo¶

A maioria dos distritos escolares e agências de aplicação da lei na América do Norte seguem o Método Padrão de Reunificação (SRM):

1. Por que a área de preparação dos alunos é separada da área de check-in dos pais:
2. No Local de Reunificação (geralmente um ginásio de escola secundária, centro comunitário ou estacionamento de igreja próximo), as autoridades estabelecem duas zonas completamente separadas fora da vista visual uma da outra: a Área de preparação dos alunos (onde as crianças são mantidas calmas com professores, água e equipe médica) e a Área de check-in/recepção dos pais.
3. Manter as duas áreas separadas evita que pais angustiados vejam ambulâncias ou colegas chorando, protege a privacidade dos alunos e garante que nenhuma criança possa ser chamada para fora pela porta lateral sem verificação.
4. O que você DEVE trazer no carro antes de sair de casa:
5. Seu documento de identidade com foto emitido pelo governo (carteira de motorista, documento de identidade estadual/provincial ou passaporte). As autoridades não liberarão uma criança para qualquer adulto cujo nome exato não corresponda ao banco de dados de contatos de emergência da escola (Infinite Campus / PowerSchool / Skyward) e um documento de identidade válido com foto.
6. Medicamentos, óculos ou itens de conforto importantes para seu filho (além de água e lanches em seu carro, já que as filas de trânsito em rodovias ou reunificação em massa podem levar de 60 a 120 minutos).
7. Um carregador de telefone/Power Bank: Mantenha sua linha telefônica aberta para atualizações oficiais de SMS do distrito e evite ligar para o celular de seu filho sem parar enquanto ele estiver evacuando (telefones tocando distraem os alunos de ouvir as instruções do motorista/polícia).
8. A entrega do cartão de reunificação em 4 etapas:
9. Etapa 1 (Mesa de Boas-Vindas): Você preenche um Cartão de Reunificação perfurado em duas partes listando seu nome, nome do filho, série e número do professor/ônibus.
10. Etapa 2 (Tabela de Verificação de Identidade): Um verificador escolar verifica sua identificação com foto em relação à custódia do Sistema de Informações do Aluno e lista de coleta de emergência, rasga o cartão perfurado ao meio e entrega a você o canhoto de recibo inferior.
11. Etapa 3 (Recuperação do Corredor): Um "Corredor" da escola leva a metade superior do seu cartão de volta para a Área de Preparação do Aluno segura (ou verifica o Registro de Transporte Hospitalar se seu filho foi transportado pelo EMS, caso em que um conselheiro e administrador de crise o levará a uma sala de instruções particular e o encaminhará para o departamento de emergência exato do hospital onde um representante da escola está esperando com seu filho).
12. Etapa 4 (Reunificação e Saída): O Corredor leva seu filho até a Porta de Reunificação, combina seu canhoto de recibo com o cartão superior, registra a hora exata da liberação e você sai imediatamente para que o estacionamento fique livre para o próximo pai.

Fase 5: Vigilância pediátrica pós-acidente, concussões retardadas, lesões internas e trauma¶

Mesmo que os paramédicos examinem seu filho no local do acidente do ônibus escolar e o liberem para ir para casa com você no local da reunificação, a adrenalina pós-acidente frequentemente mascara lesões pediátricas graves durante as primeiras 6 a 48 horas.

Lista de verificação obrigatória de vigilância médica e psicológica dos pais por 48 horas¶

• Schedule a Same-Day or Next-Morning Pediatrician / Urgent Care Evaluation: Have a physician perform a baseline neurological, abdominal, and musculoskeletal exam and document the school bus collision in your child official medical record (important for both clinical follow-up and commercial bus/auto insurance claims).
• Watch for Delayed Pediatric Concussion and Intracranial Bleed Red Flags (First 72 Hours):
• Even without hitting their head on glass, rapid deceleration whiplash against a bus seat can cause a concussion (see ferimentos na cabeça).
• Call 911 / 112 / 999 or go to the nearest Emergency Department immediately if your child develops: a headache that gets progressively worse, repeated vomiting or nausea, one pupil larger than the other, slurred speech, clumsiness/stumbling, extreme drowsiness or inability to wake up, confusion, or unusual irritability/inconsolable crying.
• Check for "Seatbelt / Lap-Bar Sign" and Abdominal Pain:
• If your child has bruising across their stomach, chest, or ribs from hitting the seat back in front of them or a bus restraint belt, or complains of stomach pain, shoulder-tip pain (Kehr sign from splenic irritation), dizziness, or blood in urine, take them to an Emergency Department immediately to rule out internal organ bruising.
• Support Post-Accident Psychological Trauma:
• After a bus crash or separation scare, it is completely normal for children to experience nightmares, difficulty sleeping alone, stomachaches on school mornings, or intense fear of getting back on a yellow school bus (see talking to kids in emergencies).
• Validate their feelings calmly ("That crash was loud and scary, and your body is still trying to protect you, even though you are safe now"), coordinate a gradual return to the bus with the school counselor, and request temporary trauma accommodations if needed.

To prepare for medical emergencies involving children, consider taking a hands-on pediatric first aid and CPR course from the Red Cross, St John Ambulance, or a local training provider.

Perguntas frequentes¶

Guias relacionados¶

• Car crash: what to do in the first 10 minutes
• Lost child or separated companion in a crowd
• School lockdown and active threats
• Resposta à anafilaxia escolar, acesso à epinefrina e planos de emergência 504
• Conversando com crianças em emergências
• Números de emergência e despacho internacional

Fontes verificadas¶

• National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) and National Association of State Directors of Pupil Transportation Services (NASDPTS) (United States): School Bus Driver In-Service Safety Series (Emergency Evacuation Procedures, Compartmentalization under FMVSS No. 222, and Railroad Crossing Evacuation Rules).
• Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) (United States): 49 CFR 392.22 (Emergency Signals and Reflective Warning Triangle Placement Distances for Stopped Commercial Vehicles and Buses).
• The "I Love U Guys" Foundation and Readiness and Emergency Management for Schools (REMS) Technical Assistance Center / U.S. Department of Education (United States): The Standard Reunification Method (SRM) Operational Manual for Schools and Law Enforcement.
• National Center for Missing & Exploited Children (NCMEC) (United States): Code Adam Act of 2003 (34 U.S.C. Section 21301) and Field Trip Child Safety Protocols.
• Emergency Medical Services for Children (EMSC) / Health Resources and Services Administration (HRSA) (United States): JumpSTART Pediatric Mass Casualty Triage Algorithm and Safe Transport of Children in Ambulances.
• Transport Canada (Canada) and Department for Education (DfE) (United Kingdom): School Bus Safety Features (CMVSS), Health and Safety on Educational Visits Statutory Guidance, and Critical Incident Management for Schools.