Skip to content

Ledāju seraku sabrukums, ledus kritums un kalnu lavīnas

Ārkārtas palīdzības numuri dažādās valstīs atšķiras. Šajā lapā tiek izmantots numurs 911, kas ir ASV un Kanādas numurs. Daudzās citās valstīs tiek izmantots 112, 999 vai cits numurs. Atrodiet savas valsts numuru.

Ledāju seraki ir milzīgi torņi vai šķelto ledāju stabi, kas izveidojušies vietās, kur ledus sega, ielejas ledājs vai nokarenais ledājs pārvietojas pa stāvu, nelīdzenu pamatiežu reljefu. Šī lūzuma zona, kas glacioloģijā pazīstama kā leduskritums, ir pakļauta milzīgam sasprindzinājumam, radot dziļas šķērseniskas un gareniskas plaisas, kas izolē blīvas zila ledus virsotnes. Atšķirībā no sezonālām sniega segas plāksnēm, kurām bieži ir nepieciešams dinamisks palaidējs, piemēram, slēpotājs, alpīnis vai dzīvnieks, ledāju serac sabrukšanu nosaka nepārtraukta iekšējā ledus deformācija, bazālā slīdēšana, gravitācija un termiskā degradācija. Kad vairākas tonnas smagais seraks nogriežas no kraujas, tas pulverizē kristāliskos gruvešos, izraisot liela ātruma ledus lavīnas un virsskaņas saspiesta gaisa sprādzienus, kas plosās pāri kalnu pārejām un ieleju stāviem tūkstošiem metru zemāk.

Augstkalnu kāpēji, kalnu pārgājieni un slēpotāji, kas ceļo pa apledojušām kalnu pārejām, saskaras ar akūtu fizisku apdraudējumu, ko izraisa pēkšņa leduskrituma izlaišana. Viens sabrūkošs seraks var atbrīvot desmitiem tūkstošu kubikmetru cieta ledus, radot katastrofālu kinētisko vilni, kas pārvietojas ar ātrumu no 150 līdz 350 kilometriem stundā (93 līdz 217 jūdzes stundā). Šis pulverizētais ledus mākonis virza atmosfēras triecienvilni, kas spēj sagraut cilvēku plaušas, izlīdzināt progresīvās bāzes nometnes un palaist laukakmeņa lieluma ledus blokus pāri reljefa lamatām. Lai izdzīvotu, ir nepieciešama izpratne par glacioloģijas riska novērtējumu, stingru maršruta plānošanu, zibens ātru izvairīšanos no briesmām, pareizas spraugas glābšanas metodes un komandas drošības protokolus.

Serac Collapse iztur tradicionālos sniega lavīnu stabilitātes testus

Standarta sniega pakotņu novērtēšanas metodes, tostarp saspiešanas testi, paplašinātās kolonnas testi un lāpstas bīdes testi, novērtē sezonālos sniega slāņus, bet nodrošina nulles paredzamo vērtību ledāju serakiem. Seraks sabrūk iekšējās plastmasas ledus šļūdes, trauslā plaisāšanas un bazālās bīdes dēļ, kas notiek gar pamatiežiem. Seraks var sabrukt skaidrā, vēsā naktī mīnus 25 grādi pēc Celsija (mīnus 13 grādi pēc Fārenheita) tikpat viegli kā saules starojums pusdienlaikā. Nekad neuzkavējieties zem piekārtiem ledājiem vai leduskrituma zonām, lai atpūstos, pielāgotu aprīkojumu vai uzslietu teltis.

Dariet to tagad

  1. Nekavējoties evakuējiet kritiena līniju, sprintot šķērsslīpi 45 grādu leņķī prom no leduskrituma viduslīnijas.
    • Nometiet smago ne-avārijas rīku, ja tas kavē maksimālo sprinta ātrumu pa nelīdzenu ledāju morēnu vai cieto spārnu.
    • Nemēģiniet apsteigt ienākošo ledus lavīnu taisni lejup, jo kinētiskie gruveši ar lielu ātrumu plūst gar kritiena līniju.
    • Nekavējoties meklējiet novirzošu pajumti aiz cietiem pamatiežu kontraforsiem, dabīgā granīta grēdām vai masīvas šķērseniskās plaisas dziļās iekšējās malas.
  2. Noenkurojieties pie blīva ledus ledus vai cieta klints, ja to noķer sekundārā pulvera sprādziena ceļā.
    • Ieduriet savu leduscirti vai tehnisko instrumentu tieši cietā ledū līdz pilnam galvas dziļumam un nogulieties uz vēdera ar skatu lejup.
    • Cieši nosedziet muti un degunu ar sveci, kakla siksnu vai cimdu roku, lai novērstu nosmakšanu, ko izraisa aspirēti pulverizēti ledus kristāli.
    • Nospiediet kājas uz leju un iegremdējiet krampjos priekšējos punktus virsmā, lai virsskaņas triecienvilnis nepaceltu jūsu ķermeni no nogāzes.
  3. Pirms ieiešanas baseinā pārslēdziet visus lavīnu raiduztvērējus pārraides režīmā un pārbaudiet, vai akumulatora uzlādes līmenis pārsniedz 80 procentus.
    • Glabājiet raiduztvērējus droši valkātus zem ārējiem cietajiem apvalkiem, lai novērstu siksnu plīsumus liela ātruma triecienu laikā.
    • Pārliecinieties, vai katram komandas dalībniekam ir lavīnas zonde, kuras garums ir vismaz 280 centimetri (110 collas), un metāla lavīnas lāpsta.
    • Pārliecinieties, vai lavīnas gaisa spilvenu bloki ir pilnībā bruņoti, un palaidēja rokturi atrodas ārpus plecu siksnu kabatām.
  4. Nekavējoties atveriet savu lavīnas gaisa spilvenu, ja to ir aiznesusi ledus lavīna vai sekundāra sniega plāksne.
    • Pavelciet sprūda rokturi uz leju un ārā ar stingru, nepārtrauktu kustību, pirms turbulentā plūsma piespiež jūsu rokas pret rumpi.
    • Cīnies, lai saglabātu peldēšanas orientāciju vertikāli, vienlaikus spēcīgi sperot zābakus, lai paliktu pie gružu plūsmas augšējās virsmas.
    • Pēdējās palēninājuma sekundēs uzlieciet vienu roku pāri degunam un mutei, lai izveidotu atvērtu gaisa kabatu, pirms ledus kļūst betonēts.
  5. Izveidojiet tūlītēju incidenta komandu un sāciet raiduztvērēja meklēšanu 60 sekunžu laikā pēc slīpuma aizturēšanas.
    • Pārbaudiet, vai visi izdzīvojušie neapglabātie komandas locekļi nekavējoties pārslēdz savus raiduztvērējus saņemšanas vai meklēšanas režīmā.
    • Vizuāli skenējiet gružu izplūdes zonu, lai atrastu izmestas slēpju nūjas, virszemes apģērbu, zābaku sliedes vai atvērušos spilgtos drošības spilvenu audumus.
    • Zvaniet uz vietējo neatliekamās palīdzības numuru (911 Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā, 112 visā Eiropas Savienībā, 999 Apvienotajā Karalistē) vai aktivizējiet satelīta SOS bākas, izmantojot neatliekamās palīdzības numuri.

Glacioloģija un nokarenā ledus sabrukšanas mehānika

Lai saprastu serac stabilitāti, ir jāpārbauda, kā ledus ledus deformējas mehāniskā sprieguma un gravitācijas ietekmē. Ledāji ir dinamiski pārkristalizētas firn ķermeņi, kas darbojas kā viskoelastīgas cietas vielas. Augšējās zonās ledāja ledus uzvedas trausli, veidojot lūzumus un plaisas līdz aptuveni 30 metriem (98 pēdām). Zem šī dziļuma litostatiskais spiediens liek ledu plastiski deformēties, ļaujot tam plūst pāri pamatiežu viļņiem.

Kad ledājs izplūst pāri pēkšņai nogāzes lūzumam vai kraujai, stiepes spriegumi pārsniedz ledus strukturālo bīdes izturību. Paātrinātais plūsmas ātrums izstiepj ledāju, veidojot plašus šķērseniskos plaisu tīklus. Atsevišķi bloki starp šīm plaisām kļūst par izolētiem pīlāriem, kurus glaciologi un alpīnisti pazīst kā serakus.

Seraka sabrukšana notiek progresējošās mehāniskās atteices plaknēs. Izolētam ledus tornim sliecoties uz āru, gravitācija iedarbojas uz tā pamatni nepārtrauktu ekscentrisku griezes momentu. Mikroplaisāšana izplatās gar ledus graudu robežām paātrinātas šļūdes periodos. Atšķirībā no klinšu kritieniem, kas bieži rada oļu pilienus vai dzirdamu plaisāšanu, ledus sabrukšana var būt klusa, līdz noķeras primārā stiepes saite.

Termiskie apstākļi modulē bazālo bīdi, lai gan tie stingri nenosaka sabrukšanas laiku. Saules starojums silda virsmas lūzumus, iespiežot šķidru ūdeni iekšējās plaisās. Šis kušanas ūdens rada hidrostatisku spiedienu pret plaisu sienām, ķīļveida lūzumus atverot, izmantojot hidropārrāvumu. Zemledus kušanas ūdens ieeļļo pamatiežu saskares zonu, paātrinot bazālo slīdēšanas ātrumu un destabilizējot piekaramo seraku pamatni.

Zem nulles sabrukšanas mehānismi ir vienlīdz bīstami un bieži. Liela augstuma seraks bieži atdalās ārkārtēja aukstuma laikā naktī vai agrā rītā. Termiskās kontrakcijas plaisāšana rodas, kad strauja virsmas temperatūras pazemināšanās rada atšķirīgu saraušanos starp ārējiem ledus slāņiem un siltāku iekšējo ledu. Šī pēkšņā saraušanās rada lielus stiepes spriegumus, kas izraisa tūlītēju trauslu bojājumu kopā ar iepriekš saspringtiem strukturālajiem trūkumiem.

flowchart TD
    A["Ledāju plūsma virs pamatiežu lūzuma"] --> B["Ekstensīvā stiepes krevelēšana"]
    B --> C["Vertikālo Serac Pinnacles izolācija"]
    C --> D{"Sprūda mehānisms"}
    D -->|"Hidrosalauzīšana un saules kausējums"| E["Meltwater Wedging un Basal Slip"]
    D -->|"Plastmasas šļūdes deformācija"| F["Nepārtraukta gravitācijas izraisīta nosliece"]
    D -->|"Termiskās kontrakcijas šoks"| G["Trausls lūzums zem nulles aukstuma"]
    E --> H["Katastrofāla strukturālā bīde"]
    F --> H
    G --> H
    H --> I["Liela ātruma ledus gružu plūsma"]
    I --> J["Saspiesta atmosfēras gaisa sprādziens"]
    I --> K["Deep Terrain Trap apbedīšana"]

Kalnu pārejas lavīnu veidi ledājā Alpu reljefā

Leduskrituma lavīnas

Leduskrituma lavīnu galvenokārt veido saplīsuši blīva ledus ledus gabaliņi, sākot no smalkām grants izmēra daļiņām līdz masīviem blokiem daudzstāvu ēku lielumā. Blīvā ledus ledus masa ir aptuveni 850 līdz 910 kilogrami uz kubikmetru (53 līdz 57 mārciņas uz kubikpēdu), salīdzinot ar 50 līdz 400 kilogramiem uz kubikmetru sezonas sniegam. Šī ārkārtējā masas blīvuma dēļ leduskrituma lavīnai piemīt milzīga kinētiskā enerģija, kas visu saberž savā tiešajā ceļā.

Pulvera mākonis un saspiesta gaisa sprādzieni

Kad tūkstošiem metrisko tonnu ledus gāžas lejā pa vertikālām galvas sienām, krītošā masa piesaista milzīgus apkārtējā gaisa daudzumus. Gaiss tiek strauji saspiests zem krītošajiem gružiem un tiek izspiests uz āru ar viesuļvētras ātrumu. Glaciologi un kalnu glābšanas speciālisti šo parādību dēvē par lavīnas gaisa sprādzienu vai atmosfēras triecienvilni.

Sekundārās simpātiskās plātņu lavīnas

Sabrūkošs seraks reti darbojas izolēti, ja apkārtējās nogāzes pārklāj sezonas sniega segas. Leduskrituma radītais seismiskais zemes trīce un aerodinamiskais triecienvilnis var simpātiski izraisīt nestabilas sezonālās sniega plātnes uz blakus esošajām grēdām un sejām. Neliels seraka bojājums pie kores līnijas var atbrīvot masīvu vainaga lūzumu simtiem metru platā visā kalnu pārejā.

Lavīnas veids Masas blīvums Ātruma diapazons Primārais trigeris Paredzamā precizitāte
Ledus Serac sabrukums 850 līdz 910 kg/m3 (53 līdz 57 mārciņas/cu ft) 150 līdz 350 km/h (93 līdz 217 jūdzes stundā) Bāzes šļūde, iekšējā bīde, termiskais spriegums Ļoti zems (neprognozējams)
Sausa sniega plāksne 100 līdz 300 kg/m3 (6 līdz 19 mārciņas/cu ft) 80 līdz 200 km/h (50 līdz 124 jūdzes stundā) Slēpotāja slodze, vēja dreifs, vāja slāņa atteice Augsts (kompresijas testi)
Slapja sniega plāksne 300 līdz 500 kg/m3 (19 līdz 31 mārciņa/cu ft) 30 līdz 80 km/h (19 līdz 50 jūdzes stundā) Saules sasilšana, lietus uz sniega, šķidruma perkolācija Mērens (temperatūras indekss)
Alpu klinšu kritums 2400 līdz 2800 kg/m3 (150 līdz 175 mārciņas/cu ft) 100 līdz 280 km/h (62 līdz 174 jūdzes stundā) Sasalšanas-atkušanas riteņbraukšana, mūžīgā sasaluma degradācija Zems līdz mērens

Objektīvs bīstamības novērtējums un glacioloģijas riska novērtējums

Drošs alpīnisms pa apledojušu reljefu ir atkarīgs no strukturālo sarkano karogu identificēšanas ilgi pirms ieiešanas nobraukuma zonā. Lai gan atsevišķus seraku sabrukšanas notikumus nav iespējams prognozēt ar minūti pēc minūtes precizitāti, plaši glacioloģiskie rādītāji atklāj, vai leduskritums atrodas aktīvā sabrukšanas ciklā.

Vizuālie rādītāji par ārkārtēju serac nestabilitāti

Rūpīga vizuāla novērošana ar liela palielinājuma binokļiem vai tālskatiem no droša skatu punkta atklāj svarīgu strukturālo informāciju:

  • Svaigs lūzuma rievas krāsojums: Svaigi atklāti ledus gabali izskatās spilgti kobaltzilā vai dziļi tirkīza krāsā ar asām, leņķiskām malām. Vecāki, stabili ledus gabali rada krītainu, noapaļotu, necaurspīdīgu baltu izskatu virsmas sublimācijas un saules starojuma dēļ.
  • Atkaļķotu gružu nogulsnēšanās izplūdes konusos: pārbaudiet uzkrāšanās zonu zem leduskrituma. Svaigi, bez garozas ledus bloki, kas atrodas virs nesenā sniega, liecina par notiekošu darbību pēdējo 12 līdz 24 stundu laikā.
  • Šķērsvirziena plaisas izplešanās ātrums: paplašinātās spraugas aiz slīpām seracēm norāda uz augstu deformācijas ātrumu. Ja plaisa, kas atdala seraci no galvenā ledāja, vairāku dienu laikā ievērojami izplešas, katastrofāla kļūme ir nenovēršama.
  • Pārkares slīpuma leņķi: Ledus bloki, kas nosliecas vairāk par 10 līdz 15 grādiem pāri vertikālei, novieto masas centru ārpus atbalstošā pamata nospieduma, pilnībā paļaujoties uz iekšējo stiepes izturību, kas strauji pasliktinās plastmasas šļūdes rezultātā.
  • Nepārtraukta putekļu vai pulvera izkliedēšana: Smalki ledus kristāli vai sniega slāņi, kas periodiski nokrīt no seraka virsmas, norāda uz bīdes atteici, kas izplatās pa iekšējām sprieguma līnijām.
flowchart TD
    A["Ierodieties skatu punktā ārpus izskrējiena zonas"] --> B["Pārbaudiet Icefall ar optiku"]
    B --> C{"Pārbaudiet Scarp Color"}
    C -->|"Brilliant kobaltzils"| D["Aktīvs lūzums 24 stundu laikā: ārkārtējs risks"]
    C -->|"Krīta necaurspīdīgs balts"| E["Vecāka neaktīva karpa: sākotnējā stāvokļa apdraudējums"]
    B --> F{"Pārbaudiet Runout Debris"}
    F -->|"Svaigi sadragāti bloki sniega virsotnē"| D
    F -->|"Veci kausēti noapaļoti bloki"| E
    D --> G["Neiebrauciet: meklējiet alternatīvu kalnu pāreju"]
    E --> H{"Vai zonu var šķērsot tumsā vai rītausmā?"}
    H -->|"Jā: Apkārtējā temperatūra zem -5C"| I["Izpildiet Rapid Single-File Transit"]
    H -->|"Nē: Dienas saules apkure ir nenovēršama"| G

Vides izraisītāji un diennakts laiks

Vēsturiskie kāpšanas ieraksti un automatizētās glacioloģisko kameru sistēmas liecina, ka serac sabrukšana var notikt jebkurā diennakts vai nakts stundā. Gravitācija nekad neguļ, un iekšējā plastmasas šļūde darbojas pastāvīgi neatkarīgi no saules augstuma. Tomēr empīriskā statistika uzrāda atšķirīgus sabrukšanas biežuma kāpumus konkrētu vides pāreju laikā.

Ceļojums pāri vai zem leduskrituma ir jāplāno zemākā statistiskā riska diennakts periodā, parasti no pulksten 1:00 līdz 5:00. Šajās agrīnajās stundās apkārtējā gaisa temperatūra pastāvīgi ir zemāka par sasalšanu, virszemes kušanas ūdeņi ir sasaluši, un nakts radiācijas dzesēšana ir stabilizējusi pārklājošo sezonālo sniega segu. Brīdī, kad tieši rīta saules gaisma skar leduskrituma augšējo virsmu, termiskā izplešanās un virsmas kušana dramatiski palielina sabrukšanas iespējamību.

Taktiska kustība pa leduskritumu un caurlaides zonām

Alpu sākums un laika plānošana

Sākums kalnos nav tikai agra rīta izbraukšana. Tas ir stingri aprēķināts laika budžets, kas paredzēts, lai notīrītu visas objektīvās bīstamās zonas pirms saules apkures sākšanas. Aprēķiniet kopējo lineāro attālumu cauri bīstamības izskrējiena zonai un izdaliet ar komandas pārbaudīto kustības ātrumu sarežģītā reljefā.

Ja komanda pārvietojas ar ātrumu 1 kilometrs stundā (0,62 jūdzes stundā) pa ielauztiem plaisu laukiem un serac bīstamības zona aptver 2 kilometrus (1,24 jūdzes), ekspozīcijas logs ir tieši 2 stundas. Ja saullēkts pārsteidz augšējo serac sienu pulksten 6:30, komandai līdz pulksten 6:00 ir jābūt pilnībā cauri bīstamajai zonai. Lai to izdarītu, ne vēlāk kā pulksten 4:00 ir jāieiet izskrējiena zonas apakšējā malā. Ja tuvošanās laikā rodas kavēšanās, komandai jāpārtrauc šķērsošana, nevis jāiet dienasgaismā.

Viena faila atstarpe pret virvju komandas kustību

Navigācija apledojis reljefs rada intensīvu taktisku konfliktu: virvju komandām ir jāizdzīvo plaisas kritienā, bet virves komandas locekļi kopā palielina kopējo grupas tranzīta laiku un savieno partnerus, ja viņus pārsteidz lavīna.

Braucot tieši zem pārkares seraka, kur plaisu veidošanās risks ir minimāls, atvienošana vai kustība plašos individuālos sprintos var būt drošāka nekā lēna, piesieta komandas virzība uz priekšu. Viens kāpējs skrien pa augsta riska kuloāru uz noteiktu klinšu salu vai aizsargātu smaili, vizuāli novērojot augšējo seraci. Kad ir nokļuvis drošībā, nākamais alpīnists virzās uz priekšu. Ja plaisas krustojas ar kritiena līniju, kustība ar virvi joprojām ir obligāta, bet komandas dalībniekiem ir jāpārvietojas vienā unisonā ar maksimālo ilgtspējīgo ātrumu, neapstājoties, lai sarunātos vai pielāgotu apģērbu.

Nevajadzīgu paužu novēršana

Bīstamības perimetrā izveidojiet stingru nulles pauzes protokolu:

  • Pirms ieiešanas baseinā nolaidieties līdz elpojošiem kāpšanas slāņiem, lai izvairītos no pārkaršanas un piespiedu apstāšanās.
  • Ēdiet augstas kaloritātes pārtiku un dzeriet siltus šķidrumus no izolētām kolbām, gaidot pieturas zonā ārpus izplūdes līnijas.
  • Iepriekš novietojiet ledus skrūves, karabīnes un spraugas glābšanas skriemeļus uz siksnas zobratu cilpām.
  • Aizliedziet ikdienišķas sarunas, austiņas vai traucējumus, lai saglabātu klusu situācijas izpratni. Nepārtraukti klausieties vāji klusinātu pop vai sprakšķēšanu, kas notiek pirms seraka atdalīšanas.

Izvairīšanās taktika, kad seraks sabrūk virs tevis

Ja seraks nogriežas no kalna virs jūsu pozīcijas, tūlītējas fiziskas reakcijas pirmajās trīs līdz piecās sekundēs nosaka izdzīvošanu. Krītošo gružu ātrums neatstāj laika grupu debatēm vai konsultācijām.

flowchart TD
    A["Dzirdama plaisa vai vizuāli redzama Serac atslāņošanās"] --> B["Kliedziens: Brīdinājums par lavīnu visai komandai"]
    B --> C["Meklējiet 1 līdz 2 sekundes, lai triangulētu vektoru"]
    C --> D{"Vai varat notīrīt gružu viduslīniju?"}
    D -->|"Jā: attālums ļauj aizbēgt"| E["Sprints 45 grādu šķērsslīpumā uz sāniem"]
    D -->|"Nē: gružu ceļš tiešs un milzīgs"| F{"Vai ir pieejams aizsardzības reljefs?"}
    E --> G["Atbrīvojieties no ceļa un izmantojiet novirzošo klinšu pajumti"]
    F -->|"Deep Crevasse lūpa netālu"| H["Pārlēkt uz Crevasse aizsargātās iekšējās lūpas"]
    F -->|"Netālu atrodas cieto klinšu balsts"| I["Patvērums aiz Granīta smailes lejas malas"]
    F -->|"Atvērts slīpums bez vāka"| J["Noenkurot ledus rīks dziļi, guļus plakaniski, ar skatu lejup"]
    H --> K["Pārklājiet elpceļus un stiprinājumus triecienviļņam"]
    I --> K
    J --> K

Tūlītējais trīsstūrveida evakuācijas vektors

Neskrien tieši lejup no lavīnas. Ledus un sniega gruveši strauji paātrina lejup, viegli apsteidzot pat elites skrējējus. Tā vietā nekavējoties skrieniet horizontāli vai 45 grādu leņķī šķērsslīpā pret tuvāko topogrāfisko malu.

Aizsardzības mikroreljefa izmantošana

Ja līdzens reljefs vai milzīgs gružu daudzums neļauj izkļūt no izskrējiena zonas, izmantojiet dabisku mikroreljefu, lai pasargātu ķermeni no saspiešanas kinētiskajiem spēkiem:

  • Plaisas iekšējā mala: ja plata, stabila šķērseniskā plaisa atrodas tieši blakus jūsu pozīcijai, nokāpšana uz iekšējā plaukta vai noenkurojums uz slīpuma malas var pasargāt jūs no virsmas gružu slaucīšanas. Ledus bloki šķērsos atvērto plaisu, pārsitot pār galvu. Pārbaudiet, vai plaisa nenokļūst tieši gala reljefa slazdā.
  • Klinšu balsta aizvējs no kalna: masīvas granīta smailes, nunatakas vai pamatiežu ribiņas novirza lejupejošās gruvešus ap to sāniem. Cieši piespiežot ķermeni pret vertikālās klints leju, jūs pasargājat no krītošiem ledus laukakmeņiem.
  • Morēnas grēdas muguriņas: uzskrienot uz sānu morēnas naža malas, jūsu pozīcija paceļas virs dabiskā drenāžas grāvja, kur plūst ledus gruveši.

Noenkurošanās pret atmosfēras sprādzienu

Ja uz atklātām nogāzēm nokļūst sekundārais pulvera mākonis un gaisa sprādziens, izmantojiet pašpārvaldes viesuļvētras stiprinājumu:

  1. Ievadiet savus tehniskos ledus instrumentus līdz maksimālajam dziļumam: iegremdējiet abu ledus instrumentu cērtes un šķembas dziļi cietā vai zilā ledū.
  2. Virziet savu ķermeni ar galvu augšup, noliecies un plakans: nogulieties pilnīgi plakaniski uz vēdera. Samaziniet savu aerodinamisko profilu, lai triecienvilnis pārietu pāri mugurai, nenokļūstot zem krūtīm.
  3. Ieduriet savus krampju priekšējos punktus nogāzē: plaši izpletiet pēdas, ieduriet priekšējos punktus ledū un sasprindziniet muskuļus, lai pretotos vardarbīgiem celšanas spēkiem.
  4. Aizsargājiet elpceļus: apglabājiet seju tieši iekšējā elkoņā vai velciet apkakli pāri degunam. Cieši aizveriet muti un sekli elpojiet caur audumu, lai izfiltrētu liela ātruma ledus putekļus.

Plaisas apdraudējumi un tehniskās glābšanas operācijas

Lavīnas, kas plosās pāri apledojušām kalnu pārejām, upurus bieži iegrūž atklātās plaisās vai ar sniega tiltiem. Tas, kas sākas kā lavīnas apbedījums, ātri pārvēršas par pazemes tehnisko glābšanu sasalušu bezdibenu iekšpusē.

Crevasse kritiena dinamika lavīnas slodzes laikā

Kad kāpēju leduskritums ienes spraugā, spēks, kas iedarbojas uz virves komandu, tiek reizināts ar slīdošā ledus kinētisko masu. Virve var iegriezties dziļi spraugas sniega malā, radot berzes rievu, kas nofiksē virvi vietā, vienlaikus apgrūtinot vilkšanas darbības.

Ātru daudzpunktu sniega un ledus enkuru būvēšana

Kad kritiens ir aizturēts, aizturošais alpīnists nevar neierobežoti noturēt upura svaru, vienlaikus koordinējot glābšanu. Jums ir jāizveido evakuācijas enkurs, lai pārvietotu slodzi no jostas:

  • T veida spraugas enkura enkurs: dziļā sezonālā urbumā izrok tranšeju, kas ir perpendikulāra kritiena līnijai 50-80 centimetru (20-31 collas) dziļumā. Apkārt ledus cirvja, metāla lāpstas asmeņa vai sniega piketa centram piestipriniet kāpšanas stropi. Novietojiet instrumentu horizontāli tranšejā, izgrieziet šauru izejas kanālu stropei pret spraugu un apglabājiet komplektu, stingri apzīmogojot sniegu.
  • Vītņots v-vītnes (Abalakova) ledus enkurs: plikajā ledus ledū izveidojiet V veida vītnes enkuru. Izmantojiet 22 centimetru (8,7 collu) ledus skrūvi, lai urbtu divus krustojošus caurumus 45 grādu leņķos, izveidojot iekšējo trīsstūrveida ledus tuneli. Izvelciet caur kanālu 7 milimetru neilona auklu vai cauruļveida siksnu, izmantojot stiepļu vītņotāja āķi un mezglu ar pārseguma vai dubulto zvejnieka cilpu. Šis enkurs var izturēt slodzi, kas pārsniedz 10 līdz 12 kiloņūtonus.
flowchart TD
    A["Arestēt Crevasse kritienu uz virves"] --> B["Pārbaudiet sniega/ledus kvalitāti aizturēšanas pozīcijā"]
    B --> C{"Vidēja virsma?"}
    C -->|"Deep Firn vai blīvs sniegs"| D["Izrakt 60-80 cm tranšeju T-Slot Deadman"]
    C -->|"Pliks ledāju zils ledus"| E["Izurbiet dubultus 45 grādu caurumus V veida vītnei"]
    D --> F["Bury Ice Axe / Shovel Deadman un Pack Hard"]
    E --> G["Izvelciet 7 mm vadu ar stieples instrumentu un saites cilpu"]
    F --> H["Piestipriniet berzes āķi Prusik pie noslogotas virves"]
    G --> H
    H --> I["Pārnesiet slodzi uz enkuru, izmantojot berzes āķi"]
    I --> J["Izvairieties no sistēmas un pārbaudiet Crevasse Lip"]

Vilkšanas sistēmas: 3 pret 1 Z veida skriemeļu mehānika

Kad enkurs ir nobloķēts un krava ir pārvietota, izveidojiet mehānisku priekšrocību vilkšanas sistēmu, lai atbrīvotu cietušo:

  1. Aizsargājiet spraugas malu: noblīvējiet plaisas malu ar ledus cirvja kātu, lāpstas rokturi vai mugursomu, lai nepieļautu, ka piekrautā virve dziļāk iegrimst sniega pārkarē.
  2. Piestipriniet progresa uztveršanas ierīci: novietojiet mehānisko pacēlāju vai automātiskās bloķēšanas berzes āķi uz noslogotās virves pie enkura, savienojot to ar bloķējošu karabīnu. Tas novērš virves slīdēšanu atpakaļ vilkšanas sitienu laikā.
  3. Piestipriniet braucošo skriemeli: nosūtiet virves cilpu pret spraugu. Piestipriniet otru pacēlāju vai Prusik cilpu uz noslogotās līnijas tik tālu uz leju, lai tas būtu droši sasniedzams. Iespraudiet šajā Prusik vieglo progresa skriemeli.
  4. Atbrīvojiet no enkura 3-pret-1 Z veida ierīci: virziet brīvo virves pavedienu, kas nāk no enkura, caur virzošo skriemeli atpakaļ enkura virzienā. Pievelkot šo šķipsnu, tiek radītas mehāniskās priekšrocības 3 pret 1, ļaujot vienam glābējam izcelt no bezdibenes nespējīgu, ar zobratu piekrautu partneri.

Kalnu pārejas maršruta plānošana un izvairīšanās kartēšana

Seraka katastrofu novēršana lielā mērā ir atkarīga no reljefa analīzes, vēsturiskā maršruta izlūkošanas un izvairīšanās kartēšanas pirms uzkāpšanas uz ledāja. Mūsdienīgi satelītattēli, augstas izšķirtspējas digitālie pacēluma modeļi un kalnu ceļvežu ieraksti sniedz ieskatu noskrējiena modeļos.

Strukturālo reljefa slazdu identificēšana

Apvidus slazds ir jebkura topogrāfiska iezīme, kas palielina lavīnas noplūdes sekas. Augstas ledāju kalnu pārejās parastie reljefa slazdi ietver:

  • Bergschrund grāvji: milzu plaisa, kas atdala plūstošo ledāju ledu no kalna sienas stāvošā ledus priekšauta. Krītošais ledus dabiski sakrājas bergšrundā, aprokot ikvienu, kas nokļuvis iekšā, zem desmitiem metru sadrumstalotu bloku.
  • Saspiesti kuloāri un smilšu pulksteņa gravas: šauri klinšu kanāli izplata plaši izplatītus serac sabrukumus koncentrētās, liela ātruma kinētiskās strūklās, kas nolaiž nogāzes līdz pamatiežam.
  • Izliektas apgāšanās virs plaisu laukiem: nogāzes, kas ir stāvas pāri neredzētai kraujai, iespiež slīdošos kāpējus tieši atklātās plaisās.
  • Slēgtas ledāju loks: vertikālu sienu ieskautie baseini atspoguļo lavīnu triecienviļņus, radot vairāku virzienu turbulenci, kas izlīdzina nometnes, kas atrodas pat kilometru attālumā no sākotnējās izlaišanas vietas.

Ridge līnijas pret ielejas grīdām

flowchart TD
    A["Izvēlieties kalnu pārejas maršrutu"] --> B{"Apvidus profila analīze"}
    B -->|"Valley Floor / Gully Basin"| C["Nepārtraukta ledus bīstamība virs galvas: augsta iedarbība"]
    B -->|"Paaugstināta Rock Spur / Ridge līnija"| D["Vēja iedarbība, bet bez apledojuma riska: vēlamais maršruts"]
    C --> E{"Vai maršruts var izvairīties no alfa leņķa izskrējiena?"}
    E -->|"Nē: pārkarenais ledājs"| F["Noraidīt maršrutu: atlasiet alternatīvu kalnu pāreju"]
    E -->|"Jā: pieejams plašs sānu buferis"| G["Turpiniet ar Strict Nocturnal Alpine Start"]

Neatliekamās medicīniskās palīdzības gadījumi mežonīgā apvidū negadījumos augstkalnu ledus kritienā

Cietušie, kas izglābti no seraku sabrukuma, cieš no sarežģītas traumas, kas apvieno lielas enerģijas strupā spēka triecienu, saspiešanas ievainojumus, dziļu hipotermiju un akūtu hipoksiju.

Sprādziena traumas un strupi kinētiski ievainojumi

Blīvu ledus bloku kinētiskā ietekme, kas pārvietojas lielā ātrumā, rada katastrofālu fizisku traumu:

  • Liela ātruma lūzumi un krūškurvja sasitums: Boulinga bumbiņas lieluma ledus gabaliņu trieciens sagrauj ekstremitātes, ribas un iegurni. Pirms tehniskās evakuācijas mēģinājuma glābējiem jāstabilizē mugurkaula kakla daļa un jākontrolē arteriālā asiņošana.
  • Traumatisks smadzeņu ievainojums: pat ar sertificētām alpīnisma ķiverēm krītošā ledus spēks var izraisīt galvaskausa lūzumus, epidurālas hematomas un smagus satricinājumus. Ķiveres jāpārbauda, ​​vai nav strukturālas plaisas, un tās jātur droši nostiprinātas.
  • Pneimotorakss un hemotorakss: ribu lūzumi vai atmosfēras pārspiediens var caurdurt plaušu audus, izraisot spriedzes pneimotoraksu. Glābējiem jāuzrauga vienpusējs krūškurvja pacēlums, elpas skaņu neesamība un trahejas novirze.

Konkrēta parādība un ātra nosmakšana

Atšķirībā no sausa pulvera sniega, kas var palikt relatīvi porains, ļaujot lavīnas upurim nokļūt gaisa kabatā 15 līdz 30 minūtes, leduskrituma gruveši uzvedas ļoti atšķirīgi. Kinētiskais siltums, ko rada kūstošie ledus bloki, izkausē virsmas kristālus, kas uzreiz sasalst, tiklīdz gruži pārstāj kustēties. Tas dažu sekunžu laikā pārvērš gružu lauku par necaurlaidīgu, betonam cietu matricu.

Smaga hipotermija ledāju plaisās

Alpīnisti, kas iesprostoti spraugās, piedzīvo strauju ķermeņa temperatūras zudumu, ko izraisa vadoša siltuma pārnese pret apkārtējās ledus sienām, mitrs apģērbs no kušanas ūdens pilēšanas un aukstā gaisa straumes.

Visiem alpīnistiem, neskartas dabas ceļvežiem un meklēšanas un glābšanas personālam, kas strādā Alpu ledāju vidē, ir jāpabeidz Sarkanā Krusta, St John Ambulance vai akreditēta starptautiska neskarto dabas medicīnas pakalpojumu sniedzēja sertificēts praktiskas pirmās palīdzības kursi tuksnesī.

Apledojuma kalnu pārejām aprīkojuma kontrolsaraksts

  • Individuāla dzīvības drošības aparatūra:
    • Trīs antenu digitālais lavīnu raiduztvērējs ar svaigām sārma vai litija baterijām.
    • Alumīnija lavīnas zonde, kuras minimālais garums ir 280 centimetri (110 collas).
    • Metāla lavīnas lāpsta ar izvelkamu kātu un pastiprinātu asmens šļūteni.
    • Sertificēta lavīnas gaisa spilvena mugursoma ar mehānisku vai superkondensatora sprūdu.
    • Kāpšanas ķivere, kas paredzēta liela ātruma triecieniem uz kalnu akmeņiem un ledus.
    • Tehniskais ledus cirvis un moduļu tērauda krampji, kas aprīkoti ar pretlodes plāksnēm.
  • Crevasse glābšanas un tehniskās takelāžas aprīkojums:
    • Sausā veidā apstrādāta dinamiskā kāpšanas virve, kas paredzēta vienas vai pusvirves standartiem.
    • Divas 22 centimetru (8,7 collu) cauruļveida tērauda vai alumīnija ledus skrūves.
    • Stingras stieples V veida vītnes āķa instruments Abalakova ledus enkuru vītņošanai.
    • Divi mikro-traksijas progresa uztveršanas skriemeļi un vieglas bloķēšanas karabīnes.
    • Divas 5 metrus (16 pēdas) garas 6 milimetru neilona Prusik auklas.
    • Viena 120 centimetru (47 collu) šūta Dyneema vai neilona skrējēja strope.
  • Izdzīvošanas un saziņas aprīkojums:
    • Divvirzienu satelīta ziņojuma signāla bāka ar aktīvu ārkārtas SOS uzraudzību.
    • Lieljaudas galvenais lukturis, kas nodrošina vismaz 300 lūmenus ar rezerves aukstuma akumulatoriem.
    • Četru sezonu īpaši viegls bivaka maiss vai divu cilvēku avārijas patversme.
    • Izolēta vakuuma pudele, kas piepildīta ar karstu kaloriju elektrolīta dzērienu.

Bieži uzdotie jautājumi

Vai varat paredzēt serac sabrukumu, klausoties, vai nav dzirdamas krakšķošas skaņas?

Nē, jūs nevarat paļauties uz dzirdamām plaisāšanas skaņām, jo ​​iekšējā plastiskā ledus deformācija un mikrobīdes atteice var notikt pilnīgi klusi, līdz galīgais konstrukcijas sabrukums notiek sekundes daļās. Lielais krītošā ledus ātrums nozīmē, ka brīdī, kad dzirdama plaisa vai sprādzienbīstams sprādziens sasniedz jūsu ausis pāri kalnu baseinam, pulverizētais leduskritums jau pārvietojas ar ātrumu no 150 līdz 350 kilometriem stundā (93 līdz 217 jūdzes stundā), praktiski neatliekot laika, lai notīrītu izskrējiena līniju.

Kāpēc serac kritieni ir bīstamāki nekā standarta sezonālās sniega lavīnas?

Seraka kritieni ir daudz bīstamāki, jo blīvā ledus ledus masas blīvums ir no 850 līdz 910 kilogramiem uz kubikmetru (53 līdz 57 mārciņas uz kubikpēdu), radot kinētisko enerģiju, kas saplīst nāvējošā šrapnelī un sasmalcina visu, kas atrodas ceļā. Turklāt slīdošās ledus gruveši rada virsskaņas saspiesta gaisa sprādzienu, kas spēj izlīdzināt bāzes nometnes simtiem metru attālumā, un gruveši dažu sekunžu laikā pēc apstāšanās sasalst necaurlaidīgā betona cietā matricā, padarot neiespējamu rakšanu ar rokām vai plastmasas lāpstu.

Vai auksts nakts laiks padara pakarināmus serakus pilnīgi droši šķērsošanai?

Nē, salstoši nakts laikapstākļi nepadara serakus pilnīgi drošus, jo ledus ledus ir pakļauts pastāvīgam gravitācijas spriegumam un plastiskas šļūdes deformācijai, kas darbojas 24 stundas diennaktī neatkarīgi no apkārtējā gaisa temperatūras. Lai gan nakts sasalšana novērš saules enerģijas kušanu un hidroplaisāšanos, strauja temperatūras pazemināšanās naktī var izraisīt termiskās kontrakcijas plaisāšanu, radot pēkšņus trauslus bojājumus, kas ir saistīti ar iepriekš saspringtiem strukturālajiem trūkumiem ledus loksnē.

Cik tālu sabrūkoša seraka gaisa sprādziens var izraisīt nāvējošus ievainojumus?

Saspiesta atmosfēras gaisa sprādziens, ko rada liela seraka sabrukšana, var izraisīt letālu neasu traumu, plaušu sprādziena ievainojumus un hipotermisku nosmakšanu no vairākiem simtiem metru līdz vairāk nekā vienam kilometram (0,62 jūdzes) aiz brūkošā ledus bloka atlūzu lauka fiziskās malas. Sprādziena vilnis izrauj alpīnistus no kalnu grēdām, paceļ smagus ledus laukakmeņus pa līdzenu reljefu un piepilda apkārtējo gaisu ar blīvu mikroskopisku ledus kristālu aerosolu, kas dažu sekunžu laikā noslāpē bronhiālos elpceļus.

Ko darīt ar savu kāpšanas virvi, ja esat nokļuvis ledus lavīnā?

Ja kopā ar virves komandu tiek noķerti aktīvā ledus lavīnā, izdzīvojušajiem komandas dalībniekiem ir nekavējoties jānostiprina sevi vai jānoenkurojas cietā pamatiežā, lai pretotos ievilkšanai plaisās vai pārvilkšanai pāri klints malām. Tomēr, ja atsevišķi komandas dalībnieki tiek slaucīti pāri pārrautai morēnai un virve draud novilkt visu grupu lejā pa vertikālu krauju vai iekļūšanu graujošā reljefa slazdā, komandas dalībniekiem ir jābūt gataviem izmantot avārijas nazi, lai pārgrieztu saiti, ja tā ir vienīgā atlikušā iespēja novērst pilnīgu komandas zaudējumu.

Pārbaudīti avoti

  • Starptautiskā sniega un ledus komisija (ICSI) un Starptautiskā Kriosfēras zinātņu asociācija (IACS): Glacioloģiskā terminoloģija un sniega un ledus lavīnu klasifikācija.
  • Amerikas Alpu klubs (AAC): negadījumi Ziemeļamerikas kāpšanā, leduskrituma sabrukumu analīze un plaisas ekstrakcijas protokoli.
  • Šveices federālais mežu, sniega un ainavu pētniecības institūts (WSL) un SLF sniega un lavīnu izpētes institūts: Serac Failure Mechanics and Dynamics of Ice Lavinches.
  • UIAA (Starptautiskā kāpšanas un alpīnisma federācija) drošības komisija: virvju, enkuru, ķiveru un Crevasse glābšanas mehānisko priekšrocību standarti.
  • Wilderness Medical Society (WMS): klīniskās prakses vadlīnijas hipotermijas, apsaldējumu un augstkalnu traumu profilaksei un ārstēšanai.

Saistītie ceļveži