Развал паднятага кузава самазвала: няспраўнасць гідраўлічнага цыліндра і блакіроўка ахоўнай апоры¶

Пусты сталёвы або алюмініевы кузаў самазвала на стандартным двухвосевым або трохвосевым шасі важыць ад 2 500 да 5 500 кілаграмаў (5 500 і 12 000 фунтаў), у той час як ложак з замарожанай або ліпкай вільготнай глінай, прыліплай да пярэдняга падгалоўя ложка, можа перавышаць 15 000 кілаграмаў (33 000). фунтаў). Калі кузаў самазвала падымаецца пад вуглом ад 45 да 50 градусаў для разгрузкі, мыцця або тэхнічнага абслугоўвання, уся шматтонная маса падтрымліваецца толькі адным слупком алею пад ціскам унутры тэлескапічнага або гідраўлічнага цыліндра з пад'ёмнікам, які працуе пры 140 да 250 барах (ад 2000 да 3600 фунтаў на квадратны цаля, або psi). Калі механік, кіроўца або інспектар цягнецца праз гарызантальныя рэйкі рамы грузавіка пад неапорным паднятым ложам і лопне гнуткі гідраўлічны шланг, выдзімаецца ўшчыльненне цыліндру або гільза зачапіць усталяваны ў кабіне Рычаг адбору магутнасці (ВОМ) / рычаг спуску пад'ёмніка, шматтонны сталёвы ложак з грукатам абрываецца на рэйкі шасі ў менш за 1,5 секунды.

На будаўнічых пляцоўках, кар'ерах, аўтадарожных пляцоўках і фермах смяротнае ўшчамленне паміж падаючым кузавам самазвала і рамай грузавіка з'яўляецца адной з самых частых трагедый цяжкага абсталявання, якія расследуюцца службамі аховы працы. Другая, не менш моцная небяспека ўзнікае падчас разгрузкі: падняцце грузавога самазвала на мяккую гразь, неўшчыльненую засыпку або невялікі папярочны ўхіл ссоўвае цэнтр цяжару транспартнага сродку на ад 3 да 5 метраў (ад 10 да 16 футаў) у паветра, рэзка перакідваючы ўвесь грузавік і кабіну на бок, калі ліпкі матэрыял звісае з аднаго кута задняй дзверы. Веданне таго, як разгарнуць шарнірную сталёвую апорную планку для кузава (падпорка для абслугоўвання) і каркас з цвёрдай драўніны перад тым, як залезці пад прыпадняты ложак, як стабілізаваць або падняць разбураны кузаў, не выклікаючы другаснага гідраўлічнага падзення, і як справіцца з сіндромам працяглага раздушэння і ўпырскам гідраўлічнага алею пад высокім ціскам, ратуе жыццё. Глядзіце нумары экстраных службаў, раздушванне каўша пагрузчыка з міні-пагрузчыкам, байпас рычага пад'ёмніка і абарона ад перакульвання, разрыў гідраўлічнага шланга, запальванне ад распылення гарачай вадкасці і працёк акумулятара, і раздушванне і компартмент-сіндром.

Зрабіце гэта зараз¶

1. СПЫНІЦЕСЯ перад тым, як лезці ў кабіну або дакрануцца да ВОМ або рычагоў кіравання пад'ёмнікам, калі рабочы апынуўся заціснутым паміж паваленай платформай самазвала і рамай шасі. Перамяшчэнне гідраўлічнага клапана кіравання, калі шланг лопне або пашкоджана сувязь, можа вызваліць рэшткавы ціск у цыліндры і ўпусціць цяжкі сталёвы ложак на апошнія некалькі сантыметраў на грудзі або галаву ахвяры.
2. Выключайце дызельны рухавік грузавіка толькі ў тым выпадку, калі вы можаце дацягнуцца да ключа запальвання, не сутыкнуўшыся з рычагамі пад'ёмніка кансолі, неадкладна заблакіравайце колы грузавіка і не дапусціце ўсіх пабочных асоб пад прыпадняты або часткова апушчаны ложак. Ніколі не прапаўзайце паміж рэйкамі рамы, каб выцягнуць заціснутую ахвяру, калі ложак ляжыць на іх або вісіць на пашкоджаным цыліндры.
3. Патэлефануйце ў мясцовы нумар службы экстранай дапамогі (911 у Злучаных Штатах і Канадзе, 112 ва ўсім Еўрапейскім Саюзе, 999 у Вялікабрытаніі) і запытайце цяжкую тэхнічную выратавальную дапамогу з дапамогай пнеўматычных пад'ёмных мяшкоў высокага ціску, драўляных шпілек або экскаватара/пагрузчыка. Дайце дакладныя каардынаты кар'ера, палігона або шашэйнага слупа; праверыць нумары экстраных службаў.
4. Калі экскаватар, колавы пагрузчык або кран адразу ж на месцы з падрыхтаваным аператарам, падключыце ланцугі або рамяні да пад'ёмных вушак грузавіка, каб падняць ложак роўна настолькі, каб вызваліць ахвяру, і насуньце цвёрдыя драўляныя блокі або сталёвую ахоўную планку на рэйкі рамы цаля за цаляй, калі яна падымаецца. Ніколі не спадзявайцеся на пашкоджаную гідраўлічную пад'ёмнік грузавіка. каб падняць ложак з пацярпелага, калі не пацверджана цэласнасць гідраўлічнага контуру, і адначасова ў шчыліну не будзе ўстаўлена драўляная накладка.
5. Калі пацярпелы быў заціснуты грудной клеткай, жыватом або тазам больш за 15 хвілін, НЕ падымайце рэзка ложак, пакуль на месцы не з'явяцца фельчары Advanced Life Support (ALS) з нутравеннымі ўвядзеннямі вадкасці і кардыялагічнымі прэпаратамі, за выключэннем выпадкаў, калі пацярпелы не можа дыхаць і неадкладна памрэ ад асфіксіі. Раптоўнае вызваленне ад працяглага цяжкага ўшчамлення прыводзіць да выкіду калію, міяглабіну і малочнай кіслаты ў сэрца, што выклікае смяротную рэперфузійную прыпынак сэрца (сіндром раздушэння); бачыць раздушванне і компартмент-сіндром.
6. Калі самазвал перакульваецца на бок падчас разгрузкі, трымайцеся далей ад прыпаднятага кузава і рассыпанага грузу, праверце, ці не абарваліся паветраныя лініі электраперадач, перш чым дакранацца да кабіны, адключыце выключальнік акумулятара і стабілізуйце перакуленую кабіну, перш чым дапамагаць прышпіленаму кіроўцу выйсці. Калі грузавік дакрануўся да электрычных правадоў над галавой падчас падняцця кузава, трымайцеся не менш за 10 метраў (35 футаў), пакуль не камунальная служба абясточыць лінію; бачыць ізаляваная страла каўшовага грузавіка кантактуе з лініямі электраперадачы і пажарнай лесвіцай з патэнцыйным крокам.

Дрэва прыняцця рашэнняў: выратаванне самазвала з прыпаднятым кузавам і перакульвання¶

flowchart TD
    Start["Самазвал з пад'ёмнай платформай або аварыйная разгрузка"] --> HazardType{"Што з'яўляецца асноўнай механічнай небяспекай на здарэнні?"}
    HazardType -->|"Ложак упаў або апусціўся на рабочага паміж рэйкамі рамы"| Pinned["1. НЕ дакранайцеся ўсляпую да пад'ёмніка кабіны або рычагоў ВОМ; 2. Пастаўце колы грузавіка пад калодкі і асцярожна заглушыце рухавік; 3. Выклік 911 / 112 / 999 для цяжкіх выратавальнікаў і БАС парамедиков; 4. Праверце, ці можа пацярпелы дыхаць, і адзначце дакладную працягласць прыціскання"]
    HazardType -->|"Гідраўлічны шланг лопне або распыліцца, калі ложак часткова затрымаўся"| HoseBurst["1. Неадкладна эвакуіруйце тэрыторыю пад і вакол прыпаднятага смеццевага ложа; 2. Сцеражыцеся пырскаў гарачага масла і туману пры цісках ад 140 да 250 бар (2000-3600 фунтаў на квадратны дюйм); 3. Праверце пабочных асоб на наяўнасць гідраўлічнай ін'екцыі ў скуру. 4. Падтрымлівайце ложак звонку з дапамогай крана або пагрузчыка, перш чым замацаваць апорную планку"]
    HazardType -->|"Самазвал перакуліўся на бок падчас разгрузкі"| Rollover["1. Пераканайцеся, што прыпадняты ложак НЕ закрануў паветраныя лініі электраперадачы; 2. Трымайцеся далей ад нахіленага ложка і слізгальнага грузу, які спускаецца ўніз; 3. Выключыце рухавік і галоўны выключальнік акумулятара, каб прадухіліць узгаранне дызельнага паліва/аліва; 4. Падтрымка кабіны і экстракта кіроўцы, захоўваючы пры гэтым выраўноўванне пазваночніка"]
    Pinned --> Breathing{"Ці можа заціснутая ахвяра дыхаць, ці ў яе раздушана грудзі?"}
    Breathing -->|"Ушчамленне грудной клеткі / апноэ АБО замацаванне < 15 хвілін"| LiftNow["1. Неадкладна падніміце ложак з дапамогай пагрузчыка/экскаватара з намінальнымі ланцугамі або паветранымі падушкамі высокага ціску; 2. Спакуйце шпількі з цвёрдых парод дрэва ў шчыліну рамы пастаянна па меры ўздыму ложка; 3. Выцягніце пацярпелага і пачніце СЛР / кантроль кровазліцця"]
    Breathing -->|"Дыханне ахвяры і замацаванне > 15 хвілін (канечнасці / таз)"| CrushProto["1. Трымайце ложак стабілізаваным з дапамогай калыскі, каб яна не магла асесці далей; 2. Пачакайце, пакуль фельчары па БАС пачнуць увядзенне звычайнага фізіялагічнага раствора і бікарбанату натрыю ўнутрывенна; 3. Каардынуйце кантраляваны ўздым з неадкладным пратаколам накладання жгута або раздушвання"]

Чаму паднятыя ложкі самазвала апускаюцца без папярэджання¶

Механіка тэлескапічных і нажнічных гідраўлічных пад'ёмнікаў¶

Самазвалы, пачынаючы ад 3,5-тонных самазвалаў для азелянення і 26-тонных тандэмных/трохвосевых будаўнічых самазвалаў да 40-тонных шарнірных самазвалаў і самазвалаў з паўпрычэпамі, выкарыстоўваюць дзве асноўныя канфігурацыі гідраўлічнага ўздыму:

1. Шматступеністыя тэлескапічныя цыліндры, усталяваныя спераду (пад’ёмнікі «Сабачая будка»): Тэлескапічны гідраўлічны цыліндр з 3-5 ступенямі злучае пярэднюю папярочную балку непасрэдна з пярэдняй падгалоўем («сабачай будкай») скрыні для самазвалу. Паколькі цыліндр рухаецца вертыкальна побач з пярэдняй часткай скрынкі, для яго патрабуецца высокі гідраўлічны ціск (ад 170 да 250 бар / ад 2500 да 3600 фунтаў на квадратны дюйм) і абапіраецца на адзіны гнуткі гумовы шланг высокага ціску, які злучае гідраўлічны помпа ВОМ, усталяваны на шасі, з падставай цыліндру.
2. Нажнічныя цыліндры пад'ёмніка з ніжняй часткай кузава: часта сустракаюцца на муніцыпальных самазвалах, сярэднегрузных грузавіках і сельскагаспадарчых зернявозах. Гідраўлічны цыліндр аднаступенчатага або падвойнага дзеяння націскае на цяжкі сталёвы трохкутны нажнічны рычаг непасрэдна пад цэнтрам станіны. Паколькі механічная перавага ў пачатку ўздыму невялікая, любая структурная няспраўнасць шарнірнага штыфта, зварнога шва папярочнага вала або шланга базавага цыліндру прыводзіць да таго, што станіна паскараецца ўніз, як гільяціна.

Чатыры рэжыму адмовы, якія выклікаюць імгненнае абвальванне ложка¶

Рабочыя звычайна пераступаюць паміж заднімі тандэмнымі шынамі і нахіляюцца праз сталёвыя рэйкі рамы шасі I-бэлькі пад прыпаднятым ложкам, каб праверыць шумны помпа ВОМ, адрэгуляваць зашчапку задняй дзверы, ачысціць асфальт ад рамы або замяніць сарваны гідраўлічны фітынг. Чатыры розныя механізмы ператвараюць гэтую позу ў імгненную смяротнасць:

• Катастрафічны выбух гідраўлічнага шланга або фітынга: Гнуткая гумавая перамычка з дротам паміж рамай шасі і паваротнай асновай цыліндра пад'ёмніка шматкроць згінаецца кожны раз, калі ложак падымаецца і апускаецца, устойліва падвяргаючыся карозіі дарожнай солі, ударам каменя і цяплу выхлапных газаў. Паколькі ў большасці стандартных самазвалаў адсутнічаюць утрымлівальныя клапаны, усталяваныя на цыліндры, каб гідраўлічнае масла магло свабодна цячы назад па тым жа шлангу, каб апусціць ложак, разарваны шланг скідае ад 40 да 100 літраў (ад 10 да 26 галонаў) масла ў хвіліну на зямлю. Паднятая ложак свабодна апускаецца на раму за 0,8-1,5 секунды.
• Выпадковае прывядзенне ў дзеянне рычагоў кіравання, усталяваных у кабіне або на раме: У старых самазвалах і многіх цяжкіх прафесійных грузавіках выкарыстоўваюцца механічныя тросы кіравання, пнеўматычныя пераключальныя клапаны або адкрытыя ручныя рычагі золотникового клапана, якія ідуць уздоўж унутранага боку рэйкі рамы кіроўцы побач з трансмісіяй і помпай ВОМ. Калі механік цягнецца праз рэйку рамы гаечным ключом або змазачным пісталетам, яго перадплечча, рукаў боціка або курткі часта націскае непасрэдна на адкрыты стрыжань золотникового клапана на корпусе гідраўлічнага помпы, перамяшчаючы клапан з «УТРЫМАННЯ» ў «АПІЗ» і апускаючы ложак на ўласную спіну.
• Адкручванне фітынга пад ціскам або электрамагнітнага клапана падчас ліквідацыі няспраўнасцей: Трагічна частая гібель механікаў адбываецца, калі самазвал захрасае ў паднятым становішчы з-за заклінавання апускальнага клапана, замерзлага паветравода або перагарэлага электрычнага засцерагальніка. Кіроўца або механік запаўзае пад прыпаднятую, непадмацаваную ложак і выкарыстоўвае гаечны ключ, каб аслабіць фітынг гідраўлічнага шланга ў падставы цыліндру або здымае клапан картрыджа, каб скінуць ціск, каб ложак апусціўся. У той момант, калі ніткі адлучаюцца, алей пад ціскам 200 бар (3000 фунтаў на квадратны цаля) распыляецца, і ложак раздушвае рабочага, перш чым яны паспеюць выцягнуць рукі.
• Няправільна размешчаны або выбіваецца імправізаваны рэквізіт: Рабочыя, у якіх адсутнічае завадская падпорка, часта ўкліньваюць драўляную дошку 2x4, шлакаблок, ручку рыдлёўкі або дамкрат для бутэлек вертыкальна паміж рамай шасі і нахіленым ніжнім бокам кузава. Паколькі ніжні бок прыпаднятай ложка знаходзіцца пад крутым вуглом 35 да 50 градусаў, любая вертыкальная труба або кавалак піламатэрыялаў, не захоплены ўнутры зварных сталёвых кішэняў, слізгае ўбок і вылятае, як снарад, у той момант, калі гідраўлічны ціск зніжаецца.

Як бяспечна зачыніць і падперці прыпадняты ложак (OSHA 1926.600 і 1926.601)¶

Абавязковае правіла 1: Ніколі не падпірайце ложак гружанага самазвала¶

Устаноўленая на заводзе шарнірная сталёвая ахоўная стойка распрацавана выключна для таго, каб вытрымаць вагу ПУСТОЙ самазвалу (ад 2500 да 5500 кг / ад 5500 да 12000 фунтаў). Калі самазвал падымае сваю пляцоўку з 15 000 да 25 000 кілаграмаў (33 000 - 55 000 фунтаў) мокрага жвіру, асфальту або валуноў унутры і гідраўлічны помпа выходзіць з ладу на паўдарогі, НЕ хіліце завадскую ахоўную планку пад загружаную платформу і НЕ паўзце пад яе. Пры поўнай грузападымальнасці тонкая сталёвая сталь фабрычная апорная планка будзе прагінацца, як шпілька, або прабівацца праз рэйку каркаса. Захраснуў загружаны самазвал неабходна разгрузіць звонку з дапамогай экскаватара або падтрымаць вялікагрузным кранавым абсталяваннем, перш чым любы механік наблізіцца да шасі.

Абавязковае правіла 2: Пакрокавае разгортванне ахоўнай апорнай планкі і блакіроўка/адказ (LOTO)¶

Перад тым, як хто-небудзь пакласці любую частку свайго цела пад прыпадняты пусты кузаў для праверкі, мыцця, змазкі або рамонту, прытрымлівайцеся гэтай дакладнай паслядоўнасці, прадугледжанай OSHA 29 CFR 1926.601(b)(10), OSHA 1926.600(a)(3)(i) і Кіраўніцтвам па кар'ерах / будаўнічым заводам:

1. Прыпаркуйцеся на роўнай, ушчыльненай зямлі і пастаўце колы пад калодкі: Уключыце стаяначны тормаз і пастаўце цяжкія колавыя ўпоры перад і ззаду задніх тандэмных шын.
2. Упэўніцеся, што самазвал цалкам пусты: Абыдзіце ззаду з бяспечнай адлегласці, каб пераканацца, што замерзлы бруд або асфальтавая маса не прыліплі да пярэдняй будкі.
3. Падніміце ложак крыху вышэй за вышыню замацавання ахоўнай апоры: З дапамогай органа кіравання ў кабіне падніміце пусты ложак роўна настолькі, каб шарнірная(-ыя) сталёвая ахоўная стойка(-і), усталяваная(-ыя) на рэйках рамы шасі, магла павярнуцца ўверх.
4. Павярніце планку(-і) ахоўнай апоры ўверх з-за межаў рамы:
5. Устаньце зусім па-за траекторыяй кузава і шын.
6. Скарыстайцеся знешняй ручкай на ахоўнай стойцы (або доўгім круком), каб павярнуць стойку ўверх, пакуль яе верхні канец не ўстане прама ў зварную сталёвую кішэню ствольнай скрынкі (сядло) на ніжняй частцы падоўжнага парога самазвала.
7. Калі грузавік абсталяваны падвойнымі стойкамі (адзін на левай рэйцы рамы і адзін на правай рэйцы рамы), уключыце АБЕДВА стойкі. Задзейнічанне толькі адной апорнай планкі на шырокім кузаве самазвала дазваляе скручваць раму, якая можа сагнуць адзіночную стойку і перавярнуць ложак набок.
8. Акуратна апусціце ложак на ахоўную планку, каб захапіць яе, або ўстаўце фіксуючы штыфт: Выконвайце таблічку з інструкцыямі вытворцы кузава: на большасці канструкцый вы павольна націскаеце ложак уніз, пакуль вага ложка не ўстане трывала на апорнае сядло, каб стойка не магла быць выпадкова аслаблена, а гідраўлічныя шлангі пакідаюць слабіну.
9. Адключыце ВОМ, выключыце рухавік і заблакіруйце кабіну:
10. Адключыце выключальнік адбору магутнасці (ВОМ), каб гідраўлічны помпа быў адлучаны ад трансмісіі.
11. Выключыце дызельны рухавік, выміце ключ запальвання, усталюйце замок Lockout/Tagout (LOTO) на галоўны раз'ём акумулятара або руль/дзверцы кабіны і трымайце ключ у кішэні, каб ніхто з калегаў не змог завесці грузавік або ўдарыць органы кіравання пад'ёмнікам, пакуль вы працуеце паміж рэйкамі; бачыць траўмы на працоўным месцы.
12. Дадайце другасную падстаўку з цвёрдых парод дрэва або спецыялізаваную ахоўную падстаўку для зняцця цыліндра: Калі вы адключаеце сам гідраўлічны цыліндр або здымаеце шарнірныя штыфты, размесціце складзеныя **блокі з цвёрдых парод дрэва 15 х 15 сантыметраў (6 х 6 цаляў) або замацаваную тэлескапічную сталёвую падстаўку ў форме самазвала на рэйках шасі ў якасці дадатковай рэзервовай копіі.

Аварыйныя сітуацыі пры перакульванні і перакульванні самазвала падчас разгрузкі¶

Чаму самазвалы перакульваюцца на, здавалася б, спадзістых схілах¶

Шашэйны самазвал або паўпрычэп з шарнірным самазвалам мае высокую бакавую ўстойлівасць, калі яго ложа ляжыць роўна на раме шасі. Аднак у той момант, калі аператар уключае кардан адбору магутнасці і падымае ложак вышынёй 6-11 метраў (20-36 футаў) пад вуглом скіду ў 45 градусаў, збліжаюцца тры фізічныя небяспекі:

1. Экстрэмальная вышыня цэнтра цяжару: Падняцце 20-30 метрычных тон карыснай нагрузкі на 4-6 метраў (13-20 футаў) у паветра падымае агульны цэнтр цяжару над дахам кабіны. Бакавы папярочны нахіл (бакавы нахіл) ад 3 да 5 градусаў, ледзь прыкметны няўзброеным вокам, або апусканне аднаго боку задніх шын на 10-15 сантыметраў (4-6 цаляў) у мяккую гразь або неўшчыльненую глебу на сметніку ссоўвае цэнтр цяжару за межы следу задняй шыны.
2. Асіметрычны «падвешаны груз» у верхняй частцы ложка: Мокрая гліна, замерзлы верхні пласт глебы, мокры бетон або ліпкая гарачая асфальтавая сумесь часта саслізгваюць з ніжняй паловы ложка, у той час як 5-тонны камяк застаецца ў левым верхнім або правым верхнім куце паднятага падгалоўя ложка. Гэты эксцэнтрычны грузавік дзейнічае як гіганцкі рычаг, перакідваючы ўсё шасі і кабіну на бок менш чым за дзве секунды.
3. Шарнірны і бесрамны паўпрычэп з кантавым самазвалам: На самазвалах з паўпрычэпам, калі заднія восі прычэпа стаяць на мяккім грунце або цягач не прыпаркаваны ў абсалютна прамой лініі (**0-градуснае выраўноўванне **) з прычэпам, прычэп-самазвал скручвае шкворень пятага кола і пераварочвае кабіна трактара моцна перакінулася на дах або бок.

Правілы выжывання кіроўцы ўнутры самазвала¶

Калі вы сядзіце ў кабіне, падымаючы грузавік, і адчуваеце, што грузавік пачынае нахіляцца або падымае адзін набор пярэдніх або задніх колаў ад зямлі:

1. НІКОЛІ не адшпільвайце рамень бяспекі і НІКОЛІ не спрабуйце выскачыць з дзвярэй кабіны: Выскокваючы з кабіны самазвала, які перакульваецца, ваша цела трапляе прама пад дах кабіны, які падае, кранштэйн бакавога люстэрка або шматтонны груз, які рассыпаецца. Амаль кожны смяротны выпадак перакульвання самазвала звязаны з кіроўцам, які не прышпіліў рамянём, які альбо спрабаваў выскачыць, і яго заціснула рамай дзвярэй кабіны, альбо яго выкінула праз салон кабіны праз пасажырскае акно.
2. Неадкладна націсніце рычаг кіравання пад'ёмнікам у становішча АПУСТ ("УНІЗ"), калі ложак толькі пачынае падымацца: Апусканне ложка нават на 1-2 метры хутка зніжае цэнтр цяжару і можа спыніць ранняе перакульванне да таго, як будзе пройдзена кропка раўнавагі.
3. Трымайце рамяні бяспекі моцна зашпіленымі, моцна вазьміце руль на 9 і 3 гадзіны, упрыцеся нагамі ў дошку падлогі і адхіліцеся ад боку ўдару: Дазвольце канструкцыі кабіны паглынуць бакавы крэн на зямлю; бачыць перакульванне пагрузчыка і аварыі на пагрузачнай док-станцыі склада.
4. Пасля таго, як грузавік спыніцца на баку, праверце наяўнасць кантакту з паветранай лініяй электраперадачы ПЕРАД тым, як адшпільваць металічную дзвярную раму або дакранацца да яе: Паднятыя самазвалы часта трапляюць у размеркавальныя правады (ад 7200 да 34500 вольт) падчас скіду або калі яны нахіляюцца набок. Паглядзіце на лабавое шкло і бакавыя вокны, каб пераканацца, што праз ложак або шасі няма правадоў; бачыць абарваныя лініі электраперадач і паражэнне аўтамабіля электрычным токам.

Выратавальная і медыцынская сартаванне рабочага, заціснутага пад ложкам¶

Крок 1: Стабілізацыя сцэны і стратэгія ўздыму¶

Калі механік або кіроўца апынуўся ў пастцы паміж ніжнімі рэйкамі грузавіка, які ўпаў, і рамай шасі, шынамі або корпусам трансмісіі:

1. Ацаніце, як цяпер падтрымліваецца ложак:
2. Ложак цалкам ляжыць на тулаве або тазе ахвяры?
3. Або ложак часткова ўтрымліваецца сагнутай ахоўнай планкай, заклінаннем нажнічнага рычага або рэшткавым гідраўлічным ціскам у адной ступені тэлескапічнага цыліндру?
4. Неадкладна ліквідуйце пакінуты прамежак: перш чым хто-небудзь дакранецца да грузавіка або ахвяры, засуньце цвёрдыя драўляныя блокі, чыгуначныя шпалы або цяжкія сталёвыя падстаўкі ў любую адкрытую шчыліну паміж рэйкамі рамы і ложкам для самазвалу, каб, калі пашкоджаны цыліндр сцячэ крывёю далей, ложак не мог апусціцца ні на міліметр на пацярпелага.
5. Ні ў якім разе не выкарыстоўвайце ўласны гідраўлічны пад'ёмнік грузавіка, каб падняць ложак, калі разарваўся шланг або зламана механічная сувязь: Уключэнне ВОМ на разарваную гідраўлічную лінію проста распыліць гарачы алей на пацярпелага, адначасова адкрываючы золотниковый клапан кіравання, што дазволіць ложку ўпасці далей.
6. Выкарыстоўвайце знешняе пад'ёмнае абсталяванне з бесперапынным пад'ёмам ("Падыміце цалю, падніміце цалю"):
7. Усталюйце на пляцоўцы экскаватар, франтальны колавы пагрузчык, мабільны кран або цяжкую стралу эвакуатара, выкарыстоўваючы ланцугі з намінальнай легаванай сталі або сінтэтычныя круглыя стропы, прымацаваныя да верхніх рэек або пад'ёмных вушык самазвала.
8. У якасці альтэрнатывы пажарна-выратавальныя брыгады ўставяць пнеўматычныя пад'ёмныя мяшкі высокага ціску (ад 10 да 12 бар / 145 да 175 фунтаў на квадратны дюйм) або гідраўлічныя выратавальныя таранчыкі паміж цвёрдай сталёвай рэйкай рамы шасі і асноўнай падоўжнай двутавровой бэлькай кузава.
9. Па меры таго, як ложак падымаецца сантыметр за сантыметрам, ратавальнікі павінны бесперапынна ўстаўляць у шчыліну каркаса кліны з цвёрдых парод дрэва, каб груз заўсёды падтрымліваўся механічна.

Крок 2: Упраўленне сіндромам раздушвання (прыпыненне рэперфузіі) у параўнанні з траўматычнай асфіксіяй¶

Самазвал аказвае сціскальную сілу ў тысячы кілаграмаў. Ратавальнікі і фельчары павінны неадкладна адрозніваць дзве крытычныя фізіялагічныя надзвычайныя сітуацыі:

Глядзіце раздушванне і компартмент-сіндром і няспраўнасць гідраўлічнага дамкрата, развал стойкі дамкрата і зацісканне пад аўтамабілем для поўных пратаколаў вадкасці перад вызваленнем і жгута.

Крок 3: Лячэнне ін'екцый гідраўлічнага алею пад высокім ціскам і тэрмічных апёкаў¶

Калі шланг пад'ёмніка самазвала лопаецца пры ад 140 да 250 бар (ад 2000 да 3600 фунтаў на квадратны цаля), калі рабочы стаіць побач з рамай або цыліндрам, бруя гарачага гідраўлічнага алею (ад 60 да 90 градусаў Цэльсія / ад 140 да 195 градусаў па Фарэнгейце) можа праткнуць скураныя працоўныя пальчаткі і непашкоджаная скура пры хуткасцях, якія перавышаюць 180 метраў у секунду (400 міль у гадзіну):

• Падманлівая пастка: Спачатку ін'екцыя гідраўлічнай вадкасці на палец, далонь або перадплечча выглядае як бяскрыўдная тлушчавая пляма або малюсенькі ўкус пчалы, амаль без болю. Аднак на працягу ад 2 да 6 гадзін нафтавы або сінтэтычны гідраўлічны эфір растварае падскурны тлушч, выклікае моцны хімічны некроз і выклікае масіўны ацёк, які перакрывае артэрыяльны прыток крыві да канечнасці.
• Экстраныя дзеянні: Любы работнік, якога з блізкай адлегласці ўдарыў лопнуў шланг гідраўлічнага пад'ёмніка, павінен быць неадкладна дастаўлены ў бальніцу разам з хірургам-артапедам-траўматолагам для шырокай хірургічнай дэкампрэсіі і санацыі на працягу 6 гадзін, нават калі рука адчувае сябе бязбольнай на месцы здарэння. Ніколі не прыкладвайце лёд да раны ад гідраўлічнай ін'екцыі; бачыць разрыў гідраўлічнага шланга, запальванне ад распылення гарачай вадкасці і працёк акумулятара.

Рэгіянальныя нумары экстраных службаў і пратаколы агенцтваў¶

Пры выкліку аварыйна-выратавальнай службы пасля абвалу або перакульвання кузава самазвала ўкажыце дакладную вагавую катэгорыю самазвала, пусты або загружаны кузаў і ці заціснуты пацярпелы паміж рэйкамі рамы. Запытайце цяжкую тэхнічную выратавальную службу (гарадскі пошукава-выратавальны / пажарна-выратавальны цяжкі атрад) разам з персаналістамі сістэмы Advanced Life Support (ALS). Глядзіце нумары экстраных службаў.

Часта задаюць пытанні¶

Чаму вы не можаце давяраць гідраўлічнаму цыліндру самазвала, які ўтрымае прыпадняты ложак усяго 30 секунд, пакуль вы правяраеце ўцечку?¶

Цыліндр пад'ёмніка самазвала падтрымлівае некалькі тон сталі выключна на слупе алею, які знаходзіцца ў адным гнуткім шлангу і золотниковом клапане. У большасці цыліндраў пад'ёмніка самазвалаў адсутнічаюць усталяваныя на цыліндры ўраўнаважвальныя клапаны, таму што алей павінна сцякаць назад па тым жа шлангу пры апусканні. Калі гэты гнуткі шланг разарвецца, унутранае ўшчыльненне выбухне або ваша рука закране апускальную рычаг помпы ВОМ, шматтонная ложак свабодна ўпадзе на раму менш чым за 1,5 секунды.

Ці магу я выкарыстаць завадскую сталёвую ахоўную планку, каб утрымаць ложак самазвала, які затрымаўся напалову з грузам жвіру ўнутры?¶

Не, ніколі. Шарнірная сталёвая ахоўная стойка, прывараная да рамы самазвала, распрацавана выключна для падтрымкі ПУСТЫХ самазвалаў (ад 2500 да 5500 кілаграмаў або ад 5500 да 12000 фунтаў). Загружаная самазвалачная ложак вагой ад 15 000 да 25 000 кілаграмаў (33 000 - 55 000 фунтаў) перавышае трываласць на выгінанне завадской стойкі ў чатыры-шэсць разоў і імгненна лопне. Трымайцеся далей ад рамы і выкарыстоўвайце экскаватар, каб зачэрпнуць груз, або падтрымайце ложак звонку з дапамогай намінальнага крана перад ліквідацыяй непаладак.

Чаму самазвалы перакульваюцца на бок пры разгрузцы на злёгку мяккім або няроўным грунце?¶

Калі гружаны самазвал падымае сваю платформу да 45 або 50 градусаў, ад 20 да 30 тон карыснай нагрузкі падымаецца на 4-6 метраў (13-20 футаў) у паветра, падымаючы цэнтр цяжару над дахам кабіны. Што яшчэ горш, мокрая гліна, замерзлая бруд або асфальт часта саслізгваюць з ніжняй паловы ложка, а некалькі тон застаюцца ля верхняга падгалоўя ложка з аднаго боку. На папярочным ухіле ўсяго ад 3 да 5 градусаў або калі мяккая глеба пад адным камплектам задніх шын сціскаецца на 10 сантыметраў (4 цалі), верхні цяжкі груз паварочваецца міма следу шыны і кідае грузавік на бок.

Што рабіць кіроўцу, калі ён адчуў, што самазвал пачынае перакульвацца набок, пакуль падымаецца ложак?¶

Неадкладна націсніце рычаг кіравання пад'ёмнікам у становішча НІЖ ("УНІЗ"), калі наканечнік толькі пачынаецца, моцна прышпіліце рамень бяспекі, моцна вазьміцеся за руль абедзвюма рукамі, упрыцеся нагамі ў падлогу і адхіліцеся ад кірунку качэння. Ніколі не адшпільвайце рамень бяспекі і не спрабуйце выскачыць з дзвярэй кабіны, калі самазвал перакульваецца; кіроўцаў, якія скачуць, звычайна раздушвае дах кабіны, які падае, або груз, які рассыпаецца, у той час як кіроўцы, прышпіленыя рамянямі ўнутры сталёвай рулоннай канструкцыі кабіны, звычайна выжываюць.

Чаму небяспечна адразу падымаць упаўшы ложак самазвала з рабочага, які 30 хвілін быў заціснуты нагамі або тазам?¶

Калі тысячы кілаграмаў сталі сціскаюць сцёгны, таз або галёнкі больш чым на 15-30 хвілін, цягліцавыя клеткі, якія адчуваюць недахоп кіслароду, руйнуюцца і ўцякаюць калій, міяглабін і малочную кіслату ў захопленую кроў. Калі ратавальнікі раптоўна падымаюць ложак без медыцынскай падрыхтоўкі, багатая каліем кіслая кроў хлыне проста да сэрца і выклікае смяротную фібрыляцыю жалудачкаў на працягу 60 секунд (сіндром раздушэння). За выключэннем выпадкаў, калі грудная клетка пацярпелага раздушана і ён не можа дыхаць, стабілізуйце ложак калыскам і дазвольце фельчарам БАС пачаць хуткае нутравеннае ўвядзенне звычайнага фізіялагічнага раствора, перш чым падымаць.

У гэтым кіраўніцтве прадстаўлены пратаколы механічнай бяспекі цяжкага абсталявання, блакіроўкі/пазнакі і аварыйна-выратавальнай дапамогі і не замяняюць сертыфікаванае навучанне аператараў або прафесійнае медыцынскае абслугоўванне. Падумайце пра тое, каб прайсці курс першай медыцынскай дапамогі і сардэчна-лёгачнай рэанімацыі на працоўным месцы ў Чырвонага Крыжа, хуткай дапамогі Святога Іаана або ў вашым нацыянальным савеце па бяспецы.

Звязаныя даведнікі¶

• Раздушванне каўша пагрузчыка з міні-пагрузчыкам, байпас рычага пад'ёмніка і абарона ад перакульвання
• Разрыў гідраўлічнага шланга, запальванне ад распылення гарачай вадкасці і працёк акумулятара
• Няспраўнасць гідраўлічнага дамкрата, развал стойкі дамкрата і зацісканне пад аўтамабілем
• Раздушванне і компартмент-сіндром

Крыніцы і афіцыйнае кіраўніцтва¶

• Адміністрацыя па ахове працы (OSHA, Злучаныя Штаты): 29 CFR 1926.601(b)(10) Аўтамабільныя транспартныя сродкі (самазвалы, дадатныя сродкі падтрымкі) і 29 CFR 1926.600(a)(3)(i) Блакаванне цяжкіх машын
• Упраўленне па ахове здароўя і ахове працы на шахтах (MSHA, Злучаныя Штаты): 30 CFR 56.14211 / 57.14211 Блакіруючае абсталяванне ў паднятым становішчы і абвесткі аб бяспецы перакульвання самазвалаў
• Выканаўчы орган па ахове здароўя і бяспецы (HSE, Злучанае Каралеўства): Бяспечнае выкарыстанне самазвалаў (Кіраўніцтва па кар'ерах і будаўнічых прадпрыемствах) і Пазбяганне небяспекі ад паветраных ліній электраперадачы (GS6)
• Нацыянальны інстытут аховы працы (NIOSH, Злучаныя Штаты): Справаздачы FACE: Прадухіленне гібелі рабочых, заціснутых паміж ложкамі і рамамі самазвала
• WorkSafe Новая Зеландыя і бяспечная праца Аўстралія: Практычныя рэкамендацыі: бяспечныя самазвалы і самазвалы