ဓာတ်ငွေ့မီးလင်းဖို ရှေ့ပြေး ပြတ်တောက်မှု- Thermopile Dropout နှင့် Delayed Ignition Whump¶

ဓာတ်ငွေ့မီးဖိုသည် လောင်စာဆီပေးပို့မှု၊ လေထုအတွင်း လေအကြိုပေါင်းစပ်မှု၊ လျှပ်စစ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှုအချက်ပြမှုများနှင့် အိတ်ဇောထုတ်ခြင်းတို့ကို ဟန်ချက်ညီစေရန် ပြုပြင်ထားသော တိကျသောအပူချိန် လောင်ကျွမ်းမှုကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

standard stand-pilot gas fireplaces တွင် core vulnerability သည် self-powered millivolt control circuit မှ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။

ကာဗွန်ပြာမှုန့်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဓာတ်တိုးမှု၊ လမ်းကြောင်းလွဲမှားနေသော ရှေ့ပြေးမီးတောက်များ သို့မဟုတ် လျှပ်စီးကြောင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် လည်ပတ်မှုအဆင့်များအောက် ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ မီးဖိုသည် အအေးမိသွားသည် သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ ပြုမူနေပါသည်။

ယခုလုပ်ပါ။¶

1. ပင်မလောင်စာနံရံခလုတ်၊ အဝေးထိန်းကိရိယာနှင့် မီးဖိုအပူထိန်းကိရိယာကို OFF အနေအထားသို့ ပြောင်းလိုက်ပါ။ အပူအတွက် ခေါ်ဆိုမှုကို ဖြတ်တောက်ခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုကို ပေါင်းစပ်ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင် ဆိုလီနွိုက်သို့ ရပ်တန့်စေသည်။ ၎င်းသည် မီးပုံးကို သင်စစ်ဆေးနေစဉ်တွင် ပင်မမီးဖိုချောင်မှ လောင်စာဓာတ်ငွေ့များ စီးဆင်းမှုကို ရပ်တန့်စေသည်။
2. ** မီးဖိုတွင်းဓာတ်ငွေ့ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ခလုတ်ကို ON မှ PILOT သို့ နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်ပါ၊ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့နံ့ရပါက လုံးဝပိတ်ရန်။** မီးဖိုမီးဖိုနားတစ်ဝိုက်ရှိ ဆာလဖာရနံ့တစ်ခုခုတွေ့ရှိပါက ခလုတ်ကို လုံးဝပိတ်ရန် လှည့်ပါ။ အောက်ပိုင်း တံခါးကိုဖွင့်ထားကာ အခြားမည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်မှမလုပ်ဆောင်မီ မီးမလောင်ရသေးသောဓာတ်ငွေ့အငွေ့များအတွက် ဆယ်မိနစ်စောင့်ပါ။
3. စက်ပစ္စည်းသည် နှောင့်နှေးသော နှောင့်နှေးသော နှောင့်နှေးမှုကို ခံစားရပါက၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်းအတွက် မှန်ကြည့်ခြင်းအကန့်ကို အမြင်အာရုံဖြင့် စစ်ဆေးပါ။ တိုက်ရိုက်လေဝင်ပေါက် မီးပုံး၏ အပေါ် သို့မဟုတ် အောက်ခြေရှိ စပရိန်ထည့်ထားသော ဖိအားသက်သာသည့်လက်များကို စစ်ဆေးပါ။ မှန်ကွဲအက်ခြင်း၊ ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည် gasket နှင့် မှားယွင်းစွာ ထိုင်နေပါက မီးဖိုကို လည်ပတ်ရန် မကြိုးစားပါနှင့်။
4. ထိန်းချုပ်ခန်း သို့မဟုတ် နံရံသေတ္တာအတွင်းရှိ manual gas supply shutoff valve ၏ တည်နေရာကို ရှာဖွေပြီး စစ်ဆေးအတည်ပြုပါ။ လေယာဉ်မှူးမီးသည် မီးငြိမ်းသွားပြီး ထိန်းချုပ်ခလုတ်မှာ ကပ်နေပါက သို့မဟုတ် အလျှော့မပေးပါက၊ inline quarter-turn manual shutoff ball valve ကို ပိတ်ပါ။ လက်ကိုင်သည် ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းနှင့် ထောင့်မှန်ထိုင်ရမည်။
5. ဖုန်မှုန့်၊ အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန် ပိုးမွှား၊ စပျစ်သီး သို့မဟုတ် ဓာတုဗေဒ aerosol သိုလှောင်မှုအတွက် အောက်ပိုင်းစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝင်ရောက်နိုင်သော အခန်းကို စစ်ဆေးပါ။ ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင်နှင့် ဝါယာကြိုးပတ်တစ်ဝိုက် အောက်ပိုင်းထိန်းချုပ်မှုဗန်းကို ဖုန်စုပ်ပြီး သတ္တုမဟုတ်သော ဖုန်စုပ်စက် နော်ဇယ်ကို အသုံးပြု၍ ဖုန်စုပ်ပါ။ လောင်ကျွမ်းနိုင်သောပစ္စည်းများ၊ ဆေးဗူးများ၊ သို့မဟုတ် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာလေမှုန်ဖြန်းဆေးများကို မီးဖိုအောက်မီးထိန်းအပေါက်တွင် ဘယ်သောအခါမှ မသိမ်းဆည်းပါနှင့်။
6. ပုံမှန် ဓာတ်ငွေ့များ စိမ့်ထွက်ပြီးနောက် ခေါင်းမာသော လေယာဉ်မှူးကို အလင်းပြန်ပေးမည်ဆိုပါက မီးပွားစက်သည် pilot hood ကို တိုက်ရိုက် အပြာရောင် ပြတ်သားစွာ ထုတ်ပေးကြောင်း စိစစ်ပါ။ ဓာတ်ငွေ့ထိန်းချုပ်သည့်ခလုတ်ကို PILOT အနေအထားတွင် စက္ကန့် 60 ကြာ အပြည့်ဖိထားပြီး flex line မှ လေကို သန့်စင်စေသည်။ ပီဇို သို့မဟုတ် ဘက်ထရီမီးထိုးစက်ကို နှိပ်ပြီး တည်ငြိမ်သော အပြာရောင်လေယာဉ်မှူး မီးတောက်သည် သာမိုကုပ်ပလီနှင့် သာမိုပလီပလေယာနှစ်ခုလုံးအပေါ်တွင် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်စွာ တည်ရှိခြင်းရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။

ဓာတ်ငွေ့မီးဖိုလောင်ကျွမ်းမှုနှင့် millivolt ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့၏ ခန္ဓာဗေဒ¶

လေယာဉ်မှူး၏ ပြတ်တောက်မှုနှင့် စက်နှောင့်နှောင့်နှေးမှုကို အန္တရာယ်ကင်းစွာ သိရှိနိုင်ရန်၊ မီးပုံးအတွင်း တပ်ဆင်ထားသော စက်နှင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုလေဗာအပေါက်အောက်ပိုင်းကို နားလည်ရပါမည်။

flowchart TD
    Start["Heat Initiated ခေါ်ဆိုပါ။"] --> CheckPilot{"လေယာဉ်မှူး မီးတောက်က ပြင်းပြင်းထန်ထန် တောက်လောင်နေသလား။"}

    CheckPilot -->|"မရှိ"| RelightPilot["PILOT အနေအထားတွင် အဆို့ရှင်ခလုတ်ကို ဖိထားပြီး လေလိုင်းကို စက္ကန့် 60 ကြာ ဖယ်ရှားပါ။"]
    RelightPilot --> CheckSpark{"pilot hood တွင် မီးပွားဖြစ်ပါသလား။"}
    CheckSpark -->|"မရှိ"| FixIgniter["မီးပွားကွာဟချက်ကို 3 မီလီမီတာသို့ ချိန်ညှိပါ သို့မဟုတ် မြေပြင်ခဲဝါယာကြိုးကို စစ်ဆေးပါ။"]
    CheckSpark -->|"ဟုတ်ကဲ့"| IgniteFlame["မီးပွားသည် ရှေ့ပြေးမီးကို လောင်ကျွမ်းစေသည်။"]
    IgniteFlame --> HoldKnob["Thermocouple အပူပေးရန်အတွက် ခလုတ်ကို စက္ကန့် 60 ကြာ ဖိထားပါ။"]
    HoldKnob --> PilotHolds{"လေယာဉ်မှူးက ပြန်လွတ်လာတဲ့အခါ အလင်းရောင်ရှိနေသလား။"}
    PilotHolds -->|"မရှိ"| TestTC["multimeter ဖြင့် thermocouple millivolts ကို စမ်းသပ်ပါ။ 14 mV အောက် သို့မဟုတ် 25 mV ဖွင့်ပါက probe ကို အစားထိုးပါ။"]
    PilotHolds -->|"ဟုတ်ကဲ့"| TurnToOn["အဆို့ရှင်ခလုတ်ကို PILOT မှ ON အနေအထားသို့ လှည့်ပါ။"]

    CheckPilot -->|"ဟုတ်ကဲ့"| TestTP["TP နှင့် TP-TH terminals များတစ်လျှောက် thermopile အဖွင့်-ဆားကစ်ဗို့အား တိုင်းပါ။"]
    TestTP --> TPOK{"အဖွင့်ဆားကစ်ဗို့အား အနည်းဆုံး 500 mV ရှိပါသလား။"}
    TPOK -->|"မရှိ"| CleanTP["Scotch-Brite pad ဖြင့် သာမိုပလက်မှ ပြာများကို သန့်စင်ပါ သို့မဟုတ် အားနည်းသော မီးစက်ကို အစားထိုးပါ။"]
    TPOK -->|"ဟုတ်ကဲ့"| CloseSwitch["နံရံခလုတ် သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းအပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ဖွင့်ရန် လှန်ပါ။"]

    CloseSwitch --> TestLoaded{"တင်ထားသော ဗို့အားသည် 250 mV အထက်တွင် ရှိနေပါသလား။"}
    TestLoaded -->|"မရှိ"| CheckWiring["ရှည်လျားသောဝါယာကြိုးလည်ပတ်မှု၊ ယိုယွင်းနေသောခလုတ်အဆက်အသွယ်များ၊ သို့မဟုတ် ယိုဖိတ်မှုခလုတ်များတွင် မြင့်မားသောခံနိုင်ရည်ရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။"]
    TestLoaded -->|"ဟုတ်ကဲ့"| CheckBurner{"ပင်မလောင်စာသည် ၂ စက္ကန့်အတွင်း မီးလောင်ပါသလား။"}

    CheckBurner -->|"ချောမွေ့စွာ လောင်ကျွမ်းသည်။"| NormalOperation["မှန်ကန်သော မူကြမ်းနှင့် လောင်ကျွမ်းမှုတွင် မီးဖိုသည် လည်ပတ်နေသည်။"]
    CheckBurner -->|"အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် နှောင့်နှေးနေသည်။"| CleanBurner["ချက်ခြင်းပိတ်ပါ- venturi မှပင့်ကူမျှင်များကိုရှင်းလင်းပါ၊ သယ်ဆောင်သွားသောဆိပ်ကမ်းများကိုသန့်ရှင်းပါ၊ လေဝင်ပေါက်ကိုချိန်ညှိပါ"]

millivolt ဓာတ်ငွေ့ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ပေါင်းစပ်¶

လျှပ်စစ်မဟုတ်သော ဓာတ်ငွေ့မီးဖို၏ နှလုံးသားမှာ SIT Group (820 Nova series), Robertshaw (7000/7200 series), Honeywell (VR8200 series) သို့မဟုတ် Dexen ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများမှ ထုတ်လုပ်သော millivolt gas control valve ဖြစ်သည်။

• လက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်မှုခလုတ်ခုံ- သည် စပရိန်တင်ထားသော ထောက်တိုင်များမှတစ်ဆင့် OFF၊ PILOT နှင့် ON တို့တွင် ရွေးချယ်မှုကို ခွင့်ပြုသည်။ * ဘေးကင်းရေးသံလိုက် တပ်ဆင်ခြင်း (interrupter block): သာမိုကုပ်ပလီသို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်စစ်သံလိုက်ကွိုင်ကို တပ်ဆင်ပေးသည်။

Thermocouple နှင့် thermopile ရူပဗေဒ¶

အိမ်ပိုင်ရှင်များသည် thermocouples နှင့် thermopiles များကို မကြာခဏ ရောထွေးလေ့ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ထွက်ပေါက်များ၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တည်ဆောက်မှုများနှင့် လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ အခန်းကဏ္ဍများမှာ လုံးဝကွဲပြားပါသည်။

Thermocouple သည် Seebeck အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အားကိုးသည်။

powerpile သို့မဟုတ် millivolt generator ဟုခေါ်လေ့ရှိသော thermopile သည် တူညီသော သာမိုလျှပ်စစ်နိယာမအရ လုပ်ဆောင်သော်လည်း ထူထဲသော ဆလင်ဒါစတီးလ် သို့မဟုတ် ကြေးနီဘူးအတွင်းတွင် အစီအရီရှိသော အပူချိန် 20 နှင့် 32 ခုကြား ချိတ်ဆက်ထားသည်။

Pilot burner တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် flame impingement ဂျီသြမေတြီ¶

လေယာဉ်မှူး တပ်ဆင်သည် တောင့်တင်းသော သံမဏိ တပ်ဆင်ခြင်း ကွင်းမှ ပင်မမီးဖိုပြွန်နှင့် ကပ်လျက် ရှိသည်။

မှန်ကန်သော မီးလျှံကို တွန်းလှန်ခြင်းသည် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။ ရှေ့ပြေးမီးသည် သာမိုကုပ်ပလိအစွန်အဖျားနှင့် သာမိုပလီမီးစက်၏ အထက်သုံးပုံတစ်ပုံ၏အထက် 10 မှ 12 မီလီမီတာ (⅜ မှ ½ လက်မ) ကို ဖုံးအုပ်ထားရပါမည်။

နှောင့်နှေးစက်နှိုးခြင်း၏ ရူပဗေဒနှင့် အန္တရာယ်များ¶

ဓာတ်ငွေ့မီးဖိုကိရိယာတွင် နှောင့်နှေးနေခြင်းသည် မီးပုံးအတွင်းတွင် မပါဝင်နိုင်သော ဖောင်းပွမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

လေ-ဓာတ်ငွေ့ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော စာအိတ်¶

သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (အဓိကအားဖြင့် မီသိန်း၊ CH4) နှင့် အရည်ပရိုပိန် (C3H8) နှစ်ခုစလုံးသည် လောင်ကျွမ်းရန်အတွက် လေထုအောက်ဆီဂျင်နှင့် သီးခြား stoichiometric အချိုးများ လိုအပ်သည်-

• သဘာဝဓာတ်ငွေ့- မီးလောင်လွယ်သည့်အကွာအဝေးသည် လေထဲတွင် ထုထည်အားဖြင့် 5 ရာခိုင်နှုန်း (ပေါက်ကွဲနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်) နှင့် 15 ရာခိုင်နှုန်း (အထက်ပေါက်ကွဲနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်) အကြားဖြစ်သည်။

ပိုင်းလော့မီးသည် အားနည်းနေချိန်၊ နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာအကူးအပြောင်းအပေါက်များ ပိတ်ဆို့သွားသည့်အခါ၊ လောင်စာပြွန်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော ဓာတ်ငွေ့များသည် ရှေ့ပြေးတည်နေရာတွင် ချက်ချင်းမလောင်ကျွမ်းနိုင်ပါ။ ယင်းအစား၊ ဓာတ်ငွေ့သည် အဖွင့်မီးပုံးထဲသို့ ဓာတ်ငွေ့များထွက်သည်။

ဖိအားလှိုင်းများ ပြန့်ပွားခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ ပျက်စီးခြင်း။¶

မလောင်ကျွမ်းရသေးသော ဓာတ်ငွေ့-လေထုထည်ကို အပူလွန်ကဲလောင်ကျွမ်းမှု ထုတ်ကုန်များအဖြစ်သို့ ရုတ်ချည်းပြောင်းလဲခြင်းသည် အတွင်းမီးပုံးဖိအားကို ချက်ခြင်းတိုးလာစေပါသည်။ ၎င်းသည် auditory whump သို့မဟုတ် dull mechanical boom ကို ထုတ်ပေးသည်။ ဤ deflagration မှထုတ်ပေးသော အရွေ့စွမ်းအင်သည် ပြင်းထန်သောရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအန္တရာယ်များကို ဖြစ်စေသည်-

1. ကြွေထည်ဖန်ခွက်များ ချို့ယွင်းမှု- တိုက်ရိုက်လေဝင်လေထွက်မီးဖိုများသည် အပူချိန် 700 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် (1,292 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက်) ထက်ကျော်လွန်သော အပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အပူချိန် သို့မဟုတ် မြင့်မားသော ကြွေထည်မှန် (Robax သို့မဟုတ် Pyroceram ကဲ့သို့) ကို အသုံးပြုထားသော်လည်း၊ ဖန်သည် ရုတ်တရက် စက်တုန်လှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အလျင်နှုန်းမြင့်သော ဖိအားလှိုင်းများကို သည်းမခံနိုင်ပါ။ ပြင်းထန်သော နှောင့်နှေးမှုတစ်ခုသည် မြင်ကွင်းဘောင်ကို ကွဲကြေစေပြီး အခန်းထဲသို့ စူးရှသော မှန်အပိုင်းအစများကို ပြသနိုင်သည်။
2. ** Pressure relief latch ejection-** Direct-vent sealed combustion fireplaces သည် အပြင် firebox chassis ၏ ထိပ်၊ အောက်ခြေ သို့မဟုတ် နောက် panels တွင် spring-loaded pressure relief latches များဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤလေဆွဲများသည် ဖိအားမြင့်တက်နေစဉ်အတွင်း ဖိအားလှိုင်းများကို ဖန်သားကွဲအက်ခြင်းမဖြစ်မီ ပတ်ပတ်လည်ဘောင်အတွင်းသို့ လေထုတ်ပေးသည်။ သို့ရာတွင် ထိုင်ခုံမတပ်ရသေးသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက် သော့ချိတ်များသည် အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော လောင်ကျွမ်းစေသောပစ္စည်းများ၊ အိုးမဲများနှင့် ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်များကို မီးခိုးများကိုကျော်ဖြတ်ကာ အိမ်ထဲသို့ တိုက်ရိုက်ပျံ့နှံ့သွားစေရန် မကြာခဏ အလုံပိတ်သွားလေ့ရှိသည်။
3. ** မှတ်တမ်းများ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် မီးခိုးငွေ့များ ပြတ်တောက်ခြင်း-** ခေတ်မီ ဓာတ်ငွေ့ မှတ်တမ်း အစုံများကို သတ္တုဓာတ် ကြွေထည် အမျှင်များ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ် များမှ ပုံသွင်းကာ တောင့်တင်းပြီး ထုတ်လုပ်သူ ညွှန်ကြားသည့် လမ်းကြောင်းများတွင် နေရာယူထားသည်။ စူးစူးရှရှ ရွှဲရွှဲကြီးသည် ဤလေးလံသောသစ်လုံးများကို ရွှေ့ပြောင်းစေပြီး မီးတောက်လမ်းကြောင်းသို့ တိုက်ရိုက်ပြုတ်ကျသွားသည်။ ၎င်းသည် မီးတောက်လောင်ခြင်း၊ ပြာများထူထပ်ခြင်း၊ မပြည့်စုံလောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်ထုတ်လုပ်မှုတို့ကို ဖြစ်စေသည်။

စက်နှိုးနှောင့်နှေးခြင်းနှင့် လေယာဉ်မှူး ကျောင်းထွက်ရခြင်း၏ အရင်းအမြစ်များ¶

ဓာတ်ငွေ့မီးဖိုတစ်ခုသည် ၎င်း၏ရှေ့ပြေးမီးတောက်ကို လွှတ်ချရခြင်း သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးသော နှောင့်နှေးသော နှောင့်နှေးသော မီးဖိုတစ်ခုအား ဖော်ထုတ်ရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ ဇီဝဗေဒဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းမှုဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို သီးခြားခွဲထုတ်ရန် လိုအပ်သည်။

1. burner venturis ရှိ အဝါရောင်အိတ် ပင့်ကူဖြစ်စဉ်¶

မျိုးစု Cheiracanthium (အဝါရောင်အိတ်ပင့်ကူများဟု အများအားဖြင့်သိကြသည့် ပင့်ကူများ) သည် မတည်ငြိမ်သော ဆာလဖာဒြပ်ပေါင်းများ (t-butyl mercaptan နှင့် dimethyl sulfide) တွင် အနံ့ကင်းသော သဘာဝဓာတ်ငွေ့နှင့် ပရိုပိန်းများကို ဘေးကင်းသော အနံ့အသက်ဆိုးများအဖြစ် ထိုးသွင်းထားသော ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အာရုံစူးစိုက်မှုတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆက်စပ်မှုရှိသည်။

ရောစပ်ထားသည့် venturi အတွင်းသို့ ရောက်သွားသောအခါတွင် ပင့်ကူသည် ထူထဲသိပ်သည်းကာ ပိုးသားနံရံကာထားသော အသိုက်အသိုက် သို့မဟုတ် ဥအိတ်ထဲသို့ တိုးဝင်သွားသည်။

ပေါင်းစပ်ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင်ပွင့်သောအခါ၊ ဓာတ်ငွေ့ဂျက်လေယာဉ်သည် မြင့်မားသောအလျင်ဖြင့် ကြေးဝါထွက်ပေါက်မှ ထွက်လာသည်။

2. ပိတ်ဆို့နေသော burner crossover slots များနှင့် ember misplacement¶

ဓာတ်ငွေ့လောင်စာတစ်လုံးကို ချောမွေ့စွာ လောင်ကျွမ်းစေရန်အတွက်၊ မီးသည် လောင်စာပြွန် သို့မဟုတ် ဒယ်အိုး၏ မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို ဖြတ်၍ ရှေ့ပြေးတပ်ဆင်မှုမှ ချက်ချင်းနီးပါး ပျံ့နှံ့သွားရမည်ဖြစ်သည်။

အိမ်ပိုင်ရှင်များ သို့မဟုတ် အရည်အချင်းမပြည့်မီသော ပညာရှင်များသည် အလွန်အကျွံ အလှဆင်ထားသော တွင်းထွက်သိုးမွှေးများ (တောက်ပနေသော ကျောက်မွေးသိုးမွှေးများ) သို့မဟုတ် vermiculite granules များကို အဆိုပါဖြတ်ကျော်လမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်ဖြန့်ကြဲပါက၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ လောင်စာ-လေထွက်ပေါက်လမ်းကြောင်းသည် ဆို့နင့်နေပါသည်။

သံချေးတက်စကေး အပေါက်အပြဲများ၊ ကြွေထည်အလုံးလိုက် အပျက်အစီးများနှင့် မီးမလောင်ရသေးသော ကာဗွန်ပြာများသည် pilot bracket နှင့် ကပ်လျက် ချက်ချင်းတည်ရှိသော burner ports များထဲသို့ ပုံမှန် ကျရောက်တတ်သည်။

3. Thermopile millivolt degradation and circuit resistance¶

ရှေ့ပြေးမီးသည် ပင်မမီးဖိုကို မဖွင့်ဘဲ အဆက်မပြတ်လောင်ကျွမ်းနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် နံရံခလုတ်ပိတ်သွားသည့်အချိန်တွင် တောက်လောင်သွားနိုင်သည်။ မီလီဗိုတ်လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းသည် ဘလိတ်ဓားပါးလွှာသော ခံနိုင်ရည်များအောက်တွင် လည်ပတ်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

thermopile သည် အသက်ကြီးလာသည်နှင့်အမျှ၊ စဉ်ဆက်မပြတ် အပူဓာတ်တိုးခြင်းသည် အတွင်းပိုင်း thermocouple junction welds များကို ပျက်စီးစေသည်။ ပျက်စီးနေသော သာမိုပီပီသည် အဖွင့်ပတ်လမ်းအခြေအနေများအောက်တွင် 550 မီလီဗို့ကို ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး မလေ့ကျင့်ရသေးသောလူကို ၎င်းသည် လုပ်ဆောင်နေသည်ဟု ယူဆစေသည်။

ပြင်ပထိန်းချုပ်မှု စက်ဝိုင်းရှိ လျှပ်စစ်ခုခံမှုသည် millivolt စနစ်များကို အလွယ်တကူ လည်ပင်းညှစ်သည်။

• ပါးလွှာသော 18-gauge သို့မဟုတ် 20-gauge ကြေးနီခေါင်းလောင်းဝိုင်ယာကို အသုံးပြု၍ 6 မီတာ (ပေ 20 ကျော်) ထက်ကျော်သော မီးဖိုနှင့် နံရံခလုတ်ကြားတွင် ရှည်လျားသောဝါယာကြိုးများ သွယ်တန်းထားသည်။ * ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင်ဝက်အူပိတ်ဆို့ပေါ်ရှိ ယိုယွင်းနေသော သို့မဟုတ် oxidized spade terminal များ။

ဒစ်ဂျစ်တယ်မာလ်တီမီတာဖြင့် အသေးစိတ်ရောဂါရှာဖွေစမ်းသပ်ခြင်း။¶

ဓာတ်ငွေ့မီးဖိုတစ်ခု၏ ရှေ့ပြေးပြတ်တောက်မှု သို့မဟုတ် ပင်မလောင်စာ ချို့ယွင်းမှုကို တိကျစွာဖြေရှင်းရန် မလိုအပ်ဘဲ လုပ်ငန်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းမရှိဘဲ တိုက်ရိုက်လက်ရှိမီလီဗို့ (mV DC) နှင့် ohms တွင် ခံနိုင်ရည်နည်းသော ဒစ်ဂျစ်တယ်မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြုပါ။

Thermocouple ဘေးကင်းရေးပတ်လမ်းကို စမ်းသပ်ခြင်း။¶

1. အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း- လေယာဉ်မှူးမီးတောက်သည် အပြည့်အဝတည်ဆောက်ထားကြောင်း အတည်ပြုပြီး သာမိုကော့ပလီအစွန်အဖျား၏ အပေါ်ပိုင်း 10 မီလီမီတာ (⅜ လက်မ) ကို စူးရှသောအပြာရောင်မီးလျှံဖြင့် ရေချိုးပေးကြောင်း အတည်ပြုပါ။
2. အဖွင့်-ဆားကစ်ဗို့အား စမ်းသပ်ခြင်း- မီးဖိုချောင်ဓာတ်ငွေ့ ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို ပိတ်ရန်။ 10-မီလီမီတာ သို့မဟုတ် 7/16-လက်မ အဖွင့်-အဆုံး ဝန်ထုပ်ကို အသုံးပြု၍ ဓာတ်ငွေ့ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်၏ အနောက်ဘက်မှ အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ကြေးဝါ သာမိုအချိတ်ကို ဂရုတစိုက် ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ အနုတ်ဘက်စုံမီတာစုံစမ်းစစ်ဆေးရာမှ မိကျောင်းကလစ်ကို သာမိုကအပ်ပိုက်ပိုက်၏ အပြင်ဘက်ကြေးနီအင်္ကျီသို့ ကပ်ပါ။ အပြုသဘောဆောင်သော multimeter probe ကို ချည်ပတ်ထားသော တပ်ဆင်မှု၏အဆုံးရှိ သေးငယ်သော ကြေးဝါဂိတ်ခလုတ်ပေါ်သို့ တိုက်ရိုက်တင်ပါ၊ ၎င်းသည် အပြင်ဘက်အဖုံးကို မထိကြောင်းသေချာပါစေ။ PILOT အနေအထားတွင် အပြည့်အဝ စိတ်ဓာတ်ကျနေသည့် ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို ကိုင်ထားစဉ် လေယာဉ်မှူးအား အလင်းပြန်ပေးပါ။ စက္ကန့် 60 ပြီးနောက် DC millivolt အတိုင်းအတာကို ဖတ်ပါ။
   • ကျန်းမာသော သာမိုကတော်- 25 မှ 35 mV DC ကိုထုတ်ပေးသည်။
   • ** ချို့ယွင်းနေသော သာမိုအတွဲ-** 20 mV DC အောက်ကို ထုတ်ပေးသည်။ အပြာရောင်မီးတောက်ဖြစ်နေသော်လည်း ဗို့အားနည်းနေပါက၊ သာမိုကစ်ပါကို အစားထိုးပါ။
3. အပိတ်-ဆားကစ် (အောက်-ဝန်) ဗို့အားစမ်းသပ်ခြင်း- အမှန်တကယ် ဝန်အောက်တွင် သာမိုကုပ်ပလီကို စမ်းသပ်ရန်၊ ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင်နှင့် သာမိုကုပ်ပလီ ခဲကြားတွင် အထူးပြုမီလီဗိုလ်တ် သာမိုကော့ပလီ စမ်းသပ်ခြင်း ဒက်တာကို ဝက်အူလိုက်ပါ။ လေယာဉ်မှူးသည် ပုံမှန်အတိုင်း လောင်ကျွမ်းနေချိန်တွင် မာလ်တီမီတာ ပစ္စတင်များကို အဒက်တာ စမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ-
   • Healthy loaded circuit- 12 မှ 18 mV DC ကြား အတိုင်းအတာများ။
   • ** valve drop-out threshold-** loaded voltage 5 mV DC အောက်တွင် ကျဆင်းသွားပါက valve အတွင်းရှိ သံလိုက်ဘေးကင်းရေး ကွိုင်သည် ထွက်လာပြီး gas ကို ပိတ်ပါသည်။ Thermocouple သည် 14 mV အား ဝန်အောက်တွင် ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း စက္ကန့် 60 ကြာပြီးနောက် ခလုတ်ကို လွှတ်လိုက်သောအခါ ဘေးကင်းသော သံလိုက်အား ထိန်းထားရန် ပျက်ကွက်ပါက၊ အတွင်းပိုင်း အဆို့ရှင် သံလိုက်ကွိုင်သည် ချို့ယွင်းနေပြီး ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။

thermopile ပါဝါပတ်လမ်းကို စမ်းသပ်ခြင်း။¶

ပေါင်းစပ်ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင်ပေါ်ရှိ three-terminal screw block သည် main burner ကို ထိန်းချုပ်သည်။ Terminals များကို ပုံမှန်အားဖြင့် TP/TH (common ground)၊ TP (thermopile positive) နှင့် TH (thermostat သို့မဟုတ် wall switch input) ဖြင့် အမှတ်အသားပြုပါသည်။

အဆင့်ဆင့် ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများ¶

ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းတွင် ညစ်ပတ်သော ရှေ့ပြေးအစိတ်အပိုင်းများ၊ ကာဗွန်ပြာများစုပုံခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ထားသော burner crossover လမ်းကြောင်းများကို ညွှန်ပြသောအခါ၊ စနစ်တကျ သန့်ရှင်းပြီး မပျက်စီးနိုင်သော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို အသုံးပြု၍ စနစ်အား ချိန်ညှိပါ။

အန္တရာယ်ကင်းရေးကိရိယာများနှင့် အထူးပြုကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။¶

ဂက်စ်မီးဖိုကိရိယာတွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုကို မစတင်မီ၊ သင့်လျော်သောကိရိယာများနှင့် ဘေးကင်းရေးကိရိယာများကို စုစည်းပါ-

• ဘေးအကာအကာများနှင့် ထိုးဖောက်ဒဏ်ခံနိုင်သော nitrile လက်အိတ်များပါသည့် ဘေးကင်းရေးမျက်မှန်။ * ရုပ်ထွက်မြင့်မားသော တိုက်ရိုက်-လက်ရှိ millivolt စမ်းသပ်နိုင်စွမ်းနှင့် မိလ္လာကလစ်ဖြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ် မာလ်တီမီတာတစ်ခု။

ပရိုတိုကော A- ဘေးကင်းသော အလင်းပြန်ခြင်းနှင့် လိုင်းရှင်းလင်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်¶

ဓာတ်ငွေ့ထောက်ပံ့မှုပြတ်တောက်ခြင်း၊ ရာသီအလိုက်ပိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ခေတ္တအပူရှိန်ယိုဖိတ်မှုကြောင့် လေယာဉ်မှူးမီးတောက်သည် ပြတ်သွားပါက၊ မလောင်ကျွမ်းရသေးသောဓာတ်ငွေ့များ စုဆောင်းခြင်းကို အန္တရာယ်မရှိဘဲ လေယာဉ်မှူးအား ပြန်လည်တည်ထောင်ရန် ဤအတိအကျအစီအစဉ်ကို လိုက်နာပါ-

1. ကြမ်းပြင်အဆင့်ရှိ ဓာတ်ငွေ့ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ- ပရိုပိန်းသည် လေထက် ပိုလေးသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် မီးပုံး၏အောက်ခြေတစ်လျှောက်နှင့် အောက်ဘက်ဘောင်များအောက်ရှိ ကြမ်းပြင်ဘောင်များဖြစ်သည်။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သည် လေထက် ပေါ့ပါးပြီး မြင့်တက်သော်လည်း အကြမ်းခံသော အိတ်များသည် အပေါ်မီးဖို၏ နောက်ကွယ်တွင် အိတ်ကပ်များကို ဖမ်းယူနိုင်သည်။ ဆာလဖာရနံ့တစ်ခုခုတွေ့ရှိပါက လေယာဉ်မှူးကို မီးလင်းရန် မကြိုးစားပါနှင့်။ ပြင်ပပြတင်းပေါက်များကိုဖွင့်ပါ၊ 15 ​​မိနစ်စောင့်ပါ၊ ယိုစိမ့်သောအရင်းအမြစ်ကိုရှာဖွေပါ။
2. ** PILOT အနေအထားတွင် ခလုတ်ကို ဖိထားပါ-** ဓာတ်ငွေ့ ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို အတွင်းပိုင်းကို ချောမွေ့စွာ တွန်းလိုက်ပါ။ ၎င်းသည် အပူချိန်မည်မျှပင်ရှိစေကာမူ အပူချိန်မခွဲခြားဘဲ ရှေ့ပြေးဓာတ်ငွေ့ကို လေသူရဲပြတင်းပေါက်မှတဆင့် စီးဆင်းစေရန် တွန်းအားပေးကာ ဘေးကင်းရေးတံဆိပ်ကို ကိုယ်တိုင်နှိမ့်ချစေသည်။
3. လေအိတ်ကပ်ကို ရှင်းထုတ်ပါ- ဓာတ်ငွေ့လိုင်းကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပြီးပါက သို့မဟုတ် မီးဖိုသည် လအတော်ကြာ မီးလင်းနေပါက၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် လေထုအတွင်း ပါ၀င်နေမည်ဖြစ်သည်။ မီးပွားရန်မကြိုးစားမီ 60 မှ 90 စက္ကန့်အထိ ခလုတ်ကို စိတ်ဓာတ်ကျအောင်ထားပါ။ ၎င်းသည် သေးငယ်သော 6 မီလီမီတာ (¼-လက်မ) မျဉ်းအတွင်း လောင်စာဓာတ်ငွေ့ကို ပျော့ပျောင်းသောလေကို ဖယ်ထုတ်ပေးနိုင်သည်။
4. ** ပီဇို သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ် မီးစက်ကို အသက်သွင်းပါ-** ထိန်းချုပ်ခလုတ်ခလုတ်ကို အပြည့်ဖိထားစဉ်၊ နှစ်စက္ကန့်တိုင်း piezo igniter ခလုတ်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် နှိပ်ပါ။ မှန်ဘောင် သို့မဟုတ် ဖန်သားပြင်မှတဆင့် လေယာဉ်မှူးဦးခေါင်းကို သတိပြုပါ။ အပြာရောင်မီးတောက်တစ်ခု pilot ပစ်မှတ် hood ပေါ်လာသည်အထိ ဆက်လက်တောက်နေပါ။
5. ** ခလုတ်ကို စက္ကန့် 60 လောက် ဖိထားပါ-** မီးတောက်ပြီးတာနဲ့ ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို ချက်ချင်းမလွှတ်ပါနဲ့။ လိုအပ်သော လက်ကိုင်ပါဝါ 25 မီလီဗိုတ်ကို ထုတ်လွှတ်ရန် သာမိုကော်ပလီအစွန်အဖျားသည် အနည်းဆုံး 700 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် (1,292 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက်) သို့ရောက်ရှိရပါမည်။ ခလုတ်ကို အချိန်မတန်မီ ထုတ်လွှတ်လိုက်ခြင်းက အတွင်းပိုင်း လျှပ်စစ်သံလိုက်ကို ကျဆင်းစေပြီး မီးကို ချက်ချင်းငြိမ်းစေပါသည်။
6. ** ခလုတ်ကို ချောမွေ့စွာ လွှတ်ပေးပြီး တည်ငြိမ်မှုကို စစ်ဆေးပါ-** ခလုတ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ လွှတ်ပါ။ လက်ကိုင်ဘုသည် အပြင်ဘက်သို့ အနည်းငယ် ပြန်ထွက်လာသင့်သည်။ ရှေ့ပြေးမီးသည် လင်းနေပါက၊ PILOT မှ ON အနေအထားသို့ နာရီလက်တံပြောင်းပြန်လှည့်ပါ။ ယခုအခါ မီးဖိုသည် ပင်မမီးလောင်ကျွမ်းရန်အတွက် လက်နက်တပ်ဆင်ထားသည်။

Protocol B- burner venturis မှပင့်ကူဝဘ်အတားအဆီးများကိုရှင်းလင်းခြင်း။¶

မီးဖိုသည် နှောင့်နှေးနှေးကွေးသော နှောင့်နှေးမှု၊ နောက်ပြန်ဖိအားများ ထွက်ပေါ်လာခြင်း သို့မဟုတ် ရောစပ်နေသော ရှပ်တာတစ်ဝိုက်တွင် ဟောက်သည့်အသံကို ပြသပါက၊ ဤစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရှင်းလင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြု၍ venturi ပြွန်ကို သန့်ရှင်းပါ-

1. အထီးကျန်ဓာတ်ငွေ့နှင့် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းများ- ဓာတ်ငွေ့ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ခလုတ်ကို ပိတ်ရန် လှည့်ပါ။ inline သုံးလပတ်-အလှည့် manual shutoff valve ကို ပိတ်ပါ။ စက်ပစ္စည်းသည် လုံးဝအေးသွားကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
2. မီးပုံးအတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိခြင်း- အကာအကွယ်အလှဆင်ထားသော ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတားအဆီးကို ဖြုတ်ပါ။ ဖန်သားတပ်ဆင်မှုဘောင်ကို လုံခြုံစေမည့် စပရိန်လက်ကိုင်များကို လွှတ်ပေးပါ။ လေးလံသော မှန်ဘောင်ကို အပေါ်နှင့် မီးပုံးကိုယ်ထည်မှ ခွာပြီး ခြေဖဝါးအသွားအလာနှင့်ဝေးသော ပျော့ပျောင်းသောအ၀တ်စပေါ်တွင် ပြားပြားကပ်ထားပါ။
3. စာရွက်စာတမ်း မှတ်တမ်းနေရာချထားခြင်း- ကြွေတုံးတစ်ခုစီ၏ တိကျသောနေရာချထားမှုကိုပြသသော ဓာတ်ပုံများစွာကို ရိုက်ယူပါ။ အန္တရာယ်ရှိသော ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ် ထုတ်လုပ်မှုကို တားဆီးရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ စက်ရုံတည်နေရာအတိအကျသို့ သစ်လုံးများ ပြန်လည်ရောက်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
4. သစ်လုံးအစုံနှင့် မီးဖိုဗန်းကို ဖယ်ရှားပါ- ရုန်းအားကို ဆက်တိုက်ထုတ်ပြီး ကတ်ထူပြားပေါ်တွင် ဖယ်ထားပါ။ သံလိုက်ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြု၍ burner ထိန်းထားသောဝက်အူများကို ဖယ်ရှားပါ။ မီးပုံးကြမ်းပြင်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ကြေးဝါဓာတ်ငွေ့ထွက်ပေါက်မှ venturi ပြွန်ကော်လာကို ဖြုတ်ပစ်ရန် လောင်စာတပ်ဆင်အား အနောက်သို့ သို့မဟုတ် အပေါ်သို့ ဂရုတစိုက် လျှောချပါ။
5. ** venturi ရောစပ်ပြွန်ကို မြွေ-** လေဝင်လေထွက်ပေါက်ကော်လာမှ စတင်၍ ပျော့ပြောင်းနိုင်သော နိုင်လွန် venturi ဘရပ်ရှ် သို့မဟုတ် ပိုက်လိမ်ဆေးနှစ်ချောင်းကို မီးဖိုပြွန်၏ဖွင့်လည်ချောင်းထဲသို့ ထည့်ပါ။ ဘရက်ရှ်ကို မီးဖိုခန်းထဲသို့ အပြည့်ထည့်ပါ။ အဝါရောင် ပင့်ကူပိုးအိတ်များ၊ အင်းဆက်ပိုးမွှားသေများနှင့် ဖိသိပ်ထားသော ဖုန်မှုန့်များအားလုံးကို ထုပ်ပိုးရန် စုတ်တံအား အားကြိုးမာန်တက် လှည့်ပတ်ပါ။
6. အတွင်းပိုင်းအတွင်း အပေါက်များကို မှုတ်ထုတ်ပါ- ဖိအားမြင့် လေအိတ်တစ်ခုမှ venturi ပြွန်ထဲသို့ တိုက်ရိုက် ဖိအားမြင့် ပေါက်ကွဲမှုကို ညွှန်ကြားပါ။ မီးလောင်ရာနေရာများမှ ထွက်သော သံချေးအမှုန်အမွှားများနှင့် အညစ်အကြေးများ ပေါက်ထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘေးကင်းရေးမျက်မှန်ကို ဝတ်ဆင်ပါ။
7. ကြေးဝါထွက်ပေါက်ကို စစ်ဆေးပါ- မီးဖိုခန်းကိုယ်ထည်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ကြေးဝါထွက်ပေါက်မှ သေးငယ်သော အပေါက်ကို စစ်ဆေးပါ။ အပေါက်ကို ပင့်ကူမျှင် သို့မဟုတ် ပိုးမွှားများ ဖုံးထားလျှင် သစ်သားသွားကြားထိုးတံ သို့မဟုတ် ဖိသိပ်ထားသော လေကို အသုံးပြု၍ ရှင်းလင်းပါ။ အပေါက်ကိုခြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ချဲ့ခြင်းဖြင့် လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုနှုန်းကို ပြောင်းလဲစေပြီး အန္တရာယ်များသော မီးလောင်မှုအခြေအနေများကို ဖန်တီးပေးသောကြောင့် မာကျောသောစတီးဝါယာကြိုး၊ အပ်ချုပ်အပ် သို့မဟုတ် ကြေးဝါဓာတ်ငွေ့ပြွန်ထဲသို့ မည်သည့်အခါမျှ မထည့်ပါနှင့်။
8. ** ချိန်ညှိမှုကို ပြန်လည်စုစည်းပြီး စစ်ဆေးအတည်ပြုပါ-** ပေါင်းစည်းမှုကို မှားယွင်းမှုမရှိစေဘဲ venturi ရောစပ်ပြွန်သည် ကြေးဝါပေါက်အစွန်းဘက်သို့ လုံး၀လျှောသွားကြောင်း သေချာစေရန် လောင်စာတပ်ဆင်မှုကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။ ထိန်းထားသောဝက်အူများကို ခိုင်မြဲစွာ လုံခြုံအောင်ထားပါ။

Protocol C- သာမိုပိုက်နှင့် လေသူရဲပါးပျဉ်းကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း။¶

အနက်ရောင်ကာဗွန်ကျပ်ခိုးအလွှာသည် ထိရောက်သော အပူလျှပ်ကာတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ 0.5 မီလီမီတာ (0.02 လက်မ) မျှသာရှိသော ပဲ့ထိန်းမီးစက်သည် ၎င်း၏ အပူစုပ်ယူမှုကို သိသိသာသာ ကျဆင်းစေပြီး 500-မီလီဗို့ အတိုင်းအတာအောက် မီလီဗို့အား လျှော့ကျစေသည်။

1. မီးတောက်အရောင်ကို စစ်ဆေးပါ- စနစ်တကျ ချိန်ညှိထားသော ရှေ့ပြေးမီးသည် အဝါရောင်တောက်တောက်ဖြင့် အပြာရောင်တောက်ပြီး အာရုံခံကိရိယာများ၏ ထိပ်ပိုင်းသုံးပုံတစ်ပုံကို ခိုင်ခံ့စွာ တောက်လောင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ပျင်းရိပြီး အဝါရောင် မီးတောက်သည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပိတ်ဆို့ထားသော လေယာဉ်မှူး၏ လေဝင်ပေါက် သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်သော လေယာဉ်မှူး၏ ထွက်ပေါက်ကို ညွှန်ပြသည်။
2. လေသူရဲပစ်မှတ်ကို သန့်ရှင်းပါ- လေသူရဲမီးဖိုခုံ၏ခြေရင်းရှိ ပင်မလေအပေါက်ထဲသို့ ဖိသိပ်ထားသော လေမှုန့်၏ ပလတ်စတစ်ကောက်ရိုးကို ညွှန်ပြပါ။ အတိုအထွာနှစ်ခုကို ဖြန်းပေးပါ။ ၎င်းသည် အိမ်တွင်းရှိ ဖုန်မှုန့်များ၊ ကြောင်အမွေးများနှင့် သဘာဝအတိုင်း မောင်းနှင်ထားသော လေထဲသို့ ရောစပ်ထားသော ပိုးမွှားများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
3. အာရုံခံစည်များကို ကြေးချွတ်ပါ- သတ္တုမဟုတ်သော အနုအစုတ်ကွက်ငယ်တစ်ခု သို့မဟုတ် ကြေးဝါကြိုးစုတ်တံကို ယူပါ။ thermocouple probe နှင့် thermopile generator နှစ်ခုလုံး၏ အပြင်ဘက် stainless steel casing ကို ညင်သာစွာ ပွတ်တိုက်ပါ။ မာကျောသော ကာဗွန်အပေါ်ယံလွှာ၊ အဖြူရောင် ဓာတ်တိုးစကေးအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီး သန့်စင်သောသတ္တုကို လုံးပတ်တစ်ခုလုံးကို မြင်နိုင်သည်အထိ သန့်စင်သွားအောင် အမှိုက်များကို ဖယ်ရှားပါ။ လျှပ်ကူးနိုင်သော အညစ်အကြေးများနောက်တွင်ကျန်ခဲ့သော ကော်ဖတ်ကြမ်း သို့မဟုတ် အကြမ်းဖျင်းဖျင်များကို မသုံးပါနှင့်။
4. အာရုံခံကိရိယာတည်နေရာကို ချိန်ညှိပါ- သာမိုပိုက်သည် ၎င်း၏တပ်ဆင်မှုကွင်းတွင် မတ်တတ်ထိုင်နေပြီး အောက်ဘက်သို့ လျော့မသွားကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ ထိပ် 10 မှ 12 မီလီမီတာ (⅜ မှ ½ လက်မ) သည် မီးထွန်းထားချိန်တွင် ရှေ့ပြေးမီးထဲတွင် နှစ်မြှုပ်နေရမည်ဖြစ်သည်။ ကွင်းစသည် ကွေးနေပါက၊ အာရုံခံကိရိယာများဆီသို့ ညင်သာစွာ ပြန်လည်ချိန်ညှိရန် အပ်-နှာခေါင်းပလာယာများကို အသုံးပြုပါ။

တိုက်ရိုက်လေဝင်လေထွက်နှင့် B-vent နှင့် လေဝင်လေထွက်မပါသော လောင်ကျွမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာချုပ်¶

လေယာဉ်မှူး ပြတ်တောက်မှုနှင့် နှောင့်နှေးမှုများ၏ ပြင်းထန်မှုနှင့် အန္တရာယ်သည် အိမ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် သီးခြားမီးဖို၏ လေဝင်လေထွက်တည်ဆောက်ပုံအပေါ် များစွာမူတည်ပါသည်။

တိုက်ရိုက်လေဝင်လေထွက် အလုံပိတ် လောင်ကျွမ်းမှုစနစ်များ¶

တိုက်ရိုက်လေဝင်လေထွက်မီးဖိုများသည် မျှတသော၊ နံရံနှစ်ထပ် coaxial သို့မဟုတ် collinear venting pipe system ကို အိမ်တွင်းဧည့်ခန်းလေနှင့် လုံးဝခွဲထုတ်ထားသည့်စနစ်ကို အသုံးပြုသည်။

စနစ်အား gasketed glass panel ၏နောက်တွင် အလုံပိတ်ထားသောကြောင့်၊ နှောင့်နှေးသော မီးနှိုးထားသော whump သည် ပေါက်ကွဲအားကို လျင်မြန်စွာ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ Direct-vent chassis သည် ဤခြိမ်းခြောက်မှုကို လျော့ပါးစေရန် အထူးအားဖြင့် စပရိန်တင်ထားသော ဖိအားသက်သာသည့် baffles များဖြင့် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပါသည်။

B-vent (natural draft) စနစ်များ¶

B-vent gas fireplaces များသည် ခေါင်မိုးတည်ဆောက်ပုံမှ တဆင့် ထွက်သော ဒေါင်လိုက် နံရံ နှစ်ထပ် သတ္တုခေါင်းတိုင် ပိုက်တစ်ခု ကို အားကိုးသည်။ လောင်ကျွမ်းသောလေကို ဖွင့်ထားသော လော့ကာများ သို့မဟုတ် ဖန်သားပြင်များမှတဆင့် အခန်းတွင်းမှ တိုက်ရိုက်ထုတ်ယူသည်။

မီးခိုးခေါင်းတိုင်မှတဆင့် ထွက်လာသော ပူနွေးသောအိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ လွင့်ပျံလာခြင်းကြောင့် လုံးလုံးကြမ်းကို ထုတ်ပေးပါသည်။

လေဝင်လေထွက် မပါသော (တီထွင်ထားသော) မီးဖိုစနစ်များ¶

လေဝင်လေထွက်မရှိသော ဓာတ်ငွေ့မီးဖိုများတွင် မီးခိုးခေါင်းတိုင်၊ လေဝင်လေထွက်ပိုက် သို့မဟုတ် ပြင်ပလေဝင်ပေါက်များ မပါရှိပါ။ လောင်ကျွမ်းစေသော ထုတ်ကုန်များ၏ ရာနှုန်းပြည့်သည် အိမ်တွင်းနေထိုင်သည့်နေရာသို့ တိုက်ရိုက်ထွက်ပါသည်။

ဤပြင်းထန်သော အသက်ဘေးကင်းရေး ထိတွေ့မှုကြောင့် ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း၊ ကနေဒါ၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားနှင့် အမေရိကန်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ မြူနီစီပယ်အဆောက်အအုံ ခရိုင်များအပါအဝင် စီရင်ပိုင်ခွင့်အများအပြားတွင် လေဝင်လေထွက်မပါသော ကိရိယာများကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။ ခွင့်ပြုပါက၊ လေဝင်ပေါက်မပါသော ယူနစ်များသည် ANSI Z21.11.2 အောက်တွင် Oxygen Depletion Sensor (ODS) pilot assembly ကို ထည့်သွင်းရန် တရားဝင်လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်။

မီးဖိုချောင်သုံးမုဒ်များနှင့် မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။¶

စည်းမျဥ်းကုဒ်များ၊ တပ်ဆင်မှုစံနှုန်းများနှင့် ဥပဒေလိုက်နာမှု¶

Gas hearth စက်ပစ္စည်းပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်ဒီဇိုင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းပြုပြင်ခြင်းများကို တင်းကြပ်သောအဆောက်အအုံကုဒ်များဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ တည်ဆောက်ပုံမီးလောင်မှု၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ် ထိတွေ့မှုနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှု ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှု အာမခံမူဝါဒများ ပျက်ပြယ်သွားစေရန် ဤစံနှုန်းများကို လိုက်နာရန် လိုအပ်သည်-

• NFPA 54 / ANSI Z223.1 (National Fuel Gas Code): သတ်မှတ်ထားသော ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းအရွယ်အစား၊ စက်၏ 1.8 မီတာ (6 ပေ) အတွင်း အပိတ်အဆို့ရှင်နေရာချထားမှု၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော စက်ပစ္စည်းချိတ်ဆက်ကိရိယာ အရှည်နှင့် လောင်ကျွမ်းနိုင်သော လေဝင်လေထွက် ပမာဏ လိုအပ်ချက်များကို လုပ်ပိုင်ခွင့်ပေးသည်။ * NFPA 211 (မီးခိုးခေါင်းတိုင်များ၊ မီးဖိုများ၊ လေဝင်ပေါက်များနှင့် အစိုင်အခဲလောင်စာသုံးပစ္စည်းများအတွက် စံနှုန်းများ)- လောင်ကျွမ်းနိုင်သော ပုံသဏ္ဍာန်၊ မီးဖိုများ တိုးချဲ့မှုအတိုင်းအတာနှင့် မီးခိုးခေါင်းတိုင်အမြင့်များအထိ ဖွဲ့စည်းပုံရှင်းလင်းရေး အသေးစိတ်အချက်အလက်များ။

ကျွမ်းကျင်သော ရောဂါရှာဖွေရေး ပရိုတိုကောများနှင့် DIY နယ်နိမိတ်ကန့်သတ်ချက်များ¶

အောက်ပိုင်းရှိ တံခါးပေါက်များမှ ဖုန်မှုန့်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ ခလုတ်တိုက်မိသော ခြောက်ကပ်နေသော နံရံခလုတ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း၊ အသုံးပြုနိုင်သော မီးဖိုချောင်များမှ ပင့်ကူမျှင်များကို ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် snap-in thermopile အစားထိုးခြင်းတို့ကို လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသည့် ပိုင်ဆိုင်မှုပိုင်ရှင်များအတွက် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော်လည်း၊ တင်းကျပ်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေးနယ်နိမိတ်များကို ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။

ပေါင်းစပ်ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင်၏ သွန်း-အလူမီနီယမ်ကိုယ်ထည်ကို ဖြုတ်ရန် ဘယ်သောအခါမှ မကြိုးစားပါနှင့်။ အတွင်းပိုင်း စပရိန်များ၊ ဒိုင်ယာဖရမ်များနှင့် သံလိုက်ကြားခံ ဖျံများကို အထူးပြု အဆုတ်တွင်းတူးစင်များ အသုံးပြု၍ စက်ရုံတွင် ချိန်ညှိထားသည်။ ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင်၏ အကွက်ကို ဖြုတ်လိုက်ခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိသော အတွင်းပိုင်းဓာတ်ငွေ့များ ယိုစိမ့်မှုကို ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။

အလားတူ၊ manifold ဓာတ်ငွေ့ဖိအားကို သတ်မှတ်ရာတွင် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်ရှိ သေးငယ်သောဖိအားခလုတ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော dual-port digital manometer လိုအပ်ပါသည်။ နားဖြင့်အတွင်းပိုင်းထိန်းညှိဝက်အူကို ချိန်ညှိရန်ကြိုးစားခြင်း သို့မဟုတ် မီးတောက်အမြင့်ပေါ်မူတည်၍ stoichiometric လောင်စာဆီ-လေကြောင်းဟန်ချက်ကို ပြောင်းလဲစေပြီး ပြင်းထန်သောကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အိုးမဲများဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ¶

ကျွန်ုပ်၏ ဓာတ်ငွေ့မီးဖိုကို ဖွင့်ထားသောအခါ အဘယ်ကြောင့် ကျယ်လောင်သော ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာသနည်း။¶

မီးဖိုခန်းအတွင်း ဓာတ်ငွေ့အစိမ်းများ လောင်ကျွမ်းနေသော မီးတောက်တစ်ခုနှင့် မတွေ့ဆုံမီ စက္ကန့်အတော်ကြာအောင် ကျယ်လောင်သော ကျယ်လောင်သော အသံသည် မီးလောင်ရာလေပင့်ခြင်းထက် ချောမွေ့သော မီးလောင်ရာလေပင့်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ ဤနှောင့်နှေးမှုသည် အများအားဖြင့် မီးလောင်နေသော venturi ပြွန်ကို အဝါရောင် ပင့်ကူပိုက်များ ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် အိုးမဲများ ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် မူလလောင်စာ ဆိပ်ကမ်းများသို့ ချက်ချင်းမရောက်နိုင်သော အားနည်းသော လေယာဉ်မှူး မီးတောက်ကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ စက်ပစ္စည်းခလုတ်ကို ချက်ချင်းပိတ်ပါ၊ ဓာတ်ငွေ့ထောက်ပံ့မှုကို ခွဲထုတ်ပြီး မီးဖိုကို ထပ်မံလည်ပတ်ရန် မကြိုးစားမီတွင် မီးဖိုချောင်နှင့် သယ်ဆောင်သွားသည့်အပေါက်များကို သန့်ရှင်းပါ။

ဓာတ်ငွေ့မီးဖိုပေါ်ရှိ thermocouple နှင့် thermopile အကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။¶

Thermocouple သည် ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင်အတွင်း အတွင်း အရေးပေါ်ဘေးကင်းရေးသံလိုက်ကို ဖွင့်ထားရန် ခန့်မှန်းခြေ 25 မှ 30 မီလီဗို့ တိုက်ရိုက် တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကို ထုတ်ပေးသည့် တစ်ခုတည်းသော သာမိုလျှပ်စစ်လမ်းဆုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ သာမိုပီပီတစ်ခုတွင် ပင်မလောင်စာဆိုလီနွိုက်ကွိုင်၊ နံရံခလုတ်ခလုတ်များနှင့် အဝေးထိန်းစနစ်လက်ခံကိရိယာများကို စွမ်းအင်ထုတ်ရန်အတွက် 500 နှင့် 750 မီလီဗို့အကြားထုတ်ပေးသည့် သာမိုကွိုင်များအစီအရီပါရှိသည်။ သင့်လေယာဉ်မှူး မီးတောက်သည် သင်ခလုတ်ကို လွှတ်လိုက်သည့်အခိုက်တွင် ငြိမ်းသွားပါက၊ သာမိုကော်ပလီသည် ပျက်ယွင်းနေပါသည်။ လေယာဉ်မှူးသည် မီးတောက်နေသော်လည်း ပင်မလောင်စာသည် ဘယ်တော့မှ မပွင့်ပါက၊ thermopile သို့မဟုတ် ၎င်း၏ ပြင်ပပတ်လမ်း ချို့ယွင်းနေသည်။

ညစ်ညမ်းသော ဓာတ်ငွေ့မီးဖို၏ ရှေ့ပြေးတပ်ဆင်မှုကို သဲစက္ကူ သို့မဟုတ် စတီးသိုးမွှေးဖြင့် သန့်စင်နိုင်ပါသလား။¶

ဂတ်စ်မီးဖို၏ရှေ့ပြေးတပ်ဆင်မှု၊ သာမိုကော်ပလီ သို့မဟုတ် သာမိုပလက်ကို သန့်ရှင်းရန် စတီးသိုးမွှေး သို့မဟုတ် ကော်ဖတ်ကို ဘယ်သောအခါမှ မသုံးပါနှင့်။ သံမဏိသိုးမွှေးသည် မီလီဗိုတ်ဆားကစ်များကို တိုအောင်ထုတ်နိုင်သည့် သေးငယ်သောလျှပ်ကူးသတ္တုချည်မျှင်များကို ဖယ်ထုတ်ပေးပြီး ကော်ဖတ်သည် လျှပ်စစ်နှင့် အပူလျှပ်ကာအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည့် ဆီလီကာဂရစ်နောက်တွင် ကျန်ရစ်သည်။ ယင်းအစား၊ သတ္တုမဟုတ်သော အညစ်အကြေးအညစ်အကြေးများဖြစ်သည့် အမဲရောင် Scotch-Brite pad သို့မဟုတ် ကြေးဝါယာကြိုးအပျော့စား ဘရက်ရှ်ကဲ့သို့သော ပိုက်ခေါင်းအတွင်းမှ ဆပ်ပြာနှင့် ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်မှုကို ညင်သာစွာ ဖယ်ရှားကာ ရှေ့ပြေးပါးပြင်ပေါက်ဝကို ရှင်းထုတ်ရန်အတွက် လေမှုတ်ထုတ်လွှတ်မှုဖြင့် ဖိသိပ်ထားသော လေကို အသုံးပြုပါ။

ကျွန်ုပ်၏နံရံခလုတ် သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးလည်ပတ်မှုသည် ကျွန်ုပ်၏ဓာတ်ငွေ့မီးဖိုကို ဖွင့်မရအောင် မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။¶

ပြင်ပနံရံခလုတ် သို့မဟုတ် ဝိုင်ယာကြိုးပြဿနာသည် လည်ပတ်မှုကို ဟန့်တားခြင်းရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်၊ အောက်စက်အပေါက်အတွင်းရှိ ဓာတ်ငွေ့ထိန်းချုပ်မှု valve ပေါ်တွင် TH၊ TP၊ နှင့် TP/TH တံဆိပ်တပ်ထားသောဝက်အူတိုင်သုံးခုကို ရှာပါ။ လေယာဉ်မှူးသည် မီးတောက်ပြင်းပြင်းဖြင့် လျှပ်ကာလျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးတို သို့မဟုတ် လျှပ်ကာဝက်အူလှည့်တစ်ခုကိုယူပြီး TH terminal နှင့် TP/TH terminal အကြား ဆက်သွယ်မှုကို အတိုချုံး တံတားထိုးပါ။ ပင်မမီးဖိုသည် တံတားချိတ်ထားသော်လည်း နံရံခလုတ်ကို အသုံးပြု၍ မီးလင်းရန် ပျက်ကွက်ပါက၊ သင်၏ thermopile နှင့် valve သည် ကျန်းမာနေပြီး ပြဿနာမှာ ဟောင်းနွမ်းနေသော နံရံခလုတ်၊ ဖောက်ထားသော ဝါယာကြိုးအချိတ်အဆက်များ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသော ဝါယာကြိုးများ ရှည်လျားလွန်းလှသည်။

ဘေးကင်းရေးသင်တန်းနှင့် အောင်လက်မှတ်များ¶

လူနေအိမ်ဓာတ်ငွေ့သုံးပစ္စည်းများ၊ လောင်ကျွမ်းမှုလေဝင်ပေါက်နှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်အန္တရာယ်များအနီးတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် လက်တွေ့ကျသော၊ စိစစ်ထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အသိပညာ လိုအပ်သည်-

• National Fireplace Institute (NFI)- သည် NFI Gas Specialists များအတွက် တရားဝင် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ပေးဆောင်ထားပြီး လောင်ကျွမ်းမှုသီအိုရီ၊ လေဝင်လေထွက်ဒိုင်နမစ်များ၊ NFPA ကုဒ်များနှင့် millivolt လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ရောဂါရှာဖွေမှုများ ပါဝင်သည်။ * ** မီးခိုးချောင်းဘေးကင်းရေးအင်စတီကျု (CSIA): ** မီးခိုးခေါင်းတိုင်စစ်ဆေးခြင်း၊ ရောဂါရှာဖွေမှုမူကြမ်းအကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် creosote နှင့် flue အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ပေးပါသည်။

အရင်းအမြစ်များကို စစ်ဆေးခဲ့သည်။¶

• NFPA 54 / ANSI Z223.1: National Fuel Gas Code၊ National Fire Protection Association (လောင်ကျွမ်းသောလေ၊ ပိုက်တပ်ဆင်မှု၊ စက်ပစ္စည်း လေဝင်လေထွက်နှင့် ဘေးကင်းရေး ကန့်သတ်ချက်များ)။ * NFPA 211: မီးတိုင်များ၊ မီးဖိုများ၊ လေဝင်ပေါက်များ၊ နှင့် အစိုင်အခဲလောင်စာသုံးပစ္စည်းများအတွက် စံ၊ အမျိုးသားမီးဘေးကာကွယ်ရေးအသင်း (မူကြမ်းရှင်းလင်းရေး၊ နံရံဖြတ်သွားများနှင့် မီးချောင်းများတည်ဆောက်မှု)။

ဆက်စပ်လမ်းညွှန်များ¶

• ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုကို သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်းနှင့် အရေးပေါ် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း
• မီးတိုင်မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် Creosote အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှု
• Chimney Crown Spalling နှင့် Carbon Monoxide Flue Blockage
• Electrical Fire Extinguishment နှင့် Circuit Breaker Panel Arcing
• အိမ်အပူပေးဆီလောင်စာ Puffback နှင့် Soot ပေါက်ကွဲမှု Triage