Смецце на праезнай частцы ў начны час і выкінутыя рэчывы на лабавое шкло¶

Драпежнікі на шашы, банды сельскіх рабаўнікоў і арганізаваныя згоншчыкі сутыкаюцца з адной фундаментальнай фізічнай перашкодай: яны не могуць абрабаваць або выкрасці кіроўцу, чый аўтамабіль зачынены і рухаецца з хуткасцю па шашы. Каб прымусіць рухомы аўтамабіль спыніцца ў цёмнай зоне знішчэння, зламыснікі выкарыстоўваюць два метады механічнай засады: візуальнае асляпленне (кіданне сырых яек, алею, фарбы, бруду або камянёў на пярэдняе лабавое шкло з пуцеправода або прыдарожнага куста) і фізічнае загароджванне паласы руху (перацягванне галінак дрэў, смеццевых бакаў, драўляных паддонаў, бетонных блокаў, шыпа). дошкі або дзіцячыя калыскі-прыманкі праз неасветленую дарогу, пандус або жылую дарогу). У той момант, калі здзіўлены кіроўца ўключае шклоачышчальнікі, ператвараючы сырое яйка або тлушч у непразрыстую белую сцяну, або пераключаецца ў паркоўку і выходзіць з кабіны, каб выцягнуць галінку з паласы, узброеныя саўдзельнікі чакаюць у хмызняку да адчыненых дзвярэй кіроўцы.

Перажыванне начнога перашкоды на праезнай частцы або ўдару лабавым шклом залежыць ад адмены двух аўтаматычных рэфлексаў кіроўцы: ніколі не дакранайцеся да рычага шклоачышчальніка, калі глейкае рэчыва трапляе ў шкло, і ніколі не адчыняйце дзверы аўтамабіля, каб аб'ехаць перашкоду ў цемры. Інструктары праваахоўных органаў па барацьбе з засадай, падраздзяленні дыпламатычнай бяспекі і нацыянальныя дарожныя агенцтвы пацвярджаюць, што сучасны легкавы аўтамабіль можна бяспечна праехаць на працягу некалькіх кіламетраў, углядаючыся вакол лакалізаванай плямы пырскаў, можа караскацца па бардзюрах вышынёй 15 сантыметраў (6 цаляў) пад вуглом па дыяганалі, каб аб'ехаць смецце, можа праштурхоўвацца праз полыя перашкоды без спрацоўвання падушак бяспекі і можа каціцца на адлегласці ад 5 да 8 кіламетраў (ад 3 да 5 міль) на чатырох цалкам спушчаных шынах, каб дабрацца да асветленага населенага запаведніка.

Зрабіце гэта зараз¶

Калі яйка, камень або невядомая вадкасць трапляюць на ваша лабавое шкло ўначы, або калі вы аб'язджаеце паварот і бачыце галінкі, смеццевыя бакі, шышкі, калыску або транспартны сродак, які перакрывае вашу паласу ў ізаляваным месцы, неадкладна выканайце наступныя шэсць крокаў:

1. Адніміце руку ад пераключальніка шклоачышчальніка і НІКОЛІ не ўключайце шклоачышчальнікі або распыляльнік омывальніка: калі на лабавое шкло трапляюць сырыя яйкі, тлушч, алей або фарба, пры ўключэнні шклоачышчальнікаў пляма памерам 15 сантыметраў (6 цаляў) распаўсюджваецца па ўсёй шырыні шкла, а распыленне вады эмульгіруе бялок яечнага бялку ў цвёрдае малочна-белае пакрыццё, якое блакуе 95 працэнтаў бачанне. Пакіньце дворнікі цалкам адключанымі, паглядзіце праз празрыстае шкло вакол пырскаў і працягвайце ездзіць.
2. Ні ў якім разе не пераключайцеся на паркоўку і не выходзьце з машыны, каб перанесці смецце на дарозе: незалежна ад таго, перашкодай з'яўляецца шэраг пластыкавых смеццевых бакаў на пад'язной дарозе, галінка дрэва на пандусе або пустое дзіцячае сядзенне ў сельскай завулку, трымайце дзверы зачыненымі, вокны закручанымі і прышпіленымі рамянямі бяспекі. Калі вы выходзіце на вуліцу ў святле фар, каб перамясціць аб'ект, ваш рухавік застаецца запушчаным, а вы паварочваецеся спіной да лініі дрэў.
3. Тармазіце раней, каб спыніцца на адлегласці ад 8 да 15 метраў (25-50 футаў) недалёка ад любой перашкоды на праезнай частцы і ўключыце далёкае святло: прыпынак далёка ад барыкады прадухіляе качэнне пярэдніх шын на дошкі з цвікамі або напоры, дае вам радыус павароту, неабходны для аб'езду перашкоды або руху заднім ходам, і залівае прыдарожныя кусты далёкім святлом, каб схаваць нападнікаў выкрываюцца.
4. Аб'язджайце перашкоду, рухаючыся заднім ходам, падымаючыся на абочыну пад вуглом ад 35 да 45 градусаў або праштурхоўваючы самы лёгкі полы прадмет: неадкладна праверце люстэрка задняга віду. Калі за вамі няма аўтамабіля пагоні, пераключыце на задні ход і выедзьце на галоўную дарогу. Калі рух заднім ходам немагчымы, аб'язджайце смецце, выкарыстоўваючы абочыну, падымайцеся на тратуар па дыяганалі з хуткасцю ад 15 да 25 км/г (10 - 15 міль у гадзіну) або раўнамерна прабівайце лёгкія пластыкавыя кантэйнеры, кардонныя скрыні або конусы, не спыняючыся.
5. Калі вашы шыны прабітыя шыпамі або смеццем, працягвайце ездзіць на спушчаных шынах або металічных дысках: ніколі не спыняйцеся ў цемры на адлегласці не больш за 2 кіламетры (1,2 мілі) ад перашкоды на дарозе толькі таму, што ваша сістэма кантролю ціску ў шынах (TPMS) прагучыць сігнал трывогі або вашы шыны пачнуць стукаць. Едзьце стабільна з хуткасцю ад 30 да 50 км/г (20-30 міль у гадзіну) на спушчаных шынах або аголеных сталёвых/легкасплаўных дысках, пакуль не даедзеце да ярка асветленай кругласутачнай запраўкі або паліцэйскага ўчастка.
6. Патэлефануйце ў мясцовы нумар службы экстранай дапамогі па гучнай сувязі з дапамогай гучнай сувязі: набярыце мясцовы нумар службы экстранай дапамогі (911 у Злучаных Штатах і Канадзе, 112 ва ўсім Еўрапейскім Саюзе, 999 у Вялікабрытаніі) або звярніцеся да нашага нумары экстраных службаў каталог. Паведаміце дакладны маркер мілі на шашы або перакрыжаванне вуліцы, каб патрульныя афіцэры маглі ліквідаваць небяспеку і перахапіць экіпаж з засады да таго, як іншы аўтамабіліст наляціць на яе.

Дрэва рашэнняў аб удары лабавым шклом і абломкамі дарогі¶

Калі аб'ект стукнецца аб вашае шкло або перакрые вашу паласу ўначы, прытрымлівайцеся гэтай блок-схемы рашэння на працягу трох секунд, каб захаваць рух аўтамабіля і пазбегнуць зоны засады.

flowchart TD
    Event["Начны трыгер праезнай часткі: аб'ект трапляе ў лабавое шкло АБО смецце / перашкода блакуе вашу паласу"] --> Type{"1. Які тып засады толькі што адбыўся?"}
    Type -->|"A. Яйка, алей, бруд, фарба або вадкасць, распыленыя на лабавое шкло"| NoWiper["НЕ дакранайцеся да шклоачышчальнікаў або вадкасці для мыйкі; Трымайце дзверы зачыненымі; Падтрымлівайце хуткасць і азірайцеся"]
    Type -->|"B. Трэснутае каменем, цэглай або цвёрдым снарадам/шкло з павуціннем"| GlassCheck{"Вы ўсё яшчэ бачыце разметку праз шматслойнае шкло?"}
    Type -->|"C. Смецце ў завулку (галінкі, смеццевыя бакі, конусы, паддоны, калыскі)"| StopShort["Плаўна тармазіце, каб спыніцца на 10-15 м (33-50 футаў) назад; Уключыце далёкае святло; Трымайце аўтамабіль у рэжыме Drive / Reverse"]
    NoWiper --> AccidentalCheck{"2. Вы ўжо памылкова ўключылі дворнікі?"}
    AccidentalCheck -->|"Не: пырскі ўтрымліваюцца"| DriveToLight["Перад чысткай шкла праедзьце ад 3 да 8 км (ад 2 да 5 міль) да ярка асветленай кругласутачнай АЗС або паліцэйскага ўчастка"]
    AccidentalCheck -->|"Так: шкло змазанае непразрыстым"| PeerCorner["Неадкладна выключыце дворнікі; Нахіліцеся галавой да невыцертай верхняй/баковай кутняй дугі шкла; Працягвайце каціцца да святла"]
    GlassCheck -->|"Так: відаць дарогу"| DriveToLight
    GlassCheck -->|"Не: шкло цалкам белае"| PunchHole["Ударце кулаком вонкі, каб стварыць аглядную дзірку ў ламінаваным лабавым шкле АБО выкарыстоўвайце бакавы зазор для акна"]
    StopShort --> MirrorScan{"2. Ці добра відаць дарогу ззаду ў люстэрку задняга віду?"}
    MirrorScan -->|"Так: задняя частка чыстая"| ReverseOut["Пераключыць на задні ход; Вярнуцца прама на 100 м (330 футаў) да галоўнай магістралі; Павярніся і патэлефануй у паліцыю"]
    MirrorScan -->|"Не: аўтамабіль ззаду або набліжаюцца людзі"| BypassNow["Паўстанце на бардзюр пад вуглом 45 градусаў на траву/тратуар АБО прасуньцеся праз самы лёгкі пластык/шчотку; Едзьце па кватэрах, калі прабітыя"]
    PunchHole --> DriveToLight
    ReverseOut --> DriveToLight
    BypassNow --> DriveToLight

Фізіка і хімія асляпляльных пастак лабавога шкла: як бачыць і працягваць кіраваць аўтамабілем¶

Разуменне таго, чаму кінутыя рэчывы асляпляюць лабавое шкло і як пабудавана ахоўнае шкло аўтамабіля, прадухіляе паніку ў першыя тры секунды пасля ўдару.

1. Чаму сырыя яйкі і алей ператвараюцца ў непразрысты цэмент пры змешванні з мыйнай вадкасцю¶

Сырое курынае яйка змяшчае ваду і прыкладна 10 працэнтаў раствораных белковых бялкоў разам з ліпкімі тлушчамі жаўтка. Калі адно або два сырых яйкі трапляюць на сухое лабавое шкло на хуткасці 60 км/г (37 міль/гадз), шкарлупіна разбіваецца і пакідае лакалізаваныя пырскі шырынёй каля 15 сантыметраў (6 цаляў), пакідаючы больш за 85 працэнтаў лабавога шкла цалкам чыстым.

Аднак калі вы ў паніцы пацягнеце рычаг омывателя лабавога шкла: - Гумавая шчотка шклоачышчальніка за паўсекунды перацягвае ліпкі жаўтковы тлушч па ўсёй 1,2-метровай (4-футавай) дузе шкла кіроўцы і пасажыра. - Халодная мыйная вадкасць і спірт узбуджаюць і дэнатуруюць бялковы бялок у тоўстую, пеністую, малочна-белую плёнку, якая чапляецца за мікраскапічныя ямкі ў шкле і блакуе да 95 працэнтаў святла сустрэчных фар і вулічных ліхтароў. - Дакладнае правіла: трымайце правую руку за вобад руля, ніколі не дакранайцеся да рычага шклоачышчальніка, злёгку нахіліце падбародак уверх або ўбок, каб паглядзець праз чыстае шкло вакол месца ўдару, і працягвайце ездзіць на працягу 5 хвілін, пакуль не заедзеце прама пад плафон ажыўленай кругласутачнай СТА. Апынуўшыся ў бяспецы пад камерамі з запушчаным рухавіком, ачысціце яйка сухім папяровым ручніком, каб прыбраць асноўную частку жаўтка, а потым цёплай вадой або цяжкім сродкам для мыцця шкла.

2. Што рабіць, калі вы ўжо рэфлекторна трапілі ў дворнікі¶

Калі ваша цягліцавая памяць выклікала ачыстку шклоачышчальніка, перш чым вы зразумелі, што гэта пастка для яйка ці тлушчу, не цягніце за цёмнае плячо:

1. Неадкладна ВЫКЛЮЧЫЦЕ шклоачышчальнікі: кожны дадатковы сухі праход робіць мазок танчэйшым і шырэйшым пры трэнні.
2. Выкарыстоўвайце «невычышчаныя кутнія дугі» вашага лабавога шкла: шчоткі шклоачышчальніка ачышчаюць толькі прыкладна 75 працэнтаў паверхні пярэдняга шкла. Яны пакідаюць чыстае, некранутае трохкутнае шкляное акно ў верхнім левым куце каля кіроўчай стойкі, верхнім краі над люстэркам задняга віду і ніжнім правым куце. Нахіліце галаву на 10 сантыметраў (4 цалі) налева да бакавой стойкі або сядзьце высока, каб зазірнуць за верхнюю частку размазанай дугі.
3. Выкарыстоўвайце сваё бакавое шкло ТОЛЬКІ пасля таго, як пазбавіцеся ад тых, хто нападаў: калі вы праедзеце 200 метраў (650 футаў) міма кропкі кідка з засады, каб ніхто з тых, хто нападаў, не мог дабрацца да вашага акна, вы можаце апусціць акно з боку кіроўцы на 10 сантыметраў (4 цалі), каб пераканацца, што ваша паласа руху насупраць бардзюра або лініі белага туману, рухаючыся на ўмеранай хуткасці да асветленай плошчы.

3. Уцалелы ўдар каменя, цэглы або замарожанага прадмета аб лабавое шкло¶

Пасажырскія транспартныя сродкі ва ўсім свеце па законе абавязаны выкарыстоўваць два розныя тыпы бяспечнага шкла: - Пярэдняе лабавое шкло (ламінаванае ахоўнае шкло): выраблена ў выглядзе трохслаёвага сэндвіча, які складаецца з двух лістоў распаленага шкла, злучаных з трывалым, гнуткім цэнтральным лістом з полівінілабутыралю (PVB) пластыка. Калі камень або цагліна трапляюць на пярэдняе лабавое шкло, шкло трэскаецца ў шчыльны ўзор павуціння, але пластык ПВБ утрымлівае аскепкі шкла разам, каб прадухіліць пранікненне ў салон (калі толькі вельмі цяжкі блок не ўпадзе з высокага пуцеправода на хуткасці аўтастрады). - Бакавыя і заднія вокны (загартаванае шкло): распрацаваны, каб пры моцным удары разбівацца на тысячы малюсенькіх цьмяных кубікаў памерам з каменьчык. - Як кіраваць аўтамабілем, калі пярэдняе лабавое шкло пакрыта цаглінай: нават калі ўсё пярэдняе лабавое шкло становіцца белым з мікратрэшчынамі, машына па-ранейшаму на 100 працэнтаў можа кіраваць машынай. ВЫКЛЮЧЫЦЕ купальнае асвятленне ўнутранай прыборнай панэлі (святло салона адлюстроўваецца ад трэснутага шкла і асляпляе цябе ўначы), плаўна рухайся, захоўваючы імпэт наперад, углядайся скрозь любы ўчастак перыметра без расколіны або, калі ўвесь ліст засунуты ўнутр і зусім непразрысты, стукні кулаком або цяжкім чаравікам па цэнтры павуціннага шкла вонкі, каб прабіць 15-сантыметровы ўчастак. (6-цалевы) прамежак для прагляду праз гнуткі ліст PVB падчас руху ў бяспечнае месца.

Шэсць начных налад абломкаў праезнай часткі: распазнаванне і механічнае ўхіленне¶

Злачынцы адаптуюць перашкоды да хуткасці і геаметрыі дарогі. Выкарыстоўвайце гэтую тактычную табліцу, каб ацаніць любы аб'ект на вашым шляху ноччу і выканаць правільную механічную рэакцыю.

Дарожны прасвет аўтамабіля ў параўнанні з пашкоджаннем хадавой часткі: што ваш аўтамабіль можа бяспечна праехаць¶

Сутыкнуўшыся з абломкамі на паласе руху і набліжаючыміся пешымі нападнікамі, вы павінны імгненна ведаць, якія аб'екты ваш аўтамабіль можа пераехаць або адштурхнуць у бок, і якія аб'екты выведуць з ладу ваш рухавік.

1. Дарожны прасвет і правіла «Ніколі не сядайце на высокі прадмет».¶

• Стандартны дарожны прасвет: тыповы пасажырскі седан або хэтчбэк мае ад 13 да 16 сантыметраў (5-6,3 цаляў) вертыкальны прасвет пад самай ніжняй кропкай хадавой часткі (масляны паддон рухавіка, пярэдні падрамнік і каталітычны нейтралізатар выхлапных газаў). Красоверы, пазадарожнікі і пікапы маюць прасвет ад 20 да 25 сантыметраў (8-10 цаляў).
• Чаму перасяканне каменя або шлакаблока ў цэнтры вашай паласы з'яўляецца памылкай: кіроўцы інстынктыўна кіруюць такім чынам, каб вялікі камень прайшоў паміж іх левай і правай шынамі. Калі гэты камень мае 18 сантыметраў (7 цаляў) у вышыню, ён дакладна праміне ваш бампер, а потым урэжацца прама ў тонкі літой алюміній або штампаваную сталь масляны паддон пад рухавіком, выліваючы 5 літраў (5,3 кварты) маторнага масла на асфальт за трыццаць секунд.
• Як расчысціць непазбежны камень сярэдняга памеру або бервяно, калі вы не можаце абысці яго: калі бакавыя агароджы перашкаджаюць цалкам аб'ехаць камень або бервяно памерам 15-20 сантыметраў (6-8 цаляў), пастаўце пярэднія і заднія шыны прама НАВЕРХ аб'екта з аднаго боку, а не цэнтруйце яго пад масляным паддонам. Калі ваша шына падымаецца на аб'ект, уся падвеска і блок рухавіка падымаюцца ўверх на вышыню аб'екта, абараняючы масляны паддон і трансмісію, у той час як ваша гумавая шына і сталёвае кола паглынаюць нагрузку.

2. Як падняцца на вертыкальны бетонны бардзюр, не прадзьмуўшы шыну і не зламаўшы рулевую цягу¶

Калі абломкі або транспартны сродак, які блакуе вашу паласу руху ў гарадской або прыгараднай зоне, тратуар, трава або бульвар з'яўляюцца вашай асноўнай дарогай выхаду:

1. Павольна да 15-25 км/г (10-15 міль/гадз): наезд на востры 15-сантыметровы (6-цалевы) вертыкальны бетонны бардзюр на хуткасці 60 км/г (37 міль/гадз) прыціскае бакавіну шыны да лёгкасплаўнага вобада, выклікаючы імгненны разрыў і згінанне ніжняга рычага кіравання пярэдняй падвескі або рулявой цягі.
2. Набліжайцеся да бардзюра пад вуглом па дыяганалі ад 35 да 45 градусаў: ніколі не наязджайце на высокі бардзюр пад невялікім вуглом 5 градусаў (гэта выклікае драпіны і адхіленне шыны ўбок) і пазбягайце сутыкнення з ім адначасова абодвума пярэднімі коламі (што стварае ўдвая большы ўдар). Рулявое кіраванне праз бардзюр пад вуглом 35-45 градусаў дазваляе адной пярэдняй шыне падняцца і падняць пярэднюю падвеску да таго, як другая пярэдняя шына дакранецца да бетоннай прыступкі.
3. Ужывайце асцярожны, стабільны газ, калі пярэдні пратэктар датыкаецца з бардзюрам: не націскайце на тармазы ў тую мілісекунду, калі шына ўтыкаецца ў бардзюр (тармажэнне апускаецца носам уніз і сціскае спружыны пярэдняй падвескі). Адпусціце педаль тормазу непасрэдна перад кантактам і злёгку падайце газ, каб вага пярэдняга кола крыху перамясціўся назад, дапамагаючы пярэднім колам плаўна каціцца на тратуар.

3. Пераадольванне лёгкіх перашкод без спрацоўвання падушак бяспекі¶

Сучасныя электронныя блокі кіравання падушкамі бяспекі (ECU) не спрацоўваюць толькі таму, што ваш пластыкавы бампер падрапаны; яны спрацоўваюць толькі тады, калі датчыкі акселерометра выяўляюць раптоўны, моцны імпульс запаволення, эквівалентны ўдару аб цвёрдую сцяну на хуткасці прыкладна ад 22 да 25 км/г (ад 14 да 16 міль у гадзіну) або вышэй.

• Вы можаце бяспечна адсунуць убок: пластыкавыя смеццевыя бакі на колах, кардонныя скрынкі, аранжавыя гумовыя конусы, пластыкавыя будаўнічыя бочкі (калі пустыя мяшкі з пяском), драўляныя канікі, тонкія галінкі хмызняку і вароты-рабіцы, запаволіўшы хуткасць да 10-15 км/г (6-10 міль/гадз), каб ваш бампер спачатку ўвайшоў у плаўны кантакт, а затым плаўна націскаючы на педаль газу, каб штурхнуць аўтамабіль. перашкода з вашага шляху.

Абарона ад засад на пад'ездзе да дома і ў варотах¶

Высокі працэнт мэтанакіраваных крадзяжоў жылых аўтамабіляў і ўварванняў у дамы адбываецца ў дакладнай кропцы пераходу, дзе кіроўца зварочвае з грамадскай вуліцы на ўласную цёмную дарогу або чакае, пакуль адчыняцца электрычныя ахоўныя вароты.

Кантрольны спіс барацьбы з засадай пры прыбыцці дадому¶

• 1. Сканіруйце фартух пад'язной дарогі з вышыні 30 метраў (100 футаў) уніз па вуліцы з дапамогай далёкага святла: перш чым даць сігнал павароту на пад'язную дарогу, пераканайцеся, што смеццевыя бакі, пакеты Amazon або галінка дрэва не былі перамешчаны ў цэнтр пад'язной дарогі.
• 2. Калі што-небудзь блакуе ваш пад'езд, НЕ заязджайце і НЕ выходзьце: Працягвайце ехаць прама міма вашага дома па вуліцы, абвядзіце квартал або прыпаркуйцеся пад галоўным вулічным ліхтарам і патэлефануйце членам сям'і ў дом (або мясцовай паліцыі), каб праверыць пад'езд і камеры відэаназірання, перш чым вярнуцца.
• 3. Вярніцеся на пад'язную дарогу або пачакайце на вуліцы, пакуль адчыняюцца электрычныя вароты: калі ў вас ёсць матарызаваныя вароты пад'язной дарогі або верхнія гаражныя вароты, уключыце дыстанцыйную адчыняльнік, пакуль ваш аўтамабіль усё яшчэ знаходзіцца на вуліцы з адкрытай пярэдняй паласой эвакуацыі, а не цягніце носам наперад у 4-метровы (13-футавы) тупіковы жолаб, дзе цягнучыся транспартны сродак можа заехаць за ваш задні бампер і прыціснуць вас да зачыненых варот.
• 4. Апынуўшыся ў прыбудаваным гаражы, сочыце за люстэркам задняга выгляду, пакуль дзверы, размешчаныя зверху, не закрануць бетоннай падлогі: ніколі не выключайце рухавік і не адмыкайце дзверы кіроўцы ў гаражы, пакуль дзверы, размешчаныя зверху, не будуць на 100 працэнтаў зачыненыя і не зачынены за вамі.

Скрыпты экстранай адпраўкі і захаванне доказаў відэарэгістратара¶

Калі вы ўцякаеце ад начнога перашкоды на дарозе, падзення каменя на эстакадзе або атакі з яйкі на лабавым шкле, неадкладна выклікаючы экстранную службу падчас руху, вы не толькі прывядзеце паліцыю сустрэць вас на асветленую плошчу, але і пазбавіце наступнага кіроўцы, які адстае ад вас на 60 секунд па той жа дарозе, ад таго, што ён не ўсляпую патрапіць у пастку.

Сцэнар 1: Паведамленне аб актыўным смеццезборніку або кідальніку эстакады на нумар 911 / 112 / 999¶

"Я тэлефаную, каб паведаміць пра актыўную небяспеку засады на праезнай частцы [шашы / назва дарогі], якая рухаецца [поўнач/поўдзень/усход/захад] прама на [Маркер мілі / Нумар выезду / Скрыжаванне вуліцы]. Хтосьці толькі што [кінуў сырыя яйкі / выпусціў камень з эстакады / паставіў галінкі дрэў і шышкі па паласе]. Я не спыніўся і бяспечна еду да асветленай АЗС на [Далей] Exit], але, калі ласка, адпраўце дарожны патруль неадкладна, перш чым іншая машына натыкнецца на перашкоду».

Сцэнар 2: Выклік сям'і або паліцыі, калі пад'езд да вашага дома ўначы заблакаваны¶

"Не выходзьце на вуліцу і трымайце дзверы дома зачыненымі. Хтосьці выцягнуў нашы смеццевыя бакі ўніз на пад'язную дарогу. Я не заехаў, я выехаў заднім ходам, і я прыпаркаваўся на вуліцы пад агнямі, выклікаючы паліцыю, каб праверыць двор прама зараз."

Захаванне відэарэгістратара і рэчавых доказаў для дарожнага патрулявання¶

1. Націсніце ручную кнопку «Блакіроўка падзеі / Захаваць» на відэарэгістратары адразу пасля ліквідацыі небяспекі: таму што стандартныя відэарэгістратары з цыклічным запісам перазапісваюць відэаматэрыял кожныя 60-120 хвілін, а таксама таму, што ўдар яйка або рух вакол галіны дрэва не стварае дастатковай сілы G, каб выклікаць аўтаматычны G-датчык сутыкнення, націсніце кнопку фізічнай блакіроўкі (звычайна пазначаную жоўтым трохвугольнікам або клічнікам). значок) на вашай відэарэгістратары, як толькі вы дасягнеце бяспечнай хуткасці, таму 30 секунд да засады пастаянна абаронены ад запісу.
2. Не змывайце пырскі, пакуль не сфатаграфуеце іх пры яркім асвятленні: як толькі вы прыпаркуецеся пад ліхтарамі ажыўленай кругласутачнай станцыі тэхнічнага абслугоўвання або паліцэйскага ўчастка, зрабіце два хуткія фотаздымкі на смартфоне пырскаў на лабавым шкле, сляда ад удару каменем або драпіны на бамперы (і любой прабітай бакавіны шыны), перш чым выцерці шкло. Гэты візуальны запіс з пазнакай часу пацвярджае ваш паліцэйскі пратакол і выключае любыя спрэчкі аб франшызе па страхаванні аўтамабіля.

Часта задаюць пытанні¶

Што мне рабіць, калі хтосьці кідае сырыя яйкі, фарбу або вадкасць на маё лабавое шкло, калі я еду ноччу?¶

Трымайце руку цалкам далей ад рычага шклоачышчальніка і не распыляйце вадкасць для мыцця. Уключыўшы шклоачышчальнікі, яечны жаўток або алей размяркуецца па ўсёй шырыні шкла, а дабаўленне вады эмульгуе яечны бялок у тоўсты непразрысты белы налёт, які блакуе да 95 працэнтаў вашага зроку. Пакіньце шклоачышчальнікі выключанымі, паглядзіце праз чыстыя ўчасткі лабавога шкла вакол плямы пырскаў, трымайце дзверы зачыненымі і працягвайце ехаць да ярка асветленай кругласутачнай запраўкі або паліцэйскага ўчастка.

Што рабіць, калі я згарну за цёмным паваротам або пад'еду да пад'язной дарогі і ўбачу смеццевыя бакі, галіны дрэў або пустую калыску, якая перакрывае паласу?¶

Ніколі не пераключайцеся на паркоўку і не выходзьце з аўтамабіля, каб пераадолець незразумелую перашкоду ў цемры, бо брыгады з засад расстаўляюць смецце на палосах і пад'язных шляхах спецыяльна, каб выманіць кіроўцаў з зачыненых аўтамабіляў з запушчаным рухавіком. Плаўна тармазніце, каб спыніцца на адлегласці 10-15 метраў (33-50 футаў) ад перашкоды з уключаным далёкім святлом, праверце люстэрка задняга віду і альбо заднім ходам выязджайце прама на галоўную дарогу, аб'язджайце аб'ект па абочыне або траве, або павольна праштурхоўвайцеся праз лёгкія пластыкавыя кантэйнеры, тэлефануючы па нумарах 911, 112 або 999.

Ці магу я працягваць ездзіць, калі ўначы абломкі праезнай часткі або цвіковая дошка пракалолі адну або некалькі шын?¶

Так, вы ніколі не павінны спыняцца ў неасветленым або ізаляваным месцы толькі таму, што шына прабітая або спушчаная. Любы стандартны легкавы аўтамабіль, пазадарожнік або грузавік можна праехаць ад 3 да 8 кіламетраў (ад 2 да 5 міль) з устойлівай зніжанай хуткасцю ад 30 да 50 км/г (20 да 30 міль у гадзіну) на адной або нават чатырох цалкам спушчаных шынах або голых металічных дысках; моцна вазьміцеся за руль, уключыце сігнальныя сігналы і працягвайце каціцца, пакуль не дасягнеце добра асветленай кругласутачнай плошчы або паліцэйскага ўчастка.

Як мне бяспечна праехаць праз высокі камень або пералезці на бетонны бардзюр, калі я вымушаны з'ехаць з дарогі, каб пазбегнуць засады?¶

Каб падняцца на стандартны 15-сантыметровы (6-цалевы) бетонны бардзюр без прарыву шыны або паломкі рулявой падвескі, запаволіце хуткасць да 15-25 км/г (10-15 міль/гадзіну) і набліжайцеся да бардзюра пад вуглом па дыяганалі ад 35 да 45 градусаў, каб адно пярэдняе кола падымалася раней за другое. Калі вам трэба праехаць міма высокага каменя або шлакаблока на дарозе і не можаце павярнуць на абочыну, ніколі не сядайце на камень па цэнтры вашага аўтамабіля, дзе ён разаб'е ваш нізка вісячы масляны паддон рухавіка; замест гэтага пакладзеце шыны непасрэдна на адзін бок аб'екта, каб падняць хадавую частку.

Крыніцы правераныя¶

• Дэпартамент Дзяржаўнай службы дыпламатычнай бяспекі (DSS) і Федэральныя навучальныя цэнтры праваахоўных органаў (FLETC, Злучаныя Штаты Амерыкі): Пратаколы супрацьдзеяння засадам пры ахоўным кіраванні аўтамабілем, ухіленні ад блокпастоў і абломкаў, фізіцы ўздыму на абочыны і пратаколы візуальных перашкод.
• Федэральнае бюро расследаванняў (ФБР) і Нацыянальнае ўпраўленне бяспекі дарожнага руху (NHTSA, Злучаныя Штаты): Небяспека траплення снарадаў на эстакаду на шашы, пастановачныя згоны аўтамабіляў на праезнай частцы і працэдуры ўцёкаў з спушчаных шын.
• Нацыянальны савет кіраўнікоў паліцыі (NPCC) і Аўтамабільныя дарогі Англіі / Нацыянальныя аўтадарогі (Злучанае Каралеўства): Паведамленне аб начным смецці на аўтастрадах, барацьбе з плямамі на лабавым шкле і бяспечным кіраваннем.
• Бюлетэні Паліцэйскай службы Паўднёва-Афрыканскай Рэспублікі (SAPS) і Аўтамабільнай асацыяцыі (AA) па бяспецы на дарогах: Эмпірычныя меры супрацьдзеяння начным трапам на праезнай частцы шыпоў, каменным перашкодам і яйкам на лабавым шкле.

Звязаныя даведнікі¶

• Пастка дапамогі незнаёмцам на дарозе, інсцэніроўка наезду і засада добрага самараніна
• Абарона ад згону аўтамабіля: сітуацыйная дасведчанасць, тактыка выжывання і пратаколы вымання дзяцей
• Аўтамабіль, акружаны натоўпам і выжываннем на блокпостах
• Фальшывы паліцэйскі пуловер, імітатар аўтамабіля без апазнавальных знакаў і бандыт з блакітнымі лямпачкамі
• За сачэннем пешшу або ў аўтамабілі
• Даведнік нумароў экстраных службаў