Вождение в тумане, ледяном дожде и в темноте: когда останавливаться¶

Некоторая погода лишает водителя того, что ему нужно больше всего: способности видеть достаточно далеко вперед, чтобы остановиться. Густой туман скрывает дорогу на расстоянии нескольких машин, ледяной дождь покрывает каждую поверхность глазурью, а белая мгла делает дорогу, небо и канаву одинаковыми. Во всех трех случаях самое безопасное решение , сразу замедлиться, найти безопасное место для остановки и подождать, даже если это означает опоздание.

В этом руководстве объясняется, как действовать в каждой ситуации, как решить, когда остановиться, что делать с аварийной сигнализацией, как съехать с дороги, не создавая скоплений людей, и почему движение за задними фонарями впереди идущего автомобиля является ловушкой. Оно дополняет существующее руководство по условия белого света и вождение в метель скрывая туман и ледяной дождь, а также концентрируясь на решении остановиться и покинуть дорогу.

Сделай это сейчас¶

1. Немедленно снизьте скорость и включите ближний свет фар. Не включайте дальний свет в туман или снег, поскольку свет отражается назад и уменьшает видимость.
2. Увеличьте расстояние следования намного больше обычного, по крайней мере, на восемь-десять секунд в ледяной дождь или снег и еще больше в густой туман. Уберите ногу с педали газа, когда видимость ухудшится, и дайте машине замедлиться.
3. Приоткройте окно и выключите радио, чтобы слышать движение транспорта. Очистите лобовое стекло (лобовое стекло) внутри и снаружи, а также воспользуйтесь обогревателем.
4. Если вы не можете видеть достаточно далеко, чтобы остановиться на видимом расстоянии, или дорога покрыта льдом, начните искать безопасное место для остановки. Используйте зону отдыха, автостоянку (автостоянку), перекресток или широкую, хорошо освещенную обочину.
5. Остановитесь полностью вне дороги, как можно дальше от полос движения. Выключите свет и включите стояночный тормоз, если вы находитесь на обочине, чтобы другие водители не следовали за вашими задними фонарями. Держите ремень безопасности пристегнутым и не нажимайте ногу на педаль тормоза.
6. Если вы находитесь в опасности, позвоните за помощью по местному номеру службы экстренной помощи (911 в США и Канаде, 112 в Европейском Союзе, 999 в Великобритании) и дождитесь улучшения условий. См. номера экстренных служб.

Три условия, три проблемы¶

Туман¶

Туман , это облако на уровне земли, состоящее из крошечных капель воды. Образуется в спокойные, ясные, влажные ночи, когда воздух остывает до точки росы, вблизи рек, озер, долин и низменностей. Часто он проходит после восхода солнца, но может продолжаться весь день. Замерзающий туман откладывает кристаллы льда на поверхности, делая дорогу скользкой и слепой.

Водитель в тумане имеет тенденцию увеличивать скорость, не замечая этого. Без четких ориентиров мозг не может оценить скорость, и кажется, что огни идущей впереди машины медленно приближаются. Время реакции и тормозной путь не меняются, но меняется ваше зрение. Результатом являются скопления людей, которые становятся новостями в сезон туманов.

Ледяной дождь¶

Ледяной дождь выпадает в виде жидкости и замерзает, когда достигает поверхности с температурой 0 градусов по Цельсию (32 градуса по Фаренгейту) или ниже. Он покрывает дороги, мосты, деревья, линии электропередачи и ваш автомобиль гладкой ледяной глазурью. Национальная метеорологическая служба США и Метеорологическое бюро Соединенного Королевства считают это состояние одним из наиболее опасных условий вождения. Дороги могут выглядеть мокрыми и не замерзшими, поэтому и цепляют водителей.

Мосты, эстакады и затененные участки замерзают первыми, потому что холодный воздух достигает их сверху и снизу. Первый час ледяного дождя часто бывает самым опасным, поскольку машины все еще находятся на дороге. См. занос на льду или гололеде что делать если машина скользит.

Белая мгла¶

Белая мгла возникает, когда падающий или метель снижает видимость почти до нуля, а горизонт и дорога размываются, превращаясь в белую пустоту. Наземная метель поднимает снег с поверхности при сильном ветре даже без нового снегопада и может сделать ясный день опасным на открытой местности. Снег скатывается по дорогам, скрывая края и разметку полос. См. наземная метель, метель, белая снежная завеса и привязные тросы для укрытия и условия белого света и вождение в метель.

Решите, прежде чем ехать¶

Лучший ответ - часто не идти. Before every winter trip, check the forecast and road reports from your national weather service and highway authority, and note warnings for fog, freezing rain, or blizzards.

• Если власти советуют не путешествовать, оставайтесь дома. Аварийным бригадам нужны чистые дороги.
• Если вам необходимо отправиться в путешествие, выезжайте рано или поздно, чтобы избежать худших часов. Туман наиболее густой на рассвете, а ледяной дождь сильнее всего в начале.
• Заполните бак, зарядите телефон и соберите зимний комплект. См. зимний автокомплект и предзимняя проверка автомобиля.
• Сообщите кому-нибудь свой маршрут и время прибытия.
• Выбирайте основные дороги, которые обрабатываются и контролируются, и избегайте проселочных дорог и открытой местности, когда вероятны белые ночи.
• Выделите гораздо больше времени, чем обычно, и примите тот факт, что вам, возможно, придется остановиться.

Вождение в тумане¶

Свет¶

Используйте ближний свет фар. Во многих странах дневных ходовых огней недостаточно в тумане, поскольку они могут не освещать заднюю часть автомобиля. Включите фары, чтобы задние фонари светились. Дальний свет отражается от капель воды в глаза и ухудшает видимость.

Противотуманные фары помогают в определенных условиях, при соблюдении правил. The UK Highway Code (rules 226 and 236) advises using headlights when visibility is seriously reduced, and says you may use front or rear fog lights when you cannot see for more than 100 meters (328 feet), and must switch them off when visibility improves, since they dazzle other drivers and can mask brake lights. В других странах правила различаются, и в некоторых противотуманные фары требуются только в определенных ситуациях. Ознакомьтесь с местным законодательством и руководством по эксплуатации автомобиля.

Скорость и расстояние¶

• Замедляйтесь больше, чем вы думаете, что вам нужно. Полезным советом является сохранение скорости, на которой вы можете остановиться, на расстоянии, которое вы видите.
• Не следите за задними фонарями и не увеличивайте скорость, поскольку кажется, что водитель впереди знает дорогу.
• В тумане выдерживайте интервал не менее четырех секунд и больше, если дорога мокрая или обледенелая. Считайте секунды с того момента, как впереди идущая машина проезжает придорожный знак.
• Не обгоняйте в тумане. Вы не можете видеть встречные транспортные средства.
• Используйте разметку края дороги справа (или слева, в зависимости от страны) в качестве ориентира, но не двигайтесь по линии. В тумане звуковая полоса может предупредить вас о заносе.
• Будьте готовы к резким остановкам перед вами, а также к водителям, остановившимся на дороге без светофоров.

Вентиляция и видимость¶

Включите обогреватель, а если в вашей машине есть кондиционер, включите его, чтобы осушить воздух. Содержите окна в чистоте, так как туман и грязь могут испачкать их. Приоткройте окно, чтобы услышать гудки и моторы.

Протрите внутреннюю часть стекла и используйте дворники во время дождя. Не включайте дальний свет или противотуманные фары, если это ухудшает видимость.

Вождение в ледяной дождь¶

Ледяной дождь превращает поездку в риск катания. Если он начинается во время вождения, ваш приоритет , съехать с дороги, как только это станет безопасным.

• Снижайте скорость плавно и заранее. Избегайте резкого торможения, резкого поворота руля или резкого ускорения.
• Найдите ближайшее безопасное место для остановки. Двигайтесь к нему постепенно, с включенными индикаторами.
• По возможности держитесь подальше от мостов, эстакад и пандусов, поскольку они первыми обледеневают.
• Держите дистанцию ​​побольше, по крайней мере десять секунд, если можете, и держитесь подальше от грузовиков и автобусов.
• Следите за образованием льда на лобовом стекле, дворниках и зеркалах. Если дворники обледенели, остановитесь, когда это будет безопасно, и очистите их. См. обледеневшее лобовое стекло, замёрзшие замки и дворники.
• Если вы видите падающие деревья или линии электропередач, держитесь подальше. Линия, лежащая на дороге, может быть живой. См. поражение электрическим током что делать с проводами под напряжением.
• Если впереди идущий автомобиль скользит, не тормозите резко. Уклонитесь и уберите ногу с педали газа.

Что помогает, а что нет¶

Ледяной дождь снижает эффективность соли и песка, поэтому обработанные дороги все равно могут оставаться скользкими. Полный привод не поможет вам остановиться. Зимние шины помогают, но преодолеть ледяной покров они не могут.

Лучшая защита , находиться где-то в другом месте. Если ваша поездка не срочная, остановитесь и подождите, а затем используйте это время, чтобы согреться, отдохнуть и спланировать поездку.

Вождение в темноте¶

В темноте скорость , ваш враг, и остановка , зачастую правильный выбор. Обратите особое внимание на приведенные ниже правила.

• Снизьте скорость и включите ближний свет фар. Дальний свет отражается от снега.
• Не останавливайтесь на полосе движения, за исключением случаев, когда вы не можете этого избежать. Движущийся транспорт может вас ударить.
• Если вам необходимо сразу же замедлиться, делайте это осторожно и включайте аварийную световую сигнализацию только в том случае, если это разрешено местным законодательством во время движения (см. ниже).
• Ориентируйтесь по краю дороги или центральной линии, но будьте готовы остановиться. Не полагайтесь на задние фонари впереди.
• Опустите окно и прислушайтесь к трафику.
• Если вы ничего не видите, остановитесь в первом безопасном месте, например, в зоне отдыха, на подъездной дороге или на широкой обочине. Отойдите как можно дальше от дороги.
• Подождите, пока исчезнет белая тьма, и держите выхлопную трубу чистой, если вы запускаете двигатель. См. застрял в машине во время зимней бури.

Когда остановиться¶

Остановка - это решение, а не неудача. Остановитесь, если хотя бы одно из этих утверждений верно:

• Вы не можете видеть достаточно далеко, чтобы остановиться на расстоянии, которое вы видите.
• Автомобиль впереди исчезает из поля зрения, или вы можете видеть только несколько частей автомобиля.
• Вы боитесь, или устали, или у вас напрягаются руки и глаза.
• Дорожное покрытие застеклено, машины скользят или разбиваются.
• Лобовое стекло обледеневает быстрее, чем дворники и обогреватель успевают его очистить.
• Аварийные службы или знаки советуют водителям остановиться.
• Авария впереди блокирует дорогу, и водители резко тормозят.
• Вы чувствуете, как машина скользит каждый раз, когда вы тормозите или поворачиваете.

Где остановиться¶

Безопасная остановка на плече¶

Хорошо известная процедура безопасности, используемая агентствами по транспорту и безопасности дорожного движения в нескольких штатах США, обобщена буквами PASS, или идеей хорошо съехать с дороги, выключить все освещение, включить стояночный тормоз и оставаться пристегнутым, не отпуская ногу с тормоза. Цель состоит в том, чтобы избежать «ловушки задних фонарей», когда другой водитель в тумане следует за вашими огнями, думает, что они на дороге, и врезается в вас.

1. Подайте сигнал, снизьте скорость и съезжайте как можно дальше от проезжей части, на твердую почву, вдали от движения транспорта.
2. Выключайте все освещение, включая фары, задние фонари и аварийную световую сигнализацию, после остановки. Некоторые источники предлагают включать аварийные огни только в том случае, если вы на виду и находитесь в безопасном, фиксированном месте, вдали от дороги. Местные рекомендации различаются, поэтому следуйте рекомендациям вашего региона.
3. Включите стояночный тормоз и уберите ногу с педали тормоза, чтобы стоп-сигналы не светились.
4. Держите ремень безопасности пристегнутым и оставайтесь в машине, если обочина находится близко к дороге.
5. Не стойте рядом с автомобилем на проезжей части, так как автомобили в тумане могут вас не увидеть.
6. Если вам необходимо выйти, сходите со стороны дороги и обойдите шлагбаум.
7. Позовите на помощь и ждите улучшения ситуации.

Правила аварийной сигнализации¶

Аварийные огни сигнализируют о том, что вы представляете опасность и не двигаетесь или двигаетесь очень медленно. Правила их использования во время вождения сильно различаются:

• Во многих штатах США запрещено или не рекомендуется ездить с включенными аварийными огнями в дождь, туман или снег, поскольку они скрывают сигналы поворота и сбивают с толку водителей, а законы некоторых штатов разрешают им движение с низкой скоростью.
• В Соединенном Королевстве Кодекс дорожного движения (правило 116) гласит, что вы можете использовать аварийную световую сигнализацию при движении только по автомагистрали или неограниченной дороге с двусторонним движением, чтобы предупредить участников движения сзади об опасности или препятствии впереди, и только на время, достаточное для того, чтобы убедиться, что ваше предупреждение было замечено.
• В Германии и ряде других европейских стран аварийные огни используются для предупреждения о пробках на скоростных дорогах, и водители могут быть обязаны использовать их для предупреждения при остановке.
• Во многих местах аварийка предназначена только для остановившегося автомобиля или автомобиля, находящегося в поломке.

The safe approach is to use hazard lights when you are stopped, and when you are near stopped or very slow traffic, as a short warning to the cars behind. Не ездите с ними на большие расстояния. Проверьте законы того места, где вы живете или путешествуете.

flowchart TD
    A["Падение видимости или дорожное остекление"] --> B["Снизьте скорость и включите ближний свет фар."]
    B --> C{"Можете ли вы остановиться на расстоянии, которое видите?"}
    C -->|"Да"| D["Держите медленную скорость и большой разрыв"]
    C -->|"Нет"| E["Ищите ближайшее безопасное место для остановки"]
    D --> F{"Условия ухудшаются?"}
    F -->|"Да"| E
    F -->|"Нет"| G["Продолжайте с большой осторожностью"]
    E --> H{"Зона отдыха или парковка поблизости?"}
    H -->|"Да"| I["Припаркуйтесь подальше от движения и подождите"]
    H -->|"Нет"| J["Потяните далеко за твердое плечо"]
    J --> K["Фары выключены, стояночный тормоз включен, педаль тормоза снята, ремень пристегнут."]
    K --> L["При необходимости обратитесь за помощью и ждите, пока условия улучшатся."]

Как безопасно съехать с дороги¶

Съезд с дороги в условиях плохой видимости требует большей осторожности, чем обычно. Многие аварии происходят, когда водитель внезапно останавливается или выключается без предупреждения.

1. Решайте заранее. Прежде чем впадать в отчаяние, ищите выходы, перекрестки, стоянки и подъездные пути.
2. Постепенно снижайте скорость, используя акселератор и торможение двигателем. Избегайте резкого торможения, которое может привести к заносу или наезду сзади.
3. Подайте сигнал о своем намерении заранее и подайте сигнал еще раз, прежде чем повернуть, чтобы спутники знали.
4. Плавно поворачивайте руль и выезжайте на обочину, на парковку или выезжайте на низкой скорости.
5. Проверьте, нет ли впереди остановившихся транспортных средств, поскольку другим водителям могла прийти в голову та же мысль.
6. Остановитесь на достаточном расстоянии от дороги и других автомобилей. Оставьте пространство для маневра.
7. Если вы находитесь не в том месте, например, на обочине скоростной дороги, переместитесь в более безопасное место, когда позволяют условия и когда вы можете видеть.

Выезд на шоссе или автостраду¶

В условиях плохой видимости по возможности выбирайте следующий съезд, а не останавливайтесь на обочине. Пандусы выхода и зоны за ними обычно шире, в стороне от основного потока и безопаснее. На пандусе снижайте скорость больше обычного, так как там часто образуется лед. Остановитесь на перекрестке наверху или в зоне обслуживания и подождите.

Конвои и сопровождение других автомобилей¶

Соблазнительно следовать за задними фонарями идущей впереди машины. В тумане и белой мгле кажется, что сквозь белизну протянута веревка. Это опасно по трем причинам:

• Вы подъедете слишком близко и у вас будет слишком мало времени, чтобы среагировать, если идущая впереди машина остановится или во что-нибудь врежется.
• Вы не можете видеть то, что видит лидер. Если головная машина потерялась, съехала с дороги или собирается остановиться, вы едете вместе с ней.
• Очередь водителей, следующих друг за другом, увеличивает риск. Одна авария может привести к скоплению десятков автомобилей.

Вместо этого сохраняйте большую дистанцию ​​и сохраняйте собственное суждение. If you must follow a snow plow or a lead vehicle in a whiteout, keep the gap at a safe distance behind the plow, never pass it, and do not stop in the lane behind it. Водители плугов могут набросить снежное облако, которое закроет вам обзор.

Во многих районах власти могут организовать колонну за плугом на закрытых дорогах. Следуйте их инструкциям и не присоединяйтесь к конвою, у которого нет четкого лидера или плана.

Если вы попали в скопление¶

Цепная реакция разбивается в тумане и белые ночи реальны. Если вы слышите впереди столкновение или видите, как вспыхивают стоп-сигналы, плавно тормозите и поворачивайте, чтобы объехать транспортные средства. If a crash happens around you, stay in your car with your seat belt on if the traffic is still moving, because getting out among moving cars is dangerous. Если у вас есть возможность добраться до шлагбаума далеко от дороги, делайте это только тогда, когда это безопасно.

Позвоните по местному номеру службы экстренной помощи, сообщите о травмах и сообщите свое местоположение. Если кто-то пострадал, не перемещайте его, если он не находится в опасности, и окажите первую помощь в пределах своих навыков. См. ДТП первые шаги для руководства при столкновении.

A hands-on first aid course from the Red Cross, St John Ambulance, or a local provider teaches the skills to help after a crash, and it is worth taking.

Подготовьте машину и себя¶

• Содержите фары, задние фонари и противотуманные фары в чистоте и работоспособности.
• Замените дворники и залейте омывающую жидкость зимней смесью.
• Содержите окна в чистоте внутри и снаружи и используйте противозапотевающие средства.
• Возьмите с собой зимний комплект с одеялами, едой, водой, фонариком, аккумулятором и жилетом повышенной видимости. См. зимний автокомплект и предзимняя проверка автомобиля.
• Держите топливный бак полным хотя бы наполовину.
• Знайте свой маршрут и имейте под рукой бумажную карту.
• Не садитесь за руль уставшим. Туман и белая мгла требуют большего внимания, а усталость замедляет реакцию.
• Прежде чем начать, положите телефон в держатель и настройте навигацию. Не используйте его во время вождения.

Используйте технологии с умом¶

Навигационные приложения и карты дорожного движения помогают увидеть, где дороги перекрыты, но не являются поводом ехать в плохую погоду. Прежде чем отправиться в путь, проверьте свой маршрут и установите пункт назначения, прежде чем заводить машину. Избегайте набора текста и прокрутки во время вождения. Если приложение отправляет вас по второстепенной дороге, спросите, достаточно ли оно обработано и занято, чтобы быть в безопасности.

Метеорологический радар, дорожные камеры и веб-сайты дорожных властей показывают условия в режиме реального времени. Многие дорожные власти публикуют изображения с камер в реальном времени, а некоторые публикуют информацию о контроле или закрытии цепей. Погодные приложения предупреждают о тумане, ледяном дожде и снежных шквалах.

A snow squall is a brief, intense burst of snow and wind that can cut visibility to zero within minutes, and warning services in North America now issue alerts for them. Если вы получили такое предупреждение, остановитесь в безопасном месте, пока оно не пройдет.

Функции помощи водителю¶

Cameras and radars used by lane keeping and automatic braking can fail in fog, snow, and freezing rain, and cars may show a message that a system is unavailable. Не доверяйте им компенсировать плохую видимость. Адаптивный круиз-контроль может неожиданно ускорить автомобиль, когда идущий впереди автомобиль исчезает из его поля зрения, поэтому отключайте его в тумане и на обледенелой дороге.

Поведение других участников дорожного движения¶

В условиях плохой видимости другие водители могут вести себя удивительным образом. Некоторые резко замедляют движение, некоторые ускоряются, чтобы уйти, а некоторые останавливаются на полосе движения. Пешеходы, велосипедисты и животные могут появиться без предупреждения. Планируйте удивиться.

• Ожидайте, что машины остановятся без огней. Никогда не думайте, что дорога впереди свободна.
• Будьте осторожны с грузовиками, которые выбрасывают брызги и снег и могут вас не увидеть.
• Ищите стоп-сигналы далеко впереди и тормозите заранее.
• Не открывайте заднюю дверь, чтобы видеть машину впереди. Отойди.
• Остерегайтесь водителей, которые мигают фарами или включают дальний свет в тумане, и не отвечайте тем же.
• Держитесь подальше от слепых зон больших транспортных средств и дайте снегоочистителям достаточно места.

Снегоочистители¶

Машинист плуга сидит высоко и мало что видит позади и рядом с грузовиком. Не ездите близко за плугом, потому что он выбрасывает соль, песок и снег и может остановиться или повернуть назад без предупреждения. Не обгоняйте плуг справа и не пытайтесь протиснуться мимо. Держитесь на расстоянии не менее 30 метров (100 футов) и подождите, пока пройдет безопасное время, если дорога позволяет это, а плуг не работает.

Усталость и стресс¶

Езда в условиях плохой видимости утомительна. Глаза напряженно работают, мышцы напряжены, а разуму приходится отслеживать необычные сигналы. Делайте перерывы на остановках для отдыха, пейте воду и отдыхайте, если чувствуете сонливость.

Если вы очень обеспокоены или устали, остановитесь и подождите. Пассажиры могут помочь, наблюдая за дорогой, тихо оказывая поддержку и сохраняя спокойствие. Остановка для отдыха , это часть плана, а не отсрочка.

Часто задаваемые вопросы¶

Следует ли использовать аварийную световую сигнализацию при движении в тумане?¶

Rules differ by country and state, and many places discourage or ban driving with hazard lights on, because they can hide your indicators and confuse other drivers. При очень плохой видимости используйте ближний свет фар и, где это разрешено, противотуманные фары. Включайте аварийные огни, когда вы остановились, или на короткое время, чтобы предупредить участников движения об опасности или очень медленном движении впереди.

Должен ли я следовать за задними фонарями идущей впереди машины в темноте?¶

Нет, безопаснее сохранить свой большой разрыв и собственное суждение. Следование за задними фонарями означает, что у вас мало времени на реакцию, а остановка или авария впереди могут привести к скоплению людей. Если вы не видите дорогу, снизьте скорость и найдите безопасное место для остановки.

Безопасно ли останавливаться на обочине в тумане?¶

Это крайняя мера, поскольку остановившиеся на обочине автомобили могут быть сбиты водителями, которые их не видят. If you must stop, go as far off the road as you can, switch off all lights, set the parking brake, keep your foot off the brake, and stay buckled in. A rest area, a car park, or an exit is a better place if you can reach one.

Что делать в первую очередь, если во время вождения начался ледяной дождь?¶

Плавно снижайте скорость, избегайте резкого торможения или поворота руля и найдите ближайшее безопасное место для остановки, например зону технического обслуживания или автостоянку. По возможности держитесь подальше от мостов и эстакад и держитесь на большом расстоянии от других транспортных средств. После остановки подождите, пока дорожные бригады обработают дороги, и позовите на помощь, если вам грозит опасность.

Источники проверены¶

• Рекомендации Национальной метеорологической службы (США) по туману, ледяному дождю и вождению в зимнюю погоду.
• Рекомендации Метеорологического бюро (Великобритания) по вождению в туман и гололед.
• The Highway Code (United Kingdom), including the rules on fog, hazard lights, and driving in adverse weather, and National Highways (England) guidance.
• NHTSA (United States National Highway Traffic Safety Administration) and AAA winter and low visibility driving guidance, and US state transportation department guidance on pulling off the road in fog.
• Руководство Министерства транспорта Канады и провинции по безопасности дорожного движения при вождении в зимнее время.
• Ready.gov и FEMA (США) , рекомендации по зимней погоде и безопасности путешествий.

Связанные руководства¶

• Белая тьма и вождение в метель
• Занос на льду или гололеде
• Застрял в машине во время зимней бури
• Обледенелое лобовое стекло, замерзшие замки и дворники.
• Зимние бури